いすゞ新型エルフのキャンピングカー｜NTB日本特種ボディーのAKATSUKIの走行レビューとキャンプ
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- NTB日本特種ボディーさんのAKATSUKIをお借りしてキャンプへ行きました。
いすゞの新型エルフのキャンピングカー
Be-cam（ビーカム）がベースとなるAKATSUKI（アカツキ）
16年ぶりにフルモデルチェンジしたいすゞエルフ
近未来的なカッコいいフェスデザイン
全長５m×全幅２mのサイズで運転しやすい。
一般的な駐車場に収まるサイズ。
全車速間クルーズコントロール付き。
レーンキープアシストやプリクラッシュブレーキなど
最新の安全性と快適性を搭載
新９速AMT「ASIM（アイシム）」
デュアルクラッチトランスミッション
アクセルやブレーキを踏まなくても自動で進んでくれます。
信号での停車時もブレーキを踏んでおかなくて大丈夫。
運転するのがとても楽しく快適でした。
道の駅発酵の里こうざきで食材をGET
成田ゆめ牧場ファミリーオートキャンプ場でキャンプをしました。
雷神雷火で着火
落花生焼酎ぼっちとホエイサイダーで乾杯
炭火で椎茸とウインナーと焼き芋をやりました。
AKATSUKIの詳細はNTBさんのページをご覧ください。
ntbcamp.co.jp/...
#キャンピングカー #キャブコン #NTB
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新型ビーカムの実車ドライブインプレッションを紹介していただいているRUclips動画は少ないので、大変参考になりました。ありがとうございました。
参考になれて良かったです！新型ビーカムの運転は本当に楽しかったです♪
ゆうき
大変貴重な経験でしたので、シェアできて嬉しいです(^▽^)/
れいな
いつも面白い動画をありがとうございます。ビーカムの安全支援システムやACCなど素晴らしいと思いました。AKATSUKIもいいキャブコンですね。残念なのは車高が3m超えと高いこと。2.8mに収まるくらいで作ってほしかった😂
お疲れ様でございます♪♪♪
いすゞ新型エルフ本当にスゴイですねぇ〜😮
運転しながら分かりやすい紹介ありがとうございます🤔勉強になります
キャンプ動画は、見ているだけで癒されますねぇ〜( ◠‿◠ )🙇🙇♀️
新型エルフの性能は凄いですね！実際に運転してみてその進化にビックリしました
ゆうき
運転が楽しくてしょうがなかったです！！帰り道もルンルンで運転しました♪
キャンプも楽しかったです(^▽^)/
れいな
ビーカムベースのキャブコンが増える事を願っています。
ビーカムのキャブコン良いですよね！
ゆうき
今回のビーカムベースは、画期的なトラックになっていたので、増えてくれたら嬉しいです！
れいな
ん？あれ？
これ
ロケ野田ってか
流山かな？凄😳仕事でよく行く😂
NTBのAKATSUKI、新型Be-Camベースで走行性能が良さそうでカッコいいッ❗
雷神雷火での着火、上手くなっていて私では出来ませんヨ💦
質問：今回のAKATSUKI、乗り心地はどうですかな❓それと運転中の疲れは感じますかな❓❓
アカツキの乗り心地はとても快適でした😊運転中の疲れもクルーズコントロールがあるとだいぶ緩和されますね❗️
雷神雷火は何回か練習すればすぐ着火できるようになります🔥
ゆうき
乗り心地、、、以前のBe-Camよりさらにレベルアップしていました。
スムースな切り替えと、オートクルーズ機能で、疲れも軽減されます。
立ち寄ったSAで、外国人さんに車がカッコいいね！って褒められちゃいました！！
れいな
運転中、サングラスしてたらどうなるんですか？
ビーカム凄いですね。これで5.5m x 2.1mサイズのリヤダブルベッドタイプ作ってくれないですかね。
一般道で前のクルマに合わせて自動停止した時は、再発進は自動でしてくれたんでしょうか？
動画撮影時はできませんでしたが、設定をすれば前の車に合わせて再発信も自動で出来るようです。
ゆうき
新ビーカム、、、アメージングでした！！
NTBさんのSAKURAの方が下記のサイズなので、AKATSUKIよりもご希望のサイズに近いですが、
直接お問い合わせしてみてください。
全長5230mm 全幅1990mm 全高3050mm
れいな
@@mirumiruland再発進できるんですか。凄いですね！SAKURAは2段ベッドですよね、残念ながら、、、
期待して待つようにします！
停車してすぐなら前車に合わせて自動発進しますが、停車して何秒が経つと、アクセルを踏む 又は ステアリングスイッチのRESスイッチを押すと発進です。
@@cosby-dn2wvサクラはリアダブルベッドもありますよ
どんどん完全な自動運転へと近づいてる感じ（アメリカや中国みたいに誤作動や事故を起こしまくっているなんちゃって自動運転ではなくね）
運転中なのにカメラ目線のために前方視線を外す回数が多すぎませんか？
サムネ画像も自分から道交法違反を告発してるとしか思えない。
クルコンを始めとした各種運転支援機能は「運転に集中しなくてもいい装置」ではありませんよ。