Литиевый аккумулятор. Разбираемся от чего зависит пробег или почему 9 Ач может не быть равно 9 Ач!
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2024
- Почему электросамокаты с одинаковыми батарейками проезжают разное расстояние, с разной тягой и развивая разную максимальную скорость при совершенно равных условиях? Хотя внутри у них установлены батарейки с одинаковой емкостью в амперчасах и у них одинаковое напряжение и прочие характеристики?
Если вам интересно об этом узнать- вперед к просмотру!!
Заходите к нам в гости в группу вКонтакте: elfutur
Там вы можете заказать батарейку и в чате удобно пообщаться перед заказом..
И переходите в наш интернет магазин литиевых батарей и комплектующих: хочубатарейку.рф
А также вы можете поддержать канал материально: www.donational...
Спасибо, за ваши донаты, они помогают улучшать оборудование для съемки и монтажа, покупать новые электроновинки для обзоров и полезные товары для электротранспорта. Также у меня есть идеи постоянно ездить на электровыставки в разных странах, что естественно я не смогу осуществить без вашей поддержки...
Если вы покупаете товары на Алиэкспресс, обязательно пользуйтесь кэшбэк сервисом Backit (бывший ePN): ali.pub/394mit
Ниже вы найдете ссылки выгодные и полезные товары с Алиэкспресс. Периодически мы обновляем ссылки, но если какая то из них не работает, проверьте список ссылок на нашем сайте. Там они более актуальные, чем в описаниях к видео: хочубатарейку....
А вот и сами ссылки на товары:
Дешевый синий фонарик: vk.cc/a0gReR
Крутой налобный фонарик, похожий на тот, которым я пользовался три года (ссылка на совсем такой же уже не работает): alii.pub/6u3pn...
Другой мой фонарик, из вот этого видео ( • Фары для электросамока... ), который мне нравится больше, но стоимость сейчас просто космос. (брать лучше вариант без батареек, потому что с фонарями всегда идут плохого качества. Светодиод выбирать XHP 110): alii.pub/5x7cl7
Электронная балластная нагрузка для измерения емкости аккумуляторов: alii.pub/6u3pw...
Зарядное устройство Litokala Lii-500 с возможностью теста Ni-cd, Ni-Mh и Li-ion ячеек: alii.pub/6u0kf...
Китайские ячейки EAIEP ICR-26F (Должны быть 2600 мАч, по факту всегда между 2700-2800 мАч. На 2019 год, когда я последний раз заказывал элементы с Алиэкспресс, это были самые лучшие элементы. У них также было отличное внутреннее сопротивление и поэтому они справляются даже с токами, на которые не предназначены). Лот сразу на 40штук: vk.cc/a0hF6a
Ячейки 18650 Eaiep 26f с выбором количества от 1 до 40 штук vk.cc/a0hISg
Хорошие платы BMS с балансировкой на 36 вольт (Но лучше купите такие в нашем магазине хочубатарейку.рф. У нас они еще и с термодатчиком): vk.cc/9FLvxh
BMS платы такие же, но на разное напряжение: alii.pub/5yysnh
ОЧЕНЬ дешевая зарядка, подходит только для лития(берите такую, только если нет денег на нормальную зарядку): vk.cc/a0hQkG (Такая есть и в нашем интернет магазине, если не хотите ждать с Китая)
Тестер внутреннего сопротивления аккумуляторов YR1035: vk.cc/a8qiWh
Велоперчатки (если кто то ездит и в зимнее время): vk.cc/a0hZ4L
Это инфа только для избранных ))) Остальные идут дорогой Илона Маска...
Ну хоть кто то за разжовывание взялся))) Спасибо Вам БОЛЬШОЕ)!
Да вот только такие видео не набирают просмотров почему то. Людям шоу подавай.. А полезную инфу сложно воспринимать... Я постарался интересно сделать, надеюсь оценят люди...
@@ElFuture Я лично буду посылать умников на Ваш контент а то объяснять по нескольку раз по одному и тому же месту уже как то под ..... надоедает) а тут все наглядно !
А сколько примерно будет стоить увеличение батки и установки смарт бмс с балансировкой ! Имею батку на 30ампер 60вольт элементы 21700, хочу сделать ближе к 50ампер!
Толковое видео, спасибо за труд!
Вам спасибо за благодарность ))
Видео интересное конечно,поздравляю с созданием сайта,жду обзор на свою BMS-ку :)
Да сайт давно уже есть.. )) Просто не афишировал и так работы хватает..
Рад, что видео понравилось...
@@ElFuture ну посмотреть было интересно,не все конечно понятно,эт надо сидеть осмысливать буквально,но пару интересных моментов отложилось в голове :)
Дальность хода зависит ещё и от режима езды - при движении с максимальной скоростью, мотор сильнее нагреется от токов в обмотках и больший процент энергии уйдёт в тепло, а не во вращение колёса. Частые разгоны и торможения сильно снижают запас хода.
У меня про всё это уже есть в других выпусках
Я тоже уже на личном примере понял, что ни одна батарея, собранная китайцами не подходит мне))) так как там не пойми что за аккумуляторы и долго не держат нагрузки.
А покупая любой электросамокат, нужно НЕ рассчитывать на его батарею, а сразу достать и продать а в самокат поставить самособранную батарею))) или заказать у профи, что живёт в твоём городе. Это надёжнее и хватит батареи надолго!!!
Батарейки лучше заказать на elfuture.ru ))
Ребят, покупайте просто качественную технику и не будете думать какие у вас там Втч. :) Весь ролик не покидало ощущение, что разговор про ноунейм самокаты.
Ну нееет. Речь вообще не про это...
Привет! Спасибо за видео. Что думаешь про сборку на 21700 заместо 18650? Будет ли эффективнее? Напряжение то же, ёмкость выше, до 5000 мАч у китайцев LiitoKala. Думаю поэксперементировать, да руки занять, попробовать собрать.
Извините что вмешиваюсь а сопротивление какое у них? Скорее всего хитро..пые китайцы этого параметра не пишут на АлиЭкспресс а он и является наиболее важным в ситуации когда конфигурируешь аккумулятор так как от этого как раз и зависит то про что автор в данном видео хотел донести. Т.е. зная внутреннее сопротивление можно определить к какой категории относится данный аккум - высоко токовый, средне токовый или низко токовый. На алике продаются аккумы как бы это по корректнее сказать "отбраковка" т.е. либо залежавшиеся либо действительно отбракованные по сопротивлению или саморазряду. Так что особо обольщаться по поводу 5000мАм не стоит скорее всего там 4000 даст бог а то и меньше Эт как повезет и тут уже стоит задуматься над выбором... сейчас действительно очень популярны 21700. Сам собираю у себя в городе. Может у автора закажите так у него уж точно все будет соответствовать максимально приближенно по характеристикам. Объявления гляньте на авито то-же много кто торгует и я думаю что не намного дороже обойдется чем с Али за то и быстрее и скорее всего с параметрами не пролетите. У меня были 4800. При чем проверял и на сопротивление и на емкость (на момент завершения сборки в том числе). Всем кому собирал остались довольны. Возвратов тьфу-тьфу нет до сих пор.
21700 хороши тем, что по сравнению с 18650 имеют меньшее внутреннее сопротивление, поэтому немало людей переходят на них.
Все что угодно, если делать с умом... Я как нибудь сделаю подробное видео о том как собирать аккумулятор.
Мало того, что отбраковка. Так еще и типа в "брендовой" рубашке. Такое сплошь и рядом...!! )))
Нормальные ячейки можно заказать у меня в группе ВК:
vk.link/elfutur
ездим на 10 км /час. Тише едешь ....
Это совсем медленно
Езжу на дешманских банках, просто ёмкость огромная, 21ампер час 36вольт, а снимаю мак 12А с акб
Так тоже нормально. Главное, чтобы банки без саморазряда были ;)
@@ElFuture 30 банок от куго эс 3 джилонг+30 от непонятной сборки для эс3+30самсунгов бу с найнбота+30 от какогото самоката,
Всем привет, как считаете есть смысл отключать полный привод на электросамокате для повышения дальности пробега? Или разности в дальности пробега при полном и моно приводе нет.
Конечно есть разница... Вы как мои видео то смотрите? ))
@@ElFuture Тыкните меня носом, где этот вопрос раскрывается.
Так с того момента как начинается опыт. Весь этот опыт и есть ответ на ваш вопрос...
Интересно а есть ли в настройках самокатов ограничение не по скорости а по току. Тогда батарейки бы не входили в перегруз. У меня желательный ток разряда 10 ампер. Но ведь часто так бывает при разгоне что значение выскакивает за этот порог.
Светозар, добрый вечер! Не переживайте. Ездите без опаски.более 10 ампер бывает не постоянно. А ваща батарейка может и постоянно от начала до конца разряжаться 15 амперами. Просто при 10 амперах оптимально и для срока службы и для пробега...
В Кугу s3 можно настроить ограничение мощности на всех трех режимах. Это есть в моем обзоре..
Здравствуйте. Я правильно понимаю, что если есть 2 самоката с батареей, одинаковой по Ah и вольтажу, но один сконтроллером 15А, а другой с 25А, то меньше, при одинаковых условиях, проедет самокат с контроллером 25А, т.к. будет выдавать на мотор большую силу тока, и быстрее разряжать АКБ?
Слишком много факторов, которые могут повлиять.... Но если отбросить огромные погрешности, то если оба самоката будут ехать с одинаковой скоростью и с одинаковым ускорением, то проедут примерно одинаково. Но если батарейки одинаковые, а контроллеры разные, а на мощном конфиге жарить на все деньги, то да, в пробеге он потеряет.
Материал интересный, достоин просмотра.
1. Неоднократно читал, что готовые батареи не содержат той емкости, что на ней указано. Точнее это "бумажная емкость", именно поэтому все батареи собираю сам.
2. При тестировании на больших токах нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО! применять 4-х проводную схему, иначе соединительные провода дадут большую погрешность и из-за этого можно сделать неправильный вывод о максимальной нагрузочной емкости аккумулятора.
3. Во время тестирование на реальном пробеге можно сделать стабильным напряжение, вплоть до полной разрядки аккумулятора. Для этого достаточно включить между батареей и контроллером повышающий преобразователь. Выставить на выходе напряжение, допустим 42 Вольта. Проверено на себе, результат отличный, вплоть до полной разрядки, нет падения скорости из-за понижения напряжения аккумулятора.
4. Продавцы хитрят, когда пишут "максимальный ток" Они могут промолчать о том, что это кратковременный ток. Например, проверял аккумуляторы 26650 на 3300мАч с током 4С и 26700 на 4000мАч на 5С. Так вот, 26650 выдерживают ток 4С без потери емкости, а 26700 при 5С теряют 25% емкости.
5. Считать емкость в ампер часах или ватт часах, это дело привычки. Для электромобилей на дисплее отображается текущее потребление в ватт часах. А для себя я вывел, что на самокате 1Ач дает 2 километра пробега и оно примерно совпадает с тестами самокатов здесь на Ютубе. Хотя это зависит от многих факторов, вплоть до ветра, встречный или попутный.
Полностью согласен. Я собрал батарею из призм на 15000мАч. Все хорошо, пробег отличный, но вес... При весе самоката 13 кг, дополнительно еще 5кг. Немного покатался и отказался от нее. А вот батарея из лифером на 32700, уже катает меня третий сезон. Сейчас планирую собрать батарею на 26700 4000мАч по схеме 12S2P новую батарею. По весу будет около 2,5кг.
2.Про 4 проводную схему полностью согласен. И когда будет необходимость в лабораторной точности, буду параллельно хотя бы мультиметр вешать. Пока не накоплю на нормальные приборы. Хотя с такими просмотрами пока далеко до нормальный приборов ))
3. Ну мы конечно получаем приятную стабильность. Но мы также и потери на преобразовании имеем. Да и такие мощные преобразователи еще поискать надо, и придумать где их разместить еще.
Спасибо за ваши "не пустые" комментарии. Приятно, что есть неглупые подписчики. ))
Согласен, что теряем на преобразовании, но я выкатал батарею на 3,7Ач в ноль и при этом преобразователь был чуть теплый. Уменьшение пробега малозаметное. Для него тяжелый режим будет при большой разности между входным и выходным напряжением, а я повысил примерно с 36 до 42 вольт, т.е. как будто батарея свежезаряженная. Страница на на Али, где я покупал на работает, поэтому даю аналогичную. aliexpress.ru/item/32845334074.html?gps-id=pcDetail404&scm=1007.16891.96945.0&scm_id=1007.16891.96945.0&scm-url=1007.16891.96945.0&pvid=03170301-55e1-474a-896d-abb226067d6b&_t=gps-id:pcDetail404,scm-url:1007.16891.96945.0,pvid:03170301-55e1-474a-896d-abb226067d6b,tpp_buckets:21387%230%23218179%230&sku_id=12000020559067206
Красава
Ну, наконец-то новый выпуск!!!
Ну с прошлого выпуска всего 2 недели прошло ))