Saya acungi jempol untuk desainer nmax v3 ini semakin cakep dn keren😎, gak kayak facelift yamamah yg type lainnya setelah facelift malah makin ancur😂 , good job yamamah!👍
Beli Nmax atau merek sebelah sing penting baru. Kalo baru pasti lbh nyaman. Kalo bicara speed matic ya bro, malu2in bukan utk diadu ya kan bro. Matic itu utk berkendara yg santai, nyaman, cari irit2an, dan digas langsung go...
Alhamdulillah motor idaman dari gen 1,2 dan gen 3 baru dpat meminangnya. Warna hitam glossy walaupun hanya tipe neo biasa tapi bersyukurnya ga terbayangkan karna jerih payah slama ini. Enak pakai harian untuk kerja lumayan irit pokoknya.
Nunggu pcx terbaru nongoL...❤ Biasanya klo yamaha ngeluarin motor bagus... Honda bakalan nyaingin biasanya suka lebih nagus... Konsumen di untungkan,karna banyak pilihan...
Kebetulan punya kerabat yg dia & istrinya sama2 bertubuh gambot.... Dulu dia ambil PCX padahal sudah kukasih saran N-MAX saat munculnya N-MAX gen 2 .... Begitu PCX dia tes ke cangar ternyata gak kuat.... Lalu beberapa bulan kemudian dia jual karena belinya cash.... Saat munculnya N-MAX gen 3 kemarin dia tertarik dgn desainnya lalu tanya2 kesaya.... Ya saya kasih saran aja N-MAX termurah yg pake kunci magnet biasa.... Akhirnya dia Terima saran saya mungkin karena blundernya dia dulu ambil PCX.... Setelah N-MAX datang & platnya turun.... Dua minggu kemarin dia tes ke cangar.... Sampe rumah dia senyum2 sendiri sambil bilang dibuat nanjak cangar enteng banget tanpa ngeden.... Padahal muatan full sekeluarga
alhamdulillah nmax neo sudah saya pakai kerja bekasi - cikarang meskipun plat no belum keluar, pindahin plat motor lama ke NMAX. soalnya baru pembelian tgl 23 sept 😁..mantap utk ridingnya nmax neo ini.
matic besar ccoknya di daerah yg jalannya mulus lebarbaru enak, sayang daerah ane jalannya ancur lubang2 sempit pula, pake matic kuruskecil lebih masuk akal, tp kalo nanti pindah ke kota yg jalannya mulus jelas bakal pake nmax
Kalo jalan ancur pakai nmax turbo yang tertinggi bang dan tabrakin ke pejabat daerahnya. Itu fix di korupsi uangnya Pemerintah tiap tahun itu menurunkan anggaran buat tiap daerah.
Bank terima kasih sudah di review, bank review juga nmax termurah vs nmax turbo termurah, larinya bagaimana, tanjakan bagaimna, soalnya kalangan bawah pasti beli nmax termurah, kalangan mwnengah pasti beli nmax termurah jadi orang biasa2 kalau mau beli bisa terbantu karena reviewnya
@@ahmadyusuf737 klo yg neo itu bisa sikatt matic yg mangap" matic BESAR bree (picex) 😜 klo yg turbo lbh ganas lgi 😆 sampe" S E M U A lini 156,9sese nya AHMpas gk ada yg bisa kalahkan speed nya tuch turbo 🤭🤣🤣
Tadinya mau beli Vario 125 atau 160 info dari temen temen. Setelah lihat vidio video seperti ini. Langsung banting stir ke Yamaha NMAX Neo S. Alhamdulillah. Yakin ngga akan rewel buat ojol. Mantap
Ada detail kecil tp ngaruh sih dr nmax gen3 ini. Desain bodi belakang, khususnya di dekat footstep boncenger, itu desainnya dibuat sedikit dalam daripada gen 2 dan gen 1. Jadinya lebih enak buat boncenger gk terlalu ngangkang 😂. Gen 2 paling gendut, jadinya ngangkang parah pas dibonceng 😂
kalo belom punya Nmax sebelum nye Neo udeh cocok, tapi kalo udeh pake mending ke versi turbo, atau lebih bagus lgsg ke Turbo meski belom punya gen sebelumnye
Pengen bgt beli NMax tech max, tapi jadi beli yg neo karna suami gaberani pake remote karna dia sadar akan pelupa dan teledornya dia. Pake kunci aja hampir tiap hari kelupaan narok gmna kalo remote mau brp budget stiap lupa 😢😢😅😅
Seru klo pcx power n torsi jg nambah, jd gk sabar pingin liat dragnya.. iyaaa .. iya saya tau matic bukan utk kenceng2an tp seru aja liatnya secara mereka adlh seteru abadi..😂
Mas coba bkn perbandingan Lexi 155 vs Nmax neo standar, buat kami kaum mendang mending ne, pasti seruh kalu di buat, solanya lagi galau ne, mau beli nemax neo ap lexi🙏🙏
punya Nmax neo baru 1bulan belom servis pertama, huat harian nyaman, medan yang dilalui naik. gunung merbabu tepatnya di kopeng tiapnhari rata rata 42 an KM per liter, hedling nyaman, riding enak.
jujur, nyaman posisi riding nmax new ini pas nyobain punya temen, terutama pas duduknya, empuk euy, btw sy pengguna adv 150, kyknya ganti busa latex ah biar sama wkwkk
kalo saya tetep lebih worth it yg turbo. dengan beda segitu gak rugi dapet teknologi yg kepake banget. drpd ambil neo mending ambil lexi aja kalo saya soalnya mesinnya sama dan bobot jauh lebih ringan, dijamin lebih gacor.
Pilih yg neo krn dr dlu pgn beli nmax tapi baru skrg kesampean, pilih yg standard cvt aja krn utk pemakaian jangka panjang services2nya udah tau bakal habis brp
Iya betul.. warna adalah salah satu alasan kenapa belum beli tipe turbo tech max padahal dah ngebet.. paling ga suka doff karena perawatan dan debu lebih sering nempel daripada glossy.. please yamaha, keluarin warna glossy untuk tipe turbo tech max.. merah keren tuh.. 😅
saran, baik glosy/doff, kalo dana lebih lgsg pasang VPF, terhindar debu kusam bahkan terhindar lecet. di mobil" mewah udeh pada pake V-kool, nah dimotor juga udeh ada..
Nmax Turbo emang paling Cakep guanteng pooll soalnya dsni di Bali udh banyk banget kliaran dari Nmx Turbo sampai neo Aslinya cakep parahhh👍👍👍 Parahanya lagi Sya ngidam nmax Turbo yg 37 jutaan Sampai detik ini belm kesampian ke beli😢
Saya baru beli NMAX Neo 31 Agustus yang lalu, Keluhan saya cuman Shockbreaker yang agak keras. Sisanya gaada, Fuel Average 43.7Km/l👍 Diajak ngebut enak banget walaupun ya gaada bedanya dengan generasi sebelumnya di mesin😅
Gada masalah sama nmax, malah yg techmax mantp bgt, cuman kenapa fanboy nya kek seolah olah benci banget sama yg sebelah. Toh udah banyak unggulnya. Tapi kenapa hate speech banget dh kek baru main motor😂. Ga beda sama fans barca, yg diajarin cuma buat ngebenci madrid
@@Behel_kok_flastic betul brooo. Dibawa jalan jauh juga enak 😂😂 Tp masih ada aja temen gw yg bilang nmax boros Padahal mah tangan dia aja yg gx sekolah, ngebejek gas gx kira2 🤣🤣
Y itu ibarat dewa dalam dunia sepeda mtr dengan nama besar yg sudah tdk d ragukan lagi n sumber daya yg unlimited, dari dulu sampai sekarang selalu memberikan yg terbaik buat konsumen bahkn selalu d contek ama brand sebelah saking keren ny produk Y, Pantas sangat laku n selalu d puja2 d seluruh dunia beda ama brand sebelah yg selalu d bully dmna mana Enak klo liat review mtr2 Y isi ny 99 persen pujian smua The best emng Y inii, sangat sulit d kalah kan oleh brand manapun d dunia
Pernah nyoba yg neo, turbo & ultimate. Untuk neo rasanya 11-12 sama gen 2 mungkin yg awam bilang rasanya sama, tapi kalau sudah turbo behhh nikmat banget apalagi ultimate 😭😭😭
@@langitsenja1102 bisa ngerasain tambahan akselerasi sama engine break itu bisa kita atur sendiri. Kalo bahasa kasarnya "seperti motor manual", tapi jangan dianggap kyk motor manual ya
Kali ini saatnya untuk test ride lengkap Yamaha NMAX Neo 2024. Ini adalah versi termurah yang dijual hanya Rp 32,7 juta (OTR Jakarta). Perbedaan utama dibanding Neo S adalah masih pakai kontak konvensional, belum pakai keyless seperti di Neo S yang dibanderol Rp 33,7 juta (OTR Jakarta). Jika dibanding NMAX “Turbo”, yang Neo ini pakai mesin yang bisa dibilang persis dengan Lexi LX 155, mesin Blue Core 155 cc generasi ketiga namun masih pakai sistem CVT konvensional, pakai roller. Impresinya ketika dites tentunya tak seresponsif NMAX “Turbo” kesannya pada tarikan awal seperti NMAX “Turbo” saat pakai Riding Mode yang T. Ada terasa tertahan dahulu di sekitar 5.500 rpm. Namun, jika dibanding NMAX 2019, tarikan tetap terasa lebih ringan. Jadi kalau untuk pengetesan di sirkuit asalkan berani gantung rpm, maka tetap terasa menyenangkan. Oiya untuk karakter suspensi, yang agak beda tentunya yang belakang. Karena tanpa setelan preload, setelannya diposisikan seperti di NMAX “Turbo” 2024 kondisi untuk berboncengan, sedikit lebih keras. Lebih detail, langsung tonton videonya ya!
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kerecek ajah di google bg,memang nyata bg.. Di sumatra utara kebanyakan NMAX dari pada pcx,pcx jarang kali ku lihat di jalanan Beda sama beat,vario😆
Agak out of topic, mau nanya kira-kira Nmax 155 connected/abs masih bagus ga bang buat dibeli sekarang? Mau beli yang Nmax Neo tapi kemahalan kalo yang ada absnya 😅
😂😂😂 wakk..kk... menit awal2 udh kluar lg komen : LAMPU SEIN yg KELUPAAN baru NARUH, & HIDUNG PESEK 😂😂 Bnerr benerr bgt 👍🏽👍🏽 2 hal itu mengganggu mata Q 👎🏿 Akhirnya aq batal jual G2 👍🏽
saya Lebih cocok yg versi standar yg keyless... Udah pass itu... Kalo yg turbo kayaknya butuh 2tahunan dulu buat tau ketahanannya. Ntar kalo awet baru upgarde yg turbo😅
Akhirnya versi neo... Neo s cakep warna neo & neo s
Saya acungi jempol untuk desainer nmax v3 ini semakin cakep dn keren😎, gak kayak facelift yamamah yg type lainnya setelah facelift malah makin ancur😂 , good job yamamah!👍
Keren, respect sama editingnya. review motor yang ga biasa. beda sm yg lain 🔥
Beli Nmax atau merek sebelah sing penting baru. Kalo baru pasti lbh nyaman. Kalo bicara speed matic ya bro, malu2in bukan utk diadu ya kan bro. Matic itu utk berkendara yg santai, nyaman, cari irit2an, dan digas langsung go...
tumben biasanya mendang mending
cari irit di bebek & sport, nmax ini lumayan boros
Cari irit hhhh . Matic kok irit
Semua matic ya pasti boros, beda dengan manual 😂
Nmax gen 3 desain paling keren, futuristik, speedometer keren, performa paling kencang, fitur lengkap 👍
Yg lengkap harganya nyentuh 45😢😢😢
neo bang neo. neo mah ga sampe 45 -_-@@Nanank017
D tempat saya,,,, neo s 36 turbo 41300 turbo tecmec 47800 / area probolinggo Jawa Timur, akhirnya milih neo s,,,,,
@@budihartono968sama bang aku jg ambil Neo s
@@mrgojek666coba kalo neo 30 jt, auto worth it sih, mirip nmax stsndart gen 2
Semoga ke beli. Amin
Aamiinn..
Bismillah.. Semoga bisa kebeli nmax neo s 🙏🏼
channel review paling lengkap karna ada tinggi badan yg ga terlalu tinggi biar kita tahu jinjit apa ga pas naikin motor
Alhamdulillah motor idaman dari gen 1,2 dan gen 3 baru dpat meminangnya. Warna hitam glossy walaupun hanya tipe neo biasa tapi bersyukurnya ga terbayangkan karna jerih payah slama ini. Enak pakai harian untuk kerja lumayan irit pokoknya.
Pilihan maxi yamaha:
Lexi LX:Nmax dek rata😀
Nmax Neo:Nmax praktis😃
Nmax Neo S:Nmax anti maling😄
Nmax Turbo:Nmax Kenceng sederhana😁
Nmax Turbo Tech max:Nmax Kenceng Bergayaaa😁😁
Nmax Turbo Tech max Ultimate:Nmax Kenceng bergaya Elit😁😁😁
Nunggu pcx terbaru nongoL...❤
Biasanya klo yamaha ngeluarin motor bagus...
Honda bakalan nyaingin biasanya suka lebih nagus...
Konsumen di untungkan,karna banyak pilihan...
ternyata pcx sama aja, cuma beda body wkwkwkw
Ganti body, yg penting harga naik😅
Kebetulan punya kerabat yg dia & istrinya sama2 bertubuh gambot.... Dulu dia ambil PCX padahal sudah kukasih saran N-MAX saat munculnya N-MAX gen 2 .... Begitu PCX dia tes ke cangar ternyata gak kuat.... Lalu beberapa bulan kemudian dia jual karena belinya cash.... Saat munculnya N-MAX gen 3 kemarin dia tertarik dgn desainnya lalu tanya2 kesaya.... Ya saya kasih saran aja N-MAX termurah yg pake kunci magnet biasa.... Akhirnya dia Terima saran saya mungkin karena blundernya dia dulu ambil PCX.... Setelah N-MAX datang & platnya turun.... Dua minggu kemarin dia tes ke cangar.... Sampe rumah dia senyum2 sendiri sambil bilang dibuat nanjak cangar enteng banget tanpa ngeden.... Padahal muatan full sekeluarga
Untung ga ambil PCX160🤭👍
@@zackoeb69 😁😁😁
@@SyamsulHuda-ib3om maaf nih saya mau tanya🤔cangar tuh apaan si🤨❓
@@zackoeb69 nama desa disini yg punya tanjakan panjang
@@SyamsulHuda-ib3om oo😯gitu🙏makasih atas jawabannya😅
Saya ambil neo S hitam buat harian antar anak sekolah, minus nya mahal tp ganteng😂😂😂
Alhamdulilah
Allahumma sholli ala sayyidina Muhammad wa ala ali sayyidina Muhammad, smoga bs kekumpul dana buat beli Nmax Neo S biru muda 😇😇😇😇
Allahumma sholli ala Muhammad wa ali Muhammad, amin ya rabbal alamin...😊
Aamiin ALLAHUMMAAMIIN
........ ALHAMDULILLAH..ALLAHUAKBAR
...namex old 2015 cuma bisa nyimak aja seneng banyak perubahan dari generasi sebelumnya tinggal versi listriknya E01 launching
alhamdulillah nmax neo sudah saya pakai kerja bekasi - cikarang meskipun plat no belum keluar, pindahin plat motor lama ke NMAX. soalnya baru pembelian tgl 23 sept 😁..mantap utk ridingnya nmax neo ini.
sama dong bang saya nmax neo belum ada no saya pakai bandung bogor
Udah datang unitnya, belinya persis neo merah pakai kunci, mantap bgt pokoknya, keren, nyaman
saya pakai nmax dr v1, v2, dan v3 turbo....mmg v3 ternyaman, empuk tp lincah , enteng bgt utk meliuk liuk di kemacetan
Buat posisi riding nya lebih enak yg mana om
Nyimak
Nmax terlalu kecil pak, cocoknya buat istri ato anak perempuan, pria lebih cocok pake honda rebel ato z900 rs.
@@AperaKapimenyesuaikan postur bang. saya 187 masih nyaman pake nmax. bisa sih beli xmax, cuma kebutuhan saya yg bisa selap selip juga, xmax terlalu bongsor buat saya kalo keperluan selap selip
@@mrgojek666pake nmax gen 2 atau gen 3 bang, kebetulan tinggi saya 180'an 😁
matic besar ccoknya di daerah yg jalannya mulus lebarbaru enak, sayang daerah ane jalannya ancur lubang2 sempit pula, pake matic kuruskecil lebih masuk akal, tp kalo nanti pindah ke kota yg jalannya mulus jelas bakal pake nmax
jalan ancur mah pakai motor trail
Kalo jalan ancur pakai nmax turbo yang tertinggi bang dan tabrakin ke pejabat daerahnya.
Itu fix di korupsi uangnya
Pemerintah tiap tahun itu menurunkan anggaran buat tiap daerah.
jalan ancur pakailah X-RIDE 115
Model keren, fitur mantap dan harga bersaing adalah pilihan terbaik bagi konsumen
di menit 03.50 ada mobil blusukan ke semak2 tuh.. mo ngapain ya 🤔
Sehat terus, mas Popo dan mas Rangga
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
bgwe kali😂
Pingin ganti nmax 2019 saya,tapi keduluan anak minta dibeliin fazio,sip fazio teryata juga jos di tanjakan🙏
alkhamdulillah sdh kebeli nmax neo S warna putih kemarin...elegant banget warna putih nya..suka banget ane❤❤❤
Saya ambil neo s hitam sebulan lalu
Dapet harga berapa
Bank terima kasih sudah di review, bank review juga nmax termurah vs nmax turbo termurah, larinya bagaimana, tanjakan bagaimna, soalnya kalangan bawah pasti beli nmax termurah, kalangan mwnengah pasti beli nmax termurah jadi orang biasa2 kalau mau beli bisa terbantu karena reviewnya
@@ahmadyusuf737 bang woy bukan bank 🤣
@@ahmadyusuf737 klo yg neo itu bisa sikatt matic yg mangap" matic BESAR bree (picex) 😜
klo yg turbo lbh ganas lgi 😆 sampe" S E M U A lini 156,9sese nya AHMpas gk ada yg bisa kalahkan speed nya tuch turbo 🤭🤣🤣
Pilihan gue jatoh ke neo s, terlanjur jatuh cinta sama warna hitam glossy nya. Gak ada obat!
Hal yang paling gue gak suka dari nmax gen 3 ini shocknya keras. Berasa banget pas bawa motor sendiri. 🤕
@@ibrahimsugandi754klo anak muda yang beli udah pasti di ubah lah mas gx di permasalahin😅
Emg gen 1 keras bgt shocknya, tp akhirnya saya ganti shock supra 125 dan PNP, Alhamdulillah nyaman dpke smpe skrg 😊
pake shock supra tingginya sama apa lebih pendek om?
@@trackerthunderianz2010 sama kok Om, g berubah ☺️
Shock ori supra 125 emang enak, pas aja gitu, gak keempukan, gak keras, saya pake di revo koperasi
@@danuwidiantoro6980 iy om, pas dipakenya. Bahkan untuk nmax dgn bobot segitu
Shock Supra nya sepaket apa per nya aja om?
Tadinya mau beli Vario 125 atau 160 info dari temen temen. Setelah lihat vidio video seperti ini. Langsung banting stir ke Yamaha NMAX Neo S. Alhamdulillah. Yakin ngga akan rewel buat ojol. Mantap
Gimana selama pemakaian bang?, sya jg bingung
memang lari nmax gen 3 lebih kencang sempat saya kejar dijalanan lurus dengan nmax gen 2 gak bisa mendekati malah makin jauh
Keren sangar powerfull menurut sya gen 3 ini adalah nmax terbaik
Ada detail kecil tp ngaruh sih dr nmax gen3 ini. Desain bodi belakang, khususnya di dekat footstep boncenger, itu desainnya dibuat sedikit dalam daripada gen 2 dan gen 1. Jadinya lebih enak buat boncenger gk terlalu ngangkang 😂. Gen 2 paling gendut, jadinya ngangkang parah pas dibonceng 😂
Alhamdulillah Nmax Neo sudah ada di garasi rumah sya😊
Smoga bulan ini n max neo bisa kebawa pulang 😊
Bismillah semoga tahun baru bisa kebeli nmax neo yg warna merah.. ❤ Amin
@@resnogunawan7473 amiinn 🤲 gk ambil yg putih kek ane aja bre??🙄🙄😆🤭
@@Behel_kok_flastic ngibul tukang ojek kismin 😂🤣
kalo belom punya Nmax sebelum nye Neo udeh cocok, tapi kalo udeh pake mending ke versi turbo, atau lebih bagus lgsg ke Turbo meski belom punya gen sebelumnye
@@Behel_kok_flastic ngibul tukang ojek Revo fit kreditan 😅🤣
Sy biasa naik beat karbu...niat minang yg neo, sudah pasti gak da kekurangan nya ya kan boss .. paling duit nya.😊
Coba tim otomotif TV bikin video komparasi Nmax Neo S dan Nmax Turbo dalam hal akselerasi sepertinya bagus untuk pilihan waktu membeli dan keiritan 😊
Pengen bgt beli NMax tech max, tapi jadi beli yg neo karna suami gaberani pake remote karna dia sadar akan pelupa dan teledornya dia. Pake kunci aja hampir tiap hari kelupaan narok gmna kalo remote mau brp budget stiap lupa 😢😢😅😅
Seru klo pcx power n torsi jg nambah, jd gk sabar pingin liat dragnya.. iyaaa .. iya saya tau matic bukan utk kenceng2an tp seru aja liatnya secara mereka adlh seteru abadi..😂
Sudah beli. Kirain sama dg nmax sebelumnya, ternyata beda. Irit asli. Dg metode tanpa buka VVA dpt 1:50,8 km/l. Sesekali VVA on dpt 1:48 km/l
nmax gen 2 juga bisa dapat sgtu
Gen 2 boncengan ke wonosobo dapet 45km/liter, jalan santai. Ke solo sendiri bisa dapet 50km/liter
Kren memang ni nmax pcx jadi ktinggalan jauh.
Mas coba bkn perbandingan Lexi 155 vs Nmax neo standar, buat kami kaum mendang mending ne, pasti seruh kalu di buat, solanya lagi galau ne, mau beli nemax neo ap lexi🙏🙏
nah kie sing ditunggu tunggu 😂
punya Nmax neo baru 1bulan belom servis pertama, huat harian nyaman, medan yang dilalui naik. gunung merbabu tepatnya di kopeng tiapnhari rata rata 42 an KM per liter, hedling nyaman, riding enak.
jujur, nyaman posisi riding nmax new ini pas nyobain punya temen, terutama pas duduknya, empuk euy, btw sy pengguna adv 150, kyknya ganti busa latex ah biar sama wkwkk
sorry nmax neo mksdnya
Mnteb mas...
Alhamdulillah udah punya..,tp versi yg keyless 😁
Sharusnya yamaha merubah model velg dari model termurah,
Familiar dengan desain lampu belakangnya. Eh ternyata sekilas mirip kayak PROBE musuhnya boboiboy 😂
🤣🤣🤣😭😭😭
bener juga wkwkwk
Alhamdulillah sudah ke beli NMAX gen 2 dengan harga 25jt😊
Nanggung gen 3aj... langsung... semua serba baru lampunya
Sama mas😂
Maaaannntttabbzz keeerreenn 👍 pisan euy
kalo saya tetep lebih worth it yg turbo. dengan beda segitu gak rugi dapet teknologi yg kepake banget. drpd ambil neo mending ambil lexi aja kalo saya soalnya mesinnya sama dan bobot jauh lebih ringan, dijamin lebih gacor.
lexy suspensi keras,,,mending ini lbh nyaman
Kyk burung gacor😂
Pilih yg neo krn dr dlu pgn beli nmax tapi baru skrg kesampean, pilih yg standard cvt aja krn utk pemakaian jangka panjang services2nya udah tau bakal habis brp
Lexi secara harga cakep, sayangnya box kecil dan tangki kecil. Kepraktisannya berkurang makanya harganya dibuat berbeda. Padahal mesin sama dgn neo
@@oldstockenthusiast nah iya... kalo ditimbang plus minusnya, rasanya agak nanggung gitu kalo ambil lexi...
Ditengah maraknya warna2 matte/dof warna merah metalic ini cantik banget...saya baru ambil warna ini tapi lexi 155..😅
Mantapp👍🏻
Iya betul.. warna adalah salah satu alasan kenapa belum beli tipe turbo tech max padahal dah ngebet.. paling ga suka doff karena perawatan dan debu lebih sering nempel daripada glossy.. please yamaha, keluarin warna glossy untuk tipe turbo tech max.. merah keren tuh.. 😅
saran, baik glosy/doff, kalo dana lebih lgsg pasang VPF, terhindar debu kusam bahkan terhindar lecet.
di mobil" mewah udeh pada pake V-kool, nah dimotor juga udeh ada..
seneng gw liat pembawaan dimas
Warnanya menurut saya bagus warna putih kalau neo standar...
Bosku utk yg gen 3 mudah2 aman dalam kelistrikannya....terutama utk soket gosong yg kasusnya banyak sering terjadi
Yamaha semakin di depan
Lk-253.... Hadir RUclipsR KALIMANTAN SELALU NYIMAK MAS POP DAN MAS 🙏🙏
KEmaren liburan bdg garuoet boncengan 3 ( istri anak 2 ) pake nmax turbo nyaman makenya enak , cuma berdesakan aja ( 4 orang) satu motor, tanjakan pudunan libas bener2 enak turbo, ( lingkar nagreg ) libaz pake mode s shift dipake.
Nmax Turbo emang paling Cakep guanteng pooll soalnya dsni di Bali udh banyk banget kliaran dari Nmx Turbo sampai neo Aslinya cakep parahhh👍👍👍 Parahanya lagi Sya ngidam nmax Turbo yg 37 jutaan Sampai detik ini belm kesampian ke beli😢
Saya pake Neo S buat harian & berangkat ke lokasi kerja, Untuk konsumsi BBM dapat di 46 sampai 47 KM per Liter.
Nmax Gen2 motor kuat, sehari hari saya pakai jualan ayam potong.....keren ayam jadi laris terus..
Alhamdulillah gak salah pilih nmax neo slalu menyala😂
Moga tahun depan versi neo s punya warna matte black 🤲🏻
Kebalik, malah pengen yg Techmach ada warna-warna glossy.
Saya baru beli NMAX Neo 31 Agustus yang lalu, Keluhan saya cuman Shockbreaker yang agak keras. Sisanya gaada, Fuel Average 43.7Km/l👍 Diajak ngebut enak banget walaupun ya gaada bedanya dengan generasi sebelumnya di mesin😅
Gada masalah sama nmax, malah yg techmax mantp bgt, cuman kenapa fanboy nya kek seolah olah benci banget sama yg sebelah. Toh udah banyak unggulnya. Tapi kenapa hate speech banget dh kek baru main motor😂. Ga beda sama fans barca, yg diajarin cuma buat ngebenci madrid
akhirnya ada komentar yg "dewasa" juga👍
Yang benci cuma sales bang 🤣
12:12 gw pake N-max Gen 2 buat harian dalam kota bisa 1:43, kadang2 kalau benar2 lagi santai bgt bisa 1:45 lhoo 😁😁
@@joefikar1763 kereeennn 😎👍 udh kenceng,irit pula ya bre 🤪🤭
@@Behel_kok_flastic betul brooo.
Dibawa jalan jauh juga enak 😂😂
Tp masih ada aja temen gw yg bilang nmax boros
Padahal mah tangan dia aja yg gx sekolah, ngebejek gas gx kira2 🤣🤣
bener bro, nmax neo gw udah jalan 600km dapetnya 1/47 malah, irit borosnya motor itu emang tergantung sama pilotnya 😂
Nungg versi neo yang abs, sekarang kalo mau yg abs harus yg turbo
mau upload review apapun bahkan review makanan sekali pun klo yg review mas popo/mas aan gw tetep tonton samoe abiss😁😊
Y itu ibarat dewa dalam dunia sepeda mtr dengan nama besar yg sudah tdk d ragukan lagi n sumber daya yg unlimited, dari dulu sampai sekarang selalu memberikan yg terbaik buat konsumen bahkn selalu d contek ama brand sebelah saking keren ny produk Y,
Pantas sangat laku n selalu d puja2 d seluruh dunia beda ama brand sebelah yg selalu d bully dmna mana
Enak klo liat review mtr2 Y isi ny 99 persen pujian smua
The best emng Y inii, sangat sulit d kalah kan oleh brand manapun d dunia
Bismillah allahumma SOLLIALLA sayyidina muhamad
Terlanjur beli lexi lx 155..
Mesin sama dng nmax neo non turbo..
Enakkk euy..😊
kalo warna bodynya kontras cakep juga ya
kl warna gelap ga keliatan lekuk cantin nmax barunya
Mudah2an yamaha tahun depan bisa mengeluarkan warna kuning untuk nmax turbo tex max
Pernah nyoba yg neo, turbo & ultimate. Untuk neo rasanya 11-12 sama gen 2 mungkin yg awam bilang rasanya sama, tapi kalau sudah turbo behhh nikmat banget apalagi ultimate 😭😭😭
Kalo turbo rasanya gmn bang critain detailnya dong..pengen bgt sm turbo
@@langitsenja1102 bisa ngerasain tambahan akselerasi sama engine break itu bisa kita atur sendiri. Kalo bahasa kasarnya "seperti motor manual", tapi jangan dianggap kyk motor manual ya
Naksir banget sama nmax gen 3 ini,
Semoga bisa beli 😊
Compare in sama adv 160 kayaknya seru
Terima Kasih Hiburannya
Semoga kesampaian punya nmx
Menit 5 : 58
Kali ini saatnya untuk test ride lengkap Yamaha NMAX Neo 2024. Ini adalah versi termurah yang dijual hanya Rp 32,7 juta (OTR Jakarta). Perbedaan utama dibanding Neo S adalah masih pakai kontak konvensional, belum pakai keyless seperti di Neo S yang dibanderol Rp 33,7 juta (OTR Jakarta).
Jika dibanding NMAX “Turbo”, yang Neo ini pakai mesin yang bisa dibilang persis dengan Lexi LX 155, mesin Blue Core 155 cc generasi ketiga namun masih pakai sistem CVT konvensional, pakai roller.
Impresinya ketika dites tentunya tak seresponsif NMAX “Turbo” kesannya pada tarikan awal seperti NMAX “Turbo” saat pakai Riding Mode yang T. Ada terasa tertahan dahulu di sekitar 5.500 rpm.
Namun, jika dibanding NMAX 2019, tarikan tetap terasa lebih ringan. Jadi kalau untuk pengetesan di sirkuit asalkan berani gantung rpm, maka tetap terasa menyenangkan.
Oiya untuk karakter suspensi, yang agak beda tentunya yang belakang. Karena tanpa setelan preload, setelannya diposisikan seperti di NMAX “Turbo” 2024 kondisi untuk berboncengan, sedikit lebih keras. Lebih detail, langsung tonton videonya ya!
Alhamdulillah dah seminggu.neo s.tinggalnunggu plat
Pasang niat ....semoga bisa beli buat saya kerja amin....
kenyataannya, tipe neo di jalan paling banyak populasinya, masih jarang lihat yg tipe turbo
sblh jungkir balik sampe naik CC , nich nmax msh santuy pake mesin CC yg sama nyatanya sblh blm bisa tandingi angka penjualan nich mtr 😆
Bit om 😂😂
@@Behel_kok_flastic datanya mana blok 🤣🤣?
Modal naik 1.9 cc doank di bulatkan jadi 160 cc 😂😂. Ntar update 2025 mau konsep apa sebelah
@@Taufan_Mahardika_Ojek_Kerecek ajah di google bg,memang nyata bg..
Di sumatra utara kebanyakan NMAX dari pada pcx,pcx jarang kali ku lihat di jalanan
Beda sama beat,vario😆
@@ndindi.channel0394 konsep rangka plastik mungkin,demi bisa menang drag lawan nmax 😆 ckakaka 🤣🤣
Saya pribadi memilih nmax Neo karena harga bersahabat karena design body sama saja dengan nmax turbo atau nmax turbo ultimate
Masi setia sama n-max th 2019
Nmax turbo saya masih dapet 1:43-1:44 pake bensin ron 95 oli ctx rev max matic . Pp kerja hampir 60km total jakarta depok harusnya masih irit ya itu
dealer dealer diluar jawa memahalkan nmax turbo,di harga 47 jutah,itu termasuk ongkir dan biaya jalan angkut dan laen"🤨
Sebelumnya garis keras gen 2, kayaknya boleh juga nih yg merah neo 😂
Klo yg black masih ganteng gen 2 sih
Semoga Bodynya lebih langsinan dikit. Makin mantab.
Gen 3 semakin garang... Tenaganya walaupun yg Neo lebih enak dibanding V160 apa lagi kalau dibandingkan PCX 160
Agak out of topic, mau nanya kira-kira Nmax 155 connected/abs masih bagus ga bang buat dibeli sekarang?
Mau beli yang Nmax Neo tapi kemahalan kalo yang ada absnya 😅
Nyaman buat jalan jauhhh
nmax gen 1 old g2015 😍😍❤
Ganteng Bettt euyyy🤩🤩
😂😂😂 wakk..kk...
menit awal2 udh kluar lg komen :
LAMPU SEIN yg KELUPAAN baru NARUH, & HIDUNG PESEK
😂😂
Bnerr benerr bgt
👍🏽👍🏽
2 hal itu mengganggu mata Q 👎🏿
Akhirnya aq batal jual G2 👍🏽
yamaha kreen dgn nmaxnya
Bingung mau ambil yg nmax turbo tp ga suka warna doff. Lbh suka warna hitam glossy tp butuh fitur shift yecvt turbonya.
saya Lebih cocok yg versi standar yg keyless... Udah pass itu... Kalo yg turbo kayaknya butuh 2tahunan dulu buat tau ketahanannya. Ntar kalo awet baru upgarde yg turbo😅