SULIT hidup saat pagi L300 || Trik cepat, simpel ,dan TUNTAS ||
HTML-код
- Опубликовано: 16 сен 2024
- Jika mesin sulit hidup saat pagi, kalau sudah panas enak, rata rata yang kami temui kerusakan di sistem glow plug, atau busi pemanas.
di atas sudah di jelasin bagaimana cara mencari kerusakannya pada sistem busi pemanas L300.
semoga bermanfaat. terimakasih.
#L300sulitstater #mesinsulithidup #cekbusipemanas.
Mantap gan penjelasanya detail dn mudah di fahami
Makasih boss petunjuknya, jelas sekali penjelasannya.
Tapi maaf, ada satu pengalaman dari temen sy, ketika sedang otak atik mobilnya, krn gada orang yg bantu, menyalakan mesin nya main nyambung putus kabel lewat aki, mungkn krn ada gas dari aki kena percikan api, aki tsb meledak lho.
Joss gandos berbagi itu indah mksih jelas padat ilmunya
gak bingung shi manarik tutorialnya.kadang aku tersenyum sendiri dengar suaranya'abang ku,bermanfaat bang.'tapi kok blm lihat wajah abang..pasti ganteng ya bang'.SALAM.L300 _ya bang'''dari mesuji lampung
Bermanfaat banget bang. Trimakasih ilmunya
Oke bro sy suka pengetahuannya sangat bermanfaat.
Izin menyimak lagi bos q, trik mencari kerusakan pijar pemanas penghidupkan mesin L300👍👍👍
Mator salangkong penjelasanya sangat jelas dan mudah di pahami
Mantap bos bisa tambah wasan ..salam dari Mesuji Lampung.semga selalu sehat agar bisa bagi tutorial lagi tentang l300
berbagi mmg indah bang.... gak semua or bisa berbagi secara mendetail and jelas, semoga bermanfaat dan sukses selalu ya bang.... mantab, salam geboy👍👍👍👍👍👍👍
Juelas skl penjelasanya mantap👍...ndelok omongane sampean koyoke logat suroboyoan...mantap...aku kalimantan iki...suwon bos...lanjut...
Mantaaap..sudah berbagi tips...tentang L300 /solar.
Mantap mas
Sangat bermanfaat
Terimakasih
Mantab penjelasannya komplit...
Ini baru ilmu
Mksih om..
Salam dr bekasi..🙏
Medan hadir,mantap Boss👍👍👍
Semoga sehat selalu dan apdet terus
Sangat detail mas penjelasanya sangat bermanfaat
Gak bingung bos ,bisa dimengerti dan terima kasih sdh mau berbagi ilmu.
Penjelasan sangat akurat dan jelas....trimakasih ilmunya sodara'qu...salam dari sorsel papua barat,,,
Nyimak biar tambah ilmu bosku
Penjelasan nya mantap ..
Terima kasih gan .. 😊
Sukses selalu ya gan ..
Mantap kang tutorialnya sangat jls dan bermanfaat skali
Mantap bang ilmunya
Bermanfaat infonya sukses ya mass...
Terbaik cara penjelasannya, saya terus faham..
Cuma sy tak tahu dimana letaknya glow plug reley nissan frontier thn 2004, 2.5 D
Matab sngt membantuu boss
Jos penjelasane ,kalah guru STM ku bien kang,
Mantap bang, semoga berkah ilmux
Trima ksh sangat membantu sx...👍💪
Trima kasi bosku infonnya tentang busi pemasnya
Mantap mas. Jelas banget
Trimakasih kep.. Lanjut ters
Wes Cetho cak,matur suwun
Mantep ilmu nya bos qiu
Terima kasih banget tutorialnya
kalo pake rellay biasa sejenis Hela atau Bosch 4 kaki 30Ah,
soket kuning . kabel strum langsung ke 87,
soket kuning , kabel ke busi pijar ke 30
soket hitam kabel 1 ke 86
soket hitam kabel 2 ke 85
apakah bisa?
TQ atas tutotialnya, sangat bermanfaat, sukses terus ya pak
sy saranin makek yang besar gan, yang memang buat glow plug,
kabelpun juga agak besar, biar gak leleh, karna setrum besar yang ngalir,,
kalau kerja relay semua sama gan..
Mantap mas penjelasan nya
Suwun cak
Swon mas berbagai ilmune
Mantap penjelasane pak
Terimakasih pak....mantaab
Matap bos qu
Om kijang disel saya...mau pagi mesin dingin maupun mesin da panas...ttap ssah stater om...Batre ok, dinamo ok..relay ok..busi panas ok...masalahnya dimna ya om?
makasi bro
Mantaps penjelasany bosq...
Bos alamat bengkelnya mana .
Hadir
Top
mas,tolong jelaskan tali kabel glow plug time
Sodakoh ilmu om
Terimakasih bro
Mas minta solusinya….
kalau kunci kontak di on kan arus ke busi pemanas masuk dan mutus sendiri, tpi kalau mesin di hidupkan arus ke busi pemanas tidak bisa muutus sendiri , otomatis arus ke busi prmanas masuk terus
Beri solusinya mas
Sama , solusinya gan
Mantap boss
penjelasan mantap bget master, oya master izin bertanya, saya pemula jauh dari bengkel, saya punya ranger 2,5 cc kmrin saya ganti busi pemanas yg biasa, trus dihidupin sekitar 30 menit, busi penasnya lemah lg, perlu +- 20 putaran mobil bru hidup klw pagi hari, trus klw mobil hidup apakah arus ke busi pemanas masih ada atau ngk ya?trmksh sblmnya master
Trimakasih bossss.,..
Nyimak bos
Bermanfaat bang,,mff mau tanya,itu ujung kabel tespen satunya kemana ya utk tes soket relaynya itu 🙏
Request mas e kalau panas L 300 ku ngk ad tenaga itu pengaruh opo yooo 🙏🙏
Mau tanya gan??
Kalo Tempat ECU mbl th 2005 apa jg sama d situ gan??
Punya saya setater panjang mas ketika mesin sudah panas...ketika soket suhu radiator saya lepas sangat ringan ...apanya ya mas??
Istimiwir gan
Mas kalo pemanas nya Isuzu bison ada gak mas? Trus letaknya dimana?
Rile seng apik seng piye kang wek ku yo ngono kang
Kalo kijang lgx apakah sama kayak gitu bos?nunggu indikator busi mati baru di stater ato gimana?
Tlg sy mau masang lwt manual pakai saklar pejet, gmn ya cr Madang kabel
Asllkm, bang klw l 3oo diesel , sy sdh ganti swits temp dan swits relay yg di bwh jok sopir,dan klw di pasang tombol apakah ada pengaruh lain,,? Alx sy punya klw gk di knop tombol gk mau bunyi mesinx.
Klo relay busi pemanas kuda diesel letaknya di mana bang..?,maaaf baru punya kuda diesel saya😊,mkasih sebelumnya bang atas jawabanya..
Numpang nanya mas..Klw pagi d kontak4x indikator busi pemanas baru Mau nyala. brati apanya mas
Letak gcu l300 tahun 96 dimana mas mohon jawabannya soalnya lagi bermasalah jg ga ada arus Dr gcu
👍🏻
Sejoli best
Kalo di tes pakek lampu gak mau mati kira"apanya bos
Mau tanya om, l300 lampu indikator pemanas berubah ke warna hijau 1 detik, tp arus yang kebusi pemanas lama putuse
Maaf mas l300 2004 ad dcu gg mas?🙏🏽
Kalau ujung busi pemanas L300 lepas di dalam.,bagaimana cara mencabutnya mas bro...mohon petunjuknya...🙏🙏🙏
gan kalo relay busi pemasas l300 bunyi tik tok tik tok saat mesin hidup dan lampu depan di hidupkan kira" apanya ya 🙏
Kalo misal setrum dari kontak langsung ke relay busi pemanas bisa gak bang? Tanpa lewat ecu, jadi kontak on relay on.
Timer glow normal tapi klau mesin sudah panas sulit hidupnya mesin
Om kalo kalo pagi ato dingin bisa distater...klo sudah jalan waktu panas kok berat klo di stater...klo didorong bisa. Padahal aki baru dinamo bru servis apakah masalah dibusi pemanasnya.
Klo accu normal..tapi mesin nyala busi pemanas nyala terus solusinya gi mna bos
Minta no wA bos..mau tanya2 ..boleh ap ga
Berarti klo .mesin hdup ,busi pemanas hidup beberapa saat .2 menit...itu berarti normal semua kah bos...
Mas kalo ujung busi pemns copot masuk kedlm gmn cara ngeluarin ny
Gonku timer gluw plug saat mesin hidup kok suwi ya bos matine..meh 40detik....opo ganti swit temperatur ya bos....suwun
Pake merk opo bos bagusnya glow plugnya l300 tahun 2002
aslmkum mas,,, izin bertanya,,, l 300 sulit nyala dipagi hari,, ketika posisi on relay bunyi cetek,, namun beberapa detik kemudian relay nya mati2 hidup,,, sebabnya apa ya mas montir?? tlg d bantu mas,,
Mau tau tanya gan,punyaku kalau pagi busi pijar malah bagus,stater enak lgsng hidup,tp kok kalau udah jln kok malah susah hidup,hrs stater 3/4x baru hidup...gimana solusinya
mbl saya kasusnya sebaliknya bos, dingin gampang hidup, jika panas susah hidup, solusinya apa ya. saya coba testlamp kontak on testlemp ttp hidup walau mesin hidup gan, apa kira permasalahannya
Mau nanya bossku, apakah hardtop diesel busi pemanasnya harus pakai relay
Mas kalo L300 saya sudah panas, tapi berhenti sebentar saja ke toko/ ATM. Trus starter lagi tetep tunggu pemanas 10-15detik baru jreng. Kenapa ya.
Jadi ga seperti normalnya kan kalo sudah sempat nyala mesin dan jalan normal. Meski berhenti 1 jam kan waktu starter ga perlu pemanas lagi.
Busi pemanas
@@Asupan_Meme_Ngakak
Oh siap, busi pemanas sudah minta diganti ya. Baik. Makasih ya mas.
@@Asupan_Meme_Ngakak
Tapi aneh juga, belum lama ini saya sempet ganti aki L300 merk Massive, karena pas tekor. Nah yang tekor saya pondah ke Chevrolet ternyata mau hidup gampang. Trus yang dari Chevrolet karena terpasang INCOE, saya pasang di L300. Jadi mudah hidup. Mudah starter. Apakah aki mempengaruhi cepat ngga nya starter. Berat entengnya starter. Kan aki ada CCA nya.
Bos skring yg ke pemanas gak ada arus mohon penjelasannya
Mas mobil diesel kalo pagi d panasin mobil e ginjal2 sebentar kenapa mas. Apa glow plug e minta ganti
Kalau sensor temperaturnya jalurnya kemana aja ya om?
seperti unya saya
Bang lho sudah jalan lama terus berhenti bntar harus mnasin lgi apnya tu bang
Mas cetek pertama nyalakan mesin susah ...setelah beberapa saat nyala ada bunyi cetek lgi..kira2 yang bermasalah apanya ya?
Mobil sya gk hdup lgi bg.
mohon di jawab mas
punyaku ketika parkir agak nanjak
kenapa sat pagi hari pompa solar harus ngocok dulu
kalok ngak di kocok sulit hidup
sedangkan saat parkir datar normal saja..
padahal saya udah ganti pompa solar
Punya saya 2001 satu nyala lampu indikator merah sampai 40 detik baru hijau.. Apakah glow pug sudah mulai rusak
Elsapek ku tak kok i saklar manual mergo ecu ne sng jalur ng relay gag ono arus e cak. Neg tuku yo muni e regone ecu ne.
coba cari servis ECU pemanas gan, siapa tau ada,, online atau terdekat..
@@MrKusamofficial bang nyimak harga central arm elsapek bang..
Bang solusinya apa bang klau busi pemanas hidup trs...soalnya d vidio tdk d jelaskan
Mau nanya mas apakah kijang kapsul diesel pakek busi pemanas gak,soalnya kalau mau hidupin mobil pagi agak berat,kalau udah hidup enteng stataer nya
Kalau ngecek pemanas apakah ada cara lain agar tidak melepas dari tempatnya.