자덕들에게 너무나 유익한 영상이었습니다. 고압일수록 한 번 누를 때 빠지는 공기압이 저압보다 수치상으론 크네요. 빠지는 공기의 부피는 비슷할 것 같은데 저압에선 밀어내는 속도가 덜 한 가보네요. 로드 클린처 타이어라면 비오는 날 공기뺀다고 밸브를 살짝 눌러도 스네이크바이트가 생길 만큼 많이 떨어지니 휴대용 게이지 펌프가 없다면 안 누르고 그냥 타는 게 좋을 것 같네요(괜히 바람 뺐다가 펑크난 1인입니다. ㅎㅎ). 튜브리스 세팅 된 그래블 타이어는 저압만든다고 밸브를 몇 초간 누르고 있어도 별 문제가 안 생겨서 타이어 특성을 잘 이해하고 다뤄야 되는 것 같아요.
와 제가 궁금하다고 댓글 남긴걸 바로 영상을 만들어 주시다니 넘넘 감사합니다~ 궁금증 완전 해결입니다ㅋㅋ제가 궁금했던 이유는 저번 영상에 마침 그래블 타이어로 테스트 하시길래 저도 그래블 타는데 일반도로 타다가 임도 진입하면 손으로 눌러서 공기압을 조금 빼고 타거든요.두세번 정도 칙~빼주고나면 응 승차감이 나아졌군~ 하면서 타곤 했는데 나중에 펌프 걸어보니 생각보다 많이 빠져 있어서 이렇게 낮은 공기압으로 탔다고? 하면서 놀랐던 적이 종종 있었어요. 50~60으로 타다가 손으로 빼서 40정도를 맞추려고 했던건데 손으로 타이어를 눌러봤을땐 더 빼야 할것 같은 느낌이었고 아주 푹신거리진 않았는데도 펌프 걸어보니 25정도로 떨어져 있더라구요.그래서 궁금했었구요. 한가지 더 궁금했던 이유는 바람 넣을때 잘 안들어갈 경우 튜브 구찌를 콕콕 찍어서 바람을 조금 통과시킨 후 펌프를 물리면 잘 들어가잖아요.그렇게 공기압이 조금이라도 빠진 상태에서 펌프를 물렸으니 넣기전 공기압이 얼마나 들어 있었는지 정확하지 않을거고 손으로 누르는 동작으로 얼마나 빠지는 건지 궁금했습니다. 테스트 해주셔서 매우 감사합니다~~
재밌고 유용한 정보네요 정말 궁금했었는데 ㅋㅋ
와... 진성 자덕의 향기가 납니다. 구름성 측정 영상 볼 때 긴가민가 싶었는데 확실해졌네요. 흥미로운 영상들 너무 좋습니다.
이거 진짜 궁금했는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정말 좋은 실험이네요 감사합니다ㅋㅋㅋ
어제보다 더 심도 있는 실험
두빠님 이런 집요함 아주 좋습니다.ㅋ
꼼꼼하고 섬세해요
어플로 볼 수 있는 저런 밸브도 있군요
어제 대충 업로드시켜놓고 나중에 다시보니까 이게 뭔 내용인가 싶더라고요 ^^; 그런데도 다들 잘보셧다고 해주셔서 그냥 넘어갈수가 없었어요... 어제도 봐주시고 오늘도 봐주시고 감사합니다~
@@22abba 이런 실험이나 리뷰 정보들 항상 고맙습니다.
괜히 저 벨브 체크기 탐나네요.
명칭이 뭔가요?
너무 유익한 컨텐츠~감사합니다^^
매우 궁금했던 사항인데 직접 실험해 주셔서 감사합니다 ^^
아무도 모르는데 누구도 시도하지 않았던 궁금증을 해결해주셨습니다 ㅎㅎ
재미 있었습니다. 감사합니다 하하하 즐거운 하루!!
좋은 정보 감사합니다
쿼크 타이어위즈 리뷰 부탁 드려도 될까요
펑크가 많아서 대안으로 ㅎㅎ
와 명쾌합니다.
밸브 손으로 잘못 누르면 생각보다 많이 빠지는군여.
Awesome!!
덕후의 자세가 어떤 자세인지 보여주시네요.
평소에 바람빠지는 소리가 나기에 조금 빠지겠지 했는데....정확하게 테스트해주시니 너무 신기했어요. ㅋㅋㅋ역시 두리아빠 컨테츠엔 덕후의 감정이 있어서 너무 좋아요. 유익한 내용이네요...감사합니다.
요즘 유튜브 영상을 안올리시는것 같아요~~늘 좋은 영상이었는데
요즘 자전거를 잘 안타서요 ㅎㅎ 다시 타게되면 또 주섬주섬 찍어보려 합니당 그냥 별볼일 없는 영상들인데 좋게 봐주셔서 감사합니다~
와 연이어서.. 먼가 더 전문적이된 느낌이네요 ㅎㅎㅎ
지요 쓰는데...뺄때 좀 빠지는 것 같아요 ㅠㅠ
좋은 것을 써야 더 정확해지려나 ㅠㅠㅠ
자전거 펌프 어떤 제품인가요?
토픽 조블로우 프로 디지털 입니다
손실이 생기는게 펌프 꽂는 순간 호스에 공기가 들어가니까 그만큼 빠지는게 당연한게 아닐까요
호스에 공기 안들어가요. 주입구 꽂으면서 프레스타 밸브를 반드시 누르게 되어 있고 그때 빠지는거 에요.
자전거 펌프 토픽꺼인가요? 추천좀...제껄로는 80이상 안들어가요
자덕들에게 너무나 유익한 영상이었습니다.
고압일수록 한 번 누를 때 빠지는 공기압이 저압보다 수치상으론 크네요.
빠지는 공기의 부피는 비슷할 것 같은데 저압에선 밀어내는 속도가 덜 한 가보네요.
로드 클린처 타이어라면 비오는 날 공기뺀다고 밸브를 살짝 눌러도 스네이크바이트가 생길 만큼 많이 떨어지니 휴대용 게이지 펌프가 없다면 안 누르고 그냥 타는 게 좋을 것 같네요(괜히 바람 뺐다가 펑크난 1인입니다. ㅎㅎ).
튜브리스 세팅 된 그래블 타이어는 저압만든다고 밸브를 몇 초간 누르고 있어도 별 문제가 안 생겨서 타이어 특성을 잘 이해하고 다뤄야 되는 것 같아요.
궁금증 해결
와 제가 궁금하다고 댓글 남긴걸 바로 영상을 만들어 주시다니 넘넘 감사합니다~
궁금증 완전 해결입니다ㅋㅋ제가 궁금했던 이유는 저번 영상에 마침 그래블 타이어로
테스트 하시길래 저도 그래블 타는데 일반도로 타다가 임도 진입하면 손으로 눌러서
공기압을 조금 빼고 타거든요.두세번 정도 칙~빼주고나면 응 승차감이 나아졌군~
하면서 타곤 했는데 나중에 펌프 걸어보니 생각보다 많이 빠져 있어서 이렇게 낮은
공기압으로 탔다고? 하면서 놀랐던 적이 종종 있었어요.
50~60으로 타다가 손으로 빼서 40정도를 맞추려고 했던건데 손으로 타이어를
눌러봤을땐 더 빼야 할것 같은 느낌이었고 아주 푹신거리진 않았는데도 펌프 걸어보니
25정도로 떨어져 있더라구요.그래서 궁금했었구요.
한가지 더 궁금했던 이유는 바람 넣을때 잘 안들어갈 경우 튜브 구찌를 콕콕 찍어서
바람을 조금 통과시킨 후 펌프를 물리면 잘 들어가잖아요.그렇게 공기압이
조금이라도 빠진 상태에서 펌프를 물렸으니 넣기전 공기압이 얼마나 들어 있었는지
정확하지 않을거고 손으로 누르는 동작으로 얼마나 빠지는 건지 궁금했습니다.
테스트 해주셔서 매우 감사합니다~~
나 이거 진짜 궁금했는데..빠질꺼 생각해서 더 넣어야하나....하고 ㅍㅎㅎ
ㅋㅋㅋ. 궁금증 해결! 감사 합니다~. 구독 좋아요 꾸욱~
펌프분리시 빠지는 건 펌프 호스에서 빠지는거래요..
좋은시도네요!
궁금하던건데.. ㅎㅎ
쿼크 꺼 까지ㄷㄷ