Demirağ English hevc

Kampsax kom i gang med at bygge en jernbane som en del af et svensk-dansk konsortium. I 1932 rejste ingeniør Jørgen Saxild fra Tyrkiet til Iran for at tilbyde sit firmas assistance med byggeriet, der strakte sig fra Det Kaspiske Hav i nord til Den Persiske Golf i syd.
Det endte med en aftale i april 1933. Af kontrakten fremgik det, at Kampsax skulle aflønnes med 7,5 gram guld pr. meter jernbane, der blev bygget. Det svarer til et samlet beløb på 1,1 milliarder kroner i dag.
Filmen er baseret på optagelser under byggeriet.
Filmen er lavet i en Dansk, Tyrkisk og Engelsk udgave.