Это бамперус. Ни с чем не спутать. Мы только ими работаем от самого основания. Рады что и до вас наконец то дошел этот продукт. Самая лучшая вещь по ремонту пластмасс
Цена за 1 м -200₽ на хрен надо, , нарезал полоски со старого бампера лишь бы бала маркировка, немного неудобно так как полоса получается не очень ровная, но для себя пойдёт.
Раньше по шву шарошкой проходил и круглый пруток с специальной насадкой на фен вдавливал, а где паяльником коснулся пластик хрупким становится. Подгорает.
Я делал на своей треугольным прутком бампер передний, только с внутренней стороны. Краш тест не делал, три месяца стоит норм. Место сварки в самом напряженном месте, длина около 25 см.
Прочнее чем новое, было много ремонтов когда клиент приезжал бампер треснул но в другом месте ... Тут как со сваркой металла если треснит максимум рядом но не по шву
надо попробовать, на практике луче Фуленполимера ни чего не видел, а про старые бампера нарезать это конечно хорошо, но пластик то тоже устает , это все равно что варить металл сырыми электродами
Фюлин тоже хорош, но изначально стоил как крыло от самолёта. Я бизнес сильно поправил, когда ушёл от фюлина на прутки дешевле и как оказалось качественнее.
@@andrey5770 в начале карьеры тоже не морочились подбором РР прутков.В итоге когда разобрались,что есть составы литье и составы экструзия . Очень разные пластики ,хотя и там и там РР. Оказалось что в автопроме в основном все литье , а для ремонта предлагают только экструзионные прутки, кроме одного производителя - БАМПЕРУС. На видео тот же самый бамперус, даже упаковка та же,только этикетки другие. Мы перешли на него уже много лет назад. У него литье .Даже в руках держишь понимаешь что это вещь. Прилипает идеально ко всему,еще и мягкий. А фюлен такая же экструзия без добавок как и у всех . он и не прилипает нормально и жесткий. Будем брать А1 значит тоже.
Все отлично показано! Но мне необходимо соеденить листы оргстекла довольно толстого, 12 мм. В некоторое подобие аквариума. Чем сварить и как? Дихлорэтан явно не подойдет. Швы хорошо бы....
В бампер нет смысла особо, он неподвижный) если что потом замучиешься выпаевать её обратно, а вот то что подвижно, например в лопату впаевал, там да держит неплохо, а без неё ломается, одна лопата уже лет 5 держит) другая на работе с сеткой сама трещит от тяжести, но сетка держит)
Ну тут конешно всё ясно прелестно великолепно а если бампер пополам разорван и не хватает кусков и нужно его бюджетно восстановить, как тогда быть? Понятно поможет контрактный или новый бампер, хотелось бы послушать посмотреть на ремонт прутками татально убитого пластика бампера или юбки было бы интересно и для кого то полезно
Какая оксидная пленка на пластике? Вы это серьезно? Почитайте сначала определение оксидной пленки а потом уж чушь несите. Ладно бы сказали что верхний слой может быть загрязнен, удаляете загрязнения.
@@Yurgen2002 Да всё у них есть в Белоруссии и рядом, это надо просто интернет открыть и искать. Я лично находил у них фирмы есть тоже пластиком торгуют.
@@ГордейГордеев-в1ы что то мне трудно верится что пластик может покрытся оксидной плёнкой. Метал да, взаимодействует с влагой в воздухе и окисляется а пластик хз. Уточним у химиков.
Кусочек вырезаешь нужного размера из того же пластика что и бампер, это будет латка, потом ее прикладываешь к дырке, латка должна быть больше дырки, изначально если нужно то греешь латку феном придаешь нужную форму, а потом припаиваешь
В целом всё не плохо, давление на пруток не видно и снятие фаски паяльноком не совсем правильно ИМХО , тем более для аудитории!!!! очень много нюансов видно при краш тесте.
У меня бампер с пластика PP очень замечательно подходит для ремонта старый подкрылок с маркировкой именно PP.Нарезаешь подкрылок прутками и вуаля! Есть и другие виды пластика надо подбирать такой же маркировки.Вариант проще это алиэкспресс там они разные по составу за копейки.
Мля парни...Вы в 90е не работали...Я пол бампера как пазл собрал на сетке нержавейке и пластике от такого же бампера..А ты мне тут мелочь показываешь...Смешно
Цены конечно так себе, но уже ближе... Если ещё кто-то зайдёт на этот рынок с более низкой ценой, тогда будут мастера брать. Когда себестоимостью большая, тогда и цена работа естественно дороже, а это уже не очень приятно для клиента. Что именно по этим пруткам : нет PP GF 10, 20,30,40. Нет PA GF, GF30. Нет PP и ABS в белом цвете. ABS стоит как крыло от самолёта, у него себестоимостью маленькая на самом деле. Я кстати бухту 100 метров PP на днях купил за 1000 р., их используют тоже для пайки, но в другой сфере... это я к тому, что себестоимостью пластика вообще не дорогая.
Этим материалам не нужно армирование стекловолокном. Они сами по себе усиленные. Стекловолокно дает колоссальную жесткость и грубость материала. Прутками армированными стекловолокном невозможно работать. В сварочном присадке такое не нужно. Вы купили экструзию дешевую, без добавок(максимум допуск добавки 2-3%). А детали в автопроме это литье с добавками до 60% . Прутки на видео эластичные,мягкие. Ими очень удобно работать и они идеально прилипают ко всему в своем виде пластмассы. Повышайте свою квалификацию , повысится и культура ремонта и требования к инструменту и материалам. Повысится качество ваших работ.
@@stanislavsv44 какой пруток? у бамперуса отлично держится все. На любом составе. Работай нормальными материалами. Экструзия действительно плохо липнет к литью.
Видео для новичков супер!
Это бамперус. Ни с чем не спутать. Мы только ими работаем от самого основания. Рады что и до вас наконец то дошел этот продукт. Самая лучшая вещь по ремонту пластмасс
Дайте ваши координаты, я пришлю вам на пробу пруток для ремонта пластика бесплатно.
@@ТурукМакто-ь1ъ Привет, сам производишь?
Всё это хорошо и удобно, но бюджетнее локер старый на мусорке найти))))
Нетакой уж и дорогой этот пластик
@@muha5791-s7v чем он лучше локера?
@@МаксимСорокин-с9ч пластмасс застаревший хуже при проведении сварки
@@muha5791-s7v ничего подобного, снимаешь окись и будет тебе сказка, работаю так давно, жалоб нет
@@МаксимСорокин-с9ч 👍
Цена за 1 м -200₽ на хрен надо, , нарезал полоски со старого бампера лишь бы бала маркировка, немного неудобно так как полоса получается не очень ровная, но для себя пойдёт.
Раньше по шву шарошкой проходил и круглый пруток с специальной насадкой на фен вдавливал, а где паяльником коснулся пластик хрупким становится. Подгорает.
Так он для этого использует регулятор тока,чтобы убавить температуру паяльника
Много видео где ремонтировать трещины. А покажите ремонт если в бампере в середине дырка ,как её починить?
Вах вах красотища !!! 🤩
Надо было краш тест сделать после пайки, посмотреть насколько прочное соединение получилось
Я делал на своей треугольным прутком бампер передний, только с внутренней стороны. Краш тест не делал, три месяца стоит норм. Место сварки в самом напряженном месте, длина около 25 см.
Прочнее чем новое, было много ремонтов когда клиент приезжал бампер треснул но в другом месте ... Тут как со сваркой металла если треснит максимум рядом но не по шву
эти краштесты уже давно сделаны по этой технологии ruclips.net/video/WkK3MHxLalM/видео.html и еще ruclips.net/video/zYNeJgt8GtE/видео.html
Поверь, рвется рядом при правильной пайке. Я начинал еще с полосок старого бампера.
надо попробовать, на практике луче Фуленполимера ни чего не видел, а про старые бампера нарезать это конечно хорошо, но пластик то тоже устает , это все равно что варить металл сырыми электродами
Фюлин тоже хорош, но изначально стоил как крыло от самолёта. Я бизнес сильно поправил, когда ушёл от фюлина на прутки дешевле и как оказалось качественнее.
@@stanislavsv44 На какие вы перешли?
@@andrey5770 в начале карьеры тоже не морочились подбором РР прутков.В итоге когда разобрались,что есть составы литье и составы экструзия . Очень разные пластики ,хотя и там и там РР. Оказалось что в автопроме в основном все литье , а для ремонта предлагают только экструзионные прутки, кроме одного производителя - БАМПЕРУС. На видео тот же самый бамперус, даже упаковка та же,только этикетки другие. Мы перешли на него уже много лет назад. У него литье .Даже в руках держишь понимаешь что это вещь. Прилипает идеально ко всему,еще и мягкий. А фюлен такая же экструзия без добавок как и у всех . он и не прилипает нормально и жесткий. Будем брать А1 значит тоже.
@@ПетяВасечкин-г6ы ruclips.net/video/stYjM8b5Bsk/видео.html
Спасибо. Отличный пример
Подскажите радиатор охлаждения житкости можно запаять?
Ребята, если не трудно, покажите пожалуйста как правильно отремонтировать бампер из стеклопластика 🤗
только клеить стекловатой или стекловолокном с композитной смолой
Продаются ремкомплект с,полиэфиркой и стекловолокно.
Все отлично показано! Но мне необходимо соеденить листы оргстекла довольно толстого, 12 мм. В некоторое подобие аквариума. Чем сварить и как? Дихлорэтан явно не подойдет. Швы хорошо бы....
Здравствуйте, как думаете почему потом бывает виден шов пайки??? Сделанно как на видио под грунт.
Перегрев пластика
Нарушение температурного режима
разная жесткость пластика.
Ну тут лайк однозначно, а то сетку впаяйте, то стрипы в пистолет для клея, то скобы от степлера. Вот до чего техника дошла.
Класно получилось 🤗🤗🤗👍🏻👍🏻👍🏻
Всё супер. Гаражники пользуются метал. сеточкой, ввариной в ремонтную область. Бюджетно, надёжно, второй десяток пользуюсь сеткой.
Так есть же паяльники специальные со скобами.
ЗДРАВСТВУЙТЕ,СКАЖИТЕ КАК К ВАМ ПАПАСТЬ НА МАЛЕНЬКИ РЕМОНТ БАМПЕРА, ВЫ И ШАС ЗАНИМАЕЕТЕС РЕМОНТОМ БАМПЕРОВ,СПАСИБО.
А вот, сетку металическую не эфективнее будет впаивать, за место прутка?
В бампер нет смысла особо, он неподвижный) если что потом замучиешься выпаевать её обратно, а вот то что подвижно, например в лопату впаевал, там да держит неплохо, а без неё ломается, одна лопата уже лет 5 держит) другая на работе с сеткой сама трещит от тяжести, но сетка держит)
Ребят подскажите пожалуйста какой пластик применяется для ремонта хонда аккорд
Какая температура на фене и паяльнике?
320-340. Для пп
@@Александр-б3б3ю благодарю 👍
Какую толщину плоского прутка бамперус надо брать для пайки трещины бампера из пп+эпдм (солярис)
По технологии делайте, группу А снаружи, группа В внутри, группа С на замок. Все три нужны
Нужен фен ещё? Не понял немного,или паяльник
Подскажите, а пластик PP+GF40 можно таким прутком спаять? Или клеить?
Ну тут конешно всё ясно прелестно великолепно а если бампер пополам разорван и не хватает кусков и нужно его бюджетно восстановить, как тогда быть? Понятно поможет контрактный или новый бампер, хотелось бы послушать посмотреть на ремонт прутками татально убитого пластика бампера или юбки было бы интересно и для кого то полезно
Согласен
Или как сварить два пластика разных маркировок, т.е. разных по составу!!!
@@MIKHAILKHOROVSKIY разные по составу тут тоже не беда на каждом бампере есть маркировка пластика
@@МихаилТкачёв-ч8л я имел ввиду один бампер с одной маркировкой например РР спаять с другим бампером с другой маркировкой например АВС?
@@MIKHAILKHOROVSKIY развалится на получмтся
Какая оксидная пленка на пластике? Вы это серьезно? Почитайте сначала определение оксидной пленки а потом уж чушь несите. Ладно бы сказали что верхний слой может быть загрязнен, удаляете загрязнения.
Почитайте статью stol-plastic.ru/podgotovka-plastikovyih-listov-pered-svarkoy/
@@A.Vasin_KuzovLab почитайте в wikipedia определение оксидная пленка и где она образуется.
@@endurotmb там говориться про металл, но оксидная плёнка есть везде ))) ещё раз говорю прочтите статью выше, это сторонняя компания.
Речь идет именно об окисленных кислородом поверхностных слоях полимера
Ты реально думаешь ,что пластик не окисляется ? 😂😂😂😂
Если бампер с маркировкой "PC", такой есть материал для ремонта!?
Я " PC", "PC-PBT",с помощью "ABS" делал,неплохо держит.
Pc/pbt есть, только не у них, я беру плоские 380р метр.
Здравствуйте.скажите пожалуйста отправка материалов возможно в Беларусь у нас всё скучно.интеречует премиум материалы
У ваших соседей были отличные материалы по цене и по качеству, только в нынешней обстановке не известно как дела обстоят 🤷♂️
Вам не проще самим доехать до Калуги? 🤔 Там до границы километров 500 всего будет
@@Yurgen2002 Да всё у них есть в Белоруссии и рядом, это надо просто интернет открыть и искать. Я лично находил у них фирмы есть тоже пластиком торгуют.
Можно оформить заказ на сайте a1-refinish.ru/ с доставкой до терминала любой транспортной компании в Москве, которая возит грузы в Беларусь
Как фен называется?
Паяльник на сколько ватт?
оксидная пленка .... можно по подробней?
А я то думаю, что за насечки у моего бампера, а это количество ходок в ремонт...😆
Филин полимер не используете?
Использовали, теперь другие прутки в ассортименте появились.
где можно преобрести электроды для сварки пластика
В магазинах кузов Маркет или заказать на сайте A1Refinish
Откуда у пластика оксидная плёнка?
От кислорода ,который находится в воздухе ,даже титан окисляется от него.
@@ГордейГордеев-в1ы что то мне трудно верится что пластик может покрытся оксидной плёнкой. Метал да, взаимодействует с влагой в воздухе и окисляется а пластик хз. Уточним у химиков.
У меня на бампере пластик PP+E/P не могу найти прутки.
Чем паять?
Бамперусом. Либо 1 либо 2 поколение. Смотрите по результатам контрольной сварки
оксидная плёнка нам пластике это шедеврально :)
А еще можно в конце трещины просверлить маленькое отверстие, для того чтобы трещина не пошла дальше. А в процессе пайки это отверстие заварится.
Это у вас обычный строительный фен или специальный ?
По PUR пластику есть прутки?
нет, в настоящее время этот вид пластика не присутствует в ассортименте А1
Какой температурой понять пластик феном с маркировкой п п ?
350
От 300 доходил до390 в зависимости от пластика, толщины и т.д. Нюансов много.
А если в бампере дыра , как запаять или же клей 2-ух компонентный??
Кусочек вырезаешь нужного размера из того же пластика что и бампер, это будет латка, потом ее прикладываешь к дырке, латка должна быть больше дырки, изначально если нужно то греешь латку феном придаешь нужную форму, а потом припаиваешь
может кто сталкивался на бмв е60 из какого материала бампер?
Сайт на покупку прутков скиньте
Здравствуйте! a1-refinish.ru/catalog/remont_plastika/
В целом всё не плохо, давление на пруток не видно и снятие фаски паяльноком не совсем правильно ИМХО , тем более для аудитории!!!! очень много нюансов видно при краш тесте.
У меня такая же фен уже 2 год работаю
сапожник без сапог . удлинитель лучше почини
Руки не доходят )))
А чем склеить PUR пластик из 90-х, а то клиент приехал на марки saab 9000 ,а бампера все в трещинах,за ранее спасибо.
двухкомпонентный полиуретановый клей или полиэфирная смола и стеклоткань
@@georgekhubuluri3778 А какую фирму по рекомендуете,я только нашел MANOL,и то маленькой фасовке по 30ml,а трещен много
Какими абразивами работать по пластику???
Смотря что нужно делать. Если новый бампер то серый скотчбрайт, если под шпатлёвку то на машинке абразив Р180, если под грунт наполнитель то Р320
Сделайте видео на текстурном бампере. Типа крета. Спасибо
Саня красава, но Паши не хватает.
Переноску запаяйте)
Оксидная пленка на пластике?! "Паяльником снимаю окись" ... "Оригинально"!
Троечку можно поставить
меньше
У меня бампер с пластика PP очень замечательно подходит для ремонта старый подкрылок с маркировкой именно PP.Нарезаешь подкрылок прутками и вуаля! Есть и другие виды пластика надо подбирать такой же маркировки.Вариант проще это алиэкспресс там они разные по составу за копейки.
Переупаковка производителя бамперрус 😅
От "окисления " не чистил , когда греешь паяльником - какое там нахрен окисление?!
Никогда pp epdm не поялся отлично. В редких случаях.
А pp ещё хуже держиться
Спасибо, я бампер с помойки бесплатно нарежу😂
оксидную пленку надо снимать с электрода, тогда адгезия лучше
чё, правда?.. а видео смотрел?
Т1000, "оксидной пленочки" на пластике быть не может, это же не металл)
👍👍👍
Пруток , это хуйня... Надо паять сетку нержавеющею а потом пруток и будет крепко))
Переноской в скрученном состоянии нельзя работать!
Что то я ни разу не видел бамперов из материала РС Из такого материала обычно стекла фар делают
Мерседес делает бампера из поликарбоната.
Может быть PUR
Ауди А8 D2
БМВ старых моделей.
Делал я как то задний бампер PC на Митсубиси аутлендер
✌️👍👍👍
Запояй переноску тройник,
Давно хочу, но забываю ))
🤣🤣🤣 и ролик сними Саш! 🤣🤣🤣
@@Yurgen2002 👌👍🤣
Паяльник то зачем?! Зачем эта идиотская манипуляция?! Да уж
паяльник на видео с плавным регулятором
Не знал, что пластик может образовать оксиды! Вы что?
Да, имеет место. Шлифовка прутка нужна
@@garagepnkoof284 это понятно, но как оксид пластика? И как же это соединение называется?
@@неблогер-и3д РР²О⁴ 😁😁😁😁
Мля парни...Вы в 90е не работали...Я пол бампера как пазл собрал на сетке нержавейке и пластике от такого же бампера..А ты мне тут мелочь показываешь...Смешно
Цены конечно так себе, но уже ближе... Если ещё кто-то зайдёт на этот рынок с более низкой ценой, тогда будут мастера брать. Когда себестоимостью большая, тогда и цена работа естественно дороже, а это уже не очень приятно для клиента. Что именно по этим пруткам : нет PP GF 10, 20,30,40. Нет PA GF, GF30. Нет PP и ABS в белом цвете. ABS стоит как крыло от самолёта, у него себестоимостью маленькая на самом деле. Я кстати бухту 100 метров PP на днях купил за 1000 р., их используют тоже для пайки, но в другой сфере... это я к тому, что себестоимостью пластика вообще не дорогая.
ABS в белом цвете есть в ассортименте A1
Этим материалам не нужно армирование стекловолокном. Они сами по себе усиленные. Стекловолокно дает колоссальную жесткость и грубость материала. Прутками армированными стекловолокном невозможно работать. В сварочном присадке такое не нужно. Вы купили экструзию дешевую, без добавок(максимум допуск добавки 2-3%). А детали в автопроме это литье с добавками до 60% . Прутки на видео эластичные,мягкие. Ими очень удобно работать и они идеально прилипают ко всему в своем виде пластмассы. Повышайте свою квалификацию , повысится и культура ремонта и требования к инструменту и материалам. Повысится качество ваших работ.
@@ПетяВасечкин-г6ы да, а как тогда объяснить, что пруток PP плохо держится на издедиях из PPGF 20 или 40, чем пруток той же марки.
@@ПетяВасечкин-г6ы я таких умников насмотрелся сполна... закрылись и не слышно их 🤷♂️ Я как работал так и работаю, люди везут и знакомым рекомендуют.
@@stanislavsv44 какой пруток? у бамперуса отлично держится все. На любом составе. Работай нормальными материалами. Экструзия действительно плохо липнет к литью.
Ну вот, можно на тренинг и не ездить теперь..
Это кожаный век.Не пластик,а пластмасса.
да нихрена там цена..............
оксидная пленка))))))))
Диз оно сломается это дно.
краштесты 10 летней давности . Прогресс давно ушел вперед. ruclips.net/video/WkK3MHxLalM/видео.html и еще ruclips.net/video/zYNeJgt8GtE/видео.html
:)))) оксидная пленка бывает только на металлах. Умник гггг Дизлайк
я смотрю ты вообще этоделать не умеешь. в процессе технологии нарушено вообще все
Забиріть пропис ,а то нічого не видно. То
Снятие оксидной плёнки.😂😂😂😂😂 Сразу видно лакшери мастера.