Ich fühle diesen Mann zu 100%. Alles was er sagt entspricht einfach der traurigen Wahrheit und ist mal ehrlich gesagt Alltag für jeden ˋˋNormalbürger´´ wenn Menschen wie Ron in diesem Land etwas zu sagen hätten, mit ehrlichem Bezug auf den praktischen Alltag würde zumindest einiges anders/besser laufen.
3km/h können am Ende einer Schicht von 10 Fahrstunden 30km sein. Es wird so stramm disponiert das es tatsächlich viel ausmacht. Sagen wir mal grob 120km mehr in der Woche.
Carsten hat da vollkommen recht! Ich bin selber Fahrlehrer, und im Gesetz steht eine fahrbewegung ist rechtzeitig durch blinken anzukündigen egal ob abbiegen und überholen, einfach geschrieben jetzt.
Moin Wilke, Moin Ron, ich als Lkw-Fahrer, muss sagen bei uns spielt sich mittlerweile viel Just in Time ab und fast bei jeder Tour Liefertermine einzuhalten sind. wenn diese nicht eingehalten werden oft wartezeiten auf einen zukommen die 1. keiner bezahlen will und kann. 2. könnte dadurch die folge Ladung nicht geschafft werden was auch wieder kosten verursacht. das nächste ist das es heutzutage verschiedene Begrenzer einstellungen gibt von 80-90Km/h. das kann mit auf den ganzen tag gerechnet 15-30min zeitverlust ausmachen und da wir durch die Tachographen an unsere Fahrzeiten von 9h täglich gebunden sind am ende der Woche auch darüber entscheiden können ob wir vielleicht schon Freitags oder erst Samstag irgendwann mal zuhause bei unseren Familien sind. von den Terminen und folge Ladungen nicht zu reden. und auch wir wollen nicht den ganzen tag die selbe Wand vor uns ansehen weil wir zb statt 90km/h einem Kollegen mit 85km/h hinterher schleichen und das genauso Kolonnen geben würde auf der Rechten Spur und dann für jene die Abfahren sollten das auch ein wenig erschwert vorallem weil dann welche dabei sind die bis zur letzten möglichkeit warten und dadurch Notbremsungen entstehen und dadurch auch so schlimme auffahrunfälle. klar gibt es situationen wo das überholen wenig sinn macht aber mal in die Situation versetzten oder vielleicht mal 1tag mit einem Lkw-Fahrer verbringen um zu sehen unter welchen Bedingungen wir teilweise arbeiten müssen oder sollen. hatte selber schon einen Unfall bei dem ich keine Schuld hatte wo aus dem nichts ein Pkw auftauchte und mir ungebremst hinten in den LkW gefahren ist. ist kein schönes gefühl glaubt es mir , vorallem wenn man von der Polizei zuerst wie ein Verbrecher behandelt wird und dann vom nachfolge Verkehr erst bestätigt wird das man absolut nichts dafür kann. es passiert soviel auf der Strasse und das meistens weil Rücksicht auf die anderen fehlt und jeder der schnellste sein will und sich selbst der nächste ist. ich hoffe das mein Kommentar hilfreich oder aufschluss gebend war und ihr euch dazu vielleicht nochmal äussert! PS.: feier eure Videos zu tode, muss so lachen und ihr versüsst mir dadurch oft den Tag!
Kein schönes Gefühl ist es aber auch, wenn man seine Familie 1 mal im Monat für 1 Wochenende sehen kann, gern nach hause möchte und auf der dreispurigen Autobahn überholen sich 3 Lkw's und keiner will nachgeben. Bis mir dann nach 10 Minuten der Kragen platzt und ich die zusammenhupen musste.
Und du meinst wenn du hupst oder Lichthupe machst gehts schneller? Glaub mal das die am Anschlag fahren. Und wenn ein lkw ganz links auf einer dreispurigen Autobahn fährt ist das natürlich kacke. Weil er dort einfach nichts zu suchen hat. Ist schlicht verboten. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen das du das sehr oft siehst. Ist sehr teuer wenn man erwischt wird.
Sicher passiert das nicht oft, aber in dem halben Jahr hab ich das jetzt schon einige male erlebt. Und wenn die merken das hinter denen einer nervös wird kann plötzlich einer nachgeben.
Am besten sind die Fahrer, die einem während man selbst schon am überholen ist ( mind. 180kmh),von hinten anrauschen um unbedingt in den Kofferraum gucken muss um zu sehen ob sie etwas gebrauchen können!! Ach ja nicht zu vergessen das man ja noch die Lichthupe betätigt, da man ja evtl in der rechten Ecke des Kofferraums etwas übersehn könnte!! Oft genug erlebt! LKW Fahrer sind die letzten die mit "Absicht" links rüberziehen oder in den Kofferraum des vorraus fahrenden Wagen schauen!! LKW Fahrer machen ein wichtigen und mit den schwersten Jobs!! Und das nicht nur an 2 Tagen in der Woche! Jeder sollte Rücksicht auf den anderen nehmen!!! Super Video! Macht weiter so!! Lg aus WHV
Es geht um Spritverbrauch bei den LKW Fahrern jedes abbremsen und beschleunigen bedeutet mehr Sprit und natürlich Zeit, es geht oft um Minuten die entscheiden ob der Brumifahrer zu Hause das Wochenende verbringt oder auf dem Rastplatz also mehr Rücksicht auf die Brumifahrer, sie machen einen sehr wichtigen Job!!!
Wie immer wieder sehr schön anzusehen ist es im Büro und Ronny macht gerade eine schöpferische Frühstücks Pause und zum Glück mit seinem Lieblingsbrötchen.
Respekt erstmal an alle LKW-Fahrer da draußen👊🏻 Und: Gegenseitige Rücksichtnahme im Strassenverkehr (und auch sonst) wäre doch nicht zuviel verlangt, oder?! Jeder Tag auf der Strasse entscheidet über Leben+Tod oder Knast; also: Passt auf Euch auf⛟🚕🚜🚘
Du hast so Recht Ron. Ich erlebe es auch jeden Morgen. Und dann wird dir noch der Stinkefinger und Vogel gezeigt. Obwohl Sie sehen, daß Du kommst mit einem höheren Tempo als Er selbst. Aber Ausbremsen und Andere Gefährten ist ja so toll.
Ron du hast sowas von Recht kann dir nur beipflichten. Leider gibt es viele die Auto fahren dürfen aber nur wenige die es können.
2 года назад+3
Zum Thema lkw.. bin selber fahrer.. wir dürfen max 2 mal die woche 10 stunden fahren... wenn jetzt jemanden vor dir hast, der ich sagemal 5 kmh langsamer ist, dann wären es am Tages Ende, wenn alles gut läuft 50 Kilometer die dir da fehlen.. das kann auch dazu führen das man zum Wochenende nicht nach Hause kommt... es gibt aber auch welche die sind vielleicht 1 kmh schneller und brauchen ewig zum überholen.. das finde ich dann auch quatsch.. Schöne Woche euch noch✌😉
Moin Moin in die Runde. Erstes sind es die Autofahrer, die uns Lkw Fahrer ausbremsen, seht euch den Ruhrpott an, gefüllt jedem Kilometer eine Auffahrt und die Pkws fahren uns mit 60 kmh vor der Nase. Zweitens ist echt meistens echt nervig, wenn wir uns gegenseitig überholen, aber mal ist einer langsamer durchs Gewicht bergauf und mal weil zum Beispiel Tanker nur 80 fahren oder manche Fahrer nur 85 und die meisten 90. Bei 5 kmh sind es 5 Kilometer in der Stunde und somit 50 km in 10 Stunden Fahrzeit was am Ende gute 45 Minuten sind. Sind nur paar Beispiele von vielen.
14:14 es ist so wohltuend zu hören, dass ich nicht der einzige bin, dem dieses Phänomen aufgefallen ist 😅 So oft schon erlebt, dass einer nach links zieht, mit 5km/h Differenzgeschwindigkeit zur rechten Spur eine gefühlte Ewigkeit "überholt", bildet einen riesigen Rückstau. ABER DANN, wenn er endlich wieder nach rechts fährt, dann beschleunigt er plötzlich um 40km/h, sodass man selbst kaum mehr vorbei kommt 🤦🏼♂️
Ron spricht mir aus der Seele. Ich könnte auch oft genug ins Lenkrad beißen. Schlimm sind auch die, die mit 120 in der Mitte fahren und rechts ist alles frei. Das wird alles viel zu selten bestraft.
Im Lieferverkehr sind 10 Minuten eine menge Zeit. 10 Minuten können darüber entscheiden, ob du pünktlich zu deinem dir vorgegebenen Termin bist und dementsprechend direkt be- oder entladen kannst und man seine Fahrzeit zu Ende fahren kann! Oder der Kunde sagt, "Komm morgen Früh wieder, denn du bist zu spät, jemand anderes steht an deiner Rampe". Dementsprechend bleiben vllt. 3 Stunden Fahrzeit liegen und man kommt nicht mehr an dem Tag zu seiner Familie, weil man aufgrund von 10 Minuten, sein Zeitfenster nicht getroffen hat. Das ist nur ein Beispiel von vielen. Da spielen Anstiege (leicht- schwer geladen) Pauseneinteilung, Schließzeiten, usw. eine Rolle, dass man darüber entschieden hat, mit nur 5 Km/h mehr, zu überholen. Und man redet schließlich von täglich bis zu 750 Km und nicht von 20-25 Km Arbeitsweg 😉. So unglaubwürdig es klingen mag aber wenn man nicht in der Materie steckt, wird man es nicht verstehen. Darum sollte man bei dem bleiben, was man kann und versteht. 😉
Hast du absolut recht. Wer sich aber die Frage stellt wieso das so ist, der weiß auch das dieses Problem schon in der Tourenplanung entsteht. Zeit ist Geld und deshalb wird in der Planung schon kein zeitpuffer vergeben. #Gesellschaftsproblem #politikproblem
Na ja, aber wenn man etwas nicht weiß muss man halt die Leute fragen die darin die Experten sind - und genau das hat Wilke ja in dem Video getan. So ergibt das dann Sinn wenn man nicht in der Materie steckt. ;)
Ich kenn das, muss aktuell immer pendeln, von wob nach Ingolstadt und dann kommst du mit 200 an und die ziehen ohne zu blinken hinter dem LKW der Mittelspur Fährt raus. Da kann ich mir den Kopf schütteln das war schon oft knapp. Und Blinker kennen die dann nicht.
Die schönsten Szenen sind immer noch auf einer 3 spurigen Autobahn. Selber fährt man recht wo alles frei ist und irgendwann kommt ein Fahrzeug was mittig fährt weswegen man komplett nach links muss damit man ihn überholen darf. Viele meinen der rechte fahrstreifen ist nur für LKWs.
Moin Moin . Interessant finde ich auch das sehr sehr viele Autofahrer auf bei der Autobahn dem BESCHLEUNIGUNGSSTREIFEN ihr Gaspedal scheinbar nicht bestätigen und einfach rüberziehen mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Das ist für alle Kraftfahrer ein Alttraum . Selbst Fahrzeuge aus den 90er Jahren schaffen auf dem Beschleunigungsstreifen recht schnell eine Geschwindigkeit von 80 km/h was absolut reicht um auf die Autobahn sich einzufädeln.
Moin. Cooles Video. Einige Lkw Fahrer haben meistens Zeitdruck und versuchen dadurch jede Minute rauszuholen auch wenn es sich kaum lohnt. 5 Minuten später beim Kunden können manchmal wenn man Pech hat sehr hohe Wartezeiten mit sich bringen. (Zeitfenster beim Kunden verpasst kann gerne mal bis zu 3 Stunden und mehr Wartezeit bedeuten)
Bin zwar kein LKW Fahrer, aber ich denke mal es nervt einfach nur tierisch wenn man ständig aufläuft weil der vor dir ein paar km/h langsamer ist. Bei uns bei der Bahn ist das nicht anders. Fährt vor mir ein Zug der laut Fahrplan 5 km/h langsamer ist als ich, dann rauschst du irgendwann volle Kanne in die nächste Halt Ankündigung. Danach hast du wieder paar Kilometer freie Bahn bis das dann wieder los geht. Macht zeitlich nicht viel Unterschied, aber kostet Nerven und Energie dieses bremsen und beschleunigten. Ein LKW hat das ja zum Glück im Blick und kann auch dran vorbei fahren. Wir blöderweise nicht 😄. Und die Firma freut sich auch. Bei uns verbrät jedes anfahren Strom in Höhe von 70 Euro.
@@nordlys6 die der Firma nicht bezahlt wurden oder die dir nicht bezahlt wurden ? Weil sowas gib’s bei uns zum Glück nicht. Solange ich am Arbeitsplatz bin, gib’s auch Geld. Egal ob ich stehe oder fahre. Nur für die Firma wird es teuer wegen den Vertragsstrafen.
Mein Fahrlehrer 2001 sagte beim überholen eines LKWs schneller sein , das ist der Sinn der linken Spur , aber beide Hände ans Lenkrad,wegen dem Seitenrück Stoß ( Windschleife) ,wenn man an der Vorderfront des LKWs ankommt . Seien viele Unfälle deswegen passiert und deswegen , überwiegend Frauen , überholen daher größere Auto wie ihres nicht .
Also ich mache gerade Fahrschule dort habe ich gelernt beim Abbiegen oder beim Streifen wechseln macht man immer Spiegel Blinker Schulterblick und, dass man beim Überholen in nicht schneller fahren darf als erlaubt. LKW Fahrer überholen meistens aus Zeitdruck
Guten Tag also ich bin lkw Fahrer und muss sagen das wenn wir überholen mit dem lkw . Überholen wir immer nur dan wenn der vor uns langsamer ist . Dauert halt nur manchmal ein bissen länger .
Es gibt so viele Gründe dass das überholen mit dem lkw Sinn macht. Aber der größte Punkt ist die Zeit, gerade heutzutage läuft alles nur noch auf Termindruck und 3 Kilometer pro Stunde schneller zu sein, auf einer Strecke von 800km entscheidet am Ende oft darüber ob man pünktlich kommt und seine Ware zum Termin los wird oder man zu spät kommt, bis zum nächsten Tag warten muss bis der Kunde wieder anfängt zu arbeiten und Vertragsstrafen zahlen muss. Und leider funktioniert das Argument:"dann muss man eben früher los fahren" nicht. Da fahr und Pausen Zeiten auf die Minute genau eingehalten werden müssen. Und genau aus dem Grund können diese 3kmh auch darüber entscheiden ob man es innerhalb der 4.5h Lenkzeit, die man laut Gesetz an einem Stück fahren darf, bis zu seinem Ziel kommt oder 7km vorher nochmal eine Pause von 45min einlegen muss
Übrigens das mit dem Blinker setzen und zeitgleich rüberziehen nennt man hier "Vorfahrt erzwingen" und ist mein Freund vor dem Herrn! Selbst die Lichthupe und Hupe wird dann völlig ignoriert und stößt auf absolute Verwirrung!
Hallo Leute, ich bin selber LK Fahrer. Ich habe eine aufgabe für euch, wenn ihr eine lange strecke fahren müsst 2 bis 3 stunden ,dann fahrt hinter ein LKW tempomat einschalten und dahinter bleiben. dann werdet ihr verstehen warum wir auch mal überholen. Macht aber so weiter ,eure Videos sind klasse und bringen mich immer zum lachen😂😂😂😂😂😂😂😂
Ihr habt recht. Auf der Autobahn ist die hölle los. Aber weil ihr fragt wegen der LKW: im internationalen Lieferverkehr können 5 oder 10 Minuten entschiedent sein ob du deine Lieferung an dem selben Tag oder erst am nächsten Tag abladen kannst
Also ich bin auch lkw Fahrer 10 min schneller macht oft fiel aus. Aber ihr habt trotzdem vollkommen recht. Aber ich muss ehrlich sein ich überhole auch mit den lkw weil es oft leider sehr knapp wird mit lenk und Ruhezeiten von fahren her. Aber ihr seit die besten macht weiter so.
LKWs überholen sich meist an Bergen wenn einer leer ist oder schneller da hochkommt, um nicht den Schwung zu verlieren. So hat mir das mal einer erklärt.
Ich fahre ja auch mal flotter. Was mir auch auf den Keks geht, sind die Schlaumeier, die meinen bei einer vollen Autobahn, auf der Auto an Auto auf der linken Spur mit 120 Kolonne fährt, müßten alle nach rechts rüber huschen, weil sie ja schneller wollen. Das wollen alle anderen auch, geht aber nicht, wenn alles voll ist. Und dann rechts überholen die Trottel. Gut, das ich nicht so oft auf der Bahn unterwegs bin. Übrigens Hut ab vor allen Brummi Fahrern. Geht mir auch auf den Senkel, wenn die 5 Minuten zum Überholen brauchen, aber die gehören auch zur fleißigen Garde, die den Laden am Laufen hält.
Kann man einfach nur unterschreiben was dort über den Straßenverkehr gesprochen wird. Leider trauriger Alltag auf unseren Straßen. Sowas sollte abends mal wieder im Tv kommen " Verkehrserziehung " anstatt der Bier Werbung. 👍🏻👍🏻👍🏻
Dass habe ich auch mal gehabt. Habe zwar keinen Jeep..nur einen T5 der wiegt aber auch 2,5tonnen und läuft auch 200. und da ist mir mal ein twingo so auf der Bahn vor die Schnauze gefahren. Ich glaube wenn ich da mit dem Bus reingebügelt wäre…da wäre ich quasi durchgefahren.
Hier ein LKW aus dem Nassen Viereck WHV BHV HB HH..... es macht tatsächlich unterschied ob man mit 85 hinter einen Kollegen fährt oder ihn überholt und mit 90 fährt. Es geht um die Fahrzeit, manchmal ist die Zeit so eng das es gerade passt. Und da kannst keine Zeit verschenken....leider ist es die Realität in unseren Gewerbe. Da muss man jede Minute nutzen... leider.
Mein Auto fährt 250 Km/h und deswegen habe ich mir das auch gekauft. Solche Situationen wie ihr sie beschrieben habt kenne ich zur genüge. Also, DashCam gekauft, nach solchen Aktionen direkt zur Polizei und wegen Verkehrsgefährdung und Nötigung Anzeige erstattet. Denke das hilft.
Ich weiß natürlich nicht wo bei euch die LKWs überholen. Aber bei uns ist es in den meisten Fällen so, dass sich LKWs vor oder auf Bergen überholen wenn diese z.B. leichter sind (beladen/entladen). Andernfalls ist es auch der Zeitdruck wie manche sagen. Aber wenn wir ehrlich sind - meistens bringt das überholen nichts. Schöne Videos!
Ich habe eine Spedition und kann die Situation aus Sicht des Lkw Fahrers erklären, da ich Jahre lang selber gefahren bin. Beim Lkw fahren macht schon 1 km/h ein Unterschied. Bei 10h Fahrzeit macht das 10 km aus. 10 km beim Kunden zu spät sein kann heißen, dass man an dem Tag nicht mehr abladen kann und eventuell nicht mehr weiter kommt. Oder das man keinen Parkplatz mehr findet. Das kann im Fernverkehr den Rhythmus der ganzen Woche kaputt machen, sodass man eventuell am Wochenende nicht rechtzeitig zuhause ist. Aufgrund der gesetzlichen Lenk und Ruhezeiten kann man leider nicht einfach sagen, dass man ein bisschen länger fährt und die Zeit wieder einholt. Trotzdem würde ich bei 1 km/h nicht überholen. Ab 2-3 km/h ist der Unterschied schon größer und man kommt eigentlich recht zügig am anderen Lkw vorbei
Danke danke danke für diese Worte! genauso ist es und manchen will man am liebsten die Pappe lochen. ne kleine nuckelpille, dann sich aber vor nen Porsche setzen und beschweren, man sei ja auch Teil des Verkehrs. Die mittelspurschleicher haben mir gefehlt, meine lieblingsfreunde. Seitdem überhole ich auch rechts... ist mir mittlerweile scheißegal, mit dauerhupen. @ polizei, Adresse gibt es auf Nachfrage
5km/h schneller = in 12 Stunden 60 km mehr als der andere! 60km x 20 Arbeitstage im Monat = 1.200 km mehr im Monat !!! Beispiel: Tanker fährt immer 80km/h und der, der dir die Pakete bringt immer 85 km/h so genug Mathematik, macht weiter so!! Bin auch seit 19 Jahren im Baugewerbe Selbstständig mit allen Höhen und Tiefen, wenn Ron erklärt und schimpft spricht er mir aus der Seele ;-)
Respekt an Timo! Zieht sein Ding durch und lässt sich nicht ablenken! Top! 👍
Ich fühle diesen Mann zu 100%. Alles was er sagt entspricht einfach der traurigen Wahrheit und ist mal ehrlich gesagt Alltag für jeden ˋˋNormalbürger´´ wenn Menschen wie Ron in diesem Land etwas zu sagen hätten, mit ehrlichem Bezug auf den praktischen Alltag würde zumindest einiges anders/besser laufen.
Definitiv. Vote for President 😂 Da würden aber einige im Bundestag mit den Ohren schlackern wenn er mal zu erzählen anfängt.
Morlock und RonJo in einem Video. Das wäre was 😆 Fahrt da unbedingt mal hin.
Ihr habt aber sowas von Recht, selber viel gesehen und erlebt auf Autobahnen 👍👍👍. Tolles Video und gut das Ron das mal sagt was viele denken 🙏
Wie Ron sagt, im Verkehr mit Gefühl......!!
Ich lern es einfach nicht... niemals während dem trinken eure Videos schauen. Muss jedes Mal putzen!... Danke für die geilen Videos :D
In Sachen Auto fahren und Überholen sprichst ihr mir aus der Seele....kann ich total nachvollziehen👍
3km/h können am Ende einer Schicht von 10 Fahrstunden 30km sein. Es wird so stramm disponiert das es tatsächlich viel ausmacht. Sagen wir mal grob 120km mehr in der Woche.
Carsten hat da vollkommen recht! Ich bin selber Fahrlehrer, und im Gesetz steht eine fahrbewegung ist rechtzeitig durch blinken anzukündigen egal ob abbiegen und überholen, einfach geschrieben jetzt.
Moin Wilke, Moin Ron,
ich als Lkw-Fahrer, muss sagen bei uns spielt sich mittlerweile viel Just in Time ab und fast bei jeder Tour Liefertermine einzuhalten sind. wenn diese nicht eingehalten werden oft wartezeiten auf einen zukommen die 1. keiner bezahlen will und kann. 2. könnte dadurch die folge Ladung nicht geschafft werden was auch wieder kosten verursacht.
das nächste ist das es heutzutage verschiedene Begrenzer einstellungen gibt von 80-90Km/h.
das kann mit auf den ganzen tag gerechnet 15-30min zeitverlust ausmachen und da wir durch die Tachographen an unsere Fahrzeiten von 9h täglich gebunden sind am ende der Woche auch darüber entscheiden können ob wir vielleicht schon Freitags oder erst Samstag irgendwann mal zuhause bei unseren Familien sind. von den Terminen und folge Ladungen nicht zu reden.
und auch wir wollen nicht den ganzen tag die selbe Wand vor uns ansehen weil wir zb statt 90km/h einem Kollegen mit 85km/h hinterher schleichen und das genauso Kolonnen geben würde auf der Rechten Spur und dann für jene die Abfahren sollten das auch ein wenig erschwert vorallem weil dann welche dabei sind die bis zur letzten möglichkeit warten und dadurch Notbremsungen entstehen und dadurch auch so schlimme auffahrunfälle. klar gibt es situationen wo das überholen wenig sinn macht aber mal in die Situation versetzten oder vielleicht mal 1tag mit einem Lkw-Fahrer verbringen um zu sehen unter welchen Bedingungen wir teilweise arbeiten müssen oder sollen.
hatte selber schon einen Unfall bei dem ich keine Schuld hatte wo aus dem nichts ein Pkw auftauchte und mir ungebremst hinten in den LkW gefahren ist. ist kein schönes gefühl glaubt es mir , vorallem wenn man von der Polizei zuerst wie ein Verbrecher behandelt wird und dann vom nachfolge Verkehr erst bestätigt wird das man absolut nichts dafür kann. es passiert soviel auf der Strasse und das meistens weil Rücksicht auf die anderen fehlt und jeder der schnellste sein will und sich selbst der nächste ist.
ich hoffe das mein Kommentar hilfreich oder aufschluss gebend war und ihr euch dazu vielleicht nochmal äussert!
PS.: feier eure Videos zu tode, muss so lachen und ihr versüsst mir dadurch oft den Tag!
Kein schönes Gefühl ist es aber auch, wenn man seine Familie 1 mal im Monat für 1 Wochenende sehen kann, gern nach hause möchte und auf der dreispurigen Autobahn überholen sich 3 Lkw's und keiner will nachgeben. Bis mir dann nach 10 Minuten der Kragen platzt und ich die zusammenhupen musste.
Und du meinst wenn du hupst oder Lichthupe machst gehts schneller? Glaub mal das die am Anschlag fahren. Und wenn ein lkw ganz links auf einer dreispurigen Autobahn fährt ist das natürlich kacke. Weil er dort einfach nichts zu suchen hat. Ist schlicht verboten. Allerdings kann ich mir nicht vorstellen das du das sehr oft siehst. Ist sehr teuer wenn man erwischt wird.
Sicher passiert das nicht oft, aber in dem halben Jahr hab ich das jetzt schon einige male erlebt. Und wenn die merken das hinter denen einer nervös wird kann plötzlich einer nachgeben.
Am besten sind die Fahrer, die einem während man selbst schon am überholen ist ( mind. 180kmh),von hinten anrauschen um unbedingt in den Kofferraum gucken muss um zu sehen ob sie etwas gebrauchen können!! Ach ja nicht zu vergessen das man ja noch die Lichthupe betätigt, da man ja evtl in der rechten Ecke des Kofferraums etwas übersehn könnte!! Oft genug erlebt!
LKW Fahrer sind die letzten die mit "Absicht" links rüberziehen oder in den Kofferraum des vorraus fahrenden Wagen schauen!! LKW Fahrer machen ein wichtigen und mit den schwersten Jobs!! Und das nicht nur an 2 Tagen in der Woche!
Jeder sollte Rücksicht auf den anderen nehmen!!!
Super Video! Macht weiter so!!
Lg aus WHV
Da spricht einem der Ron aus der Seele !
Ron mit seiner Frau auf'm Schiff. Da bekommt der Begriff "Deckoffizier" ne ganz neue Bedeutung 🙂 ;-)
Ich fühle gerade Ron wie er sich über die Schlafmützen aufregt! Ron Du hast sowas von recht
Ihr habt sowas von recht !
"Fröhlich und Prinz" das könnte auch das nächste Tatort-Ermittler-Duo sein! :D Das geht runter wie Öl! :D
Es geht um Spritverbrauch bei den LKW Fahrern jedes abbremsen und beschleunigen bedeutet mehr Sprit und natürlich Zeit, es geht oft um Minuten die entscheiden ob der Brumifahrer zu Hause das Wochenende verbringt oder auf dem Rastplatz also mehr Rücksicht auf die Brumifahrer, sie machen einen sehr wichtigen Job!!!
Wie immer wieder sehr schön anzusehen ist es im Büro und Ronny macht gerade eine schöpferische Frühstücks Pause und zum Glück mit seinem Lieblingsbrötchen.
Ne nicht ganz, es ist kein Sesambrötchen....😁
Respekt erstmal an alle LKW-Fahrer da draußen👊🏻
Und: Gegenseitige Rücksichtnahme im Strassenverkehr (und auch sonst) wäre doch nicht zuviel verlangt, oder?! Jeder Tag auf der Strasse entscheidet über Leben+Tod oder Knast; also: Passt auf Euch auf⛟🚕🚜🚘
Bedankt👍
Geniales Video zum Feierabend..........tausend Dank!!
Es artet wieder aus.....Sons of Ronarchy pur! 👍
Danke, Ron! Endlich hat es mal einer ausgesprochen! 👍🏻 Schönen Gruß an alle Mittelspurschleicher!
Autobahn ist Krieg .....Ich bin ganz bei euch
Sehr sehr interessantes Thema autos und Verkehr gerne mehr von denn Storys
Immer gute Stimmung bei euch auf Arbeit - da werd` ich neidisch...😊
Du hast so Recht Ron. Ich erlebe es auch jeden Morgen. Und dann wird dir noch der Stinkefinger und Vogel gezeigt. Obwohl Sie sehen, daß Du kommst mit einem höheren Tempo als Er selbst. Aber Ausbremsen und Andere Gefährten ist ja so toll.
Ron , du kannst echt Gedanken lesen 😄😄😄 genau das sag ich jedes Mal 😏😏👍👍👍
Tolles Video von euch macht weiter so
Ich bin immer noch Begeistert, von Rons lost place Leinwand :)
Ron du hast sowas von Recht kann dir nur beipflichten. Leider gibt es viele die Auto fahren dürfen aber nur wenige die es können.
Zum Thema lkw.. bin selber fahrer.. wir dürfen max 2 mal die woche 10 stunden fahren... wenn jetzt jemanden vor dir hast, der ich sagemal 5 kmh langsamer ist, dann wären es am Tages Ende, wenn alles gut läuft 50 Kilometer die dir da fehlen.. das kann auch dazu führen das man zum Wochenende nicht nach Hause kommt... es gibt aber auch welche die sind vielleicht 1 kmh schneller und brauchen ewig zum überholen.. das finde ich dann auch quatsch..
Schöne Woche euch noch✌😉
Moin Moin in die Runde. Erstes sind es die Autofahrer, die uns Lkw Fahrer ausbremsen, seht euch den Ruhrpott an, gefüllt jedem Kilometer eine Auffahrt und die Pkws fahren uns mit 60 kmh vor der Nase. Zweitens ist echt meistens echt nervig, wenn wir uns gegenseitig überholen, aber mal ist einer langsamer durchs Gewicht bergauf und mal weil zum Beispiel Tanker nur 80 fahren oder manche Fahrer nur 85 und die meisten 90. Bei 5 kmh sind es 5 Kilometer in der Stunde und somit 50 km in 10 Stunden Fahrzeit was am Ende gute 45 Minuten sind. Sind nur paar Beispiele von vielen.
Wir haben uns extra Wilkes Autoaufkleber geholt. Und lachen immer über die Blicke beim überholem.🚙
Tolles Video 😊🤗😉🙂😃😀❤
Karsten ist so sympathisch und ein richtiger Fachmann.bin Elektriker Und hab MIT BRANDSCHUTZ oft zu tun.super erklärt für leihen das letzte Vidio
14:14 es ist so wohltuend zu hören, dass ich nicht der einzige bin, dem dieses Phänomen aufgefallen ist 😅
So oft schon erlebt, dass einer nach links zieht, mit 5km/h Differenzgeschwindigkeit zur rechten Spur eine gefühlte Ewigkeit "überholt", bildet einen riesigen Rückstau. ABER DANN, wenn er endlich wieder nach rechts fährt, dann beschleunigt er plötzlich um 40km/h, sodass man selbst kaum mehr vorbei kommt 🤦🏼♂️
Ron spricht mir aus der Seele. Ich könnte auch oft genug ins Lenkrad beißen. Schlimm sind auch die, die mit 120 in der Mitte fahren und rechts ist alles frei. Das wird alles viel zu selten bestraft.
Im Lieferverkehr sind 10 Minuten eine menge Zeit. 10 Minuten können darüber entscheiden, ob du pünktlich zu deinem dir vorgegebenen Termin bist und dementsprechend direkt be- oder entladen kannst und man seine Fahrzeit zu Ende fahren kann! Oder der Kunde sagt, "Komm morgen Früh wieder, denn du bist zu spät, jemand anderes steht an deiner Rampe". Dementsprechend bleiben vllt. 3 Stunden Fahrzeit liegen und man kommt nicht mehr an dem Tag zu seiner Familie, weil man aufgrund von 10 Minuten, sein Zeitfenster nicht getroffen hat. Das ist nur ein Beispiel von vielen. Da spielen Anstiege (leicht- schwer geladen) Pauseneinteilung, Schließzeiten, usw. eine Rolle, dass man darüber entschieden hat, mit nur 5 Km/h mehr, zu überholen. Und man redet schließlich von täglich bis zu 750 Km und nicht von 20-25 Km Arbeitsweg 😉. So unglaubwürdig es klingen mag aber wenn man nicht in der Materie steckt, wird man es nicht verstehen. Darum sollte man bei dem bleiben, was man kann und versteht. 😉
Hast du absolut recht. Wer sich aber die Frage stellt wieso das so ist, der weiß auch das dieses Problem schon in der Tourenplanung entsteht.
Zeit ist Geld und deshalb wird in der Planung schon kein zeitpuffer vergeben.
#Gesellschaftsproblem #politikproblem
Isso, wenn ich nicht zu spät kommen will, muss ich früher losfahren. Die Schuld liegt allerdings nicht beim Fahrer!
Du hast den Nagel auf den Kopf getroffen. Besser hätte ich es nicht erklären können 👍
Na ja, aber wenn man etwas nicht weiß muss man halt die Leute fragen die darin die Experten sind - und genau das hat Wilke ja in dem Video getan. So ergibt das dann Sinn wenn man nicht in der Materie steckt. ;)
Perfekt Klasse Daumen hoch Grüße Olaf 👌👍💯
Ron du hast Sooo recht ich muss es jeden Tag erleben auf der Straße 😡😡😡
Cooles Video wieder. Also Carsten könnte mir das Telefonbuch vorlesen und mir wäre nicht langweilig.
Büro mit Carsten und Timo,da bleibt kein Auge trocken 😃
Tempolimit 140 wäre das Beste. Die Dänen sind entspannt auf der Autobahn, dass finden wir doch grundsätzlich gut wenn wir da sind.
Wieder lustig und in allen Punkten meine Meinung.
Ich kenn das, muss aktuell immer pendeln, von wob nach Ingolstadt und dann kommst du mit 200 an und die ziehen ohne zu blinken hinter dem LKW der Mittelspur Fährt raus. Da kann ich mir den Kopf schütteln das war schon oft knapp. Und Blinker kennen die dann nicht.
Rest macht der Maler 😂😂😂😂💪🏼
Thema Autobahn stimme ich zu 1000% zu!!!!!!!!!!!
Ähm Wilke, war da nicht mal was, so ne kurze Zeit ohne Fahrerlaubnis 😉
Morlock Motors ist spitze....wirklich...schau mal rein Wilke....die Teile mit dem Flug über den Atlantik.....Wahnsinn
Die schönsten Szenen sind immer noch auf einer 3 spurigen Autobahn. Selber fährt man recht wo alles frei ist und irgendwann kommt ein Fahrzeug was mittig fährt weswegen man komplett nach links muss damit man ihn überholen darf. Viele meinen der rechte fahrstreifen ist nur für LKWs.
Es gibt noch keine Zierden Platte, aber eine Zierden Leiste😂😂😂😂😂😂😂😂
Moin Moin . Interessant finde ich auch das sehr sehr viele Autofahrer auf bei der Autobahn dem BESCHLEUNIGUNGSSTREIFEN ihr Gaspedal scheinbar nicht bestätigen und einfach rüberziehen mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h. Das ist für alle Kraftfahrer ein Alttraum . Selbst Fahrzeuge aus den 90er Jahren schaffen auf dem Beschleunigungsstreifen recht schnell eine Geschwindigkeit von 80 km/h was absolut reicht um auf die Autobahn sich einzufädeln.
Es ist mit den LKW auch ermüdend wenn man vor einen fährt der 3-5 km/h langsamer fährt und auf 10 Stunden gerechnet sind das auch 50 km mehr am Tag
Amen !
Moin. Cooles Video. Einige Lkw Fahrer haben meistens Zeitdruck und versuchen dadurch jede Minute rauszuholen auch wenn es sich kaum lohnt. 5 Minuten später beim Kunden können manchmal wenn man Pech hat sehr hohe Wartezeiten mit sich bringen. (Zeitfenster beim Kunden verpasst kann gerne mal bis zu 3 Stunden und mehr Wartezeit bedeuten)
Oder hohe Vertragsstrafen für den Unternehmer. Stichwort:"Just in Time" oder noch extremer "Just in Sequence"
Bin zwar kein LKW Fahrer, aber ich denke mal es nervt einfach nur tierisch wenn man ständig aufläuft weil der vor dir ein paar km/h langsamer ist.
Bei uns bei der Bahn ist das nicht anders. Fährt vor mir ein Zug der laut Fahrplan 5 km/h langsamer ist als ich, dann rauschst du irgendwann volle Kanne in die nächste Halt Ankündigung.
Danach hast du wieder paar Kilometer freie Bahn bis das dann wieder los geht.
Macht zeitlich nicht viel Unterschied, aber kostet Nerven und Energie dieses bremsen und beschleunigten.
Ein LKW hat das ja zum Glück im Blick und kann auch dran vorbei fahren.
Wir blöderweise nicht 😄.
Und die Firma freut sich auch. Bei uns verbrät jedes anfahren Strom in Höhe von 70 Euro.
Vor ein paar Jahren das Zeitfenster bei einem großen "Logistiker" um 15 Minuten verpasst. Waren 2,5 Tage Standzeit die nicht bezahlt wurden.
@@nordlys6 die der Firma nicht bezahlt wurden oder die dir nicht bezahlt wurden ?
Weil sowas gib’s bei uns zum Glück nicht. Solange ich am Arbeitsplatz bin, gib’s auch Geld. Egal ob ich stehe oder fahre.
Nur für die Firma wird es teuer wegen den Vertragsstrafen.
06:19 dafür ist Aida im Verhältnis zu anderen Redereien extrem Günstig... Günstiger Einstiegspreisen und dafür muss man Upgrades eben kaufen...
Nein. Ihr habt vollkommen Recht in Sachen Auto fahren . 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Ich würde sagen das Ron der neue Verkehrsminister wird.
Mein Fahrlehrer 2001 sagte beim überholen eines LKWs schneller sein , das ist der Sinn der linken Spur , aber beide Hände ans Lenkrad,wegen dem Seitenrück Stoß ( Windschleife) ,wenn man an der Vorderfront des LKWs ankommt .
Seien viele Unfälle deswegen passiert und deswegen , überwiegend Frauen , überholen daher größere Auto wie ihres nicht .
Also ich mache gerade Fahrschule dort habe ich gelernt beim Abbiegen oder beim Streifen wechseln macht man immer Spiegel Blinker Schulterblick und, dass man beim Überholen in nicht schneller fahren darf als erlaubt.
LKW Fahrer überholen meistens aus Zeitdruck
Guten Tag also ich bin lkw Fahrer und muss sagen das wenn wir überholen mit dem lkw . Überholen wir immer nur dan wenn der vor uns langsamer ist . Dauert halt nur manchmal ein bissen länger .
Es gibt so viele Gründe dass das überholen mit dem lkw Sinn macht. Aber der größte Punkt ist die Zeit, gerade heutzutage läuft alles nur noch auf Termindruck und 3 Kilometer pro Stunde schneller zu sein, auf einer Strecke von 800km entscheidet am Ende oft darüber ob man pünktlich kommt und seine Ware zum Termin los wird oder man zu spät kommt, bis zum nächsten Tag warten muss bis der Kunde wieder anfängt zu arbeiten und Vertragsstrafen zahlen muss. Und leider funktioniert das Argument:"dann muss man eben früher los fahren" nicht. Da fahr und Pausen Zeiten auf die Minute genau eingehalten werden müssen. Und genau aus dem Grund können diese 3kmh auch darüber entscheiden ob man es innerhalb der 4.5h Lenkzeit, die man laut Gesetz an einem Stück fahren darf, bis zu seinem Ziel kommt oder 7km vorher nochmal eine Pause von 45min einlegen muss
Du hast den Staat im Nacken🥳👍🏻😊😊😊😊😊
Übrigens das mit dem Blinker setzen und zeitgleich rüberziehen nennt man hier "Vorfahrt erzwingen" und ist mein Freund vor dem Herrn! Selbst die Lichthupe und Hupe wird dann völlig ignoriert und stößt auf absolute Verwirrung!
Hallo Leute, ich bin selber LK Fahrer. Ich habe eine aufgabe für euch, wenn ihr eine lange strecke fahren müsst 2 bis 3 stunden ,dann fahrt hinter ein LKW tempomat einschalten und dahinter bleiben. dann werdet ihr verstehen warum wir auch mal überholen. Macht aber so weiter ,eure Videos sind klasse und bringen mich immer zum lachen😂😂😂😂😂😂😂😂
Man möchte halt auch mal was anderes sehen, kann ich gut verstehen.
Carsten Klopfer - How to? Das wärs 😂
Ihr habt recht. Auf der Autobahn ist die hölle los. Aber weil ihr fragt wegen der LKW: im internationalen Lieferverkehr können 5 oder 10 Minuten entschiedent sein ob du deine Lieferung an dem selben Tag oder erst am nächsten Tag abladen kannst
Statement zur Autobahn = 👍👍
Also ich bin auch lkw Fahrer 10 min schneller macht oft fiel aus. Aber ihr habt trotzdem vollkommen recht. Aber ich muss ehrlich sein ich überhole auch mit den lkw weil es oft leider sehr knapp wird mit lenk und Ruhezeiten von fahren her. Aber ihr seit die besten macht weiter so.
Ihr habt zu 100% Recht. Über diese scheiße rege ich mich auch regelmäßig auf.
LKWs überholen sich meist an Bergen wenn einer leer ist oder schneller da hochkommt, um nicht den Schwung zu verlieren. So hat mir das mal einer erklärt.
Ich fahre ja auch mal flotter.
Was mir auch auf den Keks geht, sind die Schlaumeier, die meinen bei einer vollen Autobahn, auf der Auto an Auto auf der linken Spur mit 120 Kolonne fährt, müßten alle nach rechts rüber huschen, weil sie ja schneller wollen. Das wollen alle anderen auch, geht aber nicht, wenn alles voll ist. Und dann rechts überholen die Trottel.
Gut, das ich nicht so oft auf der Bahn unterwegs bin.
Übrigens Hut ab vor allen Brummi Fahrern. Geht mir auch auf den Senkel, wenn die 5 Minuten zum Überholen brauchen, aber die gehören auch zur fleißigen Garde, die den Laden am Laufen hält.
Akustik im ddr Plattenbau Bad was kann man da machen. Bau mit Karsten ✌️
ungeziefer schutz
ständerwerk holz oder alu ... normal profil oder profil geräusch arm (das mit den pocken)
Kann man einfach nur unterschreiben was dort über den Straßenverkehr gesprochen wird. Leider trauriger Alltag auf unseren Straßen. Sowas sollte abends mal wieder im Tv kommen " Verkehrserziehung " anstatt der Bier Werbung. 👍🏻👍🏻👍🏻
Strassenverkehr in Luxemburg ist das selbe Problem. Und der Blinker ist auch nur noch Option
carsten die ruhe in person 👍
Zum Thema Autobahn: ich liebe Homeoffice😂
Timo wird da noch wahnsinnig im Büro. Mit Ruhe ist vorbei 🤣
Ja da hab ich was wie macht man einen Decke mit LED indirekte Bel.in einem Bogen 😉
Timo das halbe Video, wie Mr. Wilson von Tool Time hinter dem Bildschirm vergraben.
Dass habe ich auch mal gehabt. Habe zwar keinen Jeep..nur einen T5 der wiegt aber auch 2,5tonnen und läuft auch 200.
und da ist mir mal ein twingo so auf der Bahn vor die Schnauze gefahren.
Ich glaube wenn ich da mit dem Bus reingebügelt wäre…da wäre ich quasi durchgefahren.
Hier ein LKW aus dem Nassen Viereck WHV BHV HB HH..... es macht tatsächlich unterschied ob man mit 85 hinter einen Kollegen fährt oder ihn überholt und mit 90 fährt. Es geht um die Fahrzeit, manchmal ist die Zeit so eng das es gerade passt. Und da kannst keine Zeit verschenken....leider ist es die Realität in unseren Gewerbe. Da muss man jede Minute nutzen... leider.
morlock Motors haben einen Vertrag mit der US Armee, das ist der größte Importhändler für US Importfahrzeuge ,sitzt im Westerwald in Peterslager.
AKUSTIKSEGEL für den TuS Steenfelde 😂😂
Wilke kann man 2 mal mitnehmen
Vorstellen/entschuldigen 🤣
Hör Mal wer da hämmert " in der Carsten edition* das wäre super
Mein Auto fährt 250 Km/h und deswegen habe ich mir das auch gekauft.
Solche Situationen wie ihr sie beschrieben habt kenne ich zur genüge.
Also, DashCam gekauft, nach solchen Aktionen direkt zur Polizei und wegen Verkehrsgefährdung und Nötigung Anzeige erstattet. Denke das hilft.
die LKW die Überhollern haben Terminwahre geladen oder Termin zum Laden
Wie Wilke immer Jeep betont😂😂😂😂😂
Ich weiß natürlich nicht wo bei euch die LKWs überholen. Aber bei uns ist es in den meisten Fällen so, dass sich LKWs vor oder auf Bergen überholen wenn diese z.B. leichter sind (beladen/entladen). Andernfalls ist es auch der Zeitdruck wie manche sagen. Aber wenn wir ehrlich sind - meistens bringt das überholen nichts.
Schöne Videos!
Ostfriesland und Berge das passt nicht.
@@reneLand71 Ja ist klar 😁
Für die Videos wäre es ideal,wenn sie 130 auf der Autobahn einführen. Da könnte Ron aber richtig Dampf ablassen.🤣
Ich habe eine Spedition und kann die Situation aus Sicht des Lkw Fahrers erklären, da ich Jahre lang selber gefahren bin.
Beim Lkw fahren macht schon 1 km/h ein Unterschied. Bei 10h Fahrzeit macht das 10 km aus. 10 km beim Kunden zu spät sein kann heißen, dass man an dem Tag nicht mehr abladen kann und eventuell nicht mehr weiter kommt. Oder das man keinen Parkplatz mehr findet. Das kann im Fernverkehr den Rhythmus der ganzen Woche kaputt machen, sodass man eventuell am Wochenende nicht rechtzeitig zuhause ist.
Aufgrund der gesetzlichen Lenk und Ruhezeiten kann man leider nicht einfach sagen, dass man ein bisschen länger fährt und die Zeit wieder einholt.
Trotzdem würde ich bei 1 km/h nicht überholen. Ab 2-3 km/h ist der Unterschied schon größer und man kommt eigentlich recht zügig am anderen Lkw vorbei
! Morlock Motors / Steel Buddies in einem Viedeo mit "Im Büro"... das wäre mal geil !
Wo kann man diese Tasse kaufen?
Danke danke danke für diese Worte! genauso ist es und manchen will man am liebsten die Pappe lochen. ne kleine nuckelpille, dann sich aber vor nen Porsche setzen und beschweren, man sei ja auch Teil des Verkehrs. Die mittelspurschleicher haben mir gefehlt, meine lieblingsfreunde. Seitdem überhole ich auch rechts... ist mir mittlerweile scheißegal, mit dauerhupen. @ polizei, Adresse gibt es auf Nachfrage
Mich würde interresieren wie Wand und Deckenanschlüsse fachgerecht erstellt werden.
Erst 👍🏻 dann gucken❗
bild von der Jahrhunderthalle Bochum ?
Zierden-Platte? Vielleicht beim Metzger 🤣
Ach, wir lieben dich, Ron!😍😂 Wenn du nicht im richtigen Leben gebraucht würdest, hätte ich dich gerne als Politiker!😂 Mich hättest du als Wähler!😍😄
5km/h schneller = in 12 Stunden 60 km mehr als der andere! 60km x 20 Arbeitstage im Monat = 1.200 km mehr im Monat !!! Beispiel: Tanker fährt immer 80km/h und der, der dir die Pakete bringt immer 85 km/h so genug Mathematik, macht weiter so!! Bin auch seit 19 Jahren im Baugewerbe Selbstständig mit allen Höhen und Tiefen, wenn Ron erklärt und schimpft spricht er mir aus der Seele ;-)