grazie ,buona esposizione, manca solo la tua impressione sul rollio o il beccheggio e le sospensioni come si comportano nei vari casi, in curva, sui cambi di direzione e sull'arresto e le ripartenze..inoltre l'influenza dello stile di guida.Ciao
Quando viene effettuata la ricarica presso le colonnine, ci sono accortezze da avere perché la ricarica funzioni? Tipo: bisogna avere il bagaglio chiuso, oppure tutte le portiere chiuse con la serratura?
1. Le ibride full NON devono attaccarsi alle colonnine, solo le Plug-in o le elettriche 2. La ricarica funziona sempre indipendente dalle serrature, uguale a fare benzina, solo che si può lasciare l’auto anche accesa col climatizzatore
Diciamo che ha ombre e luci… Ombre per quanto riguarda la definizione di ibrido “Full”, che non è affatto così: consumi e percorrenze in elettrico sono tipiche di auto ibride mild, soprattutto i consumi: 16km/l. Inoltre essendo un motore nuovo non si hanno precise statistiche sulla durata, ma in genere Fiat fa motori da cento e lode. Le Luci sono la bassa differenza di prezzo rispetto alla versione puramente termica, la possibilità di non pagare il bollo e (quasi da nessuna parte, però, nemmeno con una full electric) le strisce blu. In generale è un motore che va bene, non è brioso come la 4xe o la 2.0 Diesel. La Compass, motori a parte, è una bella macchina è fatta anche bene. Se hai altre domande scrivici pure che proveremo ad esaudirle!!
@@drivenitalia3403 diciamo che il fatto del bollo e delle strisce blu va molto da regione a regione, da me in Emilia Romagna a partire dal 2022 il rimborso del bollo è stato abrogato, non vi è quindi piu questa convenienza..mi interessa molto il discorso consumo perché l’ho scelta sperando proprio di esserne agevolato in città! Io più che altro ho paura di questo accendi spegni continuo del motore..
@@p1pp0 In ogni caso per le ibride rimane comunque un vantaggio a livello assicurativo. Per i consumi diciamo che la migliore opzione è la i rida plug-in, però se usata in città anche la e torque può fare risultati buoni. Per l’accendi e spegni del motore non preoccuparti perché con gli start and stop è già così da anni.
Buona sera io lo ordinata mi sono sembrate migliori le descrizione del mio venditore trovo pessima la spiegazione di questo video. Consiglio è meglio che cambia lavoro😂
grazie ,buona esposizione, manca solo la tua impressione sul rollio o il beccheggio e le sospensioni come si comportano nei vari casi, in curva, sui cambi di direzione e sull'arresto e le ripartenze..inoltre l'influenza dello stile di guida.Ciao
Quando viene effettuata la ricarica presso le colonnine, ci sono accortezze da avere perché la ricarica funzioni? Tipo: bisogna avere il bagaglio chiuso, oppure tutte le portiere chiuse con la serratura?
Ma che domanda è? Questo motore non è un plugin.
1. Le ibride full NON devono attaccarsi alle colonnine, solo le Plug-in o le elettriche
2. La ricarica funziona sempre indipendente dalle serrature, uguale a fare benzina, solo che si può lasciare l’auto anche accesa col climatizzatore
Insomma questo motore convince poco, mi pare di capire..l’ho ordinata un mesetto fa io, spero non deluda così tanto!
Diciamo che ha ombre e luci…
Ombre per quanto riguarda la definizione di ibrido “Full”, che non è affatto così: consumi e percorrenze in elettrico sono tipiche di auto ibride mild, soprattutto i consumi: 16km/l. Inoltre essendo un motore nuovo non si hanno precise statistiche sulla durata, ma in genere Fiat fa motori da cento e lode.
Le Luci sono la bassa differenza di prezzo rispetto alla versione puramente termica, la possibilità di non pagare il bollo e (quasi da nessuna parte, però, nemmeno con una full electric) le strisce blu.
In generale è un motore che va bene, non è brioso come la 4xe o la 2.0 Diesel.
La Compass, motori a parte, è una bella macchina è fatta anche bene.
Se hai altre domande scrivici pure che proveremo ad esaudirle!!
@@drivenitalia3403 diciamo che il fatto del bollo e delle strisce blu va molto da regione a regione, da me in Emilia Romagna a partire dal 2022 il rimborso del bollo è stato abrogato, non vi è quindi piu questa convenienza..mi interessa molto il discorso consumo perché l’ho scelta sperando proprio di esserne agevolato in città!
Io più che altro ho paura di questo accendi spegni continuo del motore..
@@p1pp0 In ogni caso per le ibride rimane comunque un vantaggio a livello assicurativo. Per i consumi diciamo che la migliore opzione è la i rida plug-in, però se usata in città anche la e torque può fare risultati buoni. Per l’accendi e spegni del motore non preoccuparti perché con gli start and stop è già così da anni.
@p1pp0 Ci dai recensioni sui consumi reali dopo averla provata?
@@domenicoalampi6190 appena arriva(se mi arriva) provo a fare una recensione
Buona sera io lo ordinata mi sono sembrate migliori le descrizione del mio venditore trovo pessima la spiegazione di questo video. Consiglio è meglio che cambia lavoro😂
Buongiorno, mi fa piacere! Buona scelta. Consiglio invece un buon corso di italiano🙃
Jeep 4x2 anche no