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2速でのサイドターンが使えそうなので…下のトルクが欲しい…オイルについて…SP規格の、そこそこオイルの短距離交換はどうなのでしょうか？競技してる時は、基本的に走行20本1500㎞以内で交換してるので…
新しいECU試乗しましたがパワーすごかったです。装着パーツの図がわかりやすかったです！
コメントありがとうございます。凄さは、体感しないとわかりません。スイフトスポーツ性能を引き出してます。永野真輔
最近燃料系の問題をクリアしたのかタービン交換で200馬力オーバーが普通になってきたこのご時世でノーマルタービン用のデータを再度出していただきありがとうございます。タービン交換には憧れますが街乗りではノーマルタービンの方が楽しいかなと思いますので(^ー^;A
2速でのサイドターンが使えそうなので…下のトルクが欲しい…
オイルについて…SP規格の、そこそこオイルの短距離交換はどうなのでしょうか？
競技してる時は、基本的に走行20本1500㎞以内で交換してるので…
新しいECU試乗しましたがパワーすごかったです。
装着パーツの図がわかりやすかったです！
コメントありがとうございます。
凄さは、体感しないとわかりません。
スイフトスポーツ性能を引き出してます。
永野真輔
最近燃料系の問題をクリアしたのかタービン交換で200馬力オーバーが普通になってきたこのご時世で
ノーマルタービン用のデータを再度出していただきありがとうございます。
タービン交換には憧れますが街乗りではノーマルタービンの方が楽しいかなと思いますので(^ー^;A