Bonjour, Le Nettoyant FAP, DPF Cleaner de chez Facom est un très bon produit comme vous avez pu le constater pour nettoyer le FAP, le système d’admission ainsi que le système d’injection. La différence avec le décrassant moteur diesel de Mecatech, c’est qu’il nettoie non seulement le système d’injection, le FAP et le système d’admission, mais aussi la vanne EGR, le turbo et les soupapes. Le nettoyant de Mecatech permet donc de traiter plus de composants. 😃
@@MonGrossisteAuto non, je ne vous ai pas parlé de ce produit que vous citez. Le décalaminant moteur de Facom équivalent à celui-ci, j'ai bien précisé, indique les mêmes propriétés que ceux que vous mettez en avant. Les voici : additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP). Donc où est l'intérêt de payer 2x plus cher ?
Veuillez m’excuser pour cette incompréhension. En effet, la différence de prix entre les deux produits, le décalaminant moteur Facom et le décrassant Mecatech, est simplement une question de positionnement de la marque.
J'utilise l'équivalent de marque Facom (décalaminant moteur) 2x moins cher, alors c'est quoi la différence avec ce produit ?
Bonjour,
Le Nettoyant FAP, DPF Cleaner de chez Facom est un très bon produit comme vous avez pu le constater pour nettoyer le FAP, le système d’admission ainsi que le système d’injection.
La différence avec le décrassant moteur diesel de Mecatech, c’est qu’il nettoie non seulement le système d’injection, le FAP et le système d’admission, mais aussi la vanne EGR, le turbo et les soupapes. Le nettoyant de Mecatech permet donc de traiter plus de composants. 😃
@@MonGrossisteAuto non, je ne vous ai pas parlé de ce produit que vous citez.
Le décalaminant moteur de Facom équivalent à celui-ci, j'ai bien précisé, indique les mêmes propriétés que ceux que vous mettez en avant. Les voici : additif curatif pour le décalaminage des moteurs diesel. Nettoie efficacement et sans démontage les principaux organes du moteur : soupapes, chambres de combustions, vanne EGR, turbo, catalyseur et filtre à particules (FAP).
Donc où est l'intérêt de payer 2x plus cher ?
Veuillez m’excuser pour cette incompréhension. En effet, la différence de prix entre les deux produits, le décalaminant moteur Facom et le décrassant Mecatech, est simplement une question de positionnement de la marque.
@@MonGrossisteAuto ah oui, donc il y a toujours moyen de se faire avoir si nous, consommateurs, ne prenons pas le temps de la réfléxion 🤨
Merci