Attention avec les enchères, surtout pour ceux qui ne savent pas comment ça se passe. Pas d'essais, juste la mise en route du moteur et l'autorisation de regarder l'intérieur. Il faut ajouter les frais d'enchères de 12% pour des ventes de véhicule standard, 14.4% pour des véhicules de provenance judiciaire et 17% pour les 2 roues. Donc si on ne fait pas attention à ça, on dépasse vite la côte et même son budget et la bonne affaire devient une mauvaise affaire. De plus il y a les frais de dossier qui varie d'une société à l'autre ! Donc pour faire de bonne affaire il faut bien faire attention aux éventuels frais qu'il y aura a faire sur le véhicule (bien regarder le procès verbale du CT qui doit être affiché et qui ne reflète pas l'état de certaines pièces d'usure tel qu'un embrayage, distribution, etc ), connaitre la côte du véhicule en question et tenir compte des frais d'enchères. Pour la provenance, les voitures viennent de partout. Saisie suite à des affaire judiciaire. Pas obligatoirement des impayés mais issue de différente affaire plus ou moins glauque. Trafics de drogue et autres... Une fois la partie justice faite, les scellé lever, les sociétés d'enchère peuvent procéder aux ventes des véhicules. Les sociétés qui font appels aux enchères pour vendre leurs véhicules lors du renouvellement de leurs parcs auto. Des particuliers également peuvent mettre en vente leurs voiture aux enchères. Sur des véhicules luxueuses bradé il y a moyen de faire de très bonne affaire mais sur des voitures plus basique on a vite fait d'y laissé des plumes !! Donc le bon père de famille qui veux aller y acheté son monospace, ATTENTION ! Certains commissaire priseur sont compréhensif et accepte d'annulé la vente mais bien savoir qu'une fois que la vente est adjugé, il n'est plus possible de l'annulé. Légalement, vous êtes dans l'obligation de régler la note et de prendre possession du bien. Si vous ne prenez pas possession du véhicule, passé un ans, la société d'enchère peu la remettre en vente. Et pour les paiements, suffit pas de ce pointé avec sont carnet de chèque. Chèque de banque obligatoire (se qui implique de connaitre le montant à l'avance ou oblige à faire un allé retour à la banque pour faire le chèque. Donc si vous êtes pas de la région et que vous ête que de passage, ça complique les démarches) ou faire déplafonné votre carte bleu pour la vente.
Pas mal de particuliers qui vendent grâce aux enchères, ca vous débarrasse des voitures a problèmes, pas de retour pour vice caché. Quand au soit disant CT on est bien d accord qu il ne vaut pas grand chose. On peux parles de commissaires qui font artificiellement monter des enchères pour justement avoir le prix minimum de vente signé par le vendeur original et ainsi prendre sa commission.
Tu as la possibilité de prendre un chèque basique, tes 2 pièces d'identité, et de fournir une lettre accréditive de ta banque. Ça fonctionne très bien, et cela te permet de repartir avec la voiture directement 😉
bonne vidéo mais les enchères sont plus svt des foires à pigeons que foires à bonnes affaires malgré tout (frais élevés, aucune info sur l'origine/historique du véhicule, aucune garantie, état général laissant à désirer etc)
Merci Laurent, cette vidéo est très sympa et plutôt objective. Personnellement pour voir acheté plusieurs voiture aux enchères et en avoir fait des dizaines a moins de s'y connaitre vraiment je déconseille fortement. Le risque de se faire avoir est énorme! Même quand on connait ça reste compliqué, pas d'essais routier, peu de temps pour faire le tour du véhicule et aucune info sur le suivi d'entretien. OK il y a le CT mais c'est loin de tout nous dire sur un véhicule. Les véhicules de flotte c'est loin d’être une bonne affaire. Vous en connaissez beaucoup des gens qui prennent soin de leur caisse de fonction ? Sans parler les invendu ou invendables des garages qui sont parfois a peine maquilles. Une arnaque que j'ai souvent vu: Le CT indique contrôle des fumes d’échappement impossible. Vous vous dites que c'est probablement pas grand chose, dans les faits c'est un joint de culasse. On vous offre en général une garantie Moteur, boite pont. Oui mais avec la petite mention "pièces lubrifies en mouvement uniquement" Donc vous l'avez dans le c**. Je ne mets certainement pas toutes les enchères dans le même panier, celle pressente ici je n'y suis jamais allée. Dans tous les cas la méfiance s'impose. En somme si vous êtes un père de famille avec peu de connaissances en automobile qui va dépenser toutes ses économies en achetant aux enchères en espérant faire une bonne affaire, abstenez vous ! Si par contre vous avez de très sérieuses connaissances dans l'automobile, que vous avez du temps, êtes joueur et éventuellement capable d'assumer une perte financière pour un mauvais achat. Alors je dis pourquoi pas! On peut parfois faire une très bonne affaire. Mais les enchères ce n'est en aucun cas une solution miracle pour faire des bonnes affaires.
N'oubliez surtout pas qu'il faut en moyenne ajouter entre 25 et 30% de frais qui viennent s'ajouter au prix. ;) Voilà, donc les enchères ne sont pas des arnaques, mais de fausses bonnes affaires. Faites remonter le commentaire, ça evitera à beaucoup de se faire pigeonner. :)
Bonjour, il faut justement éviter les sites comme enchère VO ou encore ALCOPA , ils vendent au prix du marché, et une grande partie de ventes volontaires
Franchement, pour celui qui a 30 000€ ou plus, c'est l'occasion de faire de superbes affaires ! Par contre, pour des voitures dont les prix sont plus bas, on peut gagner un billet mais pas faire vraiment une superbe affaire comme ça peut être le cas avec des voitures haut de gamme, où on voit qu'on peut gagner des milliers d'euros très facilement.
Super boulot. Tu t'es renseigné sur un sujet que tu ne connaissais pas et ce pour fournir un travail de qualité comme d'habitude. 👌
5 лет назад+4
salut Laurent je découvre ta chaîne très bonne vidéo attention à ne pas oublier les FRAIS D'ADJUDICATION à ajouter à l'enchère finale exemple pour la C3 société qui part à 4700 à la minute 00:04:05 si tu ajoute les frais d'adjudication (14% minimum pour les enchères judiciaires et 20% en moyenne pour les enchères volontaires) ça te monte le prix à 5358€ ttc donc c'est pas l'affaire du siècle... ne pas oublier que les véhicules ne sont jamais garantis bisous
Nous on a eu un Toyota Rav4 pour 5600€, 10 ans plus tard Ford nous le reprenait 3000€ pour l'achat d'une Fiesta neuve. Finalement on a roulé 10 ans dans un super petit 4x4 pour 2600 balles, jamais eu le moindre soucis dessus.
J ai acheter une 530d e60 a 180k a 4500 € aux enchère alors que elle cote 9000€ resultat j ai appris que c etait une voiture sasie , elle avait dormi pendant 9 mois dehors quznd je l ai recuperer je ne savait pas ca , quand je l ai recuperer e lle avait plus les essuie glace et j e panse qu il ya eu des gens qui ont recuperer pleins de chose electronique bref depuos que je l ai je bosse tout le temps dessu s car elle a enormement de probleme avec l electronique qui a pete un cable elle a maintenant 235k et je ne rachetterai plus de voiture aux enchere .mais ta video m a donne envie de regarder le site merci.
Les jantes de la Maserati sont réparable pour pas trop cher ça serait stupide de les changer vu le prix même en occasion. Pour le reste j'ai déjà fait des enchères et mis a part des modèles ultra kilomètré et en mauvais état la plupart des véhicules intéressant partent aux professionnel qui doivent récupérer la tva la dessus donc pour un particulier les bonnes affaires sont rares puisque les pro raffles tout.
Attention, le prix de la Maserati semble bas, mais il ne faut pas oublier que ce sont des gouffres a l'entretient. 2/3 entretiens et c'est le prix d'achat de la voiture. Elles ne se vendent jamais à la côte argus ;)
Les ventes aux enchères je n'ai pas confiance car souvent ce sont des professionnels qui vendent ces véhicules par le biais de ce système. Celui qui se gave c'est le commissaire priseur ou celui qui l'organise car dites vous bien qu' elles sont vendus sans garantie et beaucoup de particulier achète sans savoir les cotes des véhicules et sont prit dans l'euphorie de la vente. Parfois effectivement les ventes sont truqués par de fausses enchères car le minimum requis n'est pas atteint et la voiture que vous pensez adjugé vous la retrouvez la semaine suivante sur le même site ou bien sur une autre ville. Il y a de temps en temps des bons coups mais sur des sportives ou des véhicules quasi neuf mais il faut éviter les voitures recherchés car la vente est souvent au même prix du marché voir de fois plus chère. Ce système est dangereux pour le particulier qui n'y connait pas grand chose et il faut un minimum de préparation avant de se lancer à en acheter une par ce biais la;il faut d'abord repérer quelques modèles qui vous intéressent et faire une recherche de leur cotation papier et regarder le site des particulier et des pro pour savoir combien elles se vendent. Ensuite il faut y aller sur place la veille ou le matin(si la vente a lieu l’après midi) pour ausculter le véhicule,le démarrer,et regarder de partout... Le contrôle technique vous donne une partie des anomalies mais vous dira pas si la boite ou le moteur à des soucis. Elle ne vous dira pas que la clim est hs ou que la batterie va lâcher comme l'embrayage. Faites vous aider par un pro ou un copain garagiste mais n'y aller pas seul sans connaissance vous allez le regretter. Fouiller la boite à gant et regarder si vous trouver pas des factures. Avec immatriculation vous pouvez aussi demander à certaines marques l'historique de la voiture : fuyez si vous trouver aucune trace d'entretien car beaucoup ne respectent pas les préconisations du constructeur et vous risquez d'avoir beaucoup de frais. Il est clair que si vous avez les moyens vous pouvez vous permettre de vous planter mais aussi de faire une bonne affaire alors bonne chance et restez vigilant.
Il faut être fou pour acheter une voiture d'occasion sans l'essayer. Les ventes aux enchères ça ressemble trop à un jeu d'argent, une sorte de casino, pour que j'ai envie d'y jouer.
Bah non c est un bon plan, quand tu veux t acheter un gros 4x4 ou un bolide, moi j'ai jamais eut de problème avec ces voitures, ni mes connaissances, et ta des ventes au enchère, ou les voitures passe un ct avant la vente... Enfin bref, franchement pour une grosse voiture ta moyen de faire une super affaires
@@hannibalbarca2552 Sur les vehicules HdG tu fais les meilleures affaires (les seuls d ailleurs ;) ) Quand au CT, il ne garantie pas le vehicule d un vice cache :( A+elR
Pour y avoir été de temps en temps, les bonnes affaires se font surtout sur les véhicule haut de gamme à plus de 25000€, car tout le monde désire les modèles plus modestes qui sont de fait plus accessibles , et du coup ces véhicules partent souvent plus cher que la côte argus !
Artiom j’ai déjà été à différentes ventes et non ça se passe vraiment comme dans la videos après faut faire attention, des fois y’a des employés ou des personnes gravitant autour de ces boites qui font monter les enchères ! Mais c’est comme partout faut faire attention 👍
@@artiom7568 je n'ai jamais dit le contraire ^^ Mais malheureusement c'est aussi la loi du marché et le véhicule voulu. Mais j'avoue que ça fait un moment que je n'ai pas regardé les autos, je regarde plus les motos ^^.
Bonne vidéo Ayant acheter ma première voiture au enchères le plus important est de bien sélectionné sa liste avec les cotes argus car les véhicules en meilleure état sont malheureusement les moins intéressant et souvent plus chère que l argus au final Ayant participé a plusieurs enchères par la suite, je me suis aperçu que des enchérisseurs internes a la salle des ventes faisaient grimpé les enchères, pour atteindre les prix de réserve. Si pas le cas véhicule retiré Les véhicules les plus avantageux sont les gros modèle essence type v6 les véhicules en mauvais état ou accidenté. Et les véhicules exotiques peu connu et et peu recherché.
@@artiom7568 la cote argus n'est pas la seule référence du marché de l'ocassion. Cest une base certe mais la meilleur cote cest l'offre et la demande.et leboncoin est un bon thermomètre! Si ton vehicule côte argus 10mille€ et que sur les sites dannonce tu trouve le meme avec les caractéristiques identique a 8500 et que au enchères tu l'achète a 9000. T'aura pas fais de bonne affaire pcq ta les frais a ajouté et surtout tu l'achète en l'état sans lavoir essayé
@@fastockertrading1297 exactement, c'est pas parce qu'un véhicule a une côte argus d'une certaine valeur que les particuliers ou professionnels vont le vendre à ce prix. Au moins en s'appuyant sur les annonces, tu sais a combien il est vendu. En plus la concurrence se fait sur le prix de vente et non sur l'argus.
5 лет назад
@@artiom7568 malheureusement la cote argus n’est pas (n'est plus) le reflet de la valeur des véhicules. Il faut donc l'utiliser pour avoir une valeur de base puis ajuster en fonction du kilométrage de la voiture, des équipements et options et de son état. Les annonces reflètent en général la valeur des véhicules.
5 лет назад
@@artiom7568 Oui tout à fait, même si elle ne suffit pas !
Je comprends pourquoi je te suis depuis que t'es 8.000 abonnés. Vidéo au top, des explications avec des schémas hyper claire! Tu n'hésites pas à donner ton avis si l'affaire a été bonne ou pas. Le montage est vraiment de qualité. Et le gros point positif, c'est que tu compares le prix de vente avec le prix de la cote du véhicule, on a pas besoin d'aller chercher de notre côté en faisant pause sur la vidéo etc. Sincèrement si tu pouvais refaire encore des vidéos de ce genre, je dis oui! Surtout quand il y a de belles voitures comme le Evoque, Maserati, X6, C4RS, 208 GTI. On est tous curieux de savoir si on peut s'en acheter une. Et pour la Maserati j'ai été très surpris de son prix de vente final :O.
Très intéressant, vraiment! Il y a moyen de faire des affaires. Belle initiative que d'aller sur place et visiter un peu les coulisses, j'aime beaucoup ça!
Expérience personnelle : lisez TRÈS attentivement le contrôle technique et arrangez vous pour être sur place pour examiner la voiture. Il y a quelques années, j'ai flashé sur Internet sur une Audi TT de 130 000 km pour environ dix ans. Alors, vous allez me dire : là, y'avais baleine sous gravier. 1 300 km par an, ça n'a pas de sens. J'ai acheté la voiture pour environ 5 000 euros (autre signal d'alarme, je pense), et... ça m'a coûté un bras en réparations. Premier voyage avec : nombreuses baisses de puissance impromptues. Il y avait vraiment un problème. Elle a fini dans un garage Audi, et là, la surprise. Passée sur le banc, l'ordinateur a révélé que le véhicule avait été contrôlé pour la dernière fois quelques années plus tôt avec un kilométrage de... 160 000 km. Autrement dit le compteur avait été trafiqué et le moteur était pour ainsi dire mort. Pourquoi le garage où je l'avais envoyée à réparer ne m'a rien dit ? Incompétence ou arnaque ? Mystère. J'ai porté plainte et... rien. L'agence de ventes aux enchère était blindée légalement. Totalement I-rres-pon-sable légalement. Le propriétaire précédent ? Impossible de savoir qui c'était, et de toute façon, seule le dernier vendeur est responsable, donc l'agence de ventes aux enchères, blindée légalement comme indiqué plus haut. Les gendarmes ? Rien à foutre. Je me suis quasiment fait engueuler pour avoir été aussi naïf et le dossier a été classé sans suite. Bilan : revendue en l'état 2 000 euros. Environ 7 - 8 000 euros de perte.
Ha merde désolé pour toi,mais nimporte qui pourai se faire avoir.il von pas te laisser brancher ta valise sur les voitures qui t'intéresse pour voir le kilometrage
arf la poisse, après en soit 13 000km par an pour une TT ça me choque pas du tout, ma TTS je fais 8-9000 par an avec, ca reste un véhicule assez orienté plaisir donc pas forcement en daily.
Tu a fais une vidéo ultra intéressante et qui change clairement pour une fois ! Bravo 👏 continu ainsi Je suis rénovateur de véhicule en Détailing et c'est toujours un plaisir de voir ce genre d'info sur RUclips ! 😌
Pour moi, les enchères ce sont de bonnes afffaires uniquement sur les vehicules "décalés" ou exotiques bref peu recherchés... pas sur les vehicules que tout le monde convoite. Quand tu rajoutes a cela que tu ne peux pas essayer le véhicule, ça devient problematique pour déceler les vices cachés et bien sur aucun recours...une vraie fausse bonne idée.C'est pas pour rien que les concessions font des lots qu'ils envoient aux enchères sur les autos trop anciennes ou kilométrées, ils ont pas envie d'assurer le SAV. Excellente vidéo Laurent!
Bonjour Laurent, voila moi perso je suis sur les enchères depuis au moins une dizaines d'années, c'est la première fois que je vois un commissaire priseur se laisser prendre en vidéo!!! Moi perso j’achète que mes voitures chez eux (ex : Mercedes E300 CDI, audi S8, Porsche Cayenne 3D, ...) pour moi je roule 1 an avec et après je les revends le prix que je les ai acheté. Chez moi les voitures vendues possède une garantie de mini 3 mois, les frais de vente vont de 12 à 16.9% avec frais de parc et contrôle technique de 149€ en plus et nous avons 7 jours pour effectuer le règlement.
Dans ma ville c est des arnaqueurs souvent au-dessus de l argus en plus de 10% de taxe pour le commissaire priseur, les contrôleurs techniques sont corrompus.
Les commissaires priseurs ne sont pas des arnaqueurs, c'est leur job de vendre dans l'intérêt de leurs clients. Ce sont les personnes qui font monter inconsidéremment les enchères qui ne réfléchissent pas. Ils partent du principe que c'est une vente aux enchères pour que l'affaire soit bonne. Il faut se renseigner avant de venir, se fixer un budget at garder la tête froide. Quant aux charges, il suffit de voir les équipements d'une vente comme celle de Beauzelle pour comprendre que les frais fixes, bâtiments et salaires, sont élevés.
Très bonne vidéo, j'ai toujours voulu assister à se genre de ventes. Je me permet quelques questions: Tu tire tes prix de cotes argus ou simplement d'annonces de types le bon coin, la centrale? Quels sont les garanties suite à l'achat d'un véhicules dans une vente au enchères? Merci et bonne continuation.
Bonjour Achat en l etat du vehicule Casse moteur au bout de 1 mois................. :( Certains garantissent les boites de vitesses ou autres defauts facile a controler Le CT ne garantie en rien le vehicule meme si le mecano est passe a cote d un defaut qu il aurait du signaler A+elR
Reportage bien mené. Il m'a été très agréable de regarder cette vidéo. En revanche, pour information, Maserati n'est du "relativement haut de gamme" mais du premium
Alors enfaite pour le contrôle technique, les voitures proposées aux enchères ont un contrôle technique beaucoup beaucoup plus pousser, un simple défaut des clignotants par exemple peut être affecté dans défaut majeurs.
J'ai eu l'occasion de faire une enchère du même site sur Bordeaux et j'y ai vu pas mal de bons achats à faire sur certains véhicules qui sont encore bien coté à l'argus, ça peut être très intéressant d'y jeter un oeil si on n'est pas pressé de trouver un véhicule. Que ce soit Bordeaux, Toulouse ou Marseille il y a des enchères toutes les 2 semaines en général.
Le logo ne fait pas tout , y'a beau y avoir marqué Maserati dessus , ça n'en reste pas moins une belle merde ... Un diesel lambda , une finition et des matériaux à chier , technologiquement elle est complètement dépassée avec facilement 15 ans de retard et sa carrosserie n'a plus grand chose du charme latin et ressemble plus à une tentative Chinoise de copier le premium Allemand .... Non vraiment , même 29 000€ c'est trop cher pour ce que c'est .
Une belle affaire pour sa côte sur le marché de l'occasion en considérant qu'on peut le vendre ça constitue une investissement intéressant malgré qu'on apprécie pas la voiture
Super vidéo mais en complément il aurait fallu se mettre à la place d’un acheteur en demandant à quelqu’un du staff comment ce passe l’inscription et comment enchérir et ce qu’il se passe après l’achat.
Chez Mercedes paris Maine à Nantes, ils avaient la même affaire avec à peu la même remise y a quelques années! Il a essayé de me la vendre, y en avait trois, c’est une voiture impressionnante, et très belle. Il faut quand même savoir que la consommation et l’entretien de cette voiture coûte très très chère sans compter l’assurance. C’est une excellente voiture
Personnellement j'ai plusieurs fois utiliser le site Vp auto et je récommande, même si on ne s'y connait pas on est vraiment assuré de faire des bonnes affaires, je ne connaissais pas le site présenté mais il a l'air équivalent l'avantage de ce système c'est premièrement le prix et deuxièmement la confiance vis à vis du véhicule,on connaît la plupart du temps le passé du véhicule.
Cette vidéo pose la question de manière intéressante mais n’insiste pas assez sur certains points. Le premier et à mon avis très important,c’est que vous ne pouvez pas essayer les véhicules convoités. Alors certes ,sur un véhicule de 5000 kms il y a moins de risques que s’il en avait 100000 mais rien n’est certain. L’exemple de la Clio RS avec les jantes HS ( confirmé par une rotule hs sur le ct ) peut vous réserver une plus mauvaise surprise qu’escompté. L’essai routier est une part importante de la validation ou non d’un achat auto d’occasion. Le second,c’est que les prix de reference relevés sur les sites d’annonces ne sont pas les prix de vente réels après négo. Pour bien faire il faudrait minorer ces moyennes et se fixer une limite d’achat inférieure afin de garder une petite marge en cas de souci mécanique imprévu. Ceci est du vécu car j’ai acheté chez vp ouest à Nantes une Clio 3 de 80mkm et ct quasi vierge, sauf que la voiture avait un synchro de boîte HS . Bref des frais imprévus pour ma pomme.J’aurai pu essayer la voiture je ne l’aurai pas achetée ! En guise de conclusion, il faut être vigilant,payer bien en dessous du prix du marché,et ....un peu de chance !
*Un lieu que je connais bien, ainsi que le commissaire priseur. Le centre de contrôle technique est intégré et ne travaille que pour eux, leur totale objectivité peut donc être mise en doute et le commissaire priseur, pour faire monter les enchères, en invente ! C'est le plus gros centre de ventes aux enchères de France; j'y ai fait quelques achats sympas sur des véhicules haut de gamme, de niche, mais il faut commencer par relever le N° de série et ensuite téléphoner à une concession sympa pour avoir l'historique d'entretien et des proprios et aussi avoir de bonnes connaissances en mécanique pour réduire le risque d'arnaque. Je préfère et de loin, les petites ventes en campagne où tout le monde se connaît.*
Les enchères auto ne sont plus aurant intéressantes qu'il y a 10 ans. Cela étant vous avez maintenant des options intéressantes tel que l'assurance 3 mois.... Ne vous fiez jamais à 100%au CT organisé et fourni par les enchères, même s'il s'agit d'organisme indépendant, il ne faut pas se faire berner. Il y'a toujours un accord entre le centre des enchères et le centre du contrôle technique. Ensuite ne pas oublié les frais après enchère de l'ordre de 14 %. Sur certain site que je ne citerais pas vous avez des vente dite web... 0 visite possible mais pas de 14% de frais. Si vous comparez les frais d'adjudication à l'enchère par rapport à des sites d'occasion, l'écart est limité à 5% du prix pour un véhicule même pas garanti. Les enchères c'est toi et ta chance. Tout dépend du conducteur précédents et ça impossible de le savoir puisque par définition il s'agit de retour loa, retour de flotte entreprise etc. En résumé ça peut valoir le coup, rarement à plus 5% du peux du marché et il faut avoir le goût du risque. Parfois quelques pépites sur des véhicules non roulant mais avis uniquement aux bricoleurs chevronnés
Bonne vidéo, constructive et objective, mais comme certains le signalent, il faut ne pas avoir peur de prendre des risques, pourquoi ? Et bien simplement parce qu'un contrôle technique (mon frère est gérant de centre de CT) n'est pas une garantie absolue que ta voiture est en bon état, simplement qu'elle n'est pas dangereuse. Certains points sensibles (pollution, direction, suspension, freinage ...) sont analysés mais aucune garantie sur l'état de l'embrayage, boîte de vitesse, turbo, injection ... qui peuvent très vite chiffrer. Alors oui, tu peux sans doute y faire de bonnes affaires mais attention aussi, car parfois dans le feu de l'action, on pourrait avoir tendance à flamber sans s'en rendre compte.
Je suis un jeune conducteur (18 ans) et j'ai eu ma première voiture par les encheres : Une CLIO 2 1.5dti 65ch (phase 2) 130 000 km à 1400€, c’était une ancienne voiture de pompier. Il y avait le gyrophare qu'il a fallu enlever et reboucher... et la colle à enlever, mais les contrôles techniques et les vidanges ont tous été fait avec une précision chirurgicale (seul defaut : pas mal de rayures et des légères cabosses). J'ai fait bientot 5000km avec et il n'y a pas un seul problème. Bref je pense que c'était une très bonne offre. Dites moi ce que vous en pensez
tres bonne video, merci pour ce que tu fais, de nous donner de ton temps. c’est bien expliquer , et tu ne parle pas dans le vide dans tes videos... continue comme ça,... 👍👍👍👍
Vous pouvez faire de très bonne affaires ...ils faut savoir lignes entre les lignes des contrôles techniques...mêmes avec les frais ca reste très intéressant....MAIS SURTOUT partez avec un budget et ne le dépasser pas !!! Renseignez vous bien à l avance ...moi j ai acheté plusieurs voitures et pas de mauvaises surprises ...apres faut bien choisir et surtout ne pas être pressé
Complètement d'accord avec toi, une Maserati en diesel, c'est une hérésie, limite un crime....Qui peut acheter cela, pourquoi pas une Ferrari , une Mustang ou une Lambo diesel......
Ça ne vaut pas le coup quand il s agit de véhicules grands publique. Parfois Il y a des faux enchérisseurs, les CT sont souvent avec des contres visites afin de pousser a revenir chez le même centre de contrôle. Vous pouvez vous retrouver avec du sable dans le moteur quand il s agit d une saisie.
Bonjour, j ai visionner le site vo , les annonces donnent des fourchettes avec 2 prix , lequel est a prendre en considération ? Autre chose, sur la courbe de prix argus , ce sont des informations de la centrale des particuliers, pour connaître le prix du marché ? Merci d avance pour vos réponses … Cordialement
Pour avoir fait souvent celles de Saint Priest (Anaf), il a été démontré que le commissaire priseur (JC Anaf) gonflait artificiellement les prix des véhicules dont le prix d'attaque est très bas, pour l'amener au prix de réserve. Tout se passe très vite en fait et souvent, il termine par un numéro d'acheteur commençant par 600 quelque chose, ce qui signifiait que le véhicule ne trouvait pas preneur. Mais pour le néophyte, il pense que tous les véhicules trouvent preneur, ce qui est radicalement faux. Les meilleurs coups que j'ai vu sont clairement sur les gros véhicules essence (genre v6), pour le reste, surtout pour les citadines prisées, les enchères ne valent clairement pas le coup.
La CG tu la paye quoi qu’il arrive. Mais oui avec les frais tu arrive à peut prêt au même prix, l’interêt c’est que tu pars direct avec ta voiture, tu perd pas de temps.
@@BenallaA C'est faux, il faut payer pour les assurances RC Pro, les assurances des véhicules en dépôt, l'assurance de protection juriste, ainsi que remplir les divers registres obligatoires. Ce n'est donc pas le genre d'activité que l'on ne peut pas faire en complément. Il faut y passer du temps, beaucoup, et la concurrence pro est déjà là depuis longtemps.
Bonjour, merci pour ta vidéo. Je ne trouve pas le site avec les courbes de prix du véhicule peux tu me dire où les trouver stp ? Ton lien m'emmène sur le bon coin
Généralement aux enchères on peut pas faire de super affaires. Mais 500-1000€ en dessous du marché c'est faisable Le plus souvent dans la salle de faux acheteurs font monter les prix
Intéressant de voir, peut-être pour acheter.. attention pas de garantie.... D'autre part, perso, je ne tiens pas trop compte des prix sur les sites style Bon Coin ou Auto Scout, ils ne reflètent pas les côtes réelles du marché. Merci pour la vidéo et bonne soirée à tous.
Pour acheter aux enchères, il faut vraiment acheter à un bas prix, car s'i y a de mauvaises surprises ou des vices cachés, c'est pour sa pomme. J'ai personnellement acheté il y a plus de 12 ans et j'ai fait une très bonne affaire. Il faut une part de chance. Les contrôles techniques sont très poussés ils ne prennent pas de risques. Sur la mienne il y avait une tartine sur le PV et au final il n'y avait rien lors d'un nouveau contrôle.
12% c'est pour VO enchères, mais il y en a d'autres où les frais sont déjà inclus dans le prix de vente, comme VP auto à Lorient et Nantes: pas de mauvaise surprise si on n'a pas calculé ;))) On ne dépense que le prix pour lequel on a matché + 100€ de frais de dossier. Pour moi, c'est le top, et les voitures sont aussi expertisées jusque dans les petits détails.
Ne pas oublier qu'AUCUN RECOURS POSSIBLE ET AUCUNE GARANTIE (sauf à prendre une assurance complémentaire), KILOMETRAGE NON GARANTI. Cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas de bonnes affaires à faire, surtout sur les gros budgets. Pour les petites voitures pas chères, il y a en général grosse bagarre et les prix montent généralement au dessus de ce qu'il convient de raisonnablement les payer. Il y a quelques bonnes affaires sur les véhicules commerciaux, pas toujours et à condition d'accepter de n'avoir que deux places. Attention, rajouter une banquette à l'arrière est interdit et l'assurance ne couvrira pas en cas de pépin. Pour quelqu'un qui se moque du modèle, j'ai assisté à quelques ventes à prix vraiment canon mais, pour cela, il faut assister à toutes les ventes, être prêt à partir avec n'importe quel modèle et être opportuniste.
Attention avec les enchères, surtout pour ceux qui ne savent pas comment ça se passe. Pas d'essais, juste la mise en route du moteur et l'autorisation de regarder l'intérieur.
Il faut ajouter les frais d'enchères de 12% pour des ventes de véhicule standard, 14.4% pour des véhicules de provenance judiciaire et 17% pour les 2 roues.
Donc si on ne fait pas attention à ça, on dépasse vite la côte et même son budget et la bonne affaire devient une mauvaise affaire.
De plus il y a les frais de dossier qui varie d'une société à l'autre !
Donc pour faire de bonne affaire il faut bien faire attention aux éventuels frais qu'il y aura a faire sur le véhicule (bien regarder le procès verbale du CT qui doit être affiché et qui ne reflète pas l'état de certaines pièces d'usure tel qu'un embrayage, distribution, etc ), connaitre la côte du véhicule en question et tenir compte des frais d'enchères.
Pour la provenance, les voitures viennent de partout. Saisie suite à des affaire judiciaire. Pas obligatoirement des impayés mais issue de différente affaire plus ou moins glauque. Trafics de drogue et autres... Une fois la partie justice faite, les scellé lever, les sociétés d'enchère peuvent procéder aux ventes des véhicules.
Les sociétés qui font appels aux enchères pour vendre leurs véhicules lors du renouvellement de leurs parcs auto.
Des particuliers également peuvent mettre en vente leurs voiture aux enchères.
Sur des véhicules luxueuses bradé il y a moyen de faire de très bonne affaire mais sur des voitures plus basique on a vite fait d'y laissé des plumes !! Donc le bon père de famille qui veux aller y acheté son monospace, ATTENTION !
Certains commissaire priseur sont compréhensif et accepte d'annulé la vente mais bien savoir qu'une fois que la vente est adjugé, il n'est plus possible de l'annulé. Légalement, vous êtes dans l'obligation de régler la note et de prendre possession du bien. Si vous ne prenez pas possession du véhicule, passé un ans, la société d'enchère peu la remettre en vente.
Et pour les paiements, suffit pas de ce pointé avec sont carnet de chèque. Chèque de banque obligatoire (se qui implique de connaitre le montant à l'avance ou oblige à faire un allé retour à la banque pour faire le chèque. Donc si vous êtes pas de la région et que vous ête que de passage, ça complique les démarches) ou faire déplafonné votre carte bleu pour la vente.
Romuald exactement j’ai le même avis pour avoir suivie plusieurs enchères
Pas mal de particuliers qui vendent grâce aux enchères, ca vous débarrasse des voitures a problèmes, pas de retour pour vice caché. Quand au soit disant CT on est bien d accord qu il ne vaut pas grand chose.
On peux parles de commissaires qui font artificiellement monter des enchères pour justement avoir le prix minimum de vente signé par le vendeur original et ainsi prendre sa commission.
Pour ceux qui cherchent à acheter une voiture sans ce cassé la tête contacter moi
le CT fait bien foix quand meme , perso j'ai acheté une ds4 de 2013 j'ai rien a re dire , je compte la re vendre avec un billet de benef
Tu as la possibilité de prendre un chèque basique, tes 2 pièces d'identité, et de fournir une lettre accréditive de ta banque. Ça fonctionne très bien, et cela te permet de repartir avec la voiture directement 😉
Très bonne vidéo et je trouve intéressant de voir comment se déroule les enchères
bonne vidéo mais les enchères sont plus svt des foires à pigeons que foires à bonnes affaires malgré tout (frais élevés, aucune info sur l'origine/historique du véhicule, aucune garantie, état général laissant à désirer etc)
Dès les premières 40 secondes j'ai compris que j'étais sur une vidéo super intéressante 👍🏻 continue Laurent, ton contenu est top
Merci Laurent, cette vidéo est très sympa et plutôt objective.
Personnellement pour voir acheté plusieurs voiture aux enchères et en avoir fait des dizaines a moins de s'y connaitre vraiment je déconseille fortement.
Le risque de se faire avoir est énorme!
Même quand on connait ça reste compliqué, pas d'essais routier, peu de temps pour faire le tour du véhicule et aucune info sur le suivi d'entretien.
OK il y a le CT mais c'est loin de tout nous dire sur un véhicule.
Les véhicules de flotte c'est loin d’être une bonne affaire. Vous en connaissez beaucoup des gens qui prennent soin de leur caisse de fonction ?
Sans parler les invendu ou invendables des garages qui sont parfois a peine maquilles.
Une arnaque que j'ai souvent vu: Le CT indique contrôle des fumes d’échappement impossible.
Vous vous dites que c'est probablement pas grand chose, dans les faits c'est un joint de culasse.
On vous offre en général une garantie Moteur, boite pont. Oui mais avec la petite mention "pièces lubrifies en mouvement uniquement"
Donc vous l'avez dans le c**.
Je ne mets certainement pas toutes les enchères dans le même panier, celle pressente ici je n'y suis jamais allée.
Dans tous les cas la méfiance s'impose.
En somme si vous êtes un père de famille avec peu de connaissances en automobile qui va dépenser toutes ses économies en achetant aux enchères en espérant faire une bonne affaire, abstenez vous !
Si par contre vous avez de très sérieuses connaissances dans l'automobile, que vous avez du temps, êtes joueur et éventuellement capable d'assumer une perte financière pour un mauvais achat. Alors je dis pourquoi pas!
On peut parfois faire une très bonne affaire.
Mais les enchères ce n'est en aucun cas une solution miracle pour faire des bonnes affaires.
N'oubliez surtout pas qu'il faut en moyenne ajouter entre 25 et 30% de frais qui viennent s'ajouter au prix. ;) Voilà, donc les enchères ne sont pas des arnaques, mais de fausses bonnes affaires. Faites remonter le commentaire, ça evitera à beaucoup de se faire pigeonner. :)
25% ou 30%?? Tu racontes quoi ? Il vient de dire 12% de frais, tu nous parles du double
@@Azzelme Ce n'est pas comme si c'était mon métier...
@@testvideo3495 t’as vraiment rien comprit
Bonjour, il faut justement éviter les sites comme enchère VO ou encore ALCOPA , ils vendent au prix du marché, et une grande partie de ventes volontaires
J'ai pas compris quel était ton métier.... troll youtube ? ou escroc ?
Franchement, pour celui qui a 30 000€ ou plus, c'est l'occasion de faire de superbes affaires !
Par contre, pour des voitures dont les prix sont plus bas, on peut gagner un billet mais pas faire vraiment une superbe affaire comme ça peut être le cas avec des voitures haut de gamme, où on voit qu'on peut gagner des milliers d'euros très facilement.
Super boulot. Tu t'es renseigné sur un sujet que tu ne connaissais pas et ce pour fournir un travail de qualité comme d'habitude. 👌
salut Laurent je découvre ta chaîne très bonne vidéo attention à ne pas oublier les FRAIS D'ADJUDICATION à ajouter à l'enchère finale exemple pour la C3 société qui part à 4700 à la minute 00:04:05 si tu ajoute les frais d'adjudication (14% minimum pour les enchères judiciaires et 20% en moyenne pour les enchères volontaires) ça te monte le prix à 5358€ ttc donc c'est pas l'affaire du siècle... ne pas oublier que les véhicules ne sont jamais garantis bisous
Exactement.. Y acheter une voiture de luxe (le vrai hein) s'apparente à jouer à la roulette russe..
Nous on a eu un Toyota Rav4 pour 5600€, 10 ans plus tard Ford nous le reprenait 3000€ pour l'achat d'une Fiesta neuve. Finalement on a roulé 10 ans dans un super petit 4x4 pour 2600 balles, jamais eu le moindre soucis dessus.
prime à la conversion du coup..
C'est vachement bien comme vidéo continu Laurent oublie pas de nous faire une 208 2 gti après la Clio 5 RS phtshp.
J ai acheter une 530d e60 a 180k a 4500 € aux enchère alors que elle cote 9000€ resultat j ai appris que c etait une voiture sasie , elle avait dormi pendant 9 mois dehors quznd je l ai recuperer je ne savait pas ca , quand je l ai recuperer e lle avait plus les essuie glace et j e panse qu il ya eu des gens qui ont recuperer pleins de chose electronique bref depuos que je l ai je bosse tout le temps dessu s car elle a enormement de probleme avec l electronique qui a pete un cable elle a maintenant 235k et je ne rachetterai plus de voiture aux enchere .mais ta video m a donne envie de regarder le site merci.
Oui,ça arrive.
Les jantes de la Maserati sont réparable pour pas trop cher ça serait stupide de les changer vu le prix même en occasion.
Pour le reste j'ai déjà fait des enchères et mis a part des modèles ultra kilomètré et en mauvais état la plupart des véhicules intéressant partent aux professionnel qui doivent récupérer la tva la dessus donc pour un particulier les bonnes affaires sont rares puisque les pro raffles tout.
Tu as tout a fait raison les vrais bonnes affaires sont pour les pros
@@abounawfel1241 ou avoir un coup de bol comme moi une fois 😊😉
+1
Au lieu de comprendre "ça reste un très bon prix pour ce x6" j'ai entendu "ça rest un très bon prix pour cette saucisse" 😂 😂
Si c'est une merguez c'est peut être juste.. 😂
C’est du pareil au même 😁
un x6 50d, c'est comme les rsq8 tdi pffff
Akramjunior hahah
Très bonne vidéo comme d’habitude ! Le rythme est posé et le reportage est super ! Et cool la drum and bass à 18 minutes ! :D bonne continuation !
C'est une super vidéo, merci pour le travail que tu as fourni ici :)
Attention, le prix de la Maserati semble bas, mais il ne faut pas oublier que ce sont des gouffres a l'entretient. 2/3 entretiens et c'est le prix d'achat de la voiture. Elles ne se vendent jamais à la côte argus ;)
C’est un v6 diesel, c’est pas les coûts d’entretien d’un v8 essence
@@petemaravich285 Même si c'est un diesel, je te garanti que les tarifs entretiens sont au coude a coude avec l'essence
Les ventes aux enchères je n'ai pas confiance car souvent ce sont des professionnels qui vendent ces véhicules par le biais de ce système.
Celui qui se gave c'est le commissaire priseur ou celui qui l'organise car dites vous bien qu' elles sont vendus sans garantie et beaucoup de particulier achète sans savoir les cotes des véhicules et sont prit dans l'euphorie de la vente.
Parfois effectivement les ventes sont truqués par de fausses enchères car le minimum requis n'est pas atteint et la voiture que vous pensez adjugé vous la retrouvez la semaine suivante sur le même site ou bien sur une autre ville.
Il y a de temps en temps des bons coups mais sur des sportives ou des véhicules quasi neuf mais il faut éviter les voitures recherchés car la vente est souvent au même prix du marché voir de fois plus chère.
Ce système est dangereux pour le particulier qui n'y connait pas grand chose et il faut un minimum de préparation avant de se lancer à en acheter une par ce biais la;il faut d'abord repérer quelques modèles qui vous intéressent et faire une recherche de leur cotation papier et regarder le site des particulier et des pro pour savoir combien elles se vendent.
Ensuite il faut y aller sur place la veille ou le matin(si la vente a lieu l’après midi) pour ausculter le véhicule,le démarrer,et regarder de partout...
Le contrôle technique vous donne une partie des anomalies mais vous dira pas si la boite ou le moteur à des soucis.
Elle ne vous dira pas que la clim est hs ou que la batterie va lâcher comme l'embrayage.
Faites vous aider par un pro ou un copain garagiste mais n'y aller pas seul sans connaissance vous allez le regretter.
Fouiller la boite à gant et regarder si vous trouver pas des factures.
Avec immatriculation vous pouvez aussi demander à certaines marques l'historique de la voiture : fuyez si vous trouver aucune trace d'entretien car beaucoup ne respectent pas les préconisations du constructeur et vous risquez d'avoir beaucoup de frais.
Il est clair que si vous avez les moyens vous pouvez vous permettre de vous planter mais aussi de faire une bonne affaire alors bonne chance et restez vigilant.
Je préfère voir une Maserati avec les jantes grattés plutôt qu'un 4x4 qui n'a jamais vu un caillou
@@Medere76 ba si
Bah non
une Maserati diesel quand meme..
@@yeez770 c'est plus gênant 😂😂😂😂😂
@@Medere76 bah si
Enfin une vidéo utile sur RUclips aujourd'hui. Merci à toi ;-)
Toujours très intéressant ton contenu Laurent:)
Il faut être fou pour acheter une voiture d'occasion sans l'essayer. Les ventes aux enchères ça ressemble trop à un jeu d'argent, une sorte de casino, pour que j'ai envie d'y jouer.
Bah non c est un bon plan, quand tu veux t acheter un gros 4x4 ou un bolide, moi j'ai jamais eut de problème avec ces voitures, ni mes connaissances, et ta des ventes au enchère, ou les voitures passe un ct avant la vente... Enfin bref, franchement pour une grosse voiture ta moyen de faire une super affaires
@@hannibalbarca2552
Sur les vehicules HdG tu fais les meilleures affaires (les seuls d ailleurs ;) )
Quand au CT, il ne garantie pas le vehicule d un vice cache :(
A+elR
tu as le controle technique qui t'aide pas mal deja , tu as une idée de l'état général
Pour y avoir été de temps en temps, les bonnes affaires se font surtout sur les véhicule haut de gamme à plus de 25000€, car tout le monde désire les modèles plus modestes qui sont de fait plus accessibles , et du coup ces véhicules partent souvent plus cher que la côte argus !
Il faut donc analyser les cotes des voitures qui nous intéresse pour faire de bonne affaire, logique 🤷♂️
Artiom j’ai déjà été à différentes ventes et non ça se passe vraiment comme dans la videos après faut faire attention, des fois y’a des employés ou des personnes gravitant autour de ces boites qui font monter les enchères ! Mais c’est comme partout faut faire attention 👍
@@artiom7568 Sauf que la cote estimatif des sites n'est pas le prix réel du marché.
@@artiom7568 regarde le prix sur LBC ou Lacentrale, les voitures sont toujours au dessus de L'Argus.
@@artiom7568 je n'ai jamais dit le contraire ^^
Mais malheureusement c'est aussi la loi du marché et le véhicule voulu.
Mais j'avoue que ça fait un moment que je n'ai pas regardé les autos, je regarde plus les motos ^^.
Artiom l’Argus c’est pour les guignols.
Bonne vidéo
Ayant acheter ma première voiture au enchères le plus important est de bien sélectionné sa liste avec les cotes argus car les véhicules en meilleure état sont malheureusement les moins intéressant et souvent plus chère que l argus au final
Ayant participé a plusieurs enchères par la suite, je me suis aperçu que des enchérisseurs internes a la salle des ventes faisaient grimpé les enchères, pour atteindre les prix de réserve. Si pas le cas véhicule retiré
Les véhicules les plus avantageux sont les gros modèle essence type v6 les véhicules en mauvais état ou accidenté.
Et les véhicules exotiques peu connu et et peu recherché.
Video absolument géniale. Vraiment
@@artiom7568 la cote argus n'est pas la seule référence du marché de l'ocassion. Cest une base certe mais la meilleur cote cest l'offre et la demande.et leboncoin est un bon thermomètre! Si ton vehicule côte argus 10mille€ et que sur les sites dannonce tu trouve le meme avec les caractéristiques identique a 8500 et que au enchères tu l'achète a 9000. T'aura pas fais de bonne affaire pcq ta les frais a ajouté et surtout tu l'achète en l'état sans lavoir essayé
@@fastockertrading1297 exactement, c'est pas parce qu'un véhicule a une côte argus d'une certaine valeur que les particuliers ou professionnels vont le vendre à ce prix. Au moins en s'appuyant sur les annonces, tu sais a combien il est vendu. En plus la concurrence se fait sur le prix de vente et non sur l'argus.
@@artiom7568 malheureusement la cote argus n’est pas (n'est plus) le reflet de la valeur des véhicules. Il faut donc l'utiliser pour avoir une valeur de base puis ajuster en fonction du kilométrage de la voiture, des équipements et options et de son état. Les annonces reflètent en général la valeur des véhicules.
@@artiom7568 Oui tout à fait, même si elle ne suffit pas !
Fastocker Trading menteur
Trop bien
Merci pour cette vidéos avec les recherches que tu as faites
Je comprends pourquoi je te suis depuis que t'es 8.000 abonnés.
Vidéo au top, des explications avec des schémas hyper claire! Tu n'hésites pas à donner ton avis si l'affaire a été bonne ou pas. Le montage est vraiment de qualité.
Et le gros point positif, c'est que tu compares le prix de vente avec le prix de la cote du véhicule, on a pas besoin d'aller chercher de notre côté en faisant pause sur la vidéo etc.
Sincèrement si tu pouvais refaire encore des vidéos de ce genre, je dis oui! Surtout quand il y a de belles voitures comme le Evoque, Maserati, X6, C4RS, 208 GTI. On est tous curieux de savoir si on peut s'en acheter une. Et pour la Maserati j'ai été très surpris de son prix de vente final :O.
Tu passes très bien, tu n en fais pas des tonnes, tu respires la sincérité dans ta démarche. Encore un nouvel abonné !
Très intéressant, vraiment! Il y a moyen de faire des affaires. Belle initiative que d'aller sur place et visiter un peu les coulisses, j'aime beaucoup ça!
Merci beaucoup Laurent. C'est très clair. Maintenant je comprends mieux ce déroulement : ) Bon week-end à vous
Expérience personnelle : lisez TRÈS attentivement le contrôle technique et arrangez vous pour être sur place pour examiner la voiture.
Il y a quelques années, j'ai flashé sur Internet sur une Audi TT de 130 000 km pour environ dix ans. Alors, vous allez me dire : là, y'avais baleine sous gravier. 1 300 km par an, ça n'a pas de sens.
J'ai acheté la voiture pour environ 5 000 euros (autre signal d'alarme, je pense), et... ça m'a coûté un bras en réparations.
Premier voyage avec : nombreuses baisses de puissance impromptues. Il y avait vraiment un problème. Elle a fini dans un garage Audi, et là, la surprise.
Passée sur le banc, l'ordinateur a révélé que le véhicule avait été contrôlé pour la dernière fois quelques années plus tôt avec un kilométrage de... 160 000 km. Autrement dit le compteur avait été trafiqué et le moteur était pour ainsi dire mort. Pourquoi le garage où je l'avais envoyée à réparer ne m'a rien dit ? Incompétence ou arnaque ? Mystère.
J'ai porté plainte et... rien.
L'agence de ventes aux enchère était blindée légalement. Totalement I-rres-pon-sable légalement. Le propriétaire précédent ? Impossible de savoir qui c'était, et de toute façon, seule le dernier vendeur est responsable, donc l'agence de ventes aux enchères, blindée légalement comme indiqué plus haut.
Les gendarmes ? Rien à foutre. Je me suis quasiment fait engueuler pour avoir été aussi naïf et le dossier a été classé sans suite.
Bilan : revendue en l'état 2 000 euros. Environ 7 - 8 000 euros de perte.
Ha merde désolé pour toi,mais nimporte qui pourai se faire avoir.il von pas te laisser brancher ta valise sur les voitures qui t'intéresse pour voir le kilometrage
@@jeanlouis1119 oui pluto
Acheter sans essayer et sans historique... C'est la roulette Russe.
@@gros1852 c mm le kalach russe 😂😂
arf la poisse, après en soit 13 000km par an pour une TT ça me choque pas du tout, ma TTS je fais 8-9000 par an avec, ca reste un véhicule assez orienté plaisir donc pas forcement en daily.
Tu a fais une vidéo ultra intéressante et qui change clairement pour une fois ! Bravo 👏 continu ainsi
Je suis rénovateur de véhicule en Détailing et c'est toujours un plaisir de voir ce genre d'info sur RUclips ! 😌
Pour moi, les enchères ce sont de bonnes afffaires uniquement sur les vehicules "décalés" ou exotiques bref peu recherchés... pas sur les vehicules que tout le monde convoite. Quand tu rajoutes a cela que tu ne peux pas essayer le véhicule, ça devient problematique pour déceler les vices cachés et bien sur aucun recours...une vraie fausse bonne idée.C'est pas pour rien que les concessions font des lots qu'ils envoient aux enchères sur les autos trop anciennes ou kilométrées, ils ont pas envie d'assurer le SAV.
Excellente vidéo Laurent!
Bonjour Laurent , super video ! Est-ce que certaines voitures ont dépassé leur valeur de marché ce jour ?
Bonjour Laurent, voila moi perso je suis sur les enchères depuis au moins une dizaines d'années, c'est la première fois que je vois un commissaire priseur se laisser prendre en vidéo!!! Moi perso j’achète que mes voitures chez eux (ex : Mercedes E300 CDI, audi S8, Porsche Cayenne 3D, ...) pour moi je roule 1 an avec et après je les revends le prix que je les ai acheté. Chez moi les voitures vendues possède une garantie de mini 3 mois, les frais de vente vont de 12 à 16.9% avec frais de parc et contrôle technique de 149€ en plus et nous avons 7 jours pour effectuer le règlement.
Je trouve que cela est surtout intéressant pour les "gros" véhicules. Le X6 et la Maserati en sont les exemples.
Dans ma ville c est des arnaqueurs souvent au-dessus de l argus en plus de 10% de taxe pour le commissaire priseur, les contrôleurs techniques sont corrompus.
abarosse Abar pareil chez moi , merci
Les commissaires priseurs ne sont pas des arnaqueurs, c'est leur job de vendre dans l'intérêt de leurs clients. Ce sont les personnes qui font monter inconsidéremment les enchères qui ne réfléchissent pas. Ils partent du principe que c'est une vente aux enchères pour que l'affaire soit bonne. Il faut se renseigner avant de venir, se fixer un budget at garder la tête froide. Quant aux charges, il suffit de voir les équipements d'une vente comme celle de Beauzelle pour comprendre que les frais fixes, bâtiments et salaires, sont élevés.
non c'est pas les controleur techniques les corrompus.
Super vidéo très intéressante et super bien réalisé comme dab continue comme ça !
Très bonne vidéo, j'ai toujours voulu assister à se genre de ventes. Je me permet quelques questions:
Tu tire tes prix de cotes argus ou simplement d'annonces de types le bon coin, la centrale?
Quels sont les garanties suite à l'achat d'un véhicules dans une vente au enchères?
Merci et bonne continuation.
Aucune garantie, ni sur l'état, non sur la kilométrage réel.
Ni sur le kilométrage réel
Bonjour
Achat en l etat du vehicule
Casse moteur au bout de 1 mois................. :(
Certains garantissent les boites de vitesses ou autres defauts facile a controler
Le CT ne garantie en rien le vehicule meme si le mecano est passe a cote d un defaut qu il aurait du signaler
A+elR
Reportage bien mené. Il m'a été très agréable de regarder cette vidéo.
En revanche, pour information, Maserati n'est du "relativement haut de gamme" mais du premium
La meilleure vidéo de ta chaîne continue ainsi tu nous régale
Super vidéo tu devrais fair plus de vlog ou vidéo comme ça je suis sur que je suis pas le seul à kiffer
Alors enfaite pour le contrôle technique, les voitures proposées aux enchères ont un contrôle technique beaucoup beaucoup plus pousser, un simple défaut des clignotants par exemple peut être affecté dans défaut majeurs.
J'ai eu l'occasion de faire une enchère du même site sur Bordeaux et j'y ai vu pas mal de bons achats à faire sur certains véhicules qui sont encore bien coté à l'argus, ça peut être très intéressant d'y jeter un oeil si on n'est pas pressé de trouver un véhicule. Que ce soit Bordeaux, Toulouse ou Marseille il y a des enchères toutes les 2 semaines en général.
Ce genre de vidéo c'est génial, j'en redemande si possible!
Le logo ne fait pas tout , y'a beau y avoir marqué Maserati dessus , ça n'en reste pas moins une belle merde ... Un diesel lambda , une finition et des matériaux à chier , technologiquement elle est complètement dépassée avec facilement 15 ans de retard et sa carrosserie n'a plus grand chose du charme latin et ressemble plus à une tentative Chinoise de copier le premium Allemand .... Non vraiment , même 29 000€ c'est trop cher pour ce que c'est .
Une belle affaire pour sa côte sur le marché de l'occasion en considérant qu'on peut le vendre ça constitue une investissement intéressant malgré qu'on apprécie pas la voiture
Tout est dit
@@dubnationx86i Ça ne se revend pas, la clientèle de ce genre de véhicule cherche la qualité, le suivi, une garantie,..
Excellent vidéo, comme toujours. Très travaillée, documentée et instructive. Merci Laurent !
Excellente vidéo !!! Je commente pas beaucoup, mais vraiment t’es vidéos elles sont vachement intéressante !
Très instructif. Très bien présenté. Bravo
Super vidéo mais en complément il aurait fallu se mettre à la place d’un acheteur en demandant à quelqu’un du staff comment ce passe l’inscription et comment enchérir et ce qu’il se passe après l’achat.
Bravo d'avoir gardé ton honnêteté intellectuelle. Bravo
Super la video! Détaillée, argumentée, bref que du bon.
Super vidéo. Une question, comment fais tu pour trouver tes courbes de prix ? Logiciel ? Automatisation ? ou à la main tableau excel ?
Description
Chez Mercedes paris Maine à Nantes, ils avaient la même affaire avec à peu la même remise y a quelques années! Il a essayé de me la vendre, y en avait trois, c’est une voiture impressionnante, et très belle.
Il faut quand même savoir que la consommation et l’entretien de cette voiture coûte très très chère sans compter l’assurance.
C’est une excellente voiture
Video tres intéressante et qui va servir a beaucoup de gens 👍
Personnellement j'ai plusieurs fois utiliser le site Vp auto et je récommande, même si on ne s'y connait pas on est vraiment assuré de faire des bonnes affaires, je ne connaissais pas le site présenté mais il a l'air équivalent l'avantage de ce système c'est premièrement le prix et deuxièmement la confiance vis à vis du véhicule,on connaît la plupart du temps le passé du véhicule.
Vraiment intéressant, merci pour cette vidéo
Cette vidéo pose la question de manière intéressante mais n’insiste pas assez sur certains points.
Le premier et à mon avis très important,c’est que vous ne pouvez pas essayer les véhicules convoités.
Alors certes ,sur un véhicule de 5000 kms il y a moins de risques que s’il en avait 100000 mais rien n’est certain.
L’exemple de la Clio RS avec les jantes HS ( confirmé par une rotule hs sur le ct ) peut vous réserver une plus mauvaise surprise qu’escompté.
L’essai routier est une part importante de la validation ou non d’un achat auto d’occasion.
Le second,c’est que les prix de reference relevés sur les sites d’annonces ne sont pas les prix de vente réels après négo.
Pour bien faire il faudrait minorer ces moyennes et se fixer une limite d’achat inférieure afin de garder une petite marge en cas de souci mécanique imprévu.
Ceci est du vécu car j’ai acheté chez vp ouest à Nantes une Clio 3 de 80mkm et ct quasi vierge, sauf que la voiture avait un synchro de boîte HS . Bref des frais imprévus pour ma pomme.J’aurai pu essayer la voiture je ne l’aurai pas achetée !
En guise de conclusion, il faut être vigilant,payer bien en dessous du prix du marché,et ....un peu de chance !
très belle vidéo tu explique bien les petits graphique nickel continue comme ça change pas 😁😉
*Un lieu que je connais bien, ainsi que le commissaire priseur. Le centre de contrôle technique est intégré et ne travaille que pour eux, leur totale objectivité peut donc être mise en doute et le commissaire priseur, pour faire monter les enchères, en invente ! C'est le plus gros centre de ventes aux enchères de France; j'y ai fait quelques achats sympas sur des véhicules haut de gamme, de niche, mais il faut commencer par relever le N° de série et ensuite téléphoner à une concession sympa pour avoir l'historique d'entretien et des proprios et aussi avoir de bonnes connaissances en mécanique pour réduire le risque d'arnaque. Je préfère et de loin, les petites ventes en campagne où tout le monde se connaît.*
Tombé par hasard sur ta video, tres instructif et super le comparo avec les prix du boncoin
Bienvenue à Toulouse. Je connais bien cette vente. Bien vu les comparaisons 208 GTI et X6, etc. Un bon plan, plutôt sécurisé.
Ces ou a touloUs
Nikel tu es de chez moi ! Vive TOULOUSE ! Je suis de Merville !
Les enchères auto ne sont plus aurant intéressantes qu'il y a 10 ans. Cela étant vous avez maintenant des options intéressantes tel que l'assurance 3 mois.... Ne vous fiez jamais à 100%au CT organisé et fourni par les enchères, même s'il s'agit d'organisme indépendant, il ne faut pas se faire berner. Il y'a toujours un accord entre le centre des enchères et le centre du contrôle technique. Ensuite ne pas oublié les frais après enchère de l'ordre de 14 %. Sur certain site que je ne citerais pas vous avez des vente dite web... 0 visite possible mais pas de 14% de frais. Si vous comparez les frais d'adjudication à l'enchère par rapport à des sites d'occasion, l'écart est limité à 5% du prix pour un véhicule même pas garanti. Les enchères c'est toi et ta chance. Tout dépend du conducteur précédents et ça impossible de le savoir puisque par définition il s'agit de retour loa, retour de flotte entreprise etc.
En résumé ça peut valoir le coup, rarement à plus 5% du peux du marché et il faut avoir le goût du risque. Parfois quelques pépites sur des véhicules non roulant mais avis uniquement aux bricoleurs chevronnés
Je n'en suis qu'à la moitié de vidéo mais la 208 GTI je la trouve splendide !
Le M50D est actuellement en vente sur LBC à 45 500 €, la plaque est bien visible sur l'annonce
Bonne vidéo, constructive et objective, mais comme certains le signalent, il faut ne pas avoir peur de prendre des risques, pourquoi ? Et bien simplement parce qu'un contrôle technique (mon frère est gérant de centre de CT) n'est pas une garantie absolue que ta voiture est en bon état, simplement qu'elle n'est pas dangereuse. Certains points sensibles (pollution, direction, suspension, freinage ...) sont analysés mais aucune garantie sur l'état de l'embrayage, boîte de vitesse, turbo, injection ... qui peuvent très vite chiffrer.
Alors oui, tu peux sans doute y faire de bonnes affaires mais attention aussi, car parfois dans le feu de l'action, on pourrait avoir tendance à flamber sans s'en rendre compte.
Oh!!! Les enchères de Beauzelle😁
Je suis un jeune conducteur (18 ans) et j'ai eu ma première voiture par les encheres : Une CLIO 2 1.5dti 65ch (phase 2) 130 000 km à 1400€, c’était une ancienne voiture de pompier. Il y avait le gyrophare qu'il a fallu enlever et reboucher... et la colle à enlever, mais les contrôles techniques et les vidanges ont tous été fait avec une précision chirurgicale (seul defaut : pas mal de rayures et des légères cabosses). J'ai fait bientot 5000km avec et il n'y a pas un seul problème. Bref je pense que c'était une très bonne offre. Dites moi ce que vous en pensez
tres bonne video, merci pour ce que tu fais, de nous donner de ton temps.
c’est bien expliquer , et tu ne parle pas dans le vide dans tes videos...
continue comme ça,...
👍👍👍👍
Tres bonne information et concise. Bravo....et merci
Vous pouvez faire de très bonne affaires ...ils faut savoir lignes entre les lignes des contrôles techniques...mêmes avec les frais ca reste très intéressant....MAIS SURTOUT partez avec un budget et ne le dépasser pas !!! Renseignez vous bien à l avance ...moi j ai acheté plusieurs voitures et pas de mauvaises surprises ...apres faut bien choisir et surtout ne pas être pressé
franchement super la vidéo👍 très intéressent merci
Très intéressante cette vidéo, merci pour la découverte
Passionnant... j'ai kiffé la vidéo... j'mets mon p'tit like
Super vidéo, par curiosité je vais assisté à une vente aux enchères, il y a peut être des coups de fusil à faire.
Complètement d'accord avec toi, une Maserati en diesel, c'est une hérésie, limite un crime....Qui peut acheter cela, pourquoi pas une Ferrari , une Mustang ou une Lambo diesel......
Très intéressante vidéo sur ce milieu peu connu. Merci.
Hello l'ami, je découvre ta chaine, super vidéo pleine de précisions, gros pouce bleu et 1 abonnement de plus !
Super vidéo !!
Gagnez 2/3 K sur des voitures à 30K je vois pas l’interêt mais bon on pe tjr faire des bonnes affaires.. force a toi
Puis tu rajoutes la taxe entre 12 ET 14 % , je vois pas l intérêt non plus
Et surtout tu peux avoir des vices cachés...
Ça ne vaut pas le coup quand il s agit de véhicules grands publique.
Parfois Il y a des faux enchérisseurs, les CT sont souvent avec des contres visites afin de pousser a revenir chez le même centre de contrôle.
Vous pouvez vous retrouver avec du sable dans le moteur quand il s agit d une saisie.
Vidéo très intéressante !
J’ai acheter mon véhicule grâce à eux ils sont super et honnête
C’est où sur Toulouse STP ?
Bonjour, j ai visionner le site vo , les annonces donnent des fourchettes avec 2 prix , lequel est a prendre en considération ? Autre chose, sur la courbe de prix argus , ce sont des informations de la centrale des particuliers, pour connaître le prix du marché ? Merci d avance pour vos réponses …
Cordialement
Vidéo sympa cela m'a permis d'en savoir un peu plus sur les ventes. Qui c'est un jour je me lancerai. Bonne continuation
j'adore ce type de vidéo, fais en plus
Très bonne vidéo sans aucun sponsoring 🤣🤣🤣
Bonne vidéo bien documenté.. bravo.!
Une très bonne idée pour une série des vidéos
J'aimerais bien savoir si les compteurs peuvent être trafiqués sur ces voitures.
Pour avoir fait souvent celles de Saint Priest (Anaf), il a été démontré que le commissaire priseur (JC Anaf) gonflait artificiellement les prix des véhicules dont le prix d'attaque est très bas, pour l'amener au prix de réserve. Tout se passe très vite en fait et souvent, il termine par un numéro d'acheteur commençant par 600 quelque chose, ce qui signifiait que le véhicule ne trouvait pas preneur. Mais pour le néophyte, il pense que tous les véhicules trouvent preneur, ce qui est radicalement faux.
Les meilleurs coups que j'ai vu sont clairement sur les gros véhicules essence (genre v6), pour le reste, surtout pour les citadines prisées, les enchères ne valent clairement pas le coup.
En gros avec les 12% en plus du prix du véhicule et la carte grise la C3 et plus chère que sur le bon coin. Le x6 parcontre ouai sacré affaire.
La CG tu la paye quoi qu’il arrive. Mais oui avec les frais tu arrive à peut prêt au même prix, l’interêt c’est que tu pars direct avec ta voiture, tu perd pas de temps.
@@LaurentSCHMIDT Pour les cartes grises il suffit de créer une micro entreprise d'achat revente vo et c'est réglé rien à payer
@@LaurentSCHMIDT *payes *arrives *peu *perds
(C'est la base de la conjugaison, sinon bonne vidéo)
@@Alexis-ld4zj ge savé pa que ont pacé le bac dent lé comantère youtube sonbres fils de professeurs
@@BenallaA C'est faux, il faut payer pour les assurances RC Pro, les assurances des véhicules en dépôt, l'assurance de protection juriste, ainsi que remplir les divers registres obligatoires. Ce n'est donc pas le genre d'activité que l'on ne peut pas faire en complément. Il faut y passer du temps, beaucoup, et la concurrence pro est déjà là depuis longtemps.
Bonjour, merci pour ta vidéo.
Je ne trouve pas le site avec les courbes de prix du véhicule peux tu me dire où les trouver stp ? Ton lien m'emmène sur le bon coin
Généralement aux enchères on peut pas faire de super affaires. Mais 500-1000€ en dessous du marché c'est faisable
Le plus souvent dans la salle de faux acheteurs font monter les prix
Si, on peut faire des affaires mais cela se passe avec des véhicules au dessus de 25/30 k€
Salut
la plupart du temps, c est meme le commissaire qui "invente" des acheteurs pour atteindre le prix de reserve ;)
A+elR
Intéressant de voir, peut-être pour acheter.. attention pas de garantie.... D'autre part, perso, je ne tiens pas trop compte des prix sur les sites style Bon Coin ou Auto Scout, ils ne reflètent pas les côtes réelles du marché. Merci pour la vidéo et bonne soirée à tous.
Les images que tu fais sur la 208 et clio sont magnifiques
Pour acheter aux enchères, il faut vraiment acheter à un bas prix, car s'i y a de mauvaises surprises ou des vices cachés, c'est pour sa pomme. J'ai personnellement acheté il y a plus de 12 ans et j'ai fait une très bonne affaire. Il faut une part de chance. Les contrôles techniques sont très poussés ils ne prennent pas de risques. Sur la mienne il y avait une tartine sur le PV et au final il n'y avait rien lors d'un nouveau contrôle.
12% c'est pour VO enchères, mais il y en a d'autres où les frais sont déjà inclus dans le prix de vente, comme VP auto à Lorient et Nantes: pas de mauvaise surprise si on n'a pas calculé ;))) On ne dépense que le prix pour lequel on a matché + 100€ de frais de dossier. Pour moi, c'est le top, et les voitures sont aussi expertisées jusque dans les petits détails.
Ne pas oublier qu'AUCUN RECOURS POSSIBLE ET AUCUNE GARANTIE (sauf à prendre une assurance complémentaire), KILOMETRAGE NON GARANTI. Cela ne veut pas dire qu'il n'y a pas de bonnes affaires à faire, surtout sur les gros budgets. Pour les petites voitures pas chères, il y a en général grosse bagarre et les prix montent généralement au dessus de ce qu'il convient de raisonnablement les payer. Il y a quelques bonnes affaires sur les véhicules commerciaux, pas toujours et à condition d'accepter de n'avoir que deux places. Attention, rajouter une banquette à l'arrière est interdit et l'assurance ne couvrira pas en cas de pépin. Pour quelqu'un qui se moque du modèle, j'ai assisté à quelques ventes à prix vraiment canon mais, pour cela, il faut assister à toutes les ventes, être prêt à partir avec n'importe quel modèle et être opportuniste.
Encore une superbe vidéo. Keep up the good work.