Olá Marcelo, um grande abraço! ...Valeu amigo!...Obrigado por esse vídeo que com certeza será de grande ajuda pelas dicas que você passa nele a muitos motoqueiros que como eu vivem em cidades carentes de mecânicos dispostos a revisar uma Drag Star.
Fiz manutenção na minha 2007..o mecânico é bom e há peças sim...em abundância...tirei aquele vazamento lazarento..agora ficou top....mas vou vender...ela...agora sim está top...
Não faltam só mecânicos, faltam bons profissionais em todo o mercado... Hoje existem muitas pessoas (nem cabe dizer que são profissionais ou especialistas) que só sabem fazer gambiarras ou trocar peças a esmo!
Comigo aconteceu isso, levei minha moto numa mecânica especializada para fazer uma revisão geral e retornou com a luz no painel ascendendo no erro 42 e não conseguiu resolver e me devolveu assim mesmo, até o momento não consegui resolver este problema.
Marcelão, desde que comprei a minha laranjinha 98 em Porto Alegre, tenho aprendido a resolver certos problemas. Aprendi a limpar e regular os carburadores, eu troquei o estator, eu mesmo limpo e reviso o cardan, parte elétrica é comigo, troquei a caixa de direção... Motivo é esse apontado no vídeo. Valeu
Só pra atualizar... Consegui fazer o serviço em outra oficina, mas o resultado ficou a desejar: - O cabo do sensor do descanso lateral foi montado errado, ficando pendurado e com risco de ser cortado pelo pinhão; - Parafuso que fixa o passador de marcha está rosqueando em falso, nem entra e nem quer sair, possivelmente estragou a rosca; - Guia da tampa do pinhão sumiu. Vou cobrar da oficina o reembolso no valor da peça. - Marcas de ferramentas pra todo lado, nas rodas, nas bengalas, nos parafusos... São pequenos detalhes, mas que desanimam muito. Infelizmente, aqui na minha região, quando você depende de alguma manutenção mais minuciosa e a moto já não tem mais garantia, o melhor a se fazer é vender e comprar uma nova.
o problema dos mecanicos brasileiros é que honda é honda , e por isso nao sabem mexer com outras marcas com o devido profissionalismo que deveriam ter eu passei tanta raiva com isso que resolvi aprender mecanica so para dar manutençao nas minhas motos, algumas ferramentas sao caras mais vale a pena para nao passar essa raiva com mexanico mela chave que quando ve uma suzuki , yamaha, harley, e agora as royal enfild, cagam nas calças por que nao se especializaram mais em suas profissoes , e quando ve algo novo arrega com força
@@VivodeMoto Não sabe porque não move uma palha para aprender. Trocar fluidos é tirar um parafuso, drenar e botar de novo. Kkkk... Mas ok, vivemos na sociedade da moleza, mas isso tem um preço, né... Se precisar, eu mesmo faço o motor da minha motoca. kkk....
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
Muito bom, seus me dão uma paz cara, sempre que posso vejo seus vídeos para desestressar. Vlw Marcelão
Olá Marcelo, um grande abraço! ...Valeu amigo!...Obrigado por esse vídeo que com certeza será de grande ajuda pelas dicas que você passa nele a muitos motoqueiros que como eu vivem em cidades carentes de mecânicos dispostos a revisar uma Drag Star.
Marcelão está faltando profissionais em todos os setores está difícil mesmo!
Fiz manutenção na minha 2007..o mecânico é bom e há peças sim...em abundância...tirei aquele vazamento lazarento..agora ficou top....mas vou vender...ela...agora sim está top...
Boa noite, Marcelo. Forte abraço🤗
Não faltam só mecânicos, faltam bons profissionais em todo o mercado...
Hoje existem muitas pessoas (nem cabe dizer que são profissionais ou especialistas) que só sabem fazer gambiarras ou trocar peças a esmo!
Aqui em SP capital na zona leste, em Sapopemba tem um cara top amigo meu que manja e gosta muito de custons, principal da Yamaha
Oi amigo
Sou da zona leste TB
Pode passar o contato desse mecânico ?
Estou com muita vontade de fazer um curso de mecânico de motos, a intenção não é nem dinheiro é concerta minha própria moto.
Eu tinha uma V blade 250, e senti a falta de vontade de mexerem na moto, e quando achei cobrou 1.700 na revisão
Comigo aconteceu isso, levei minha moto numa mecânica especializada para fazer uma revisão geral e retornou com a luz no painel ascendendo no erro 42 e não conseguiu resolver e me devolveu assim mesmo, até o momento não consegui resolver este problema.
Marcelão, desde que comprei a minha laranjinha 98 em Porto Alegre, tenho aprendido a resolver certos problemas. Aprendi a limpar e regular os carburadores, eu troquei o estator, eu mesmo limpo e reviso o cardan, parte elétrica é comigo, troquei a caixa de direção... Motivo é esse apontado no vídeo. Valeu
Tô há quase 1 mês tentando revisar minha cb 500x e o único mecânico bom está ocupado o mês de dezembro todo 😢
Só pra atualizar... Consegui fazer o serviço em outra oficina, mas o resultado ficou a desejar:
- O cabo do sensor do descanso lateral foi montado errado, ficando pendurado e com risco de ser cortado pelo pinhão;
- Parafuso que fixa o passador de marcha está rosqueando em falso, nem entra e nem quer sair, possivelmente estragou a rosca;
- Guia da tampa do pinhão sumiu. Vou cobrar da oficina o reembolso no valor da peça.
- Marcas de ferramentas pra todo lado, nas rodas, nas bengalas, nos parafusos...
São pequenos detalhes, mas que desanimam muito. Infelizmente, aqui na minha região, quando você depende de alguma manutenção mais minuciosa e a moto já não tem mais garantia, o melhor a se fazer é vender e comprar uma nova.
Oi Marcelo qtas. polegadas e o escape da vick ? obrigado
Duas polegadas e meia.
Os “mecânicos” tem medo de mexer na drag por conta da carburação dupla.
o problema dos mecanicos brasileiros é que honda é honda , e por isso nao sabem mexer com outras marcas com o devido profissionalismo que deveriam ter eu passei tanta raiva com isso que resolvi aprender mecanica so para dar manutençao nas minhas motos, algumas ferramentas sao caras mais vale a pena para nao passar essa raiva com mexanico mela chave que quando ve uma suzuki , yamaha, harley, e agora as royal enfild, cagam nas calças por que nao se especializaram mais em suas profissoes , e quando ve algo novo arrega com força
O cara levar a moto para trocar os fluidos, pra mim não é motociclista. 😅 Preguiça braba.
Discordo. Tem muita gente que não sabe fazer nada na mecânica e por isso prefere levar em uma oficina.
@@VivodeMoto Não sabe porque não move uma palha para aprender. Trocar fluidos é tirar um parafuso, drenar e botar de novo. Kkkk... Mas ok, vivemos na sociedade da moleza, mas isso tem um preço, né... Se precisar, eu mesmo faço o motor da minha motoca. kkk....