Не рекомендую включать потребители (особенно свет) пока работает автоподогрев топлива ( 5-7 минут) Напряжение скачет...лампочки горят на раз-два...Пришел...котел воткнул, ( прогрелись и АКБ и мотор) 10 минут покурил...ключ на старт и погнали...Но у каждого свои "тараканы" )))Всем УДАЧИ
Сейчас, когда стоят морозы -30, я в 5 утра при приемке автобуса запускаю котел и в 23 часа при возвращении в гараж выключаю. Целый день он греет двс и салон, без него все мёрзнет. Правда, судя по лампам, он периодически сам отключается при нагреве ОЖ и сам включается при остывании ОЖ.
Если ты имеешь ввиду автономную работу, то при хороших АКБ (заряжены и с хорошей ёмкостью) котел без печек может и час проработать. Кулеры на печках вкупе с котлом сажают АКБ буквально за 15 минут, поэтому салон я всегда прогреваю уже на заведенной машине.
Вопрос сколько работает котёл - это вопрос теоретический. Время автономной работы котла - это вопрос многих факторов. Одним из которых является состояние АКБ и внешняя температура окружающей среды. Сам котёл на 30 Киловатт потребляет при работе 155-250 ватт (это работа электрической части внутри котла и потребление циркуляционного насоса). Но нельзя забывать ещё о нескольких моментах - это потребление бортовой сети ТС и затраты мощности на сами печки в салоне. Из личной практики. Если машина выморожена, то запуск котла лучше осуществлять на 5-7 минут с перекрытым краном отопления (для прогрева двигателя), опять-таки в зависимости от температуры за бортом время может поменяться. А когда сам автобус поработал и прогрелся, то на заглушенном можно простоять с котлом около 1-2 часов точно в мороз, осенью при нуле с одной задней включённой печкой водители спокойно отдыхают 6-7 часов на задних сиденьях.
Здравствуйте! Если речь действительно идёт о программном отключении мочевины, а не о перепрошивки под евро-3, то программно идёт эмуляция работы не датчика кислорода, а датчика NOX. Система думает, что она работает, и, как правило, это происходит на максимальной мощности и на прогретом глушителе. Датчик кислорода в любом случае нужен системе для корректировки состояния топливной смеси.
Здравствуйте! Мигающий индикатор - это первый признак неисправности котла, для разных моделей количество "промаргиваний" показывает код неисправности в виде длинных "промаргиваний", а между ними идут короткие это и есть значение кода. Но в любом случае требуется сделать диагностику.
Сергей, здравствуйте! Если речь про котел, то: на включённой кнопки котла нужно отключить разъём в отсеке котла, который идёт на головку котла (круглая фишка типа байонет) и подождать около 10 секунд. Произойдёт сброс блокировки, который говорит об превышении количества неправильных пусках котла. Если после этого ситуация не поменяется то нужно обязательно обращаться к специалистам.
Не рекомендую включать потребители (особенно свет) пока работает автоподогрев топлива ( 5-7 минут) Напряжение скачет...лампочки горят на раз-два...Пришел...котел воткнул, ( прогрелись и АКБ и мотор) 10 минут покурил...ключ на старт и погнали...Но у каждого свои "тараканы" )))Всем УДАЧИ
Правильно понимаю, что сначала включаем автоподогрев топлива, потом минут через пять котел?
Или можно одновременно?
Уровень масла в норме. Маловато это конда уде еа ометке минимум
Здравствуйте, подскажите пожалуйста номер маслянного фильтра на ютонг 6122 , 2019 года с двигателем камминз
Когда выключать котёл? Сколько времени он может работать непрерывно?
Сейчас, когда стоят морозы -30, я в 5 утра при приемке автобуса запускаю котел и в 23 часа при возвращении в гараж выключаю. Целый день он греет двс и салон, без него все мёрзнет. Правда, судя по лампам, он периодически сам отключается при нагреве ОЖ и сам включается при остывании ОЖ.
Если ты имеешь ввиду автономную работу, то при хороших АКБ (заряжены и с хорошей ёмкостью) котел без печек может и час проработать. Кулеры на печках вкупе с котлом сажают АКБ буквально за 15 минут, поэтому салон я всегда прогреваю уже на заведенной машине.
Вопрос сколько работает котёл - это вопрос теоретический. Время автономной работы котла - это вопрос многих факторов. Одним из которых является состояние АКБ и внешняя температура окружающей среды. Сам котёл на 30 Киловатт потребляет при работе 155-250 ватт (это работа электрической части внутри котла и потребление циркуляционного насоса). Но нельзя забывать ещё о нескольких моментах - это потребление бортовой сети ТС и затраты мощности на сами печки в салоне.
Из личной практики. Если машина выморожена, то запуск котла лучше осуществлять на 5-7 минут с перекрытым краном отопления (для прогрева двигателя), опять-таки в зависимости от температуры за бортом время может поменяться. А когда сам автобус поработал и прогрелся, то на заглушенном можно простоять с котлом около 1-2 часов точно в мороз, осенью при нуле с одной задней включённой печкой водители спокойно отдыхают 6-7 часов на задних сиденьях.
Здраствуйте, подскажите при отключение AdBlue программно, датчики кислорода тоже перестают работать?
Здравствуйте! Если речь действительно идёт о программном отключении мочевины, а не о перепрошивки под евро-3, то программно идёт эмуляция работы не датчика кислорода, а датчика NOX. Система думает, что она работает, и, как правило, это происходит на максимальной мощности и на прогретом глушителе. Датчик кислорода в любом случае нужен системе для корректировки состояния топливной смеси.
В -25 акб не нагреется. А в -40 уже проблема с акб😉
Здравствуйте я когда включаю котел,моргает индикатор котла красный, дует холодный
Здравствуйте! Мигающий индикатор - это первый признак неисправности котла, для разных моделей количество "промаргиваний" показывает код неисправности в виде длинных "промаргиваний", а между ними идут короткие это и есть значение кода. Но в любом случае требуется сделать диагностику.
ПОКАЖИТЕ , ЧТО ДЕЛАТЬ, КОГДА УХОДИТ В ЗАЩИТУ( МИГАЕТ ЗЕЛЕНЫЙ ЧЕК) . ЧТОБ ЛЮДИ ЗНАЛИ.
Сергей, здравствуйте! Если речь про котел, то: на включённой кнопки котла нужно отключить разъём в отсеке котла, который идёт на головку котла (круглая фишка типа байонет) и подождать около 10 секунд. Произойдёт сброс блокировки, который говорит об превышении количества неправильных пусках котла. Если после этого ситуация не поменяется то нужно обязательно обращаться к специалистам.
@@BBusService КОГДА В СИЛЬНЫЙ МОРОЗ ПРЕВЫШЕНО КОЛ. НЕУДАЧНЫХ ЗАПУСКОВ ДВИГАТЕЛЯ. (ТОГДА МИГАЕТ ЗЕЛЕНЫЙ ЧЕК)
Какой не грамотный рассказчик. Техническийх знаний мало, речь устная не грамотная. Смотреть ролик до конца не стал.
Полный бред .