Honda wird wahrscheinlich schon für das neue Reglement arbeiten und den Aufwand für das alte Reglement auf das Minimalste reduzieren - was aus Kostensicht auch sinnvoll ist.
Neue Klassen müssen her um Kosten zu drücken: Einzylinder als GP3, Zweizylinder bis 500 ccm als GP2, 3 od. 4 Zylinder bis 500 ccm als GP. Ohne elektronische Fahrwerkshilfen und Flügelsalat.😊 Und gut ist!
Habe die Moto GP von 2008 bis ca. 2021 verfolgt, jetzt nicht mehr, wird immer mehr wie in der Formel 1 zuviel Technik, zuviel Flügelsalat , wenig Überholvorgänge weniger Spannung. SCHADE 😕
Aus fahrer Sicht, total unverständlich was Honda da macht. Wenn doch schon die Möglichkeit besteht, mit den richtigen Piloten zu fahren, dann sollten diese es auch ausnützen. Man ist doch froh, um jeden gefahrenen Kilometer, egal ob das nun die finale Version des Bikes ist oder nicht. Das man die Fahrer schonen will, für den noch anstehenden Test finde ich ein Witz. Quartararo und co. können es auch, also rauf auf den Hobel und macht was für das Geld das ihr kriegt
Ein weisses T-Shirt mit drei Pfeile drauf für 39.99 Euro 🤢wenn das irgendwie noch wenigstens irgendetwas was her machen würde 😝 aber nix gar nix was daran gut aussieht. Kann man nehmen zum Motorrad sauber machen 😂
Keine Lust mehr drauf. Die Motorräder schauen nicht mehr aus wie Motorräder. Überall nur noch Flügel und Winglets. Da schaue ich mir lieber alte Rennen mit Rossi und Co. an
@@YouShallNotKnow-w9lwieso? KTM ist die einzige Marke die gegen Ducati was ausrichten kann, speziell Pedro Acosta hoff ich zumindest, der junge hat den 1 Sieg längst verdient. Marc hat Chancen nur wenn er aufgehört mit den stürzen, und die Qualifikation in den Griff bekommt,und er MUSS von rennen 1 schon auf Augenhöhe mit Pecco sein, Pecco wird garantiert nicht die Fehler machen die ihm den Titel kostet hat, er sagt ja selbst das genau die Renenne analysiert hat wo er fehler machte ,und ich halte ihn als sehr intelligenten Fahrer. ( nicjt mein Lieblings Fahrer, aber denoch) Bin für 'EL Diablo' hoffe das Yamaha dem Fabio ein gutes Motorrad gebaut hat
@@UrijTamasov ich denke das er eher die menschliche Seite damit meint. Ich war auch KTM Fan aber was die so die letzten Jahre abgezogen haben ist einfach nur unterste Schublade
@@UrijTamasov Die Firmenpolitik ist eine Katstrophe. Der Boss verdient sich eine goldene Nase und tausende Arbeiter sitzen da und haben nichts mehr. Mir völlig egal. Ich hoffe denen fällt jedes Bike aus.
Honda wird wahrscheinlich schon für das neue Reglement arbeiten und den Aufwand für das alte Reglement auf das Minimalste reduzieren - was aus Kostensicht auch sinnvoll ist.
Wir sollen froh sein, daß es noch Motorradhersteller gibt,die sich die Moto GP noch leisten können.
Restriktiver was Elektronik und Aerodynamik betrifft...damit wird es billiger und spannender..und nicht mehr so kosteninstensiv
Die Klamotten sind schon mega teuer. Wer kauft sowas für so einen Preis. Und das Design? Naja
Keine Lust mehr auf Winter ..
Ich fühle dich. Seit vorgestern neue Maschine in der Garage
Hab mir jetzt einen Dyson V10 gekauft 🎉🎉🎉
Und nichts neues von Aprilia??
Neue Klassen müssen her um Kosten zu drücken:
Einzylinder als GP3, Zweizylinder bis 500 ccm als GP2, 3 od. 4 Zylinder bis 500 ccm als GP.
Ohne elektronische Fahrwerkshilfen und Flügelsalat.😊
Und gut ist!
Bin sicher das Honda uns dieses Jahr überraschen wird.
Eher Yamaha
Habe die Moto GP von 2008 bis ca. 2021 verfolgt, jetzt nicht mehr, wird immer mehr wie in der Formel 1 zuviel Technik, zuviel Flügelsalat , wenig Überholvorgänge weniger Spannung.
SCHADE 😕
Aus fahrer Sicht, total unverständlich was Honda da macht. Wenn doch schon die Möglichkeit besteht, mit den richtigen Piloten zu fahren, dann sollten diese es auch ausnützen. Man ist doch froh, um jeden gefahrenen Kilometer, egal ob das nun die finale Version des Bikes ist oder nicht. Das man die Fahrer schonen will, für den noch anstehenden Test finde ich ein Witz. Quartararo und co. können es auch, also rauf auf den Hobel und macht was für das Geld das ihr kriegt
Der Beitrag wäre sehr gut wenn man etwas langsamer sprechen würde
Stell doch langsamer
Ein weisses T-Shirt mit drei Pfeile drauf für 39.99 Euro 🤢wenn das irgendwie noch wenigstens irgendetwas was her machen würde 😝 aber nix gar nix was daran gut aussieht. Kann man nehmen zum Motorrad sauber machen 😂
Bleibt dann trotzdem nen teurer Lappen 😅✌🏼
Gibt aber günstigere Putzlappen.
Durch diesen ganzen Aerodynamikmist sehen die Motorräder nur noch hässlich aus - schade.
Ah ja HRC hat jetzt schon kein Bock mehr 😂 kann ich verstehen bei den Resultaten
Keine Lust mehr drauf. Die Motorräder schauen nicht mehr aus wie Motorräder. Überall nur noch Flügel und Winglets. Da schaue ich mir lieber alte Rennen mit Rossi und Co. an
Roller Rolf testet für HRC Honda
🤣🤣🤣🤣👍
Boh diese Flügeln vorne und hinten lassen den bike so richtig SCH...E aussehen, die müssen definitiv weg oder massiv verkleinern
ja, 2027 wird toll. Ride height device weg, Aerodynamik verringert. Wieder richtige Fights und (hoffentlich) schickere Bikes.
@piga5023 danke, das hab ich auch mitbekommen 👍👍
Finde ich auch die heutigen Maschinen sind bodenlos hässlich, kein Vergleich zu den 2019er Bikes
@fabian7942
Eben, ich würde sagen damit 70% Hightech/Technik, der Rest ist Fahrer.
Naja hoffen wir auf 2027
@ habe gerade nochmal geguckt und muss mich korrigieren, die Ducati war schon damals hässlich xD
Die haben wohl damit angefangen
Honda hat sich Gut vorbereitet und hat große As in Mantel 😊
Füg bitte noch ein weiteres S an "As" hinzu.
Das gibt, dann eher einen Hinweis auf die Performance.
@999999SkyGuy bleibt locker
Ich hoffe KTMs Saison wird so richtig katastrophal. MM93, dafür bete ich, wieder Weltmeister.
@@YouShallNotKnow-w9lwieso? KTM ist die einzige Marke die gegen Ducati was ausrichten kann, speziell Pedro Acosta hoff ich zumindest, der junge hat den 1 Sieg längst verdient.
Marc hat Chancen nur wenn er aufgehört mit den stürzen, und die Qualifikation in den Griff bekommt,und er MUSS von rennen 1 schon auf Augenhöhe mit Pecco sein, Pecco wird garantiert nicht die Fehler machen die ihm den Titel kostet hat, er sagt ja selbst das genau die Renenne analysiert hat wo er fehler machte ,und ich halte ihn als sehr intelligenten Fahrer. ( nicjt mein Lieblings Fahrer, aber denoch)
Bin für 'EL Diablo' hoffe das Yamaha dem Fabio ein gutes Motorrad gebaut hat
@@UrijTamasov ich denke das er eher die menschliche Seite damit meint. Ich war auch KTM Fan aber was die so die letzten Jahre abgezogen haben ist einfach nur unterste Schublade
@gianlucaperna2720
Was meinst du damit?
@@UrijTamasov Die Firmenpolitik ist eine Katstrophe. Der Boss verdient sich eine goldene Nase und tausende Arbeiter sitzen da und haben nichts mehr. Mir völlig egal. Ich hoffe denen fällt jedes Bike aus.
dann bete mal schön😅