【ダイヤ変更で新設】大阪難波始発の橿原神宮前行きに乗ってきた【快速急行→急行】

[@suminofftravel3]

この動画において、お詫び申し上げます
この動画において、一部のご視聴者様において、大和八木の短絡線を使わないのか……というコメントをいただきました。
もちろん私としては、八木短絡線を理解しておりましたが、わざわざ鶴橋から大阪線に入り大和八木を経由しないで橿原神宮前に向かうという考えが無かったこと、八木短絡線の営業列車、大阪線との編成の兼ね合いから、そのルートは全然頭の中にありませんでした。
しかしながら、そういう期待も少なからずあった訳であり、私の言葉不足やタイトルなど誤解を招くような見方があったのは声がある限り事実ではあります。
サムネイルに大和西大寺の幕をいれて、急行と書いていたので、大和西大寺経由で橿原線かとわかるようにしたつもりでしたが、結果的に誤解を招くような事になってしまった事。
コメントに対しても少し感情的になりすぎたようにもおもいます。
申し訳ありませんでした。
私としては長時間になりますので、皆さんが、選んで時間を割いて見ていただいていることは承知しています。大変ありがたい気持ちです。
見るか見ないかは自由ですが、
このような誤解を少なからず取り払えるように、動画を作って行かなければと思っております。
鉄道は好きですが、鉄道知識としましてはかなり低いので、テロップなど御希望に添えず、間違えている知識や足りない部分もございます。
また編集におきましても間違えたシーンなど入れていることもございます。
意図的に間違えてコメントを頂けたらという事もありまして、検証している場面もございました。皆様方にとって大変申し訳ない事だとおもいます。
今回の動画に関して、誤解を招くようなタイトル、サムネイルに捉えた方に対して
大変申し訳ありませんでした。
お詫び申し上げます。
少し長くなりましたが、お読みいただき、ありがとうございました。

[@mkrsknkarkw]

そんなくだらない事言う方がバカだし
大阪線から八木西口への短絡線を運転する旅客列車が
そもそも存在してないのを理解すれば
“アホみたいなコメをしない”
俄や薄い知識でマウンティングしようとする輩ほど
的外れ全開な物言いをする
まさに“クソリプ”“日本語読解力なし”なだけ()
垢主よ、そんなバカクソリプ気にすんな

[@suminofftravel3]

@@mkrsknkarkw ありがとうございます。助かります。

[@segakazu4467]

朝早くからお疲れ様です。これは珍しいですね。
橿原神宮前始発大和西大寺行急行が、大和西大寺駅で大阪難波行普通になるのはたまにありましたが、これは知らなかった。
チャンネル登録しました。

[@mryuki8729]

熱いファンがいるようで大変ですなぁ
頑張れ

[@珍快速223]

近道だと1本で行けないのに
遠回りだと1本で行けるのは不思議ですね

[@巻幡哲也-t4w]

こんばんは。大阪難波から橿原神宮前駅までは最短で大阪上本町または鶴橋と大和八木で乗り換えです。

[@黒田敦岐]

この運用を入れることは、どうゆういきさつなのか気になります。この快速急行の折り返しタイミングに大和西大寺から車両入れてくるから瓢箪山の車両を回してバランス取ったのか(奈良線都合)。京都線都合で奈良行き急行入れる為に橿原神宮前に車両が足りなくなるので回したのか。

[@shinji223]

出発時などに鳴る電鈴の音がレトロ感ありますね～～

[@ken-fg5rh]

段々と名鉄化してますね。

[@negishisogo2622]

西大寺行だと思って寝て起きたら橿原神宮前はキツイｗ

[@suminofftravel3]

折返し、京都行きの急行です。
(ついでにまた寝て京都まで)

[@巻幡哲也-t4w]

NDGISHISOGOさんこんにちは。大阪線には名張行きだと思っていたら五十鈴川行き、南大阪線には橿原神宮前行きだと思っていたら吉野行きというのがありますよ。

[@ひなたさくら-u5i]

京都線の普通橿原神宮前みたいに、しれっと急行橿原神宮前（吉野連絡）とかにしそうね・・・。

[@asakazefuji]

八木線→大阪線全通前のルートですか（奈良線・西大寺経由・橿原線）
大阪上本町始発で八木西口短絡線を通って大和八木通過、八木西口停車とかだったら胸熱だけどさすがにそれはないか（皇紀2600年のときとかは普通にあったという）
流石に橿原神宮前直通は今では大阪阿倍野橋からの南大阪線直通に重きをおいているだろうけど

[@suminofftravel3]

八木短絡線につきましては少しコメントを差し控えますが、橿原神宮参拝……というよりは学生や通勤の方向けなのかなと(でもそれなら生駒からなら停車駅一緒の急行に化けてのがわかりやすいなぁ……)
高校生多かったです。南大阪線、吉野線に乗り換えてましたから、これはこれでいろいろなとこに連絡する列車なんでしょうね(生駒から乗る人が目立ちましたが大和西大寺まではガラガラでした。)

[@kenkenluvhito]

これすごいですね。西大寺で別列車に区切ってるのは大阪市内の駅から大阪線経由だと誤認されるのを防ぐためでしょうか？

[@suminofftravel3]

橿原線に快速急行を入れても停車駅や幕の問題で急行にしてるのかも知れません

[@kenkenluvhito]

@@suminofftravel3 なるほど橿原線に存在しない種別ですね。近鉄は名鉄みたいに途中で種別変更しないですしね。

[@doku-schuh-rapid4078]

行き先表示が「西大寺」のままだ！てことは、引退が近いのでしょうか…

[@suminofftravel3]

結構見てみると編成だけでもバラバラなんで、一概にそうとは言い難いですね

[@巻幡哲也-t4w]

独州快速さんこんばんは。西大寺のままということは引退が近いのかと書いてありましたが。それは序ノ口で近鉄は他の路線でもそのような表示があって南大阪線で運転されている大阪阿部野橋発河内長野行き準急は表示が長野になったままですよ。

[@doku-schuh-rapid4078]

@@巻幡哲也-t4w教えていただきありがとうございます。意外といろいろあるものですね・・・・

[@nomh13]

運転士さん車掌に対しては結構当たりきついんすね
立場上そうなるんでしょうが

[@arabiandaley8563]

運行されている列車には「列車長」が必ず乗務しています。
「列車長」とは車掌及び運転士の資格を持った上で社内試験などで「列車長」の資格を取ります。
運転士が車掌にあたりがキツイのは運転士が「列車長」の可能性がありその逆パターンもありますよ。
運転士が若い方で車掌がベテランの方の場合がそうですね。列車で一番偉いのは運転士と勘違いされる方が多いのですが一番偉いのは「列車長」です。

[@NanchattekotuHiro]

スーパーかドラッグストアで聞いた事のあるBGM

[@メスガキ-o7g]

呼び込みくんですね
焼き芋の隣によく置かれてると思います

[@asakazefuji]

呼び込み君だねえ
群馬電機の開発品で、色んな所に置かれてるから全国区で馴染みあるかと

[@Yamino_Wadasu]

呼び込み君の音が大きすぎないか？

[@suminofftravel3]

すみません。毎回どうも上手く行きません……

[@mkrsknkarkw]

単に運用の都合で出来ただけ
大和西大寺を見てわかるように
車交してる暇がないだけ…

[@ceramicclaw9278]

これ神戸三宮始発だったらもっとよかったのに

[@suminofftravel3]

神戸三宮発だったら阪神対応車両(可能)
神戸三宮発5時台(阪神が出庫等難色示しそうです。

[@巻幡哲也-t4w]

@@suminofftravel3 さんこんにちは。別の配信映像に神戸三宮始発大和西大寺行き快速急行が終点の大和西大寺駅に到着すると天理行き急行になり天理行き急行として天理まで運転され折り返し大和西大寺まで運転される列車のことが紹介されてましたね。

[@桑原宏-p5t]

神戸三宮発だと夜間に快速急行、大阪難波行き！難波で普通奈良行きになる運用が有りますね！しかも阪神車両で！

[@charlescharles6050]

オークワの魚やの音楽やんけ

[@yamaizumitakahiro]

BGMが草

[@suminofftravel3]

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ぱぱぱらぱーぱぱーぱぱー(伝われ)
耳に残るアカウント目指します(ぉぃ)