Там парни, смотрите, автор канала чуть не точно сделал пару моментов. 1) Если ваша защита тормозов сгнила - запарьтесь и подготовьте замену, либо разборка либо от ВАЗ (нужно будет болгаркой доработать и просверлить несколько отверстий) 2) Когда запрессовываете новые обоймы, то старые можно использовать как проставки, но ориентация у них должна быть такая же как при установке, автор канала стал стучать по старой обойме, но расширением установил как бы в направлении прессовки. Надо поставить старую обойму в такой же ориентации как и новая. В этом случае, обойма, что чуть больше зайдет хорошо и легче достанеться. 3) Установка колпачка - по нему непосредственно стучать не надо - так же нужна проставка. Устанавливаем колпачок в проставку и нормально заколачиваем. На выходе будет красивый выпуклый колпачек. А так, спасибо за ролик!
у меня гайка умудрилась ослабиться, на поворотах появился ощутимый стук. Весной 2023 разобрал обе стороны, промыл и смазал, естественно после затяжки немного ослабил гайку, все отлично. Зимой пошел гул, думал резина зимняя так шумит. на днях поменял резину на лето, а гул остался. Поднял сегодня каждую сторону, покрутил колеса, люфта нет, но при вращении шум хорошо слышен. Так что меня ждет это дело с двух сторон, видимо выработались обе пары и время пришло. Заодно поменяю тормозные диски с колодками, еще и подвеску заднюю надо перелопатить. Я так каждый год, залетаю в узел, тысяч на 20-25 запчасти и катаешь до следующего года, лезешь в другие болячки. После замены подушек подрамника ( двигателя и коробки) машина перестала дрожать при торможении, руль уходить в сторону, одни плюсы, менял сам, ни чего сложного не обнаружено.
А момент с снятием супротов пропустил и где грязевой щиток? Что бы обойма по которой бьешь не застревала ее нужно обточить с наружной стороны ,бить пробойником по кромке новой обоймы нельзя!
Сварка помогает. Арматуру десятку свариваешь буквой Т и получаешь ключ. Электродом тройкой привариваеш ключ к головке винта и если винт не откручивается, сворачиваешь головку и так со всеми. Цапфу спокойно снимаешь, к остаткам винтов привариваеш ключ и спокойно их выворачиваешь. Желательно остатки винтов сваркой нарастить для удобства приваривания ключа. Смазка для подшипников должна быть влаго и термостойкая, литол не подходит.
Там парни, смотрите, автор канала чуть не точно сделал пару моментов.
1) Если ваша защита тормозов сгнила - запарьтесь и подготовьте замену, либо разборка либо от ВАЗ (нужно будет болгаркой доработать и просверлить несколько отверстий)
2) Когда запрессовываете новые обоймы, то старые можно использовать как проставки, но ориентация у них должна быть такая же как при установке, автор канала стал стучать по старой обойме, но расширением установил как бы в направлении прессовки. Надо поставить старую обойму в такой же ориентации как и новая. В этом случае, обойма, что чуть больше зайдет хорошо и легче достанеться.
3) Установка колпачка - по нему непосредственно стучать не надо - так же нужна проставка. Устанавливаем колпачок в проставку и нормально заколачиваем. На выходе будет красивый выпуклый колпачек.
А так, спасибо за ролик!
у меня гайка умудрилась ослабиться, на поворотах появился ощутимый стук. Весной 2023 разобрал обе стороны, промыл и смазал, естественно после затяжки немного ослабил гайку, все отлично. Зимой пошел гул, думал резина зимняя так шумит. на днях поменял резину на лето, а гул остался. Поднял сегодня каждую сторону, покрутил колеса, люфта нет, но при вращении шум хорошо слышен. Так что меня ждет это дело с двух сторон, видимо выработались обе пары и время пришло. Заодно поменяю тормозные диски с колодками, еще и подвеску заднюю надо перелопатить. Я так каждый год, залетаю в узел, тысяч на 20-25 запчасти и катаешь до следующего года, лезешь в другие болячки. После замены подушек подрамника ( двигателя и коробки) машина перестала дрожать при торможении, руль уходить в сторону, одни плюсы, менял сам, ни чего сложного не обнаружено.
Как всегда подробно и топово👍
Старался, спасибо🙏🏼
Ахахаха. Очень посмеялся с того, что не придумали ничего лучше литол-24 для подшипников
Здравствуйте, нужно поставить колесо и уже с ним поджимать подшипники!
На сколько я знаю есть разные способы)
Спасибо как раз мне тоже надо
А момент с снятием супротов пропустил и где грязевой щиток? Что бы обойма по которой бьешь не застревала ее нужно обточить с наружной стороны ,бить пробойником по кромке новой обоймы нельзя!
Суппорта я в отдельном видео восстанавливал) А грязевые щитки сгнили настолько, что я болты не смог открутить😅
Видел что эти грязевые щитки можно с классики заколхозить.....
@@angel250106 Видел ,даже лучше смотрятся )
Чётко🔥
👍👍👍👍👍
Заодно мог бы и новые защиты тормозных дисков поставить😉
Хотел, но никак не смог открутить болты которые их когда-то держали… Так все заржавело, что ни средства, ни горелка не помогли)
Сварка помогает. Арматуру десятку свариваешь буквой Т и получаешь ключ. Электродом тройкой привариваеш ключ к головке винта и если винт не откручивается, сворачиваешь головку и так со всеми. Цапфу спокойно снимаешь, к остаткам винтов привариваеш ключ и спокойно их выворачиваешь. Желательно остатки винтов сваркой нарастить для удобства приваривания ключа. Смазка для подшипников должна быть влаго и термостойкая, литол не подходит.
Надо менять перед но не знаю что выбрать. Цена качество.
С нынешними ценами я и сам не знаю…
@@SPLIT3 4.500 на ветер. Фирму не помню,Германия. Может тысяч 3-4км и снова здравствуйте.
Приветствую, подскажи пожалуйста артикул этих подшипников?
Привет)
Вот: Febi 05386
@@SPLIT3 Какая цена в бел руб.? Спасибо)
@@АртёмБакач 18 белорусских рублей я брал, сейчас дороже
@@SPLIT3 Спасибо!
@@ДмитрийЕлфимов-ц7е Всегда пожалуйста)
А что за газета?
Хрен ли их задние менять то, там делов на 20 минут. Ты бы передние показал
Выйдут из строя передние, покажу передние)
Я так и сяк установил, бля всё равно гудит. Где-то 6 раз заменил
Регулировка нужна правильная.
там два варианта
либо цапфе кирдык
либо не правильно затянул