TOYOTA ALPHARD HYBRID | КОРОЛЬ СРЕДИ МИНИВЭНОВ

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 сен 2020
  • Наш инстаграм: / auto_garant24
    Наш сайт: autogarant24.ru
    Заказать автомобиль:
    +7‒995‒620‒18‒18
    +7‒963‒189‒02‒02
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 40

  • @alohahoaloha
    @alohahoaloha 3 года назад +4

    Эта комплектация для бизнеса. Для семьи есть комплектации с диваном. Да, чуточку попроще, но большинство людей удовлетворит.
    А вообще, молодцы, что затрагиваете и технические вопросы. Это полезная информация.

  • @user-td3io7rn5o
    @user-td3io7rn5o 2 года назад +1

    Один из самых лучших обзорщиков, что я смотрел за последние два года....

  • @kir_san1003
    @kir_san1003 3 года назад +4

    🇯🇵🚀👍
    Японцы впереди планеты всей.
    Молодцы!

  • @andreys3374
    @andreys3374 3 года назад +4

    Отличный отзыв. Почаще делайте обзоров. Удачи в бизнесе.

  • @user-nl1cs3ky4s
    @user-nl1cs3ky4s 3 года назад +4

    Ваня базара нет, космолёт зачётный 👍🏽👍

  • @user-lh2bw3zj8x
    @user-lh2bw3zj8x 3 года назад +4

    Авто бомба 💣!!! Мечта бюджетников!!! И только мечта 🤤

  • @user-ys6xe6hh4y
    @user-ys6xe6hh4y 3 года назад +4

    Классный обзор 👍 спасибо !!!

  • @profy2003
    @profy2003 3 года назад +4

    Хороший отзыв!

  • @user-rr6bl5fv1b
    @user-rr6bl5fv1b 3 года назад +2

    Ванек! Это уровень! Вы молодцы)

  • @denisaleksandrov8874
    @denisaleksandrov8874 3 года назад

    Иван привет 👋 Хакасия смотрим с удовольствием, обзоры отличные, побольше показывай интересные авто

  • @puncir
    @puncir 3 года назад +1

    Иван, приветствую! Отличный обзор, хотя можно было бы сравнить с Nissan Elgrand в топовой конфигурации, без гибрида, но комфорт не проигрывает...

  • @user-rd1nw7jt8e
    @user-rd1nw7jt8e 3 года назад

    Все хорошо раздевал молодец машина класс

  • @user-jr4db8ct1x
    @user-jr4db8ct1x 3 года назад

    Ваня привет из Кстово . Прекрасный видеоролик на классном авто . Раньше я думал об этом авто , но бюджет . На сегодня я купил Стёпу Спада у вас и теперь доволен полностью , получаю массу удовольствий. У кого есть такой бюджет , то могут брать , это японцы . Ваня продолжай обзоры этих авто . Удачи тебе и вашей фирме !!!

    • @AUTOGARANT24
      @AUTOGARANT24  3 года назад

      Больше спасибо за теплые слова:)

  • @user-tt4dq7vy6f
    @user-tt4dq7vy6f 3 года назад +3

    Зачем снимать обзор на такие тачки ? Чтобы нищеброды как я не засыпали по ночам?))

  • @andrewgorbunov6989
    @andrewgorbunov6989 3 года назад +2

    Так какой всё-таки запас хода?

  • @Dobro1212
    @Dobro1212 2 года назад

    Аппарат бомба 🔥👍

  • @user-hg8xo5ft2e
    @user-hg8xo5ft2e 2 года назад

    Спасибо за хорошие обзоры. Подскажите, если на Альфард покупать диски R19", подойдут ли шины 235/65 R19 (шины хочется как можно шире и выше - что возможно?) и проставки 2см - не будет ли задевать. Не помню, но кто-то из опытных Альфардоводов ставил диски 19". Плюсы понятны. О минусах бы тоже узнать.

    • @Camel-ly4yi
      @Camel-ly4yi Год назад

      245/45R20 буду ставить… они на 13 мм выше штатных… по диаметру в родной размер подходят 245/40R20… Японцы такие ставят!

  • @unclesamunclesam4772
    @unclesamunclesam4772 3 года назад +4

    Иван когда у вас появится в обзоре nissan note e- power?

  • @user-gr3tg3wu9s
    @user-gr3tg3wu9s 2 года назад

    Наверное не всё есть . А адаптивный круиз , удержание в полосе активное торможение против наезда на препятствия спереди и сзади. сигнализаторы в слепых зонах?

  • @user-op1eo3mr6x
    @user-op1eo3mr6x Год назад +1

    Акпп какая? Ресурс?

  • @user-kf7tb2qr5o
    @user-kf7tb2qr5o 3 года назад

    А Toyota Vellfire gybrid как вам ?

  • @user-su3we1ce4u
    @user-su3we1ce4u 3 года назад

    Скажите а когда калькулятор на своём сайте убавите.Бешаные расходы по Японии?

    • @AUTOGARANT24
      @AUTOGARANT24  3 года назад

      думаю к концу года снизим.

    • @nagano9109
      @nagano9109 Год назад

      Я пишу свой комментарий с большим опозданием.
      В свое время я купил у них (Автогарант) Вэлфайер. С калькулятором все сошлось как говорится под ключ ( от момента поккпки до момента полученияавто) .
      А вот потом через пол года, решил на продажу взять другой авто через КонтинетАвто. Там у них калькулятор был сладкий. По итогу вышло, что автовоз был занижен, кнопка глонасс и агентское вознаграждение. На заданный вопрос почему так вышло, они мне ответили (континентавто) , что нужно разработчику сайта позвонить и дать задание на изминение прайса. Но я потом наблюдал в течении полугода (за КонтинетАвто) и обратид вниманин, что до сих пор у них ставки на сайте занижены.

  • @user-vv3yk6wp3d
    @user-vv3yk6wp3d 3 года назад +2

    😢 от наших пошлин.

  • @user-ee2qf5zz3o
    @user-ee2qf5zz3o 3 года назад +3

    3.5 на полном приводе нет таких комплектации!

    • @_rus_kz6683
      @_rus_kz6683 2 года назад

      Для яп рынка есть 3.5 4вд

  • @nugzarzirakishvili7763
    @nugzarzirakishvili7763 2 года назад

    Paren eto biznes car a ne mashina dlia detok

  • @user-se5ns4ie9q
    @user-se5ns4ie9q 3 года назад

    Сам ты тачка выражайсч нормально

  • @user-ux4ld1cv7z
    @user-ux4ld1cv7z 3 года назад +1

    Подарите мне одну алфарт пожалуста

  • @torobekovisakov724
    @torobekovisakov724 Год назад

    Оооооооочен много болтаеш.... Меньше болтай

  • @user-kd5um6cq8n
    @user-kd5um6cq8n 3 года назад

    Доступный по цены, ты чё упал с лестницы. Доступный это Ларгус, и то таких денег нет

    • @AUTOGARANT24
      @AUTOGARANT24  3 года назад +2

      доступный, среди конкурентов в своем классе.

  • @linyekun7025
    @linyekun7025 2 года назад

    А в чём она "король" ?!
    Клизма на колёсах , ветер подует , её снесёт с дороги

  • @aleksgold4436
    @aleksgold4436 3 года назад +1

    Да какой Кароль !? Узкое ,уродливое корыто . 1.8 ширина при высоте 1.95 это вообще что ? Это же ширина хетчбека гольфкласса ! Да любой минивен выпущенный для американского рынка на максималках будет больше , удобней и комфортней чем это извращение .

  • @8274aleks
    @8274aleks 11 месяцев назад

    Не хватило сил досмотреть до середины ролика.
    В альфарде НЕТ деревянных вставок, везде пластик под дерево и хром. Запас хода далеко не колоссальный (не более 500 км и то в режиме пенсионера), реальный расход топлива тоже далеко не заявленный, как в мануале (понятно что мы не в идеальные условиях ездим), подвеска не такая уж простая (особенно задняя), но по ремонтопригодности ничего сказать не могу, ниразу туда не лазил и не понятно зачем автор постоянно (по его словам) пользуется кнопкой "холд" (трогание в гололёд или грязь со второй передачи)? За почти 6 лет эксплуатации гибридного альфа в 30-м кузове НИРАЗУ не пользовался, ибо электроника сама отлично справляется. Понял, что автор несёт пургу и выключил, обзор - гавно.