Tren Urquiza -VS- TBA (Informe Especial 2011)
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- Опубликовано: 6 сен 2024
- El clasico, pero esta vez con material y temas actualizados, la evolucion de ambos servicios, cambios de esquema, coches, etc... Incluye temas recientes como la incorporacion de los nuevos Pumas V4 en TBA y las proximas formaciones a salir del taller que llevaran los nuevos faros led de ultima generacion en el caso de Metrovias con el ferrocarril General Urquiza... en fin, espero que disfruten de este nuevo informe, saludos
Hace ya 6 años que TBA y el urquiza se enfrentaron por ultima vez en este canal...
Creo que ya se que podría tratar en un video proximo...
hola gohy si seria un video de la evolucion del ferrocrril gral urquiza y el ferrocarril sarmiento subi video hijo del toshiba chapa 16
@Toshiba TBA 2ØØ2 ???
Gohy...kioonda
hace 6 años se escribio este comentario... el video nunca llego.
@Cidad17 jaja, era porque te decia que si el tren venia por la derecha no alcanzaba a chocar al bondi y a pesar de la imprudencia de algunos asi se evitarian mas accidentes, por eso era el tema de la circulacion de los trenes, y a ver si lo del sarmiento se hace, ya que se metieron en esto del cambio y remodelaciones de coches ya para completar podrian seguir con los otros temas pendientes tambien, ojala
...y hay que ser conformista para viajar en un transporte publico con pesimo estado de mantenimiento o limpiesa y no reclamar quedandonos callados mirando al suelo mientras los demas nos viven a gusto.
@Cidad17 jaja lo se, es gracioso, pero el tema salto por lo del colectivero, era porque te decia que si el tren venia por la derecha no alcanzaba a chocarlo y a pesar de la imprudencia de algunos asi se evitarian mas accidentes, por eso era lo del tema de la circulacion por izquierda o derecha de los trenes jaja, y a ver si lo del sarmiento se hace, ya que se metieron en esto del cambio y remodelaciones de coches ya para completar podrian seguir con los otros temas pendientes tambien... ojala
@FEDEL84 Lo se y de hecho lo menciono, nomas que aclaro que se podrian renovar las vias por completo y no por tramos, asi es como luego pasan ciertas cosas como el ultimo descarrilamiento del mitre la semana pasada, y estoy a favor de los V4, pero al menos que los cuiden y no los dejen caer a pedazos como el resto, ya desde la inversion de los coches anteriores se podrian haber reparardo todas las vias en todos los ramales electricos y diesel y no habria tantos problemas en el servicio, saludos
@Cidad17 lo se, es gracioso jaja, el tema salto por lo del colectivero, era porque te decia que si el tren venia por la derecha no alcanzaba a chocarlo y a pesar de la imprudencia de algunos asi se evitarian mas accidentes, por eso era lo del tema de la circulacion por izquierda o derecha de los trenes, y a ver si lo del sarmiento se hace, ya que se metieron en esto del cambio y remodelaciones de coches ya para completar podrian seguir con los otros temas pendientes tambien... ojala
Like si amas a los pumas morados v:
Wtf este comentario fue hace 2 años
3 años ya
hace 4 años
5 años paso más rápido que la luz el tiempo
@Cidad17 Hay datos que no se toman en cuenta de TBA como la barrera que fallo y cauzo el accidente de Flores aunque parte de la imprudencia haya sido por parte del colectivero por cruzar sin mirar... pero esa barrera es una muestra del mal mantenimiento de TBA, si la hubieran reparado antes hoy no habrian 11 muertos y centenares de heridos... en la linea Urquiza tienen las barreras monitoreadas y si rompen alguna al toque viene la camioneta a reparar... pero igual respeto tu opinion, saludos
Holaaa vean el Canal de minitrenes ferromodelismo argentino tiene los coches doble piso de tba y del Urquiza.
A
Te felicito, este informe es un acto de justicia para el Urquiza, ya que el único transporte que puede competir en eficiencia es el Belgrano Norte de Ferrovías. Lo único que te sugiero es que en 2012 esperés hasta diciembre antes de subir el informe, sino va a quedar desactualizado al instante de subirlo: en la parte donde informás de los accidentes de TBA quedó afuera el choque de Flores, que fue el peor hasta ahora, y supera con mucho el choque de General Lemos, que fue hace... ¡11 años!
@nahuelgt Los he visto de cerca, los vi tanto funcionando como parados... incluso fui a la expo de tecnopolis donde habian varios coches de muestra, ferrovias, metrovias, etc... y tambien ahi y mas de cerca vi lo mismo... los rojos son led pero los blancos no... la optica se ve redondeada sin esa figura interior exagonal con los puntos mas oscuros que son los leds cuando se encienden
De echo tba tubo 8 cambios ya que el primer tren de tba fue el tren con esquema payaso
@Cidad17 lo se, es gracioso jaja, el tema salto por lo del colectivero, te decia que si el tren venia por la derecha no alcanzaba a chocarlo y a pesar de la imprudencia de algunos asi se evitarian mas accidentes, por eso era lo del tema de la circulacion por izquierda o derecha de los trenes, y a ver si lo del sarmiento se hace, ya que se metieron en esto del cambio y remodelaciones de coches ya para completar podrian seguir con los otros temas pendientes tambien, ojala
10:45 la culpa no la tenía tba,los semáforos le indicaban a las segunda formación que se detenga,pero el maquinista las ignoro por que estaba haciendo carrera con otro tren,y encima el estado se fue olvidando poco después del hecho
@brian20315 Si te referis al material que sea viejo no significa que sea obsoleto... hay lineas con coches mas nuevos que tienen fallas o accidentes frecuentemente asi que mas alla del material depende tambien del cuidado y responsabilidad de la empresa... por ejemplo en los ultimos 6 meses TBA en el accidente de Flores y en Once ya tuvo la perdida de 2 Toshibas e incluso un Puma de los mas modernos... la seguridad y comodidad que ofrezca el servicio es importante tambien, saludos
@Cidad17 jaja lo se, es gracioso... el tema salto por lo del colectivero, era porque te decia que si el tren venia por la derecha no alcanzaba a chocarlo y a pesar de la imprudencia de algunos asi se evitarian mas accidentes, por eso era lo del tema de la circulacion por izquierda o derecha de los trenes jaja, y a ver si lo del sarmiento se hace, ya que se metieron en esto del cambio y remodelaciones de coches ya para completar podrian seguir con los otros temas pendientes tambien... ojala
@celelocura1 Pasa que el logo de Metrovias lo cambiaron apenas hace un año o mas y para ese entonces el chapa 3 ya habia pasado por el mantenimiento general antes que el 12, el 14 y los demas que ya sufrieron el cambio de esquema tambien... por eso ese a diferencia de los otros ya pintados con el nuevo esquema lleva el viejo logo de Metrovias sobre las puertas en vez de bajo las ventanas pero ya en cualquier momento que se pase por el taller seguro le arreglan el detalle, saludos
lo se, es gracioso jaja, el tema salto por lo del colectivero, te decia que si el tren venia por la derecha no alcanzaba a chocarlo y a pesar de la imprudencia de algunos asi se evitarian mas accidentes, por eso era lo del tema de la circulacion por izquierda o derecha de los trenes, y a ver si lo del sarmiento se hace, ya que se metieron en esto del cambio y remodelaciones de coches ya para completar podrian seguir con los otros temas pendientes tambien, ojala
@Cidad17 jeje cierto, pero igual depende de otros factores que no se tienen en cuenta... bueno en el caso de esa interseccion igual es peligroso porque la calle es mano unica y el cruce es ciego debido a la edificacion que impide ver el paso del tren... pero en casos de calles doble mano se suma la edificacion mas el hecho de que el tren viene de tu lado derecho del coche cuando si viniese del otro al menos poder verlo unos segundos antes de que te sorprenda... por eso lo decia
@ferrometrico Es que ayer el servicio funcionaba con frecuencia de Sabado por el feriado optativo administrativo que afectaba a algunos pocos comercios y servicios pero ahora la frecuencia volvio a la normalidad... habian dado el aviso en la pagina web y creo que en andenes tambien, pero ya se normalizo y en Febrero entre las 9 y las 16 hs volveran a la frecuencia de 15 minutos... y por la mañana temprano hasta las 8 hs cada 8 minutos y de 17 a 20 cada 10... esto ultimo todo el año
@MRUGOFE1 Gracias... de momentos hasta pienso que tu idea podria ser una gran solucion... y sobre TBA, estoy a favor de la idea de los V4 pero al menos espero que esta vez los cuiden, porque por mas que digan que la gente no los cuida entonces ¿como es que en estado exterior de carroceria y pintura hasta trenes viejos como el san martin se ven mejor?, es lamentable... a ver si TBA sale a flote con esta idea y dejan de haber de una vez tantos problemas en el servicio, saludos
@ferrometrico Igual hay algunos detallitos que me gustaria que mejoren como que la frecuencia de los domingos lareduzcan al menos como la de los sabados... pero al menos en el ultimo par de años le mejoraron la frecuencia de los dias habiles que son las mas importantes... algo es algo...
...y no hay de que, gracias a vos tambien por ver el informe y por la buena onda y saludos para vos tambien!, suerte!
Ademas hace poco se le agrego un nuevo tramo a esta empresa... El nuevo tren binacional esta a cargo de trenes de buenos aires... Hace muy poko empese a viajar en el sarmiento... desde principio de este año... y vi mucho avance desde q comen se a utilisar este ramal
una persona que se rie de un muerto no haria reclamos con un informe sobre Flores pidiendo mejoras de servicio...
como en el video titulado "Accidente de Flores y pasos a nivel segun Axl"
@ricardolauret85 Por el contrario yo creo que lo mejor es subir el informe a principios de año, y tambien por eso les pongo el año en el titulo al subirlos jeje... ademas no te preocupes por el tema de las actualizaciones porque tambien hice un informe sobre el accidente de flores donde hablo sobre todo el sistema ferroviario del pais en general... por si te interesa te invito a buscarlo en yoputube como "accidente de flores segun axl"
Saludos y gracias por tu opinion!, abrazo!
@agus009100 Gracias :)
lo se, Metrovias en la parte de subtes la pifia un poco pero el objetivo de este informe era comparar los servicios ferroviarios electricos de ambas empresas que involucran el funcionamiento de Toshibas y Pumas solamente... si tengo tiempo y consigo material ya en algun momento hare otro tipos de informes tambien... una vez mas, gracias por tu comentario, saludos!
2019 hoy entre haedo y moron vi dos pumas uno es el v2 violeta y otro era el v4 esquema UGOMS
Los tba siguen funcionando
????
@@mariacelestepajaro777 no, esos fueron sacados la mayoria de servicio en 2015, pero para 2016 se guardaron un par de pumas (26 C K y otros más) pero esos también los sacaron de servicio
😅😅
digo 2 años porque antes hubo un momento en el que TBA estuvo con 2 locomotoras funcionando en el Sarmiento (como ahora) y esa situación duro solo 2 semanas, no 9 meses (como ahora) y habían 3 trenes corriendo en el Merlo-Lobos con 3 coches cada uno, no uno solo con 2 y prestados (como ahora) adonde esta la hermosa empresa que presta ese excelente servicio? en Lobos no hay pantallita que oculte la situación eh! en este ramal se ve el quilombito de la gestión...
@Cidad17 jaja, el tema salto por lo del colectivero, te decia que si el tren venia por la derecha no alcanzaba a chocarlo y a pesar de la imprudencia de algunos asi se evitarian mas accidentes, por eso era lo del tema de la circulacion por izquierda o derecha de los trenes, y a ver si lo del sarmiento se hace, ya que se metieron en esto del cambio y remodelaciones de coches ya para completar podrian seguir con los otros temas pendientes tambien, ojala
AGUANTE EL URQUIZA YO VIAJE UNA SOLA VEZ PERO EL SERVICIO ES BUENO
claudia beatriz Alberto AGUANTE EL URQUIZAAA!!!
AxlWolfU Axel Por Que No Subis Videos Del Urquiza?
AxlWolfU SIIII YA LO SEEE PERO SUBI IGUALLL SOS EL MEJORRR
Aguante el sarmiento
@@paulaestrada5817 aguante los dos
Dejando de lado que puedan ser en parte trenes antiguos (se están renovando últimamente las unidades - ver trenes 2 pisos ferrocarril Sarmiento) es digno de admirar que Buenos Aires tenga la mayor red de trenes suburbanos del MUNDO con cerca de 900kms de longuitud en su totalidad. Tener en cuenta que estos cerca de 900kms SOLO sirven a la Ciudad de Buenos Aires y el Gran Buenos Aires.
@Cidad17 Otro error causante a veces de los accidentes es el sistema de circulacion ferroviario de este pais, no estamos ni en inglaterra ni en japon, estamos en argentina... por lo tanto los trenes deberian circular por su lado derecho y no por el izquierdo, esto hizo inevitable el encontronazo entre el tren y el colectivo... el colectivo frena justo un segundo antes del choque y no ocupa la otra via, entonces si el tren fuese por la derecha nunca lo habria chocado... argentina y sus "leyes"
@castelaronly 1: Junto a la via de FB pasa el V4 y lo ves saltar, 2: los subtes los menciono solo comparando la cantidad de servicios que opera MV con TBA pero como siempre no casaste, 3: el coche Nº3 tenia las ruedas planchadas pero lo volvieron a renovar y asi con todos ademas de los que estan pintando, 4: si arreglaron las vias por que descarrilo el mitre el 28?, 5: se escapo un coche de la U, no te sabes otro cuento?, TBA tiene accidentes a cada rato, 6: por que las mayusculas?, tranqui bro
@celelocura1 no hay de que... y gracias por ver y comentar...
y esto no termina aqui... si sigo consiguiendo evidencia de mas temas que actualmente estoy investigando seguramente habra un informe version 2012... saludos
@brian20315 Claro y con mas razon luego de que pasen accidentes fatales como el de la mañana de hoy... TBA no aprende mas... se creen que poniendo los "nuevos Puma V4" es la solucion y al final por hacer malas inversiones en estos coches luego la mitad de las formaciones siguen siendo los Toshibas de siempre que se les van quedando todos caidos por falta de mantenimiento y tambien en varios tramos las vias estan destruidas... y asi es como luego pasan estas cosas "evitables"
saludos
de hecho tengo un viejo video llamado "competencia sobre vias" que trata ese mismo tema pero use de ejemplo al gran capital ya que cuando viene hacia buenos aires usa parte de la via local del ferrocarril urquiza... saludos
yo soy usuario diario de la linea urquiza, los coches son viejos y da vergüenza viajar en esas cosas, no digo que tba sea mejor pero tampoco vamos a vender al urquiza como el mejor tren de bs.as. las vías entre barrufaldi y lemos están sin mantenimiento, el tren salta en esas zonas, adentro del tren los acientos sucios y algunos rotos, no hay mantenimiento, una lavadita de cara, aflojamos las tuercas y nada mas. un buen servicio creo que seria una combiancion de ambos.
@Psico5 Por eso... este informe es para ver la realidad del estado de los transportes y reclamar por lo que haya que corregir...
se que seria un milagro ganar algo haciendo este video pero al menos no hay que quedarse callado y sacar a la luz las cosas que uno ve... yo no me pongo una remera sino que hago comparaciones y en que cosas debe mejorar el servicio que sea mencionado.
en este video a excepcion de otros no me comporto como ferroaficionado sino que reclamo por algo real y justo
Este video es viejo... esos accidentes ocurrieron despues... pero tengo un informe que hice poco despues titulado "Accidente de Flores y pasos a nivel segun Axl" por si te interesa verlo... saludos.
@AxlWolfU racias una ya la encontre tu info me ha sido de gran ayuda todos aca te esperamos el informe del 2012 o nuevo video sobre trenes agronomia etc.
@celelocura1 son instrumentales de algunos viejos juegos que tenia por ahi haha... Driver, Need For Speed, Gran Turismo, etc... si te gusta alguno especifico si queres decime el momento en el que aparece y te explico mejor en un mensaje, saludos
@nahuelgt En los V4 los rojos son led, pero los blancos de posicion no.
Ya que la idea es importar en vez de fabricar en el pais podria al menos habersele comprado coches a Japon o Estados Unidos que creo que son mas seguros... en el caso de los trenes no se bien que onda con los chinos pero si es como en el mercado automotriz entonces ya le tengo cierta idea a sus productos porque no seria la primera vez que se coman un juicio por plagio a marcas de otros paises... como en el caso de Chery que ya se comio juicios de Chevrolet, Daewoo, Toyota y Pontiac...
Saludos.
@Psico5 No es ponerse la remera de una empresa sino reclamar por un servicio eficiente porque quedarse con la cabeza baja mirando hacia el suelo es de conformistas... depende del punto en el que lo mires
para mi viajar en un transporte publico con pesimo estado de mantenimiento o limpiesa y no reclamar es de conformistas y de quedarnos viendo como los demas nos viven a gusto.
@alexchinuri No te dare de nuevo la explicacion del año pasado, si pusieras mas atencion en el video antes de comentar... yo no comparo trenes y subtes mecanicamente, solo hablo de cantidad de servicios operados por TBA y MV! santo dios... y sobre la via de FB por que no miras la segunda flecha roja?, apunta al V4 sacudiendose, eso indica que ambas vias estan dañadas... si la verdad te jode no es mi problema, TBA anda mal y en todos los ramales... la semana pasada el Mitre tuvo problemas 3 veces
@AxlWolfU axl. vos realmente enseñas lo que se deve aprender de vos tanto tba como nosotros porfa mandame el informe 2012 lo antes posible te lo agradeceria con unos comentarios geniales para que veaan mas tus videos y manito arriba jeje gracias por todo
@333renfe Gracias, igualmente saludos amigo!
Valga la redundancia en la comparación, los trenes de la línea Urquiza son Toshibas viejos, pero en un estado excelente para seguir activos durante muchos años más, exceptuando los 2 únicos accidentes que la línea tuvo, uno un choque lateral por error de cálculo, que fue el más grave porque hubo víctimas fatales y heridos, el otro que fue una falla en los sistemas eléctricos que causó que el tren se pusiera en marcha solo y avanzara como tren fantasma, pero solo fue un susto para los pasajeros, sin víctimas ni heridos, en cambio en la línea Sarmiento y Mitre estaban hechos un desastre, las formaciones oxidadas y con algunas ventanas rotas, mal funcionamiento del material rodante , desperfectos que afectan el servicio, y ahora los Pumas y Toshibas ahí quedaron, en Haedo los del Sarmiento y en Miguelete los del Mitre, siendo vandalizados, destruidos, quemados y desguazados como chatarra, la última vez vi una locomotora diésel ALCO remolcando 2 vagones doble piso desde la estación Victoria hacia Retiro, Dios sabe que destino tendrán, si los restaurarán para servicios rápidos o quedarán abandonados en Retiro tal como quedaron los viejos vagones de lujo color aluminio que se usaban en décadas pasadas
@chienmechant515 Entiendo tu concepto y tenes razon, lo que pasa es que por el largo y el peso del video estoy limitado a dejarlo en youtube cuando me gustaria haber podido hacer algo mas como por ejemplo ofrecer una copia a TN y la gente con mejor informacion pero la pagina no soporta archivos tan pesados asi que me limito a esto que ves aqui, bueno igual podriamos decir que tiene tanto mi opinion como parte informativa, ejemplo las estadisticas de accidentes, saludos y gracias
a los viejos Toshibas se les puede colocar adaptandoles uno nuevo... lo que pasa es que TBA lo hizo una sola vez y a medida que se iban gastando o rompiendo no los reponian y hoy les falta incluso a unos cuantos Pumas... el Urquiza lo tiene en todas sus unidades apesar de ser los Toshibas viejos... eso va segun en el empeño por mantenimiento que ponga cada servicio asi como el tema de pintura, mantenimiento electrico y tecnico etc... saludos
@masixonico1 El Urquiza cumple con sus horarios y TBA tiene paros a cada rato...
El Urquiza no presenta fallas tecnicas y TBA varias veces se para por eso...
El Urquiza tiene buen mantenimiento de señalizaciones y TBA tiene descuidadas incluso las barreras y asi luego ocurren accidentes como el de Flores entre el colectivo y los 2 trenes y por mas descuidado que haya sido el colectivero tambien esta mal que haya una barrera a 45 grados.
...y podria darte mas ejemplos... se realista, saludos
Lo descargue hace varios años atras asi que no sabria decirtelo con exactitud porque ademas eran links directos desde un video tutorial sorry :/
pero por si te sirve de ayuda para buscarlo el programa se llama "loquendo" y las voces se instalan por separado (tiene varias)
aqui en youtube hay varios tutos buenos de como instalar y usar el programa... saludos! :D
en eso concuerdo con vos.. siempre me pregunte xq circulan x el lado contrario jaja pro creo q ya nos acostumbramos a q sea haci... Ademas no tiene nada q ver... xq trankilamente el sentido de al calle pudo ser contraria xq si el tren circulara x la derecha sentido hacia once y el colectivero estaria del lado contrario el otro tren lo chocaba igual jeje haci q no tiene nada q ver :P
@masixonico1 Un Toshiba se mantiene porque no se le hacen cambios estéticos, solo se mejora la parte técnica, que es lo único que se necesita para brindar un buen servicio. Metrovías aprendió esa lección reparando los vagones Le Brugueoise de la línea A, que ya llevan 98 años en servicio ininterrumpido, y que no presentan las vergonzosas fallas de los trenes de TBA. Yo soy un pasajero común y no estoy conforme con el servicio de TBA, pero sí con el del Urquiza (y viajo en ambos).
@trenesporlobos me parece que tenes razon ayer me cruze con un toshiba con CHAPA NUMERO 8(anteriormente la chapa la tenia un puma v3)
y tambien el CHAPA 3(tambien anteriormente la chapa representaba un puma violeta V2)
que bronca los de mitre tienen tecnologia mas avanzada que el sarmiento y los necesitamos mas que nunca los pumas
vamos a volver al pasado?
muy buena info kpo saludos
todo funcionaba perfecto... el error fue del guardabarreras q no detubo al camion q rompio la barrera a las 2:33 A.M. y ademas de no kitar la "tabla" q obstruia q la barrera bajara del todo... Pro sakando eso.. las luces y la señal sonora de la barrera funcionaban la parte fisica pudo aver fallado pro fue mas error del colectivero q de la empresa... Eso creo yo u.u
@AxlWolfU jeje xq discutimos x esto si la barrera esta baja ESTA BAJA !!! xD jeje no se cruza :P creo q nos fuimos x las ramas xD jeje td un gusto esta charla jeje (: igual las obras a futuro del sarmiento ( si es q se hacen u.u ) prevendran todos estos accidentes :B
Aguante el IBA de la línea Mitre sin duda la línea Mitre manda en buenos aires
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GastonTheBat _324 URQUIZA!!!!!ES MEJOR
El Urquiza , Belgrano sur y norte y el roca se ríen de esto :v
regresa no quiero a mierda lucas
@AxlWolfU las vias de la plaza de FB no son las mismas que el metropolitano!!!
si pensas que ambas vias son iguales empeza a salir de la compu y viaja
@Nu13Lambda11Doom Para eso estoy ;D
por primera vez, aun con sus defectos, estoy de acuerdo con una idea de TBA... es decir, me parece perfecta la idea de los coches doble piso, se transporta mas cantidad de gente en menor cantidad de formaciones, pero a ver si esto dura y no terminan graffiteados o hechos mi3rda como coches anteriores... no comprarias el mejor helado del mundo si viene con el palillo roto no?, a ver que pasa esta vez y si las cosas se hacen con ganas y no a medias como siempre
Hola Axe, la verdad que tu vídeo es bastante ilustrativo, aunque a mi criterio y para serte objetivo deberías haber mencionado la renovación de vías que esta realizando TBA con financiación del Estado Argentino
..respecto a las puertas...yo viaje en el mitre y con los pumas v2 y v3 y yo vi que cuando una persona no deja cerrar la puerta el tren no avanza y tuve que esperar como 20 minutos...tambien vi otra cosa...que cuando una persona no alcanzo el tren y mete el brazo,las puertas se abren automáticamente xDD salu2
pues parece que paso lo contrario y que se le quitara la consesion a TBA... se debatira si se la entregan a Metrovias o Ferrovias... al menos es lo que se sabe de momento...
Metrovias tendra mantenimiento pobre en la seccion de subtes pero no tiene los accidentes y fallas de mantenimiento que tiene TBA constantemente en el Mitre y Sarmiento que a su vez el Urquiza les gana en calidad de servicio... y digo una realidad porque ya hasta se esta empezando a correr el rumor... igual a ver que pasa
@celelocura1 Son instrumentales de juegos que tengo por ahi de PS1 y PS2... Gran Turismo, Driver, Need For Speed... (con sus variantes de versiones incluidas) ...y en la del video que decir creo que es de otro que se llama Ridge Racer R4... ahora bien los nombres no los recuerdo porque estoy en otra PC mientras soluciono un temita en la mia de siempre pero bueno, espero que la info te sirva para guiarte del tipo de musica que buscas... saludos
@AxlWolfU y ya q estas en el tema , no sabes si toma las mismas vias ? de ser asi cualquier descarrilamiento y las consequencias serian mucho mas graves q por un tren tba normal no ? Gracias a vos - que siga el buen trabajo y las ganas de vivir diferentemente - la puta corrupcion mata .
Very nice and interesting video.
@digimonkpo200 Asi es... y aunque el conductor del bondi haya cruzado distraido TBA tambien tiene la culpa por haber tenido esa barrera a 45 grados... hare un informe basado en ese accidente dentro de poco tiempo, explicando los "por ques" del accidente, como podria haberse prevenido, y tambien fallas que hay en el sistema de circulacion ferroviario argentino, como que el tema de que los trenes circulen por la izquierda los pone en mayor riesgo de choque con automoviles, saludos
Te recuerdo que antes del accidente el lugar estaba siendo monitoreado por las cámaras de seguridad,y ningún supervisor puso en consigna a sus agentes de lo que estaba pasando con la barrera
Muy bueno el informe, igual a pesar de todos los defectos de la Ex TBA (gracias a dios desaparecida) es un poco tendencioso el infomre, tiende mucho a resaltar todo lo bueno de Metrovias y nada mas que lo malo de TBA, creo que los nuevos trenes Pumas estaban muy buenos y eran muy comodos, lastima que la falta de mantenimiento y el poco cuidadod de la gente los destuyen en poco tiempo, sin ir mas lejos hay que ver el estado en que estan los de la line Tigre (parecen que tiene mil años) Saludos
Se puede recuperar los doble piso? Los Toshibas ya se fueron pero los Pumas V4?
Muy buenos los informes . Como la experiencia adquirida por Metrovias en mantenimiento de las formaciones , seria posible que con el material de los subtes se pudiera sacar algo nuevo . No digo de repara las unidades tiradas y pudriendose , pero a partir de esos chasis sacar algo nuevo . Las formaciones de la linea D tambien las mantiene Metrovias ?? las Alstom . Que opinan de esas formaciones y por que no se usaron en todas las otras lineas en vez de las Boludas de Espania ??
che... que se siente que TBA pierda la concesion?...
y luego yo soy el que dice pelotudeces no?... jajaja FAIL
AxlWolfU por fin nada de choros en el sarmiento
AxlWolfU predijiste :v
Yo odio tba y amo a Metrovías
@@giulianatoledo5241 llegaste 8 años tarde boludo
El tba era una mierda metrovias es el mejor papá 😎😎😎😎🔥🔥
@usuariosuspendido Tengo varios informes de este estilo pero este es el mas actualizado que tengo por ahora... igual estoy reuniendo material para hacer la edicion de este año y ni hablar de que el material ya sobra con el accidente que causo TBA esta mañana... tambien hice un informe sobre el accidente de Flores del año pasado entre otras cosas mas... me hubiese gustado presentar una copia de los informes en TN y la gente pero los archivos pesan mucho para el sitio... en fin, gracias y saludos.
@trenesporlobos pero cuanto tiempo volveremos al sarmiento con los toshibas viejos?4 años?
el mismo plazo que se uso para los puma v 4?
CUANDO VAS A SACAR EL VIDEO 2014?? QUIERO SABER COMO ESTAMOS AHORA
TBA ya no existe salame
@@SantinoS.R.A. salame, el que dice que los Pumas v4 son mejores que los CSR
@@SadioMane966 ruclips.net/video/8xkLuEnv-0U/видео.html
@@SantinoS.R.A. y eso que tiene de gracia?
@@SantinoS.R.A. t estas disviando del tema...
En ese año 2011 conoci por primera vez la voz de loquendo
Otra cosa, yo soy usuario frecuente del Sarmiento, se como estan las cosas, asi que hasta el ultimo día de la gestión de UGOMS voy a seguir con la misma postura ante Metrovías: es una cagada en sentido de empresa y gestión... el día que haya tren asegurado como lo estaba hace 2 años atras voy a cambiar mi opinión...
Entiendo tu punto... yo nomas creo que al Sarmiento no le espera un buen futuro y el Mitre volvio a descarrilar pero como el gobierno esta vez no podia culpar al motorman se quedaron calladitos y con Randazzo, Cristina y sus negocios raros el futuro de UGOMS con el tema de los coches chinos economicos que le quieren meter en 2014 no se si sea una solucion o un fracaso.
y si viste el informe que tengo sobre el accidente de Castelar y el futuro de UGOMS imaginaras de que hablo... Saludos
@alexchinuri Ya te dije... Metrovias: Subtes: linea A, B, C, D, E, G, H - Premetro - Trenes: Ferrocarril Urquiza... y olvidate de la parte tecnica, a lo que me refiero es que te olvidas de todos los servicios que opera Metrovias ademas de la linea U, no creas que TBA s el unico con muchos servicios y responsabilidad... yo le vere solo lo malo a TBA pero vos solo lo bueno... y yo no soy una persona optimista que me deje cagar por los demas, si veo algo que no esta bien en la via publica "reclamo"
La G no se incluyo, se planeaba incluirla este año pero por la pandemia mundial se canceló la construcción
En realidad son 7 cambios de TBA ya que esta el toshiba pintados con el esquema puma generacion 3
@AxlWolfU me entere de algunas cosas.... el puma v4 arranca con las puertas abierta u.u lo vi :( y el urquiza tiene menos usuarios cada año u_u jeje lo vi en la pagina de metrovias... Mientras q el sarmiento x lo menos tiene mas del 3 de usuarios supongo x ahi exajero jeje pro mas savemos q tiene
@dpobrar aguante, y vamo los pibe
che axl sale para el 2013? que opinas contactarme por el face y te paso inforacion sobre algunos temas del urquiza
5:20 entiendo que no coinciden, pero que tiene que ver con la comodidad del pasajero?
AMO TU VIDEO
usted no visito uruguay...
¿como se llama la cancion del min 4:41?
ruclips.net/video/U4gGgMW7Jsg/видео.html re tarde pero ahí
@@tdsantimuy tarde porque ya la había encontrado, pero gracias xD
@@ElPali444 fua 4 minutos t tardaste en responder kasjdj
los doble piso fueron lo mejor de tba :>
hoy por hoy los mejores ferrocarriles estan en alemania y china, y algun que otro pais... si no me equivoco...
tba en el 2011 tambien habia una formacion con coches de un puma v1 y toshiba esta formacion estaba solo en el mitre
en un video se vio que un puma v3 su ultimo coche no coincide por que es el coche de un puma v1
Tba tuvo 7 cambios de formaciones no 6
Los coches originales eran plateados con una línea azul en la mitad del coche
@AxlWolfU TBA es una bosta, viven cancelando servicios, paros, choques, etc. Dentro de todo metrovias da un buen servicio. Igual esperemos que algun dia todos los servicios sean administrados por el Estado como hacen los paises serios.No tiene sentido dar concesiones de bienes publicos para que los administre un privado y se queda con ganancias.
@dpobrar sabes cuanto cuesta limpiarle un graffiti a un tren?... sabes que esa plata sale de nuestros bolsillos a la hora de pagar nuestros impuestos?... a ver si asi seguis diciendo que "aguante el graffiti loco"
no tengo nada contra el graffiti pero existen otros lugares donde hacerlo como alguna muralla escolar o de hospital o que haya sido diseñada especificamente para dicha actividad pero en el transporte publico el graffiti no es arte sino vandalismo... ojo con eso, saludos
tba es una mierda gracias axl wolfu me encantan estos informes hace uno para el 2012 metrovias * 10 tba * 0
La verdad mi idea... X ahi depende d la formacion... Q algunas esten en mejores condiciones q otras...
LOS RESENTIDOS SON AQUELLOS QUE LES GUSTA QUEDARSE SIEMPRE CON LA ULTIMA PALABRA CREYENDO QUE TIENEN LA RAZON Y NO SABEN RETIRARSE COMO BUENOS GUERREROS CUANDO DEBEN ;)
LOS QUE FORMEN PARTE DE ESTA CATEGORIA DIGAN "YO" LEVANTANDO LA MANO O RESPONDANME ESTE COMENTARIO...
ME DESPIDO... NOS VEMOS
axl wolf es de loquendo
Enzo Gonzalez no
No no es la voz no mas
seria medio absurdo comparar ugoms con metrovias, ugoms: metrovias + ferrovias... obviamente cuando pongan todo en condiciones, tambien ugoms=ugofe...
el ultimo accidente de tba fue ase como 4 dias desde este comentario choco a un bondi del 92 se descarrilo y choco con el tren del otro aden son como 200 eridos y 11 muertos
@AxlWolfU la pera queda cortada en mitad entre opinion e informacion nomas ! es una lastima no poder subirlo en TN gente - voy por ahi seguido y creo q mucha gente buscando el justo medio entre todo paradisiaco y todo para la mierda tb - No te seria posible " cortarlo en pedazos " dividiendo en capitulos ? - muchos vids estan justamente asi en TN - tambien esta c5n no ? No tenes algun videito del puma v4 ( el mas moderno por si me equivoco ) este tren parece mucho mas pesado
@AxlWolfU yo creo q TBA es mucho mejor q el urquiza.. Me encanta el subte y lo adoro de verdad pro me gusta mas viajar en el sarmiento... Las vias ya estan casi renovadas en su totalidad del tramo Once-Moreno y viaje en el puma V4 y la verdad fue el mejor viaje... Ademas ahi muchos planes a futuro para el sarmiento.. Como el soterramiento del tramo once-liniers... ademas el sarmiento transporta mucha mas gente q el urquiza U_U