MOTOR HONDA PALING IRIT..??? TEMBUS 94 KM/LITER, INI DIA HONDA CROSS CUB 50 l Otomotif TV
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- Ini dia Honda Cross Cub 50, motor asli Jepang yang aslinya memang dipasarkan untuk pasar Jepang alias Japan Domestic Market (JDM). Motor-motor khusus Jepang seperti ini selalu punya magnet buat para kolektor motor unik di Indonesia. Wajar jika, Safari Motor sebagai importir umum 'bela-belain' memasukan si mungil ini ke Tanah Air.
"Kangen juga, sudah lama enggak ada motor 50 cc dari Jepang masuk ke Indonesia," buka Kamal Firhad Almunawar dari Safari Motor yang punya koleksi pribadi beberapa bebek 50 cc dari Jepang ini.
"Baru sekarang bisa dapat lagi, tapi cuma sedikit sekali barangnya," bebernya bercerita soal motor yang dipastikan dijual dalam kondisi full paper. "Nah jarang-jarang nih motor-motor Jepang 50 cc yang suratnya lengkap," yakinnya.
Oiya, Honda Cross Cub 50 ini rasanya masih satu konsep dengan bebek Honda termahal yang dijual Astra Honda Motor, yaitu CT125. Sama-sama bebek berkonsep dual purpose untuk aktivitas outdoor.
Di antara Cross Cub 50 dan CT125 ada juga Cross Cub 110. "Kalau Cross Cub 110 atau CC 110, kita sudah pernah masukin juga beberapa tahun yang lalu," sahut Kamal dari showroom-nya di kawasan Karang Tengah, Tangerang.
Bebek-bebek dual purpose ini selain langka karena populasinya di Indonesia sangat sedikit, khusus Cross Cub 50 ternyata punya daya tarik lain. Yakni diklaim punya konsumsi bensin yang superirit.
Hasil uji oleh Kementerian Pertanahan, Infrastruktur, Transportasi dan Pariwisata Jepang, ketika motor ini dipacu dengan kecepatan konstan 30 km/jam hasilnya bisa mencatatkan konsumsi bensin 94 km/liter.
Gokil ya, artinya dengan kapasitas tangki bahan bakar hanya 4,3 liter, bisa menempuh jarak sejauh
404,2 kilometer.
Sedang klaim konsumsi bensin versi World Motorcycle Test Cycle (WMTC) dengan beragam kondisi kecepatan mencatatkan hasil 69,4 km/liter.
Bisa sangat hemat jelas karena kapasitas ruang bakarnya hanya 49 cc dan memiliki konfigurasi over stroke, bore 37,8 mm dan langkah piston 44 mm. Langkah yang panjang membuat karakter mesinnya kuat di putaran bawah. Buka gas sedikit saja motor sudah langsung ngacir.
Meski begitu mesin yang sudah mengusung injeksi PGM-FI dan memiliki transmisi 4 speed model rotary ini tenaga maksimumnya hanya 3,6 dk di 7.500 rpm dan torsi maksimum cuma 3,8 @ 5.500 Nm. Kecil banget ya hehe.
Tapi sayangnya urusan harga, Kamal enggan membukanya. "Kontak saja, langsung nego-negoan," bisiknya sambil menunjuk masih ada beberapa unit yang belum sold out.
Lalu seperti apa detailnya? Langsung tonton videonya ya!
SAFARI MOTOR
Jl. Raden Saleh No.10A, Karang Mulya, Kec. Karang Tengah, Kota Tangerang, Banten 15157
0812 80 533 533
#hondacrosscub #crosscub50 #honda #motoririt
Reviewer :
- / aant_otomotif
- / dimaspopo
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
- / agus_salim_17
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/
Follow our social media:
Facebook: /
Instagram: /
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on RUclips Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: otomotif@gridnetwok.id
ahm mohon dengarkan suara kami...
motor bebek unik dan irit seperti inilah yg kami rindukan.. semoga segera dihadirkan, mari kembalikan kejayaan moped/cub/bebek🤲
Ahaem gak mau jual ginian
Udh enak jualan bit dan skupi
ngomongnya sama penguasa mas bro, klo penguasa membolehkan pasti motor itu dijual di indonesia.😊
klo misal dijual disini, agak segmented kyak nya, baik nya klo pun di jual, pake sistem spot by order
mocil harga moge wkwk
Inget market di indo sekarang suka nya lebih ke skutik dari pada moped....
berbeda di era 2000 awal yg rata² orang beli nya moped buat harian...dan di negara sebelah malah moped masih rame tuh sampe mx king, sama supra gtr aja udh dapet generasi terbaru
Motor dengan cc kecil seharusnya diproduksi diindonesia. Salah satu mengurangi konsumsi bbm.
Ntar dikomen, tenaganya kekecilan gabisa boncengan plus tanjakan. Gabisa dibuat mudik 😂
Kalo saya sih suka ya kubikasi kecil gini buat wara wiri.
Ga rekomen disini banyak tanjakan, nanti kena hujat, terus harga juga pasti mepet cc 110
Motor saya honda prima tahun 1989, surat lengkap pajak hidup, isi cyl 97 cc masih kuat buat muat hasil panen dari sawah.🙏
Mudah-mudahan ada pabrikan yg memproduksi CC dibawah110 diindonesia.
Bikin tambah macet iya🤣
Gak cocok untuk Medan roler Koster seperti di malang
Smoga indonesia kedepan memproduksi lagi motor 100 Cc dengan gearbox 5 speed..
Agar lebih hemat BBM dan bertenaga..
motor mesin kecil ini cocok buat ibu2 rumah tangga yang buat antar jemput atau ke pasar, isi 1 liter bisa buat 2 minggu atau bahkan bisa lebih. semoga di indo ada motor kecil kaya gini yang irit & murah
Mending selis lebih irit
mending motor listrik sekalian.
Klo di luar negeri (beberapa negara) motor dan skuter 50 cc tidak usah registrasi alias tanpa STNK dan bebas pajak kendaraan.
mantap ini
Jangan dong kalo disini kalo sama2 lewar jalan raya
masuk bg, gpp macet2an yang penting gk pada kebut2an wkwk
@@anonimxxxxxxxx pengecualian, kayak mobil listrik yg disubsidi banyak bgt, padahal lewat jalan yg sama dengan mobil konvensional.
Diluar negri kan jarang yg naik motor,makanua berani tanpa pajak,disini tanpa pajak + murah,auto mebludak
Cocok jika dijual di Indonesia, terutama di perkotaan, yg rata² semakin macet.
Tidak perlu ngebut (macet sih),
Hemat BBM (banyak orang Indonesia suka motor irit),
Kebetulan sedang ngetrend motor bergaya klasik (Ninja aja dikastem ala cafe racer & bobber).
Mudah-mudahan Honda Astra tertarik utk menjualnya.
Ini baru keren...,sayang belum bisa dimiliki di Indonesia 😍😢
CC motor di dunia seharusnya segini aja standar nya agar mengurangi angka kecelakaan dan irit bahan bakar 😁 kecuali mau balap baru pake CC besar dah
Apalagi diperkotaan.
Honda Indonesia bikin motor dengan cc 50 kayaknya mantap 👍👍. Utamakan efisiensi BBm 👍
banyak orang sini yg bilang kalo kalo irit pasti pelan ga bertenaga.. Kalo mau ngebut ya pasti boros..
Pemikiran yg sangat primitiv sekali,
Padahal teknologi semakin lama semakin canggih, dari era 2tak yg boros bgt, jadi pindah ke 4tak, dari 4tak karbu jadi injeksi, semua itu sebenarnya jawaban dari pemikiran orang sini kalo kencang harus boros wkwk
Semakin tinggi kecepatan ya semakin boros wkwk
Asik bgt nih di pake daily driver kantor rumah PP di jakarta. Medan gak terjal dan gak terlalu butuh top speed krn banyak jalanan macet dan yg penting irit bahan bakar
Honda mmg inovatif,ramah lingkungan,tahan panas utk pemakaian jarak jauh,SGT handal n bandel,dr THN nol mmg Honda raja 4 tak,tp handal jg di 2 tak,contohx Honda NSR 150 Krn dlu sy prnh miliki,i love Honda sukses trus,by :Aidy wijaya lock n loll
Proper dan worth it banget ini sih! Andai saja dengan desain 🇯🇵 seperti ini dibekali tenaga listrik maka pasti makin smooth "laris manis tanjung kimpul."
Harusnnya ini cocok buat orang indo. Irit ringan g ribet . Dengan jalanan indo yg ramai lancar
Sekali-kali review motor roda 3 dong bang,yang sering di pakai orang buat angkut galon atau tabung gas,kayak viar atau apalah merknya..😂
Iyaaa ... beneerr ... kenapa honda gak ngeluarin motor roda 3 utk angkutan ....
Alhamdulillah, punya honda win bisa 1:55 kurang lebih. Irit dapet, nyaman dapet, ga rewel. 😁
Kalau torsi putaran bawahnya kuat mantep banget sih buat orang yang sering angkat berat² kayak petani atau orang yang rumahnya daerah dataran tinggi yang jalannya nanjak² beuh bakalan laku dah apalagi spare part yang mudah dicari dan awet banget tambah laku keras
Petani ya mending motor trondol bodongan 😂. Yg penting gak rembes dan ganti ban pacul 😂
aduh modelnya retro modern gimana gitu, please banget ramein model-model begini
Kalau dipakai di Indonesia, diarea pegunungan, di jalanan kalimantan atau sumatra yg jalanannya rusak
Atau di jalanan kota yang datar sekalipun, kalau macet parah
Biar di gas cuman 30 kpj juga saya rasa konsumsi BBM gak akan nyampai 90km/l
Soalnya butuh narik grip gas lebih dalam atau lebih lama
Kalau mau irit lagi, dikasih tambahan pedal assist atau foot assist (campur dorong) 😂
Masih lumayan lah walaupun gk tembus 90km/liter wkwk
Tetap aja masih bertenaga Honda C50 tahun 70an dulu, cuman ya emisi gas buang dan teknologi nya masih tergolong ketinggalan zaman, dan pastinya untuk ketangguhan Honda C50 jadul lah pemenangnya 😂
Itu peruntukan buat nongkrong di cafe slur sama buat para colector item motor clasic
Bukan buat off road 😂
Kalo naik gunung justru ga keluar bensin. Karena anda dorong. Mana bs nanjak itu
Barusan aku itung jarak dari rumah ke tempat kerja, kalo naik motor ini pertalite seliter 10rb bisa buat 3hari...luarr biasaaa 😳
Kalo irit begini jgn dikasih minum pertalite busuk. Minimal pertamaxxx
@@fauzanadhima8961 tergantung jenis kompresinya.. Norak lu
Ayo dong honda, buat motor kya gini di Indonesia, pengen punya lah 😂
harganya lebih mahal daripada PCX
100 juta an ini
Motor gini cocok buat melawan gempuran motor listrik. Andai saja pabrikan jepang peka melihat peluang.
Model clasik fitur fiturnya sangat canggih,cocok banget buat aktifitas harian
Ini yg sedang bnyak orang butuhkan diindonesia cc kecil irit bahan bakar uantuk kaum pekerja ini sangat membantu semoga ada yg memulai dari pabrikan jepang manapun membuat motor2 seperti ini diindonesia
Salah satu channel favorit otomotif.. min tolong bahas Honda Forza 125 dong.. rame banget berita nya mau masuk indonesia.. kalo ngedatengin sendiri dari luar negri kena berapa ya? 😅
Setuju banget sih kalo AHM masukin motor cub gini di Indonesia.
Daripada terus fokus jual motor yang orientasinya performa terus, mayoritas pengendara motor juga sruntulan mulu nyetirnya, membahayakan !
Sruntulan.😂
sekitar tahun 83-an ada honda super cup 700, promonya 1 liter untuk 100km.
Namanya jg iklan, cb sendiri htung sndiri coba😅
Jd pingin buat yg 20cc, Rangka dr besi Ranjang, body dr serat kardus biar lbh ringan, sein pake tangan, rem pake Abs sendal swallow , perfect.💯%
Sepeda dikasih mesin
Wlw cc kecil & tanpa kopling tangan, tapi masuk kategori pria, karna manual,kaki gerak
Semangat ✊ para pecinta motor manual & berkopling
Menurutku ini masuk kategori wanita, karena deknya rendah memudahkan wanita dalam mengendarainya. Transmisinya seperti itu sebutannya transmisi semi otomatis, karena nggak pake kopling tangan.
Siapa juga yg betah naik motor konstan 30km/jam.. bakal kaya di primdavan, toet..tolelot..bim bim ..😅
Cocok buat emak2
AHM seharusnya merespon pecinta motor model jadul cc kecil dan harganya juga irit 😮😮😮😮
kalo di jepang sana, motor kayak gini mungkin dipake buat jasa delivery kali ya.. semoga saja kedepan bisa segera dirakit di indonesia.
Gak usah bebek unik gini deh, bebek biasa aja gak ada update lagi selama puluhan tahun, dibanding negara tetangga ngahaem tertinggal jauh kalo urusan bebek, padahal antusiasme disini masih tinggi 🍻
emang motor buat koleksi doank ini, kalau emang doyan motor kayak gini dan mau dipakai sehari2 mungkin bisa ambil tvs xl 100, harganya pasti jauh lebih murah cc 100, juga irit, bentukny juga mirip 10 : 12 la
Desainnya gokil sih. Jadi ingat supra bapak. Motor yg irit dan bandel banget.
bandel apanya,mesin supra tu cengeng,gigi 4nya ngempos gada tenaganya
macem mana bisa inget supra bapak , beda jauh desainya anjir
Hero splendor 102,5 kmpl mesin 100cc.
Bajaj xcd 104 kmpl mesin 125cc.
Ini motor buat komuter keknya ga mikir ngisi bensin 😅
Buat ngebolang juga keknya ga ketar ketir bensin abis 😅
Motor idaman banget irit awet kuat
Mantap 👍
Irit mah irit, tapi ni motor ga bisa diajak lari. Mungkin lari 80km/j aja udh megap-megap. Jd keinget honda pispot C70 pny temen. Dipacu 60km/j aja, udh empot-empotan
Seharusnya AHM buat ni motor, kami butuh motor spt ini
Ahm bilek : haalaah taee tu revo aja kalah ama beat
Harga nya 100 jutaan ini motor
buset ini motor super irit bbm,,cuma 1 liter bisa tembus sampai 94KM...wow angka yang sangat fantastis untuk konsumsi sebuah motor..
Bangsa kita lebih suka cc gede , motor 110 cc aja di bore up sampe blok mesin tipis 😂
Jadi makin gede ccnya makin pede drpd mikirin konsumsi bahan bakar
Makanya motor sekarang ccnya gede sampe 160
Karna selera org indo sekarang gede" cc buka ke iritan motor😂😂😂 😢😂😂😂😂
Pke motor cc gede biar sangar katanya, padahal orang yg pake motor 110cc biasanya plng sangar (petugas bank nagih utang)🤣
@@malvinsyaifuha5599 revo tempur 🤣
Honda Revo 2007,hingga kini masih awet terawat prjalanan stiap bulan dri cakung(jak-tim) ke subang(prbatasan indramayu) 3,5liter.
Setelah tahun lalu nonton Review Cross Cub 110 (baik yg versi oldmaupun pra faceliftnya) dengan bahasa jepang. sekarang nonton versi review yg versi 50 CC nya dengan bahasa Indonesia
Udah lama gak lihat cover rantai macem begitu, mengingatkan pada jaman SD dulu, lihat motor pakde.
Salut sama Honda bisa buat motor bertenaga tapi juga irit BBM..👍
Wkwkw banyak orang sini yg bilang kalo kalo irit pasti pelan ga bertenaga.. Kalo mau ngebut ya pasti boros..
Pemikiran yg sangat primitiv sekali,
Padahal teknologi semakin lama semakin canggih, dari era 2tak yg boros bgt, jadi pindah ke 4tak, dari 4tak karbu jadi injeksi, semua itu sebenarnya jawaban dari pemikiran orang sini kalo kencang harus boros wkwk
@@Goodfreedays ada yg kencang tapi nggk boros, ya itu mesin listrik, kita tunggu aja perkembangan mesin listrik
@@msayyid9345 sekarang udah di buktiin lagi bahwa dari injeksi di bikin irit lagi muncul lah hybird, hybrid kurang irit ada kendaraan EV
@@Goodfreedays EV krg irit, pakai hidrogen
Gitu aja terus sampe pakai nuklir
@@yondaktaukoktanyasaya_kepengen irit naik celeng aja 😂😂
Sekarang lagi musim desain klasik Modern, kayak vesmet di banding dengan ini pasti lebih laku ini. Sayangnya tidak di produksi di sini 🥲🙏
Ya bener kata mas Dimas kalo ini paling motor kolektor doang..
Lah bs 94Km/liter, "asal jalan konstan 30Kpj".. Itu mah speed jalan di kampung..
Full tank bs 404,2 Km, keburu punggung pinggang copot duluan 😂
Coba kalo dibawa top speed trs, gabakal 94Km/liter jg.. Yg ada cm dpt bbrp Km, trs mesin mati gara2 overheat.. 😅😅😅
Seboros2nya masih dapet 80an km/l. Wong supra x100 sama grand aja iritnya dah kebangetan, bisa tembus 60 km/l
@@sidiqdjonoe7388 Siyap bosque.. Saya pengguna Supra X 100.. Tp paling dpt 50Km/liter atau bahkan kurang krn utk bawa beban berat trs dan harus gas mentok trs jg.. 😅🙏
Ya saya 100% setuju banget mengurangi konsumsi bbm.pemerintah wajib mendukung motor 50 cc
kalo ga salah dulu honda 80 CC juga bisa 115 KM per liter 😂
Supra X125 karbu edisi 2007, pernah 2009 gue oakai jakarta ke palembang bisa 60 KM/liter.
Spacy injektion 110 CC kalo stabil 50 KM/jam, gue rasa pernah bisa 60 KM/jam juga 😂
Ane pecaya klo Bobot enteh 40kg 🙊🙈🙉 coba Boncengan ber2 klo kga Boros itu AHMpas 🤣🤣🤣🤣
115km tp kecepatan rata2 30km emang lu sanggup bawa mtr lari cuman 30km/jam?!
@@henrydesmo6957 lah cub 50 yg di video juga cuma segitu
Sy jg sempet pnya supra x125 dulu. Taun 2008. Lumayan irit. Klo jarak jauh FC nya bisa dpt 1:60.
@@laksmaas6396 Ane jg sempet pny Vega R New. 1:70🥴 pake Premium lagi... Tiap hari PP 150km-200km kerja gk ada yg Rusak n mogok. btw Supra BAPUK kuat gk
Ini yang selalu diomongin sama ibu-ibu kalau anaknya pilih suami, harus pikirkan bibit, bebek, bobot :P
Sayangnya motor kyk gini bukanya makin murah malah makin mahal
Di Jepang sana ni motor buat usaha dan kurir barang, di Indonesia ni motor buat gaya2an para sultan dan kolektor 🤣🤣🤣
Pake astrea 800 juga ngga jauh beda iritnya sama motor ini😁
Setiap mudik pasti selalu pake motor ini, kalo di total masih dapet ±1:70 an
serius bang 1:70?
@@muhamadrizalchoerulumam4664 +dorong
Betul 1 liter bokong sampek panas
@@muhamadrizalchoerulumam4664 iya mas beneran, bahkan bisa lebih sih, saya dulu pernah pake soalnya dan nyampe 80an dengan traffic ramai lancar perkotaan biasa. bahkan di iklan jadulnya pun diklaim bisa nyampe 1:115
Pernah jg punya astrea 800 dithn 2013 kondisi fresh 90%kyk baru segel semua,buseett iritnya kebangetan....metode fuel to fuel nempuh 38an km cmn habis seperempat liteerrr....mau gak percaya tp ya nyata emg cmn bayar seperempat liter tangki udah fuel lg.smp pegawai spbunya bilang br kepake sedikit kok sdh di isi lg.
motor yg paling aq idamkan motor Honda Cub 😢tpi harganya gk ngotak 😢 dn hnya ada di Vietnam dan Thailand saja
Bahas v storm lagi kapan nih??
Up
Tolong pihak honda masukan motor ber cc kecil seperti ini banyak2 dengan berbagai model, untuk mengurangi polusi bbm dan sangat cocok dipakai hanya untuk sekedar harian bolak balik pergi dalam kota.
Motor honda selalu di hati
Percayalah ini motor cbu jepang langsung dari bahan sanagat awet beda sama made in indo atau thailand
50cc tp harga, hampir sama yg 125 cub.. Kan😁
Yang kayak ini ...pas dikantong 👌buat rakyat,ukm,sekolah dan...dan...ini baru pas,bungkus❤😊SNI
Seandainya AHM juga bikin motor beginian utk pasar Indonesia 😂😂
Tpi ya minmal masukin yg 110 CC nya
Mesin revo 😂
Mesin pake Supra x
Model klasik ,bagus terus bensin bersahabat sekali ,ini hrsnya bisa ditiru siswa SMK untuk diproduksi dalam negri.
Sepertinya kudu stop beli motor AHM 5 thn biar AHM mau denger keinginan konsumennya yg pengen motor irit cc kecil gpp buat kerja biar irit biaya...😂😂😂😂
Wajar si dengan kubikasi dengan 50cc dngn 1piston, jadi sangatlah irit..
Dtambah klo tangki nya besar skitar 6-8liter bisa seharian ...😂😂
Klo tangki bensin 10 liter, bisa bolak balik purwokerto jakarta tanpa isi bensin
kalo cuma mau irit Jupiter Z1 juga gak kalah.. terakhir tes jarak tempuh 208 km habis bensin 2,3 liter -> 90,43Km/L.
Masak sih itu larinya konstan ya.y pake jupiter z fi juga
Wah asik banget motor jadul gini, apalagi CCnya kecil dimana aku suka ini karena gak suka geber geberan dijalan
Dulu honda astrea prima 97cc diklaim bisa 105 km/l. Bahkan pendahulunya yaitu honda astrea star 85cc bisa 115 km/l
Orang yg paham motor ya justru pilih yg model klasik yg irit dan motor kyk gitu nyaman tuk santai.
Ini baru bagus kecil mungil gak bikin susah apa lagi sekarang jaman motor metic gede yg bikin jalan habis
Harusnya motor cc kecil di buat dg harga murah dan dikhususkan untuk anak sekolah yg belum bisa bikin sim c
Kebanyakan org ingin motor ini masuk Indonesia karena keiritannya, selebihnya mungkin krn modelnya yg unik. Tp cb byangkan, motor ini cm bisa utk satu org, blm lg tenaganya yg pasa2an. Krg cocok dgn kondisi llu lintas di Indonesia. Satu motor satu org, tidak efisien utk angkutn org. Ini motor gak sat set, bakal lelet ngehalangin jalan. Jalanan udah macet, di tambah kendaraan yg pergerakannya lelet.
Motor begini sih ga akan jadi pertimbangan soal irit atau enggaknya BBM,
harganya aja selangit 🤑🤣
Asalamualaikum..///,,,, Cantik motor Honda classic ini.Teringat d'desa kampun dulu.Mereka suka bawa motor malam krana dingin sejuk. Sambil menonton bola d'restorin kopi.Semoga Aban Kak dlm keadaan sihat.Itu saja.
Coba pemerintah bikin program lcgc versi motor dengan cc maksimal 100, biar pabrikan jual motor cc kecil lagi ky dulu
Banyka pabrikan motor yang mungkin ga kepikiran sama mereka
,,. Di indo itu pasti barang baru di beli
Keluarin motor cc kecil ,,
Pasti di modif ,,
Warga indo itu cerdas cerdas dalama segi modif mesin
Harus nya bisa memanfaatkan kecerdasan masyrakat
Motor irit banget + tenaga besar ditanjakan , akselerasi spontan , bobot ringan , coba ada motor seperti ini, spesifikasi ini yg dibutuhkan di sini, he he he
Memang lebih bagus produksi motor cc kecil. Honda cub model gini bisa laris manis di Indo.
Wajib di buat ni di Indonesia dengan mesin 125 cc kopling cocok untuk disandingkan dengan vario 125 dengan segmentasi yang berbeda
Motor bebek honda gw 100% percaya iritnya dan bandelnya d mesin,, tp motor kopling n matic gw ga percayaaa😂😂😂😂, klotok n gredeg gilaaa
Spd motor ini sangat membantu pengeluaran BBM( mobilisasi) pd masyarakat.
Pasti jadi inspirasi custom motor bebek Honda yg GK perlu ngerubah sasis, cuma tinggal bikin body lagi dh jadi custom konsep CT
Cocok banget ojol, semoga AHM bisa menghadirkan motor seperti ini..
Amin
Mungkin kalau suzuki indonesia membuat kembali jagoannya yg kecil2 kemungkinan bisa bangkit lagi brandnya...kayak suzuki van van...tentunya buatan lokal dan harga 20an juta
Gini nih motor yg harus nya banyak di indo, jng matic aja
Dulu punya astrea yg 100cc mesin sehat, tp susah buat nanjak kalau bawa boncengan. Gak kebayang ini yg 50cc 😅
Honda revo fit 2020 (110cc) aja ngeden kalau nanjak mas..😅 kalu buat perkotaan si cocok nih.. atau buat lucu²an
Ayo buruan beli ,irinya luar biasa
Persetan sama motor listrik, w butuh motor seperti ini nih😍
bener mas ini yang buat saya inget jan dulu lampu belakang mengingatkan lampu yang membahagikan saya segeralah keindonesia
Nah ini cocok dgn harga BBM yg lagi mahal,mtr yg super irit ,ramah lingkungan yg jadi tandingan mtr masa depan (mtr listrik)
Kalau dijual di indo bakal laris, apalagi klw harganya murah 😁
Bs meledak pesanan
Motor cocok buat saya, cocok untuk dalam kota yg tidak banyak tanjakan
Ya cocok ini motor bt narik ojol
Musuhnya SPBU
Ayo smoga masuk indonesia...
Amiiinnn
Seharusnya di produksi di Indonesia yg luas ini...
jadi kangen astrea star. motor paling irit yg pernah saya pakai. bisa diatas 75km/l dengan penggunaan halus. sayang dijaman itu bbm masih murah dan habis bersaing dengan yamaha alfa atau malah suzuki spirit.
astrea prima juga tanggung. 100cc, tenaga tetep ga setara 2tak. semogan saja honda revo masih diproduksi, masih banyak yg pengen hemat bbm.
Ini mirip Honda Prima thn 80-an... Itu rodanya gak cocok utk jalan Indo... Gampang penyot , apa lg bawa ke jalan daerah, Ban jg gampang kempes, Berbahaya utk jalan licin tp kelebihannya super irit...
Andai masuk resmi indonesia, harga cmn setara beat/scoopy,
Hmm saya jd pengen beli
gila bagus banget!!!! semoga jual Honda di sini. auto beli!!!!!!
salam.
coba bisa di tandingkan dengan yamaha crypton dng kapasitas 105cc.
monggo.. padahal Cc nya lebih besar crypton.
Fokus ke Catalytic converter nya, ini 50cc loooo, sangat ramah lingkungan