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田んぼ道を高速爆走する車がすげえ豪華になりましたね!
まさかのHDMI端子付き!(笑)
軽トラの乗用車化が激しいですねナビや、プッシュスタート、電動ミラーやウインドウ必要な人は長距離走る人の為にあるようなものですねCVTは今回ノータッチ?(笑)ミッションも変わったのでさらに長距離対応してますね!
利便性は軽乗用車並みです!
カラーパックの字幕が220,000円になってますよ
おっと失礼しましたm(_ _)m
新ハイゼットジャンボの気になる肝心な点は、坂道や重量負荷に対する走行性能と夏のエアコンの効き具合なんだよねぇ。
重量物を積んでどれだけ走るかは気になりますね。
荷台下が1990ミリ。足突っ込んで丁度寝れるスペース。改造してアウトドアに行くのにとても良い車。動画需要が無いなんてとんでもない! 2台目としての価値が凄いあるのがジャンボですよ。ただ、ダイハツは自動○○系が凄く残念な仕様だから、ADBは絶対使わないで欲しい。
ありがとうございます😄
田んぼ道を高速爆走する車がすげえ豪華になりましたね!
まさかのHDMI端子付き!(笑)
軽トラの乗用車化が激しいですね
ナビや、プッシュスタート、電動ミラーやウインドウ必要な人は長距離走る人の為にあるようなものですね
CVTは今回ノータッチ?(笑)
ミッションも変わったのでさらに長距離対応してますね!
利便性は軽乗用車並みです!
カラーパックの字幕が220,000円になってますよ
おっと失礼しましたm(_ _)m
新ハイゼットジャンボの気になる肝心な点は、坂道や重量負荷に対する走行性能と夏のエアコンの効き具合なんだよねぇ。
重量物を積んでどれだけ走るかは気になりますね。
荷台下が1990ミリ。足突っ込んで丁度寝れるスペース。
改造してアウトドアに行くのにとても良い車。
動画需要が無いなんてとんでもない! 2台目としての価値が凄いあるのがジャンボですよ。
ただ、ダイハツは自動○○系が凄く残念な仕様だから、ADBは絶対使わないで欲しい。
ありがとうございます😄