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もはや205系は懐かしの遺物になってしまいましたね。
今のところE131系は相模線のイメージがあるので、まだ宇都宮線・日光線でE131系のVVVFサウンドを聞くと違和感しかありませんw205系は、幼いころから横浜線や南武線、武蔵野線などでたくさん乗ってきたので、本当にたくさん思い出があります。新型車両に一気に置き換わり、ここ10年余りでほとんどなくなってしまって本当に寂しいです。鶴見線・南武支線・仙石線に残る205系も先は長くないと思うので、今のうちに乗っておきたいですね。
川崎地区の205系は先が長くなさそうですね……奈良線はあと10年は使うかも(笑)
新型車らしい音でとても好きです
宇都宮方面を走り始めたＥ131系電車は、薬缶で湯が沸騰した時のとガード下で強い風の音を聞いている時の様なのが合わさった響きの日立製インバーターが新しさを醸し出していると直感しました。旋風の如きインバーターの響きのＥ231系3000番台や蓄電池式のアキューム（ACCUM）も、後輩のＥ131系を迎え入れようかという雰囲気を私は感じましたね。2022･8･13
JR東日本は、このE131系を、直流電化閑散区間のエースと位置づけてるようで、集中投入してますね。日立のハイブリッドSIC-VVVFインバータは、出だしがハスキーな音色ですね。
元埼京線の車両結構好きでした、この前見に行ったときは元埼京線は走ってない日で見れずに終わりました
205形のコンプレッサーの音たまらないです。
死ぬまでに一度は乗ってみたい…!
JR東海と違って東日本は路線ごとに見た目とか色々変わるからいいよね
11:21 元埼京線205系600番台宮ヤマY11編成 宇都宮側前面帯が退色していて、フラット音までする。
E131系0・80番台は幕張車両センター所属なので房総半島209系みたいな感じでドアステッカー(ドアシール)が無く、E131系500番台は国府津車両センター所属なのでまぁE233系3000番台(国府津)などのドアステッカーの貼り方で、E131系600番台は小山車両センター所属なのでE233系3000番台(小山)の下部分と同じドアステッカーで所属場所によってドアシールが変わるという面白みを凄く感じました😊
寝るときの睡眠で聞いて寝てます❗ありがとうございます😁
ホームが明らかに余剰こっちにも到着メロディあるんだ11:31色がw
205系600番台の活動年、制御装置がこの動画で初めて知りました。いつもわかりやすい動画ありがとうございます。
視聴ありがとうございます！
E131系600番台はデビュー1週間前の3/5に黒磯駅構内で開催されたE131系600番台車両展示会に参加した時に撮影しました。
e131系のインバータいいですね
今回のダイヤ改正で、宇都宮～黒磯間はE131系1色になってしまいましたね…
いつかE131系の湘南色がデビューするといいですね
車両節約でE231系の後継にE131系を付属編成3両編成として使って既存編成で一部補うやうに使う車両数の短縮化がありそうで怖いな。
やっぱり小さい頃から乗り始めた205系が引退するとなんか悲しくなります…
その頃西日本では.....103系「ギリギリまだいるよ〜」
自分の中での205系って埼京線のイメージなんですよね
205系のモーター（直上）録りました！めっちゃよかったですwE 131系、地味に墜落してる気が…
e131系都営大江戸線の新車のvvvfのぷーんっていう音が超似てる
e131系のドアカッコいいですね
がんばってください
時代は変わってしまったな。
131けいいいですね
今後仙石線にE131系入れる時は今の205系みたいに4両にして欲しい
そのうちE233とか両毛線に転属されるんかなグリーン車のないのは初めて見たけど
転属はもうしない方針です。E131になる可能性が高そうです
E131系とEV-E301系以外にも、E233系3000番台の宇都宮以北の定期運用残っていたんですね
E233系の撮影は2月下旬になります(^_^;)
あぁ、黒磯代走か
次は仙石線かな相模線編成の寒冷地仕様だなぁ早くて2023年かな？
28:02 what is this song name? btw nice video
E131系600番台を4両にしないのか
205系…あんなにいっぱいいたのに…
E131系仙石線に入るらしい
E233はどこ行きでしょうか？
宇都宮行きです
画質が少し悪いですけど…
視聴ありがとうございます。RUclips側でまだ最高画質の処理が追い付いていないのかと思います。現在では、ハイビジョン画質まで視聴出来ます。
もはや205系は懐かしの遺物になってしまいましたね。
今のところE131系は相模線のイメージがあるので、まだ宇都宮線・日光線でE131系のVVVFサウンドを聞くと違和感しかありませんw
205系は、幼いころから横浜線や南武線、武蔵野線などでたくさん乗ってきたので、本当にたくさん思い出があります。
新型車両に一気に置き換わり、ここ10年余りでほとんどなくなってしまって本当に寂しいです。
鶴見線・南武支線・仙石線に残る205系も先は長くないと思うので、今のうちに乗っておきたいですね。
川崎地区の205系は先が長くなさそうですね……
奈良線はあと10年は使うかも(笑)
新型車らしい音でとても好きです
宇都宮方面を走り始めたＥ131系電車は、薬缶で湯が沸騰した時のとガード下で強い風の音を聞いている時の様なのが合わさった響きの日立製インバーターが新しさを醸し出していると直感しました。旋風の如きインバーターの響きのＥ231系3000番台や蓄電池式のアキューム（ACCUM）も、後輩のＥ131系を迎え入れようかという雰囲気を私は感じましたね。
2022･8･13
JR東日本は、このE131系を、直流電化閑散区間のエースと位置づけてるようで、集中投入してますね。日立のハイブリッドSIC-VVVFインバータは、出だしがハスキーな音色ですね。
元埼京線の車両結構好きでした、この前見に行ったときは元埼京線は走ってない日で見れずに終わりました
205形のコンプレッサーの音たまらないです。
死ぬまでに一度は乗ってみたい…!
JR東海と違って東日本は路線ごとに見た目とか色々変わるからいいよね
11:21 元埼京線205系600番台宮ヤマY11編成 宇都宮側前面帯が退色していて、フラット音までする。
E131系0・80番台は幕張車両センター所属なので房総半島209系みたいな感じでドアステッカー(ドアシール)が無く、E131系500番台は国府津車両センター所属なのでまぁE233系3000番台(国府津)などのドアステッカーの貼り方で、E131系600番台は小山車両センター所属なのでE233系3000番台(小山)の下部分と同じドアステッカーで所属場所によってドアシールが変わるという面白みを凄く感じました😊
寝るときの睡眠で聞いて寝てます❗ありがとうございます😁
ホームが明らかに余剰
こっちにも到着メロディあるんだ
11:31色がw
205系600番台の活動年、制御装置がこの動画で初めて知りました。
いつもわかりやすい動画ありがとうございます。
視聴ありがとうございます！
E131系600番台はデビュー1週間前の3/5に黒磯駅構内で開催されたE131系600番台車両展示会に参加した時に撮影しました。
e131系のインバータいいですね
今回のダイヤ改正で、宇都宮～黒磯間はE131系1色になってしまいましたね…
いつかE131系の湘南色がデビューするといいですね
車両節約でE231系の後継にE131系を付属編成3両編成として使って既存編成で一部補うやうに使う車両数の短縮化がありそうで怖いな。
やっぱり小さい頃から乗り始めた205系が引退するとなんか悲しくなります…
その頃西日本では.....
103系「ギリギリまだいるよ〜」
自分の中での205系って埼京線のイメージなんですよね
205系のモーター（直上）録りました！めっちゃよかったですw
E 131系、地味に墜落してる気が…
e131系都営大江戸線の新車のvvvfのぷーんっていう音が超似てる
e131系のドアカッコいいですね
がんばってください
視聴ありがとうございます！
時代は変わってしまったな。
131けいいいですね
今後仙石線にE131系入れる時は今の205系みたいに4両にして欲しい
そのうちE233とか両毛線に転属されるんかな
グリーン車のないのは初めて見たけど
転属はもうしない方針です。E131になる可能性が高そうです
E131系とEV-E301系以外にも、E233系3000番台の宇都宮以北の定期運用残っていたんですね
E233系の撮影は2月下旬になります(^_^;)
あぁ、黒磯代走か
次は仙石線かな
相模線編成の寒冷地仕様だなぁ
早くて2023年かな？
28:02 what is this song name? btw nice video
E131系600番台を4両にしないのか
205系…あんなにいっぱいいたのに…
E131系仙石線に入るらしい
E233はどこ行きでしょうか？
宇都宮行きです
画質が少し悪いですけど…
視聴ありがとうございます。
RUclips側でまだ最高画質の処理が追い付いていないのかと思います。
現在では、ハイビジョン画質まで視聴出来ます。