В большинстве случаев виной всему плохой контакт. Однако, расскажу что было конкретно у меня.Я купил датчик,предполагая,что родной вышел из строя ибо стрелка спидометра оживала когда ей вздумается,а могла и вовсе валяться в течение всей поездки.Заменил,поехал и оказалось,что моя машина может разгоняться до 170 км/ч - не хило,да? Я не поверил и включил GPS спидометр - всё стало понятно.Снял датчик,решил проверить.Оказалось,что он за оборот давал 8 импульсов хотя маркировка "12В 6ИМП/0б 343.3843" т.е. такая же как и на родном.На вид новый хоть и похож,но отличается: главное ,на родном в колодке датчика выводы промаркированы "+" "А" "-".В новом же никаких обозначений кроме обозначения "12В 6ИМП/0б 343.3843" и символичной буквы "Г" на одной из сторон колодки.Проверить датчик можно не устанавливая на автомобиль.Просто подайте 12 вольт на крайние выводы(соблюдая полярность),а к среднему и минусу источника питания подключите мультиметр (стрелочный удобнее).Поверните вал медленно на один оборот и попутно считайте скачки напряжения на приборе - скачков(импульсов) должно быть шесть.Таким образом говнодатчик,что я купил дает дополнительные 2 импульса что в итоге ( с учетом других погрешностей) дало дополнительные около +25км/ч.В итоге прочистил старый,смазал опорный шарик вала датчика,собрал,проверил уже озвученным выше способом и поставил его обратно.Новый пока валяется - может подарю кому )) (ВАЗ-2114,приборка АП) Всё это было у меня.Кому-то может показаться интересным,а у кого-то может быть совсем что-то другое.Удачи! UPD: Сейчас разобрал датчик.вытащил вал с магнитом.Действительно на валу насчитал 8 полюсов.У оригинального их шесть.Такие вот качественные датчики,блин... UPD2: Всё же старый датчик не сдюжил проработал день и стрелка снова упала.Решл пойти на хитрость,а заодно и подтвердить все мои ранние выводы.Поскольку добраться до магнитозависимой микросхемы нет никакой возможности ( не раскурочив при этом корпус датчика),решил поставить вал с магнитом от старого датчика в корпус нового.Так вот это сработало! Скорость показывает как положено (~ +10 км/ч) потух "поросёнок" и всё стало хорошо. )))
У меня на десятке (щиток не электронный, километраж колесиками крутится) скорость показывает верно НО в это же время одометр врет безбожно, вместо 7 км накручивает 1 км и без видимых заеданий, все плавно крутится вертится.
@@СергейЛ Было такое лет пять назад, фишку с датчика скорости снял одел и прошло. Сейчас гляжу опять началось, фишку снял одел пока нормально, посмотрю что дальше будет.
Да, такая же проблема..Показывает на 20 км/ч больше. Заменил на новый, т.к. стрелка иногда совсем падала. И при переключении на пониженную скорость, особенно на перекрестках- глохла (.. Импульс 6. На спидометре и на бортовом одинаково на 20 превышает скорость..Что делать подскажите?
по тахометру видно было...Попробовал клемму на несколько часов скинуть, и скинул спидометр ключем зажигания на 888888..Теперь где-то на 5-10 превышает..
Замена датчиков не помогла - спидометр живет своей жизнью. Заменил сам стрелочный датчик у стрелки спидометра с аналогичной панели, теперь все работает но показывает скорость больше, чем на самом деле. Чем быстрее едешь, тем больше разница. Например, на спидометре 60, а реальная скорость 55. На спидометре 120, а реальная скорость 110. Автоэлектрик говорит что у всех ВАЗ так и показывает с рождения. Это правда?
@@СергейЛ благодарю за ответ. никогда раньше не сталкивался с этим. нашел сейчас инфо в инете, оказывается так специально производитель регулирует, чтобы показывал более большую скорость чем на самом деле
@@НұрсұлтанЖамбай да зарезал старый дачик выташил магнит , поставил новому , в старом магните был 2 зареза , а на новом 4 , дело было в зарезах магнита они отвечают за импулс
у меня скорость зимой правильно в мороз лютый показывает, если температура за бортом около 0 , то начинает показывать на 10-15 км меньше, если летом в жару, то уже км на 30 меньше показывает, еду 80 - пишет 50. проводку от разъем до приборки заменил и в гофру, не думаю что провода нагреваются. Может дело в датчике быть?
У меня ваз 2115. Еду со скоростью 10 км, а на спидометре 180 или 200. А когда останавливаюсь то стрелка не возіращается, а падвет дальше по часовой стрелкн нижче 200 км. С чего начинать поиски поломки?
у меня стрелка стала ложится на 0 при движении, поменял на датчик, все нормально,только спидометр стал врать (чем выше скорость тем больше врет) и км стал считать на 20-25 больше.разъем на датчике поменял, привод смотрел шестерни в порядке.куда лезть уже не знаю....есть мысли?
У меня сначала скорость нормально показывает,потом со временем стрелка начинает опускаться,хотя скорость движения таже,и может до нуля упасть до тех пор пока не остановлюсь и не заглушу мотор хотя на 5 минут,плюс ещё проблема бывает стрелка просто может остановится на любом значении до тех пор пора не скинуть клеммы аккумулятора,что это может быть, подскажите пожалуйста
Доброе утро！ Сергей. Вы случайно не сталкивались с такой проблемкой:у меня машина рено сандеро 2013г.проблема с датчиком уровня топлива.он показывает постоянно полный бак или опускается на 2-3 шкалы вниз или до полубака.хоть остается примерно в баке 10л бензина оно показывает пол бака или полный бак.вот приходится километраж считать чтобы на дороге не встать. заранее спасибо
у вас из основных две причины 1. погнут рычажок поплавка ( железка от реостата до поплавка) 2. заменен реостат( но поставили не соответствующий по сопротивлению) , который дает сигнал на датчик на щитке приборов.и поэтому такие показания. 3,есть еще один но он встречается редко. видел некоторых авто поплавок плавал в колбе. и когда( обычно на солярке) колба забивается нечистотами, поплавок подвисает.
Здравствуйте. У меня ваз 2110. Проблема возникла резко. Завёл авто значит, еду скажем хоть 60 хоть 100 кмч, а стрелка всего 35-40 кмч, выше не поднимается. После перезапуска двигателя стрелка может подниматься выше, уже до 60кмч и это её максимум. Подскажите что делать...
@@ingush002 по пробуйте фишку заменить.Иза слабого сигнала (плохо кантачит средний провод), может показать меньшую скорость чем в реале.И используйте датчик скорости с металлическим штырьком ,пластик быстро изнашивается.
Автор скажите пожалуйста. Я отрегулировал тросс сцепления теперь у меня спедометр на сто показывает 150 ориентируюсь оборотом тахометра. Ограничение 100 синалить на 140??? ваз 2115
Добрый вечер, у меня температуру двигателя приборная стрелка правильно показывает, обороты тоже правильно, объём бака тоже правильно, только вот стрелка скорости что заведена что нет, от 0 до 300 чуть ли-ни доходит, прям спорт-кар 😂😂
Сергей здравствуйте скажите пожалуйста, у меня ваз 2111 сломался иголка датчика спидометра кусок иголки осталось в отверстие в каропке можно не извлекая этот кусок, просто заменить на новый, и ещё нажимаю на педаль газа обороты с задержкой поднимаются и когда отпускаю тоже медленно идёт на рабочий оборот помогите пожалуйста.
У меня на 15 хе стал врать, то 20 показывает, то 40, то 80, а еду с одной скоростью! Купил один датчик, хрен! Купил второй, хрен! Купил разъём, хрен!!! И куда теперь лезть??? На бортовике показания как и на стрелке!
Сергей Л вчера проверял разъём, + есть, - есть, а вот центральный контактировал, чем чаще импульсы должна стрелка больше показывать? А у меня то покажет больше, то около нуля стоит! Значит дело в этом проводе?
Подскажите пожалуйста, может кто знает, у меня наоборот, неверные показания оборотов, причем при каждой заводке разные. Иногда правильно. Бортовой компьютер показывает правильно. Машина ваз-2115 е-газ, эбу м-74.
Руслан Дерій Осмелюсь предположить, что дело в контактах либо в проводах. Это как в электричестве: есть контакт там где его не должно быть или нет контакта там где он должен быть. Нет ничего худшего как "блуждающая" проблема. Удачи в поисках.
В большинстве случаев виной всему плохой контакт.
Однако, расскажу что было конкретно у меня.Я купил датчик,предполагая,что родной вышел из строя ибо стрелка спидометра оживала когда ей вздумается,а могла и вовсе валяться в течение всей поездки.Заменил,поехал и оказалось,что моя машина может разгоняться до 170 км/ч - не хило,да? Я не поверил и включил GPS спидометр - всё стало понятно.Снял датчик,решил проверить.Оказалось,что он за оборот давал 8 импульсов хотя маркировка "12В 6ИМП/0б 343.3843" т.е. такая же как и на родном.На вид новый хоть и похож,но отличается: главное ,на родном в колодке датчика выводы промаркированы "+" "А" "-".В новом же никаких обозначений кроме обозначения "12В 6ИМП/0б 343.3843" и символичной буквы "Г" на одной из сторон колодки.Проверить датчик можно не устанавливая на автомобиль.Просто подайте 12 вольт на крайние выводы(соблюдая полярность),а к среднему и минусу источника питания подключите мультиметр (стрелочный удобнее).Поверните вал медленно на один оборот и попутно считайте скачки напряжения на приборе - скачков(импульсов) должно быть шесть.Таким образом говнодатчик,что я купил дает дополнительные 2 импульса что в итоге ( с учетом других погрешностей) дало дополнительные около +25км/ч.В итоге прочистил старый,смазал опорный шарик вала датчика,собрал,проверил уже озвученным выше способом и поставил его обратно.Новый пока валяется - может подарю кому )) (ВАЗ-2114,приборка АП)
Всё это было у меня.Кому-то может показаться интересным,а у кого-то может быть совсем что-то другое.Удачи!
UPD: Сейчас разобрал датчик.вытащил вал с магнитом.Действительно на валу насчитал 8 полюсов.У оригинального их шесть.Такие вот качественные датчики,блин...
UPD2: Всё же старый датчик не сдюжил проработал день и стрелка снова упала.Решл пойти на хитрость,а заодно и подтвердить все мои ранние выводы.Поскольку добраться до магнитозависимой микросхемы нет никакой возможности ( не раскурочив при этом корпус датчика),решил поставить вал с магнитом от старого датчика в корпус нового.Так вот это сработало! Скорость показывает как положено (~ +10 км/ч) потух "поросёнок" и всё стало хорошо. )))
Интересно. Спасибо.
Какой ты долгий
а мультиметр на какой режим то включить?
Подскажите. Было 233000 пробега проехал км 3 стало 238000
Видео помогло,спасибо огромное,а у кого если не помогает,ищите датчик пока не найдете,тот,который вам нужен,я нашел свой,всем добра!!!!
Рад помочь 👍
Может фишку не правильно одеть?
Спасибо🇦🇿
У меня на десятке (щиток не электронный, километраж колесиками крутится) скорость показывает верно НО в это же время одометр врет безбожно, вместо 7 км накручивает 1 км и без видимых заеданий, все плавно крутится вертится.
Спидометр и одометр -это разное. Спидометр от магнитного потока , а одометр тупо шестеренки ,которые по видимому уже изношены.
@@СергейЛ Было такое лет пять назад, фишку с датчика скорости снял одел и прошло. Сейчас гляжу опять началось, фишку снял одел пока нормально, посмотрю что дальше будет.
Ок
Да, такая же проблема..Показывает на 20 км/ч больше. Заменил на новый, т.к. стрелка иногда совсем падала. И при переключении на пониженную скорость, особенно на перекрестках- глохла (.. Импульс 6. На спидометре и на бортовом одинаково на 20 превышает скорость..Что делать подскажите?
+Кэшбери а раньше было нормально ?
раньше - да
а с чем сверка была ?
по тахометру видно было...Попробовал клемму на несколько часов скинуть, и скинул спидометр ключем зажигания на 888888..Теперь где-то на 5-10 превышает..
такая же херня с завышением скорости на 20 км после замены датчика на 13-й,как скинуть спидометр ? Пусть хоть на 5 км завышает
Замена датчиков не помогла - спидометр живет своей жизнью. Заменил сам стрелочный датчик у стрелки спидометра с аналогичной панели, теперь все работает но показывает скорость больше, чем на самом деле. Чем быстрее едешь, тем больше разница. Например, на спидометре 60, а реальная скорость 55. На спидометре 120, а реальная скорость 110. Автоэлектрик говорит что у всех ВАЗ так и показывает с рождения. Это правда?
Да
10% по инструкции.
@@СергейЛ благодарю за ответ. никогда раньше не сталкивался с этим. нашел сейчас инфо в инете, оказывается так специально производитель регулирует, чтобы показывал более большую скорость чем на самом деле
Рад помочь 👍
👍👍👍
Спасибо. Рад помочь 👍
У меня авео т200 не работал спидометр заменил сейчас когда еду 60 показывает 40, когда 90, 60
Решил проблему
@@НұрсұлтанЖамбай да зарезал старый дачик выташил магнит , поставил новому , в старом магните был 2 зареза , а на новом 4 , дело было в зарезах магнита они отвечают за импулс
у меня скорость зимой правильно в мороз лютый показывает, если температура за бортом около 0 , то начинает показывать на 10-15 км меньше, если летом в жару, то уже км на 30 меньше показывает, еду 80 - пишет 50.
проводку от разъем до приборки заменил и в гофру, не думаю что провода нагреваются. Может дело в датчике быть?
возможно в самом спидометре.
Решил?
У меня на 25-30 больше показывает 2110, как решить?
У меня ваз 2115.
Еду со скоростью 10 км, а на спидометре 180 или 200. А когда останавливаюсь то стрелка не возіращается, а падвет дальше по часовой стрелкн нижче 200 км.
С чего начинать поиски поломки?
С датчика на КПП. Если не он значит приборка. Если есть ШИМ, то можно подсоединить его вместо датчика КПП для проверки.
Привет,у друга при скорости 60 км,показывает 50,в чем дело?датчик поменяли
Может датчик не такой. Может китайский ) обычно больше показывает. Может шестерня да дифференциале прокручивается ,может спидометр устал.....
у меня стрелка стала ложится на 0 при движении, поменял на датчик, все нормально,только спидометр стал врать (чем выше скорость тем больше врет) и км стал считать на 20-25 больше.разъем на датчике поменял, привод смотрел шестерни в порядке.куда лезть уже не знаю....есть мысли?
Возможно датчик с большим кол- вом импульсов. Поэтому и врёт.
6,как и старый.
У меня сначала скорость нормально показывает,потом со временем стрелка начинает опускаться,хотя скорость движения таже,и может до нуля упасть до тех пор пока не остановлюсь и не заглушу мотор хотя на 5 минут,плюс ещё проблема бывает стрелка просто может остановится на любом значении до тех пор пора не скинуть клеммы аккумулятора,что это может быть, подскажите пожалуйста
Это может быть проблема в самом щитке приборов. Но для начала всё же рекомендую поменять датчик скорости
Доброе утро！ Сергей. Вы случайно не сталкивались с такой проблемкой:у меня машина рено сандеро 2013г.проблема с датчиком уровня топлива.он показывает постоянно полный бак или опускается на 2-3 шкалы вниз или до полубака.хоть остается примерно в баке 10л бензина оно показывает пол бака или полный бак.вот приходится километраж считать чтобы на дороге не встать. заранее спасибо
у вас из основных две причины
1. погнут рычажок поплавка ( железка от реостата до поплавка)
2. заменен реостат( но поставили не соответствующий по сопротивлению) , который дает сигнал на датчик на щитке приборов.и поэтому такие показания.
3,есть еще один но он встречается редко. видел некоторых авто поплавок плавал в колбе. и когда( обычно на солярке) колба забивается нечистотами, поплавок подвисает.
Сергей Л спасибо,
ок
Здравствуйте. У меня ваз 2110. Проблема возникла резко. Завёл авто значит, еду скажем хоть 60 хоть 100 кмч, а стрелка всего 35-40 кмч, выше не поднимается. После перезапуска двигателя стрелка может подниматься выше, уже до 60кмч и это её максимум. Подскажите что делать...
Добрый. А если ехать 30 ,то 30 показывает ?
@@СергейЛ у меня да
Подскажи пжл у меня наоборот на 21124 показывает меньше в чем проблема??? Датчик менять надо????
Может погнут попловок или реостат не тот
У меня тоже так датчик поменял ну всеравно проблема осталось
@@ingush002 по пробуйте фишку заменить.Иза слабого сигнала (плохо кантачит средний провод), может показать меньшую скорость чем в реале.И используйте датчик скорости с металлическим штырьком ,пластик быстро изнашивается.
Автор скажите пожалуйста. Я отрегулировал тросс сцепления теперь у меня спедометр на сто показывает 150 ориентируюсь оборотом тахометра. Ограничение 100 синалить на 140??? ваз 2115
Может теперь сцепление буксует ? Вероятней всего сломался датчик.
@@СергейЛ приборку перезапустил и проблема решилось. Спосибо брат
Рад помочь 👍
Поездил неделю и проблема вернулась
чудес не бывает. датчик такой.
Добрый вечер, у меня температуру двигателя приборная стрелка правильно показывает, обороты тоже правильно, объём бака тоже правильно, только вот стрелка скорости что заведена что нет, от 0 до 300 чуть ли-ни доходит, прям спорт-кар 😂😂
Вероятней всего датчик на КПП.
Проблема в панели приборов
Здравствуйте ребята подскажите у меня спидометр всё ровно показывает. Но сколько километров ездил. Не читает
машина какая ? и цифры электронные ? трос есть или датчик холла ?
Поставил другую коробку скорость другую показывает, новый датчик стоит, в чем проблема?
Датчик может быть с большими импульсами. Датчик с старой поставь.
@@СергейЛ спасибо большое, помогло
Рад помочь 👍
Не работал датчик , поставил новый и скорость показывает большую , это значит в датчике опять дело ??? Подскажите ?
скорость скачет как на видео или просто больше показывает
Такая же проблема, больше показывает с новым датчиком на 20 км. В чем дело может быть, датчик брак попался?
+Rishat Mazitov если больше ничего не менялось , то датчик.
Может поставили с другим кол-вом импульсов ?
Сергей нет такой же, специально в магазин старый носил. на днях поставлю другой. отпишу о результатах.
ок. полно брака.
Как называется датчик. Это ни датчик скорости.
Находится на коробке. Называется датчик скорости.
А если наоборот, едешь быстро, а показывает малую скорость
Нашли решение ?
Я поменял, новый показывает неправильно
Возможно датчик китайский и идут не те импульсы.
Ничего.рад помочь.
@@СергейЛ спасибо друг
Сергей здравствуйте скажите пожалуйста, у меня ваз 2111 сломался иголка датчика спидометра кусок иголки осталось в отверстие в каропке можно не извлекая этот кусок, просто заменить на новый, и ещё нажимаю на педаль газа обороты с задержкой поднимаются и когда отпускаю тоже медленно идёт на рабочий оборот помогите пожалуйста.
+Ансар Назар извлечь надо. А про медленные обзоры слишком мало информации.
У меня на 15 хе стал врать, то 20 показывает, то 40, то 80, а еду с одной скоростью! Купил один датчик, хрен! Купил второй, хрен! Купил разъём, хрен!!! И куда теперь лезть??? На бортовике показания как и на стрелке!
Надо выкрутить датчик с КПП и покрутить равномерно или померять осцилографом выходной импульс. Возможно проблема в проводке.
Сергей Л Спасибо! Буду теперь смотреть проводку!
Ок
Сергей Л вчера проверял разъём, + есть, - есть, а вот центральный контактировал, чем чаще импульсы должна стрелка больше показывать? А у меня то покажет больше, то около нуля стоит! Значит дело в этом проводе?
Да.чем чаше импульсы тем больше скорость. Может так же быть неисправен сам стрелочный индикатор.
Поменял я датчик. Не чего не изменилось
значит причина не в нем или не такой( больше импульсов ) может индикатор на панели ,проводка ,разъём.
У меня стрелка зависла на 60 и не падает на место!
Это спидометр умер.
@@СергейЛ спасибо!!! Буду искать где купить!!!
Нужно покупать новую лошадку. Датчик называется ...
Возможно )
Подскажите пожалуйста, может кто знает, у меня наоборот, неверные показания оборотов, причем при каждой заводке разные. Иногда правильно. Бортовой компьютер показывает правильно. Машина ваз-2115 е-газ, эбу м-74.
если бортовой правильно, тогда сам спидометр( стрелочный датчик) или его подсоединение ( контакты или проводка до него) неисправны.
Руслан Дерій Осмелюсь предположить, что дело в контактах либо в проводах. Это как в электричестве: есть контакт там где его не должно быть или нет контакта там где он должен быть. Нет ничего худшего как "блуждающая" проблема. Удачи в поисках.
Нашел проблему