주행 거리 짧아도, 학부모 애들 데려다 주는 용도론 충분하고, 초등학교 앞에서 공회전 하는 부담도 없으며 마트 갈 때 에어컨 켜놓고 가도 되니 애들이 차에 있어도 부담 없음. 늘어난 출력, 연비는 전동화로 해결하고 가격도 보조금 받으면 가솔린과 비슷...충전은 마트에 장 볼 때 꽂아 놓고 가면 걱정도 없음.. 정말 전동화 장점 잘 살리는 차가 아닌가 생각 됨.
작년에 닛산에서 '사쿠라'라는 박스형 전기 경차가 출시되고 반응과 평가가 꽤 좋았던 걸로 알고 있습니다. 전기 모터가 일본식 경차들 특유의 문제이자, 한계였던 진동, 소음, 힘 부족 해결에 도움이 되었거든요. 박스형 경차 특유의 공간활용성, 실용성에 주행성도 개선이 되니 '전기차에 가장 어울리는 형태는 박스형 경차가 아닐까?'하는 얘기가 나올 정도였죠. 그걸 보고 '레이도 전기차 모델이 나오면 좋겠다'는 생각을 했었습니다. 진짜 말 그래도 '경차'인 일본식 경차들 보다 규격이 큰 우리 나라 경차이기에 활용성, 실용성이 훨씬 더 좋을 것 같았거든요. '인생 첫 차~아이 하나 있는 젊은 부부까지' 커버가 가능할 것 같고, 베리에이션을 잘 하면 '소상공인들의 발'이었던 다마스의 대체재 역할을 해줄 수 있을 것 같으며, '포터, 봉고의 미래'에 대해 고민하고 있는 현기차에 힌트가 될 수 있지 않을까 하는 생각을 해봅니다. 시장에서 반응이 좋아 잘 팔린다면 이번에 몇 가지 아쉽다고 지적되었던 부분들을 개선해서 좀 더 상품성이 높아진 모델도 나올 수 있지 않을까 기대해보고요.
다 좋은데 가격이 좀 아쉽 운행이 많지 안으면 약간 좀.... 가솔린풀옵1920 에대비 ev 풀옵 보조금받아도 2400정도 약 500차이나는데 500 더주고 주행거리 짧은데 500더주면 전기로 언제 500 다 뽑을지 전기요금도 오르는추세에 현실적으로 ev 풀옵기준(보조금받고) 에누리없는 딱 2천이면 대박이였을수도 아마도........ 하루쟁일 운행이 많은분이라면 지금가격도 괜춘한듯 운행이 별로없는분이라면 깡통ev로 아마도......
![한 여름 극한 생존차박, 레이EV차박ㅋ 영하7도의 육백마지기 [전기차생활]](/img/1.gif)
주니님 깔끔한리뷰와
듣기편한 목소리 좋습니다
구독자가 늘었으면 합니다
화이팅!
오래전부터 봤었는데 주니님 리뷰는 언제나봐도 깔끔하세요
구독자수가 아쉬울뿐입니다
잘 보고갑니다^^
좋게 봐주셔서 감사합니다. 열심히 해볼께요^^
저도 구독했습니다
귀에 쏙 들어오는 설명 감사합니다~
감사합니다^^
주행 거리 짧아도, 학부모 애들 데려다 주는 용도론 충분하고, 초등학교 앞에서 공회전 하는 부담도 없으며 마트 갈 때 에어컨 켜놓고 가도 되니 애들이 차에 있어도 부담 없음. 늘어난 출력, 연비는 전동화로 해결하고 가격도 보조금 받으면 가솔린과 비슷...충전은 마트에 장 볼 때 꽂아 놓고 가면 걱정도 없음.. 정말 전동화 장점 잘 살리는 차가 아닌가 생각 됨.
꼼꼼한 의견 감사합니다
깔끔하게 설명해주시네용~!😊
와 레이ev 전체 리뷰 중 가장 도움이 됐어요 영상 너무 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다. 감사합니다^^
항상 좋은 정보 감사드립니다.
늘 감사드려요~
꼼꼼한 레이ev 소개 감사합니다
깔끔하고 상세해서 좋은 정보 얻고가요~
깔끔한 시승기
감사합니다😂
네, 감사합니다
구독 완료
설명이 너무 좋아요
감사합니다^^
레이ev 시승기들 중에 제일 보기 좋습니다.
정보 감사합니다.
시청해 주셔서 감사합니다.
집밥 있고 시내바리면 최고의 차인거 같아요
그러게요..집밥 필수
주행거리가 짧은게 아쉽지만 경차니까 ... 미니ev보다는 훨 괜찮은거 같네요..
미니EV 보다는 확실히 경쟁력있어 보였어요~
주행거리를 길게 만들면 다른 전기차들과 판매간섭이 일어날 수 있어 일부러 급을 나눈거죠. 근데 240km 정도이면 장거리 가지 않는 이상 역할수행은 충분할거 같습니다
발컨트롤한다면 도심에서 주행거리 250키로는 충분히 나올것같습니다
친절한 설명 좋아요!
시승 코스가 어딘가 했더니 끝나는구간이 용서고도로에서 고기동이네 고기동 주민은 아니시죠?
많은 도움이 됐네요~~~^^ 잘봤습니다.
도움이 되셨다니 감사합니다
작년에 닛산에서 '사쿠라'라는 박스형 전기 경차가 출시되고 반응과 평가가 꽤 좋았던 걸로 알고 있습니다. 전기 모터가 일본식 경차들 특유의 문제이자, 한계였던 진동, 소음, 힘 부족 해결에 도움이 되었거든요. 박스형 경차 특유의 공간활용성, 실용성에 주행성도 개선이 되니 '전기차에 가장 어울리는 형태는 박스형 경차가 아닐까?'하는 얘기가 나올 정도였죠. 그걸 보고 '레이도 전기차 모델이 나오면 좋겠다'는 생각을 했었습니다. 진짜 말 그래도 '경차'인 일본식 경차들 보다 규격이 큰 우리 나라 경차이기에 활용성, 실용성이 훨씬 더 좋을 것 같았거든요.
'인생 첫 차~아이 하나 있는 젊은 부부까지' 커버가 가능할 것 같고, 베리에이션을 잘 하면 '소상공인들의 발'이었던 다마스의 대체재 역할을 해줄 수 있을 것 같으며, '포터, 봉고의 미래'에 대해 고민하고 있는 현기차에 힌트가 될 수 있지 않을까 하는 생각을 해봅니다. 시장에서 반응이 좋아 잘 팔린다면 이번에 몇 가지 아쉽다고 지적되었던 부분들을 개선해서 좀 더 상품성이 높아진 모델도 나올 수 있지 않을까 기대해보고요.
꼼꼼한 의견 감사드립니다.
사쿠라 한국 환경부기준으로 하면 130km 주행거리 던데 한국에서 나왔으면 더 욕먹었을것 같아요. 2011년 레이ev와 중간정도라서
@@cyclo4u 맞습니다. 일본식 경차들을 그대로 우리 나라로 가지고 들어오기에는 우리 환경과 맞지 않는 부분들이 많죠. 그런 의미에서 우리 환경에 맞춰 적절한 변형을 한 레이의 선택은 좋았다고 생각합니다.
@@datada 좋은 영상 감사합니다.
유튜브에서 레이ev 설명 잘 낫네요..
칭찬 감사합니다!
추석에도 고생하십니다^^
네, 감사합니다^^
겨울 되봐야 탈만한지 알수있지 일단 겨울 사용후기 본후에 내년 봄 쯤생각 해봐야지
주니님 레이 리뷰 보려고 다른 시승기 안 봤어요 ㅎㅎ
아이고..고맙습니다^^
도심 끝판왕인듯 싶네요!
그럴것 같죠~
사족 없는 시승기 잘 보고 갑니다
좋게 봐주셔서 감사합니다
주행거리가 평균이 저정도면 겨울도심에서 실주행거리가 즐거운 명절 되세요
is the battery liquid or air cooled?
It's has a liquid cooling system
I demand an AWD GT version of Kia Ray EV
등급이 어떻게 되는거에요???? 스타일인가 옵션 추가하니 LED 데이라이트 바뀌던데 .. 전조등은 벌브타입인가 보군요 ;;;; 캐스퍼도 LED 있지 않나요 ? 레이 좀 넣어주지
에어 풀옵션 차량입니다
소상공인에게 진짜 개꿀 자동차네요 ㄷㄷ
와... 지금 막 레이ev에 관심이 생겨서 유튭에 검색하고 막 알아봤는데 리뷰 정말 깔끔하시네요... 출퇴근 왕복 30키로 이내로 사용할 예정인데 추천하시는건가유?
아래쪽 수납 공간이 작아서 폰이 다 안들어갔었는데 ev에서는 공간을 크게 더 만들어줘서 큰폰도 들어갈거같네요 추후에 전시장에 전시되면 확인해 보야겠네요
네, 큰 폰도 들어갑니다^^ 전시장에서 확인해보세요~
겨울에 다시리뷰해주세요
기회가 되는데로 다뤄보도록 하겠습니다~
저 출퇴근 왕복 50킬로 하는사람으로 계약 해놨는데 어떻게 생각하시나요
실용적일듯요
레이가 운전석까지 폴딩이 되면서 시트지지대가 빠져서 더 허리가 피곤하다는데 신형모닝이나 전세대 레이보다 시트가 불편한거 느껴지셨을까요 ㅠ
크게 불편함은 느끼지 못했습니다
그래 이거지.. 이정도만 되어도 ㅎ ㅎ시내주행 괜찮을거 같아요
시내주행에 최적화된 차량입니다^^
@@datada네 주니님 ㅎ ㅎ 답글 감사해요 즐거운 명절 되시길 바랍니다!
별말씀을요^^ 행복한 명절 연휴 보내세요~~
스마트키에 유리창 열거나 닫는 기능이 있는지, 차량마다 확인해주시면 좋을것같습니다
남자4명 타고 에어컨키고 언덕 쉽게 올라갈까요?
4인 가족 기준 힘이 부족하진 않았습니다
현대기아차는 핸들이 지맘대로 보타가 들어가서 깜짝깜짝 놀라는데 다른 차량 브랜드도 그런가요??
혹시 추후에 출시되는 토레스 ev도 다루실 예정이신가요 ㅎㅎ 개인적으로 궁금해서여
잘보고있슴다
충전 만땅하면 몇키로까지 주행가능한가요.
01:02
실내 대박 넓네요 경차 아닌 듯 합니다 😊
놀라울 따름입니다ㅎ
02:43
언더커버 없는 위치에 있는건 뭘까요??
왜 열어놨을까요???
모터+감속기+마운트
괜찮게 나온거 같네요!
네, 맘에 쏙 들던데요ㅎ
레이에 카시트 두개 설치되나여?
정확하지 않을수 있는데 가능할겁니다.
led헤드램프 안넣어준건 아쉽네요
그러게요...
이게 리뷰지. 감사합니다
봐주셔서 감사합니다!
풀충전비용 얼마나오셨어요?
완속 기준 13,000원 정도요~
생각 보단 비싼데요
저는 8000원정도 나올줄 알았는데요
그리고 전기 할인 신용 카드
써서 50%할인 받을수 있다고
해서요
다음주에 레이 전기 검정 나오는데요
전기료가 비싸네요
그금액이면요
8000원정도가 맞습니다
보통 250원쯤하니까 34곱하면 8500원이네요
@@hks4843집밥먹이면 4천원
엥? 오토홀드는 기능이별로인가바유..?
괜찮습니다
다 좋은데 가격이 좀 아쉽 운행이 많지 안으면 약간 좀....
가솔린풀옵1920 에대비 ev 풀옵 보조금받아도 2400정도
약 500차이나는데 500 더주고 주행거리 짧은데
500더주면 전기로 언제 500 다 뽑을지 전기요금도 오르는추세에
현실적으로 ev 풀옵기준(보조금받고) 에누리없는 딱 2천이면 대박이였을수도
아마도........
하루쟁일 운행이 많은분이라면 지금가격도 괜춘한듯
운행이 별로없는분이라면 깡통ev로
아마도......
300km 이상이였으면 했는데 아쉽네요.
저두요ㅜㅜ
차세대 관용차 1순위
앗ㅋㅋ
isofix 뒷자리에 없겠죠?
레이 EV 차주입니다 뒷자리 좌우측 둘다 있습니다.
현시점 ev3 레이ev 가격적면에서 어느게?
보조금 받아서 ev3 4500
레이 2600
여유 있다면 ev3 사셔야죠.
이대로 1월달 리뷰부탁드립니다.전기차는 겨울 리뷰해주는게 확실하지 않을까요?
전기차는 겨울 보다 1년정도 실제 보유해보고 평균적인 전비나 차량 상태를 확인해보는게 가장 좋을 것 같습니다.
겨울에 어떻게 될지가 문제겠네요. 만약에 겨울철에 주행거리 100km중후반대면 괜찮고 100km초중반 나오면 예약한 사람들. 많이 취소할수도 있겟네요
그래도 겨울외는 쓸만해서
충전여유있으면 매일충전
아니 200은나와야지 ㄷㄷ
사계절 평균을 확인해봐야할것 같아요
최대 키로 대비 동절기 30%이하로 떨어지면 보조금이 깎이기 때문에, 최대 30% 저하라고 생각해보면 150km 정도 나올것같네요
LED 헤드램프만 넣어줬어도 구매 고민했을텐데 할로겐은 좀 너무하네
등받이버튼이 없는데요? 허리아플듯
배터리는 리튬이온이 아니고 리튬인산철 입니다.
네, 감사합니다
도심 내 소규모 기업 업무용 차량으론 매력이 상당할듯. 특히 뒷좌석 시트 제거 모델도 있던데
도심위주 전기차가 200km 주행이면 충분할듯 하네요
나쁘지않죠~
올겨울은 한파가 심하게 온다던데
꼭 세컨으로 사야함
집밥있으면 현시점 최고의 세컨드차로 강추
진짜 연비빼곤만족하곤탔는데 리튬이온배터리 껴주지
배터리가 애매하다...
요번 한파에 정말 절망적이네요 ㅠㅠㅋㅋ
경차에 앞자리 키로수 3으로 시작할려면 ..ㅡㅡ;; 뭐 어떻게 해야 될까요 ㄷㄷ 현재 기술력으로는 트렁크에 배터리를 때려 넣어야 될듯요 ㅎㅎ
쬐끔 아쉽긴 하더라구요~
NCM 이면 봄가을 400나왔겠죠.
그런데 갸는 LFP보다 화재에 취약해서.. 저는 차라리 조금 덜 가도 LFP라 안심.
충전구는 니로 와 똑같이 엠블럼
풀옵션이면 전동시트는좀 넣어주지...
시승하고나서 아쉬운점
와 ㅋㅋ하체뷰 ㅋㅋㅋ
앗ㅋㅋ
옹..
세컨카로는 좋은거 같은데..
저걸 패밀리카로 쓰진 않을 거 아닌가 ㅋㅋㅋㅋ
리튬인산철
법이 바뀌지 않는이상 초기 모델은 구매할 계획 없습니다
더더욱 중국산배터리..돈주고 테스터가 되라는 현기차..
구매하게 된다면 내연기관 차량을 구매할 계획입니다
주행거리 350정도만 되도 쓸만할 텐데 ㅠㅠ
제로백 탈락
제로백 따질거면 레이를 왜?ㅋㅋ
뉴스에 전기차 급발진이 많이 나와서 일단 패스
겨울에 얼리어답터들 타는거보고 내년봄에 구매하던지 해야겠음ㅋㅋ
V2L없는게 전기차가? ㅋㅋ