【好聽音階聲的背後】實測C321西門子GTO-VVVF全速離站的磁厲音有多吵?

[@qaz113211]

C321 真的是台北捷運的代表經典
從小搭捷運 就只認C321 只要聽到321的聲音 就知道是捷運

[@阿樺-m9q]

這音浪讚
曾經在台北打拼的回憶

[@stephenpopo]

可是被譽為超安靜的C371跟C381，在時速50-70的時候，不知道是風切聲還是馬達，反而震耳欲聾
C321、C301只有在70以上才會真的很大聲
至少對我而言，C321的聲音很優美，C371跟C381根本噪音==

[@rykerchen5222]

改成IGBT-VVVF應該就安靜了，之前看EMU900感覺挺安靜

[@stephenpopo]

@@rykerchen5222 但C341也沒有比較安靜🫠應該是說北捷的車廂沒什麼隔音（？）所以不管哪一個車型，只要在地下道，車內都很吵。
但省電應該倒是真的😂

[@ieietsodryutxchoi7294]

​@@stephenpopoC341電機聲很尖銳，我不喜歡

[@seanming75]

很多人不知道捷運噪音有多困擾，當你工作隨時待命、隨時有重要電話，坐車時接到電話卻完全無法通話(有時候真的吵到一句話都聽不完)、還得等到站下車出站(因為站內一堆廣播也沒辦法通話)，浪費時間和票價，最崩潰的是最後發現是廣告電話。

[@rykerchen5222]

要開啟降噪模式

[@ItzMieyaTW]

wow cool

[@new188]

橘線在三重到新莊附近 超大聲 大到耳機聽不見聲音那種

[@noob_YYDSS]

第一次聽到ABB機電改的聲音有點嚇到，還是GTO比較好聽🥲

[@郭人豪-t4w]

341型真的比較安靜 321型真的蠻吵的
至於301型一定比321安靜 但感覺301有時吵有時安靜

[@airrailtravel]

淡水信義線容易有魚尾板音，聲音自然就比板南線大聲不少

[@OrbMaster_Mcha]

哇😮最高94耶，好大聲😂

[@SBS8271H]

TRTC C321 Trains Siemens Gate Turn Off Variable frequency Traction Motor.

[@盛朗方]

有比松山新店線的彎道還要吵嗎

[@airrailtravel]

差不多吧，松山新店線近期彎道噪音已經改善了不少

[@盛朗方]

@@airrailtravel 可是我有一天去北門那個彎道......

[@台灣鐵道熱愛者不會再]

橘線的彎道超吵

[@trafficlifediary3562]

@@airrailtravel 麻花隧道更恐怖😱😱

[@台灣鐵道熱愛者不會再]

@森森燒肉 對啊

[@acer2012]

再怎麼大聲也不比GGR大聲XDD

[@trafficlifediary3562]

說真的換IGBT也沒比較好，C301一樣吵

[@airrailtravel]

我覺得C301在離站的時候，會伴隨著很大聲的劈劈啪啪聲，可能是列車太輕造成的

[@被咖啡館耽誤]

@@airrailtravel 以前的GTO變頻器時就這樣了，我覺得是底盤轉向架的聲音，快30年的車款了，還在服役也算厲害XD

[@trafficlifediary3562]

@@airrailtravel 但是以前坐的時候沒搖那麼大力，換IGBT之後就超搖，但也可能因為車老了

[@airrailtravel]

@森森燒肉 C341本人還沒在車外測試

[@trafficlifediary3562]

@森森燒肉 確實

[@電子琴]

西門子聲音

[@adam_wang_2109]

最高94分貝

[@airrailtravel]

其實還會更高