Porównanie PORSCHE TAYCAN do TESLI MODEL S | Co wybrać?
HTML-код
- Опубликовано: 29 авг 2020
- Mój profil na PATRONITE:
patronite.pl/DanielGrzyb
Moja strona:
danielgrzyb.pl
/ wynajmijtesle
wynajmijtesle.com/
Mój link referencyjny Tesli:
ts.la/daniel44235
Mój Instagram:
/ danielgrzyb_official
Gdzie kupić Tesle?
TesladlaCiebie.pl
Jeśli jesteś zainteresowany współpracą ze mną, wszelkie pytania lub oferty współpracy proszę kierować na podany e-mail / If you are interested in cooperation, any questions or offers of cooperation, please contact the specified e-mail:
kontakt@danielgrzyb.pl
#tesla #taycan #porsche 
Авто/Мото
Porsche to Porsche widac Design czy to na zewnatrz czy w srodku a Tesla taka sobie
Bo Tesla jest produkowana od 2014, a Porsche wyszło 6 lat później
@@WASYLCOM123456789kw Ale nawet Porsche jakiekolwiek z 2014 bedzie wygladalo lepiej w srodku i tak samo na zewnatrz niz Tesla
@@einfachnurjakub7122 tesla nie może być taka bogata w środku bo tesla próbuje robić jak naj tańsze auta
@@yesitsme3812 a placisz jak za zboże
@@einfachnurjakub7122 O kolego zupełnie się nie mogę z tobą zgodzić. Starsze Cayenne i Panamery wyglądają jak brzydkie jajka. Tesla Model S to akurat jest jeden z lepszych projektów w historii motoryzacji, bo od 2012r. prawie się nie zestarzała, zrobili jej tylko lifting grilla. Ten egzemplarz na filmie przegrywa wizualnie z Taycanem, ale to dlatego że Tesla ma zwykłą biel a Porsche ma czerwony kolor i ładne koła. Czerwony Model S z czarnymi felgami 21" turbine wheels wypadłby dużo lepiej, jak na zdjęciu:
cdn.vox-cdn.com/thumbor/u2byBkKXkZ0XilTTpQub3DMXqts=/1400x1050/filters:format(jpeg)/cdn.vox-cdn.com/uploads/chorus_asset/file/9097613/twarren_08202017_1939_0003.jpg
Może i Tesla nie celuje w tak sportowy wygląd jak Porsche, ale świetnie łączy bardzo elegancki wygląd z dynamiką, to znaczy wygląda w pełni elegancko, jednak nie jest nudna. Tesla wzorowała się tu na najlepszych, czyli na koncernie Jaguar Land Rover, który przez wiele lat miał świetną rękę do designu (samochody takie jak Range Rover do dziś wyglądają ciekawiej niż niemieckie SUVy premium, nawet Porsche - przykładowo polecam popatrzeć na nowego Range Rovera Velara i porównać go do Cayenne). Model S był wzorowany na modelach Jaguara takich jak XF (szczególnie tył) i XJ, które wtedy w okolicach 2012r. były samochodami z największą klasą, będącymi wzorem sportowej elegancji. Tesli udało się wręcz coś niesamowitego, bo tworząc model S w okolicach 2012r. nie tylko skopiowali, ale poprawili przepiękny design Jaguara XF sprzed liftingu (co się rzadko zdarza, bo kopia to przeważnie gorsza wersja oryginału).
Tutaj tylko i wylacznie Porsche. Tylko
jakosc materialow w sordku to juz przepasc tesla wypada średnio
Różnica ceny między tymi autami to też przepaść.
@@cytrynowy_melon6604 jakies 50k tylko…
To dwa zupełnie różne samochody - Porsche to samochód czysto sportowy, Tesla to limuzyna z zacięciem sportowym. Porsche zaprojektowane jest dla singla do jazdy po mieście, Tesla zaprojektowana została dla osoby z rodziną z możliwością wyjazdów wakacyjnych. Taki tutaj powinien być wybór. Reszta to marketing :)
Niestety, te 2 samochody są nieustannie porównywane do siebie 😕
A i jeszcze kwestia ceny - Tesla w wersji bazowej za 360.490 zł bardzo dobrze już wyposażona, Tycan w wersji bazowej praktycznie tak ubogi, że nie jest przeznaczony do jazdy (nawet bateria jest wtedy nie 94KW tylko coś koło 65 KW przy wersji bazowej) i żeby to jako tako mogło jeździć i w ogóle było porównywalne z wyposażeniem Tesli to cena ~ 550.000 zł to minumum ... oczywiście jakość wykończenia na korzyść Porsche, ale też za +50% wiekszą cenę ...
Nie ma porównania , Porsche to inna liga.
Dokladnie przy Porsche Tesla to taki polonez 😂
@@Seba77.1 Jakby porównał Tycana do Roadstera, to by było uczciwie
Jazda po zakretach Porshe to czysta radocha
Chcieliśmy aby znane marki robiły auta elektryczne i w końcu nadeszły takie czasy. Bardzo dobrze że jest wybór. Porsche ma w sobie to coś z Porsche. Porsche jest bardziej autem sportowym i nastawionym na zwracanie uwagi. Natomiast Tesla jest bardziej autem praktycznym i rodzinnym oraz ma też w sobie więcej nowoczesnych rozwiązań informatycznych które teraz robią karierę w motoryzacji. :-)
Zdecydowanie TYCAN ❤️!
1:13 no i podsumował ¯\_(ツ)_/¯ jakby porshe taycan przejeżdżało to by nawet nie usłyszał. Chociaż Taycan też fajny, żeby pojechać po bułki
Super, Danielu może zrobiłbyś odcinek z podsumowaniem naprawy Twojej Tesli bo obstawiam, że pomimo ubezpieczenia rachunek widziałeś/dostałeś. CO zostało uszkodzone, które element ile kosztuje itd.
Popieram pomysł na taki odcinek
Dawaj teraz Porsche Tycana i Tesle Roadster żeby było uczciwe porównanie sportowych modeli obu marek.
Ja pomimo infrastruktury wybralbym porsche bo tesla zwlaszcza w takim wariancie jak ma Daniel kompletnie mi sie nie podoba i wyglada troche jak auto rodzinne ani troche sportowo, a porsche wyglada swietnie i jest lepiej wykonane
Czekam na test :D
Tesla ładny ale porche zwraca uwagę na siebie 👍🏼
1:15 właśnie tego nie mamy. Pięknego ryku V6 lub V8. Raczej v8. Nwm czemu porsche bez kilku wielkich rur wydechowych z tyłu dla mnie nie wygląda. Tak dziwnie
Super test
właśnie tego nie usłyszysz tego pięknego bulgotu v8 w tych wkrętarkach chociaż nie mam nic przeciwko elektrykom ale to są urządzenia bez duszy jak mixer czy prostownik
Nie obraź się, ale to infantylne co piszesz ;)
Tesla wygląda jak auto dla dziadków, wyprodukowany w 2014 a wygląda jak by z roku 2000. Porsche wygląda jak Porsche, ale już Audi E-Tron GT wygląda świetnie, nie rzuca się, że to elektryk.
Ja bym kupil porsche. Tesla to plastikowa zabawka. A tych superchargerow tez nie ma az tyle
Nie jestem pewien ale wydaje mi się że można mieć 5 miejsce w Porsche. Alcantara na kierownicy to też opcja
Porsche Design to jest to co tygryski lubią najbardziej !!! 😎
Lubie posłuchać o elektrykach ale powoli zaczynam coraz częściej widzieć w twoich filmach stronniczość w kierunku tesli. Prawie w każdym filmie podkreślasz podprogowo że to ta Tesla jest najlepsza i koniec a reszta jest daleko w tyle. Sam jestem zafascynowany Teslą no ale bez przesady ;) Kiedy się robi filmy i prowadzi kanał w tej tematyce to powinno się zachować więcej obiektywizmu. Niestety tym razem łapka w dół, ale trzymam kciuki za kolejne filmy, także no offence i Pozdrawiam!
Porshe to porshe, widać to po dbałości o szczegóły jakość wykonania no i tradycja marki.
I też po cenie. Polecam pamiętać od ilu lat Porsche produkuje auta, a od ilu Tesla. Dlatego na mnie Tesla robi większe wrażenie.
Daniel o jakiej infrastrukturze Tesli mówisz - cztery ładowarki w Polsce, z Bydgoszczy mam jechać naładować się do Ciechocinka ? :)
Nie 4 a 8 :)
@@DanielGrzyb To już lepiej, dzięki za aktualizacje
Weź sprawdź sobie co w Europie się dzieje z tymi ładowarkami, wtedy zrozumiesz
@@krzysiekjackowski5585 A co się dzieje ?
WiesiekI w Niemczech, Danii, Szwecji czy Norwegii superchargery są co 50-100km na główniejszych trasach, wiec o tej przewadze panowie mówią w tym filmie
No ale to jak! Nie można porsche ładować na ładowarce Tesli czy co?
Tesla model s jest ładna ale ma brzydkie felgi a porsche ma ładniejsze felgi
Felgi łatwiej zmienić niż samochód 😄
Super odcinek , może następnym razem tesla model s vs tesla model x
Pamiętajmy, że porównujemy Tesla z chyba 2012 roku do nowiutkiego porshe.
ten egzemplarz jest z 2017
@@firebreather1331 I tak jakby porównał Tycana do Roadstera byłoby bardziej uczciwie.
@@Mati.h nie bo roadster to inny typ auta wgl
Ile ładowarek tesli jest w Polsce? Na dziś naliczyłem 9 z czego niektóre lokalizacje są nie na trasie - np w centrum Poznania.
Za otwieranie portów ładowania w Porsche się nie dopłaca łby .
Porsche to legenda, na to miano nie bez powodu pracuje od dziesięcioleci. W moim odczuciu wizualnie i pod względem wykończenia wypada lepiej. Jednak w każdej wersji w porównaniu z S ma mniejszy zasięg i jest droższe. Dodatkowo jako sedan ma mniej ergonomiczny bagażnik względem liftback S. Dodatkowo w Tesli mamy porządną infrastrukturę. Dlatego wybieram S. Wybieram praktyczność nad design ;)
Nie ma co porównywać Porsche to Porsche a Tesla no cóż.... tylko tesla 😂😂 no chyba nie chcesz porównywać wykończenia i jakości materiałów użytych w aucie 😂 Tesla to taki polonez heheh😉
Miałem możliwość dorwać Teslę S z 2014 roku za niespełna 160k, stan z zewnątrz rewela, w środku bdb, przyspieszenie 4,4, stan akumulatorów wyświetlało w porządku, nie z czarnej listy itd. Ale bałem się, co jeżeli za np. 6 miesięcy padną mi akumulatory lub silnik. Czy te obawy miały realne uzasadnienie? Jak z naprawami tych części? Czy przy kolejnej takiej okazji brać używkę, czy raczej strach?
Tesla S ale od 2022r wyprzedzi innych o lata świetlne 840km+
Bardzo fajna sprawa, choć wartościowszy byłby test w starciu z nową wersją Tesli, nie sprzed 8 lat ;)
Tak na marginesie: miałem możliwość dorwać Teslę S z 2014 roku za niespełna 160k, stan z zewnątrz rewela, w środku bdb, przyspieszenie 4,4, stan akumulatorów wyświetlało w porządku, nie z czarnej listy itd. Ale bałem się, co jeżeli za np. 6 miesięcy padną mi akumulatory lub silnik. Czy te obawy miały realne uzasadnienie? Jak z naprawami tych części? Czy przy kolejnej takiej okazji brać używkę, czy raczej strach?
Bardzo fajny film! Pozdrawiam
6:05 co tesla ma z tymi lampami w kamerze. Na każdym nagraniu zawsze migają. Czy te ledy mają jakieś odświeżanie czy jak to jest xD
Trochę późno oglądam.
Choćbyśmy próbowali nie wiem jak nieobiektywnie oczerniać Porsche na minus to niestety inna liga niż Tesla.
Wątpię aby klient wybierał między tymi samochodami.
Ja tam wolę model S. Urok Taycana mi psuje to że ma takie sobie światła z przodu jak na coś co pozuje na supersamochód, z jeszcze brzydszym czarnym plastikiem w okolicach wlotów pod światłami (już mogli być dać jakieś kły świecące w to miejsce jak w peugeotach, bo na chwilę obecną taki peugeot 508 którego można kupić za grubo poniżej 200 tys. ma ładniejszy pas przedni niż to Porsche).
Wybór jest prosty.
Tesla Roadster
Niestety, ale poziom tego porównania jest bardzo niski. Zamiast oglądać jak biegacie i zgadujecie, czy klapki od ładowarki się otworzyły, wolałbym zobaczyć 5min porównanie pewnych faktów.
Powiem tak.,zdecydowanie Tesla z wykonaniem Porsche. Sama Tesla jest troszeczkę jak dla mnie ( samo spasowanie, materiały w środku) jak zabawki z " ali" udaje premium ale nim nie jest.
Porsche to Porsche ale za ciasne 😉
Jakbym miał wybierać to bym wybrał Teslę
taycan fajny, ale żeby się wyszaleć bo to tego zachęca, a tesla jednak do codziennie jazdy, gdyż jest praktyczniejsza oraz którą także można poszaleć :)
O nie tylko nie przejeżdżające obok 5.0 V8 w mustangu 😯😯😯
Mustang jest elektryczny
www.ford.co.uk/cars/mustang-mach-e
Przyko mi ale Tesla 3 ma powiew świerzości a co dopiero Porsche Taycan .Tesla S już jest nieco w tyle z tąd modernizacja.Wątpię w waw za Teslą S.To super samochód ale że równoważy to przegięcie .Widziałem oba na żywo i Porsche wow a Tesle S- myślałem że to Tesla 3 z daleka.
Taycan jak Panamera. Z Porsche łatwiej pewnie z serwisem
tesla ... wow hahaha jasne ..... porsche robi kolosalne wrażenie tesla średnio
Czerwone jest szybsze😄. Oczywiście Tesle, bardziej praktyczna jest.
A co powiesz o tych wadach Tesli S?
ruclips.net/video/6rdhpH3D2jo/видео.html
Zdecydowanie Prosiak!
No to teraz czekam na test citroen C5 aircross z audi q8 ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Tesla jest pięknie prosta, nigdy nie kupię samochodów ze sportowym wyglądem.
Zdecydowanie PORSCE 😊. Wygląd obłędny ,a tesla już nie tak porywającą i opatrzona 😊
Soecjalisci ,ze ho ho dach szklany obniza sufit a nie podnosi
Co wybrać? Tesle 😃 Chociażby ze wzgledu na napięcia, w taycanie wsadzili 800v co przyczynia się do szybszej degradacji a w porównianiu do 400v np. modelu 3 wcale nie przekłada się na niesamowicie szybsze ładowanie ⚡ Taycan jest oczywiście fajny no ale netflixa podczas ładowania nie pooglądam 🤷
Ja właśnie niedawno NIE WYBRAŁEM Tycana... Skończył mi się leasing na Model X i zastanawiałem się co dalej. Jako, że moja Tesla nie zaliczyła żadnej awarii przez 3 lata / 100 tys km, to nie chciałem dalej kusić losu i zdecydowałem że czas się z nią pożegnać. Tycan był pierwszym wyborem. Dodam tylko, że elektryki nie są moim wyborem ideologicznym, bo te kwestie mam całkowicie w dupie. Wybrałem 3 lata temu Teslę, bo był to jedyny samochód który powodował banana na mojej twarzy. I tak też było przez 3 lata użytkowania. Cieszyła od początku do końca. Ale nadszedł czas na zmiany.
Tycan jednak mnie nieco rozczarował. Miałem cały czas wrażenie, że wszystko fajnie, pięknie, przyjemnie, ale ani przez chwilę nie poczułem, że warto za niego tyle zapłacić. Jakbym dzisiaj miał wybrać miedzy Teslą a Tycanem to wziąłbym jednak Teslę.
Może nieco naiwnie liczyłem, że Tycam będzie dostarczał podobnych emocji do 911. Niestety to jest Porsche w stylu Panamery i Cayenne... Fajnie to jeździ, ale nie ma "efektu porsche", nie ma jakieś wow który sprawia, że podejmujesz decyzję zakupową w ułamku sekundy (a tak miałem 3 lata temu gdy wsiadłem do Tesli po raz piewrszy).
Super auto, ale nie za taką kasę. Nie ma co patrzeć na cenę bazową, bo tak jak Daniel wspomniał w filmie, tam wszystko kosztuje. Moja wstępna konfiguracja podbiła cenę bardzo mocno.
Jeśli ktoś chce koniecznie elektryka i koniecznie poczuć sportowe emocje to prędzej doradziłbym kupienie Tesli do jazdy na codzień i jakiejś 911 do poczucia emocji. Wyjdzie podobnie cenowo, a we wszystkich kategoriach taki duet sprawdzi się lepiej ;)
Takie merytoryczne komentarze doceniam najbardziej
Jeżeli już ktoś wybierze 911 dla emocji, to drugi samochód zdecydowanie zwykły passat czy coś podobnego w kombi, bo jeśli odejdą emocje z Tesli to otrzymujemy tandetne, niefunkcjonalne wozidlo za dużo pieniędzy.
@@paolokos3283 możliwe, że za słabo poznałeś ten samochód? 🧐☺️
@@paolokos3283 sorry, ale ja totalnie nie rozumiem o czym piszesz. Ja już się w życiu najeździłem wieloma samochodami, jestem pasjonatem motoryzacji. Mam to szczęście, że nie muszę wybierać rozsądkiem i portfelem. Ani też nie jestem "ambasadorem elektromobilności", ekotrollem ani ich przeciwieństwem.
Myślę że na samochody umiem patrzeć bez skrzywienia, złego czy dobrego nastawienia. Potrafię docenić każdy, który jest dobrze zrobiony, który wykonuje swoją robotę, który dostarcza jakieś emocje, choćby było to zwykłe poczucie solidności.
I z mojej perspektywy, gdy widzę takie komentarze jak Twój, to wiem że Twoje doświadczenie jest mierne, a przemawia przez Ciebie co najwyżej ignorancja.
Nie twierdzę, że Teslę trzeba chwalić, bo z łatwością mogę sobie wyobrazić sytuację, w której Tesla jest ostatnim samochodem do polecenia dla jakiegoś profilu kierwocy. To samo można powiedizeć o prawie każdym samochodzie, a na pewno już o każdym elektrycznym.
Ale żeby widzieć w Tesli wozidło tandetne to trzeba mieć wyjątkowo silne nastawienie do widzenia w ten sposób. A żeby widzieć w tym samochód niefunkcjonalny to trzeba już chyba włączyć tryb trolla...
Tesla to nie jest segment premium. To jedno jest pewne i nikt nie twierdzi inaczej. Ale jej wykonanie jest bardzo dobre, na pewno lepsze niż w Passtach, A4 czy innych z tego segmentu. Jest praktyczność przewyższa natomiast wszystko. To samo mogę powiedzieć o obsłudze samochodu. Jest intuicyjna i świetnie zaprojektowana. Co doceniam zwłaszcza teraz, gdy już Teslą nie jeżdżę.
Polecam nieco dystansu i luzu. Jakbyś potrafił widzieć samochody takimi jakie są to nic by to nikomu nie umniejszyło ;)
To samo idzei w drugą stronę. Psychofani Tesli (i elektryków ogólnie) są równie irytujący co ich zagorzali przeciwnicy. Otwarta głowa - polecam ;)
Tesle to samochody jak każde inne, zbitek wad i zalet. JAK KAŻDE INNE. Często w komentarzach pod "treściami teslowymi" spotyka się mniej lub bardziej bezpośrednie porównania do współczesnych samochodów premium zza naszej zachodniej granicy. Wynika z nich że Tesla jest pełna bubli, a Porsche, Mercedesy, BMW są niemiecko perfekcyjne. Jak to widzę to wiem, że autor tych komentarzy zna i jedne i drugie wyłącznie z filmów na yt.
@@mwojciak po przeczytaniu, że jej praktyczność przewyższa wszystko, już mi wystarczy. Wiesz co to jest praktyczność? Chyba nie za bardzo. Opiszę Ci jeden z moich wyjazdow z rodziną, a że bardzo dużo podróżujemy, mieszkam koło Garmisch Partenkirchen, także możliwości jest mnóstwo. Jedziemy na weekend do Werony, jakieś 400 km, szybki przejazd i jesteśmy. Przed droga powrotną kupujemy regionalne przysmaki, pakujemy do lodówki, tak moje obecne A6 ma gniazdko w bagażniku, tak jak wcześniej passat bitdi, tak jak samochód miejski mojej żony A1 też ma, to taka normalność, że samochody maja takie gniazdko. Żona czasami pomyka do Wrocławia, bo córka tam studiuje. Zawsze jak wraca to coś polskiego przywiezie i nie ma znaczenia 35 stopni na zewnątrz, wiesz gniazdko i lodówka w bagażniku. Ale wracając do tematu. W drodze powrotnej z Werony wpadamy na pomysł o jechania jeziora Garda, i dalej udajemy się w kierunku domu. Ale w radio jest komunikat, że autostrada jest zablokowana, a że jest niedziela i mały ruch lokalny wybieramy stara drogę, która jest kręta ale widoki fantastyczne, prowadzi przez szczyt gdzieś na wysokości 2200 m npm. Robimy do domu jakieś 600 km. Ja tak właśnie rozumiem praktyczność, ty oczywiście możesz mieć inna definicje praktyczności stojąc przez 3 godziny w korku na zablokowanej autostradzie, ale co kto lubi. Mam samochód elektryczny, ale jest to i3 tylko i wyłącznie na dojazdy do pracy, który ładuje w ogrodzie i to ma sens. Duży elektryk na wyprawy rodzinne, śmiechu warte. Tak na marginesie, który passat lub audi A4 jest tak wykonane?
ruclips.net/video/x8BaJJ64mmk/видео.html
Uwielbiam teslę ale tutaj wygrywa porsche
Kiedy test polskiej syrenki???
Czekam na Testy Taycana Daniel
*No Porsche, Porsche i Porsche no moim zdaniem jednak nie, bo ta marka jest z Nami już prawie 90 lat, zaś Tesla od zaledwie paru i rodziła się w ogromnym bólu ale jak się wykluła i wydała na świat pierwsze modele to było wielkie łaaaaaaaał i mega niedowierzanie. Przez te kilka lat korzystając z uśpienia i wolnych od decyzyjności procesów takich korpo jak VAG, Mercedes, BMW, Porsche to Tesla odwaliła kawał technologii i dziś mamy Superchargery Tesli i systemy ładowania kopiowane przez inne firmy.*
*_Dzięki śliczne Danielu za materiał, dobrze jest popatrzeć, pooceniać i wyciągnąć wnioski z takich porównań._*
pokazujesz samochody które sa dla 90 % polaków nie osiągalne 400 tysia .... może pokazuj samochody które są w zasięgu naszych kieszeni np używane elektryki ....kilku letnie ..... opisz serwis pogwarancyjny ceny wady i zalety ....
1:15 No niestety nie ma.
Trudno sobie wyobraźić bardziej nieobiektywną persone...
Porsche wygląda zajebiscie a tesla to kupa, co to porównujesz wogole? 😂 😂
Rezi jechał koło ciebie
Telsa a Porsche to dwa różne typy samochodów Porsche to samochód stricte sportowy a tesla elektryczny sedan
zmień te felgi w tesli
ruclips.net/video/kYkQDLJMSu8/видео.html , co ty na to? Pozdrawiam
żeby się nie skończyło jak z @Rich Rebuilds
Daniel nagraj koniecznie skoro tesla ma 8 lat a gwarancja baterii tyle ma to nagraj test degradacji baterii po kilku latach.
Czy przez to, że kupiliście tesle model s to nadal planujecie kupić model Y?
A to nie jego ta stara tesla była?
Planujemy, ale to zależy, tej nie planowaliśmy i jak widać życie jest nieprzewidywalne, więc czas pokaże ☺️
Tesla jak zawsze pięknie się prezentuje. Pierwsza była TESLA i nikt tego nie zmieni nawet Porsche reszta próbuje nadrobić stracone lata w których TESLA od dawna juz istniała.
Pozdrawiam
PORSCHE
Porównywanie tych aut jest częściowo bez sensu bo każde z nich jest dla innego typu klienta.
Tesla wyglądała, wygląda i będzie wyglądać dobrze. Ma stylistykę klasyczna jak garnitur bez szpanerskich wydziwień, który zawsze jest na czasie, a Taycan zobaczymy ...
Dopłaca się jeszcze za autopilota
Dopłaca się do FSD, czyli do pełnej zdolności do autonomicznej/samodzielnej jazdy
Tesla ładniejsza ...
Tesla
oczywiście że bardziej mi się podoba tesla :D
Tesla bardziej praktyczna a porshe to taka trochę zabawka. Oba zajebiste.
Wybrał bym Tesle
Może zacznij od słownika ortograficznego?
Wybieram Tesle i tylko Tesle bym wybrał
Tesla jest bardziej praktyczna.
Tesla lepsza
Tesle bym wolał
Tylko Tesla :) Pretensjonalny wygląd Porsche nigdy mi się nie podobał, a Tesla to przede wszystkim lepsza technologia, aktualizacje OTA, autopilot, FSD, a Porsche dalej w XX wieku.
Tylko Tesla. Bo Tesla jest pionierem elektromobilności a Porsche jest jej kopią... Gdyby nie Tesla, to Porsche dalej by produkował tylko śmierdziuchy... Tesla już się stała kultową bryczką.
kodak kiedys byl pionierem cyfrowej fotografii :)