Когда Лёша в своем повествовании дошел до термостата - я не выдержал! 1. Прокладку пробило, значит были причины. Одна из причин - перегрев из-за нерабочего термостата, то есть уже надо термос под сомнение поставить; 2. "На вид" термостат невозможно проверить - надо только варить в кастрюле и смотреть. Это касается как старых, так и новых - можно встрять на повторную замену, с разбором ГРМ. Так что это твой косяк, Лёша! 😊
Когда Лёша в своем повествовании дошел до термостата - я не выдержал!
1. Прокладку пробило, значит были причины. Одна из причин - перегрев из-за нерабочего термостата, то есть уже надо термос под сомнение поставить;
2. "На вид" термостат невозможно проверить - надо только варить в кастрюле и смотреть. Это касается как старых, так и новых - можно встрять на повторную замену, с разбором ГРМ.
Так что это твой косяк, Лёша! 😊
Лайк не глядя, лучшему специалисту по ланосам, сенсам и т.д.👍👍👍
Алексей привет. Подскажи пожалуйста на 1.5л при пробеге 88000тыс.км компрессия 10.5. Это норм, или должно быть больше?
По відео, майстер знає свое діло. Цікаво скільки днів витрате на весь цей ланос
Вы прокладки гбц как носки меняете.
А мне на своём BMW вообще не охота снимать и менять её.
Столько работы.
де запчастини замовляєте?