Aluminiowy bagażnik dachowy do kampera DUCATO BOXER RELAY JUMPER ... czy można zrobić tanio i dobrze

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 дек 2024

Комментарии • 11

  • @DarioStar7
    @DarioStar7 10 месяцев назад +1

    Fajnie pokazane dzięki

    • @gregor8323
      @gregor8323  10 месяцев назад

      Bardzo dziękuję, ps caly bagażnik waży ok 20kg w porównaniu z dedykowanym bagażnikiem który waży ok 60kg to duża różnica

  • @maciejhooga3457
    @maciejhooga3457 Год назад +1

    bardzo fajny stół montażowy. Czy mógłbyś podesłać linka ?

    • @gregor8323
      @gregor8323  Год назад

      No i stół warsztatowy Stół warsztatowy Keter 85 x 55 x 75,5 cm bardzo porządny gorąco polecam

  • @ArturZagaj-Izraelita
    @ArturZagaj-Izraelita Год назад +1

    24:58 złe te mocowania! Tak zrobiłeś dzwignię i wszystko się pognie albo wyrwie mocowanie kołka. Nikt inny ci uwagi nie zwracał?

    • @gregor8323
      @gregor8323  Год назад

      No mam nadzieję, że wytrzyma :-)) mocowanie, a odnośnie mocowani kółka to tak samo mocuje się oryginalny uchwyt bagażnika w Ducato. A jak na razie trzyma się to mocno jak wszystko jest dokręcone. Jak zobaczę że jest jakiś ślad przesunięcia lub zacznienie mnie coś niepokoić to mogę zmniejszyć (zwęzić) mocowania i profil przykręcić na wierzchu ceownika. Ps dzięki za sugestię

    • @ArturZagaj-Izraelita
      @ArturZagaj-Izraelita Год назад +1

      @@gregor8323 Wyrywałeś kiedyś gwoździe łyżką (takie specjalistyczne urządzenie do wyrywania gwoździ)? To twoja konstrukcja tak właśnie wygląda.🤨

    • @gregor8323
      @gregor8323  Год назад

      @@ArturZagaj-Izraelita hihihi miejmy nadzieję że jednak aż tak źle nie jest

    • @ArturZagaj-Izraelita
      @ArturZagaj-Izraelita Год назад

      @@gregor8323 Zablokowałeś stanie się tego- spinając boki, ale za mało tych spinek (gdybyś dał tyle poprzeczek ile jest kołków to może by logika była) a tak mechanika zmęczenia materiału pokaże ci na drodze co potrafi.

    • @gregor8323
      @gregor8323  Год назад

      Tak jak pisałem wcześniej mocowania są w miejscach oryginalnych tak samo mocuje się oryginalny bagażnik tyle że ten jest lżejszy bo z profili aluminiowych konstrukcyjnych całość waży 20kg (profil 4040 lekki waży 1.39kg na metr) więc jest lekki na nim jest zamontowany panel waga 19kg razem nie całe 40kg już z panelem gdzie oryginalny sam bagażnik waży minimum 70kg ;-) a to różnica znacząca