Salut. Je suis aussi velotaffeur à 15 km de mon travail. Un parcours plus vallonné (150m D+), principalement en campagne (une partie en voie verte). C'est marrant de voir qu'on a quasiment la même organisation, les mêmes astuces, sans mode d'emploi pré établi... Le bon sens quoi, et puis l'apprentissage au cours de nos expériences. Même distance, itinéraire bis avec voie verte, pas de douche, mais un cagibi ou je peux me changer et stocker mon linge et vêtements pour la semaine. Par contre pour le lavage, l'eau de ma gourde, un gant + savon et serviette et ça roule. Pour la fréquence, c'est voiture une à 2 fois par semaine l'hiver (parfois la météo est trop hostile, vent +pluie...) et quasiment pas de voiture aux beaux jours depuis que j'ai acheté un VAE à ma femme. Quand je veux reposer un peu les cuisses, je le lui emprunte. A terme on va se passer de 2eme voiture, donc j'ai investi dans un gravel pour velotaffeur *plus confortable sur la partie sentier, et puis j'ai le dos un peu fragile). A noter que le temps de velotaf n'est en soi pas perdu puisque c'est aussi un temps de pratique sportive. A l'heure où les médecins fustigent nos modes de vies trop sédentaires, il serait bon que plus de gens s'y mettent. Cela passe par de meilleures infrastructures routières aussi. Pour finir (je sais, c'est long), ne pas oublier un détail important: le plaisir. Aller bosser en s'oxygenant, revenir en chassant le stress par l'effort physique... que du bonheur. En plus tu perds ton gras, t'es plus mince, ça te fait un p'tit cul bien galbé, les filles te matent dans ton cuissard moulant et te poursuivent en arrachant leur chemisier et hurlant "je veux un enfant de toi ici sur le champ "... ... bon je vous laisse.
Très bonne vidéo qui décrit exactement ce que je fais depuis 40 ans quelque soit les conditions climatiques. Malheureusement depuis quelques années la cohabitation avec certains automobilistes est difficile, ce qui a abouti dans mon cas à un accident assez grave mais qui n'a pas entamé ma détermination de continuer le vélotaf. Merci pour toutes ces vidéos que tu nous propose qui demande certainement beaucoup de travail et d'engagement de t'as part. Mais comme tu as la passion du vélo.....encore merci!😉
Salut, 40ans de velotaf !!! Tu as dû réaliser de belles économies ! Pour ma part , ça fait 25ans . Oui, la cohabitation avec les bons citoyens automobilistes n'est pas toujours facile . Le fait de se sentir en sécurité leur permet tout et ne se prive pas de nous klaxonner dès qu'on les gêne un peu ... Bonne continuation .
3 ans de vélo taf.... en région parisienne.... 2 accidents, une tentative de meurtre, deux agressions..... je m'y remet en septembre....avec une caméra en plus.....
Le velotaf c'est le pure bonheur , j'arrive au taf de bonne humeur avec une impression de liberté. Retour toujours un petit détour ce qui me permet également de faire mon sport sur le trajet maison travail. PS: j'ai la chance d'avoir une douche au boulot.
Hier 1er mai, je me lance premier vélotaf, 6h30 2°C temps sec, pas de vent, 13 kms de campagne et 8 kms de ville, 40m de D+. Que du bonheur, la route et la ville pour moi seul (22 km/h de moyenne sans forcer ). Par contre je suis en mode gravel , petit porte bagage avec 2 sacoches pour emmener tout mon bardas ( vêtements civils, chaussures, de quoi se doucher et la gamelle ). Après 12h de boulot, retour à 21h15 à la maison , 5°C, 23 kms, 186m de D+, 18.5 km/h de moyenne retour plus dur, mais que du bonheur !!! Je l'ai enfin fait, il y a 7 mois quand j'ai commencé sérieusement le vélo, j'étais au bout de ma vie après 15 kms à 16 km/h. Définitivement à refaire !! PS : précision, pour expliquer les moyennes j'ai 48 ans et 125 kg à tracter (vélo et bagages non compris ! ) et bien sur je n'ai pas de batterie ...
Ça se gère dans la durée, ne rien lâcher👍, que le soleil brille, qu'il pleuve, qu'il neige, qu'il vente...tu tiens les 4 saisons et c'est gagné. Attention à la période automnale/ hivernale...vêtements réfléchissants voire la veste iridescent reflective de Cédric, mais qui n'est pas donné....double éclairage fixe/clignotant devant et derrière...les caisseux me font flipper, surtout hors agglomération, enfin tel est mon avis....
@@katogan4087 100 % d’accord avec toi. J’ai tenu le premier hiver, je me suis donc équipé en conséquence : tout fluo avec des bandes réfléchissantes, 3 lampes, comme un sapin de Noël , 800 lumens à l’avant que je mets en clignotant le jour, à l’arrière une fixe sur mon velo et une clignotante sur mon casque. Hier soir il fallait voir la tête des vaches dans les champs quand je passais ! Pour les voitures, c’est vrai que tant que tu ne roules pas beaucoup en vélo, tu ne te rends pas compte du nombre de débiles sur la route, enfin j’étais motard j’en avais vu quelques un tout de même. J’évite au maximum les grands axes d’où le choix d’un gravel, plus confortable et solide.
@@gregm7627 Oui, le gravel avec des pneus de 28 est certainement la meilleure option pour faire du velotaf en zone urbaine et rurale, il est bien roulant, et relativement léger, on a un bon rendement. Je suis sur un vélo urbain avec du gp 4 saisons en 28 et un porte bagage surmonté d'une bonne sacoche. J'ai stoppé le sac à dos type commando car multi poches ou zulupack étanche car je chargais trop, ça génait ma ventilation. Je pourrais rajouter un gravel à mon setbike, à réfléchir, ma femme fait déjà la gueule.😂
Je rajoute un conseil pour ton nécessaire de réparation, n'hésitez pas à emporter une attache rapide pour la chaîne, ça coûte rien, aucun outillage nécessaire pour l'installer, et quand vous cassez une chaîne en plein milieu de sortie, c'est toujours utile de pouvoir repartir sans problème 😅
Toujours intéressant 👍 Région toulousaine, 34km A/R pour aller au taff 🚒. Pas trop de pb pour ranger le vélo, et nous avons des douches, donc je me pose jamais la question côté météo. Mon sac c'est un "the North face". Pour 24H j'ai une gamelle en plastique, donc j'avoue que je me pose pas les mêmes questions que toi. Départ à 05H50 les Lumières sont obligatoires. De jour comme de nuit, je laisse toujours des lumières, idem pour les équipements c'est INDISPENSABLE. J'ai même des pneus type "VTC" sur mes dimensions vélo de route, c'est un peu plus lent certes, mais ça limite les crevaisons, rien de plus ch**** de changer une chambre à air sous la pluie, dans le vent, car c'est toujours dans ces moments là que ça arrive. Après je me sert pas du même vélo pour le travail et mes sorties entraînements, plaisir.
c'est une des meilleures vidéos sur le vélo taf que j'ai pu voir! je suis toujours à la recherche de comment améliorer mon confort à vélo et tu me confirmes que je suis sur la bonne voie malgré que je fais majoritairement de l'urbain (même distance "15 bornes") j'observais aussi ton habillement pendant la vidéo... je vais éplucher ta chaine pour trouver mieux! même si je commence a me dire qu'il 'y a pas de secret!
Ta vidéo m'a fait rire, car je vis ça tous les jours avec 22 Km d'aller-retour vélotaf et je dois m'organiser pour transporter deux fois dans la semaine mes vêtements/chaussure et ordi du boulot entre le télétravail et le vélotaf c'est une vraie organisation et beaucoup de motivation avec les aléas de la météo ! Par contre, je n'ai pas la chance d'avoir un casier perso, mais j'ai des douches donc ça fait du bien, puis le réveil plus matinal est très important pour éviter aussi la forte circulation des heures de pointe. ;) Merci pour le retour d'exp de ton sac, je suis à deux doigts de faire un achat compulsif ! :D J'ai l'Ucon Acrobatics, qui est très bien niveau étanchéité, parfait pour des petits/moyens volumes, mais très vite limité en volume, pas du tout adaptable comme le tien de chez Buds. On est vite embêté quand on roule avec un gros volume, avec cette impression d'avoir une brique au dos sur des postures plus courbées sur le vélo. Merci pour cette vidéo ;)
Super Vidéo :) Ca donne environ 6000 km / an en vélotaf et donc à ne pas prendre la voiture. Et évite de dépenser environ 1 Tonne de CO2e soit un Aller/Retour Paris-New York en avion ! Bref vive le Bike
Et en Belgique on est payé 0,23€/km net d'impôts et tout le matériel peut être défalqué des impôts en plus de la prime locale pour l'achat. Et les banques ont des taux d'intérêt super bas pour le vélo. Ça aide a commencer et à continuer.
Personnellement, je faisais (avant l’entrée en vigueur du couvre-feu) 2 ou 3 jours par semaine un velotaf un peu différent : je partais au boulot le matin en tenue cycliste, avec mes affaires de rechange dans un sac à dos, puis le soir en débauchant (vers 18h30) je partais du boulot pour une sortie de 2h à 3h en laissant mon sac à dos et mes affaires de la journée au boulot. Lesquelles affaires que je ramenais chez moi le lendemain au moyen d’un velotaf classique. Bon ça demande un peu d’organisation mais ça me permettait de concilier 5 jours de boulot avec plusieurs vraies sorties par semaine (me contenter du trajet domicile-travail me laissant sur ma faim). Jusqu’à ce que le couvre-feu fiche tout par terre !!
dommage car tu as le droit de te rendre au travail avec ton attestation. Et le soir, même si tu fais un détour, l'attestation professionnel va te sauver ;)
Merci pour le retour d’expériences. Je roule avec deux vélos dédiés uniquement au vélotaf ce qui me permet d’avoir un mulet toujours prêt. Ma tenue est hyper fluo jaune des sur-chaussures jusqu’au gants. Lumières a tout les étages 😁 et doublées avant et arrière. Même les rayons sont fluorescents. Cela m’a peut-être sauver la vie plusieurs fois. En noir je serais certainement victime de collision sur mon trajet mixte ville et campagne. Si je roule 32 km par jour, je n’ai plus envie de rouler le week-end sauf pour les préparations de voyage à vélo. Certaines saisons, je lâche l’affaire un ou deux mois pour éviter la lassitude. J’en profite pour rouler plaisir les week-ends 😁
Excellent car je me retrouve pleinement dans ta vidéo... je suis triathlète et je pratique tous les jours de la semaine (30kil par jour) + les entrainements en course à pied le soir ou en natation... avec l'habitude ca se fait parfaitement... J'ai choisi un gravel car j'habite en moyenne montagne et l'hiver bein il neige... Avant je passais beaucoup de temps entre la voiture et le bus pour me rendre au bureau... vraiment en vélotaf je revis... :-)
Bonjour Jonathan , Est-ce que tu penses que le vélotaf tes 30 km par jour ont une réel impact sur tes perf en vélo en triathlon ou ça reste vraiment marginal ? Je me pose la question qui moi le fait et je me rends pas compte des bénéfices sur l'année
Salut, velotaffeur depuis 20 ans en zone rurale bossant en usine maintenant c'est plus simple maintenant que lorsque je bossais en bureau , j'ai quelques cote je suis dans le coin du livradois forez denivelé position de 210 m a l'aller mais 210 de descente au retour ;p , par contre apres 20 ans d'expérience en milieu rurale pour du velotaff avec parfois des trajets allant jusqu'a 25 km en pure montagne , j'ai laisser tomber le vtt et le vélo de route , pour opter pour un velo de type hollandais que j'ai adapter à cette pratique, sac amovible a l'arrive de chaque coté, pédale plates avec des cloues, j'ai viré le mono plateau pour mettre un triple , sur j'ai 15,5 km a faire et je les fait en 35 a 40 minute , bon il faut dire que contrairement a toi je n'est pas et je ne veux pas de voiture, je pars en vacance en velo aussi . Ce qui était au début une question de budget est devenue un art de vivre ;)
j'ai fais mon 1er aller retour vélo taf vendredi dernier. Sorti de chez moi à 4h30, 17 degré à 5h du mat. La nuit et personne (ou très peu qui m'ont doublé avec des yeux écarquillés) sur la route. Et vous savez quoi? c'était plus agréable que le retour après ma journée de travail. Donc 39 le matin et 52 kms l'après midi avec un gros détour pour voir le tour passé sur la 19 ème étape. Je ne le ferai pas tous les jours c'est évident
Pour le sac à dos j'utilise un sac de skate Oxelo de Decathlon absolument génial. Ca devrait être un sac de cycliste. Il est immense et sa contenance est géniale
C'est ce que j'ai choisi de faire pour me remettre au sport doucement après deux opérations abdominales et l'arrêt forcé du sport pendant 2 ans. Mon trajet est petit : 7kms aller et retour la même chose. Mais c'est bien chiant en ville, beaucoup d'arret et de redémarrage. Je mets environ 40 min a 18/20kmh A/R et j'ai perdu déjà 4kgs en deux mois. Mais les sacoches sont bien chargées aussi : PC, chargeur, rechange, U de 2kgs, gamelle avec blocs de glaces. Bref je tire pas mal de poids donc ça me fait transpirer, mais c'est gratuit contrairement à une salle de sport qui coûte un bras. Faut que je réfléchisse à laisser des trucs au boulot quand même.
avec mon dernier taf à peu près les mêmes conditions, 7kms aller 7kms retour, 2 sacoches de rack bien remplies pour un vélo atteignant les 18 kgs au total une fois bien équipé. Environ 20/25 mins les 7 kms. La différence avec un vélo route léger comme le sien est énorme évidemment
Merci Cédric, j'ai la chance de pouvoir faire comme toi 17km en vélotaff et je ne connaissais le muc off dry shower !!! énorme ;) merci, j'adore tes vidéos :) Et oui on savoure notre jour de "repos" en voiture !!
combien de temps mettez vous pour faire ces 17km? moi j ai a peu près pareil mais je le fais en vtt par des sentiers (1/3) et 2/3 en piste cyclable goudronnée et route. cela me prend 1h l aller environ (pour 17km)je me demande si ce ne serait pas mieux de prendre un velo de course ou un gravel? ganerai je vraiment du temps?
Super vidéo.Entre le vélotaf de campagne et celui de la ville (3-4kms),il y par exemple le vélotaf où tu habites en banlieue à une quinzaine de kms d'une grande ville dans laquelle tu travailles,mais où tu ne fais que de la ville.Je l'ai fait il y a bien des années ,horaires du matin et horaires du soir,de tout temps et à toute période de l'année.Je bossais au théâtre.Déjà,y avait la douche au boulot,indispensable selon moi.Sinon je ne l'aurais pas fait.Ensuite,tout comme la campagne,c'est Magnifique de voir une ville s'éveiller ou s'endormir (c'était Paris,avec de surcroît la possibilité de beaucoup varier les parcours!Un régal).Enfin,le vélotaf,quand tu as pris le coup,tu peux plus t'en passer,alors qu'au début tu hésiterais presque à te lancer.PS:cela fait maintenant + de 10 ans que je suis devenu pur campagnard 😉 et rouler en campagne en toute saison peut ,selon moi,apparaitre plus compliqué que de le faire en ville. Quoiqu'il en soit tu es un gars qui a de l'énergie à revendre,c'est chouette!!!Dernière chose,celui qui veut faire un vélotaf (et ta vidéo du jour parle de cela)faut qu'il s'équipe sinon il oublie car alors c'est la galère assurée!!!!! A+++++
Je velotaffe aussi, mais en ville, je roule lentement, j'ai un single speed, je mets 40min à l'aller avec un funiculaire que je prends pour m'éviter de transpirer en montant la colline à vélo, retour full vélo 30min 7km chaque trajet, dans mon sac il n'y a que mon uniforme et ma nourriture du jour et caa/pompe. Parfois je fais un détour dans un sens ou dans l'autre pour passer par le parc de la tête d'or (plus grand parc de Lyon). J'adore profiter de l'architecture, des fleuves, des vues sur les collines 😊😊😊
Avec mes horaires et le kilométrage je fais différemment. 36 kms de distance travail/maison , début du taf à 7h et travail d'atelier (fabrication de coques de bateaux). impossible de faire ça le matin. Donc je mets le vélo dans le TER jusqu'à Bordeaux et je fais le reste à vélo. (7,5 kms). Et j'essaie de faire deux retours "sportifs" par semaine. En évitant les travaux à Bordeaux c'est plus 38, ou 39 kms après le travail, ce qui représente une charge d'entrainement suffisante pour moi vu que je suis Runner avant d'être cycliste.
Supér vidéo, moi dans la region parisienne, j'utilise ma voiture. Si un jour je démenage dans un coin un peu plus tranquille, je me mettrai au véloTaf aussi ;)
Bonjour Au passage, ton expérience montre bien que le gravel est le vélo tout indiqué pour le vélotaf, car plus polyvalent que le vélo de route. Plus les vélotafeurs seront nombreux, plus les automobilistes devront composer, bon gré mal gré, avec eux. Merci, à bientôt
Tout à fait. J'ai investi dans un gravel en raison d'un parcours velotaf mixte. Question polyvalence et confort c'est carrément mieux. A près c'est vrai que c'est plus lourd et que je perds un peu de temps de trajet. Mais pas de peur de crever au moindre caillou, meilleure tenue de route quand le sentier est gras... y a pas photo. Pour la cohabitation avec les voitures... vivement les pistes cyclables reliant les agglomérations. Je suis allé en Allemagne, je projette dd visiter les Pays bas+Danemark... je les envie vu les infrastructures qu'ils ont.
Salut Cedric, merci pour la vidéo, en effet le vélo taf, c'est toute une organisation, il faut penser à pas mal de choses, cela dit être passionné du vélo, se rendre à son travail de part sa passion c'est grandement génial 👍😉🚴♀️
Merci pour ce partage très instructif. Je ne vélotafe pas de manière régulière (27 km aller quasiment exclusivement sur piste cyclable). Quand on voit l’allure de la route, on comprend aisément que certains matins d’hiver doivent être difficiles. La route est très exposée au vent. Je retiens le modèle de sac à dos car c’est un de mes soucis principaux actuellement : fringues de rechange, chaussures, ordinateur portable…
Super vidéo, je suis aussi velotafeur. J'ai la chance de faire 27km sur 95% de pistes cyclables et d'avoir une douche au travail. Merci pour la présentation du sac que j'ai commandé car le mien a rendu l'âme.
Salut, super sujet je pratique également le vélo taf en tout moi pour aller bosser c'est 16km aller et pareil retour pour l'aller je me prévois 1h30 de temps av de commencer le taf d'une part 35min env pour aller à vélo 35 car pour y aller j'ai de la côte, ensuite le temps de me changer de me doucher car douche au boulot de prendre un café c'est ok, pour avoir mes affaires et tout j'anticipe je prend un sac avec habit de change et de quoi se lavé se qui fait j'ai peu d'équipements pour aller bosser à part la gamelle dans le sac quand je suis de journée, après mon vélo je l'attache avec un bon cadenas dans la salle de pause, et voilà
très bonne idée de video, perso je ne fais ca que l été lorsque les journées sont longues, j ai 7km pour aller au boulot donc le soir j en profite pour faire un circuit de 30/40 en rentrant, sauf depuis le couvre feu car finissant le taf quasi a 19h00 .
3 года назад
Parfait, le sac à os Buds, au moment de la com mande il y avait même une action, 25 euros! Merci ! Et merci pour les autres conseils !
Salut Cedric ,je vélotaf aussi mais travaillant en 12 h de nuit l'aller et sympa mais parfois le retour bouhhh. En tous cas je conseille .J'ai la chance d'avoir une douche et de quoi mettre mon vélo bien ranger .Merci pour cette nouvelle video.30km A/R.
J'ai à peu près la même organisation logistique. Je pratique le vélotaf 3/4 fois par semaine mais pas de jours fixes car je m'adapte à la météo Bretonne. A l'aller je traverse la ville de Brest sur les pistes/bandes cyclables sur 80% du trajet qui fait 15km. Au retour par contre je rallonge en prenant les routes de campagne qui contournent Brest sauf de novembre à mars durant lesquels j'effectue le même trajet dans les 2 sens mais à VTT. L'hiver j'ai 2 éclairages à l'avant dont un clignotant pour montrer que je suis un 2 roues et 2+1 à l'arrière en clignotant (le +1 est un "spare" en cas de panne de piles). J'ai aussi une frontale. Mais même avec tout cet arbre de Noël certains automobilistes ne me voient pas sur les ronds-points. J'ai aussi un sifflet en cas de situation dangereuse car la sonnette est inefficace. Il faut penser aussi à l'alimentation sur le parcours pour ne pas se retrouver en fringale au retour (une barre énergétique et de la boisson hydratante). La boisson est bien pratique pour la récupération car souvent le jeudi on a un coup de fatigue. Je profite du vélotaf retour pour effectuer mes exercices d'entretien (récupération, force, vélocité, intensité, etc.) en variant à chaque fois l'objectif.
super vidéo velotaf ,pour moi c est 8kms le matin et un peu plus le soir car j en profite pour rallonger la distance de retour pour le plaisir 😀.2 fois par semaine seulement mais Bénéfices sur le corps et le mental 👍.
Moi c'est vélo taf le dimanche, j'ai 35 KLM (donc 70), je dépose mes affaires de boulot le samedi dans mon casier, avec le nécessaire si je dois prendre une douche. Du coup le dimanche à 5h je pars juste avec mon cadenas, mon sac d'hydratation que je remplis du nécessaires de réparation, car le risque est présent! J'y vais en gravel, en moyenne 27 KLM/h à l'allée et 28/30 au retour (souvent vent dans le dos), et 300 de D+ dans les deux sens. Pour ma part c'est facile en arrivant au taf, mais au retour, j'essaie de tout donner le midi pour le meilleur repas de la semaine mdr. Je n'arriverai pas à le faire toute la semaine, je pense pouvoir le faire 2 fois par semaine mais mon planning m'empêche de le faire malheureusement.. bon ride !
J'ai le sac Buds, et pour avoir testé plusieurs marques et modèles, je confirme il est vraiment pas mal ! Je serai également preneur de ton modèle de gant et un avis sur ceux-ci. Ca fait plusieurs années que je teste différentes marques, et j'ai toujours pas trouvé le compromis entre épaisseur et chaleur ...
Ton profil est idéal pour Vélotafer en vélomobile !!! C'est un vélo couché caréné que j'utilise depuis 12 ans qui permet d'être à l'abri des intempéries.
Ma routine velotaf : région parisienne, banlieue à banlieue, 15km le matin, 45min contre 1h en transports, tous les jours sauf rare mauvais temps, 8km le soir (pour faire du TER avec les collègues) Habits de villes, sac à dos, nécessaire de réparation, vieux vélo, antivol sur le parking, pédales plates, pas de douche ni de deo, juste un t-shirt ou une chemise propre à enfiler sur place après le café. Nickel et pas prise de tête.
bonjour, je viens de regarder ta video, j'ai crois que tu passes à Caorches Saint Nicolas ? tu confirmes avec un troncon dans le bois de Caorches, pour ma part je velotaf aussi mais par contre je fais Caorches ==> Montreuil l'argillé (usine ZALKIN) 22Km aller + 22 Km retour :: 44Km (4 jrs/semaine). Pour la bouf le midi pour ma part c'est galére, sais-tu s'il existe un sac refrigéré, afin de manger autre chose que des sandwichs lequel pourrais être branché sur USB ou secteur au boulot à ton arrivé au taf, histoire de manger autre chose que des sandwichs (une bonne gamelle !!) @ plus et peut-être que l'on se croisera peut-être...
De mon côté, je faisais 50kms aller pour aller au boulot. Je voulais prendre un certain plaisir et je voulais pour cela y aller en tenue de vélo sans aucun autre surplus, comme si je faisais une sortie classique. Pour y parvenir j'y allais le lundi matin en voiture avec le vélo dans le coffre et toutes mes affaires de rechange pour la semaine, de l'eau, gant de toilette et savon. Donc du lundi soir au vendredi matin je faisais mes aller-retour à vélo et le vendredi soir je rentrais en voiture.
De mon côté, vélo de route en milieu ultra urbain : banlieue -> centre de Paris. 15km avec beaucoup de circulation, beaucoup de feux, quelques coups de cul à monter et 2kg d'antivols sur le dos. 1h de trajet de la porte de chez moi à ma chaise de bureau. Mais par contre, comme je roule moins vite, je vais travailler en tenue presque normale (pantalon classique, et veste de vélo), je ne transpire quasiment jamais. Je crois que je préfèrerais tout de même ton trajet !
Bravo pour ta vidéo merci. De mon experience, les 15 min en plus pour se changer au boulot ce n'est pas une perte de temps car je prends la douche au boulot au lieu de chez moi. Par contre je suis étonné que ta tenue soit pas plus fluo, j'ai un parcours urbain et pour ma part j'adore le jaune fluo et la lampe flash.. Enfin pour le transport je fais bikepaking car c'est plus Aero et le dos sue moins.
Salut cedric petite question Quel genre de vélo de route conseilles-tu pour le vélo taf car je compte en acquérir bientôt pour aller travailler et aussi dans un but sportif Mon choix c'est pour l'instant arrêter sur le SL PRO 105 de chez rose merci pour ton retour. 😉👍
Pas mal le sac et pas tres cher j'utilise un EVOC Stage 18 plein de compartiment et il me permets de pas transpirer l'été il fait un poil chaud dans le sud meme a 6h du mat ✌
Tu conseilles quelque chose en particulier pour un gros gabarit (110kg) de 27 ans pour du vélotaf avec un trajet de 17km, sachant que j'ai pas fait de vélo depuis un moment et que je suis fumeur ?
Bonsoir. Votre sac ne comporte pas de mousse au niveau du dos pour l'aération . C'est pas trop contraignant pour la chaleur ? Que pensez vous du Ortlieb City ?
Est ce que vous sauriez ou on pourrais trouver de la biblio sur l'aménagement des pistes cyclables en campagne ? Pistes cyclables pour utilisation régulière pas pour du tourisme.
Salut Cédric Jadore tes vidéo 👍👍👍 Petite question, fait tu du home trainer ou uniquement en extérieur ? J'hésite à acheter un home trainer mais bon pas trop mon truc le vélo statique 😁😅 Je fait du velotaf aussi o max 14 Km aller 14retour mieux que du home trainer je pense.
Belle organisation du vélos taf ter organisé comme un pro Cédric après tu as du courage pour le surtout si tu dois rouler contre le vent des foi félicitations
Pour mon velotaf, il n'y avait pas de douche donc je me lavais devant un lavabo minuscule de toilettes dans un batimement haussmanien. J'avais toujours un gant et une serviette, il n'y avait pas de souci.
Super vidéo comme d’habitude ! Par contre, ça me refroidit complètement pour le faire, ça demande trop d’organisation. Aussi je suis breton, et comme tu es normand tu ne parles d’un gros problème qu’on a en commun : la pluie. Comment tu fais quand tes vêtements sont trempés pour les faire sécher et les remettre le soir ? À bientôt !
Perso, j'ai 13 km aller, 13 km retour et quand il pleut.... ben je remet le cuissard mouillé au soir... Mais de toutes façons, s'il pleut, tu seras quand même mouillé en deux seconde une fois dehors, donc ça ne change pas grand chose. Il existe cependant de couvre-pantalon imperméable si tu veux être vraiment au sec. Je n'en ai pas pris car avoir froid me motive à "y aller fort" pour avoir chaud. Mais tout le monde n'est pas forcément autant tête brûlée et il existe donc bien des solutions.
@@baptistelegall8585 Dans mon sac, dans une poche séparée du toute ce qui est sensible. Ce n'est pas l'idéal, mais sans casier, on fait avec ce qu'on a...
Salut Cêdric, pour ma part je parcours 30 à 35 km pour aller au taf principalement en urbain (traversée de l'agglo de Rouen), Comme toi je peux ranger mon vélo dans un local fermé et nous avons des douches. Par contre, en ce moment j'effectue mon trajet en voiture dû à la météo capricieuse en Normandie. Vivement le printemps
Est-ce que tu conseillerais ton sac à qq'un comme moi qui suis aux études avec des cours à transporter? La taille en largeur et épaisseur du compartiment principal (parce qu'en hauteur je ne me fait pas de soucis) et le confort avec du poids dans le dos?
Oui, on met plus de temps en velo qu'en voiture généralement ( pas toujours, surtout dans des grosses villes ). Mais quand on voit que certains vont au boulot, et le soir, ils vont une heure a la salle de sport ( ce qui fait vite 1h30 - 2h , le temps d'y aller, de se changer, faire 1h de sport, puis prendre sa douche, se changer a nouveau et rentrer ). Alors si tu fais de la muscu, ca marche pas, mais si tu fais du cardio , le velo est beaucoup plus pratique. Tu fais ton sport quotidien pendant le trajet.
Je vélotaf en à Paris... 12km aller et 12 retour. Comme j'habite en hauteur, l'aller est peinard, le retour un peu moins. je n'arrive pas trop en sueur au bureau et pareil j'ai toujours un peu de change sur place, j'en emmène, j'en rapporte régulièrement... Inconvénient en ce moment avec le télétravail, j'emporte mon ordi avec moi, ça pèse son poids. J'ai un sac Ortlieb, super étanche, bonne contenance, mais pas si pratique parce qu'il n'y a pas de compartiments ou poches...
« le vélotaf urbain où on fait 3 ou 4 kms » / « le vélotaf sur des voies de campagne sujet à la météo ». Je ne savais pas que les villes étaient si petites et qu’en ville on ne subissait pas la météo. Merci pour l’info ! 😂
Bonjour Cédric et merci encore pour cette nouvelle vidéo toujours aussi intéressante . Étant velotafiste aussi , je cherche à acheter le même sac que le tiens . Peux tu me communiquer le site sur lequel tu l’as acheté ? Merci beaucoup
Salut, dans quelle entreprise travaille - tu ? Perso, je suis en stage chez Alternativ Sport ( tu y es déjà allé, c'est un importateur et distributeur d'articles de cyclisme situé à Longuenesse ( 62219 ), dans les Hauts de France ). Et quel est ton titre, s'il te plaît ? Perso, Magasinier.
Je Velo taff allez/retour j'ai15km, mais pratiquement que de la ville ,j'ai pris un VTC a 200-250€ chez decat, équipé de garde boue et de pneu renforcé anti/crevaison, en ville les routes sont pourri nid de poule, petit morceaux de ferraille etc, avec des pneus vtc normaux je crevais tous le temps Edit: J'ai acheter du Dry Shower grâce a cette vidéo, c'est très pratique.
@@Adr80 - Oui, j'ai fait ça aussi aussi, comme beaucoup de "navetteurs" qui vont travailler à Bruxelles. Moi c'était 60 km en train et 6 km en vélo. C'était du temps où les abonnés (train) avaient la possibilité de laisser leur vélo gratuitement en dépôt surveillé à la gare... Ce n'est hélas plus le cas depuis plus de 15 ans. Mais il y a des annonces de gros changements positifs de ce côté en Belgique.
@@ouztaki A Charleroi, c’est encore possible. Et oui, il y a des annonces et du financement pour améliorer la combinaison train vélo en Belgique. Croisons les doigts.
Merci pour la vidéo. Pas trop de cout de fringale le matin ? Vous avez un petit casse-croute pour 10h ? Pour les habits que tu portes, on peut trouver cela dans une autre vidéo ?
Personnellement je velotaffe à jeun le matin. Et je trouve que c'est plus facile, l'organisme n'est pas sollicité pour digérer et on tombe pas en hippoglycemie en 30 minutes d'effort modéré (15 km sur du plat à 30 à l'heure pour un cycliste entraîné c'est pas très dur) Une banane ou barre de céréales à l'arrivée , ça passe. Après tout le monde ne réagit pas pareil.
J'ai opté pour une sacoche de selle pour mettre tout l'attirail de dépannage et une sacoche de guidon pour mettre le portefeuille, le téléphone, le calbute, etc. Portant une tenue professionnelle, je n'ai pas besoin d'amener d'autres vêtements et je bénéficie d'une cantine d'entreprise pour la restauration méridienne. Mon trajet vélotaf fait 10 km en parcours urbain et est très exposé au Mistral dans sa seconde moitié.
Il y a 2 semaines il m a passé une bulle et j ai decidé de tanter ma chance pour un "vélotaf"...levé 4:30, depart 5:00 arrivé 7:00(48km) 8hr de travail...dans le construction...donc un peu plus physique qu une journée au bureau...et je me sentais en forme pour le retour...donc pret de 3hr pour le retour (77km). J ai adoré, mais pour le faire à tous les jours...🤔...pas sur. En plus je ne suis jamais longtemps a la meme place😒.... mais je repeterai surment l expérience😁
Excellente vidéo. J'ai la chance d'avoir un local sécurisé, des douches à mon taf, et comme je porte une tenue professionnelle, je n'ai pas à trimballer de vêtements, juste caleçon/chaussettes dans une poche arrière du maillot, et la serviette de douche à ramener de temps en temps. Ça me permet de faire mes 44 km A/R quotidiens.
Petite question pratique : si vous deviez investir dans un nouveau vélo pour faire 15km de vélotaff, vous partiriez sur quel genre de vélo ? Je m'explique. J'ai fait 4 ans de train/vélotaff. En gros je prenait le train avec mon vélo (un Orbea Carpe), et je faisait un peu moins de 5km entre la gare d'arrivée et mon lieu de travail. Aujourd'hui, j'ai déménagé et changé de lieu de travail; j'envisage de faire un mix bus/vélo (parce que flemme de racheter un véhicule, que ce soit voiture ou 125cc.). L'idée c'est de faire du vélotaff 1j/2 ou privilégier le bus par très mauvais temps (vive la Bretagne !). Je précise que porte à porte, le temps de trajet est identique que ce soit avec le bus ou le vélo (source: google maps ^^). Du coup, hors de question d'envisager cela avec l'Orbea Carpe qui est très bien pour les petits trajets urbains du quotidien, mais montre vite ses limites, surtout lors des balades du weekend. Vous allez me dire "ça dépend de ton budget". Mais je pensais notamment à la problématique du poids quand on a le sac à dos bien chargé: est-ce que le tout carbone est justifié par exemple ? Merci pour vos retours ! Roulez jeunesse !
1an mois de velo taff , pas grande experience comparé à vous😅 je ss en campagne egalement et vois regulierement sanglier et autre bebette , en vois tu toi? As tu eu des accidents ?
Oui je les vois même si majoritairement ils sont tristement écrasés sur la route. Mais je me suis déjà fait quelques frayeurs avec des traversées d'animaux sauvages juste devant la roue. Mais jamais d'impact ni accident.
J habite en Valais dans les Alpes suisse. Perso, mon employeur n est pas au top au niveau des locaux: pas de vestiaire, pas de parking, pas de douche... J ai lui est demandé si il pouvait faire qqch et ca reponse fut : "tu es le seul à venir a vélo alors je vais pas investir dans des locaux. Quant à la douche, tu n as qu'a utiliser l abreuvoir des vaches" 😂😂 Bon après, c est vrai, j ai 17km avec 900D+ a faire alors je me ées fais 3 fois par semaine max. Et les collegues ne sont pret a vélotafé Tres bonne videos, cedric.
@@Julien9213 hahaha effectivement. Chouette l ete quand il fait beau et que les journées sont plus Longues. Une horreur l hiver (mais fun quand même 😉)
Le problème de réponses comme "tu es le seul à venir a vélo alors je vais pas investir" est semblable à l’œuf et la poule car ça n’incitera pas non-plus les autres à vélotaffer si absolument rien n'est mis en place pour le permettre. >.
Salut. Je suis aussi velotaffeur à 15 km de mon travail. Un parcours plus vallonné (150m D+), principalement en campagne (une partie en voie verte).
C'est marrant de voir qu'on a quasiment la même organisation, les mêmes astuces, sans mode d'emploi pré établi... Le bon sens quoi, et puis l'apprentissage au cours de nos expériences.
Même distance, itinéraire bis avec voie verte, pas de douche, mais un cagibi ou je peux me changer et stocker mon linge et vêtements pour la semaine.
Par contre pour le lavage, l'eau de ma gourde, un gant + savon et serviette et ça roule.
Pour la fréquence, c'est voiture une à 2 fois par semaine l'hiver (parfois la météo est trop hostile, vent +pluie...) et quasiment pas de voiture aux beaux jours depuis que j'ai acheté un VAE à ma femme. Quand je veux reposer un peu les cuisses, je le lui emprunte. A terme on va se passer de 2eme voiture, donc j'ai investi dans un gravel pour velotaffeur *plus confortable sur la partie sentier, et puis j'ai le dos un peu fragile).
A noter que le temps de velotaf n'est en soi pas perdu puisque c'est aussi un temps de pratique sportive. A l'heure où les médecins fustigent nos modes de vies trop sédentaires, il serait bon que plus de gens s'y mettent. Cela passe par de meilleures infrastructures routières aussi.
Pour finir (je sais, c'est long), ne pas oublier un détail important: le plaisir. Aller bosser en s'oxygenant, revenir en chassant le stress par l'effort physique... que du bonheur. En plus tu perds ton gras, t'es plus mince, ça te fait un p'tit cul bien galbé, les filles te matent dans ton cuissard moulant et te poursuivent en arrachant leur chemisier et hurlant "je veux un enfant de toi ici sur le champ "...
... bon je vous laisse.
Merci pour ce message complet et amusant 😂
😂
Très bonne vidéo qui décrit exactement ce que je fais depuis 40 ans quelque soit les conditions climatiques. Malheureusement depuis quelques années la cohabitation avec certains automobilistes est difficile, ce qui a abouti dans mon cas à un accident assez grave mais qui n'a pas entamé ma détermination de continuer le vélotaf. Merci pour toutes ces vidéos que tu nous propose qui demande certainement beaucoup de travail et d'engagement de t'as part. Mais comme tu as la passion du vélo.....encore merci!😉
Salut,
40ans de velotaf !!! Tu as dû réaliser de belles économies ! Pour ma part , ça fait 25ans .
Oui, la cohabitation avec les bons citoyens automobilistes n'est pas toujours facile . Le fait de se sentir en sécurité leur permet tout et ne se prive pas de nous klaxonner dès qu'on les gêne un peu ...
Bonne continuation .
3 ans de vélo taf.... en région parisienne.... 2 accidents, une tentative de meurtre, deux agressions..... je m'y remet en septembre....avec une caméra en plus.....
@@romaric9874 je pense faire la même chose pour la rentrée! 👍
Le velotaf c'est le pure bonheur , j'arrive au taf de bonne humeur avec une impression de liberté. Retour toujours un petit détour ce qui me permet également de faire mon sport sur le trajet maison travail.
PS: j'ai la chance d'avoir une douche au boulot.
Pas de douche au boulot, mais ce côté aventure me donne l'impression de connecter avec l'homme préhistorique en moi.
Hier 1er mai, je me lance premier vélotaf, 6h30 2°C temps sec, pas de vent, 13 kms de campagne et 8 kms de ville, 40m de D+. Que du bonheur, la route et la ville pour moi seul (22 km/h de moyenne sans forcer ). Par contre je suis en mode gravel , petit porte bagage avec 2 sacoches pour emmener tout mon bardas ( vêtements civils, chaussures, de quoi se doucher et la gamelle ). Après 12h de boulot, retour à 21h15 à la maison , 5°C, 23 kms, 186m de D+, 18.5 km/h de moyenne retour plus dur, mais que du bonheur !!! Je l'ai enfin fait, il y a 7 mois quand j'ai commencé sérieusement le vélo, j'étais au bout de ma vie après 15 kms à 16 km/h. Définitivement à refaire !!
PS : précision, pour expliquer les moyennes j'ai 48 ans et 125 kg à tracter (vélo et bagages non compris ! ) et bien sur je n'ai pas de batterie ...
Bravo à toi, ne lâche rien et continue comme ça !
Ça se gère dans la durée, ne rien lâcher👍, que le soleil brille, qu'il pleuve, qu'il neige, qu'il vente...tu tiens les 4 saisons et c'est gagné. Attention à la période automnale/ hivernale...vêtements réfléchissants voire la veste iridescent reflective de Cédric, mais qui n'est pas donné....double éclairage fixe/clignotant devant et derrière...les caisseux me font flipper, surtout hors agglomération, enfin tel est mon avis....
@@katogan4087 100 % d’accord avec toi. J’ai tenu le premier hiver, je me suis donc équipé en conséquence : tout fluo avec des bandes réfléchissantes, 3 lampes, comme un sapin de Noël , 800 lumens à l’avant que je mets en clignotant le jour, à l’arrière une fixe sur mon velo et une clignotante sur mon casque. Hier soir il fallait voir la tête des vaches dans les champs quand je passais ! Pour les voitures, c’est vrai que tant que tu ne roules pas beaucoup en vélo, tu ne te rends pas compte du nombre de débiles sur la route, enfin j’étais motard j’en avais vu quelques un tout de même. J’évite au maximum les grands axes d’où le choix d’un gravel, plus confortable et solide.
@@dominiquebrechbiehl1273 Merci, 5kg en moins pour 1800 kms, ça baisse doucement.
@@gregm7627 Oui, le gravel avec des pneus de 28 est certainement la meilleure option pour faire du velotaf en zone urbaine et rurale, il est bien roulant, et relativement léger, on a un bon rendement. Je suis sur un vélo urbain avec du gp 4 saisons en 28 et un porte bagage surmonté d'une bonne sacoche. J'ai stoppé le sac à dos type commando car multi poches ou zulupack étanche car je chargais trop, ça génait ma ventilation. Je pourrais rajouter un gravel à mon setbike, à réfléchir, ma femme fait déjà la gueule.😂
Je rajoute un conseil pour ton nécessaire de réparation, n'hésitez pas à emporter une attache rapide pour la chaîne, ça coûte rien, aucun outillage nécessaire pour l'installer, et quand vous cassez une chaîne en plein milieu de sortie, c'est toujours utile de pouvoir repartir sans problème 😅
Toujours intéressant 👍
Région toulousaine, 34km A/R pour aller au taff 🚒. Pas trop de pb pour ranger le vélo, et nous avons des douches, donc je me pose jamais la question côté météo.
Mon sac c'est un "the North face". Pour 24H j'ai une gamelle en plastique, donc j'avoue que je me pose pas les mêmes questions que toi. Départ à 05H50 les Lumières sont obligatoires. De jour comme de nuit, je laisse toujours des lumières, idem pour les équipements c'est INDISPENSABLE. J'ai même des pneus type "VTC" sur mes dimensions vélo de route, c'est un peu plus lent certes, mais ça limite les crevaisons, rien de plus ch**** de changer une chambre à air sous la pluie, dans le vent, car c'est toujours dans ces moments là que ça arrive. Après je me sert pas du même vélo pour le travail et mes sorties entraînements, plaisir.
En parlant de vêtement est il possible que tu nous fasses une vidéo sur tes tenues de mi saison et d'été ? Ça serait cool !
c'est une des meilleures vidéos sur le vélo taf que j'ai pu voir! je suis toujours à la recherche de comment améliorer mon confort à vélo et tu me confirmes que je suis sur la bonne voie malgré que je fais majoritairement de l'urbain (même distance "15 bornes")
j'observais aussi ton habillement pendant la vidéo... je vais éplucher ta chaine pour trouver mieux! même si je commence a me dire qu'il 'y a pas de secret!
Ta vidéo m'a fait rire, car je vis ça tous les jours avec 22 Km d'aller-retour vélotaf et je dois m'organiser pour transporter deux fois dans la semaine mes vêtements/chaussure et ordi du boulot entre le télétravail et le vélotaf c'est une vraie organisation et beaucoup de motivation avec les aléas de la météo !
Par contre, je n'ai pas la chance d'avoir un casier perso, mais j'ai des douches donc ça fait du bien, puis le réveil plus matinal est très important pour éviter aussi la forte circulation des heures de pointe. ;)
Merci pour le retour d'exp de ton sac, je suis à deux doigts de faire un achat compulsif ! :D
J'ai l'Ucon Acrobatics, qui est très bien niveau étanchéité, parfait pour des petits/moyens volumes, mais très vite limité en volume, pas du tout adaptable comme le tien de chez Buds. On est vite embêté quand on roule avec un gros volume, avec cette impression d'avoir une brique au dos sur des postures plus courbées sur le vélo.
Merci pour cette vidéo ;)
Super Vidéo :) Ca donne environ 6000 km / an en vélotaf et donc à ne pas prendre la voiture. Et évite de dépenser environ 1 Tonne de CO2e soit un Aller/Retour Paris-New York en avion ! Bref vive le Bike
Et en Belgique on est payé 0,23€/km net d'impôts et tout le matériel peut être défalqué des impôts en plus de la prime locale pour l'achat. Et les banques ont des taux d'intérêt super bas pour le vélo. Ça aide a commencer et à continuer.
Personnellement, je faisais (avant l’entrée en vigueur du couvre-feu) 2 ou 3 jours par semaine un velotaf un peu différent : je partais au boulot le matin en tenue cycliste, avec mes affaires de rechange dans un sac à dos, puis le soir en débauchant (vers 18h30) je partais du boulot pour une sortie de 2h à 3h en laissant mon sac à dos et mes affaires de la journée au boulot. Lesquelles affaires que je ramenais chez moi le lendemain au moyen d’un velotaf classique. Bon ça demande un peu d’organisation mais ça me permettait de concilier 5 jours de boulot avec plusieurs vraies sorties par semaine (me contenter du trajet domicile-travail me laissant sur ma faim). Jusqu’à ce que le couvre-feu fiche tout par terre !!
dommage car tu as le droit de te rendre au travail avec ton attestation. Et le soir, même si tu fais un détour, l'attestation professionnel va te sauver ;)
Merci pour le retour d’expériences.
Je roule avec deux vélos dédiés uniquement au vélotaf ce qui me permet d’avoir un mulet toujours prêt.
Ma tenue est hyper fluo jaune des sur-chaussures jusqu’au gants.
Lumières a tout les étages 😁 et doublées avant et arrière.
Même les rayons sont fluorescents.
Cela m’a peut-être sauver la vie plusieurs fois.
En noir je serais certainement victime de collision sur mon trajet mixte ville et campagne.
Si je roule 32 km par jour, je n’ai plus envie de rouler le week-end sauf pour les préparations de voyage à vélo.
Certaines saisons, je lâche l’affaire un ou deux mois pour éviter la lassitude.
J’en profite pour rouler plaisir les week-ends 😁
Cyril t es un vrais warrior des CAMPAGNE ...!!!
Merci pour tes explications sur le vélo taf.
Salut NCT
Grâce à toi je me suis mis au cyclisme
Et quand je regarde t es vidéos le soir sa motive énormément 👌😉
Un vrai passionné 👍
Exactement comme toi. J'ai 30 km pour rejoindre mon lieu de travail, donc effectivement je suis habillé comme si j'allais rouler tout simplement.
Excellent car je me retrouve pleinement dans ta vidéo... je suis triathlète et je pratique tous les jours de la semaine (30kil par jour) + les entrainements en course à pied le soir ou en natation... avec l'habitude ca se fait parfaitement... J'ai choisi un gravel car j'habite en moyenne montagne et l'hiver bein il neige... Avant je passais beaucoup de temps entre la voiture et le bus pour me rendre au bureau... vraiment en vélotaf je revis... :-)
Bonjour Jonathan ,
Est-ce que tu penses que le vélotaf tes 30 km par jour ont une réel impact sur tes perf en vélo en triathlon ou ça reste vraiment marginal ? Je me pose la question qui moi le fait et je me rends pas compte des bénéfices sur l'année
Salut, velotaffeur depuis 20 ans en zone rurale bossant en usine maintenant c'est plus simple maintenant que lorsque je bossais en bureau , j'ai quelques cote je suis dans le coin du livradois forez denivelé position de 210 m a l'aller mais 210 de descente au retour ;p , par contre apres 20 ans d'expérience en milieu rurale pour du velotaff avec parfois des trajets allant jusqu'a 25 km en pure montagne , j'ai laisser tomber le vtt et le vélo de route , pour opter pour un velo de type hollandais que j'ai adapter à cette pratique, sac amovible a l'arrive de chaque coté, pédale plates avec des cloues, j'ai viré le mono plateau pour mettre un triple , sur j'ai 15,5 km a faire et je les fait en 35 a 40 minute , bon il faut dire que contrairement a toi je n'est pas et je ne veux pas de voiture, je pars en vacance en velo aussi . Ce qui était au début une question de budget est devenue un art de vivre ;)
j'ai fais mon 1er aller retour vélo taf vendredi dernier. Sorti de chez moi à 4h30, 17 degré à 5h du mat. La nuit et personne (ou très peu qui m'ont doublé avec des yeux écarquillés) sur la route. Et vous savez quoi? c'était plus agréable que le retour après ma journée de travail. Donc 39 le matin et 52 kms l'après midi avec un gros détour pour voir le tour passé sur la 19 ème étape. Je ne le ferai pas tous les jours c'est évident
La localité que l'on voit à 1:11 a quelque chose à voir avec ton taf ? :D :D ... merci pour la vidéo c'est top !
merci pour cette vidéo que j'ai visionnée juste avant de commencer le vélo taf en juin 2021. Vos conseils m'ont été bénéfiques.
Pour le sac à dos j'utilise un sac de skate Oxelo de Decathlon absolument génial. Ca devrait être un sac de cycliste. Il est immense et sa contenance est géniale
bon à savoir merci
je vois qu'il y a 3 modèles c'est lequel que tu apprécies ?
C'est ce que j'ai choisi de faire pour me remettre au sport doucement après deux opérations abdominales et l'arrêt forcé du sport pendant 2 ans. Mon trajet est petit : 7kms aller et retour la même chose. Mais c'est bien chiant en ville, beaucoup d'arret et de redémarrage. Je mets environ 40 min a 18/20kmh A/R et j'ai perdu déjà 4kgs en deux mois. Mais les sacoches sont bien chargées aussi : PC, chargeur, rechange, U de 2kgs, gamelle avec blocs de glaces. Bref je tire pas mal de poids donc ça me fait transpirer, mais c'est gratuit contrairement à une salle de sport qui coûte un bras.
Faut que je réfléchisse à laisser des trucs au boulot quand même.
avec mon dernier taf à peu près les mêmes conditions, 7kms aller 7kms retour, 2 sacoches de rack bien remplies pour un vélo atteignant les 18 kgs au total une fois bien équipé. Environ 20/25 mins les 7 kms. La différence avec un vélo route léger comme le sien est énorme évidemment
MERCI pour cette vidéo explicative du vélo taf!
Merci Cédric, j'ai la chance de pouvoir faire comme toi 17km en vélotaff et je ne connaissais le muc off dry shower !!! énorme ;) merci, j'adore tes vidéos :) Et oui on savoure notre jour de "repos" en voiture !!
combien de temps mettez vous pour faire ces 17km? moi j ai a peu près pareil mais je le fais en vtt par des sentiers (1/3) et 2/3 en piste cyclable goudronnée et route. cela me prend 1h l aller environ (pour 17km)je me demande si ce ne serait pas mieux de prendre un velo de course ou un gravel? ganerai je vraiment du temps?
Super vidéo.Entre le vélotaf de campagne et celui de la ville (3-4kms),il y par exemple le vélotaf où tu habites en banlieue à une quinzaine de kms d'une grande ville dans laquelle tu travailles,mais où tu ne fais que de la ville.Je l'ai fait il y a bien des années ,horaires du matin et horaires du soir,de tout temps et à toute période de l'année.Je bossais au théâtre.Déjà,y avait la douche au boulot,indispensable selon moi.Sinon je ne l'aurais pas fait.Ensuite,tout comme la campagne,c'est Magnifique de voir une ville s'éveiller ou s'endormir (c'était Paris,avec de surcroît la possibilité de beaucoup varier les parcours!Un régal).Enfin,le vélotaf,quand tu as pris le coup,tu peux plus t'en passer,alors qu'au début tu hésiterais presque à te lancer.PS:cela fait maintenant + de 10 ans que je suis devenu pur campagnard 😉 et rouler en campagne en toute saison peut ,selon moi,apparaitre plus compliqué que de le faire en ville. Quoiqu'il en soit tu es un gars qui a de l'énergie à revendre,c'est chouette!!!Dernière chose,celui qui veut faire un vélotaf (et ta vidéo du jour parle de cela)faut qu'il s'équipe sinon il oublie car alors c'est la galère assurée!!!!! A+++++
Je velotaffe aussi, mais en ville, je roule lentement, j'ai un single speed, je mets 40min à l'aller avec un funiculaire que je prends pour m'éviter de transpirer en montant la colline à vélo, retour full vélo 30min 7km chaque trajet, dans mon sac il n'y a que mon uniforme et ma nourriture du jour et caa/pompe.
Parfois je fais un détour dans un sens ou dans l'autre pour passer par le parc de la tête d'or (plus grand parc de Lyon).
J'adore profiter de l'architecture, des fleuves, des vues sur les collines 😊😊😊
Avec mes horaires et le kilométrage je fais différemment. 36 kms de distance travail/maison , début du taf à 7h et travail d'atelier (fabrication de coques de bateaux). impossible de faire ça le matin. Donc je mets le vélo dans le TER jusqu'à Bordeaux et je fais le reste à vélo. (7,5 kms). Et j'essaie de faire deux retours "sportifs" par semaine. En évitant les travaux à Bordeaux c'est plus 38, ou 39 kms après le travail, ce qui représente une charge d'entrainement suffisante pour moi vu que je suis Runner avant d'être cycliste.
Supér vidéo, moi dans la region parisienne, j'utilise ma voiture. Si un jour je démenage dans un coin un peu plus tranquille, je me mettrai au véloTaf aussi ;)
Bonjour
Au passage, ton expérience montre bien que le gravel est le vélo tout indiqué pour le vélotaf, car plus polyvalent que le vélo de route.
Plus les vélotafeurs seront nombreux, plus les automobilistes devront composer, bon gré mal gré, avec eux.
Merci, à bientôt
Tout à fait. J'ai investi dans un gravel en raison d'un parcours velotaf mixte. Question polyvalence et confort c'est carrément mieux. A près c'est vrai que c'est plus lourd et que je perds un peu de temps de trajet. Mais pas de peur de crever au moindre caillou, meilleure tenue de route quand le sentier est gras... y a pas photo.
Pour la cohabitation avec les voitures... vivement les pistes cyclables reliant les agglomérations. Je suis allé en Allemagne, je projette dd visiter les Pays bas+Danemark... je les envie vu les infrastructures qu'ils ont.
Salut Cedric, merci pour la vidéo, en effet le vélo taf, c'est toute une organisation, il faut penser à pas mal de choses, cela dit être passionné du vélo, se rendre à son travail de part sa passion c'est grandement génial 👍😉🚴♀️
Merci pour ce partage très instructif. Je ne vélotafe pas de manière régulière (27 km aller quasiment exclusivement sur piste cyclable).
Quand on voit l’allure de la route, on comprend aisément que certains matins d’hiver doivent être difficiles. La route est très exposée au vent.
Je retiens le modèle de sac à dos car c’est un de mes soucis principaux actuellement : fringues de rechange, chaussures, ordinateur portable…
Merci j'ai appris plein de choses 👍
Viens de commander le sac a dos, remise de 25 euros ! Depuis le temps que j’en cherchais un ... merci NCT !
Super vidéo, je suis aussi velotafeur. J'ai la chance de faire 27km sur 95% de pistes cyclables et d'avoir une douche au travail. Merci pour la présentation du sac que j'ai commandé car le mien a rendu l'âme.
Salut, super sujet je pratique également le vélo taf en tout moi pour aller bosser c'est 16km aller et pareil retour pour l'aller je me prévois 1h30 de temps av de commencer le taf d'une part 35min env pour aller à vélo 35 car pour y aller j'ai de la côte, ensuite le temps de me changer de me doucher car douche au boulot de prendre un café c'est ok, pour avoir mes affaires et tout j'anticipe je prend un sac avec habit de change et de quoi se lavé se qui fait j'ai peu d'équipements pour aller bosser à part la gamelle dans le sac quand je suis de journée, après mon vélo je l'attache avec un bon cadenas dans la salle de pause, et voilà
très bonne idée de video,
perso je ne fais ca que l été lorsque les journées sont longues, j ai 7km pour aller au boulot donc le soir j en profite pour faire un circuit de 30/40 en rentrant, sauf depuis le couvre feu car finissant le taf quasi a 19h00 .
Parfait, le sac à os Buds, au moment de la com mande il y avait même une action, 25 euros! Merci ! Et merci pour les autres conseils !
Salut Cedric ,je vélotaf aussi mais travaillant en 12 h de nuit l'aller et sympa mais parfois le retour bouhhh. En tous cas je conseille .J'ai la chance d'avoir une douche et de quoi mettre mon vélo bien ranger .Merci pour cette nouvelle video.30km A/R.
J'ai à peu près la même organisation logistique. Je pratique le vélotaf 3/4 fois par semaine mais pas de jours fixes car je m'adapte à la météo Bretonne. A l'aller je traverse la ville de Brest sur les pistes/bandes cyclables sur 80% du trajet qui fait 15km. Au retour par contre je rallonge en prenant les routes de campagne qui contournent Brest sauf de novembre à mars durant lesquels j'effectue le même trajet dans les 2 sens mais à VTT.
L'hiver j'ai 2 éclairages à l'avant dont un clignotant pour montrer que je suis un 2 roues et 2+1 à l'arrière en clignotant (le +1 est un "spare" en cas de panne de piles). J'ai aussi une frontale. Mais même avec tout cet arbre de Noël certains automobilistes ne me voient pas sur les ronds-points. J'ai aussi un sifflet en cas de situation dangereuse car la sonnette est inefficace.
Il faut penser aussi à l'alimentation sur le parcours pour ne pas se retrouver en fringale au retour (une barre énergétique et de la boisson hydratante). La boisson est bien pratique pour la récupération car souvent le jeudi on a un coup de fatigue.
Je profite du vélotaf retour pour effectuer mes exercices d'entretien (récupération, force, vélocité, intensité, etc.) en variant à chaque fois l'objectif.
super vidéo velotaf ,pour moi c est 8kms le matin et un peu plus le soir car j en profite pour rallonger la distance de retour pour le plaisir 😀.2 fois par semaine seulement mais Bénéfices sur le corps et le mental 👍.
Un maître mot : l organisation
Moi c'est vélo taf le dimanche, j'ai 35 KLM (donc 70), je dépose mes affaires de boulot le samedi dans mon casier, avec le nécessaire si je dois prendre une douche. Du coup le dimanche à 5h je pars juste avec mon cadenas, mon sac d'hydratation que je remplis du nécessaires de réparation, car le risque est présent! J'y vais en gravel, en moyenne 27 KLM/h à l'allée et 28/30 au retour (souvent vent dans le dos), et 300 de D+ dans les deux sens. Pour ma part c'est facile en arrivant au taf, mais au retour, j'essaie de tout donner le midi pour le meilleur repas de la semaine mdr. Je n'arriverai pas à le faire toute la semaine, je pense pouvoir le faire 2 fois par semaine mais mon planning m'empêche de le faire malheureusement.. bon ride !
J'ai le sac Buds, et pour avoir testé plusieurs marques et modèles, je confirme il est vraiment pas mal !
Je serai également preneur de ton modèle de gant et un avis sur ceux-ci. Ca fait plusieurs années que je teste différentes marques, et j'ai toujours pas trouvé le compromis entre épaisseur et chaleur ...
les affaire de change de la semaine sont a mettre au casier et les ramener le seul jour en voiture pour l echange du sale et du propre
Ton profil est idéal pour Vélotafer en vélomobile !!! C'est un vélo couché caréné que j'utilise depuis 12 ans qui permet d'être à l'abri des intempéries.
Merci pour le lien du sac, j'en cherchais justement un pour le vélotaf, à 30 Euros c'est cadeau , je l'ai commandé il a l'air top.
Super vidéo descriptive du vélotaf, merci pour le lien de ce sac à dos fonctionnel, avec un code promo sur le site plutôt sympa 😉.
Merci pour cette vidéo Cédric. Même si je ne le pratique pas, je trouve le sujet très intéressant. Bravo à toi.
Ma routine velotaf : région parisienne, banlieue à banlieue, 15km le matin, 45min contre 1h en transports, tous les jours sauf rare mauvais temps, 8km le soir (pour faire du TER avec les collègues)
Habits de villes, sac à dos, nécessaire de réparation, vieux vélo, antivol sur le parking, pédales plates, pas de douche ni de deo, juste un t-shirt ou une chemise propre à enfiler sur place après le café. Nickel et pas prise de tête.
bonjour,
je viens de regarder ta video, j'ai crois que tu passes à Caorches Saint Nicolas ? tu confirmes avec un troncon dans le bois de Caorches, pour ma part je velotaf aussi mais par contre je fais Caorches ==> Montreuil l'argillé (usine ZALKIN) 22Km aller + 22 Km retour :: 44Km (4 jrs/semaine). Pour la bouf le midi pour ma part c'est galére, sais-tu s'il existe un sac refrigéré, afin de manger autre chose que des sandwichs lequel pourrais être branché sur USB ou secteur au boulot à ton arrivé au taf, histoire de manger autre chose que des sandwichs (une bonne gamelle !!)
@ plus et peut-être que l'on se croisera peut-être...
SUper vidéo et bien expliquée. Pour info, tu fais quoi comme métier ?
Super! Quelques bons petits trucs et si ça peut contribuer à en motiver certains, tu as fait ta ba climat du jour! Bravo!
Super vidéo Cédric !!! Je commence cette semaine ! 👍🚴♂️
De mon côté, je faisais 50kms aller pour aller au boulot.
Je voulais prendre un certain plaisir et je voulais pour cela y aller en tenue de vélo sans aucun autre surplus, comme si je faisais
une sortie classique.
Pour y parvenir j'y allais le lundi matin en voiture avec le vélo dans le coffre et toutes mes affaires de rechange pour la semaine,
de l'eau, gant de toilette et savon. Donc du lundi soir au vendredi matin je faisais mes aller-retour à vélo et le vendredi soir je
rentrais en voiture.
De mon côté, vélo de route en milieu ultra urbain : banlieue -> centre de Paris. 15km avec beaucoup de circulation, beaucoup de feux, quelques coups de cul à monter et 2kg d'antivols sur le dos. 1h de trajet de la porte de chez moi à ma chaise de bureau. Mais par contre, comme je roule moins vite, je vais travailler en tenue presque normale (pantalon classique, et veste de vélo), je ne transpire quasiment jamais. Je crois que je préfèrerais tout de même ton trajet !
Merci pour la vidéo. J'ai une question par rapport à l'entretien : combien cela coute si on utilise au quotidien un vélo électrique ? Merci
Mon velotaf 22km pour 310m de D+ aller
Merci pour les conseils super vidéo 👍🏼👍🏼
Super vidéo qui répond à l'ensemble de mes questions!
Bonjour,
Pourriez-vous nous faire un retour sur le modèle de la cagoule cache cou, et si vous en êtes content ?
Merci
Bon courage cedric et merci 👍
Salut Cédric, je n’ai pas encore regarder dans tes vidéos mais j’aimerais connaître la marque et le modèle de tes lunettes stp, merci 🙏
Tu n'utilises plus de plateaux ovales ou tu as configuration différente pour le vélotaf ?
Bravo pour ta vidéo merci. De mon experience, les 15 min en plus pour se changer au boulot ce n'est pas une perte de temps car je prends la douche au boulot au lieu de chez moi. Par contre je suis étonné que ta tenue soit pas plus fluo, j'ai un parcours urbain et pour ma part j'adore le jaune fluo et la lampe flash.. Enfin pour le transport je fais bikepaking car c'est plus Aero et le dos sue moins.
Salut cedric petite question Quel genre de vélo de route conseilles-tu pour le vélo taf car je compte en acquérir bientôt pour aller travailler et aussi dans un but sportif Mon choix c'est pour l'instant arrêter sur le SL PRO 105 de chez rose merci pour ton retour. 😉👍
J'ai appris plein de chose ! Merci :)
J'ai un peu la meme organisation que toi 4 jours par semaine le repos c'est le mercredi, c'est le jour du linge propre :P
Pas mal le sac et pas tres cher j'utilise un EVOC Stage 18 plein de compartiment et il me permets de pas transpirer l'été il fait un poil chaud dans le sud meme a 6h du mat ✌
Tu conseilles quelque chose en particulier pour un gros gabarit (110kg) de 27 ans pour du vélotaf avec un trajet de 17km, sachant que j'ai pas fait de vélo depuis un moment et que je suis fumeur ?
Moi aussi j'utilise mon VTT électrique pour le taf c'est moi fatiguant que toi mes sa tire les jambe quand même
Perso je fais 26km au total
Salut merci pour le conseil sur le sac je viens de le commander il est actuellement sur le site à -50% !!!! Merci 👍🏻
Bonsoir. Votre sac ne comporte pas de mousse au niveau du dos pour l'aération . C'est pas trop contraignant pour la chaleur ? Que pensez vous du Ortlieb City ?
Le sac est à -50% sur le site actuellement. Merci pour la démo !
Est ce que vous sauriez ou on pourrais trouver de la biblio sur l'aménagement des pistes cyclables en campagne ?
Pistes cyclables pour utilisation régulière pas pour du tourisme.
Salut Cédric
Jadore tes vidéo 👍👍👍
Petite question, fait tu du home trainer ou uniquement en extérieur ?
J'hésite à acheter un home trainer mais bon pas trop mon truc le vélo statique 😁😅
Je fait du velotaf aussi o max 14 Km aller 14retour mieux que du home trainer je pense.
Belle organisation du vélos taf ter organisé comme un pro Cédric après tu as du courage pour le surtout si tu dois rouler contre le vent des foi félicitations
Pour mon velotaf, il n'y avait pas de douche donc je me lavais devant un lavabo minuscule de toilettes dans un batimement haussmanien. J'avais toujours un gant et une serviette, il n'y avait pas de souci.
Super vidéo comme d’habitude ! Par contre, ça me refroidit complètement pour le faire, ça demande trop d’organisation. Aussi je suis breton, et comme tu es normand tu ne parles d’un gros problème qu’on a en commun : la pluie. Comment tu fais quand tes vêtements sont trempés pour les faire sécher et les remettre le soir ? À bientôt !
Perso, j'ai 13 km aller, 13 km retour et quand il pleut.... ben je remet le cuissard mouillé au soir... Mais de toutes façons, s'il pleut, tu seras quand même mouillé en deux seconde une fois dehors, donc ça ne change pas grand chose.
Il existe cependant de couvre-pantalon imperméable si tu veux être vraiment au sec. Je n'en ai pas pris car avoir froid me motive à "y aller fort" pour avoir chaud. Mais tout le monde n'est pas forcément autant tête brûlée et il existe donc bien des solutions.
@@nounours2627 ok, mais où stocker son cuissard tout mouillé du matin ?
@@baptistelegall8585 Dans mon sac, dans une poche séparée du toute ce qui est sensible.
Ce n'est pas l'idéal, mais sans casier, on fait avec ce qu'on a...
Salut Cêdric, pour ma part je parcours 30 à 35 km pour aller au taf principalement en urbain (traversée de l'agglo de Rouen), Comme toi je peux ranger mon vélo dans un local fermé et nous avons des douches. Par contre, en ce moment j'effectue mon trajet en voiture dû à la météo capricieuse en Normandie. Vivement le printemps
Pareil pas de velotaf les deux dernières semaines... ca fait mal au carburant =)
Petite question sur la bombe muc off tu vas combien de jour avec une bombe?
Est-ce que tu conseillerais ton sac à qq'un comme moi qui suis aux études avec des cours à transporter? La taille en largeur et épaisseur du compartiment principal (parce qu'en hauteur je ne me fait pas de soucis) et le confort avec du poids dans le dos?
Suis dans le même cas
Oui, on met plus de temps en velo qu'en voiture généralement ( pas toujours, surtout dans des grosses villes ). Mais quand on voit que certains vont au boulot, et le soir, ils vont une heure a la salle de sport ( ce qui fait vite 1h30 - 2h , le temps d'y aller, de se changer, faire 1h de sport, puis prendre sa douche, se changer a nouveau et rentrer ).
Alors si tu fais de la muscu, ca marche pas, mais si tu fais du cardio , le velo est beaucoup plus pratique. Tu fais ton sport quotidien pendant le trajet.
Je vélotaf en à Paris... 12km aller et 12 retour. Comme j'habite en hauteur, l'aller est peinard, le retour un peu moins. je n'arrive pas trop en sueur au bureau et pareil j'ai toujours un peu de change sur place, j'en emmène, j'en rapporte régulièrement... Inconvénient en ce moment avec le télétravail, j'emporte mon ordi avec moi, ça pèse son poids. J'ai un sac Ortlieb, super étanche, bonne contenance, mais pas si pratique parce qu'il n'y a pas de compartiments ou poches...
Salut,c'est quoi ce nouveau Look.Je parle pas de la moustache:),du vélo.Un gravel à l'éssai?
« le vélotaf urbain où on fait 3 ou 4 kms » / « le vélotaf sur des voies de campagne sujet à la météo ».
Je ne savais pas que les villes étaient si petites et qu’en ville on ne subissait pas la météo.
Merci pour l’info ! 😂
Bonjour Cédric et merci encore pour cette nouvelle vidéo toujours aussi intéressante . Étant velotafiste aussi , je cherche à acheter le même sac que le tiens . Peux tu me communiquer le site sur lequel tu l’as acheté ? Merci beaucoup
*lien
Salut, dans quelle entreprise travaille - tu ? Perso, je suis en stage chez Alternativ Sport ( tu y es déjà allé, c'est un importateur et distributeur d'articles de cyclisme situé à Longuenesse ( 62219 ), dans les Hauts de France ). Et quel est ton titre, s'il te plaît ? Perso, Magasinier.
Je Velo taff allez/retour j'ai15km, mais pratiquement que de la ville ,j'ai pris un VTC a 200-250€ chez decat, équipé de garde boue et de pneu renforcé anti/crevaison, en ville les routes sont pourri nid de poule, petit morceaux de ferraille etc, avec des pneus vtc normaux je crevais tous le temps
Edit: J'ai acheter du Dry Shower grâce a cette vidéo, c'est très pratique.
Super ! Motivé :D
Si je dois faire du vélotaf c'est 160km aller-retour / jours. Ca risque de piquer un peu quand même ^^
Perso, je fais 17km par trajet en vélo et 40 en train. Bref, pas loin des 120 km par jour. 😉
@@Adr80 - Oui, j'ai fait ça aussi aussi, comme beaucoup de "navetteurs" qui vont travailler à Bruxelles. Moi c'était 60 km en train et 6 km en vélo. C'était du temps où les abonnés (train) avaient la possibilité de laisser leur vélo gratuitement en dépôt surveillé à la gare... Ce n'est hélas plus le cas depuis plus de 15 ans. Mais il y a des annonces de gros changements positifs de ce côté en Belgique.
@@ouztaki A Charleroi, c’est encore possible. Et oui, il y a des annonces et du financement pour améliorer la combinaison train vélo en Belgique. Croisons les doigts.
Quelle idée d’aller bosser si loin !!
Merci pour la vidéo. Pas trop de cout de fringale le matin ? Vous avez un petit casse-croute pour 10h ? Pour les habits que tu portes, on peut trouver cela dans une autre vidéo ?
Personnellement je velotaffe à jeun le matin. Et je trouve que c'est plus facile, l'organisme n'est pas sollicité pour digérer et on tombe pas en hippoglycemie en 30 minutes d'effort modéré (15 km sur du plat à 30 à l'heure pour un cycliste entraîné c'est pas très dur)
Une banane ou barre de céréales à l'arrivée , ça passe.
Après tout le monde ne réagit pas pareil.
J'ai opté pour une sacoche de selle pour mettre tout l'attirail de dépannage et une sacoche de guidon pour mettre le portefeuille, le téléphone, le calbute, etc. Portant une tenue professionnelle, je n'ai pas besoin d'amener d'autres vêtements et je bénéficie d'une cantine d'entreprise pour la restauration méridienne. Mon trajet vélotaf fait 10 km en parcours urbain et est très exposé au Mistral dans sa seconde moitié.
Je boss à 1km , et toujours en tenue de sport à vélo !
ET tu as raison, bien plus confortable ! MAis je crois que pour 1 km, je resterais en tenue de ville =)
Slt super ton sacs bien👏👍🇫🇷🚴🏻♂️
Il y a 2 semaines il m a passé une bulle et j ai decidé de tanter ma chance pour un "vélotaf"...levé 4:30, depart 5:00 arrivé 7:00(48km) 8hr de travail...dans le construction...donc un peu plus physique qu une journée au bureau...et je me sentais en forme pour le retour...donc pret de 3hr pour le retour (77km). J ai adoré, mais pour le faire à tous les jours...🤔...pas sur. En plus je ne suis jamais longtemps a la meme place😒.... mais je repeterai surment l expérience😁
Vu le côté physique de ton métier, chapeau bas.
Bonne continuation.
Excellente vidéo.
J'ai la chance d'avoir un local sécurisé, des douches à mon taf, et comme je porte une tenue professionnelle, je n'ai pas à trimballer de vêtements, juste caleçon/chaussettes dans une poche arrière du maillot, et la serviette de douche à ramener de temps en temps.
Ça me permet de faire mes 44 km A/R quotidiens.
Petite question pratique : si vous deviez investir dans un nouveau vélo pour faire 15km de vélotaff, vous partiriez sur quel genre de vélo ? Je m'explique. J'ai fait 4 ans de train/vélotaff. En gros je prenait le train avec mon vélo (un Orbea Carpe), et je faisait un peu moins de 5km entre la gare d'arrivée et mon lieu de travail. Aujourd'hui, j'ai déménagé et changé de lieu de travail; j'envisage de faire un mix bus/vélo (parce que flemme de racheter un véhicule, que ce soit voiture ou 125cc.). L'idée c'est de faire du vélotaff 1j/2 ou privilégier le bus par très mauvais temps (vive la Bretagne !). Je précise que porte à porte, le temps de trajet est identique que ce soit avec le bus ou le vélo (source: google maps ^^). Du coup, hors de question d'envisager cela avec l'Orbea Carpe qui est très bien pour les petits trajets urbains du quotidien, mais montre vite ses limites, surtout lors des balades du weekend. Vous allez me dire "ça dépend de ton budget". Mais je pensais notamment à la problématique du poids quand on a le sac à dos bien chargé: est-ce que le tout carbone est justifié par exemple ? Merci pour vos retours ! Roulez jeunesse !
1an mois de velo taff , pas grande experience comparé à vous😅 je ss en campagne egalement et vois regulierement sanglier et autre bebette , en vois tu toi? As tu eu des accidents ?
Oui je les vois même si majoritairement ils sont tristement écrasés sur la route. Mais je me suis déjà fait quelques frayeurs avec des traversées d'animaux sauvages juste devant la roue. Mais jamais d'impact ni accident.
J habite en Valais dans les Alpes suisse. Perso, mon employeur n est pas au top au niveau des locaux: pas de vestiaire, pas de parking, pas de douche... J ai lui est demandé si il pouvait faire qqch et ca reponse fut : "tu es le seul à venir a vélo alors je vais pas investir dans des locaux. Quant à la douche, tu n as qu'a utiliser l abreuvoir des vaches" 😂😂
Bon après, c est vrai, j ai 17km avec 900D+ a faire alors je me ées fais 3 fois par semaine max. Et les collegues ne sont pret a vélotafé
Tres bonne videos, cedric.
tu dois aussi avoir de la descente lol
@@Julien9213 hahaha effectivement. Chouette l ete quand il fait beau et que les journées sont plus Longues. Une horreur l hiver (mais fun quand même 😉)
Le problème de réponses comme "tu es le seul à venir a vélo alors je vais pas investir" est semblable à l’œuf et la poule car ça n’incitera pas non-plus les autres à vélotaffer si absolument rien n'est mis en place pour le permettre. >.
Merci pour la vidéo beaucoup d'info très utile. Mais 60€ le sac 😭😭😭😭😭 c'est une journée de travail ça pique
Merci!