더 기아 레이 EV 시승기, 1회 충전 주행거리 205km, 보조금 적용 시 라이트 트림이 2,100만원부터 시작(2024 Kia Ray EV Review) - 2023.09.26

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  • Опубликовано: 7 ноя 2024

Комментарии • 328

  • @키다리짬뽕아저씨
    @키다리짬뽕아저씨 Год назад +32

    요새 핫한 아이오닉5n과
    레이ev를 똑같은 목소리톤으로
    차별없이 설명하는
    한상기 아저씨 너무조아

  • @YangWen_li
    @YangWen_li Год назад +60

    06:41 한상기 폴딩
    08:56 한상기 유턴
    12:55 한상기 헤어핀 커브
    13:07 한상기 5연속 코너

    • @somian5
      @somian5 Год назад +21

      1:24 어떤 아저씨 난입

    • @MonamiTech
      @MonamiTech Год назад +5

      @@somian5박기돈 이장님 이십니다..(?)

    • @Lovely-SoonsinLee
      @Lovely-SoonsinLee Год назад +2

      한상기라는 접두사가 굉장히 애정이 넘치네요.

    • @정비밀-r2p
      @정비밀-r2p Год назад

      ​@@MonamiTechㅂㅃ

  • @galaxy8134
    @galaxy8134 Год назад +5

    오랜만에 보는 레이 전기차 네요 잘했어요 고마워요 🚗🚘🚙👍👍👍👍👍

  • @lefthook1290
    @lefthook1290 Год назад +165

    이제 고속도로 휴게소 충전소에서 포터와 레이의 숨막히는 한판승부가 펼쳐지겠군요ㅎ

    • @국민빵쟁이
      @국민빵쟁이 Год назад +24

      돈을 더 받더라도 그냥 삼원계 배터리를 장착해주지 주행가능거리도 더 길고 겨울에 효율도 더 좋을텐데...

    • @junmo3junjun3
      @junmo3junjun3 Год назад

      @@국민빵쟁이 개발단계에서 배터리 정하고, 공장하고 계약하고 개발합니다.
      SK나 LG에서 만들어 내는 삼원계 배터리셀 공급량의 한계가 있으니, 몇 년 전부터 CATL과 수급계약까지 되어 있다고 봐야겠죠. 셀이 바뀌면... 차가 설계단계에서 바뀝니다. 그래서... 니로플러스는 아직도 원래 들어가던 LG?SK셀이 들어가죠..

    • @광주-v7l
      @광주-v7l Год назад +2

      ​@@국민빵쟁이저같이 세컨드카로 사는 사람은 주행거리보다 싼게 더 중요해요

    • @방위대지구-m5i
      @방위대지구-m5i Год назад +23

      이거 타고 고속도로를 타는 용기가 있다니..

    • @kimk427
      @kimk427 Год назад +28

      포터아재 VS 레이줌마 ㄷㄷ

  • @juhyeoklee6934
    @juhyeoklee6934 Год назад +3

    진짜 괜찮은 차입니다. 뒤에 공간이 정말 넓고 효율적이라 영업용으로 상당히 좋습니다

  • @shinex_car
    @shinex_car Год назад +20

    개인적으로 레이 단점인 비교적 낮은 연비와 출력을 전기차의 배터리와 토크로 단점을 보완해서 매우 좋은 차 같습니다. 어머니들이 학교 앞에 대 놓고 애들 기다릴 때도 공회전을 안 해도 되니 부담이 훨씬 덜 하겠네요.

    • @junmo3junjun3
      @junmo3junjun3 Год назад +3

      집밥 있거나, 완속충전기 여유가 있는 아파트면 추천드립니다. 특히 대전 윗쪽이라면 겨울철 배터리 온도유지를 위해서라도 충전속도를 낮춰서 밤시간 충전을 해 놓는게 좋습니다.

    • @croxt7
      @croxt7 Год назад +3

      학교 앞은 어린이보호구역으로 주정차금지구역입니다...

    • @headmeatcutter
      @headmeatcutter Год назад

      @@croxt7탁상행정같은 소리하고앉아있네ㅋㅋㅋㅋㅋ 학교앞에 아지매들 대기타고 있는거 한번도 못봤나? 개라슥아

    • @yuyam2296
      @yuyam2296 Год назад

      @@headmeatcutter ㅂㅅ아 요즘은 카메라가 단속한단다

  • @비지탱구
    @비지탱구 Год назад +7

    도심에서 주로 주행한다면 나름 괜찮아 보이네요. 겨울에 주행거리가 얼마나 나올지 궁금합니다.

  • @씽쌩쏭-w3o
    @씽쌩쏭-w3o Год назад +19

    도심주행용으로 상당히 상품성이 좋아보이네요~

  • @xxyou53xx
    @xxyou53xx Год назад +4

    장거리 초장거리 제외 제일 맘편한차ㅋㅋ 그게 컨셉이고 그 애매함 적당함이 최대 매력ㅋㅋ

  • @dnexwg32
    @dnexwg32 Год назад +3

    5:09 속도계 하단에 대략적인 배터리 % 가 나오는 것 아닌가요? 보기에는 80 조금 안되어 보이기는 하는데요... 숫자로만 나오지 않을 뿐...
    기름차도 숫자로 나오지는 않죠....
    장거리 타기에는 불편하겠지만, 주행거리 비슷한 포터/봉고로 장거리 뛰는 사람들도 많은데요....
    판매 주력은 B2B가 되지 않을까 싶습니다....

  • @user-pyl17dsli40wgn
    @user-pyl17dsli40wgn Год назад +21

    가속력도 좋을 거고 유지비도 적을 거고 시내 근교용 최강이네요

  • @hkpark7486
    @hkpark7486 Год назад +1

    잘 보겠습니다~

  • @bangi789
    @bangi789 Год назад

    잘 보겠습니다 알찬 시승기!

  • @파랑-s5u
    @파랑-s5u Год назад

    수고하셨습니다.

  • @늘보개미
    @늘보개미 Год назад +21

    레이는 충돌사고만 안나면 가성비 최고라고 봅니다. ^^

  • @무손실
    @무손실 Год назад

    명절에 짐 많이 실어보니 역시 트렁크 넓은 차가 최고네요 ㅎㅎ 잘보고 갑니당 ^^ 한 사장님도 즐거운 추석되세용 ^ㅅ^

  • @화인이2
    @화인이2 Год назад +1

    안녕하세요~ 한상 기억에 남는 리뷰 감사합니다!!

  • @y428284
    @y428284 Год назад +8

    내연기관 레이대비 장점은 오토홀드 등의 경차에서 볼수 없는 옵션 정도 같네요 ㅎㅎ

  • @KG5VC15
    @KG5VC15 Год назад +8

    캐스퍼EV가 더 좋아보이긴 히는데
    레이EV 상품성이 상당히 괜찮네요.

    • @광주-v7l
      @광주-v7l Год назад +2

      캐스퍼ev 나오면 가성비 비교해서 살 예정입니다.일단 캐스퍼가 디자인이 이뻐서 같은 가격이면 캐스퍼입니다

  • @오대수1205
    @오대수1205 Год назад

    안녕하세요 항상깁니다.😊

  • @ysh9569
    @ysh9569 Год назад +5

    진짜 충전인프라 주유소처럼 되면 진짜 가솔린 경차보다 훨씬 좋네

  • @user-wi7pp7hv7n
    @user-wi7pp7hv7n Год назад +8

    배터리잔량은 계기판 왼쪽 속도계 밑에 L-H 눈금입니다. 퍼센트 표시를 안해주는지 이해가 안됩니다. 우측의 회생제동 게이지도 니로EV 처럼 숫자가 아닌 눈금으로 표시해서 직관성이 매우 떨어집니다.

    • @namefirst3498
      @namefirst3498 Год назад +3

      대신 주행가능 거리가 계기판에 직관적으로 표기되어 있어서 크게 지장은 없습니다...

  • @o0_0v
    @o0_0v Год назад

    안녕하세요 한상기입니다. 초기 멘트 상기행님 텐션업 되심. 좋은일 있으심미꽈?ㅎㅎ 평온한 한가위 보내세요🎉 ps. 시승차인데 발수코팅되어있는거 보고 깜짝놀람요.

  • @RS.Dignity
    @RS.Dignity Год назад

    하루두개라니!! 고생하셨습니다!!

  • @suminlee5396
    @suminlee5396 Год назад +30

    시내바리로 최고의차네요 200대면 멀리는 못갈거같고 용도만 잘 맞추면 유용할듯합니다

    • @siniro15
      @siniro15 Год назад

      의외로 차세대 과학차가 될 지도요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @junmo3junjun3
      @junmo3junjun3 Год назад

      @@siniro15 이미 과학자죠...레쿠스... 특히 허, 하....
      어떻게 그 속도?로 달리는지 과학의 영역을 넘어선.....
      달리는만큼 기름도 잘 먹죠...

    • @ttscgo3081
      @ttscgo3081 Год назад

      200초반 이면 지방가는거 아닌이상 멀리도 갑니다 대신 충전 인프라가 집에 있어야 좋겠죠

    • @user-k1i9t0t7
      @user-k1i9t0t7 Год назад

      좀 있다가 중고로 나오면 세컨으로 끌기에 딱일거 같은데

    • @다이어트유지중인돼지
      @다이어트유지중인돼지 Год назад

      ​@@ttscgo3081고속도로 타면 200이 200이 아니게 됨

  • @셀링하우스H
    @셀링하우스H Год назад

    보조금이라는게 계약 했을때 책정이 되는건가요 출고되는 날에 책정되는건가요? 지금 계약해도 출고는 내년인데 지금 보조금이 맞는건가요?

  • @bulrs
    @bulrs Год назад

    리뷰 잘 보고갑니다!! 볼트ev도 장거리나가면 충전스트레스가 있는데ㅠㅠ 레이ev 배터리용량도 작고 주행거리가 좀.. 충전기가 집에 있고 가까운곳 왔다갔다 많이 하는사람은 괜찮겠지만 장거리는 스트레스 받겠네요..완전 도심주행용.

  • @maru6389
    @maru6389 Год назад +1

    겨울에 몇km 주행가능한지가 문제지요
    평소 205km면 겨울에는 반타작일텐데 그럼 100~120km...
    집에 충전기가 있는분들은 시내발이로 괜찮을듯
    그런데 가격이 2000이상..

  • @ganselife9804
    @ganselife9804 Год назад +11

    내연기관 레이의 최대 단점이 무게중심이 높은건데... 레이ev라면 배터리 덕분에 무게중심이 낮아진게 느껴질런지.. 그게 제일 궁금하긴 하네요...

  • @ash40277
    @ash40277 Год назад +1

    출고까직 많이 기다려야 하나요?

  • @MMG_118
    @MMG_118 Год назад +1

    잘 보겠습니다. 저 네이비컬러 예쁘네요!

  • @yongil00
    @yongil00 Год назад

    잘보겠습니다.

  • @또또야-t7k
    @또또야-t7k Год назад

    너무 기다리던 전기경차입니다. 7살 아빠가 출퇴근 및 아이 유치원과 내년 초등 통학용으로 구매했습니다 아이 대학 가기전까지 학원 픽업용으로 사용해야겠슴돠 ㅋㅋ 아들과 단둘이 레이로 캠핑도 가보려고요 ㅎ 요놈으로 운동삼아 배달알바도 생각중입니다. 보조금, 경차 사업자 부가세 환급(예정)과 공식 할인 풀로 받아서 1700만 취등록비0원 굿굿입니다. 주택이라 충전 걱정 없는건 덤입니다.

  • @정민준-x8m
    @정민준-x8m Год назад

    영상 잘봤습니다~😊😊

  • @대갈장군-l2d
    @대갈장군-l2d Год назад +1

    언제나 차분한 설명 넘 좋아요 ^^

  • @user-wt6zr8orhd
    @user-wt6zr8orhd Год назад +7

    acc가 없으니 회생제동 auto가 없는 것 같네요 ㅎㅎ 근데
    상품성이 굉장히 좋고 확실히 저렴하네요.
    인산철은 이런 경형의 저렴한 전기차에 적합하지 않나 생각합니다.

  • @비만붕어
    @비만붕어 Год назад +3

    셀토스와 비교해보면 뭐가 더 낫나요?

  • @와이키키-h6k
    @와이키키-h6k Год назад +3

    왜 하나 갖고 싶지...

  • @Odie_19d
    @Odie_19d Год назад

    인산철 배터리가 장착된 차들이 이번 가을부터 우리나라에 출시되고 있는데 이번 겨울 지나고 나서 배터리가 어떨지 한번 보는게 나을 것 같습니다.

  • @6ewkk5w30
    @6ewkk5w30 Год назад +1

    100번째 조아요

  • @싫어-i2t
    @싫어-i2t Год назад

    안녕하세요 한상깁니다.
    와 레이보소~

  • @Krysjanus
    @Krysjanus Год назад +2

    5:40 왼쪽하단 주행거리 위에 배터리 게이지인 듯 한데 아닌가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      % 숫자로 안 나옵니다

    • @Krysjanus
      @Krysjanus Год назад

      @@HanSangKi 아 그렇군요

  • @soooooohwan
    @soooooohwan Год назад

    인증을 경차로 받았는지 전기차로 받았는지 궁금합니다!

  • @김학현-m6g
    @김학현-m6g Год назад

    휴 다행이네요 계기판 속도계 디자인이 바뀌니는군요 전 스포츠 모드 계기판 디자인 좋아하거든요

  • @sck8207
    @sck8207 Год назад +2

    도심형 바리차의 채고존엄이 되겠네요
    마트바리 학원바리

  • @꾸준히-f8p
    @꾸준히-f8p Год назад +1

    집밥만 있다면 중단거리용 출퇴근 시내바리 주행으로 정말 좋겠네요. 경차니 유지비도 저렴하구요

  • @마음가짐-f3e
    @마음가짐-f3e 10 месяцев назад +1

    전기차 경험없는 사람들이 아쉬움 2300~2500들일꺼면 500더보태서 5만키로정도탄서 아이오닉5 롱레인지 중고사는게남
    아이오닉 5는 500키로 충전되니 너무좋음 물론차도 레이랑은 비교불가고요

  • @johnny4324
    @johnny4324 Год назад +10

    킹상기니뮤ㅠ

  • @골드만싹쓰리-e7o
    @골드만싹쓰리-e7o Год назад +2

    가격이 좀 애매하네요. 저 같으면 볼트EV 중고도 고려해볼것 같습니다.

  • @Theminju410
    @Theminju410 Год назад +1

    겨울 짧은구간만 타는 전비는 100KM쯤 나오지 않을까 싶네요.

  • @어울림-s3i
    @어울림-s3i Год назад

    가격대비 마실용으로 괜찮네요...
    근데 많이 안타는분들은 애매하시겠네...

  • @sirokoSunaookami
    @sirokoSunaookami Год назад +10

    ACC빠진게 아쉽긴하지만 저렴하고 계기판 디자인 맘에들고, 인산철이라 발화 가능성 낮으니 마실용으로 타긴 좋네요
    잘보겠습니다

  • @ABCA-u1r
    @ABCA-u1r Год назад +1

    레이 EV 제로백 언제 보여주시나요? 이게 제일 중요합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      며칠 뒤요

    • @ABCA-u1r
      @ABCA-u1r Год назад

      @@HanSangKi 아아 한상기님ㅜㅜㅜㅜㅜ

  • @병수김-q8p
    @병수김-q8p Год назад +1

    레이 가솔린 운향 좀 하다보니 주차하기가 진짜 좋다. 이런 건 안알려주더라. 전기차 예약함

  • @임파서블-x8g
    @임파서블-x8g Год назад +2

    마트,마실용으로 타기엔좋으나....
    인산철배터리가겨울엔취약
    레이 ev살돈으로 일반레이사고 남는돈으로 기름값 하는게좋아요~

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад +9

    레이EV가 다시금 출시를 하게되었네요.
    확실히 처음 전기차로 출시했을때 보단 주행거리가 좀 늘어나긴 했네요.

  • @turdo123
    @turdo123 Год назад

    회생제동 오토가 안되는건 전방 레이더가 없어서 그래요.앞차 감지하는 기능이 없으니 오토에 의미가 없죠 ㅎㅎ
    궁금한건 최고속은 어케 되는지 궁금하네요

  • @일상-u2r
    @일상-u2r Год назад

    레이EV 쏘카에서도 도입되면 타볼만하겠네요
    다만 충전시간때문에 2시간이상은 타야할것같습니다.

  • @ponygt2
    @ponygt2 Год назад

    회생제동 오토 모드(스마트 회생제동)은 내비게이션 지도 데이터, 전방 레이더 등과 연동되어 작동하는 거라... 어느 쪽이라도 기본사양이 아니면 아마 기본 사양으로 포함되지는 않을 겁니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      acc가 없어서 안 되는 거 같아요ㅎㅎ

  • @show0132
    @show0132 Год назад +1

    안녕하세요. 안한상기입니다.

  • @parksangbae4567
    @parksangbae4567 Год назад

    앞 부분에 충전포트는 어찌 구조가 안나와서 그런건가??
    2인승 밴으로 구매하면 도심 주행이랑 근교로 자전거 들고 다니기 딱일거 같은데..

  • @anchoi8354
    @anchoi8354 Год назад +1

    스즈키 웨건R 스마일 일본은 경차 버젼 추가하는게 취미일까 굳이 안만들어도 되는 걸

  • @뿌꾸뿌꾸-t6l
    @뿌꾸뿌꾸-t6l Год назад

    레이 부릉부릉~

  • @FunyabaFOX
    @FunyabaFOX Год назад +5

    베터리팩이 바닥면적의 60%즘 차지하는것 같은데 잘팔려서 중장거리 운송용 롱레인지 모델도 나오면 좋겠네요...

  • @Gurumi99
    @Gurumi99 Год назад +2

    우찌 도심 연비가 더 좋네요?

    • @Shyers-_-
      @Shyers-_- Год назад

      전기차는 원래 도심이 더 좋아유~ 고속에선 아무래도 배터리 소모가 더 많이 되니까요 ^ ^

    • @Gurumi99
      @Gurumi99 Год назад

      @@Shyers-_-고속도로에서 시속 100에서 120사이 달려도 전기차는 도심이 더 잘나오나보네요? 오호
      무조건 고속도로가 더 좋은줄 알았어요 감사합니다

    • @carrotpig1977
      @carrotpig1977 Год назад

      도심에선 회생제동을 많이 쓰기에 배터리 효율이 많이 좋아집니다.

    • @PainKiller_J
      @PainKiller_J Год назад

      전기차는 초반토크가 가장 좋고 고속으로 갈수록 저항이 더 강해지고 깡으로 rpm이 상승하기에 전비가 더 안나옵니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      아주 밀리는 구간에는 전기차도 전비가 떨어집니다

  • @9tube572
    @9tube572 Год назад +6

    5:38 속도계 아래 잔량표시 있네용

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 Год назад

    GV80 F/L과 쿠페버전 보고 시승하신건가요?

  • @gggg-ib1rz
    @gggg-ib1rz Год назад

    풍절음은 기존 레이랑 같나요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  Год назад

      비슷한 거 같습니다

  • @arctuce-t4t
    @arctuce-t4t Год назад

    주행거리 205km 사람들이 잘 모르시는데...서울에서 속초까지 아슬아슬하게 갈수 있는 거리입니다. 서울에서 강원도 원주까지 넉넉하게 가고요... 서울에서 대전까지도 충분히 갑니다.

  • @ninitoto8103
    @ninitoto8103 Год назад +7

    실용성 조금 포기하고 지붕 높이를 10~20cm 정도 낮게 만들면 비율이 정말 이뻐보일듯

    • @iinnjj
      @iinnjj Год назад +1

      지붕 낮추면 차박할때 머리 닿아서 안될듯...

    • @handlerap
      @handlerap Год назад

      너무 높아서 20cm 낮추는게 맞는거 같습니다

    • @ninitoto8103
      @ninitoto8103 Год назад

      그래서 ᆢ 두가지 버젼으로 나오면 좋을것같아요

  • @ericbae9550
    @ericbae9550 Год назад

    높긴 진짜 높네. 이장님 타고있으니 어린애 같애

  • @노상현-e9j
    @노상현-e9j Год назад

    사전예약했는데 보조금이 남아있을려나 모르겠네요 출고날짜는 나오지도 않고 올해 받기 힘들듯

  • @ChoiYounsoo
    @ChoiYounsoo Год назад +1

    0:26 배터리 용량은 kW/h로 읽으면 안되는디 킬로와트시나 킬로와트아워가 맞고

  • @부달소달
    @부달소달 Год назад

    14인치 편평비60인데 TA51이 나오네요? 레이ev 때문에 특별하게 생산이 되나 보군요.

  • @LEEkyouho
    @LEEkyouho Год назад +1

    팩트 레이의 유리면적은 k3보다 작다. 하지만 유리가 수직에 가깝게 세워져있어 체감되는 개방감이 넓다.

  • @apapm7988
    @apapm7988 Год назад +4

    단거리 배달용으로 최고인듯 오토바이보다 유지비 적게들듯

  • @자동차-o1l
    @자동차-o1l 4 месяца назад

    중간에 박기돈님 무엇ㅋㅋ

  • @부엉이-i9c
    @부엉이-i9c Год назад

    촌동네나 도심에서는 상당히 쓸모있겠네요

  • @ddadngddd
    @ddadngddd 8 месяцев назад

    제로백11초면 스트레스없는 주행가능하겠네요

  • @ZZangDDol2
    @ZZangDDol2 Год назад

    👍

  • @gganggginggging
    @gganggginggging Год назад +4

    외근직 업무용으로는 절대 못 쓰겠는데
    10~80 충전이 40분이라 흠.. 최고속도는 몇에 제한이 걸리나요?

    • @kii2511
      @kii2511 Год назад

      최대 충전속도 150kw랍니다

    • @shine7356
      @shine7356 Год назад

      130km 이라네요.

  • @까탈렝나
    @까탈렝나 Год назад +7

    계기판에 배터리 % 안나오는것이 정말 아쉽네요
    제가 전기차 탈 때 잔량 50% 기준으로 집으로 다시 돌아 올 수 있나 없나 판단 하고 타는데
    전기차에서 제일 중요한 정보를 빼먹다니 ㄷㄷ

    • @skylegend12
      @skylegend12 Год назад +3

      인산철이 배터리상태? bms인가 예측하기가 어렵다고 해요. 그래서 %를 보고 운전했다간 낭패...?

  • @militodiego5329
    @militodiego5329 Год назад

    소비자가 차값은 비싼 거죠....LFP 쓰고도 그 가격이라니. 보조금은 전부 국민 세금이죠.

  • @SpaceCowboy-g5o
    @SpaceCowboy-g5o Год назад +7

    200km는 좀 너무했다.. 그것도 여름에.. 겨울엔 곡소리날 듯..

  • @minhong4896
    @minhong4896 Год назад

    영업용으로도 많이 사용될 거 같아요.

  • @sunghankim9002
    @sunghankim9002 Год назад +1

    전기차에 박스카인데 V2L안들어가면 앙꼬빠진 팥방인데..그것만 들어갔어도 심히 고민했을텐데...그냥 패스했습니다. 영업용 사업자만 신경 쓴듯한...캠핑죄들은 V2L안되면 가솔린보다 큰 메리트가 없음.차박러들이라면 모를까..,루프탑 텐트싣고 다니는 사람들한테는 별로 메리트가 없음.

  • @heejin_yun
    @heejin_yun Год назад +6

    안녕하세요 한상기 입니다.

    • @canopus5148
      @canopus5148 Год назад +2

      오늘 소개해드릴차는 기아 레이EV 입니다.

    • @windmg55
      @windmg55 Год назад +2

      (트렁크를 쾅쾅닫으며)

  • @seungyoonchoi
    @seungyoonchoi Год назад

    전기차가 가장 잘 어울리는 세그먼트인 것 같아요. 대형 SUV는 전비도 너무 떨어지다보니 배터리 가격도 비싸고 무게도 너무 무거워지고 .가볍게 도심용으로 타기 딱 좋네요 레이EV.

  • @shinychoi8556
    @shinychoi8556 Год назад +3

    시내용으로 구매고민인데 요즘 전기차급발진 이슈때문에 겁나긴하네요
    터보 모델과 토크가비슷한데 저속토크가높으니 괜찮을듯

  • @MaerongYeeya
    @MaerongYeeya 8 месяцев назад

    캐스퍼ev처럼 300km넘기게 나왔으면 좋겠는데 음...

  • @MaerongYeeya
    @MaerongYeeya 8 месяцев назад

    속도계 아래에 배터리 아이콘 L-H 이게 잔량표시같네요

  • @차알못차무식
    @차알못차무식 Год назад +1

    세컨용 으로사고싶네용~

  • @namefirst3498
    @namefirst3498 Год назад +3

    세컨카로 구매하는 사람이나 마트 배달용으로 괜찮을거에요 근데 차가 없는 사람이 첫차로 구매하기에는 부적합

    • @Shyers-_-
      @Shyers-_- Год назад

      왜유? 집밥있고 회사밥 있고 출퇴근 왕복 30키로 이내면 괜찮지 않아유? 상황에 맞게 차를 구매 하는거지 왜 첫차로는 힘들다고 하시는지 여쭤봐도 될까유?

    • @팔딱팔딱장어-v8u
      @팔딱팔딱장어-v8u Год назад

      @@Shyers-_- 두번째차면 이제 뭐 차에대한 감흥도 별로없고 그럴텐데
      사람 심리라는게 처음으로 차사면 엄청나게 돌아다니죠... 더욱이나 사회초년생일텐데요
      좀 아쉽긴하네요 250정도만 되면 에어컨 히터 틀어도 실주행거리200정도는 될텐데...

    • @yuyam2296
      @yuyam2296 Год назад

      @@Shyers-_-바본가

    • @Shyers-_-
      @Shyers-_- Год назад

      무지성으로 인신공격 하지 마시고 팩트 좀요;; @@yuyam2296

    • @꿀호떡-p7n
      @꿀호떡-p7n Год назад

      ​@@Shyers-_-장거리에 적합하지 않아요.
      도심형컨셉으로 나온차라서...
      저 역시 계약했지만
      저는 써드카입니다.
      출퇴근 짐옮길때 등등 막타기 좋은차가 가격도 저렴해서 계약했어요.
      장거리는 전기차로 안다닐꺼라서..

  • @changbumlim4267
    @changbumlim4267 Год назад

    이런 차에는 몇 키로 정도까지 짐 싣는게 가능할까요? 업무용으로요

  • @HarrisonChung
    @HarrisonChung Год назад

    안녕하세요 킹상깁니다

  • @꼬미-h9d
    @꼬미-h9d Год назад +1

    다른색 구매했지만 네이비 진짜 예쁘당

  • @woohyoungjang9941
    @woohyoungjang9941 Год назад

    5인승 아닌가요

  • @RomanceInFlowers
    @RomanceInFlowers Год назад +1

    N VAN 사이즈도 나왔음 좋겟어여 카키색 방음 잘되서

  • @allvecle
    @allvecle Год назад

    아싸 가오리

  • @jimmy0505_
    @jimmy0505_ Год назад

    지자체보조금 많이 주는 지역이라면 가격은 내연레이랑 별 차이 없겠네요