Complicado essa peça, já troquei várias vezes no meu, agora estou usando uma da marca sabó, que estava mais em conta. Quando troquei a peça é fui fazer geometria, o cara lá falou da folga que tinha aí em cima da peça. Botou no elevador e forçou a roda pra cima e realmente essa folga é bem estranha. Na mesma hora, no elevador do lado, ele fez a mesma coisa em um Astra, e não se vê folga nenhuma ali.
O Golf mk3 tem regulagem de cambagem, é só soltar os dois parafusos que prende o amortecedor na base que se faz a cambagem. Se você trocar o amortecedor, vai ver que tem uma boa margem para acertar a cambagem sem precisar colocar no ciborgue, que é completamente errado.
Coloquei o prato do gol... deu certo . Ele é só um pouco menor, mas a altura é a mesma. Achei o prato do golf por cento e pouco no mercado livre, dai um amigo me falou pra por o do gol... paguei 10 reais cada kkkkk ficou top.
Amigo, entenda a função dessa pessa: a parte debaixo é uma borracha com rolamento interno que segura a ponta do amortecedor e encaixa por fora na lataria, e por cima a peça é tipo uma arruela emborrachada que, ao apertar a porca, prensa na lataria a borracha debaixo e a decima, mantendo o amortecedor no lugar. Essa folga significa que a borracha, no mínimo encolheu, pode não estar estourada. A diferença na estabilidade é quando o carro sobe essa folga faz com que a direção fique meio bamba ( fica folga da borracha com a lataria), e atrapalha o alinhamento porque a posição do centro do eixo do amortecedor pode estar em uma posição na hora do alinhamento e após mexer na suspensão pode estar em outra, em resumo, o alinhamento não se mantém no mesmo lugar, por isso no autocentro o pessoal troca sem dó, para não ter reclamação de serviço mal feito.
A PEÇA não tem folga, kit original axios da Monroe tanto embaixo e parte DE CIMA e não está fora o alinhamento, para ficar bonito é utilizar do Escort.
Eu coloco esse coxim no gol g6 e rapidamente ele estufa desde jeito....os mecânicos falam que é normal mas acho que tem algo errado...ate molas ja troquei pensando que ia resolver
Meu carro fazia 13.5 Troquei as rodas aro 15 perfil baixo caiu para 10:30 E aí o tempo se passou 9.5 eu percebi que a temperatura de morava para subir resolvi trocar a válvula termostática e o problema era ela original do carro ainda é 97 né O carro voltou fazer 13.5 com as roda aro 15 perfil baixo
Oi tudo bem, esta de fato alto pois foi montado errado, esta invertido e só montar direito que vai ficar muito bom, cuidado tem gente desonesta querendo ganhar, pode fazer que fica muito bom.
Cara eu passei por tal situção parecida . Respeito os trabalhadores . Porém têm uns cara que trabalha na ária que pelo amor de Deus, fui fazer alimento do Meu se não acredita o Cara tinha jodado óleo nos Amortecedores para dizer para mim que estava fazando. Fiquei puto com Cara e não voltei mais lá .
Fui ver o do meu carro achando que tava estourada, e descobri que montaram o amortecedor faltando o prato que segura a mola. No caso quem tá segurando a mola é o coxin😂
Opa iae tudo certo, cara consegue me tirar uma duvida, essa mangueira branca que esta ai do lado do batente fica ligado em qual parte do carro? no meu tem varias dessas mangueiras que estao ou cortadas ou estao remedaddas, se conseguir fazer um video sobre as mangueiras e as ligaçoes delas eu agredeceria muuuuuuito!! tmj obrigado pelas dicas
A mangueira branca é do sistema de vácuo, ela vai para um acumulador dentro do paralama, para funcionamento do servo freio e da portinhola do ar, já tem um vídeo sobre, é do funcionamento do ar condicionado.
Boa tarde Demetrius e ao grupo ! Essa semana troquei a bandeja do lado direito pois a antiga rachou no meio troquei os coxins e o braço axial mas agora está fazendo um estalo quando está com a direção totalmente virada e movimentando para frente ou para trás ! *(justamente do lado direito) POR FAVOR ME AJUDEM !
Alinho e cambo meu carro em casa e fica muito melhor do que nesses picaretas, ferramenta para cambagem é outra picaretagem os fabricantes não reconhecem essa ferramenta que pode ovalizar o alojamento o rolamento e danifica-lo, com perigo de causar acidente. Jamais deixe usar essa ferramenta no seu carro, cambagem fora a solução é a troca das peças que estão desgastadas
Muito bom o vídeo te sigo tenho um golf 96 também si vc poder me ajudar questão da sonda lambda o meu o chicote do carro é 5 fio iele tá com sonda lambda de 4 fio da pra vc mi ajuda por favor desde já agradeço
Mas pelo q parece. Esses coxins q vc trocou,estao c as borrachas rasgadas. No video n da p ver c muita clareza,pois vc n mostra direito. Isso ja nao seria evidencia d realmente estarem estourados?
@@guilhermerabitte560 vou fazer a suspensao do meu. O seu você usou os batentr original ou do gol g3? To na duvida de qual colocar. Ele ficou alto, mas ficou bom? Ou ta batendo?
Falou tudo amigo, tem mecânico vários tomando grana fácil do bolso do cliente 👍👍👍
Complicado essa peça, já troquei várias vezes no meu, agora estou usando uma da marca sabó, que estava mais em conta. Quando troquei a peça é fui fazer geometria, o cara lá falou da folga que tinha aí em cima da peça. Botou no elevador e forçou a roda pra cima e realmente essa folga é bem estranha. Na mesma hora, no elevador do lado, ele fez a mesma coisa em um Astra, e não se vê folga nenhuma ali.
O Golf mk3 tem regulagem de cambagem, é só soltar os dois parafusos que prende o amortecedor na base que se faz a cambagem. Se você trocar o amortecedor, vai ver que tem uma boa margem para acertar a cambagem sem precisar colocar no ciborgue, que é completamente errado.
É por isso que eu mesmo faço os serviços no meu golf, tem muita máfia nos autocenters por aí, já fui enganado uma vez pra nunca mais.
Coloquei o prato do gol... deu certo .
Ele é só um pouco menor, mas a altura é a mesma.
Achei o prato do golf por cento e pouco no mercado livre, dai um amigo me falou pra por o do gol... paguei 10 reais cada kkkkk ficou top.
Olá colega blz? de qual gol vc colocou?
Já tive problema com uma empresa aqui também Rio Claro, vc leva o carro eles falam que sua roda tá empenada enfim. Levei em outro no bairro deu certo.
Uma dica: coloque o prato do escort hobby que dá certo. É o mesmo prato do polo classic. O problema é o prato que é alto demais.
Show de bola já vou deixando aquele mega joinha
É só o prato do Escort ou o kit todo?
Amigo, entenda a função dessa pessa: a parte debaixo é uma borracha com rolamento interno que segura a ponta do amortecedor e encaixa por fora na lataria, e por cima a peça é tipo uma arruela emborrachada que, ao apertar a porca, prensa na lataria a borracha debaixo e a decima, mantendo o amortecedor no lugar. Essa folga significa que a borracha, no mínimo encolheu, pode não estar estourada. A diferença na estabilidade é quando o carro sobe essa folga faz com que a direção fique meio bamba ( fica folga da borracha com a lataria), e atrapalha o alinhamento porque a posição do centro do eixo do amortecedor pode estar em uma posição na hora do alinhamento e após mexer na suspensão pode estar em outra, em resumo, o alinhamento não se mantém no mesmo lugar, por isso no autocentro o pessoal troca sem dó, para não ter reclamação de serviço mal feito.
A PEÇA não tem folga, kit original axios da Monroe tanto embaixo e parte DE CIMA e não está fora o alinhamento, para ficar bonito é utilizar do Escort.
@@Golfmk3Solution qual o nome dessa peças q serve no golf ?
Obrigado por repassar seu conhecimento
Maravilha parabéns pela sua explicação
Eu coloco esse coxim no gol g6 e rapidamente ele estufa desde jeito....os mecânicos falam que é normal mas acho que tem algo errado...ate molas ja troquei pensando que ia resolver
No auto center queria trocar amortecedor com uma semana de uso, nem olhou a validade uma M.
Esses caras de auto-center sempre inventam mais um (dois, três ou mais rs) problemas para arrancar grana! 😒
Meu carro fazia 13.5 Troquei as rodas aro 15 perfil baixo caiu para 10:30 E aí o tempo se passou 9.5 eu percebi que a temperatura de morava para subir resolvi trocar a válvula termostática e o problema era ela original do carro ainda é 97 né O carro voltou fazer 13.5 com as roda aro 15 perfil baixo
Muito bom, no meu não melhorou, após a troca...
Mt bom o vídeo, estou comum dúvida na minha caixa de fusível vc teria o esquema dos visíveis?
Oi tudo bem, esta de fato alto pois foi montado errado, esta invertido e só montar direito que vai ficar muito bom, cuidado tem gente desonesta querendo ganhar, pode fazer que fica muito bom.
Mecânico apertou com a pneumática, por não ter conhecimento eu nem me importei, mas essa semana percebi que está estourado
Meu amigo me ajuda aí
Já troquei tudo ,mais o Coxim fica alto e se eu por essa borracha não vai pesar a direção não ?
Cara eu passei por tal situção parecida .
Respeito os trabalhadores .
Porém têm uns cara que trabalha na ária que pelo amor de Deus, fui fazer alimento do Meu se não acredita o Cara tinha jodado óleo nos Amortecedores para dizer para mim que estava fazando.
Fiquei puto com Cara e não voltei mais lá .
Fui ver o do meu carro achando que tava estourada, e descobri que montaram o amortecedor faltando o prato que segura a mola. No caso quem tá segurando a mola é o coxin😂
Tem carros que tem regulagem de cambagem e tem carros que não tem, esse golf mk3 por exemplo tem que fazer
Troquei o coxim do meu mk4 so de um lado e ficou assim, mas nao tem folga nenhuma e o coxim é novo, to estranhando pq o outro lado ta bem encaixadinho
tava pensando em trocar os meus batente porque ta sem essa borracha em volta mais tem muitos que eles ficam no ar aí não adianta ou adianta?
Queria saber quais amortecedores de outros carros dão certo no golf glx 95 ?
Alguém sabe me informar ?
Mecânico montou o batente ficou um mais alto que outro é normal. Reparei que amaçou meu capô bem pouquinho
Opa iae tudo certo, cara consegue me tirar uma duvida, essa mangueira branca que esta ai do lado do batente fica ligado em qual parte do carro? no meu tem varias dessas mangueiras que estao ou cortadas ou estao remedaddas, se conseguir fazer um video sobre as mangueiras e as ligaçoes delas eu agredeceria muuuuuuito!! tmj obrigado pelas dicas
Amigo, se n me engano é do esguicho do parabrisas, tá funcionando o seu?
@@EduardoGomesSimoes10 pior q não tá funcionando não vou dar uma olhada vlw a dica 💪🏼✌🏼
A mangueira branca é do sistema de vácuo, ela vai para um acumulador dentro do paralama, para funcionamento do servo freio e da portinhola do ar, já tem um vídeo sobre, é do funcionamento do ar condicionado.
Eu já vi essa borracha salgada em outro carro..acredito que a dica se aplica para.outros carro...like
Colega qual o nome dessa borracha de cima ' a minha esta rasgada??
Chama turusbeigo turusbangos pode pedi assim pro mecânico de confiança 😊
Esses coxim teria que vir pelo menos 2mm mais largos porque com passa do tempo vai deformado o alojamento dele na caixa roda.
Boa tarde Demetrius e ao grupo ! Essa semana troquei a bandeja do lado direito pois a antiga rachou no meio troquei os coxins e o braço axial mas agora está fazendo um estalo quando está com a direção totalmente virada e movimentando para frente ou para trás ! *(justamente do lado direito) POR FAVOR ME AJUDEM !
O meu era rolamento sabando na manga de eicho.
Alinho e cambo meu carro em casa e fica muito melhor do que nesses picaretas, ferramenta para cambagem é outra picaretagem os fabricantes não reconhecem essa ferramenta que pode ovalizar o alojamento o rolamento e danifica-lo, com perigo de causar acidente. Jamais deixe usar essa ferramenta no seu carro, cambagem fora a solução é a troca das peças que estão desgastadas
Tô sentindo um estalo ao esterçar... Sei que não é estalo de homocinética, será que é essa peça aí que estourou?
Mola, alojamento...no meu passei até mangueira nelas, resolveu um pouco.
Olá, eu troquei o coxim e mesmo assim essa peça ficou alta, oque pode ser?
Teu carro empeno.... kkk tem que alinha chassi😂😂😂
No.meu tudo novo e ficou com essa folga nrm sei que fazer
Ja procurei esse batente aqui na minha região n encontrei em lugar algum
Mercado livre encontra.
Muito bom o vídeo te sigo tenho um golf 96 também si vc poder me ajudar questão da sonda lambda o meu o chicote do carro é 5 fio iele tá com sonda lambda de 4 fio da pra vc mi ajuda por favor desde já agradeço
Mas pelo q parece. Esses coxins q vc trocou,estao c as borrachas rasgadas. No video n da p ver c muita clareza,pois vc n mostra direito. Isso ja nao seria evidencia d realmente estarem estourados?
P meu faz um barulho quando chacoalho o q será?
corre de auto center , umas das piores que condena o carro todo e auto center muniz
Do meu carro um ficou alto outro não. Quite da axios. Troquei tudo, molas fabrini, amortecedor cofap tudo top. Qual deve ser o beo?
Seu carro ficou torto? O meu tá um mais alto que outro e o o carro fico torto pro lado mais alto que outro
Só para recapitular é o Golf mk3 97 mexicano
Levei o meu pra alinhar e balancear, o cara só olhou e faliu que não dava alinhamento, fiquei puto, ele falou que as ridas tava empenada
É assim mesmo, difícil encontrar um local decente.
Amigo o meu está assim saltado tbm. Mas como sei se ele está ruim ou não ???
Como mostrei no vídeo, forçando a suspensão e ele não pula
Qual a chave que usa nessa porca ai superior
21mm
É bem desse jeito t muito mecânico que não é de confiança
Passei por isso.
Auto center é fria pega um mecanico bom vc troca as pças pela metade do valor q vc vai pagar nesses auto center presço absurdo de mao de obra.
"Batente estourado golf mk3"
Mesma coisa aconteceu comigo
Chik
Meus batendo estão novos mas estão auto 🤔
Hoje em dia tá a mesma coisa amigo? O meu também troquei e tá assim
Troquei tudo até amortecedor e molas, tudo novo e está alto, e ninguém esclarece !!
Mesma coisa no meu gol G2, troquei retroquei e mesmo assim está alto.
@@guilhermerabitte560 vou fazer a suspensao do meu. O seu você usou os batentr original ou do gol g3?
To na duvida de qual colocar. Ele ficou alto, mas ficou bom? Ou ta batendo?
Corta uma borracha de chinelo, e Coloca por baixo
Eu vi balançou
Cara você não explicou nada
Fala muito
Não ouça.
Seja mais objetivo
Fala muito