Você é muito é Féra Professor, a sua aula é excelente, muito obrigado, e parabéns pelo domínio completo e pela abordagem completamente tranquila e entendida do contexto, Deus abençoe muito.
eu tinha aprendido uma outra técnica a um tempo atras, e recentemente voltei a trabalhar com eletrotécnica e meus conteudos estavam bem enferrujados, vc me ajudou muito a clarear a mente e obter bons resultados, muito grato garoto, vc é bastante inteligente.
Parabéns por compartilhar seus conhecimentos conosco. Meu inversor CFW08 deu um problema, eu deixei de lado e comprei um outro, no que deu problema eu troquei o motor de 2cv por um de 3 cv, utilizando o mesmo inversor, porem nao atentei para o aumento da corrente, isto veio dar um estalo no inversor, e aparentemente um curto circuito na placa, então deixei ele de lado, pois necessitava da maquina funcionando, e acreditava encontrar dificuldades para o reparo. Agora com seus videos e explicacoes, já deu para ter um pre entendimento do que aconteceu. Espero que eu consiga solucionar o problema, obrigado.
Caro colega, em vez de utilizar o megômetro, utilizo um multímetro analógico na escala de X10K para ohms (bateria de 9V interna) e, sempre foi perfeito para detetar fuga.
Consegue fazer um vídeo demonstrativo, de como fazer a correta extração do modulo IGBT do cartão eletronico, sem que o mesmo seja danificado (Pinos). Explicar sobre os materiais necessários para o serviço, mostrar os ajustes corretos de temperaturas da estação de solda. Valeu
Obrigado pela sugestão... Semana que vem eu vou postar mais uma Aula sobre Manutenção de Inversores! Solda e dessolda é pura prática! Claro que uma boa estação faz diferença, mas nada como prática. Recomendo praticar soldando e dessoldando componentes em placas velhas. Eu tenho usado um ferro de solda comum da Hikari 220V 60W... desses de 30 reais. Uso um dimmer para diminuir a temperatura e trabalhar com componentes mais sensíveis. Mas para dessoldar o módulo IGBT, eu ligo ele direto na tomada 220V. Quando for dessoldar o módulo IGBT, a maior preocupação é não estragar as trilhas e ilhas da PLACA ! Os pinos do IGBT são mais robustos, é mais difícil que eles sejam danificados. Ah, além do FERRO DE SOLDA, é necessário ESTANHO e um SUGADOR DE SOLDA... basicamente é isso. :) Espero ter ajudado... Mais dúvidas, só comentar.
@@MaikeTech Agradeço o retorno. Estou iniciando e treinando. Tenho dificuldade em fazer a extração do modulo. A solda é bem difícil de retirar, mesmo usando um ferro de solda bom e sugador bom. Na hora de fazer a remoção do modulo, acaba soltando algum pino do módulo ou ficando na placa. Causando assim a perda do mesmo. Outra sugestão de vídeo. Se poder gravar um vídeo de manutenção, ensinando a fazer os testes de disparo no CFW08. Pontos de referencia, cuidados, etc. Já ouvi falarem, mas nunca vi na pratica alguém ensinando. Abraço
Olá amigo. Alguns inversores possuem parametrização de aumentar e diminuir torque. Então pode ser programação. Se for defeito na eletronica, acho mais fácil ser defeito em capacitores eletroliticos do que no IGBT. Ele apresenta algum erro?
Muito bom Parabéns!! Você comentou que módulos importados tem uma isolação ruim, geralmente sempre compro importado e recentemente tive alguns problemas. Qual lugar vc indica para compra ?
Professor, boa noite. Existe algum teste para inversores usando apenas um multímetro com alicate amperímetro sem tirar o inversor em funcionamento da máquina?
Bom dia. Sim, você pode medir a tensão do link DC (tensão DC), as tensões de saída (tensão AC), as correntes de entrada e saída (função do alicate), e pode até fazer o teste mais simples do IGBT sem desmontar o inversor, se você tiver função diodo no seu Alicate- multimetro...
Obrigado Roberto! Todos os que eu conheço usam IGBT canal N... Mas nunca tinha reparado nisso. Você pode também sempre olhar nos datasheets dos módulos para conferir. Me fala se você achar um com canal P, porque eu nunca vi em inversor. Hahaha
Olá, bom dia!!! Estou com um inversor aqui que está com todas tensões ok, sinal de cristal e de gate normais, mas não dá partida!!! Aciono o comando, o sinal de gate aparece, mas não tem start e não há sinal de erro também... Vc poderia me ajudar???
Olá. Você se refere ao sinal de gate do módulo IGBT? Pode ser que o acionamento do seu modulo IGBT esta ruim. Eu ensino como testar nesse video: ruclips.net/video/ySR0uTi9yhw/видео.html
Bom dia. Você quer dizer a cola que fica na tampa para abrir o IGBT? Basta forçar um pouco nas beiradas que ele abre. Agora se você quer dizer o silicone que fica dentro do IGBT mesmo, eu não sei qual uma boa tecnica, nunca quis tirar tudo aquilo, não faz muito sentido. Mas não é dificil, apenas suja bastante a mão... kkk
Entendi. Mas não é um testador de IGBT. Pouca gente usa o Megohmetro para testar isolação do IGBT. O megohmetro é mais usado para testar isolação de motores.
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Você é muito é Féra Professor, a sua aula é excelente, muito obrigado, e parabéns pelo domínio completo e pela abordagem completamente tranquila e entendida do contexto, Deus abençoe muito.
eu tinha aprendido uma outra técnica a um tempo atras, e recentemente voltei a trabalhar com eletrotécnica e meus conteudos estavam bem enferrujados, vc me ajudou muito a clarear a mente e obter bons resultados, muito grato garoto, vc é bastante inteligente.
Muito obrigado! Fico feliz de ter ajudado!
Muito bom! Parabéns, cara. Democratizando o ensino técnico no país. Forte abraço!
Parabéns por compartilhar seus conhecimentos conosco.
Meu inversor CFW08 deu um problema, eu deixei de lado e comprei um outro, no que deu problema eu troquei o motor de 2cv por um de 3 cv, utilizando o mesmo inversor, porem nao atentei para o aumento da corrente, isto veio dar um estalo no inversor, e aparentemente um curto circuito na placa, então deixei ele de lado, pois necessitava da maquina funcionando, e acreditava encontrar dificuldades para o reparo.
Agora com seus videos e explicacoes, já deu para ter um pre entendimento do que aconteceu.
Espero que eu consiga solucionar o problema, obrigado.
Obrigado e boa sorte no reparo. Posso ajudar com algumas dicas caso surjam dúvidas.
Eu so tenho a te agradecer, obrigado amigo!
Parabéns muito bem explicado o funcionamento e execução das medições
Parabéns garoto.
Show. Obrigado pela aula.
Caro colega, em vez de utilizar o megômetro, utilizo um multímetro analógico na escala de X10K para ohms (bateria de 9V interna) e, sempre foi perfeito para detetar fuga.
Obrigado por compartilhar essa dica. Estou sempre aprendendo. 😁👍🏽
Muito, mais muitooooooo bom!
Fico feliz em saber que o video foi util. Obrigado pelos comentários!!! 😁👍🏽
Muito bom mesmo parabéns 👏👏👏👏
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ruclips.net/video/G-2ahRF01Pg/видео.html
👏👏👏
Parabéns pelo canal. Muito instrutivo
Consegue fazer um vídeo demonstrativo, de como fazer a correta extração do modulo IGBT do cartão eletronico, sem que o mesmo seja danificado (Pinos). Explicar sobre os materiais necessários para o serviço, mostrar os ajustes corretos de temperaturas da estação de solda. Valeu
Obrigado pela sugestão... Semana que vem eu vou postar mais uma Aula sobre Manutenção de Inversores!
Solda e dessolda é pura prática! Claro que uma boa estação faz diferença, mas nada como prática. Recomendo praticar soldando e dessoldando componentes em placas velhas.
Eu tenho usado um ferro de solda comum da Hikari 220V 60W... desses de 30 reais. Uso um dimmer para diminuir a temperatura e trabalhar com componentes mais sensíveis. Mas para dessoldar o módulo IGBT, eu ligo ele direto na tomada 220V.
Quando for dessoldar o módulo IGBT, a maior preocupação é não estragar as trilhas e ilhas da PLACA ! Os pinos do IGBT são mais robustos, é mais difícil que eles sejam danificados.
Ah, além do FERRO DE SOLDA, é necessário ESTANHO e um SUGADOR DE SOLDA... basicamente é isso. :)
Espero ter ajudado... Mais dúvidas, só comentar.
@@MaikeTech Agradeço o retorno. Estou iniciando e treinando. Tenho dificuldade em fazer a extração do modulo. A solda é bem difícil de retirar, mesmo usando um ferro de solda bom e sugador bom. Na hora de fazer a remoção do modulo, acaba soltando algum pino do módulo ou ficando na placa. Causando assim a perda do mesmo. Outra sugestão de vídeo. Se poder gravar um vídeo de manutenção, ensinando a fazer os testes de disparo no CFW08. Pontos de referencia, cuidados, etc. Já ouvi falarem, mas nunca vi na pratica alguém ensinando. Abraço
Bom dia amigão otimos vidio, eu tenho uma tuvida quando o inversor fica cem torque, e o igbt
Olá amigo. Alguns inversores possuem parametrização de aumentar e diminuir torque. Então pode ser programação. Se for defeito na eletronica, acho mais fácil ser defeito em capacitores eletroliticos do que no IGBT. Ele apresenta algum erro?
Boa aula
Muito bom Parabéns!! Você comentou que módulos importados tem uma isolação ruim, geralmente sempre compro importado e recentemente tive alguns problemas. Qual lugar vc indica para compra ?
É complicado... original é muito caro e todos os outros você corre o risco. Eu corro o risco, porém sempre testo bem antes de trocar.
@@MaikeTech vou tomar o mesmo cuidado, você apenas faz a medição de isolação ?
Eu faço outras medições também, olha esse video: ruclips.net/video/ySR0uTi9yhw/видео.html
Otima aula mano!!!!
Professor, boa noite.
Existe algum teste para inversores usando apenas um multímetro com alicate amperímetro sem tirar o inversor em funcionamento da máquina?
Bom dia. Sim, você pode medir a tensão do link DC (tensão DC), as tensões de saída (tensão AC), as correntes de entrada e saída (função do alicate), e pode até fazer o teste mais simples do IGBT sem desmontar o inversor, se você tiver função diodo no seu Alicate- multimetro...
Excelente vídeo, parabéns ! Uma dúvida , todos os igbt do inversor são canal N ?
Obrigado Roberto! Todos os que eu conheço usam IGBT canal N... Mas nunca tinha reparado nisso. Você pode também sempre olhar nos datasheets dos módulos para conferir. Me fala se você achar um com canal P, porque eu nunca vi em inversor. Hahaha
Olá, bom dia!!! Estou com um inversor aqui que está com todas tensões ok, sinal de cristal e de gate normais, mas não dá partida!!! Aciono o comando, o sinal de gate aparece, mas não tem start e não há sinal de erro também... Vc poderia me ajudar???
Olá. Você se refere ao sinal de gate do módulo IGBT? Pode ser que o acionamento do seu modulo IGBT esta ruim. Eu ensino como testar nesse video: ruclips.net/video/ySR0uTi9yhw/видео.html
Qual valor do seu curso ? Onde posso encontrar?
Boa noite tenho um cfw 10, ele aciona no display funciona a variação mas não aciona o moto, será q o igbt tá queimado?
Precisa fazer as medições. Esse video que fiz vai te ajudar: ruclips.net/video/OZN3YqXz3sY/видео.html
Como remove a cola que fica dentro do IGBT?
Bom dia. Você quer dizer a cola que fica na tampa para abrir o IGBT? Basta forçar um pouco nas beiradas que ele abre. Agora se você quer dizer o silicone que fica dentro do IGBT mesmo, eu não sei qual uma boa tecnica, nunca quis tirar tudo aquilo, não faz muito sentido. Mas não é dificil, apenas suja bastante a mão... kkk
Valeu mais ela só sai arrancando tudo kkk
Que??? Kkkkk qual o modelo do IGBT?
Deste msm aí
Só que ele é marrom
Qual ferramenta está usando no teste?
Esse é um MEGÔHMETRO. Usado para medir resistência muito alta (isolações).
@@MaikeTech sim, pois ele parecido com um testador de igbt qje temos a compra no Alixpress
Entendi. Mas não é um testador de IGBT. Pouca gente usa o Megohmetro para testar isolação do IGBT. O megohmetro é mais usado para testar isolação de motores.
Boa noite vc tem igbt do cfw 10 clean pra vender?
Boa tarde. Agora não tenho, mas você pode verificar tudo que esta a venda nesse link aqui: lista.mercadolivre.com.br/_CustId_626840135
Boa tarde te chamei no zap
Boa aula