Esse motor de duas válvulas não é forte dele velocidade final. Mesmo remapeada não vai mudar muito eu acho. Teria que mexer em comando para mudar isso, alongar relação, aí sim remapear. Sou proprietário de Lander, já tiver fazer, Twister nova e antiga, xre, etc. O motor Yamaha é excelente em torque em baixo giro. Na cidade não tem melhor.
a minha que só coloquei pinhão 16 visando economia, pois praticamente só ando em rodovia (n mudou nada em relação a isso kkk), deu 163 de painel e 141 de gps. antes com pinhão 15 original dava 151 e 133 de gps. obs: peso 80kg e tirando pinhão e vela de iridium, o resto é todo original.
Se trocar a vela por uma Iridium, colocar óleo sintético com condicionador de metais , e até mesmo aumentar a compressão mantendo a volumétrica com um kit de biela pistão, colocar um filtro de ar melhor , aí sim faria valer a pena fazer o remap
@@mateuskj1 essa vela tem a queima um pouquinho melhor, vc nota para ligar que a moto melhora para pegar, e andando em baixa vc nota que onde antes a moto batia corrente, a moto passa a responder liso em giros um pouco mais baixos, mas é só isso, em alta é a mesma coisa que a vela normal, e a vela dura um pouco mais....só isso.
A Yamaha tinha que atualizar essa margem de velocidade ,pra no mínimo 10km de diferença do GPS. 20 km e muito além vc acha que está em 140 e está 120 só
@@leandrotitan160s2 Acho muito errado os fabricantes deixarem essa margem toda de erro! Poderiamos precionar os legisladores brasileiros para uma norma impondo zero porcento na margem de erro! Prefiro um velocimetro que marque a velocidade real do um que marque 15% a mais que o real!
@@jhonatandahornet2979 ata,eu achei que estava falando da moto do vídeo sobre o desempenho dela com remap kkkk. Mais sim a moto ficou top de mais,essa do vídeo tem algo errado,pq original da 130 de GPS.
Pra mim não mudou nada, tenho uma fz25 e já cheguei a 150 km/h com minha esposa na garupa, e de vez enquanto sozinho consigo chegar a 145 km/h e ela e toda original!
@@kerysonsilva2554 sim a twister nova anda mais que a fz 25. Sobre essa twister ser um pouco dura ai já é um probleminha mas a potência que ela entrega também é legal
Temos 2 ambas 2022 uma preta outra azul, ambas originais, cortam em 152 em uma reta de aproximadamente 800m a favor do vendo. Impressionante a rapidez que consigo chegar ao limite de corte, porém se não estiver com válvulas bem reguladas a moto chora pra passar dos 140, preciso do dobro do tempo ou do dobro do espaço pra fazer a moto cortar e as vezes nem chega no limite de corte de giro.
@@kerysonsilva2554 Com garupa ela mantém até 130 pois trata-se de uma moto trail com foco em torque, uso no dia a dia média de 35 km/l mesmo quando abuso do acelerador exigindo um pouco mais do motor sempre acima dos 30 km, se andar bem boa ele chega a bater 38/40, lembrando que já é o meu 4 modelo com esse motor 250, 3 fazer e uma lander. É uma moto muito confortável com ciclística impressionante e manutenção baixíssima, consumo de 150/160, andando em média de 90/110.
Minha original peguei 149 no painel de máxima mas sem cortar acredito-me iria mais um pouco kk minha e 2021 tá com 6400km rodados toda original e anda mais q essa aí acho q erraram o mapa
Acho que tem alguma coisa errada com essa Fazer... As outras, mesmo originais andaram mais... Tem até aquele vídeo de uma que andou junto com a Twister...
Sou muito fã do canal, ótimos vídeo. Saberia dizer se teve alguma mudança na central das FZ25 modelo 2022 em diante? Tenho uma a um tempo e notei que ela da os 150 muito fácil, isso com tudo original... E essas do modelo anterior algumas ja vi limitando em 146.
A pessoa tem que levar em conta tbm o peso do piloto, as vezes o cara pode ser muito alto, ou mais gordo, daí influencia na velocidade final, tem que ser um teste com pessoas do mesmo peso ou parecido.
Tenho uma 2011 chego a 250 de painel, nao sou de andar muito forte, estou muito satisfeito com velocidade de cruzeiro em torno de 110 a 120. So alegria!
tenho uma 2021, em outubro fiz uma viagem com minha mulher que pesa em torno de 45kg, eu com 80kg, consegui botar 152km com ela original, tambem estranhei as motos do video com remap nao chegar a pelo menos 160km
Não compensa fazer o remap na fazer devido à ter só à quinta marcha e nessa pode até prejudicar a vida útil do motor . Á fazer e também à twister não são motos feitas pra velocidade final muito alta.
Se alongar mais a relação vai andar mais ,só que diminui o torque e por um comando preparado,aí vai do dono se pegar bastante rodovia vira se for pra cidade nem tanto.Mas o dahora é fuçar nas moto no limite kkkk
@@israelsouza5429 algo de errado mesmo a minha é original, limito ela nos 152 praticamente todos os dias na BR e olha que dá mais rápido um pouco que essa aí que falaram que é remap 🤔 estranho viu.
Cara a minha é 2021 ela original ela limita de painel 155 , acredito que erraram o mapa em , a minha atualmente tá sem filtro e com escape direto ( tá ainda com marmita ) não acelerei agora dps que fiz isso mas sinto que tem diferença sim na saída irei colocar relação e pinhão pra ganhar final meu amigo tem a mesma que eu mesmo ano com coroa e pinhão trocados e a dele de painel limita 166 , filtro esportivo é balela deixa original ou sem e marcha 😊
Rapaz, a minha é 2014, é um pouco mais pesada que as novas, além da capacidade do tanque maior. E ainda assim, também limitou em 155, senti que só não foi mais pelo corte mesmo kkkk esse mapa aí não botei fé não viu
Tô pensando em fazer remap na minha Fazer 2012, isso ajuda na aceleração? Ela demora muito pra retomar 80 até 100 na rodovia e fica difícil ultrapassar até uns caminhões.
Se colocou aquele filtro royale, esse é o problema, aquilo faz a moto.andar para trás......tem que ser um filtro que tem o mesmo desenho do original, aquela cuíca que o royale faz mata o fluxo de ar....
Ela rouba 6 km comparando uma Titan da Honda. Já botei do lado, fz em 106 e a Titan do lado em 100( obs: ela original, se mexer na relação aumenta o erro )
Tenho uma modelo 2024.... Acabei de fazer a 1 revisão de 1000km sai da oficina e ja fui dar uns esticadão... Consegui 144 de painel segurando cabo enrroldo por uns 6 segundos e parei por que mais a frente tinha um pardal....nao sei se daria mais se ainda tivesse pista livre
A minha eu coloquei só o pinhão 16D e ela bate 154km, dá pra ir mais (ela não corta) se ela não ficasse tremendo a frente ... Escapamento esportivo na Fz25 ela perde desempenho!!
Sabe qual problema dessa moto ? O câmbio dela mt curto a 5 marcha mt curta ela deveria ser mais longa isso garanto que daria mais final e ate mais economia por andar mais frouxo.
A minha 2007...15x43 de relação,escape original sem o miolo tá dando 135 km/h no GPS,isso contra o vento e chega a da 147 km/h no GPS sem o vento contra. Até fique feliz....Com o pião 16 vai ficar melhor que remapear.😂😅
Tenho uma Fazer dessa e nunca fiz remap. Só com filtro de ar esportivo escapamento esportivo vela de Irídio, pinhão 16 e rodas balanceada ela corta giro em 155 peito aberto. Quando estava td original o máximo que chega era 140.
Esse mapa tá ruim, pode ser a ponteira tb, as vezes uma curva muito aberta ou a ponteira muito aberta faz é atrapalhar, principalmente nessa moto de 2 válvulas
a minha fz25 2020 da 153 algumas vezes 154 limitava de fabrica com escapamento original sem meche em nada e 164 com pião 16 eu peso 80 kl. essas motos do vídeo estão muito fracas talvez esses escapamentos esportivos estão prendendo as moto.
Alguma coisa errada tem aí nesses GPS. No da Yamaha eu já sei agora que vc usa! A minha 2008 toda original tá dando 132 de GPS ainda quando tava com a relação e embreagem ruim
A minha fazer 2012 eu coloquei apenas o comando e ela limitou já em 155 kkkk essa ai com remap não entregou nada, quer um conselho? Coloca o mesmo pneu da frente na roda traseira. Coroa 43 com pinhão 15 e um escape mais aberto
@@fuzion8bp193 não comprei, foi feito um com base no original porém com o levante maior, 6.6 mas no mercado livre tem já preparado, só de tirar e colocar,nem precisa mecher muita coisa
@@joaodavi6276 tendeu meu parceiro, mas esses comando do ML da um resultado bom? tem chance de piorar, ou ficar a msm coisa? tava vendo pra pegar um comando com levante 7.8 (EX) 6.6 (ADM)
a minha é uma 2015, tá toda original, só troquei o escape. já cheguei a dar 154 com ela, mas deitando na moto e uma descidinha. queria q ela chegasse nisso na reta, tlgd
A minha dá 148 original sem remap é descarga original 😂 para mim não mudou nada de 148 para 150 compensa ficar sem remap para gastar menos combustível 😅kkkkk
Não sei se esses remap estão valendo a pena ñ, pq a minha toda original consigo colocar 152 ,possa ser pq eu também seja leve, só peso 64kg mas vai saber...
Só 148 ??? Pqp hahahahaha a minha sem remap dei 152 e estava com a minha esposa na garupa!!! Só perca de tempo esse remap aí.. e quando peguei ela nova na loja peguei uma reta de 4 km e dei 154
O ganho de cavalaria juntamente com remap nessas motos só e perceptível com a substituição do comando de válvulas, aí sim ela se torna um foguete .
E se for com corrente passe fino, alongada. Fica boa tbm?
Esse motor de duas válvulas não é forte dele velocidade final. Mesmo remapeada não vai mudar muito eu acho. Teria que mexer em comando para mudar isso, alongar relação, aí sim remapear. Sou proprietário de Lander, já tiver fazer, Twister nova e antiga, xre, etc. O motor Yamaha é excelente em torque em baixo giro. Na cidade não tem melhor.
a minha que só coloquei pinhão 16 visando economia, pois praticamente só ando em rodovia (n mudou nada em relação a isso kkk), deu 163 de painel e 141 de gps. antes com pinhão 15 original dava 151 e 133 de gps. obs: peso 80kg e tirando pinhão e vela de iridium, o resto é todo original.
@@Lojacontinente11 Essa vela de iridium faz o que de bom na moto man?
@@mateuskj1 Maior durabilidade!
Se trocar a vela por uma Iridium, colocar óleo sintético com condicionador de metais , e até mesmo aumentar a compressão mantendo a volumétrica com um kit de biela pistão, colocar um filtro de ar melhor , aí sim faria valer a pena fazer o remap
@@mateuskj1 essa vela tem a queima um pouquinho melhor, vc nota para ligar que a moto melhora para pegar, e andando em baixa vc nota que onde antes a moto batia corrente, a moto passa a responder liso em giros um pouco mais baixos, mas é só isso, em alta é a mesma coisa que a vela normal, e a vela dura um pouco mais....só isso.
A Yamaha tinha que atualizar essa margem de velocidade ,pra no mínimo 10km de diferença do GPS. 20 km e muito além vc acha que está em 140 e está 120 só
Erro grotesco né esse painel ladrão 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@leandrotitan160s2 Acho muito errado os fabricantes deixarem essa margem toda de erro! Poderiamos precionar os legisladores brasileiros para uma norma impondo zero porcento na margem de erro! Prefiro um velocimetro que marque a velocidade real do um que marque 15% a mais que o real!
E foda
A margem de erro de painel é a mesma da Titan 160
Pior ainda é a fazer 250 2008, a minha já coloquei 160 de painel mas na real era 134.
Melhorou muito a fazer , eu andei tbm e o tempo de resposta ficou melhor , ótimo teste .
Nao vir melhora em nada,mais sim perdeu potência.
@@israelsouza5429 melhora em questões de tecnologia , Quickshit, indicador de marcha, modo pilotagem, faróis e setas em lead, entre outros .
@@jhonatandahornet2979 ata,eu achei que estava falando da moto do vídeo sobre o desempenho dela com remap kkkk.
Mais sim a moto ficou top de mais,essa do vídeo tem algo errado,pq original da 130 de GPS.
@@israelsouza5429 rapaz foi mal , nem prestei atenção , achei que era o comentário da nova Hornet kkkkk eu nem vi que era da fazer . Foi mal ae kkkk
Top demais irmão, faz o teste na fz15... Parabéns pela placa de 100k
queria ver na fz15
Pelo que assisti não mudou muita coisa 👍👊👊
Também achei isso,acho que perdeu potência.
Pra mim não mudou nada, tenho uma fz25 e já cheguei a 150 km/h com minha esposa na garupa, e de vez enquanto sozinho consigo chegar a 145 km/h e ela e toda original!
Esse motor não tem muito o que fazer pra melhorar.
Mas original já tá òtimo.
Cb twister 250 mandou um forte abraço!!
Mesmo remapeando a fz25 ela ainda ñ acompanha a cb twister no desempenho!
Anda demais a cb twister e braba famosa papa fazer
@@LeandroDantas27 sim kkk
A Twister nova amigo?! Sei que a antiga anda bem tbm até já tive a uns 10 anos atrás e o único problema dela que era muito dura e bebia bem.
@@kerysonsilva2554 sim a twister nova anda mais que a fz 25. Sobre essa twister ser um pouco dura ai já é um probleminha mas a potência que ela entrega também é legal
@@LeandroDantas27depende do piloto o seu roda murcha
Acho desnecessário remap pra ganhar 10 a 15% de potência. A regra é simples, quer mais velocidade suba a categoria.
Temos 2 ambas 2022 uma preta outra azul, ambas originais, cortam em 152 em uma reta de aproximadamente 800m a favor do vendo. Impressionante a rapidez que consigo chegar ao limite de corte, porém se não estiver com válvulas bem reguladas a moto chora pra passar dos 140, preciso do dobro do tempo ou do dobro do espaço pra fazer a moto cortar e as vezes nem chega no limite de corte de giro.
Na verdade vc não tava nem a 140 pois o erro do painel é absurdo
@@brunoavelar28 Sim, claro sei do erro de painel, porém o que impressiona pra mim é o quanto ela entrega bem, a chega a limitar muito rápido.
Amigo com garupa dá para manter uns 140 direto ou quanto ela mantém em linha reta?! E tbm qual a média cidade e br,daria para o dia a dia?
@@brunoavelar28 qual máximo dela?
@@kerysonsilva2554 Com garupa ela mantém até 130 pois trata-se de uma moto trail com foco em torque, uso no dia a dia média de 35 km/l mesmo quando abuso do acelerador exigindo um pouco mais do motor sempre acima dos 30 km, se andar bem boa ele chega a bater 38/40, lembrando que já é o meu 4 modelo com esse motor 250, 3 fazer e uma lander. É uma moto muito confortável com ciclística impressionante e manutenção baixíssima, consumo de 150/160, andando em média de 90/110.
Minha original peguei 149 no painel de máxima mas sem cortar acredito-me iria mais um pouco kk minha e 2021 tá com 6400km rodados toda original e anda mais q essa aí acho q erraram o mapa
Acho que tem alguma coisa errada com essa Fazer... As outras, mesmo originais andaram mais... Tem até aquele vídeo de uma que andou junto com a Twister...
Verdade a minha bate 154
Tenho uma f 25 2021 a minha chegou 145 km comigo e minha esposa ...amigo toda original
A minha tbm chegou a 149 toda original com meu pai na garupa
Ela é 2021
Eu quero ver o top speed da nova Fazer 150.
Vc é todos os inscritos neste canal
a minha dá isso de dois na baixada de um da 154 original com escapamento original
Sou muito fã do canal, ótimos vídeo.
Saberia dizer se teve alguma mudança na central das FZ25 modelo 2022 em diante? Tenho uma a um tempo e notei que ela da os 150 muito fácil, isso com tudo original...
E essas do modelo anterior algumas ja vi limitando em 146.
Exatamente, tinha uma 2020, troquei pela 2022 também notei isso a moto chega no limite de giro bem mais rápido que a 2020.
Também notei que a 2022 anda mais. N sei se tem algum acerto diferença na eletrônica.
muda sim, olha o código das duas centrais, são diferentes...para mim a nova tem a mistura mais rica e a vela não fica branca...
A pessoa tem que levar em conta tbm o peso do piloto, as vezes o cara pode ser muito alto, ou mais gordo, daí influencia na velocidade final, tem que ser um teste com pessoas do mesmo peso ou parecido.
Tenho uma 2011 chego a 250 de painel, nao sou de andar muito forte, estou muito satisfeito com velocidade de cruzeiro em torno de 110 a 120. So alegria!
A minha toda original chega em 152km/P fácil . Tem que deixa a moto desenvolver .
Minha original com 10km rodados, tá limitando em 155
Cara, a minha FZ25 2022 da 152km/h de painel original, essas aí poderiam dar mais com tamanho preparo.
tenho uma 2021, em outubro fiz uma viagem com minha mulher que pesa em torno de 45kg, eu com 80kg, consegui botar 152km com ela original, tambem estranhei as motos do video com remap nao chegar a pelo menos 160km
Não compensa fazer o remap na fazer devido à ter só à quinta marcha e nessa pode até prejudicar a vida útil do motor . Á fazer e também à twister não são motos feitas pra velocidade final muito alta.
Remapeamento e indica pra moto que anda com menos restrição de entrada de ar no motor ! Caso contrário se perde força !
E aí amigão, queria saber se esse retrovisor vibra muito, e onde o proprietário comprou! Ótimo vídeo valeu.
Tem que trocar o comando e depois que trocar o comando fazer o remapeamento.
Um amigo tem uma que dá 180
Já vi vídeos de fz25 batendo 199 no painel.
Minha fazer 250 bluoflex ja chegou a 147 km sem mexer em nada ,
Se alongar mais a relação vai andar mais ,só que diminui o torque e por um comando preparado,aí vai do dono se pegar bastante rodovia vira se for pra cidade nem tanto.Mas o dahora é fuçar nas moto no limite kkkk
Compra uma duke 390 usada 2020. Vai passar de 170 original.
Remap só corrigi a linha do combustível, e se você quiser libera um pouco do giro e desbloqueia algumas restrições.
Tenho uma 2023, troquei a relação para alongar as marchas e dá muito mais que essa, e a minha nem remap tem
Tive uma 2019 consegui atingir 150km sem remap sem ponteira esportiva, logico q peso d piloto influência na VL final da moto
Essa moto é bonita d+
Mano pega uma cb twister e coloca do lado pra saber a diferença cm essa fz25 remapiada
Top demais, eu senti uma diferença na minha remapeada, por sinal tá andando muito mais
Só se for a sua,pq essa do vídeo tá fraca,alguma coisa tem de errado.
Sua moto tem pinhão original?
@@israelsouza5429 algo de errado mesmo a minha é original, limito ela nos 152 praticamente todos os dias na BR e olha que dá mais rápido um pouco que essa aí que falaram que é remap 🤔 estranho viu.
Pra ter uma diferença boa tem que fazer uma preparação de cabeçote
Qual você comprou? Tem como vc me mandar?
Ficou foi mais manca kkkk a minha toda original e apenas 1 mil/km bate 146km/hr com garupa. 😁
Cara a minha é 2021 ela original ela limita de painel 155 , acredito que erraram o mapa em , a minha atualmente tá sem filtro e com escape direto ( tá ainda com marmita ) não acelerei agora dps que fiz isso mas sinto que tem diferença sim na saída irei colocar relação e pinhão pra ganhar final meu amigo tem a mesma que eu mesmo ano com coroa e pinhão trocados e a dele de painel limita 166 , filtro esportivo é balela deixa original ou sem e marcha 😊
Rapaz, a minha é 2014, é um pouco mais pesada que as novas, além da capacidade do tanque maior. E ainda assim, também limitou em 155, senti que só não foi mais pelo corte mesmo kkkk esse mapa aí não botei fé não viu
Olá mano parabéns pelo vídeo mano melhor prepara cabeçote um comando preparado
Minha fz25 de painel eu consegui limitar ela em 152 sozinho sei lá quantos que dá de gps
eu acho que a preparação basica que mais compensa e o cabeçote.
ja fiz 156 na minha fz 25 2023 original, mas creio que eu estava numa leve descida, no plano ela da 152/3
Onde vocês comprou esses retrovisor da moto achei top demais.
Eu achava que a Twister antiga roubava no painel, mas essa tá pau a pau na ladroagem
Tô pensando em fazer remap na minha Fazer 2012, isso ajuda na aceleração? Ela demora muito pra retomar 80 até 100 na rodovia e fica difícil ultrapassar até uns caminhões.
A minha era 2019 chegou a 153 aí limitava, original... Agora peguei uma Xj6 2016
Se colocou aquele filtro royale, esse é o problema, aquilo faz a moto.andar para trás......tem que ser um filtro que tem o mesmo desenho do original, aquela cuíca que o royale faz mata o fluxo de ar....
Tenho uma fz250 2022 com 12mil km rodado ela corta a 153 km todo original
a minha fz25 da 152km sem remap, valew pelo video vi que nao vale apena fazer
A minha fz25 2023 corta a 152-153km/h ORIGINAL!
Estranho, remapeada tá dando menos que a minha original. Tenho uma 2020 fecha em 152km/h
A minha também da 152 não vai mais pq tem limitador
O escapamento ta tirando a final dela... E a questão da gasolina influencia muito
Ela rouba 6 km comparando uma Titan da Honda. Já botei do lado, fz em 106 e a Titan do lado em 100( obs: ela original, se mexer na relação aumenta o erro )
Tenho uma fazer 250 cc ano 2011 e não é remapeada e está com escap jeskp e consegui 155 km
Quanto mais mexer, pior tá ficando. Deixa originalzinha com pinhão 16 que é sucesso.
Fala Welington blz? Cara qual central voce usou? Original nao é ne? To precisando pra acertar o combustível, seu preparador me venderia um mapa?
Melhor colocar um pinhão 16. Gasta pouco, mais barato, mais rápido, mais fácil, mais limpo e mais eficiente.
Tenho uma modelo 2024.... Acabei de fazer a 1 revisão de 1000km sai da oficina e ja fui dar uns esticadão... Consegui 144 de painel segurando cabo enrroldo por uns 6 segundos e parei por que mais a frente tinha um pardal....nao sei se daria mais se ainda tivesse pista livre
Tenho uma tbm, com minha esposa na garupa, deu 146 de painel no corte
A minha eu coloquei só o pinhão 16D e ela bate 154km, dá pra ir mais (ela não corta) se ela não ficasse tremendo a frente ... Escapamento esportivo na Fz25 ela perde desempenho!!
show de bola com Remap
Sabe qual problema dessa moto ? O câmbio dela mt curto a 5 marcha mt curta ela deveria ser mais longa isso garanto que daria mais final e ate mais economia por andar mais frouxo.
Jogou 900 conto no lixo obrigado pelo vídeo, eu estáva pensando em fazer.
A minha 2007...15x43 de relação,escape original sem o miolo tá dando 135 km/h no GPS,isso contra o vento e chega a da 147 km/h no GPS sem o vento contra.
Até fique feliz....Com o pião 16 vai ficar melhor que remapear.😂😅
A minha com pião 17 e jeskap tá muito mais forte q essa ae com remape. Cara q fez esse remape não tem a senha
Muito manca essa fz, a minha origenal ta dando 152 de painel e corta giro em 5 marcha, e nao adianta pra remapear tem que colocar comando também
Mano, que estranho. Eu peguei 154 sem remap, totalmente original...
Tenho uma Fazer dessa e nunca fiz remap. Só com filtro de ar esportivo escapamento esportivo vela de Irídio, pinhão 16 e rodas balanceada ela corta giro em 155 peito aberto. Quando estava td original o máximo que chega era 140.
A minha quando peguei na loja deu 157 , dps disso ela dá 150 152 no máximo sozinho com garupa da 142 e oia lah
vela de iridium não muda nada, amigo
Cara eu tenho uma FZ 25 2018 tbm, o pinhão de 17, tu achas que se remapear ela ganha mais força?
Twister mandou beijos heheheh
Nao adianta remapear a fazer 250 , a moto a 150 km marca 130 por hora, a ktm 200 duke e mais potente original e motor mais confiável
Tenho uma fz25 2022 2022 vermelha limita em 152 km/h
Um amigo tem uma fz25 2022 azul e a dele limita em 146 km/h ... vai saber
A vermelha sempre anda mais....kkkkk, isso é antigo, acontece desde as cg's antigas....kkkkk, desculpa tô rindo aqui, abcs....kkkk
A minha original sem remape escape original 156km na reta 155km sem corte
Vamos marcar a cb do mito começando de onde vc saiu pra ver ?
Parece que a moto perdeu aceleração!
Esse mapa tá ruim, pode ser a ponteira tb, as vezes uma curva muito aberta ou a ponteira muito aberta faz é atrapalhar, principalmente nessa moto de 2 válvulas
O filtro esportivo não presta na minha fazer 250 eu só tiro a tampa do filtro ganha mais potência de que o filtro esportivo
Esse filtro realmente não ajudou muito não.
Não entendi esse remap, a minha Fazer 2021 já botei 155 sem mexer em nada.
rodovia do sol, vila velha- ES, não tem como não reconhecer....
Ué, a minha é original é já deu 157. Quem tá pilotando deve pesar duzentos quilos tem lógica não
Rapaz a minha Lander tá fazendo 20 por litro imagina essa com remap
a minha fz25 2020 da 153 algumas vezes 154 limitava de fabrica com escapamento original sem meche em nada e 164 com pião 16 eu peso 80 kl. essas motos do vídeo estão muito fracas talvez esses escapamentos esportivos estão prendendo as moto.
A minha fz25 com 1.400 km rodado, escape rs5 Original, corta no painel em 154.
A minha original cortar 132 no GPS 152 no painel
Alguma coisa errada tem aí nesses GPS. No da Yamaha eu já sei agora que vc usa! A minha 2008 toda original tá dando 132 de GPS ainda quando tava com a relação e embreagem ruim
Olá bom dia a minha está cortando em 153kmh,22/23 fosca
Tenho Yamaha fazer, ano 2015 . toda original Ela corta 152.
A minha fazer 2012 eu coloquei apenas o comando e ela limitou já em 155 kkkk essa ai com remap não entregou nada, quer um conselho? Coloca o mesmo pneu da frente na roda traseira. Coroa 43 com pinhão 15 e um escape mais aberto
comprou o comando aonde??
@@fuzion8bp193 não comprei, foi feito um com base no original porém com o levante maior, 6.6 mas no mercado livre tem já preparado, só de tirar e colocar,nem precisa mecher muita coisa
@@joaodavi6276 tendeu meu parceiro, mas esses comando do ML da um resultado bom? tem chance de piorar, ou ficar a msm coisa? tava vendo pra pegar um comando com levante 7.8 (EX) 6.6 (ADM)
a minha é uma 2015, tá toda original, só troquei o escape. já cheguei a dar 154 com ela, mas deitando na moto e uma descidinha. queria q ela chegasse nisso na reta, tlgd
@@fuzion8bp193 só troca o pneu de trás mn, poe o 110x70x17 mesmo da frente,vai dar alívio de peso na roda ai ela ganha um torque a mais
A minha fazer250 tá fazendo 151kmh original kkk só tá tem o fiutro, cano Original!
Eu com a minha fzr25 21 original de quarta marcha eu bato 140, isso pq peso 115 e tenho 1,97 de altura
Coloquei um pinhão de 16 dentes na minha 2023 e agora ela tá dando 162 de painel, e ainda assim eu não acompanhei uma Twister 250🤡
Nao compensa, acho seria melhor pegar uma mt03...
Tá mais fraca que a minha que não tem remap 😂
900 de remap só pra isso não é maneiro não.
Mas se tipo aumentou a autonomia da moto uns 3 a 5km aí já começa a valer a pena pra quem roda muito...
A minha dá 148 original sem remap é descarga original 😂 para mim não mudou nada de 148 para 150 compensa ficar sem remap para gastar menos combustível 😅kkkkk
Não sei se esses remap estão valendo a pena ñ, pq a minha toda original consigo colocar 152 ,possa ser pq eu também seja leve, só peso 64kg mas vai saber...
A minha sem rwmap pega 150 ljogou 900 fora só amaciar direito o motor que vai andar no 150
Só 148 ??? Pqp hahahahaha a minha sem remap dei 152 e estava com a minha esposa na garupa!!! Só perca de tempo esse remap aí.. e quando peguei ela nova na loja peguei uma reta de 4 km e dei 154
Cara remap só remap n presta tenho uma cb Twister fiz remap n senti muita diferença aí quando eu preparei o cabeçote deu 160kmh painel
A injeção elétrica dAs Fazer 250 modelo novo e muito difícil vim potência se ganhar 2 cv no remap e muito
Pra quem anda Basicamente so dentro da cidade é melhor mais torque ne?
gostei dos retrovisores . qual modelo deles ?
A minha sem esse remap aí, consegui 152
Da mais demora de mais, na baixada é mais fácil, no vídeo deu um ganho muito bom, ela passa dos 140km fácil fácil
Só acho q fazer 250 ou twister tinha q entregar pelo menos 162
Vish na minha 160 com relação alongada deu 135 GPS da Gopro original. Essa daí remapeada e tudo deu só isso
Pow irmão gastou milao atoa , acho que não compensa Remape em moto de baixa cilindrada sem preparação de motor antes.