Fantastico que alguien este enseñando el proceso que tantos deseamos, seguro que asi nos vamos a atrever a hacer este proyecto, eso si, recomiendo que los videos sean mas largos, explicando mas, y dando toda la informacion posible. Muchas gracias por compartir
ASB el montaje definitivo lo subire en breve ya que vamos un poco atrasados porque el dueño del impreza nos a echo hacer unas modificaciones de ultima hora y emos tenido que desmontar todo para istalar varias piezas que aumentaran mucho mas el rendimiento del motor y los proximos videos iran mucho mas detallados y mas largos 👍
Buenas, ante todo gracias por subir esta serie de vídeos de como cambiar un atmoférico a turbo, voy a comprarme un Subaru Impreza de 2° Gen, concretamente es un GX versión II de 125cv sin turbo, quisiera saber si le puedo meter un turbo normalito para que vaya mejor en tema de consumo o rendimiento, o sea lo.voy a utilizar de Diario pero quisiera obtimizar su consumo haciendo que el motor vaya bien y me dure muchos años, por eso te preguntaba si es recomendable meterle un turbo y si es legal o dejarlo como esta , muchas gracias
Acabo de conseguir una de estas maquinas, vengo de un TDI y hecho de menos el tirón a las 2000, claro está que este atmosferico tiene distribuida la potencia de otra forma, ahora puedo estirar que da gusto ajjajaja bueno, estoy muy contento. Pero pensando, en el futuro querré más potencia, quería preguntar, este va a ser el primer kit que váis a montar o habeis montado otros? tenéis página web? cuanto costaría el kit en sí? Y cuanto cv saca? habría tambíen que reprogramar imagino... Perdonad por todas las preguntas, pero és la primera información con más detalle que encuentro ajjaja y me interesa para ahorrar y tener un futuro proyecto... Gracias! :D
The Garage TV pues ya emos montado otros kit en subaru y otras muchas marcas de coches los kit que llo estoy montando van echos a medida para cada caso segun lo que quieras conseguir baria el precio y los caballos no es lo mismo montar un turbo con un soplado bajo y subirle 30 o 40 cv que es mas sencillo que por ejemplo el que estamos haciendo en el video que empezamos con el para un soplado bajo y el dueño aora a cambiado de idea quiere mucha mas potencia y estos dias subire un nuevo video con los cambios que le estamos haciendo y si quieres mas información de lo que te podría costar una preparacion asi y que piezas ay que instalar contacta conmigo en el mail juanfergtmotor@gmail.com .un saludo
Si te soy sincero si tadovia no lo as comprado pillate un wrx y te es mas facil dejarlo como un sti y mas varato de potenciar pero si lo que quieres es un atmosferico y turbarlo adelante es viable y el cambio es brutal
Fantastico que alguien este enseñando el proceso que tantos deseamos, seguro que asi nos vamos a atrever a hacer este proyecto, eso si, recomiendo que los videos sean mas largos, explicando mas, y dando toda la informacion posible. Muchas gracias por compartir
ASB el montaje definitivo lo subire en breve ya que vamos un poco atrasados porque el dueño del impreza nos a echo hacer unas modificaciones de ultima hora y emos tenido que desmontar todo para istalar varias piezas que aumentaran mucho mas el rendimiento del motor y los proximos videos iran mucho mas detallados y mas largos 👍
Buenas, ante todo gracias por subir esta serie de vídeos de como cambiar un atmoférico a turbo, voy a comprarme un Subaru Impreza de 2° Gen, concretamente es un GX versión II de 125cv sin turbo, quisiera saber si le puedo meter un turbo normalito para que vaya mejor en tema de consumo o rendimiento, o sea lo.voy a utilizar de Diario pero quisiera obtimizar su consumo haciendo que el motor vaya bien y me dure muchos años, por eso te preguntaba si es recomendable meterle un turbo y si es legal o dejarlo como esta , muchas gracias
Donde lleva la válvula de alivio el subaru intercooler se adapta ?
Acabo de conseguir una de estas maquinas, vengo de un TDI y hecho de menos el tirón a las 2000, claro está que este atmosferico tiene distribuida la potencia de otra forma, ahora puedo estirar que da gusto ajjajaja bueno, estoy muy contento. Pero pensando, en el futuro querré más potencia, quería preguntar, este va a ser el primer kit que váis a montar o habeis montado otros? tenéis página web? cuanto costaría el kit en sí? Y cuanto cv saca? habría tambíen que reprogramar imagino... Perdonad por todas las preguntas, pero és la primera información con más detalle que encuentro ajjaja y me interesa para ahorrar y tener un futuro proyecto... Gracias! :D
The Garage TV pues ya emos montado otros kit en subaru y otras muchas marcas de coches los kit que llo estoy montando van echos a medida para cada caso segun lo que quieras conseguir baria el precio y los caballos no es lo mismo montar un turbo con un soplado bajo y subirle 30 o 40 cv que es mas sencillo que por ejemplo el que estamos haciendo en el video que empezamos con el para un soplado bajo y el dueño aora a cambiado de idea quiere mucha mas potencia y estos dias subire un nuevo video con los cambios que le estamos haciendo y si quieres mas información de lo que te podría costar una preparacion asi y que piezas ay que instalar contacta conmigo en el mail juanfergtmotor@gmail.com .un saludo
Estoy igual que tu, espero las respuestas tambien
quiero comprar un 2.5 sin turbo y le quiero poner turbo y un kit de motor de sti sera que funciona? saludos
Si te soy sincero si tadovia no lo as comprado pillate un wrx y te es mas facil dejarlo como un sti y mas varato de potenciar pero si lo que quieres es un atmosferico y turbarlo adelante es viable y el cambio es brutal