Гибридные электросидения/hybrid powerseats DIY VW Golf/Bora/Seat/Skoda
HTML-код
- Опубликовано: 1 июн 2024
- 00:00 Демонстрация работы
01:37 Разбор электрических доноров от Seat Cordoba
06:32 Разбор мехпничеких сидений от Skods RS
09:19 Вырезание лазером отверстия для аирбэгов
09:55 Установка поясничного подпора
10:43 Установка оригинальных подогревов сидений
11:20 Сборка гибридного сидения
12:39 Демонстрация работы гибридног сидения
На видео процесс переустановки кожаных обивок с поролонами на электроскелеты, с добавлением подогревов и поясничного подпора.
Электродоноры с Seat Cordoba, механические со Skoda RS, установлены в VW Golf MK 4. Были закуплены на разборке так же полноразмерные зеркала с памятью и электроскладыванием с американского VW Passat B5+. Так же с него проводка, моторы стеклоподъемников (для складывания зеркал) и блок комфорта. 
Наука
![Как заменить стеклоподъёмники на VW GOLF 4 [ВИДЕОУРОК AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/IkaQH23b26I/mqdefault.jpg)
Сидение топ!
Как бы еще вентиляцию придумать?
@@DyudyukVitaliy было бы интересно это увидеть)
Электро-сидухи перебирались уже видимо, когда разбираешь оригинальные, нижняя подушка крепиться очень большим кол-вом крючков. На драйве2 есть эта машина, мне кажеться я ее там видел.
Вряд ли, разные сидения по разному устроены. Ранее разбирал от Пассата (чтобы снять оригинальные маты подогрева) - там гораздо сложнее и много металических крепежных колец. А эти Шкодовские гораздо проще в сборке/разборке. ruclips.net/video/fzx-vvBCvRs/видео.html
Таке питання. Коли підключали пам'ять сидінь та дзеркал, чи були фішки в стойках сіра Т10 та зелена Т10?
То не в стійках, а фішки в моторах склопідіймачів.
@@DyudyukVitaliy Зараз іде підготовка проводки. І по схемах коричневий штекер (пам'ять) від сидінь іде на два штекера по бокам авто. І тому в мене виникає питання чи ще треба доставати тих два штекера по бокам?
@@yurashavryliv2476 Я купував проводку з моторами (щоб працювало эл-складання дзеркал, бо в стокових треба допаювати мікросхемку), тому уже з штекерами, а так можна в існуюючі штекери додати дроти. www.drive2.ru/l/523719379616007992/
Здравствуйте, у меня автомобиль vw bora, как вы делали установку, что нужно, помогите пожалуйста
İyi günler, immobilizatörü programlamak ve doğru kilometreyi kaydetmek için ikinci bir gösterge panosuna ve bir KKL kablosuna ihtiyacım var. Özetle anlatmak zor, işte kullandığım makalelerin bağlantıları: www.drive2.ru/l/1805456/ www.drive2.ru/l/453430075153450087/
Мої вітання. Таке питання, чи відрізняється ширина салазок в електричних кріслах від механічних. Хочу теж переставити. Дякую.
Механічні і електричні мають однакову ширину. У Октавії/Бори/Гольфа/А3/Кордоби/Лєону ширина однакова - стає bolt-on, у Пассата/Суперба ширша ніж у Гольфа десь на 1-2 см.
@@DyudyukVitaliy Прийдеться зварку використовувати. Взяв від суперба 1в гольфа 4. Думав промене мене але так просто не обійтися мені)
@@yurashavryliv2476 Бачиа на Драйві переварювали заднє колесо, щоб було вужче і нормально в Гольфа.
@@DyudyukVitaliy Хм, цікаво. Я думаю коли порозбираю то буде видно де відмінність. Чесно кажучи я не планував ставити електросідушки хоча маю зеркала з електроскладанням. Але після перегляду цього відео щось перемануло мені) та ще й крісла навіть мають датчик непристебнутих пасків.
@@yurashavryliv2476 Після установки електросидіннь навіть дзеркало опускається вниз, коли вмикаєш задню ruclips.net/video/hMtpCzxZJxE/видео.html
Чтобы память работала эти сидухи, должны быть подключены, к специальной кан шине (здесь блок пямяти)? Спрашиваю, потому что, у меня подобные солазки, только рекаро, а машина шкода октавия тур, реально сделать, чтобы память заработала ? Можно-ли доустановить этот блок ?
Вместе с сидениями устанавливал зеркала с памятью и электроскладыванием, но со старым блоком комфорта память не работала (приборка пищала что запись прошла, но не сработывала). Хорошо, что вместе с зеркалами купил блок комфорта с этого же Пассата. Заодно и радиоключ добавил в комплектацию Гольфа.
Тут подробнее www.drive2.ru/l/523719379616007992/