- Видео 44
- Просмотров 336 522
Dansk Jernbane-Klub
Дания
Добавлен 20 дек 2021
Dansk Jernbane-Klub filmkanal.
DJK har et omfattede arkiv af gamle smalfilm fra de mange nedlagte jernbaner. Fra de mange udflugter der har været afholdt og fra dengang der kørte damptog i normal drift på mange jernbanestrækninger i Danmark.
På denne kanal vil vi vise nogle af disse film. De er blevet professionelt scannet i høj kvalitet og støv er fjernet. Filmene er blevet redigeret og uskarpe scener og over eller underbelyste scener eller for lange scener er klippet fra.
Filmene er generelt forsynet med lyd, speak og tekster. Filmene har generelt en længde på mellem 8 og 15 minutter. DJK håber du vil nyde filmene fra en tid der var engang.
DJK har et omfattede arkiv af gamle smalfilm fra de mange nedlagte jernbaner. Fra de mange udflugter der har været afholdt og fra dengang der kørte damptog i normal drift på mange jernbanestrækninger i Danmark.
På denne kanal vil vi vise nogle af disse film. De er blevet professionelt scannet i høj kvalitet og støv er fjernet. Filmene er blevet redigeret og uskarpe scener og over eller underbelyste scener eller for lange scener er klippet fra.
Filmene er generelt forsynet med lyd, speak og tekster. Filmene har generelt en længde på mellem 8 og 15 minutter. DJK håber du vil nyde filmene fra en tid der var engang.
Østsjællandske Jernbaneselskab
I 1864 åbnede en smalsporet jernbane mellem Fakse Kalkbrud og Fakse Ladeplads. Banen transporterede ikke passagerer men udelukkende kalk.
Nogle år senere begyndte man at diskutere anlæg af en jernbane mellem Fakse og et punkt på Sydbanen. Punktet endte med at blive Køge og i 1879 kunne Østsjællandske Jernbane Selskab indvi banen, med fælles station i Køge med DSB.
Denne video viser optagelser fra banen med skinnebusser mellem 1970 og 1974
Nogle år senere begyndte man at diskutere anlæg af en jernbane mellem Fakse og et punkt på Sydbanen. Punktet endte med at blive Køge og i 1879 kunne Østsjællandske Jernbane Selskab indvi banen, med fælles station i Køge med DSB.
Denne video viser optagelser fra banen med skinnebusser mellem 1970 og 1974
Просмотров: 4 966
Видео
Varde - Nørre Nebel Jernbane - militærtog
Просмотров 8 тыс.2 месяца назад
Forsvaret var efter krigen blevet Varde - Nørre Nebel banens største kunde og som eksempel kan nævnes at banen i 1956 ekspederede ikke mindre end 180 særtog med militærtransporter. Transporterne af materiel med jernbanen for hæren var temmelig omfattende i slutningen af 1970 erne og i begyndelsen af 1980 erne. Tog med kampvogne og andet militært materiel var næsten dagligt syn i Oxbøl og på str...
De gamle røde lyntog
Просмотров 6 тыс.2 месяца назад
DJK havde den 7 marts 1973 arrangeret udflugt med trevognslyntog fra København til Korsør.
Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen (SNNB)
Просмотров 4,5 тыс.5 месяцев назад
SNNB var en dansk privatbane med en længde på 45,7 km. Banen fungerede som to oplandsbaner til Nykøbing, idet der ikke var gennemgående tog mellem Stubbekøbing og Nysted. SNNB var med i den store jernbanelov fra 1908 og i delvist åbnet i 1910 og hele strækningen blev åbnet i maj måned 1911. Godstrafikken var ret god - og ret stabil hvad mængden angår mængder af roer til sukkerfabrikken i Nykøbi...
Veterandag hos mhvj 2024
Просмотров 1,4 тыс.5 месяцев назад
Mariager Handest Veteranjernbane afholdt 23. juni 2024 veterandag hvor der var besøg af spændende to og firehjulede køretøjer. Banen kørte med motorvogn fra Randers Hadsund Banen
De sidste damplokomotiver i drift hos DSB - 2
Просмотров 6 тыс.6 месяцев назад
Povl Yhman optog omkring 1966 disse smalfilm med de damplokomotiver der stadig var i drift. Del 2 viser optagelser med litra C - D - P - R og H
De sidste damplokomotiver i drift - 1
Просмотров 10 тыс.6 месяцев назад
Povl Yhman optog omkring 1966 disse smalfilm med de damplokomotiver der stadig var i drift Optagelse med Litra S Q E og N. Film 2 viser andre Litra i drift i 1966
Storebæltsfærgerne og IC3 i Korsør 1997
Просмотров 5 тыс.6 месяцев назад
31. maj 1997 sejlede den sidste jernbanefærge mellem Korsør og Nyborg. Denne film indeholder optagelser med IC 3 tog omkring Korsør station og Storebæltsfærgerne
Danlink 2 - rundt om husene
Просмотров 1,9 тыс.6 месяцев назад
Rundt om husene Frihavnsbanen, også kaldet Lersøsporet, var en godsbane i København fra Nørrebro til Østerport Station. Trafikken på sporet har hovedsagelig være gods til/fra Frihavnen, havnen og færgeruten til Malmø og senere Danlink til Helsingborg.
Danlink 1
Просмотров 2,8 тыс.7 месяцев назад
Danlink var en godsforbindelse for jernbane mellem Sverige og Tyskland via Danmark. Åbnede i 1986 og lukkede helt i år 2000 da Storebæltsforbindelsen og Øresundforbindelsen var åbnet.
HLA Løkkenbanen
Просмотров 5 тыс.9 месяцев назад
Den anden store jernbanelov fra 1908 indeholdt ikke mindre end fire privatbaner i Hjørring Amt: Hjørring-Løkken- Åbybro var en af dem. Banen blev indviet i 1913. HLA fik allerede i anlægsperioden »driftsfællesskab« med de øvrige nye baner med tilknytning til Hjørring. Hjørringbanerne blev i 1939 sammensluttet i Hjørring Privatbaner. Da godstrafikken fra Kås briketfabrik faldt væk mistede banen ...
Sakskøbing sukkerfabriks smalsporsnet
Просмотров 4,6 тыс.10 месяцев назад
Sakskøbing Sukkerfabrik opførtes i 1910. Fra fabrikken byggedes der et ret omfattende smalsporet roebanenet omkring fabrikken med 700 mm sporvidde - et spornet der blev det største industribanenet i Danmark. Det særdeles effektive banesystem omkring Sakskøbing Sukkerfabrik bevirkede, at langt størstedelen af roerne til fabrikken tilførtes pr. roebane. I 1952 havde fabrikken ialt 100 km bane og ...
Sakskøbing sukkerfabrik
Просмотров 4,8 тыс.10 месяцев назад
Optagelse fra år 2000 med Schöma Lok 3135, der ranger på fabriksområdet. LJ M35 med bloktog bestående af selvtømmende godsvogne til Tyskland fra Sakskøbing.
Ståltog fra Frederiksværk
Просмотров 3,8 тыс.11 месяцев назад
Optagelser af ståltog fra Frederiksværk til Ringsted fra 1997 og 2000.
HBS damptog
Просмотров 4,5 тыс.11 месяцев назад
Den 18. december 1966 kørte Bryrupbanen juletræstog til Vrads station. Toget bestod af damplokomotivet nr L 406 fra Horsens Odder Jernbane, som banen havde et vist driftsfælleskab med. HBS kørte 15. oktober 1967 særtog for DJK.
Kampsax's jernbanebyggeri i Tyrkiet for snart 100 år siden.
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
Kampsax's jernbanebyggeri i Tyrkiet for snart 100 år siden.
En weekend ved museumsbanen i juli 1969
Просмотров 3,9 тыс.Год назад
En weekend ved museumsbanen i juli 1969
Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane (HBS)
Просмотров 21 тыс.Год назад
Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane (HBS)
Odense - Middelfart - Bogense Jernbane (OMB)
Просмотров 13 тыс.2 года назад
Odense - Middelfart - Bogense Jernbane (OMB)
Der skal vel stå Ebeltoft og ikke Grenaa i slutningen af filmen?
trist.
Jeg husker Grindsted station fra sin storhedstid.I 50,erne var det et af Danmarks største jernbaneknudepunkter!!!!!
Bor i Øster Toreby ledvogterhus Ved Lollands banen nu
Rigtig god fortælling og en god video. Rigtig godt nytår 🎉
Kørte med hver weekend i 1971-72 under aftjening af værnepligt ved HAWK ESK 543. Gode tider!
Nostalgi når det er bedst :) Tak for deling!
Det kunne være sjovt hvis der også var lavet en video med Esbjerg Bramming Grindsted Brande Randers Banen
God video og skønne optagelser. Den gode fortællerstemme og den nostalgiske stemning, bliver dog overdøvet af den ret så voluminøse baggrundsmusik …
den gang der var tid
Piękne, kultowe lokomotywy i wagony motorowe, unikatowe trzyszynowe tory, no i Faxe, które kojarzy mi się z niepowtarzalnym smakiem litrowego piwa z lat '80. Super.
Herlig video fra før verden gik af lave . . .
Skøn video
Håber du har opdaget, at det er Vallø, hvor du for første gang skriver Karise, og trinbrættet Granneskov hed retteligt Ganneskov 😊
Er der nogen af de gamle skinebusser der eksisterer i dag ?
W Polsce niektóre lokalne firmy kolejowe eksploatują jeszcze w regularnym ruchu ostatnie egzemplarze (MR/MRD, VT628, Y(1 egzemplarz!) jednak i one wycofywane są sukcesywnie ze służby. Nawiasem mówiąc za moich młodych lat nie używało się określenia "autobus szynowy" (bo jest ono wewnętrznie sprzeczne) a "wagon motorowy", ale nowomowa tę logiczną terminologię niestety wyparła.
I would like you to see the Turkish train simulator as well.
Rigtig fin og informativ video. Tak for det.
Fantastiske oplevelser fra en svunden tid. Tak fordi I deler disse optagelser.👍
Hvad er der i tårnet til højre for sporet @10:30?
Jeg har boet i Vasbygade da jeg barn (6-12år) og har trådt mine barnesko der, og mener at det omtalte "Svanemølle Værk" med 3 skorstene lå ved Nordhavnen. Det omtalte værk med de 4 skorstene er H C Ørsted Værket som jeg har boet ca. 150mtr fra i min barndom, og som senere fik yderligere 3 mindre skorstene.
👍🏻👍🏻👍🏻tider
Det var unægtelig noget andet, end når man i dag kører fra Ringsted til Køge Nord. Men Ringsted Station ligner sig selv, næsten da. Jeg husker godt, at der på Køge Station var skilte, med henvisning til "Tog til Ringsted over Ørslev."
( ͡⚆ ͜ʖ ͡⚆). Hi there, dear friend! That was fantastic! 💯💯💯☀💜 I really loved it! I enjoyed watching your video today. Thanks for sharing it with us. Wishing you a lovely day, my friend! ◕‿◕
I 2001 var der besøg af et IC3 tog på Nymindegab Station (Hjemmeværnsskolen) i anledningen af Jernbanehjemmeværnets 50 års jubilæum, toget blev samlet i Fredericia af et sæt fra Nykøbing Falster og København samt et sæt fra Aarhus ombord var 230 Hjemmeværnssoldater, Særtoget blev fremført af Lokomotivførere som ved siden af jobbet også var medlem af Jernbanehjemmeværnet.af
Skønne optagelser med relativ nye og friske MX'ere. Og selv VaGJ M1 ses kørende.
Vognene med PMV'er. Hvilken vogntype er det?
Ligner en svensk Os
@@mortenblomandersen4041 ja for en almindelig svensk O vogn er det vel ikke? Eller?
@mortenblomandersen4041 kender en svensk O, men en svensk OS?
Så selv mange af disse tog da jeg var på ferie i Vrøgum i maj 1978
Interessant video :)
Ten Tuborg i Carlsberg w 4:17 to amunicja? Idę na wojnę!😄
go film
Denne strækning står mig nær. I sommeren 1968 var jeg med Vestbjerg FDF på min første sommerlejr til Nymindegab. Vi kørte med et Mo trukket bumletog fra Aalborg til Randers, videre med skråbanen til Grinsted. Derfra til Varde hvor vi skiftede til Varde- Nørre Nebel banens skinnebus, der kørte os helt til Nymindegab, i særtog fra Nørre Nebel. Hjemad skulle vi dog gå til Nørre Nebel for returrejsen. Så jeg antager det har været et særsyn. Hvad jeg tillige ikke vidste dengang, var at vi har kørt med nogle af de sidste persontog på Skråbanen/ Præriebanen.
Sehr interessantes Video. Vielen Dank für diesen wertvollen Filmschatz. 😊🤗👍
Spændende optagelser - godt at nogen har været vakse med smalfilmkameraet, og at filmene nu er blevet digitaliseret og lagt ud til bredere kendskab
go film
Herlige optagelser ❤❤❤
Jeg kan huske de sølvfarvede.
De medvirkede også i videoen men i deres oprindelige farve, som var rød.
ja det var tider den gang
Fremragende film!
har kørt med det tog fra København H til Berlin Ostbahnhof
Fin video, tak. Husker de lyntog, elskede dem, savner dem.
go vidio
Superfine optagelser, alderen taget i betragtning.
Skøn video, og hvor er det skønt med alt den information man får som bonus.
Skøn video :)
"Skide godt". Lata '70, złota epoka Egona, Kielda i Bennego...//Skide godt. 70'erne, Egons, Kields og Bennys gyldne æra...
Rigtig interessant det er første gang jeg ser noget fra Køge Ringsted banen
Fed film
Jeg mindes at vi var nogle børn som lege på et af de gamle tog omkring 1974 da et af dem stod der hvor plejehjemmet og børnehuset ligger nu, i Faxe Ladeplads
Isn't it cute how the children of the village gather at the goods shed (1:44), waiting for the next train adventure? I love little random details of life like that.
De er så fantastiske de her smalfilms optagelser og speakeren er formidabel