Volános buszok búcsúja Szombathelytől - tiszteletkört tettek a városban
HTML-код
- Опубликовано: 7 фев 2025
- 2021. december 31-én indultak utoljára a Volánbusz helyijáratos járművei Szombathelyen. Az új év első napjától egy másik szolgáltató, a Blaguss-Agora veszi át a helyüket. A szolgálat végén egy volánbuszos konvoj tett tiszteletkört a városban, több busz tábláján "Viszlát, Szombathely!" felirattal.
![Szombathely 29A - Vasútállomás (két nézet) II [BLAGUSS AGORA]](http://i.ytimg.com/vi/KP9LV9ems_o/mqdefault.jpg)
![Szombathely 29A - Vasútállomás (két nézet) II [BLAGUSS AGORA]](/img/tr.png)
#TRANSPORTVIDEOS 🇭🇺 hozzászólását a RUclips spamnak vette, ezért beszúrjuk, mert hasznos háttérinformációkat tartlamaz:
"Ikarus rajongóknak 2021. december 31-ei üzemzárással az alábbi Ikarus autóbuszok kerültek kivonásra; - Ikarus 263 GXD-409, GXD-410, GXD-411, GXD-412, GXD-413 - Ikarus 280 GMY-345, GMY-346 A GMY-okról több szempontból is elmondható az, hogy elég különleges járművek. Ezek a buszok két szolgáltató váltást is megéltek. Veszprém helyi üzemegységében cirka 20 évet szolgáltak, azaz 1999. januárjától 2018. december 31-éig. 2019. január 1-étől kezdve már nem az ÉNYKK Zrt., hanem a V-Busz Kft. láta el a helyi szolgáltatást a királynék városában. A mostanival ellentétben viszont még kaptak egy lehetőséget Szombathelyen. Külön megemlítésre méltó dolog az, hogy a megmaradt szombathelyi Ikarusokból mind orosz exportos volt, valamint a városnak nem maradt már olyan 280-asa, ami ott szolgált volna évtizedeken keresztül. Én úgy gondolom, hogy egy örömteli, felejthetetlen, ámbár könnycsorgató korszakot zárhat le ez a város is. "
Köszönöm a 112 press 2021-es megfeszített munkáját, a sok videót, a sok értékes tanulságos eseteket. 2022-ben is megérdemlik a fejlődést a 112 press csapata. Boldog békés új évet kívánok
Köszönjük szépen!
@@112Press lejárt műszakis busz is volt köztük
Köszi hogy itt voltál előzőévben :)
Kedves, 112 Press! Egy zenecímet lehet kérni? 🙂
Nagyrészük ezeknek is valszeg Tatára jön, jó szokás szerint. Az országban leselejtezett Rába, Van Hool és a jóég tudja milyen fos gépeket már rendszeresen városunkba hordják. Mondjuk a Merci csuklósok jöhetnének, mert abból kevés jó állapotú van...
mert a sok szar Rába jobb állapotba van mert azt még meg tervezték és le gyártották nem úgy mint ezeket a szarokat! Ikarus Rába mind a kettő Magyar és érdekes a mai napig mennek! pedig 40 éves technika jó formán! Amíg ezek a csodák mennek addig a Merci meg a nagy "Magyar" Credo az út szélén áll 2 naponta meg rohadva !! (Üdv :Tatabánya)
@@balintgrof4809 Utaztál ezekkel a Rábákkal? Oly módon le vannak élve, hogy egy Ikarusban kényelmesebb utazni, mint ezeken a szóló Rábákban. Hoztak leélt, már igen rossz állapotú szóló Ikarusokat is, meg fostartály Credo csuklósokat. Én akkor már inkább a videóban bemutatott Merci csuklósokat látnám szívesebben a helyközi járatok között. Viszont a két Rába csuklós, melyek 25 éve járnak Tata-Tatabánya-Oroszlány és Esztergom viszonylatokon sokkal megbecsültebb állapotnak örvendenek, mint a szólók, amiket tavalyelőtt hoztak! Az a pár Ikarus csuklós, amik még vannak ímmel-ámmal, tényleg megették a kenyerük javát, így azokat már nyugdíjazni kellene. De a T-Busz busz parkját is szívesebben látnám nálunk, mint a mostani szedett-vedett gépparkot!
@@Meeetya77 utaztam azokkal a buszokkal igen! Mivel Rába D10 Detroit Diesel és Rába Man motoros buszok így nem Euro8-ra kell számítani kormol rendesen igen! Karosszéria meg viselt igen! De ezeket a buszokat még könnyű fel újítani és nem egy van a gép parkban ami át esett fel újításon! Van olyan ami még vár rá! Csak ezek a buszok a világból ki mennek! A mostaniak már nem!
Valaki esetleg meg tudná mondani a zene címét, ami 0:00 és 2:13 között szól?
Tudna valaki fontosabb információt közölni, hogy a nem selejtezett buszok hová kerültek pontosan?
lcu-322,ktn-540 Várpalota
lcu.321,ktn-530 is itt volt.de pápán vannak már
BUÉK🥂Köszönjük az egész éves munkátokat 112 Press! 😀és a sok erőfeszítést is plusz a tanulságos eseteket amik nap mint nap előfordulhatnak velünk is! Sajnálom a "kis" Mavicet ami lezuhant forgatás alatt!
Are still driving MAN NG 312, Ikarus 260 and 280?
És lehet tudni hogy ezek a buszok hova kerülnek majd?
Én ugy tudom hogy a csuklos Conectok mennek pestmegyébe ide szigethalomra.
@Rewe98 köszi! :) a többire Remélem nem a selejtezés vár :(
Az ikarusok selejtek lesznek.
@@adammolnar3174 😔 a credok legalább remelem nem :((
@@GergelyLaris a credokat elviszik más városokba
Ha a Vasi Volán képes lett volna normálisan szolgáltatni, akkor maradhattak volna. De a 2000-es évek elején elkezdték szétverni az útvonalakat és a menetrendet, így nincs min meglepődni.
ACR-ok vajon felszívódtak az estére és helyettük inkább a 263, 280-asokat küldték ki?
Amúgy megérdemelte a Volán a ramaty üzemeltetésével, jónak tűnik a Blaguss, mivel minőségi C2-esekkel jön, nem omló minőségű török Conectokkal, sok reményem van feléjük
felszívódtak
Aznap csak egy szóló ARC-ot láttam, a búcsúkörön már nem vett részt
@@adammolnar3174Kjv 710 balesetes volt Fln 598 kiégett
Kár az Ikarus buszok miatt ... most mindenki járhat gyalog.. a városban
Miért? Eddig nem úgy volt?
A helyijjáratról a buszokat a Volánbusz áthelyezi máshova vagy átadják az új szolgáltatónak?
Áthelyezi, az új szolgáltató elvileg elég járművel rendelkezik.
@@balazskovacs5089így van legújabb típusú Citarokkal jöttek
Az utast érdekli,hogy Volán vagy Blaguss?Magasról tesz rá.
Szinte senkinek nem fognak hiányozni (szerintem), de azért a búcsúzás megható volt...
Lehet neked nem majd rájössz mikor kimarad szolgáltatás ik örök Nem mellesleg ezek legalább T-ben délben hóban sárban közlekedtek normálisan nem úgy mint ezek az alacsonypadlós fosok
@@bkvnyrt pontosan, de haladni kell a korral. Nem közlekedtethetnének a vállalatok már közel 30-35 éves buszokat. Hiába jók műszakilag, egyszerűen nem komfortos. Alacsonypadlós buszok az idősek, babakocsisok számára sokkal kényelmesebb.
@@arobenab4634 szerintek vissza egesz jo az ugy
Legalább új cég átveszi sofőröket?
Remélem nem
átveszi.
Újév napján beszéltem egy pilótával, aki Volánbuszos volt. 31-én már nem dolgozott, aznap szerelt le és lépett be a Blaguss-hoz. Elmondása szerint, Szilveszter napján csak azok voltak szolgálatban, akik másnap nem a Blaguss-nál folytatták. (Aki ismerte a Szombathelyen foglalkoztatott buszvezetők létszámát, nagyságrendileg meg tudja mondani, hogy milyen arányban ex-Volánosok, illetve „külsősök” a jelenlegi pilóták. /Olyan vezetővel is utaztam, aki már 2018 óta Blaguss alkalmazott, különjáratokon./.)
Reméljük hogy pár buszsofőrt se vesz át az új cég, volt jó pár elmebeteg , aki mások életével szeret játszani az utakon! Vagy minimum fél évente pszihológiai vizsgálat ...
👍
Igen, én is buszos vagyok, nekem is kellene fél évente pszichológiai vizsgálat, a gki vizsgát meg két hetente csináltatnám meg a buszosokkal és a munkaidőt felvinném 15 óráról 22 órára.
Szerintem a most kivonuló buszok senkinek sem fognak hiányozni…
A régi Ikarusok és Credo-k nem igazán, de a -Citaro- (Connecto) Csuklósok maradhadtak volna
@@b.balazs6301 Nem voltak Citaro csuklósok, Conecto-k voltak. Az új Citaro-k sokkal jobb minőségűek mint a Conecto-k. Remélem Szombathely példaként fog szolgálni más városnak is.
Nekem az Ikarusok néha hiányoznak. Ez nyilván ne plusz negyven fokban értődjék.
elkellet tenni a volánt utbol szuper sofőrők voltak
😂😂😂😂
Győrt is átvehetné valaki, ha már a vidéki buszokról és vonatokról elviszik az utasokat az audis buszok!
Nem megy! Valószínűleg politikai döntés volt, hogy a soproni székhelyű Blaguss Agora Sopronban elbukta az esedékes - 10 évre szóló - pályázatot. Győr is kormánypárti vezetésű.
!!
Ez minőségi csere tiszta új man buszok veszik át a régi credo Ikarus buszok helyet!!!!! A csuklós mercedes buszok mennek Szigethalomba az ikarusok bontóba a credok más vidéki városokba!!!
Nem mennek
volán buszokkal joban nézeki szombathely
maradnak új névvel!
pofára esést kinok blaggusnakis
Idiot
A fejlődés, előrelépés, korszerűsítés az jò dolog...csak még nem làtni a végszàmla és a szolgàltatàs végét.😊... Nincs ingyenebéd, bàr valòszínű valakiknek jòl hoz a konyhàra..👍😊
hmmm, de magas IQ szinttel rendelkezel, sajnos, te is rendelkezel választójoggal...