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本期内容参考：比亚迪2020.3网络发布会比亚迪2021.4重庆发布会比亚迪2021.4北京车展发布会燕十七：锂的战争系列，建约车评康欣知识产权联盟：从专利视角浅析国内车企的创新能力之比亚迪中国汽车质量网：开年充满“正能量” 锂电之父古迪纳夫的传奇故事投资界：比亚迪刀片电池砍谁脖子上了？招银国际：BYD - A Hidden giant in the cave，招银国际证券研究 2020.7天风-风驰汽车：前CATL高管电话会议纪要贾可：5毫米针刺实验没有意义 ，Auto Business Review孙晓娜等：电动汽车用动力蓄电池安全要求标准对比分析，汽车科技2021年第1期时玮等：磷酸铁锂电池SOC估算方法研究，电子测量与仪器学报2010年第24卷第9期宁德时代 ：2020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》标准宣贯
目前来说比亚迪的dmi车子是真不错
說得好,影片也做得好,喜歡+訂閱了
😝😝
Thanks !
比亚迪还有什么新消息吗。例如将会跟那个汽车厂商合作。
关注我就好啦😁我会坚持更新的！
比亚迪和汽车厂商合作太一般。和某手机公司合作才是真的too the moon
大疆，無人機公司。
豐田
现在你再看比亚迪
这次在国内看到了很多电车，很多人说好，不买BBA了，大家说电车的使用成本比油车低。如果车的电池能开到25-30万公里不用换，那还真有前景。不过我没有去过中国北方，不知道电车在北方冬天好不好使？
非常好使
现在一个月卖出30万台新能源车了，没有被造车耽误啊
几天前我们学校给Dr. Goodenough 举办了100岁生日派对😜疫情前，有时候还能在学校见到他
锂电池那三期，第二期聊的就是老爷子😁ruclips.net/video/tF5szYt7mWE/видео.html
加油！
也许是因为我的程度太低吧。全集找不到一个可以批评的地方。但觉得从头到尾，紧锣密鼓地，一件件精致的精神粮食以紧密的节奏从眼前出现，非具有特强学术基础的，是无法充分领会和吸收的。本节目对有某程度基础的学者来说应是佳品。但对初学者而言，好象是可望而不可即的宝藏。把各要点分为几个部分，分成几集，放慢语速，耐心地由浅入深详为说明，或许能够令更多人受惠。
来啦？别走啦！一大波新能源故事即将来袭
后悔75就把比亚迪股票卖了，血亏啊
我从160开始拿的，打算长持一段时间了，后悔的是没在200多的时候买宁的时代😆
...... 你错过了财富自由
如果能重来~
BYD逼痒的~~
强烈希望海狸同学 开播 光伏电池，逆变器等 新能源的故事~
em~动力电池发展史那三期我自己是最喜欢的~不过写起来是真累啊，知识点超多。你的建议我记下来啦，后面争取多穿插一些新能源行业上下游的选题！
为什么全自动电池生产工厂的运行成本比人力生产得成本还要高？不理解
那个时间的人力成本真的很低。就跟李连杰拍《少林寺》那会儿似的，大陆演员1天拿3块钱，李连杰也拿3块钱。香港演员一天最少几千港币，主演能拿150万港币。
电池行业在以前是很难全自动，只有有限的几个岗位是可以使用机器的。加上工会、假期和工资的影响，劳动生产率是很难比得过中国
小黄车押金，想想就痛~~
为啥从来没有见过比亚迪的电池呢？对比亚迪印象最深的还是换标的花冠和雷克萨斯
电动工具里常见
还行吧，比亚迪不光有电池，还有代工业务。。
你没拆过手机电池吗？BYD在手机电池里面最常见
2023年了兄弟
2024年了，兄弟
刀片电池就是个噱头而已，就是长方体电池罢了
❤❤❤❤❤❤
❤️❤️❤️❤️❤️❤️
台湾省人民什么时候才能买到比亚迪呀？
等发新身份证的时候。
台北有比亚迪的公交车
台湾不进口大陆整车
特斯拉价格便宜，性能稳定，安全性行业第一
台湾省好评😊
PPT的梗给你点赞
好奇最后会怎么收场。还是当吃瓜群众好！
看台灣那個政黨的總統候選人願意承諾修法開放中國製汽車整車進口台灣，我願意12年份總統選票投給該黨。台灣政客為了政治獻金，不惜犧牲多數人民的權益，也要保護車企的利益，領人民的錢喝廠商招待的花酒，台灣政治家真的是可恥。
請問有什麼台灣本土著作，關於台灣汽車工業發展的書推薦嗎？
广告,托
比亚迪好像最牛逼的部门就是公关部
电池终身质保，有磕碰不保，哪个车的底盘没被碰过。质保策略碰瓷。如果是 因为磕碰造成电池出现故障还能扯点皮。不是磕碰单纯电池衰减有磕碰就不保，就耍流氓了。
你所理解的磕碰不一样
比亚迪最厉害的就是没有问题，毕竟把提出问题的人都解决了
做ppt的🤣
笑死，你去参观过电池工厂吗？
中国台湾，笑死
刀片電池那麼牛逼，為什麼採用LFP材料的刀片電池的比亞迪汽車，還老是自燃？
我不怕自然 我是怕燃烧太快，没办法逃生。就是看上了是磷酸铁锂电池才买的比亚迪汉 。但是最中意的是特斯拉M3，但看到用的是三元里，总觉得不安全。2023款也用宁德时代的磷酸铁锂了。
磷酸铁锂自燃？你确定你们台湾的化学是这么教的？
電池能量密度 和汽車設計 和幾十年傳統品牌 需要綜合考量，比亞迪 目前落敗於，他不是消費型電子產品，幾十萬人民幣汽車市場，有錢人 不會喜歡BYD這個品牌，因為有錢 想要身分象徵，那就不會選擇BYD，BYD認知到了這一點，他如果 再不分拆電池業務，會被後面的廠商追上，到時候 BYD 就麻煩了!
电动大巴就不说了，BYD占据了世界各个发达国家的市场 。家用电动车，BYD在国内外也是脱销。除了热销的王朝系列，新车型海豚和海豹也被国内外消费者翘首以待。BYD目前落败？？？整个电动车领域拥有全产业链的专利和技术优势壁垒，即便不卖车，光收取专利也可以赚得盆满钵满。这种技术优势，不知道BYD在哪里落败？ 这位莫不是那小岛上来的？ 拜托你再读点书再出来评论吧，免得又被人家嘲笑为井底之蛙！
@@bearcd5313 真是現代井底之蛙，給比亞迪全年營業額2500億人民幣又如何？純利就1%前後，而且去年還是營收擴增70%的情況，從各環節看來，你都還不具備挑戰全球車市的實力。寧德電池都還要比你影響全球電動車 要有說話的本錢。比亞迪電池被分出來不是沒有原因的，不想落後，先從供應全球電動車電池著手，再緩慢的提升中國人的文化水平 才有所謂的真正的品牌自主
@@jameswang4895 补贴呀，他二舅好
你是真的SB，这是我第一次在RUclips骂人。
@@bearcd5313 其實這是市場学的範圍。像Toyota 也要成立Lexus 品牌，Hydundai 也成立Genesis 品牌。BYD 這名字太土，而且心理形像太平民化。應該成立另一品牌去行消轎車。（順便一提，美國超市就有個男性內衣褲品牌叫BYD，這名字就的感覺不好）
有油车不选电车 有自吸不选涡轮
有三轮不选四轮，有两轮不选三轮，有自行车不选摩托，能走路还是最纯粹。纯人。
有腿不选车呗
每次听到成本，都心疼可怜的中国人民，我们就是成本的一部分啊
其实人工成本算一个中性的描述吧。泰国人民劳动力成本一直很低，但是物价也控制得不错。只要平衡，就没啥不好的，还能算一个竞争优势。
好家伙承认自己是中国人了？
有點好笑
人家现在过得舒适，是祖先有灵，满世界征战抢掠，继而转化为技术优势，你没那个爹，跑出去蹭人家的就别显摆了
别光比工资，购买力比GDP更符合各国国情，中国的购买力早就超过了美丽国。但是我国真正普及缴纳五险一金的历史太短，福利肯定还有差距。几年前政府就在农村推动农保，就是帮农民交养老保险
别吹了，什么1997年就看好电车。电车不是tesla，还不知道世界什么时候兴起电动车。
那特斯拉又是怎么赌对的呢？看到了什么还是因为聪明别人不聪明？
鼠目寸光
特斯拉的崛起得益于美国的股票投资市场，善于讲故事。同样的贾跃亭就被称为骗子。加上中国上海特斯拉工厂，造就马斯克。
井蛙不可语海
我的天，你这个智商感人啊
台灣已經研發出核聚小型化 電池 成功了 只有筆電大小 就可以 給車用上 幾十年不用充電 台灣另一個護國神山誕生了 偉大的粉紅同胞們 在再1萬個專利也沒用 這 核聚園區 在高雄
作夢吧⋯⋯台灣用愛發電黨反核反到魔征了，還會用核電，台灣只要有新核電，用愛發電黨就會派垃圾老人在那絕食，情緒勒索全台灣人，所以我聽你在吹喇叭⋯
骗郭台铭去吧，他肯定投资
祝贺台湾省同胞的小型核聚变电池成功🎉
不就是放射性同位素放电么，百年前就发现的东西，航天领域用的东西，井蛙无知又在吹了🤣多用点，反正你们核食也吃的多，多吸收点放射性也没啥区别🤣
小编吹牛逼
哈哈，台灣什麼時候給共產黨統治過蛤～倒是國民黨統治過中國是曾經有過的。全世界只有一個中國那也OK。台灣可叫中華民國或是台灣共和國，是不需要中國來多嘴的。
先问问你美国爸爸承不承认你是不是一个国家，笑死哈哈哈
你们敢独立吗？独立了解放军就打过去
看的台湾共和国我绷不住了，哈哈哈哈
自由民主台湾
中國不包括台灣兩個是獨立國家
恕我直言，台湾目前还没有独立，你们蔡总统说过你们是中华民国台湾，也就是中国台湾，另外还有福建省编制。其实就是中国的两种政权，欢迎友好交流😜
小岛的农民思维的格局。。。
美国不承认台湾是独立国家滚出美国平台
先正名制宪再谈独立吧，如果你们还存在
@@axe3425去查查民國多少年宣布建國 再去查查現在終國工廠黨什麼麼時候宣布建國 🤭
比亚迪黑公关还是挺恶心的，关键词“成都比亚迪爆炸”，也是从头到尾的关注完这个事儿后，对比亚迪彻底讨厌的
本期内容参考：
比亚迪2020.3网络发布会
比亚迪2021.4重庆发布会
比亚迪2021.4北京车展发布会
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康欣知识产权联盟：从专利视角浅析国内车企的创新能力之比亚迪
中国汽车质量网：开年充满“正能量” 锂电之父古迪纳夫的传奇故事
投资界：比亚迪刀片电池砍谁脖子上了？
招银国际：BYD - A Hidden giant in the cave，招银国际证券研究 2020.7
天风-风驰汽车：前CATL高管电话会议纪要
贾可：5毫米针刺实验没有意义 ，Auto Business Review
孙晓娜等：电动汽车用动力蓄电池安全要求标准对比分析，汽车科技2021年第1期
时玮等：磷酸铁锂电池SOC估算方法研究，电子测量与仪器学报2010年第24卷第9期
宁德时代 ：2020 《电动汽车用动力蓄电池安全要求》标准宣贯
目前来说比亚迪的dmi车子是真不错
說得好,影片也做得好,喜歡+訂閱了
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我从160开始拿的，打算长持一段时间了，后悔的是没在200多的时候买宁的时代😆
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你错过了财富自由
如果能重来~
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强烈希望海狸同学 开播 光伏电池，逆变器等 新能源的故事~
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那个时间的人力成本真的很低。就跟李连杰拍《少林寺》那会儿似的，大陆演员1天拿3块钱，李连杰也拿3块钱。香港演员一天最少几千港币，主演能拿150万港币。
电池行业在以前是很难全自动，只有有限的几个岗位是可以使用机器的。加上工会、假期和工资的影响，劳动生产率是很难比得过中国
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2024年了，兄弟
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有三轮不选四轮，有两轮不选三轮，有自行车不选摩托，能走路还是最纯粹。纯人。
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那特斯拉又是怎么赌对的呢？看到了什么还是因为聪明别人不聪明？
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你们敢独立吗？独立了解放军就打过去
看的台湾共和国我绷不住了，哈哈哈哈
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恕我直言，台湾目前还没有独立，你们蔡总统说过你们是中华民国台湾，也就是中国台湾，另外还有福建省编制。其实就是中国的两种政权，欢迎友好交流😜
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美国不承认台湾是独立国家
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比亚迪黑公关还是挺恶心的，关键词“成都比亚迪爆炸”，也是从头到尾的关注完这个事儿后，对比亚迪彻底讨厌的