PRÉPARATION LES DIAGRAMMES

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  • Опубликовано: 5 сен 2024
  • Balade Mentale / @baladementale
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    CR-10 amzn.to/2QNzYDh
    Ender3 ban.ggood.vip/...
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    Filament bois amzn.to/2ShH6EO
    🔵 Vidéo 🎥
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Комментарии • 244

  • @julenjaureguiberry9280
    @julenjaureguiberry9280 5 лет назад +57

    Pour ma part je trouve que c’est une de tes meilleures vidéos j’adore quand t’expliques de la meca pur et dure

  • @anthonygontier433
    @anthonygontier433 5 лет назад +4

    Je suis vraiment stupéfait par la qualité des l’explications !!!
    Digne d’un ingénieur !!!
    La décomposition des courbes tests:
    (Niveau expert)
    La symétrie de la courbe permet de mettre en évidence une exploitation de donnée via un théorème mathématique de la courbe de gauss.
    Cordialement
    A.G

  • @zohenrdm6043
    @zohenrdm6043 5 лет назад +8

    Un super vlog avec de la bonne théorie, des explications et surtout, ta vision du pourquoi du comment des diags. Je pense que c'est très instructif même si comme tu le dis si bien, parfois on a des résultats différents ! Le piston en imp 3d franchement c'est carrément cool pour taffer dans le cylindre ! Eurêka ! En tout cas c'est clair que tu peut bcp plus facilement travailler en symétrie ! Bref que du bon !
    Vivement la suite ! Et bravo pour le travail sur le montage de tes vidéos on sent que tu essaye d'améliorer avec les effets etc... sa le fait grave !

  • @gautgaut8806
    @gautgaut8806 5 лет назад +1

    Astronogeek, Balade mentale, la base! Va voir Defakator et aussi La Tronche en Biais, super intéressant... Sinon merci pour ces explications très claires.

  • @jordanchabanas2590
    @jordanchabanas2590 5 лет назад +9

    Le meilleur vlog depuis que tu as commencé RUclips pour moi et de loin !! bon travail continue j'en apprends à chaque fois 👌✌️

    • @erickcarteron7991
      @erickcarteron7991 5 лет назад

      Je ne suis pas d'accord avec toi,tu as sûrement loupé des vidéos il y en a d'autres très très instructives.

  • @julianoolivera3109
    @julianoolivera3109 5 лет назад +1

    "quand les diagrammes sont bas la courbe de puissance est plustot, et il y a plus de couple. C'est comme ca!" Je penses qu'il faut expliquer que la puissance est égale au couple x regime. P=C x ω. Et ces diagrammes permettent une faible conso, et plus de fiabilité. (moins de perte calorifique, et de frottement due aux haut régimes.
    J'aime bien tes explications Yonet continus comme ça!

  • @julienpepper
    @julienpepper 5 лет назад +5

    super cette vidéo yonet, ca fait plaisir un peu de theorie ca aide beaucoup merci encore

  • @didiercoste7259
    @didiercoste7259 5 лет назад +1

    Pareil je te suis depuis quelque temps et je te trouve de plus en plus bon continu à nois mettre des vidéo sur le travail des cylindres, grâce à toi à 41 je me remet dans la mob et je m'amuse comme un fou avec ma dremel. Merci l'ami, on te kif

  • @Epaulard1000
    @Epaulard1000 5 лет назад +6

    Super ! Je me suis revu en 1982 dans mes cours de technologie , sauf que là je n'avais pas de feuilles d'exercices devant moi lol.
    Merci et Big V ✌🏻👍🏻😉 🏍

  • @frednoaillan5900
    @frednoaillan5900 5 лет назад +1

    Très bien tes animations mettent du Pep's à ta vidéo ! Très bonne explication .... Si tu as un doute , non je regarde toujours le nombre de likes pour faire le test de puissance de toi avec le vélo du p'tit 😂

  • @themodelismeskwad1643
    @themodelismeskwad1643 5 лет назад +1

    Très constructif ! Merci yonet

  • @JVLIVS88
    @JVLIVS88 5 лет назад +1

    Je regarde astronogeek depuis pas mal de temps ces vidéo me transportent c'est tellement intéressant et envoûtant

  • @Systeme..d
    @Systeme..d 5 лет назад +5

    Le moment où je regarde la vidéo tu ne bosse pas non plus et tu est probablement dans ton canapé également ^^

    • @TOURNOIS.Racing
      @TOURNOIS.Racing  5 лет назад +4

      Si! je lis ton comm'

    • @Systeme..d
      @Systeme..d 5 лет назад

      @@TOURNOIS.Racing tes bon pour aller postuler en Chine avec c'est horaire la 🤷‍♀️

  • @TheFoxucker
    @TheFoxucker 5 лет назад +16

    merde....j'avais jamais percuté pour le dévelloppé d'un pneu en virage!!!!exellent!!!🤩🤩

  • @mathiewcharron973
    @mathiewcharron973 5 лет назад +3

    franchement j'attendais ses explications depuis tres longtemps et je suis impatient de voir la suite, toujours super tournois racing !!!

  • @kawa4381
    @kawa4381 5 лет назад +1

    Bon bon vivement la suite, hein....👍😉

  • @jocelyneveque6848
    @jocelyneveque6848 3 года назад

    Ouais bah vivement la prochaine vidéo. Merci TRC

  • @fred51150
    @fred51150 4 года назад

    comme toi, je suis un ancêtre, je suis pas aussi bon que toi, je suis moins équipé, j'ai préparé pas mal de mob en zyeutant les prepas en compètes sur circuit et en Etudiant le pourquoi du comment, kreidler y compris. j'admire ta chaîne, car j'ai toujours rêvé pouvoir expliquer ce que tu essaye d'expliquer

  • @EpsilonHunters
    @EpsilonHunters 5 лет назад

    6:18 "Je pense que tu comprends pas, je pense qu'il y en a qui comprennent..." Trop bon^^

  • @raphaelbarboni9690
    @raphaelbarboni9690 4 месяца назад

    Merci pour toutes tes infos grandement utile...!!! 👍👌

  • @cedturbodrift9750
    @cedturbodrift9750 5 лет назад +1

    Top les explications tournois! hâte de voir la suite!!

  • @ohscours5184
    @ohscours5184 5 лет назад +2

    Bon, nous voilà rassurés! Yonet a bien fait sa rentrée règle et crayon, il est équipé! Y a plus qu'à ;p

  • @jean-lucmagne1019
    @jean-lucmagne1019 5 лет назад

    Astronogeek et Balade Mantale sont deux super chaînes j'y suis abonné depuis un bon moment...

  • @romainbenoit3638
    @romainbenoit3638 5 лет назад

    Merci de l'exposé, renforce se que je pensais. Et ça fait un rappel sur la prise en compte de tout les paramètres. Merci pour le piston !!! bonne continuation ^^

  • @aurelienchaillou4451
    @aurelienchaillou4451 5 лет назад +1

    Super intéressant, merci ..

  • @ericpoulain482
    @ericpoulain482 5 лет назад

    Il y a un nombre de très TRES bonne vidéo sur ton site , mais celle-ci fait partie des TOP
    Les bases , rien de mieux que les bases , après a chacun de tester .
    Vivement la suite . ++++++++++

  • @JustinCoutarel
    @JustinCoutarel 5 лет назад +2

    Salut Yonet, en parlant de chaînes qui pourraient t’intéresser: 2STROKE STUFFING. Bon par contre, c’est en anglais… Le mec s’est amusé à fabriquer un cylindre en alu en faisant un modèle 3D et avec une mini fonderie. De plus, il a réussi à faire du nikasil…

  • @flgjones414
    @flgjones414 4 года назад

    Slt yonet . c'est vraie que les chaînes que tu parle sont très intéressantes. Je les connaît depuis quelques mois déjà et effectivement on apprend beaucoup sur les sciences ou astronomie. Etan aussi passionné par les sciences et notre univers je conseille vivement c'est chaînes a ceux qui voudrai s'ouvrir l'esprit et ce cultivé. Je préside qu'il fau avoir un minimum de connaissance dans les sciences sinon vous serez largué dés les premières phrases qu'il diront. Il n'y a pas que la mécanique et les becanes dans la vie fau voir ce qu'il nous entoure et cultive sa curiosite et spiritualité ✌✌✌✌a tous

  • @joke0044
    @joke0044 5 лет назад +1

    Merci Yonet,
    Ta vidéo c'est du caviar. Un régal. J'adore et franchement j'attends la suite avec impatience.

  • @lucascipoire9096
    @lucascipoire9096 5 лет назад +2

    C'est bon a savoir pour le 72cc(mbk) t4 airsal avec l'échappement assez petit 😏

  • @rousseausebastien6467
    @rousseausebastien6467 5 лет назад

    Une de tes vidéos les plus intéressantes! Le coup du développé du pneu en virage j’y avais jamais pensé alors que ça coule de source! Je ne me retrouve pas forcément dans tes vidéos de configurations à 2000€ car je préfères tourner sur des origines optimisés en prenant plaisir à “gratter” tout en restant fiable et équilibré (je ne fais pas de compet évidemment) Continue comme ça mon yonet ;-)

  • @natureminimalistebricolage8951

    Compact, précis et clair, moi j'ai bien aimé ! Et c'est justement ces détails qui manquent dans la majorité des vidéos "copie de copie de copie" ! :) Merci ! :)

  • @mrdjangofreeman5560
    @mrdjangofreeman5560 Год назад

    Merci pour ces explications 😊

  • @jean-louisexcoffier4777
    @jean-louisexcoffier4777 10 месяцев назад +1

    Vu que tu va passer de plus en plus de temps sur les bicyclette !😪 Comment règler les diagrammes entre la longeurs des manivelle et la longueurs des jambes sans oublier , la puissance de la batterie et la hauteur de la selle ?
    C'est de l'humour ,mais tes explications de prof sur les moteurs moto thermiques vont me terriblement nous manquer . Salut et à bientôt sur RUclips

    • @kgkd6724
      @kgkd6724 8 месяцев назад

      En effet super vidéo, à voir et revoir...

  • @JackSpan0
    @JackSpan0 2 года назад

    c'est fou les connaissances et l'expérience que tu as et c'est vraiment super de nous les partager ! Merci beaucoup ! pour la chaîne Astronogeek je l'ai découverte par hasard c'est vrai qu'Arnaud a un sacré level aussi ! par contre balade mentale je connais pas je vais vite aller checker ça !

  • @jacquesmesrines4893
    @jacquesmesrines4893 11 месяцев назад

    Vos vidéos sont très intéressantes et très technique et vôtre "ton" rend la vidéo super digeste.❤

  • @AdrenalineMoped
    @AdrenalineMoped 5 лет назад +2

    Très intéressant j'ai kiffé.

  • @tonydussap9760
    @tonydussap9760 7 месяцев назад

    Bravo professeur on écoute t'ai conseil comme toujours 😅

  • @benjaminmateja4145
    @benjaminmateja4145 3 года назад

    C'est pour çà qu'ils ont créés les échappement à barrette , au lieu d'augmenter le diag d'échappement , ils lelargissaient pour ne pas perdre de couple mais gagner qd même en haut régime!
    Une bonne chaîne pr çà, c'est enduro family

  • @brunoallier9749
    @brunoallier9749 5 лет назад

    Franchement c'est une superbe vidéo 👍. C'est clair net précis et sans bavure 👏. C'est vraiment du Tournois Racing et ça fait beaucoup de bien...
    FELICITATION Mr Tournois Yonet

  • @rclavier
    @rclavier 5 лет назад

    5 octobre 2019 //// Les 10H de Magny-Cours Challenge Scootentole 2019, SI VOUS ETES DANS LE SECTEUR. Merci Gros, super Vlog encore cette fois.

  • @krz-racing4505
    @krz-racing4505 2 года назад

    Pour vérifier les angles de transfert ,je mets ma culasse et je teste avec de l eau sous pression et le rebond doit aller directement dans échappement. La sa marche a chaque fois. Bonne vidéo

  • @user-ye9oi5dh1j
    @user-ye9oi5dh1j 5 месяцев назад

    Au top

  • @lapistarde7383
    @lapistarde7383 5 лет назад

    La musique sur le jingle 👌

  • @romainmartin8085
    @romainmartin8085 5 лет назад +2

    Salut
    Je fais parti de la communauté de l'ombre je like mais jamais de commentaire.
    Si hjd je m'exprime c'est parceque je suis dans un lit d'hôpital, rien de grave je devrais pas avoir trop de trace mais je suis bruler au deux bras et au visage.
    J'ai accidentellement mis le feu a mon atelier ( chauffé avec une flame alors qui a des produits inflamable pas loin) bref le problème n'est plus là, la connerie est faite...
    Juste pour dire a tout le monde de faire vraiment attention quand l'on bricole; dans l'histoir j'ai perdu de la peux, mon scoot, mon atelier et la maison de mes parents... sa fais chère la connerie pour un changement de vilo...
    FAITE VRAIMENT ATTENTION UNE CONNERIE SA ARRIVE PLUS VITE QUE PRÉVU ET SA PEUX COÛTÉ TRÈS CHÈRE...
    MERCI 🤕

    • @TOURNOIS.Racing
      @TOURNOIS.Racing  5 лет назад +2

      Courage

    • @romainmartin8085
      @romainmartin8085 5 лет назад +1

      Si c'est justement avec l'extincteur que je me suis brûlé en agitant le feux, c'était le bon type d'extincteur mais sûrement mal utiliser (on et pas tous pompiers) au moins j'ai essayé et j'ai pensé a chopper la bouteille de gaz du chalumeau avant de sortir de là...
      Pour mes blessures c'est au max du 2em degré donc pas de greffe et pas trop de cicatrices... je suis déjà en 1 seul morceau (presque je perd ma peaux) c'est déjà bien

    • @alpepito4960
      @alpepito4960 5 лет назад +2

      @@romainmartin8085 putin la maffre quand même.....allez..ce qui ne nous tue pas nous rend plus fort 🤜

    • @romainmartin8085
      @romainmartin8085 5 лет назад

      @@TOURNOIS.Racing merci de ton soutien sa fais plaisir de savoir que une personne qui ne te connais pas mais que tu connais bien a force de regarder tout les video qui sorte prend un peux de temps pour sa communauté 🙏 merci 😉

    • @romainmartin8085
      @romainmartin8085 5 лет назад

      @@alpepito4960 tout a fais 💪👊

  • @acersur4197
    @acersur4197 5 лет назад +1

    Salut , l'écart entre diagramme et plus parlant , quand exprimé en pourcentages par ex : 200° a l'échappe et 140° latéraux ont a donc 30% d'ecart . autre ex : 200° ech 130 ° lat donc 35% d'ecart .mais j'ai du manqué un épisode pour moi les 30% sont + élevé en t/m ,mais moins de couple . contrairement au 35% plus coupleux moin rapide en t/m . Dommage que tu est sauté la case couple . Merci pour la vidéo .

  • @lestruffes2603
    @lestruffes2603 5 лет назад

    Salut, un grand MERCI pour cette vidéo très instructive 👍. Elle tombe pile poil au moment ou je vais monter un moteur de 103 pour faire de la roue arriere. Merci et vivement la suite 🤩. A+

  • @tvluigi446
    @tvluigi446 5 лет назад +2

    le van veen prennait 206 a spa ...

  • @fonduedemobsavoisien7615
    @fonduedemobsavoisien7615 5 лет назад +1

    Adieu je vois qu on a 2 point commun les étoiles les moteurs !!! un grand merci pour ce cour de théorie !!! Moi j'ai effectivement mis une cale sous le cylindre et fait usiné le dessus de 1,5 mm et ça m'a changé le comportement le moteur est beaucoup plus creux mais marche beaucoup mieux à haut régime donc plus d'allonge plus de vitesse de pointe !!!! et est-ce que tu vas fabriquer des faux piston plat en diamètre 45,5 et 46 merci

  • @tvluigi446
    @tvluigi446 5 лет назад +1

    Kreidler van Veen 18ch a 17500 tours minutes. 206km/h boite 6 vitesse. Moteur à admission rotative. En 1971 soit plus de 45 ans

    • @lecactusBWs
      @lecactusBWs 5 лет назад

      TV Luigi www.google.fr/amp/s/oldracercafe.wordpress.com/2014/08/30/kreidler-van-veen/amp/

    • @tvluigi446
      @tvluigi446 5 лет назад +1

      Grégory Blanchot oui il y en a eu en boite 6 imposé par le règlement de l’époque. Il ne devait pas prendre les 200 en 6 c’est sur ... ceci dit plage d’utilisation 16000 18500 ... ça correspond bien avec ce que dis TR... pic de puissance et rien autour...

  • @zetakit9972
    @zetakit9972 3 года назад

    Merci beaucoup tes vidéo classe

  • @balistixfan6671
    @balistixfan6671 5 лет назад +1

    L'art d'expliquer la science aussi compréhensible à tous, c'est Doc Yonet, l'unique le vrai 🤓 j'ai bon ? et je gagne le droit de me taire
    Jusqu'au prochain épisode,
    à demain, si vous le valez bien 😂

  • @piaferic7024
    @piaferic7024 5 лет назад

    merci trop bien

  • @marccayrolle5063
    @marccayrolle5063 5 лет назад

    Salut yonet merci beaucoup pour cette video, le partage de tes connaissances! Il me tarde la prochaine video! Ne change rien continu!!!

  • @sbouby450
    @sbouby450 5 лет назад

    Merci ! Top ta vidéo d'explications
    En la regardant plusieurs fois tu comprends certains points
    😉👍

  • @ezatiperen5368
    @ezatiperen5368 5 лет назад +2

    On s'intéresse aux même choses mon pti loup 😊

  • @warriorfr78270
    @warriorfr78270 5 лет назад +1

    A l'époque de mon cap réparateur cycle et moto (1993 je sais c'était y'a bien longtemps^^) , époque ou les courses régionale existait encore, j'avais préparez un moteur 50 c polini liquide avec les cotes du xg2 autisa de l'époque et ca marchais du feu de dieu avec 2 pots ( fait main bonjours la galère -_-) suivants les pistes, un coude long et un coude court, comme quoi imiter ce qui est déja bien n'est pas si mal :).

  • @MJ40FR
    @MJ40FR 5 лет назад

    la deuxieme camera version traveling j'aime bien sa rdonne un petit cotes artistique c'est nouveau change rien c'est cool je trouve

  • @jujulec9069
    @jujulec9069 5 лет назад +1

    Top!!
    Une explication du squish prévue? Forme concave, plate, etc...

    • @zigoto2b
      @zigoto2b 5 лет назад

      Ça oui 👍👍👍

    • @zigoto2b
      @zigoto2b 5 лет назад

      @@PF47Racing le squish est très " TRÈS" important 😉

  • @vincspaclon6853
    @vincspaclon6853 5 лет назад

    Toujours aussi passionnant merci et moi ça ne me dérange pas si on approfondie encore 👍👍👍👍👍👍👍👍👍✊✊✊

  • @avidatricketienned.p.e.3006
    @avidatricketienned.p.e.3006 5 лет назад

    Bonjour Monsieur T.R. m'a 103 de 1992 était une Peugeot 103 CLIP noir.-....4

  • @aantoine3440
    @aantoine3440 5 лет назад

    Elle est bien la musique de l’intro

  • @hugos5134
    @hugos5134 5 лет назад

    toujours et de plus en plus intéressant merci

  • @xavierlarquet9378
    @xavierlarquet9378 5 лет назад

    Au Top tes Vlog, Même si je fait pas de prépa je suis très content de savoir se qui peut se passez en touchant les diagrammes et tout se qui se rapproche de la prépa :)
    Moi je te dit continue comme sa tu gère "Le Gros" ^^

  • @jeremymarlin758
    @jeremymarlin758 5 лет назад +1

    Super vlog 👌😉

  • @yanfik4257
    @yanfik4257 5 лет назад

    Très bon blog avec un sujet qui en intéresse plus d'un et dont beaucoup de croyances induisent les bricolos en erreur. Puis-je te suggérer de traiter le sujet des lumières échappement à boosters vs. à barrette? Merci encore pour ta pédagogie au top!

  • @cedricdrd4889
    @cedricdrd4889 5 лет назад

    Hello comment va tu les vacances était bien moi sa m'intéresse beaucoup la préparation 2 temps je connais pas mal met la préparation des cylindre c'est flou superbe vidéo top comme d'habitude au top

  • @julianvr4696
    @julianvr4696 5 лет назад

    Salut les renvoie d'angle complet seront dispo prochainement sur le shop , merci bonne continuation toujours du bon boulot

    • @TOURNOIS.Racing
      @TOURNOIS.Racing  5 лет назад

      C'est en stock

    • @julianvr4696
      @julianvr4696 5 лет назад

      @@TOURNOIS.Racing d'accord merci

    • @julianvr4696
      @julianvr4696 5 лет назад

      @@TOURNOIS.Racing désolé je suis retourné sur le shop impossible de commander le kit renvoie angle est en rupture

    • @TOURNOIS.Racing
      @TOURNOIS.Racing  5 лет назад

      @@julianvr4696 C'est corrigé :)

  • @este6422
    @este6422 5 лет назад +1

    Super qualité de vidéo !!! Merci

  • @danilemahle5458
    @danilemahle5458 5 лет назад

    +1 pour balade mentale, ça gère de ouf !

  • @tchikoferrara6096
    @tchikoferrara6096 Год назад +1

    Salut j’aimerais savoir quelle est la plus longue transmission pour un booster, 15/39 ou 16/41 ?

  • @vincecent8481
    @vincecent8481 5 лет назад

    Super video, j'ai hate de decouvrir la suite!

  • @nibreumathieu2123
    @nibreumathieu2123 4 года назад

    Super bien sérieux. .bien expliqué ☺☺😉😉

  • @gegebag9734
    @gegebag9734 5 лет назад

    Salut Yonet ! Super l intro ,la musique calė sur le générique !!! Sa rigole plus chez tournois ! Alors le gas que qui fais qu’est-ce qui raconte ,la crémlere,mais qu’est-ce que c est que ça !!! Jamais entendu parler ! Ça dois être dès terme de puriste ,jpense !!!👍je comprend rien du tout !! Ah des diagrammes ! Ça on connais ! 😗bref ! Ça ces une vidéo qui se regarde en plusieurs fois , pour réussi à comprendre !!! Lol 😝...

  • @stevyrc983
    @stevyrc983 5 лет назад +2

    magnifique video mon chef :)

  • @benjaminmateja4145
    @benjaminmateja4145 3 года назад

    Oui merci pr la chaîne de Arnaud. Jsuis accroc

  • @nicos5115
    @nicos5115 5 лет назад

    Salut alors là cet vidéo est top et fait partie de celle à garder car elle bonne et fort instructive. Trop trop trop top

  • @zibelarnaud8807
    @zibelarnaud8807 5 лет назад

    Jusqu'a lile de la reunion Mr yonet big up !

  • @williamgontrand5614
    @williamgontrand5614 5 лет назад

    Merci j'ai hâte de prendre le Cour suivant !! C'est Top !!

  • @florentroy4917
    @florentroy4917 5 лет назад

    Super se blog sur la théorie très intéressant, merci tournois

  • @christophethevenin3200
    @christophethevenin3200 5 лет назад

    super vlog, merci! pour les cyclos à 12-18 vitesses, c'était plutôt les années 1960 avec les japonaises qui n'avaient que 500 tours/min exploitables. Justement, les mobeux et scootman vont pouvoir se mesurer aux kreidler l'année prochaine. C'est ici : BA217 Speed week, une sorte de run mais plus long.............

    • @lecactusBWs
      @lecactusBWs 5 лет назад

      Christophe THEVENIN ça ne serait pas 600€ pour rouler j’y serait bien aller... et piot mémé aussi avec son hot champ 50bidalot qui a fait 6,9s au 150m

  • @mrcjodi309
    @mrcjodi309 5 лет назад

    Toujours au top , on en apprend merci !

  • @jfdiot
    @jfdiot 5 лет назад

    Salut tournois ou gros si je puis me permetre super instructif merci j attend la direction des transfers avec impatience a plus

  • @cedricdavid8755
    @cedricdavid8755 4 года назад

    Vraiment une mine d’or ta chaîne, est-ce qu’on peut retoucher à la dremel du cylindre fonte ? J’ai envie de faire une prépa sur un am6 full origine genre pot carbu mais retoucher le cylindre, c’est faisable?

  • @crook68680
    @crook68680 5 лет назад

    Merci, génial ce blog, ça me rappelle de bons souvenirs!

  • @tppmecanics2646
    @tppmecanics2646 5 лет назад +1

    La vidéo que j'attendais tant !!! Si sa serai possible d'avoir des kit renvoie angle en stock svpp sinon au top ♥️😉

    • @TOURNOIS.Racing
      @TOURNOIS.Racing  5 лет назад

      Y'en a deux

    • @tppmecanics2646
      @tppmecanics2646 5 лет назад

      Oui mais complet avec tout l'ensemble car yen a un complet et l'autre juste le contre angle 😉

  • @ericcardona5907
    @ericcardona5907 2 года назад

    Vraiment top cette vidéo. Dommage par contre qu’il y ait plusieurs parties dans une même vidéo… il aurait mieux fallu faites plusieurs vidéos déparées !

  • @alexmineau
    @alexmineau 5 лет назад

    Salut yonet top se vlog sa fait longtemps que je l'attendait, j'attends avec impatience la suite... Merci à toi de partager ton savoir😉 tchou✌

  • @MLR8889
    @MLR8889 5 лет назад +2

    Tu serai un bon Professeur..... 😊😉

  • @sacralbearman8789
    @sacralbearman8789 5 лет назад

    Excellente vidéo et très pédagogue ! Tes doué pour ça je m en étais déjà rendu compte ! Je crois que ces une des meilleures vidéos !

  • @yoannjeandet7584
    @yoannjeandet7584 5 лет назад +4

    Tu pourrais tester le mecarun p18 dans l huile 2 temps stp

    • @cedriclegros6044
      @cedriclegros6044 5 лет назад +2

      Salut, moi j'ai testé le mecarun p18 dans mon scooter. Dosage a 2% de la quantité d'huile. Ça marche au top. Je dirais mieux qu'on pourrait diminuer la quantité d'huile. Pour ce qui est de la performance c'est difficile a voir. Par contre après avoir démonté un moteur complet de piaggio qui tourne avec mecarun , je peux dire que c'est niquel dedans. Bien protégé.

  • @nikolai6637
    @nikolai6637 5 лет назад

    Au top la série technique !!!
    Merci néné ;)

  • @guillaumequintaine644
    @guillaumequintaine644 5 лет назад

    Super vidéo, très instructive. Merci

  • @Guillom_H_du_35
    @Guillom_H_du_35 5 лет назад +1

    pas mal l'idée du faux piston et en plus aux couleurs de tournois racing !!

  • @hkdij
    @hkdij 5 лет назад

    Pas mal l’idée du faux piston rouge !! Quel génie 💪🏼

  • @mistermojito06
    @mistermojito06 5 лет назад +1

    Très bon sujet !

  • @mobeur58
    @mobeur58 8 месяцев назад

    Au top❤❤

  • @lionelthieb5559
    @lionelthieb5559 5 лет назад +2

    Oh mince ...je ne relance pas sur l'YPVS ou les guillotines Rotax 😅

  • @eisbaerkunst3115
    @eisbaerkunst3115 5 лет назад

    Chouette début de série !!

  • @jeromemauboussin9861
    @jeromemauboussin9861 5 лет назад

    Salut Yonet. Merci pour tes vidéos qui nous apportent beaucoup pour nos préparations. Et en parlant diagrammes que nous conseillerais tu pour une 103 mobcross ? Merci pour tes conseils précieux et continu à nous faire partager ton expérience quotidiennement 😉