Nein, keine Abzocke.Schild 100,dann fahre ich auch 100.Leute,die dies ignorieren evtl.auch mit Vorsatz, beginnen dann das pöbeln.....man sollte sich manchmal selbst reflektieren....ich weiß es,tue es aber trotzdem.Das sollten mal manche in Skandinavien machen, dann ist die Karre weg.Vielzu geringe Strafen in Deutschland
Wie kann das Abzocke sein? Wenn da Schilder mit 30, 50, 70, 100 kmh usw stehen, dann hat man sich daran zu halten. Aber meckern und schimpfen ist anscheinend leichter, als sich an die Geschwindigkeit zu halten.
Ich sag's mal so: Wenn man sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen hält, gibt's keine Abzocke. Und an Schulen, Kindergärten, Altenheimen und Krankenhäusern fährt man grundsätzlich langsamer. Wenn man geblitzt wird, nie was zugeben, grad bei mobilen Radarmessgeräten ist die Fehlerquote hoch. Aber wie gesagt: auf der sicheren Seite ist man immer, wenn man sich an das jeweilige Tempolimit hält.
Ich fahre generell nach der vorgegebenen Geschwindigkeit. Ich habe kein Mitleid mit Autofahrern, wo geblitzt werden oder durch eine andere Kontrolle ausgebremst werden. Die Strafen sind meiner Meinung nach viel zu gering und man sollte auch für das Benutzen eines Telefons im Auto, Punkte erhalten. Dabei sollte es auch egal sein, ob es sich beim Bedienen in einer Halterung befindet oder nicht! Es muss vor dem Starten des Autos bedient werden!
Auch dich wird es mal erwischen, es sei denn du fährst nur wenige Kilometer im Jahr. Es gibt Berufskraftfahrer wie mich, die mal locker 50000-100000 km im Jahr fahren. Früher oder später hat man mal ein Schild übersehen. Das ist menschlich, dafür muss man kein Rabauke sein. Bin ich auch nicht, ich fahre seit 25 Jahren unfallfrei LKW und 33 Jahre PKW. Habe nie einen Punkt bekommen, trotzdem habe auch ich schon Fehler gemacht und dafür bezahlt, so wie eigentlich alle, die ich kenne.
@@Hansi689 nur nebenher: Als Selbstständiger fahre ich im Jahr um die 80.000 Kilometer im Jahr. Passieren kann immer was, da geb ich dir völlig Recht. Aber bei der Kilometerleistung im Jahr hast du mit Sicherheit ein Händchen dafür entwickelt, ob man draufhält oder lieber zurücksteckt. Natürlich ist mir auch schon mal einer draufgerutscht oder ähnliches, aber es blieb bei Blechschäden und das ist die Hauptsache. Running gag: Heute hab ich bei strömenden Regen einen Transporter, der viel zu schnell war, auf der Autobahn überschlagen sehen und er hat dabei noch ein weiteres Auto mit abgeräumt. Ich denke, weitere Fragen erübrigen sich.
Wer sowas sagt wie: "Ach waren doch nur 10 km/h zu schnell, war doch nicht schlimm", dem sollte gleich mal verpflichtend ein Fahrsicherheitstraining auferlegt werden, damit es die Person endlich mal kapiert, was es bedeutet, wenn der Bremsweg sich vervierfacht bei doppelter Geschwindigkeit. Ein Beispiel: 50 km/h => Bremsweg 25m 54 km/h => Bremsweg 29,16m => Fast eine Fahrzeuglänge mehr. Wenn man also mit 50 km/h grad eben vor einem über die Straße laufenden Kind noch rechtzeitig anhalten konnte, ist man mit 54 km/h (nur 4km/h mehr) einmal voll darüber gefahren ("Aber es waren doch nur 4 km/h mehr."). Bei 60 km/h sind es übrigens 9m mehr.
Hohe Strafen in der Schweiz wirken auch nur bedingt, insbesondere bei manchen Einheimischen in Edelkarossen. Da wird man schon mal bedrängt, wenn man sich vorschriftsmäßig an das Tempo hält. Gegen Tempoüberwachung an brisanten Stellen hat - nehme ich mal an - auch in Deutschland kaum jemand etwas einzuwenden. Meistens steht man aber dort (egal ob mobil oder mit festem Gerät), wo es den geringsten Aufwand und den höchsten Ertrag bedeutet, weil ein nicht gerade geringer Teil aufgrund der äußeren Umstände auch ohne fahrlässigen Gedanken das Tempo kurzweilig überschreitet. Lange, gerade und breite Straßen mit distanzierter Bebauung und guter Übersichtlichkeit eignen sich dafür hervorragend. Tempo 100 auf einer dreispurigen Autobahn ohne sichtbare Einschränkungen sind unterbewusst auch schwer zu vermitteln. Zum Teil wird dieses Tempo auch schon in engen Baustellen erlaubt. Das finde ich sportlich, ist aber näher an der Realität. An Tempo 80 hält man sich da nur, wenn man Angst vor Blitzern hat. Generell wird oft zu schnell gefahren. Das Spiel geht aber auch in die andere Richtung. Zu langsam zu fahren, ist auch nicht zwingend besser, je nach Situation sogar richtig gefährlich. Ich weiß, dass es vielerorts an Personal fehlt und dennoch würde ich es begrüßen, wenn man sich nicht nur auf die einfach zu bewertenden Verstöße (Tempo, Falschparken) beschränkt und auch mehr Präsenz zeigt. Prävention statt Wegelagerei, Sicherheit statt Haushaltsaufbesserung.
20:47 = jeder km/h zu viel kann über die Verletzung der Schwere entscheiden. Die Reaktion und Entscheidung ist mit davon abhängig, auch, wie sehr man aktiv im Straßenverkehr dabei ist. Kleinste Ablenkungen können entscheidend sein.
@DQLIZER Genau. Und wenn man dann weiterdenkt, könnte man annehmen, dass das Nichteinhalten der Geschwindigkeit eben Unachtsamkeit ist. Was das dann für Situationen bedeutet, kann sich jeder selbst ausmalen.
den Blitzer auf der A2/Bielefeld kenne ich schon weit über 10 Jahre. In dem Beitrag wird gesagt, dass der Blitzer seit 5 Jahren dort steht. Also.....uralter Bericht !
Ich würde mir einen Blitzer auf unserer Straße wünschen. Hier gilt 30, aber spätestens nach 17:00 Uhr interessiert das vor allem Motorradfahrer und PS-starke Fahrzeuge nicht mehr. Allmählich hat man das Gefühl, die lassen hier bewusst den Motor nachts um 2 aufheulen. Einfach nur nervig und gefährlich.
Von wegen Abzocke, das ist alles noch viel zu günstig, besonders in Wohngebieten, Schulen usw. Bei uns kosten 10 km/h zu viel 300 Euro, bei 25 zu viel sind es über 1200 Euro. 🤷
Hmm, wieviele Unfälle gab es denn bevor der erfolgreichste Blitzer aufgestellt wurde und wie viele gab es seit dem danach? Das würde mich mal echt interessieren. Interessant fand ich auch die Aussage: am Fahrverhalten ändert sich nichts, nur die geschwindelt ist ein wenig runter gegangen. Diese Aussage zusammen mit euer Unfallstatistik, wäre echt interessant. Ich glaube ich lege mich mal fest und sage, der Blitzer trägt nicht zur Sicherheit bei, sondern nur für das Füllen der Staatskasse😁
@@maikgoldig6215das gleiche hab ich mir auch gedacht scheint ja ein gewaltiger unfallschwerpunkt zu sein erfolgreichster blitzer also man sieht man kann an der stelle auch schneller fahren ohne unfall
Wer sich nicht an Regeln hält gehört bestraft ... so generiert man öffentliche Mittel die wieder ins Gemeinwohl investiert werden. Abzocke sehe ich weit und breit keine.
Ich lach mich kaputt. Die tippen alles in den Computer und drucken den Ganzen kram dann wieder aus und stellen das ins Regal. Was kann man dazu noch sagen ... ach ja, dass müssen die ja ausdrucken, damit sie das mit dem Faxgerät "fernkopieren" können. Manchmal möchte man sich für unsere Behörden echt schämen.
Ihr solltet angeben von wann die Sendung ist, jedenfalls ist sie nicht aktuell. Die Aussage bei 16:20 "Der Beifahrer darf die Blitzer App während der Fahrt benutzen" ist falsch! Das OLG Karlsruhe hat am 07.02.2023 entschieden, dass auch die Beifahrer die Blitzer Apps nicht benutzen dürfen. (Aktenzeichen 2 ORbs 35 Ss 9/23)
Genau man kauft sich ein modernes Auto um es nicht auszuschöpfen. Wenn du dannach gehst kannst du dir ein Bobycar kaufen und würdest bei den Schildern geblitzt werden...
@@reinerhohn9617 Nein aber die Schilder sind manchmal sind nicht richtig angepasst. Wenn ich manchmal sehe wo unbegrenzt ist da kannst du garnicht durchbretter dann gibts andere Stelle die sind perfekt 500km lang gerade aber alles komplett 100km/h
Das ist möglich, pixelkiez, kann zumindest mein Mazda. Fahre aber ohne dem, weil die Verkehrszeichenerkennung b.z.w. das Ende einer Gewschwindigkeitsbeschrägung nicht zuverlässig ist. Habe in meiner Stadt eine Baustelle, ca. 50m wo nur 30 erlaubt ist, und das auf der Hauptstraße. Es gibt aber kein Schild, wo das aufgehoben wird. Mein Auto zeigt dann immernoch 30 an, obwohl 50 erlaubt sind.
@Only Human Deutschland: 1:08 Min.: Erstmaliger Blitzermarathon? Da es diese Aktion schon oft gegeben hat, muss dieser Film ja schon recht alt sein ... Wie wäre es, so etwas auch mal zumindest im Text zu diesen Videos zu erwähnen? Das erleichtert einfach die Einordnung von z. B. Bußgeldhöhe etc., die ja nicht mehr aktuell ist.
5:23 = falsch und das werdet ihr NIE lernen! Eine Hauptstraße ist niemals eine Zone, da hier kein rechts vor links gilt. Aber hierfür gibt es immer wieder und neue Nachahmer! Bei einer Hauptstraße ist es eine 30er Strecke, ein 30er Bereich oder eben Tempo 30.
Der Blitzer am Bielefelder Berg ist nach der Kurve. Da beschleunigten die Leute schon wieder. Die Schilder beziehen sich auf die Kurve. Nicht die Strecke danach.
Das kann man sich so zurecht legen. Fakt ist aber, dass die Gebotsschilder bzgl. der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf jeden Fall bis zur nächsten Einmündung gelten. Sonst müsste auf einem Zusatzschild "Nur für Kurve" (o. ä.) oder direkt hinter der Kurve das Aufhebungs-Schild stehen.
Was ist schon rasen. Würde sagen, wenn man schneller als 11 km/h fährt ist es überhöhte Geschwindigkeit, ab 21 km/h würde ich von Rasen sprechen. Aber auch unter 11km/h wird bereits abgezockt.
Besonders wenn die Geschwindigkeit 10 x auf der Straße wechselt . Und dann 30 km / h 22 - 6 Uhr , 100 Meter weiter 30 km /h 250 Meter ...rafninierte Falle
Nunja wenn du eine GÜ an einer Schule,Kita etc aufstellst 100% verständnis,es geht um die Kids aber wenn man einen Mobilen blitzer auf einer bergabstraße,im industriegebiet hinstellst wo das Unfallrisiko gering ist ists in meinen Augen unnötig,lieber da wo es besser gebraucht wird und ggf leben rettet.
Mann kann nicht 100 % sich an die Geschwindigkeit halten wenn man von der Mafia Abzocke schon bei 35 km /h geblitzt wird und dann für lächerliche 32 km / h bezahlen muß
Alte Ausgabe , da alles verdoppelt wurde. Die hier besagten 35 € sind jetzt 70 € Verwarngeld, nächste Stufe sind dann 105 € Bußgeld zzgl. 30 € Gebühren plus ein Punkt.
Das kann man alles nicht verallgemeinern. Manche Leute sind ja auch unkonzentriert oder telefonieren während der Fahrt (auch wenn es verboten ist) Und da schon die heutigen Mittelklassefahrzeuge mindestens 150-200 PS haben, ist man natürlich ganz schnell über dem Limit (auch wenn es nur 8 km/h sind). Solche Leute als Raser hinzustellen, ist natürlich Quatsch. Natürlich muss man sich im Straßenverkehr konzentrieren, aber niemand ist in jedem Moment total konzentriert. Das geht gar nicht.
Na ja. Aber möglichst oft ist doch schon anzustreben. Ich frage mich immer, was die Leute sonst noch so alles nicht mitbekommen, wenn sie schon nicht registrieren, wie schnell sie unterwegs sind ...
Ich finde Geschwindigkeitskontrollen gut, insbesondere vor Schulen und Kindergärten. Aber bis 10 kmh können die gerne mal als Toleranz durchgehen lassen. Das passiert schon mal wenn man auf die Straße guckt und nicht nur auf den Tacho. Die abenteuerlichsten Kontrollen gibt es in Norwegen. Die messen aus einem Hubschrauber wieviel Sekunden man für eine bestimmte Strecke braucht. Im nächsten Dorf steht dann der Streifenwagen zum anhalten. Die Strafe ist so empfindlich teuer das sich die Betriebsstunden lohnen. Gemein ist halt nur das fast nur Touristen erwischt werden. Die Einheimischen kennen ihre Hubis und wenn sie den sehen gleichen sie das auf der restlichen Messstrecke durch viel zu langsames fahren wieder aus. Dumm dran ist nur der Tourist der den Kandidaten dann eben flott überholt. Dabei gibt man noch etwas mehr Gas und auf der nächsten Messstrecke ist man dabei. Und das ist deftig teuer da...
11:35 = wer bissl mitdenkt ... sollte wissen, jede Art von Typ, egal was, bekommt kein Update, sondern ein Upgrade ... es wird exclusiver ... so auch bei Blitzern. Keine Induktionsschleifen mehr, sondern Lasermessung, die eher einmisst und den höchsten Wert nimmt.
11:45min Bin von einer Laseranlage mal geblitzt worden, war mir aber sicher nicht zu schnell gewesen zu sein. Also mal nachgefragt weshalb von den drei Autos auf dem Bild nun ausgerechnet meins ausgelöst haben soll. Der gesamte Vorgang wurde kommentarlos gelöscht. Keine Antwort, nicht etwa eingestellt, nö, ganzes Aktenzeichen hat's nie gegebenen. Habe dadurch aber bissel gesucht und rausgefunden, mit dem Typ Messeanlage konnte ein Gutachter ein geparktes Auto blitzen ;)
Es sollten aber auch andere Vergehen besser erfasst werden, wie Drängler, Rechtsüberholer oder auch Fahrer, die unvermittelt einen Überholvorgang einleiten und dann noch nicht einmal den Fahrtrichtungsanzeiger betätigen. Aber sowas lässt sich noch nicht automatisieren. Es müssten viel mehr Zivilstreifen auf den Autobahnen unterwegs sein und auch Videoaufzeichnungen sollten immer auch herangezogen werden, auch Privataufzeichnungen. Am Besten solche Kameras zur Pflicht machen. Dann würden solche Aktionen ganz schnell abnehmen, denn wenn jeder weiß, das er auf jeden Fall gefilmt wird, wird es nicht mehr mit Absicht, die ich den Leuten dabei unterstelle, machen. Es gibt viele, die sich zwar an die Geschwindigkeiten halten, aber trotzdem rücksichtslos fahren. Zum Beispiel die Racheausbremser. Erst geht es denen nicht schnell genug und dann haben sie auf einmal Zeit. Aber was ich auch schon festgestellt habe ist, dass wenn schon Verkehrszeichen aufgestellt werden, dann sollten sie auch zu erkennen sein und nicht durch Büsche zugewachsen sein. Da müssen die zuständigen Ämter öfter mal die Straßen kontrollieren und entsprechende Maßnahmen einleiten. Und das schon lange bevor die Zeichen nicht mehr zu erkennen sind.
Keine Abzocke, nirgends. Es gibt Schilder mit Geschwindigkeitsbegrenzungen. Wenn man sich an sie hält, passiert auch nichts. Ganze einfache Kiste, da muss sich auch niemand drüber aufregen.
Grundlos immer mehr 30er Schilder aufstellen und direkt dahinter den Blitzer. Reine Abzocke und manchen finden das noch gut. Mal ehrlich, kommt ihr euch nicht blöd vor genau mit der vorgeschriebenen Geschwindigkeit durch die Gegend zu tuckeln, egal wie sinnlos es ist? Da fahr ich ja mit dem Rennrad schon schneller.
8 km/h bei 30 sind immerhin schon 26.67% der erlaubten Geschwindigkeit. Bei 50 entspricht das schon 10 % weniger. Warum sehen die Leute immer nur Absolutwerte? Mein Tempomat ist bei 30 bei 33, bei 50 bei 54, bei 70 bei 75, bei 100 bei 106 und dadrüber jeweils 8 km/h mehr. So landet man per GPS idR unterhalb der verwertbaren Strafzone, aber nein, für viele heißts noch immer: 10-20 drüber 🙃
@d.l.3598 Interessante Rechnungen. Aberv viel wichtiger ist es, sich mal Gedanken machen, was es bedeutet diese 8km/h zu schnell zu sein. Auswirkungen auf den Bremsweg sollte da ganz oben stehen.
Habe schon mit nem befreundetem Polizisten gesprochen und er meinte das ca. 80 % aller Geschwindigkeitskontrollen nur zur auffüllung des Staatssäckel bzw. Stadtsäckel und zweitrangig der Sicherheit irgendwelcher Bürger gilt.
Ja genau er kann natürlich für ganz Deutschland sprechen... Der Staat würde kein Geld machen, wenn man sich * Trommelwirbel* an die Geschwinigkeit hält...
@@achimsimanowski7032 Und? Damit hats der Staat aber nicht in der Hand. Und wer meint, sich den Luxus des unerlaubten Schnellfahrens leisten zu können, soll eben bezahlen.
Schilder sind wie eben eine Meldung im Radio oder eben die Info für einen Marathon. Sie helfen nur selten, weil kurz zu vor abgebremst wird und dann wieder auf das Gas.
Geldstrafen.... sollten weh tun...... aber ein richtiger Erziehungseffekt stellt sich erst ein wenn es Punkte und Fahrverbot gibt, vorher nicht. Besonders Berufskraftfahrer sollten "Vorbild" sein und sich an Geschwindigkeitsvorschriften halten.
Es gibt viele Blitzer etc. in D, das ist korrekt, aber die Strafen dort sind gradezu lächerlich, auf der anderen Seite! - und dieses Kommentar ist von einem Nicht-D-Mitbürger
Hab am 10.10 nicht einen Blitzer gesehen.....NICHT EINEN in 3 Städten und über 36 KM.... und wer denkt achja wegen 8 KM/H so ein aufriss....Führerschein weg und Fahrrad fahren!!
Leute wie Sie sind es vermutlich, die so wie der letzte Motorradfahrer, der hinter mir einen Abflug machte, dann den Vordermann hierfür verantwortlich gemacht hat, weil dieser einfach weiter fuhr (ich hatte auch besseres zu tun, Abendessen hat gewartet). - aber seine Aussage kam mir dann eher wie eine Posse vor
so ists heute, jeder glaubt er weiss es besser. der nächste findet 20 km/h nicht viel und der danach dann 30km/h. da steht 30 also gilt auch 30 fertig.
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Ich würde nicht sagen "Alles Abzocke", aber an einigen Stellen passt der Begriff schon.
doch alles
Bin absolut bei Ihnen.
unsinn. Du mußt halt vorschriftsmäßig fahren. Wer zu blöd dazu ist, zahlt halt. Den lache ich nur aus.
Nein, keine Abzocke.Schild 100,dann fahre ich auch 100.Leute,die dies ignorieren evtl.auch mit Vorsatz, beginnen dann das pöbeln.....man sollte sich manchmal selbst reflektieren....ich weiß es,tue es aber trotzdem.Das sollten mal manche in Skandinavien machen, dann ist die Karre weg.Vielzu geringe Strafen in Deutschland
Nicht nur in Skandinavien, das geht auch in der Schweiz ;)
35 €, dass ist aber schon paar Jahre her.
13:49 knapp 10 Jahre ;)
Sah man auch an die Apps
Ich wurde kürzlich mit nur 7 km/h zu schnell geblitzt und musste auch 30 Euro zahlen ☹
Wie kann das Abzocke sein?
Wenn da Schilder mit 30, 50, 70, 100 kmh usw stehen, dann hat man sich daran zu halten.
Aber meckern und schimpfen ist anscheinend leichter, als sich an die Geschwindigkeit zu halten.
Genau mein Reden! Danke‼
Ich sag's mal so: Wenn man sich an Geschwindigkeitsbegrenzungen hält, gibt's keine Abzocke. Und an Schulen, Kindergärten, Altenheimen und Krankenhäusern fährt man grundsätzlich langsamer. Wenn man geblitzt wird, nie was zugeben, grad bei mobilen Radarmessgeräten ist die Fehlerquote hoch. Aber wie gesagt: auf der sicheren Seite ist man immer, wenn man sich an das jeweilige Tempolimit hält.
Ich fahre generell nach der vorgegebenen Geschwindigkeit.
Ich habe kein Mitleid mit Autofahrern, wo geblitzt werden oder durch eine andere Kontrolle ausgebremst werden.
Die Strafen sind meiner Meinung nach viel zu gering und man sollte auch für das Benutzen eines Telefons im Auto, Punkte erhalten.
Dabei sollte es auch egal sein, ob es sich beim Bedienen in einer Halterung befindet oder nicht!
Es muss vor dem Starten des Autos bedient werden!
@@mm.2432 Handynutzung ist mit 100€ und 1 Punkt in Flensburg behaftet. Nurmalsoanmerk
Auch dich wird es mal erwischen, es sei denn du fährst nur wenige Kilometer im Jahr. Es gibt Berufskraftfahrer wie mich, die mal locker 50000-100000 km im Jahr fahren. Früher oder später hat man mal ein Schild übersehen. Das ist menschlich, dafür muss man kein Rabauke sein. Bin ich auch nicht, ich fahre seit 25 Jahren unfallfrei LKW und 33 Jahre PKW. Habe nie einen Punkt bekommen, trotzdem habe auch ich schon Fehler gemacht und dafür bezahlt, so wie eigentlich alle, die ich kenne.
@@Hansi689 nur nebenher: Als Selbstständiger fahre ich im Jahr um die 80.000 Kilometer im Jahr. Passieren kann immer was, da geb ich dir völlig Recht. Aber bei der Kilometerleistung im Jahr hast du mit Sicherheit ein Händchen dafür entwickelt, ob man draufhält oder lieber zurücksteckt. Natürlich ist mir auch schon mal einer draufgerutscht oder ähnliches, aber es blieb bei Blechschäden und das ist die Hauptsache. Running gag: Heute hab ich bei strömenden Regen einen Transporter, der viel zu schnell war, auf der Autobahn überschlagen sehen und er hat dabei noch ein weiteres Auto mit abgeräumt. Ich denke, weitere Fragen erübrigen sich.
Ich fahre 60.000 Km im Jahr nur mit Blitzer App und kann mir nun endlich den Traum vom eigenen Haus erfüllen.
Wer sowas sagt wie: "Ach waren doch nur 10 km/h zu schnell, war doch nicht schlimm", dem sollte gleich mal verpflichtend ein Fahrsicherheitstraining auferlegt werden, damit es die Person endlich mal kapiert, was es bedeutet, wenn der Bremsweg sich vervierfacht bei doppelter Geschwindigkeit.
Ein Beispiel:
50 km/h => Bremsweg 25m
54 km/h => Bremsweg 29,16m => Fast eine Fahrzeuglänge mehr.
Wenn man also mit 50 km/h grad eben vor einem über die Straße laufenden Kind noch rechtzeitig anhalten konnte, ist man mit 54 km/h (nur 4km/h mehr) einmal voll darüber gefahren ("Aber es waren doch nur 4 km/h mehr.").
Bei 60 km/h sind es übrigens 9m mehr.
Die Reportage ist aber locker 10 Jahre alt....... Da hat sich vieles geändert.
Nämlich, mittlerweile darf auch der Beifahrer diese Apps nicht mehr nutzen.
Ich fahre nie absichtlich zu schnell aber bekomme trotzdem jedes mal fast einen Herzinfarkt wenn ich beim Vorbeifahren einen mobilen Blitzer sehe. 😂
Eine noch ältere Dokumentation habt ihr nicht gefunden? Respekt. Das ist ja echt uralt!
Hohe Strafen in der Schweiz wirken auch nur bedingt, insbesondere bei manchen Einheimischen in Edelkarossen. Da wird man schon mal bedrängt, wenn man sich vorschriftsmäßig an das Tempo hält.
Gegen Tempoüberwachung an brisanten Stellen hat - nehme ich mal an - auch in Deutschland kaum jemand etwas einzuwenden. Meistens steht man aber dort (egal ob mobil oder mit festem Gerät), wo es den geringsten Aufwand und den höchsten Ertrag bedeutet, weil ein nicht gerade geringer Teil aufgrund der äußeren Umstände auch ohne fahrlässigen Gedanken das Tempo kurzweilig überschreitet. Lange, gerade und breite Straßen mit distanzierter Bebauung und guter Übersichtlichkeit eignen sich dafür hervorragend. Tempo 100 auf einer dreispurigen Autobahn ohne sichtbare Einschränkungen sind unterbewusst auch schwer zu vermitteln. Zum Teil wird dieses Tempo auch schon in engen Baustellen erlaubt. Das finde ich sportlich, ist aber näher an der Realität. An Tempo 80 hält man sich da nur, wenn man Angst vor Blitzern hat.
Generell wird oft zu schnell gefahren. Das Spiel geht aber auch in die andere Richtung. Zu langsam zu fahren, ist auch nicht zwingend besser, je nach Situation sogar richtig gefährlich. Ich weiß, dass es vielerorts an Personal fehlt und dennoch würde ich es begrüßen, wenn man sich nicht nur auf die einfach zu bewertenden Verstöße (Tempo, Falschparken) beschränkt und auch mehr Präsenz zeigt. Prävention statt Wegelagerei, Sicherheit statt Haushaltsaufbesserung.
35€ bei 19km zu schnell innerorts… okay, der erste bundesweite Blitzermarathon ist ja auch n gutes Jahrzehnt her…
Wer glaubt die Regeln nicht einhalten zu müssen, sollte möglichst noch mehr berappen. Dummheit muss bestraft werden.
20:47 = jeder km/h zu viel kann über die Verletzung der Schwere entscheiden.
Die Reaktion und Entscheidung ist mit davon abhängig, auch, wie sehr man aktiv im Straßenverkehr dabei ist.
Kleinste Ablenkungen können entscheidend sein.
@DQLIZER Genau. Und wenn man dann weiterdenkt, könnte man annehmen, dass das Nichteinhalten der Geschwindigkeit eben Unachtsamkeit ist. Was das dann für Situationen bedeutet, kann sich jeder selbst ausmalen.
den Blitzer auf der A2/Bielefeld kenne ich schon weit über 10 Jahre. In dem Beitrag wird gesagt, dass der Blitzer seit 5 Jahren dort steht. Also.....uralter Bericht !
Ich würde mir einen Blitzer auf unserer Straße wünschen. Hier gilt 30, aber spätestens nach 17:00 Uhr interessiert das vor allem Motorradfahrer und PS-starke Fahrzeuge nicht mehr. Allmählich hat man das Gefühl, die lassen hier bewusst den Motor nachts um 2 aufheulen.
Einfach nur nervig und gefährlich.
Von wegen Abzocke, das ist alles noch viel zu günstig, besonders in Wohngebieten, Schulen usw.
Bei uns kosten 10 km/h zu viel 300 Euro, bei 25 zu viel sind es über 1200 Euro. 🤷
Dann sind die Strafen aber sicher nicht aus D! - darf man Fragen, welches Land Sie meinen (klingt eher nach CH, S, NL als nach D)
@@christianlehner2295 Norwegen, ab 41 km/h drüber gehts auch schon mal 20 Tage ins Gefängnis
@@Coercer2010 die Staaten da oben sind diesbezüglich „brutaler“, auch wenn dieses Wort jetzt nicht ganz passt
Haltet euch an die geschwindigkeit dann werdet ihr nicht geblitzt 😂
Dann wird aus 50 einfach 30 gemacht und schon klingeln die Kassen wieder.
Hmm, wieviele Unfälle gab es denn bevor der erfolgreichste Blitzer aufgestellt wurde und wie viele gab es seit dem danach?
Das würde mich mal echt interessieren.
Interessant fand ich auch die Aussage: am Fahrverhalten ändert sich nichts, nur die geschwindelt ist ein wenig runter gegangen.
Diese Aussage zusammen mit euer Unfallstatistik, wäre echt interessant.
Ich glaube ich lege mich mal fest und sage, der Blitzer trägt nicht zur Sicherheit bei, sondern nur für das Füllen der Staatskasse😁
Nein.
@@Jo-ek2lp deine Argumente sind echt umwerfend. Vor allem die Statistiken die du dafür hinzuziehst sind echt überragend.
@@maikgoldig6215das gleiche hab ich mir auch gedacht scheint ja ein gewaltiger unfallschwerpunkt zu sein erfolgreichster blitzer also man sieht man kann an der stelle auch schneller fahren ohne unfall
@@maikgoldig6215 Deine Statistiken sieht man wo?
Wer sich nicht an Regeln hält gehört bestraft ... so generiert man öffentliche Mittel die wieder ins Gemeinwohl investiert werden. Abzocke sehe ich weit und breit keine.
Ich lach mich kaputt. Die tippen alles in den Computer und drucken den Ganzen kram dann wieder aus und stellen das ins Regal. Was kann man dazu noch sagen ... ach ja, dass müssen die ja ausdrucken, damit sie das mit dem Faxgerät "fernkopieren" können. Manchmal möchte man sich für unsere Behörden echt schämen.
Nein, das machen sie damit solche Motzer, die nicht die Eier haben um für ihr Fehlverhalten einzustehen. Damit sie die Busse und Anwalt zahlen können.
Ihr solltet angeben von wann die Sendung ist, jedenfalls ist sie nicht aktuell. Die Aussage bei 16:20 "Der Beifahrer darf die Blitzer App während der Fahrt benutzen" ist falsch! Das OLG Karlsruhe hat am 07.02.2023 entschieden, dass auch die Beifahrer die Blitzer Apps nicht benutzen dürfen. (Aktenzeichen 2 ORbs 35 Ss 9/23)
Jedes moderne Auto hat ein Tempomat. Kurz mal eingestellt, und es gibt überhaupt kein Problem mehr.
Genau man kauft sich ein modernes Auto um es nicht auszuschöpfen. Wenn du dannach gehst kannst du dir ein Bobycar kaufen und würdest bei den Schildern geblitzt werden...
@@ismailtilki Ach so, geben nun die Autos die Notwendigkeit von Geschwindigkeitsbegrenzungen wieder? Und wer legt dann den die Grenzen fest?
@@reinerhohn9617 Nein aber die Schilder sind manchmal sind nicht richtig angepasst. Wenn ich manchmal sehe wo unbegrenzt ist da kannst du garnicht durchbretter dann gibts andere Stelle die sind perfekt 500km lang gerade aber alles komplett 100km/h
Bin kein Autofahrer. Wechselt der Tempomat selbst zwischen 30, 50, 70, 80 etc. km/h?
Das ist möglich, pixelkiez, kann zumindest mein Mazda. Fahre aber ohne dem, weil die Verkehrszeichenerkennung b.z.w. das Ende einer Gewschwindigkeitsbeschrägung nicht zuverlässig ist. Habe in meiner Stadt eine Baustelle, ca. 50m wo nur 30 erlaubt ist, und das auf der Hauptstraße. Es gibt aber kein Schild, wo das aufgehoben wird. Mein Auto zeigt dann immernoch 30 an, obwohl 50 erlaubt sind.
wieder mal ein uralter Bericht... der wurde schon x-mal gepostet
@Only Human Deutschland: 1:08 Min.: Erstmaliger Blitzermarathon?
Da es diese Aktion schon oft gegeben hat, muss dieser Film ja schon recht alt sein ...
Wie wäre es, so etwas auch mal zumindest im Text zu diesen Videos zu erwähnen? Das erleichtert einfach die Einordnung von z. B. Bußgeldhöhe etc., die ja nicht mehr aktuell ist.
5:23 = falsch und das werdet ihr NIE lernen!
Eine Hauptstraße ist niemals eine Zone, da hier kein rechts vor links gilt.
Aber hierfür gibt es immer wieder und neue Nachahmer!
Bei einer Hauptstraße ist es eine 30er Strecke, ein 30er Bereich oder eben Tempo 30.
2:25 19 Km zu schnell? Interessant. Schreibt er das auch so in einer Owi oder Anzeige?
Der Blitzer am Bielefelder Berg ist nach der Kurve. Da beschleunigten die Leute schon wieder. Die Schilder beziehen sich auf die Kurve. Nicht die Strecke danach.
Das kann man sich so zurecht legen.
Fakt ist aber, dass die Gebotsschilder bzgl. der zulässigen Höchstgeschwindigkeit auf jeden Fall bis zur nächsten Einmündung gelten. Sonst müsste auf einem Zusatzschild "Nur für Kurve" (o. ä.) oder direkt hinter der Kurve das Aufhebungs-Schild stehen.
... oh wie aktuell !!
Was ist schon rasen. Würde sagen, wenn man schneller als 11 km/h fährt ist es überhöhte Geschwindigkeit, ab 21 km/h würde ich von Rasen sprechen. Aber auch unter 11km/h wird bereits abgezockt.
Einfach sich an die erlaubte Geschwindigkeit halten und gut ist (meistens) .
Vor allem wenn man auf den Führerschein angewiesen ist.
Besonders wenn die Geschwindigkeit 10 x auf der Straße wechselt . Und dann 30 km / h 22 - 6 Uhr , 100 Meter weiter 30 km /h 250 Meter ...rafninierte Falle
Nunja wenn du eine GÜ an einer Schule,Kita etc aufstellst 100% verständnis,es geht um die Kids aber wenn man einen Mobilen blitzer auf einer bergabstraße,im industriegebiet hinstellst wo das Unfallrisiko gering ist ists in meinen Augen unnötig,lieber da wo es besser gebraucht wird und ggf leben rettet.
@@H0P3LXSS da stimm ich dir voll zu.
Aber im Industriegebiet gibt es höchstens Gefahr durch LKWs , die Rückwärts aus einem Firmengelände rangieren
Mann kann nicht 100 % sich an die Geschwindigkeit halten wenn man von der Mafia Abzocke schon bei 35 km /h geblitzt wird und dann für lächerliche 32 km / h bezahlen muß
Diese Smartphones... wie alt ist die Doku? 10 Jahre?
Ja, 10 Jahre.
Alte Ausgabe , da alles verdoppelt wurde.
Die hier besagten 35 € sind jetzt 70 € Verwarngeld, nächste Stufe sind dann 105 € Bußgeld zzgl. 30 € Gebühren plus ein Punkt.
Die Startgebühren sind viel zu niedrig!
4:50 Kindergarten Cop 🤣🤣
Immer diese Ländervergleiche... Wenn schon höhere Strafen (die wir ja übrigens mittlerweile haben) dann doch bitte auch gehaltsabhängig.
S als Vorbild?? - wird es in D kaum geben
Das kann man alles nicht verallgemeinern. Manche Leute sind ja auch unkonzentriert oder telefonieren während der Fahrt (auch wenn es verboten ist) Und da schon die heutigen Mittelklassefahrzeuge mindestens 150-200 PS haben, ist man natürlich ganz schnell über dem Limit (auch wenn es nur 8 km/h sind). Solche Leute als Raser hinzustellen, ist natürlich Quatsch. Natürlich muss man sich im Straßenverkehr konzentrieren, aber niemand ist in jedem Moment total konzentriert. Das geht gar nicht.
Na ja. Aber möglichst oft ist doch schon anzustreben. Ich frage mich immer, was die Leute sonst noch so alles nicht mitbekommen, wenn sie schon nicht registrieren, wie schnell sie unterwegs sind ...
@@Nitramrec Zum Beispiel Kinder am Fussgängerweg, aber das ist ja den meisten egal - sind ja nicht die eigenen!
15:26 Blitzerapp nutzung ist doch verboten auch mmittweile für die bei fahrende person
Ich finde Geschwindigkeitskontrollen gut, insbesondere vor Schulen und Kindergärten. Aber bis 10 kmh können die gerne mal als Toleranz durchgehen lassen. Das passiert schon mal wenn man auf die Straße guckt und nicht nur auf den Tacho. Die abenteuerlichsten Kontrollen gibt es in Norwegen. Die messen aus einem Hubschrauber wieviel Sekunden man für eine bestimmte Strecke braucht. Im nächsten Dorf steht dann der Streifenwagen zum anhalten. Die Strafe ist so empfindlich teuer das sich die Betriebsstunden lohnen. Gemein ist halt nur das fast nur Touristen erwischt werden. Die Einheimischen kennen ihre Hubis und wenn sie den sehen gleichen sie das auf der restlichen Messstrecke durch viel zu langsames fahren wieder aus. Dumm dran ist nur der Tourist der den Kandidaten dann eben flott überholt. Dabei gibt man noch etwas mehr Gas und auf der nächsten Messstrecke ist man dabei. Und das ist deftig teuer da...
Beifahrer mit Blitzer App wurde auch schon verurteilt
11:35 = wer bissl mitdenkt ... sollte wissen, jede Art von Typ, egal was, bekommt kein Update, sondern ein Upgrade ... es wird exclusiver ... so auch bei Blitzern.
Keine Induktionsschleifen mehr, sondern Lasermessung, die eher einmisst und den höchsten Wert nimmt.
11:45min
Bin von einer Laseranlage mal geblitzt worden, war mir aber sicher nicht zu schnell gewesen zu sein. Also mal nachgefragt weshalb von den drei Autos auf dem Bild nun ausgerechnet meins ausgelöst haben soll. Der gesamte Vorgang wurde kommentarlos gelöscht. Keine Antwort, nicht etwa eingestellt, nö, ganzes Aktenzeichen hat's nie gegebenen.
Habe dadurch aber bissel gesucht und rausgefunden, mit dem Typ Messeanlage konnte ein Gutachter ein geparktes Auto blitzen ;)
Es sollten aber auch andere Vergehen besser erfasst werden, wie Drängler, Rechtsüberholer oder auch Fahrer, die unvermittelt einen Überholvorgang einleiten und dann noch nicht einmal den Fahrtrichtungsanzeiger betätigen. Aber sowas lässt sich noch nicht automatisieren. Es müssten viel mehr Zivilstreifen auf den Autobahnen unterwegs sein und auch Videoaufzeichnungen sollten immer auch herangezogen werden, auch Privataufzeichnungen. Am Besten solche Kameras zur Pflicht machen. Dann würden solche Aktionen ganz schnell abnehmen, denn wenn jeder weiß, das er auf jeden Fall gefilmt wird, wird es nicht mehr mit Absicht, die ich den Leuten dabei unterstelle, machen. Es gibt viele, die sich zwar an die Geschwindigkeiten halten, aber trotzdem rücksichtslos fahren. Zum Beispiel die Racheausbremser. Erst geht es denen nicht schnell genug und dann haben sie auf einmal Zeit.
Aber was ich auch schon festgestellt habe ist, dass wenn schon Verkehrszeichen aufgestellt werden, dann sollten sie auch zu erkennen sein und nicht durch Büsche zugewachsen sein. Da müssen die zuständigen Ämter öfter mal die Straßen kontrollieren und entsprechende Maßnahmen einleiten. Und das schon lange bevor die Zeichen nicht mehr zu erkennen sind.
Wenn man Limit hält, und sich auf die Regel beachtet, Dan kommt auch kein Bußgeld nach Hause, ...........
Keine Abzocke, nirgends. Es gibt Schilder mit Geschwindigkeitsbegrenzungen. Wenn man sich an sie hält, passiert auch nichts. Ganze einfache Kiste, da muss sich auch niemand drüber aufregen.
Die meisten Schilder sind reine Willkühr und genau deswegen halte ich mich nicht dran.
Grundlos immer mehr 30er Schilder aufstellen und direkt dahinter den Blitzer. Reine Abzocke und manchen finden das noch gut. Mal ehrlich, kommt ihr euch nicht blöd vor genau mit der vorgeschriebenen Geschwindigkeit durch die Gegend zu tuckeln, egal wie sinnlos es ist? Da fahr ich ja mit dem Rennrad schon schneller.
Bericht aus 2010?
Die fälle würde ich bearbeiten für 20 Euro die Stunde. Jede Überstunde 24 Euro. Und 40 Urlaubstage
Schade. Leider ein Reupload. Hab die Doku schonmal irgendwo gesehen
8 km/h bei 30 sind immerhin schon 26.67% der erlaubten Geschwindigkeit. Bei 50 entspricht das schon 10 % weniger. Warum sehen die Leute immer nur Absolutwerte? Mein Tempomat ist bei 30 bei 33, bei 50 bei 54, bei 70 bei 75, bei 100 bei 106 und dadrüber jeweils 8 km/h mehr. So landet man per GPS idR unterhalb der verwertbaren Strafzone, aber nein, für viele heißts noch immer: 10-20 drüber 🙃
@d.l.3598 Interessante Rechnungen. Aberv viel wichtiger ist es, sich mal Gedanken machen, was es bedeutet diese 8km/h zu schnell zu sein. Auswirkungen auf den Bremsweg sollte da ganz oben stehen.
8 km/h plus die 3 als Toleranz, die ist 41km/h gefahren.
ich habe das schon gesehen
Das mit den Blitzer Apps ist keine Grauzone mehr auch der Beifahrer darf diese nicht mehr benutzen! Die Grauzone wurde zu gemacht Vorsicht!
13:43 = und wieder das Wort Zone, wobei es keine 50er Zone in Deutschland gibt.
50er Strecke oder Tempo 50.
Dafür aber sehr viele klugsch...er gibts.
Innerorts 28 km/h gefahren = "Raser"
Autobahn 70 km/h = "Raser"
Ausserorts 50 km/h weil bergab = "Flucht vor der Polizei"
😂😂😂😂😂😂
Sollen schneller arbeiten die Sesselfurzer Beamten
Habe schon mit nem befreundetem Polizisten gesprochen und er meinte das ca. 80 % aller Geschwindigkeitskontrollen nur zur auffüllung des Staatssäckel bzw. Stadtsäckel und zweitrangig
der Sicherheit irgendwelcher Bürger gilt.
Ja genau er kann natürlich für ganz Deutschland sprechen... Der Staat würde kein Geld machen, wenn man sich * Trommelwirbel* an die Geschwinigkeit hält...
@@germedicsamDu Träumerle 😂
@@achimsimanowski7032 Und? Damit hats der Staat aber nicht in der Hand. Und wer meint, sich den Luxus des unerlaubten Schnellfahrens leisten zu können, soll eben bezahlen.
Der Aktenraum 😂😂😂 Digitalisierung wird in Deutschland also richtig groß geschrieben 😂😂😂 Wie arm ist das denn schon wieder?
Die Doku ist 10 Jahre alt.
Dafür 25 ABM Stellen.
Schilder sind wie eben eine Meldung im Radio oder eben die Info für einen Marathon.
Sie helfen nur selten, weil kurz zu vor abgebremst wird und dann wieder auf das Gas.
Geldstrafen.... sollten weh tun...... aber ein richtiger Erziehungseffekt stellt sich erst ein wenn es Punkte und Fahrverbot gibt, vorher nicht.
Besonders Berufskraftfahrer sollten "Vorbild" sein und sich an Geschwindigkeitsvorschriften halten.
Wer zu schnell ist wird bestraft , richtig so ,müsste noch teurer werden für die Raser und gleich den Führerschein weg am besten 👍👍👍😀😀😀😀😀
Bei uns stand im gebiet niemand blitzen im 50km Umkreis nix
Es gibt viele Blitzer etc. in D, das ist korrekt, aber die Strafen dort sind gradezu lächerlich, auf der anderen Seite! - und dieses Kommentar ist von einem Nicht-D-Mitbürger
Wer sich nicht an Regeln hält soll eben zahlen oder noch besser gleich den Führerschein abgeben!
Taxifahrer Standard + Rücksichtsloses fahren
Diese Roboter in der Kommentarsektion. Dieser Kanal wird erstmal von dieser Platform entfernt werden für Traffic generation.
Also wer am bielefelder berg geblitz wird ist selbst schuld und tut mir auch nicht leid sorry aber glaub 4 schilder habe ich gestern erst gesehen
Wer sicher gehen will, nutzt, sofern vorhanden das Tempomat ... ansonsten halt immer wieder mal ins Cockpit schauen.
alte doku
Abzocke aber 100 pro
@chronisiatridis8767 Ja, genau und Du kannst nichts dagegen machen. Ach, nee kann man ja doch.
👍👍👍👍👍👍👍👍
Hab am 10.10 nicht einen Blitzer gesehen.....NICHT EINEN in 3 Städten und über 36 KM.... und wer denkt achja wegen 8 KM/H so ein aufriss....Führerschein weg und Fahrrad fahren!!
die Doku ist mehrere Jahre alt
von 2013
Die Leute die andere Blitzen sind solche Menschen die Hinterlistig sind und nicht in der Lage sind Produktiv zu Arbeiten.
Du bist aber schwer gestört
Leute wie Sie sind es vermutlich, die so wie der letzte Motorradfahrer, der hinter mir einen Abflug machte, dann den Vordermann hierfür verantwortlich gemacht hat, weil dieser einfach weiter fuhr (ich hatte auch besseres zu tun, Abendessen hat gewartet). - aber seine Aussage kam mir dann eher wie eine Posse vor
Alles Raser
Es ist und bleibt eine Abzocke!
so ists heute, jeder glaubt er weiss es besser. der nächste findet 20 km/h nicht viel und der danach dann 30km/h. da steht 30 also gilt auch 30 fertig.