У нас багато рибаків і мисливців (і просто махонутих) переробляють Луази, ставлять жорсткі кабіни з дверима здорової людини, сідушки з іномарок, двигуни часто з 10-ток, або дизельки різні, ще більше ліфтують, гуму якісну, лебідку.. На виході маємо мегавсюдипрохідний, зручний, теплий, комфортний автомобільчик з не значним жором палива для поїздок у всілякі жопеня, куди не наважуються потикатись імениті позашляховики...
Зазвичай так) луза це є хороший початок для будування більш прохідного позашляхвика) Різного виду тюнінгу вистачає в інтернеті) але для моїх потреб мені і сток вистачає) 80% це траса 20% бездоріжжя)
Так машина хороша і нові моделі мали б привернути більшу уадиторію споживача. Але … є але Все втратили… Все що у нас є це луаз із вториного ринку і власні сили та кошти. І тоді автомобіль має нове життя.
@@ЕвгенийКовинько-г1о великі колеса та двигуни це на типу Jeep,УАЗ,Nissan. Луаз це легкий позашляховик вагою До 1000кг Все що можна було то з нього витиснути . Це 1302 та 1302-05 Колеса були R14 на більші двигуни чи колеса Не витримували рульові колонки Шкворня та і гальма там теж не дуже Кпп з того ж самого запорожця не є мега надійним, якій тримає шалений крутний момент Півоося буде викручувати. Можна все вдосконалити і розрахувати але надійності буде все одно бракувати
@@lu-life1179 Я тебе то розумію друже, в тім і справа треба було все розрахувати , але ж не розрахували . Все таке хлипке, не те що на Нісан, Джип, Тойота і тд.
@@ЕвгенийКовинько-г1о там трішки інша кухня)) Поавельний баланс ваги і мостові машини) Луаз 969м пертворився на 1301 Завод відійшов від рамниого та бортового а більш розвиток пішов як на кросовера) все такі кросовер частіше купують)
Ну на даному моменті я заздрю Кому тільки лишилось прокачати гальма)) В мене кузовні ремонти… Арки (фендери) рідні заводські. Такі йшли на експортні моделі або вже на прикінці випуску
переглядай ще відос) Так майже завжди ) Як частіше вздив то і лузів позустрічаєш та й побалакаєш) Раніше не знімав відео і розумію Багато якого матеріалу втратилось назавжди(
Я то розумію, що всюдихідність Луаза не викликає сумнівів, але ж ГУМА ??? На такій гумі можно не слабо так зателесуватися...А по трактора іти далеко...
Перший лайк мій. Чудова нічна прем'єра...
Євген проспав прим‘єру😢
"Короткою дорогою", оце по- нашому👍. Класне відео, релакс.
Так) проста поїздка тицнувши пальцем на мапі)
А ще +бонус пригоди)
У нас багато рибаків і мисливців (і просто махонутих) переробляють Луази, ставлять жорсткі кабіни з дверима здорової людини, сідушки з іномарок, двигуни часто з 10-ток, або дизельки різні, ще більше ліфтують, гуму якісну, лебідку.. На виході маємо мегавсюдипрохідний, зручний, теплий, комфортний автомобільчик з не значним жором палива для поїздок у всілякі жопеня, куди не наважуються потикатись імениті позашляховики...
Зазвичай так) луза це є хороший початок для будування більш прохідного позашляхвика)
Різного виду тюнінгу вистачає в інтернеті) але для моїх потреб мені і сток вистачає)
80% це траса
20% бездоріжжя)
Дуже Цікаво. Супер ! 🤝😊
Жінка чи дівчина) у вас молочинка помагає нать дрова совгає
Це дуже сильно) ще й кермує ух) успіху вам і в любовному і з волиняночкою)
Дякую)
В мене теж була така машина її доробив молодший син і віддали у «Ленд-лиз» тобто передали на фронт. Правда перевзули її на шини від мотоблока.
Гарна справа) такі авто потрібні у ЗСУ
Легкий,маневрений з кліренсом у стоці 28см кращого варіанту не знайти)
Люби і знай свій Рідний край !!!!
Гарно там
Луаз то сила. Шкода що зараз таких нема.
Так машина хороша і нові моделі мали б привернути більшу уадиторію споживача. Але … є але
Все втратили…
Все що у нас є це луаз із вториного ринку і власні сили та кошти. І тоді автомобіль має нове життя.
Сила, та не та. Йому би двигуна в три рази потужніше, от тоді була би сила. Та гуму в два рази ширше.
@@ЕвгенийКовинько-г1о великі колеса та двигуни це на типу Jeep,УАЗ,Nissan.
Луаз це легкий позашляховик вагою
До 1000кг
Все що можна було то з нього витиснути . Це 1302 та 1302-05
Колеса були R14
на більші двигуни чи колеса
Не витримували рульові колонки
Шкворня та і гальма там теж не дуже
Кпп з того ж самого запорожця не є мега надійним, якій тримає шалений крутний момент
Півоося буде викручувати.
Можна все вдосконалити і розрахувати але надійності буде все одно бракувати
@@lu-life1179 Я тебе то розумію друже, в тім і справа треба було все розрахувати , але ж не розрахували . Все таке хлипке, не те що на Нісан, Джип, Тойота і тд.
@@ЕвгенийКовинько-г1о там трішки інша кухня))
Поавельний баланс ваги і мостові машини)
Луаз 969м пертворився на 1301
Завод відійшов від рамниого та бортового а більш розвиток пішов як на кросовера) все такі кросовер частіше купують)
Виїзд із двору вже екшн.
А заїхати у двір ще кращий!
З кожним роком пагорб має крутіший підйом)
@@lu-life1179 та трубу покладіть у рівчак щоб вода проходила і все буде добре.
@@lu-life1179 понижена вибиває. Нею краще не користуватися.
@@user-circonium грейдер) 2-3 рази на місяць робить свою справу(
Він все зносить на своєму шляху(
Приходиться час від часу робити заїзд
Меня в гараже ждет это чудо, осталось тормоза прокачать и в путь! Как же я завидую...... Вопрос от чего арки перед и зад?
Ну на даному моменті я заздрю
Кому тільки лишилось прокачати гальма))
В мене кузовні ремонти…
Арки (фендери) рідні заводські. Такі йшли на експортні моделі або вже на прикінці випуску
@@lu-life1179 Придется делать на 3D принтере, благо дома три штуки. Уж очень сток мне нравится. Спасибо за наводку
я нарахував 2 луази, прикольно що посеред нічого ви зустріли не будь кого а саме ще 1 ЛуАЗ !!!
переглядай ще відос)
Так майже завжди )
Як частіше вздив то і лузів позустрічаєш та й побалакаєш)
Раніше не знімав відео і розумію
Багато якого матеріалу втратилось назавжди(
В народі називається - "Волинянка". Або "БМВ" - Бойова Машина Волині!😉
Так) дійсно машина бойова)
Більшості Луазам за 30 років і вони гарно служать у правельних руках
А ще допомагають у нашому Війську.
Справжня БМВ)
Бодя молодець. Випередив мене. Ну нічо, мій комент буде третім, і по традиції, лайк, комент а потім перегляд
Не часто мені так щастить... точніше то перший раз таке )))
Євгена важко випередити ,стосовно вподобайки😁
@@lu-life1179 🤣🤣🤣 то ти спеціально по серед ночі опублікував відео, щоб не я був першим 😜
А з Вадіком можна їхати, кислі яблука доїсть, горішки розчавить, ще б колоди сам прибирав з дороги то взагалі ціни б йому не було)))
Він полюбляє чавити горіхи? Нунафіг, точно з ним не поїхав би 🤣
Точно зімною
З голоду не пропадеш)
Ти певно не бачив як я добуваю вогонь)
@@lu-life1179 бачив
@@lu-life1179 від отих кислих яблук? З голоду ні, а от від печії да 🤣
То зеркала родные?
З УАЗ
Олена, не слухай того хтивого хлопа, не їдь з ним до лісу, він задумав щось не чисте
Я то розумію, що всюдихідність Луаза не викликає сумнівів, але ж ГУМА ??? На такій гумі можно не слабо так зателесуватися...А по трактора іти далеко...
Гума для болота є файна ) але дома)
Для того часу і місцевості було достатньо)
А більш суворе рубілово то з Luaz_West там вже і гума краще йде у хід)
5:07 -- на такий випадок треба возити із собою бензопилу.
Так)) бензопилу не врахував щоб вкинути )
@@lu-life1179 Не біда, наука на майбутнє. Рівних доріг. Слава Україні.
Скільки палок було в лісі?
😀
Перефразуй)
@@lu-life1179 як то зробити? Не знаю
@@ЕвгенійМарченко-ю2ч поясни ,що ти мав на увазі😅
@@lu-life1179 ну що мав, те і написав, ти з Оленою коли дорогу для проїзду розчищав, скільки палок кинув?
Класик жанру, чим ЛуАЗоводи можуть мірятися? Ну звісно, радіаторами
Без того ніяк)
Ну стосовно тавро мотора,
Мені теж поставили радітор від таврії
Але прочитавшви книгу по Лу .
Я по шпілив я на ринок по новий радік
@@lu-life1179 а нада було шпілити по дизельний двигун 😜
Катаючи на мемз969А - я можу хіба масляним радіатором мірятись)))
@@LuazCustoms головне, щоб він був саме з ЛуАЗа, то тоді хоч є чим мірятись, бо ЗАЗ радіатор взагалі піпірка
З луаза та ще й помитий)))
Яка восьмьорочна тєма? Там тєма: да я на своєй дєвяточкє
Ооо 2109 та ж сама тема)