Столкнулся с такой ситуацией мне нужно было выдавить шток из телиндра он был пустой закрутил переходник от шланга и начал качать автомобильным насосам шток конечно пошел но давления начало воздуха уходить с другого переходника это означает что хона уплотнителю на штоке или тонкое может быть с воздухом
Во первых малым давлением можно не выдавить,во вторых само наличие утечек с противоположной стороны говорит о не герметичности или повреждении уплотнений на поршне. В третьих,манжеты могут быть сильно изношены механически не выполнять свою функцию,тем более цилиндр работает при давлении до 200 атмосфер,а сколько воздухом можно качнуть 8-10,обсолютно не коректная проверка,слишком грубая которая показательна только при больших повреждениях.
Сейчас мучаюсь с проблемой проседания телескопа с грузом.вроде выяснил что гидрозамок не держит.задрал пустую стрелу вверх,выдвинул.откручивпю подачу на замок.масло завит с огромной силой.не держит значит. Еще заметил что выключаю установку,иду в кабину.и включаю опускание или выдвижение телескопа.и все равно в обоих положениях телескоп задвигаеться
@@никитабанников-ь9у если гидрозамок не деожит то его можно разобрать,промыть и притереть кромку клапана с алмазной пастой и пастой гойя, так же как приттрают клапана в дизеле,чтоб добиться гермитичности. Утечки могут быть из за износа уплотнений внутри гидроцилиндра и он опять будет проседать.
@sergeysamodelkin6032 попробую сейчас стрелку выдвину,положу в горизонт,и подающий шланг заглушу. Пробкой с обоих сторон.подниму стрелку,и возьму груз тонн 10 .если удержит то замок неисправен.если не ужержит то уплотнения пересекают в цилиндре
@никитабанников-ь9у если отключить и заглушить шланги от гидрораспределителя и на подводящих трубах к цилиндру то это не даст эффекта проверки гидрозамка,для его проверки нужно чтоб магистрали из гидрозамка и от штоковой полости цилиндра были визуально под контролем и свободно вытекало из них масло в отдельную посуду.
@@sergeysamodelkin6032 преверки гидрозамка это да,не даст,но я хотел б исключить перепускание поршня гидроцилиндра.чтоб спать спокойно. Сейчас разобрал гидрозамок.нашел это место которое надо притирать
Серега а компрессором из одной полости давишь воздухом если из другой не перепускает то тоже в порядке , воздух менее вязок тоже способ не плохой , с уважением коллега 🖐️Экскаваторы делаешь ?
Воздух до 10 Атм,маленькую утечку не услышишь и точно не определишь,разве,что накачка и замерить через промежуток времени,плюс придётся масло выгнать из цилиндра,а так прямо на месте,точно под нагрузкой,плюс проверил и гидро замок. В гидравлике экскаваторов разбираюсь,не скажу что на рас,но сам разбирал распределитель,менял шланги,джойстики,составил гидро схему JCB,он есть на видео.
@@sergeysamodelkin6032 манжет если поврежден услышишь ,когда падает стрела , а если до такой степени маленький падать будет годами .То точно замок 😊 Ещё раз повторю вязкость масла и воздух разница ощутимая , обычно сразу чуствуется .
Здраствуйте. У меня такая проблема. Автокран силач КТА 28. Не держать цилиндр подъема стрелы. При свыше 12-13 тонна отлично держать. А на пустую не держать.что может быть.
Тормозной клапан плохо настроен,не притёрт,или на поршне уплотнительные кольца раскисли и клинит поршень не полностью отходит. Возможно требуется замена уплотнений на поршне,выводы опять таки после проверки гидрозамка и оценки состояния уплотнений.
Отлично спасибо. У меня другой вопрос братух стрела на моем кране с грузом очень медленно поднимается либо вообще не поднимается в чем может быть причина ?
У меня автовышка японская, когда стрелу вытаскиваешь полностью верх, затем глушишь машину то под нагрузкой начинает чуть дёргаться вниз, и за чего это может быть?
Полиспаст вытягивается,троса они и выбирая свободную длину и в зависимости от натяжения могут провисать и как бы удлиняться при холстой нагрузке и чуть просаживаться при нагрузке.
Скорее всего в цилиндре воздушная пробка,нужно выгнать воздух из цилиндранесколько раз чередуя операцию подъёма и майна стрелы от отказа до отказа,мимо кабины машины ниже горизонта. В момент включения рычага,открывается золотник и масло сжатое воздушной подушкой сначала подымает стрелуа потом масло подаваемое в штоковую полость производит опускание стрелы.
В первую очередь проверь гидро замок,разберем промой и продуй воздухом,может что-то попало под клапан или пружина лопнул и нет усилия закрытия клапана. Проверь состояние поршня,его лёгкость перемещения,но без уплотнительного кольца,поставь новое и ещё раз проверь,поршень может подклинивать и клапан может остаться приоткрытой,вот тебе и самопроизвольное вытягивание. Всё остальные причины могут быть только в цилиндре,и то если ты проверил на герметичность гидро замок как на моём видио.
@@sergeysamodelkin6032 выходит,что через клапана на рычагах управления,перепускных клапанов,как в экскаваторе ,я тоже не нашёл,второй день пытаюсь работать на лесовозе с манипулятором.
@@user-jy4fk6ut3u на импортных гидрораспределителях класс точности изготовления просто высший,работа экскаватора предпологает быструю работу гидравлических механизмов и удержание стрелы или рукояти возможно без гидрозамков,но на отечественных распределителях подобное обеспечить не реально.
Масло не сжимается,только воздушная подушка даёт подобное. Прокачать до конца сложно,подключение гидро цилиндра сбоку,даже если с верху,не даёт 100% гарантии прокачки и избавления от воздуха в полостях цилиндра.
Подскажите, кран 14 тонный, на 13-14 метров груз весом в тонну стрела не поднимает, с вылетом максимальным почти, если меньше длинна стрелы, то поднимает нормально
@@sergeysamodelkin6032 по вашему видео смотрел по настройке на 3577, это который выше распределителя? Он на все операции по установке на 200 атмосфер давить должен?
Здравствуйте Сергей у меня такая проблемка работаю на 557 крайне до 10 тон лебедка справляется а больше не тянет, давление давление доходит до 15 но не подымает подскажите чё делать
Проверь состояние гидро насосов у меня есть видео на канале,потом проверь давление настройки предохранительных клапанов по манометру,такое видео тоже есть на канале. Потом посмотрим,исчезнет или нет проблема,а лучше пиши в личку на вацапа,поговорим конкретней.
Класс, молодец продолжай в томже духе, все понятно дохотчиво. Удачи.
Да батькович, благодарю за ролик. Помогло здорово😊
Сергей спасибо. Удачи тебе.
Очень познавательно коллега красава
Спасибо большое за видео очень нужная информация.
Спасибо вам очень понятно
И просто
Работал на новых кранах и прыгнул на старенький Галич и ремонтирую благодаря вашим видео
Сергей спасибо, очень полезная информация.
👍, приветствую с Тюмени, Сергей ооочень полезный Ваш канал!
Салам брат вы хорошо обисняете спасиба бальшое
Спасибо большое тебе за работу всех благ !!
Спасибо большое добрый человек 👍
Ток наткнулся. Большое спасибо. Стрелои плохо поднимает. А лебёдка норм клинцы 25 тонн.
Проверь по манометру давление отсечки предохранительного клапана.
Спасибо .завтра попробую
Спасибо большое братец
Столкнулся с такой ситуацией мне нужно было выдавить шток из телиндра он был пустой закрутил переходник от шланга и начал качать автомобильным насосам шток конечно пошел но давления начало воздуха уходить с другого переходника это означает что хона уплотнителю на штоке или тонкое может быть с воздухом
Во первых малым давлением можно не выдавить,во вторых само наличие утечек с противоположной стороны говорит о не герметичности или повреждении уплотнений на поршне. В третьих,манжеты могут быть сильно изношены механически не выполнять свою функцию,тем более цилиндр работает при давлении до 200 атмосфер,а сколько воздухом можно качнуть 8-10,обсолютно не коректная проверка,слишком грубая которая показательна только при больших повреждениях.
Спасибо 👍👍👍👍
Молодцаа🇰🇿
Как устанавливается гидрозамок на выдвижение стрелы снимите видео подробно
Сейчас мучаюсь с проблемой проседания телескопа с грузом.вроде выяснил что гидрозамок не держит.задрал пустую стрелу вверх,выдвинул.откручивпю подачу на замок.масло завит с огромной силой.не держит значит.
Еще заметил что выключаю установку,иду в кабину.и включаю опускание или выдвижение телескопа.и все равно в обоих положениях телескоп задвигаеться
@@никитабанников-ь9у если гидрозамок не деожит то его можно разобрать,промыть и притереть кромку клапана с алмазной пастой и пастой гойя, так же как приттрают клапана в дизеле,чтоб добиться гермитичности. Утечки могут быть из за износа уплотнений внутри гидроцилиндра и он опять будет проседать.
@sergeysamodelkin6032 попробую сейчас стрелку выдвину,положу в горизонт,и подающий шланг заглушу. Пробкой с обоих сторон.подниму стрелку,и возьму груз тонн 10 .если удержит то замок неисправен.если не ужержит то уплотнения пересекают в цилиндре
Я разбирал замок.там два поршенька.один глухой а второй с пружиной.и в поршне клапанок.его надо притирать?
@никитабанников-ь9у если отключить и заглушить шланги от гидрораспределителя и на подводящих трубах к цилиндру то это не даст эффекта проверки гидрозамка,для его проверки нужно чтоб магистрали из гидрозамка и от штоковой полости цилиндра были визуально под контролем и свободно вытекало из них масло в отдельную посуду.
@@sergeysamodelkin6032 преверки гидрозамка это да,не даст,но я хотел б исключить перепускание поршня гидроцилиндра.чтоб спать спокойно.
Сейчас разобрал гидрозамок.нашел это место которое надо притирать
На днях я сниму цилиндр стрелы ,,утечки с обоих
Серега а компрессором из одной полости давишь воздухом если из другой не перепускает то тоже в порядке , воздух менее вязок тоже способ не плохой , с уважением коллега 🖐️Экскаваторы делаешь ?
Воздух до 10 Атм,маленькую утечку не услышишь и точно не определишь,разве,что накачка и замерить через промежуток времени,плюс придётся масло выгнать из цилиндра,а так прямо на месте,точно под нагрузкой,плюс проверил и гидро замок. В гидравлике экскаваторов разбираюсь,не скажу что на рас,но сам разбирал распределитель,менял шланги,джойстики,составил гидро схему JCB,он есть на видео.
@@sergeysamodelkin6032 манжет если поврежден услышишь ,когда падает стрела , а если до такой степени маленький падать будет годами .То точно замок 😊 Ещё раз повторю вязкость масла и воздух разница ощутимая , обычно сразу чуствуется .
👍
Здраствуйте. У меня такая проблема. Автокран силач КТА 28. Не держать цилиндр подъема стрелы. При свыше 12-13 тонна отлично держать. А на пустую не держать.что может быть.
Тормозной клапан плохо настроен,не притёрт,или на поршне уплотнительные кольца раскисли и клинит поршень не полностью отходит. Возможно требуется замена уплотнений на поршне,выводы опять таки после проверки гидрозамка и оценки состояния уплотнений.
С Днепра 40тонникп
Отлично спасибо.
У меня другой вопрос братух стрела на моем кране с грузом очень медленно поднимается либо вообще не поднимается в чем может быть причина ?
Нужно проверить по манометру проверить давление настройки предохранительного клапана.
@@sergeysamodelkin6032 ок спасибо
Алексей Якутия автокрановщик
Если стрела отпускается медленно
Значит ,надо менять сальники
Опускание всегда медленее это задаёт тормозной клапан и сама ёмеость гидроцилиндра.
Сергей здравствуйте. Нужна ваша консультация. Как с вами можно связаться?
Вацап +380672658849.
Здравствуйте, помогите пожалуйста с покупкой , дорога и осмотр оплачу!
Могу только проконсультировать,смотреть и оценивать придётся самому.
@@sergeysamodelkin6032 да не разбираюсь я в кранах, надеюсь передумаете напишите пожалуйста, покупку планирую в течении года.
@@sergeysamodelkin6032 Вы в Украине?
У меня автовышка японская, когда стрелу вытаскиваешь полностью верх, затем глушишь машину то под нагрузкой начинает чуть дёргаться вниз, и за чего это может быть?
Полиспаст вытягивается,троса они и выбирая свободную длину и в зависимости от натяжения могут провисать и как бы удлиняться при холстой нагрузке и чуть просаживаться при нагрузке.
У моего знакомого на крайне разлетелся на куски гидрозамок и упала стрела
Печально,скорее всего был заводской брак или гидро удар разорвавший клапан,может была трещина в корпусе.
На АГП происходит самопроизвольное опускание верхней стрелы, наверно гидрозамок не держит?
На некоторых вышках стоят гидрозамки старой конструкции,не совершенство,нонужно проверить замок,может проблема в уплотнениях.
Здравствуйте. подскажите что может быть, делаю стрелу на майно ,гидроцилндр сначала поднимает вверх где-то сантиметра на два а потом опускает стрелу
Скорее всего в цилиндре воздушная пробка,нужно выгнать воздух из цилиндранесколько раз чередуя операцию подъёма и майна стрелы от отказа до отказа,мимо кабины машины ниже горизонта. В момент включения рычага,открывается золотник и масло сжатое воздушной подушкой сначала подымает стрелуа потом масло подаваемое в штоковую полость производит опускание стрелы.
Кс 55713 почему произвольно задвигается телескопическая секция даже без груза спасибо коллега за ранее
В первую очередь проверь гидро замок,разберем промой и продуй воздухом,может что-то попало под клапан или пружина лопнул и нет усилия закрытия клапана. Проверь состояние поршня,его лёгкость перемещения,но без уплотнительного кольца,поставь новое и ещё раз проверь,поршень может подклинивать и клапан может остаться приоткрытой,вот тебе и самопроизвольное вытягивание. Всё остальные причины могут быть только в цилиндре,и то если ты проверил на герметичность гидро замок как на моём видио.
Посмотри моё видео,обзор кс 4574,там я расказую о проблеме самопроизвольного втягивания секции,и о причине вызвавшей неполадку,и как я её устранил.
Здравствуйте,на холодную цилиндр работает нормально,когда нагреется начинает опускаться на рукояти манипулятора?
Проведи проверку гидрозамка и уплотнений поршня,всё будет понятно. Видео в нескольких вариантах у меня на канале.
@@sergeysamodelkin6032 гидрозамка нет
@@user-jy4fk6ut3u тогда как обеспечивается удержание в рабочем положении стрелы,что запирает полость цилиндра.
@@sergeysamodelkin6032 выходит,что через клапана на рычагах управления,перепускных клапанов,как в экскаваторе ,я тоже не нашёл,второй день пытаюсь работать на лесовозе с манипулятором.
@@user-jy4fk6ut3u на импортных гидрораспределителях класс точности изготовления просто высший,работа экскаватора предпологает быструю работу гидравлических механизмов и удержание стрелы или рукояти возможно без гидрозамков,но на отечественных распределителях подобное обеспечить не реально.
Здравствуйте. Прокачка не помогла. Что ещё может быть?
Масло не сжимается,только воздушная подушка даёт подобное. Прокачать до конца сложно,подключение гидро цилиндра сбоку,даже если с верху,не даёт 100% гарантии прокачки и избавления от воздуха в полостях цилиндра.
Нужен ваш совет, по кс2573, падает стрела
Проверь гидрозамок после этого можно будет делать вывлды.
Подскажите, кран 14 тонный, на 13-14 метров груз весом в тонну стрела не поднимает, с вылетом максимальным почти, если меньше длинна стрелы, то поднимает нормально
Нужно проверить настройку предохранительного клапана,должно быть 200 атмосфер.
@@sergeysamodelkin6032 по вашему видео смотрел по настройке на 3577, это который выше распределителя? Он на все операции по установке на 200 атмосфер давить должен?
@@Fartuna528 да,20 мПа,барр,атмосфер.
Толка Я што Нада делайт.
Здравствуйте Сергей у меня такая проблемка работаю на 557 крайне до 10 тон лебедка справляется а больше не тянет, давление давление доходит до 15 но не подымает подскажите чё делать
Проверь состояние гидро насосов у меня есть видео на канале,потом проверь давление настройки предохранительных клапанов по манометру,такое видео тоже есть на канале. Потом посмотрим,исчезнет или нет проблема,а лучше пиши в личку на вацапа,поговорим конкретней.
Спасибо проверю
Можно ваш номер чтоб вацапе вас найти
+380672658849.
Красава. Смело. Снимать трубки с замка с открытой сирелой это что то. Хотя бывает. ruclips.net/video/yFx4RN4ZTcA/видео.html