Mal eine Frage bezüglich der Motorleistung des R974B: In der Gesamtbauzeit dieses Modells (1995-2007) gab es ja 3 verschiedene Leistungsstufen: Die Modelle in der ersten Hälfte der Bauzeit (1995-2001) hatten ja 317kW/431 PS. 2001, als meines Wissens auch der CAT 385B eingeführt wurde, stieg dann ja die Motorleistung auf 360kW/489 PS, 2004 wurde sie nochmal auf 397 kw/537 PS gesteigert (das waren dann die letzten Modelle, die schon -als Merkmal der C-Serie-die runde Fahrerkabine hatten). Wurde die Leistung jeweils erhöht, damit der Bagger schneller und effizienter/effektiver arbeiten kann oder auch damit er mit den Wettbewerbern mithalten konnte?
Danke für Deine Ausführungen! Selbstverständlich wurde bei der Leistungssteigerung dem Wettbewerb und den Kundenbedürfnissen Rechnung getragen. Ich habe ein Video in Frankreich gedreht, wo ein CAT Prototyp gegen einen Liebherr "versteckt" auf einer Großbaustelle antreten durfte. Großkunden und Hersteller mischen da schon mit. Ergebnisse fließen dann in die Entwicklung und Nachbesserung. ruclips.net/video/7qbBKdm-rSA/видео.html ruclips.net/video/5bbUHLulpm8/видео.html
Benjamin Beytekin Gerne😊. Und klar, auch bei Baumaschinen gibt es wie bei Autos Konkurrenz; d.h. jeder Hersteller muss nachziehen, um mithalten zu können. CAT 375 (434 PS) und die R974B bis 2001(431 PS) waren ja sozusagen gleich stark von der Leistung her. Da aber der CAT 385B 520 PS hat, musste Liebherr wahrscheinlich die Leistung 2001 auf 489 PS steigern, um mithalten zu können. Da der CAT 385C dann nochmals minimal auf 530 PS erstarkte, könnte ich mir vorstellen, dass Liebherr dann als Segmentführer auf dem deutschen Markt sich gezwungen sah, die Konkurrenz sogar minimal zu übertrumpfen; weshalb wahrscheinlich die letzten R974B mit 537 PS fast so stark waren wie der R974 C mit 544 PS. Zu den Videos: Ich finde der CAT 385C-Prototyp sieht dem richtigen 385C sehr ähnlich , wenn nicht sogar tupfengleich. Jedoch sieht der Liebherr R974C-Prototyp dem richtigen R974C nicht so krass ähnlich, wenn man mal von derselben Kabinenform absieht.
Liege ich mit meinem Empfinden richtig, dass der hier aufgenommene R974B HD Bj.2003 schneller arbeitet als der andere R974B HD Bj.1999 von Max Bögl, den du am selben Tag auf derselben Baustelle aufgenommen hast? Denn letzterer wirkt (auch äußerlich) etwas betagt, während der hiesige mit seinen damals 2 Jahren auf dem Buckel richtig schnell wirkt, fast so, als ob man hier die Pumpen hochgedreht hat. Oder lag es daran, dass dieser hier auf leichterem Untergrund gearbeitet hat?
Benjamin Beytekin Ok, bei den Pumpen gebe ich dir recht. Will dich jetzt nicht bevormunden, aber schau doch mal beide Videos in zwei verschiedenen geöffneten Fenstern an deinem Computer nebeneinander an. Der neuere 974 ist meines Erachtens deutlich schneller und auch kraftvoller als der ältere Bj.1999.😊🙈
Das gab es bei den B Modellen aber öfter das du die gleiche Größe hattest aber einer wesentlich schneller war als der andere. Das kenne ich aus eigener Erfahrung
Enjoyed driving tha big stuff
I'm happy you like it.
Toller Großbagger!☺️💪
Ja, war ne geile Maschine!
Benjamin Beytekin Hat der eigentlich Bögl gehört? Weil ich las mal davon, dass das ein Mietgerät war.
That's one big bucket he's got there!
A huuuuuuuuuuuuuge load.
Nice looking Liebherr! Great video, Benjamin. :)
Constructionqueen41 Thank you so much Jana! Nice weekend! ;o)
I wish my friend is going well so hardworking machine behind you always would like video capture new video
Super 👍😎
Merci!
Mal eine Frage bezüglich der Motorleistung des R974B: In der Gesamtbauzeit dieses Modells (1995-2007) gab es ja 3 verschiedene Leistungsstufen: Die Modelle in der ersten Hälfte der Bauzeit (1995-2001) hatten ja 317kW/431 PS. 2001, als meines Wissens auch der CAT 385B eingeführt wurde, stieg dann ja die Motorleistung auf 360kW/489 PS, 2004 wurde sie nochmal auf 397 kw/537 PS gesteigert (das waren dann die letzten Modelle, die schon -als Merkmal der C-Serie-die runde Fahrerkabine hatten). Wurde die Leistung jeweils erhöht, damit der Bagger schneller und effizienter/effektiver arbeiten kann oder auch damit er mit den Wettbewerbern mithalten konnte?
Danke für Deine Ausführungen! Selbstverständlich wurde bei der Leistungssteigerung dem Wettbewerb und den Kundenbedürfnissen Rechnung getragen. Ich habe ein Video in Frankreich gedreht, wo ein CAT Prototyp gegen einen Liebherr "versteckt" auf einer Großbaustelle antreten durfte. Großkunden und Hersteller mischen da schon mit. Ergebnisse fließen dann in die Entwicklung und Nachbesserung. ruclips.net/video/7qbBKdm-rSA/видео.html
ruclips.net/video/5bbUHLulpm8/видео.html
Benjamin Beytekin Gerne😊. Und klar, auch bei Baumaschinen gibt es wie bei Autos Konkurrenz; d.h. jeder Hersteller muss nachziehen, um mithalten zu können. CAT 375 (434 PS) und die R974B bis 2001(431 PS) waren ja sozusagen gleich stark von der Leistung her. Da aber der CAT 385B 520 PS hat, musste Liebherr wahrscheinlich die Leistung 2001 auf 489 PS steigern, um mithalten zu können. Da der CAT 385C dann nochmals minimal auf 530 PS erstarkte, könnte ich mir vorstellen, dass Liebherr dann als Segmentführer auf dem deutschen Markt sich gezwungen sah, die Konkurrenz sogar minimal zu übertrumpfen; weshalb wahrscheinlich die letzten R974B mit 537 PS fast so stark waren wie der R974 C mit 544 PS.
Zu den Videos: Ich finde der CAT 385C-Prototyp sieht dem richtigen 385C sehr ähnlich , wenn nicht sogar tupfengleich. Jedoch sieht der Liebherr R974C-Prototyp dem richtigen R974C nicht so krass ähnlich, wenn man mal von derselben Kabinenform absieht.
supper schönes video 👍
Vieeeeeeelen Dank! ;-)
power full liebherr good..job...yes.....hhhhha
dude you want something Liebherr r976-974 c version of the same video would like to ask
I wish there would be any of those machines.
Ergun Acar 大抓子
Liege ich mit meinem Empfinden richtig, dass der hier aufgenommene R974B HD Bj.2003 schneller arbeitet als der andere R974B HD Bj.1999 von Max Bögl, den du am selben Tag auf derselben Baustelle aufgenommen hast? Denn letzterer wirkt (auch äußerlich) etwas betagt, während der hiesige mit seinen damals 2 Jahren auf dem Buckel richtig schnell wirkt, fast so, als ob man hier die Pumpen hochgedreht hat. Oder lag es daran, dass dieser hier auf leichterem Untergrund gearbeitet hat?
Ich glaube, dass kann nur die Bögl Werkstatt beantworten ;-)
Benjamin Beytekin Ok, bei den Pumpen gebe ich dir recht. Will dich jetzt nicht bevormunden, aber schau doch mal beide Videos in zwei verschiedenen geöffneten Fenstern an deinem Computer nebeneinander an. Der neuere 974 ist meines Erachtens deutlich schneller und auch kraftvoller als der ältere Bj.1999.😊🙈
Das gab es bei den B Modellen aber öfter das du die gleiche Größe hattest aber einer wesentlich schneller war als der andere. Das kenne ich aus eigener Erfahrung
@@andreasklinge7365 Ok alles klar. Weißt du woran das lag bzw. liegt?
Das ist ein werksproblem. Das ist ganz selten aber es kommt vor. Man kann die Pumpe zwar leicht austricksen aber bringt auch nicht soviel
Poor operator who stay too far away from his cut and has trouble cutting bottom and a straight wall. What about the trucks miss direction
Nobody is perfect and has to learn his lessons ;-)
este hombre no maneja bien, no sabe con grandes maquinas.
+J BG Los jinetes se utilizan sobre todo a un sitio de construcción en las excavadoras grandes, no tienen experiencia con él.
Я в это день уходил в армию ептер моптер
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