VW GOL 1.8 AP - CARRO BARATO DE VERDADE e INDESTRUTÍVEL! MAS SÓ TEM um DEFEITO!(Avaliação)
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- Опубликовано: 28 сен 2024
- Este é o Volkswagen Gol 1.8 GL modelo 1997, o símbolo de um carro popular confiável que a Volks não oferece a muito tempo! Mas será que vale a pena comprar ainda nos dias atuais? Vamos conferir todos os seus defeitos, qualidade e detalhes em uma avaliação completa e bem humorada! Bora pro vídeo!
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| GOL BOM E BARATO DE MANTER |
Esse Gol apesar da idade ainda bateu muito carro novo!
Tivemos em casa um 1000i 1995 por 7 anos. Foi nosso primeiro carro com injeção eletrônica e a diferença para um carburado nas partidas era grande. As versões CL 1.6 Mi e GL 1.8 Mi com 4 portas eram sonhos de consumo, mas eram bem caras. A rara GLS 2.0 Mi e as GTI 8v e 16v eram só para serem admiradas nas revistas Quatro Rodas da época.
Bem lembrado!!
Quem não sonhava em ter um Gol bolinha no final dos anos 90, prestes a completar os 18 anos. Infelizmente nunca tive um Gol, meus colegas da escola que eram playboys naquela época costumava a ganhar carro com 18 anos e o Gol bolinha era o mais vendido, mas um dia eu compro um desse completinho pra deixar como carro de final de semana, carrinho de praia (talvez uma Parati)
Cuidado com praia que esses Volks mais antigos costumam sofrer com oxidação e apodrecimento embaixo, mesmo os modelos G2, na verdade até o Fox sofre desse mal.
Quando eu trabalhava em mecânica uma vez veio um G2 trocar as sapatas e trocar o conjunto de regulagem do freio de mão. Eu apertava o freio de mão embaixo e dava pra ver a cara do mecânico em cima tamanho era o rombo no assoalho 😂😂
Realmente os gols bola estão sumindo, quando vejo um está todo surrado e torto...
Ainda bem que cuido do meu
O meu tá bem cuidado ele é 1.8 mi branco
Parabéns pelo vídeo, ainda hoje acredito que esse seja a opção mais segura de primeiro carro para aqueles jovens trabalhadores que sonham com primeiro carro
Perfeito 👏🏻👏🏻
Um dos melhores carros para ser o primeiro carro. Não dá grandes problemas e possui manutenção barata. É fácil de manter e te proporciona o principal para um primeiro carro.
Esse do vídeo e o G3
@@alexmesquita1190 e eu neguei isso? Você quem leu de maneira equivocada. Apenas complementei que esse Gol G2 do vídeo e o Gol G3 são excelentes primeiros carros.
@@MatheusSantos-ey9wn blz 👍
Eu concordo que o carro é ótimo o problema é que é muito visado. Para quem mora em grandes centros urbanos que sempre de os manos e parças de olho eu não arriscaria não.
Só é barato pq é velho. Pra ter ideia de comparação, um Gol bola CLI 1.6 era vendido em 1995 por R$ 12.760,00. Se atualizar esse valor pelo IGP-M, o preço desse carro hoje seria R$ 132.680,25. Ledo engano quem pensa que os carros foram baratos alguma vez nesse país.
Perfeita a observacao, Caro Amigo. Tenta um Santana MI . Acho que nao valorizou tanto e manutencao similar.
Hoje em dia é mais barato se vc calcular a quantidade de salários mínimos necessários, com menos de 100 salários mínimos vc compra um carro completo,já nessa época aí era impossível
Ninguem ganhava apenas um salário mínimo....
@@Melhorescortes738salário mínimo passou a ser base salarial de 16 anos pra cá. Hj em dia vários empregos pagam ele.
@@rafaelpaulista89exatamente..sempre falo a mesma coisa... era super normal a galera ganhar bem mais que 1 salário mínimo sem um mínimo de experiência.
Comprei meu Gol G2 2001 Special AT, meu primeiro carro aos 42 anos. Estou com ele a 3 meses e com 150 mil rodados! Que delícia de carro!
Parabéns!! Sou fã do Gol!!!
Me arrependi de ter vendido o 2003 bola motor AT, special, apesar de hoje eu possuir o monstro da Fiat, uno Mille EP 😂😂 eu sinto falta do golsinho!
Tive 2 , são muito bons , cuidado com trocas de óleo e líquido arrefecimento pra não ficar velho .
tenho um gol mi a quase 8 anos é o at ou special mas ano 97 com seus 150 mil km . apesar de ter sempre a manutenção preventiva o cabeçote dele não aguentou e começou a passar agua para os cilindros o motor nunca havia sido desmontado. acabei tendo que comprar um novo no Ml mas agora ficou zerado parece ate um carro 1.4 muito ficou mais ''ozado '' kkk. gastei um trocado bom masn não me arrependo, tenho carro pro resto da vida
@@AudreySantos1top esse motor AT, gastou quanto ?
Tenho um desse mesmo ano e mesmo motorzão 1.8, mas é o CL. Na estrada deixa muito carro novo pra trás.
kkkk tive um 95 prata era cl 1.8 deixava até a viatura da polícia pra trás kkkkk
Em 1998 um Gol 1.0 canela seca de 2 pts custava quase 13 mil, o salario minimo era 130 reais, entao seriam necessarios 100 meses de trabalho para comprar um...agora em 2024, 100 salarios minimos valem 142mil reais, da pra comprar coisa bem melhor que um carro 1.0 pelado Esse 1.8 era mais inacessivel ainda, só agora depois de velho que pobre vai poder ter um.
Sem falar da segurança e economia dos carros modernos né,os 1.3 da Fiat por exemplo tem consumo de 1.0 e desempenho de 1.6
@@Melhorescortes738Exatamente....ainda tem trouxa que acha que hoje os carros estao caros!!!! Antigamente pra comprar um Fusca tu tinha que vender o terreno ou a casa onde morava.
@@HistoriasdoBrizola kkkkk
Lembro na feria do automóvel, quando lançaram o gol....ficamos de boca aberta,...era um carrão!!! Todo mundo queria um....rs
Bons tempos em que carros eram feitos para durar.
😂
Finalmente o vídeo dos bolinhas, Parabéns😎
Eu tinha um 1.6 azul 💙 lindo, lindo em 2015 era aquele corrente e não correia dentada top das galáxias era meu solzinho 🎉🎉❤
A melhor mecânica que o Gol já teve, AP 1.8 injetado, infeliz idéia de mudar os motores, poderiam ter aperfeiçoado o AP
Bemm, anos depois "aperfeiçoaram" o AP, mas não deu tanto certo assim (vide Amarok)
Foi é o ea111 motor mais elástico econômico e potente. Pena não durar tanto assim, mas já vi vários com mais de 400 mil km o nosso durou 350 mil km no GNV e filtro esportivo.
@@3288Cisco O Ea111 nada tem a ver com o AP. É outro motor completamente diferente.
O EA 111 é um ótimo motor, exceto os primeiros anos da versão 1.0.
Querer que fique a vida toda no AP não dá.
O governo com as balelas de emissões e consumo, enquanto as fábricas com chaminé acesa 24h por dia
Esse carro é sensacional, motor é um espetáculo a parte. Tenho um Corsa Sedã GLS 1.6 1996 em excelente estado de conservação, mas que não me privou de manutenções básicas quando comprei 4 mil foi para começar. Tenho também uma Ranger XL 2001 cabine dupla que não "andei" nela até hoje, porém o ex dono está me auxiliando já que troquei um Prisma 2019 nela e ele jurava que o carro estava revisado, pelo menos vai ajudar a resolver o problema, mas a Ranger é de 2º dono, mas ficou 7 meses parado acredito que seja esse o caso pelo carro ser a diesel
Já tive um desse !!! Top de mais
Onde eu moro, esse carro circula muito mais que outros modelos. Realmente resiste mais. É o melhor gol.😅
Essa linha "bola" da VW é muito nostálgica pra mim!
Meu pai teve uma Parati GLSi 2000 96, meu padrinho um Gol CLi 1.8 95 e meu padrinho um Gol Special 2002.
Lembro que na época da Parati do meu pai, o sócio dele teve uma na versão CLi 1.6, e eu ficava comparando os dois carros, já que eram versões e motores muito diferentes, e eu já era fascinado por carro!
Só saudade!
Eu tive um Gol 1.0 Mi 98 por muito tempo. Comprei em 2009 de uma vizinha que o comprou zero quilômetro. Era todo original e nunca bateu. Nem mandei retocar os poucos arranhões da pintura. Apenas fiz uma limpeza e troquei a embreagem. Durante o tempo que usei quase não deu defeito.
Vendi em 2017 para pegar um G6 por causa das quatro portas, DH e AC.
Quando anunciei o primeiro que viu comprou e está feliz com ele até hoje.
Realmente um bom carrinho.
Um amigo meu tem um Gol GLS 2.0 8v aqui em Formiga. Estou tentando a todo custo comprá-lo.
Caraca vcs gravaram no estacionamento do Atacadão no Cachambi. Do ladinho da minha casa, queria ter tido a oportunidade de encontrar tanto você quanto o Márcio nesse dia. Sou fã do trabalho dos dois.
Inclusive deram uma baita volta pra cair pra linha amarela sentido barra hein 😂😂😂.
Tenho um CLI 1.8 ano 96 faz uns 14 anos. 213.000 rodados, faço as manutenções periodicamente não me deixa na mão...
Revomendo você fazer review dos modelos GTI e sim em 95 o gol ja tinha computador de bordo envolvido com um painel de neon.
Eu tive um Gol CL 1.8, 97/97, completo de fábrica, inclusive com rodas de liga leve, comprei 0Km, na extinta VW Wilsonking, aqui no Rio de Janeiro
Eu tinha um mi 97/98 1.0 8v peguei acabado reformei todo , era um carro excelente ,precisei vendelo mas nunca me esqueci o quanto ele era valente e digo mais mesmo o 1.0 8v motor at anda super bem viu mais do que muito 1.4 de hoje em dia
Problemas cronicos e que ele e meio esquentadinho tem que cuidar bem do arrefecimento dele e a bomba de gasolina que vira e mexe tinha que trocar e os reles em baixo do painel do lado do passageiro , mas perto de muitos carros é um excelente carro
Uma vez botei 170 nele e ele aguentava mais era um carro bom viu
Tive um 96, 1.0. otimo carro
Essa geração de golzinho bola g2 é bastante valorizado em todo Brasil em pleno ano de 2024.
12 graus de ponto, sem catalisador, saída do anti-chamas fora da admissão...fica esperto e voa baixo na estrada😂
Meu primeiro carro tbm foi um desse ano 98 MI 1.0 duas portas bem básico, mais pelado que filhote de rato. Pra mim o Gol "bola" ainda continua com o visual bem bonito. Particularmente é o mais bonito e simpático de todos. Esse modelo pra mim foi a revolução visual do Gol.
Top! Tive 2, hoje tenho um g4 2006.
Estou atrás de um bola 4 portas 1.8. Vou fazer um projeto top. Mas só encontro carro ruim de carroceria.
meu irmão tem um desses dessa cor 97 ,1. 6 o bicho tá judiado mas a mecânica excelente é o bichinho é gostoso de dirigir
Um dos meus sonhos em termos de Volkswagen Gil com motor Ap e direção Hidráulica e vidros elétricos!Realmente encontrar um em bom estado de conservação está cada dia mais difícil!Um abraço e até o próximo vídeo!
Meu carro da diária. Bolinha 1997, CL AP 1.6Mi. Desta exata cor.
Tenho um 1.6 CL Mi também, 4p e vinho. xodó
meu primeiro carro tmb foi um MI 97/98 1.0 básico! Meu sonho era um gl desses ou msm um TSI! Carrinho top
Show de bola...Também tenho um atlanta 96 1.6 AP só não é completão porque é duas portas.
Tenho um Gol G2 1.0 MI 98, carro muito bom, to restaurando ele aos poucos, já fiz o motor e recentemente fiz uma viagem com ele e me surpreendi com o desempenho e o comsumo desse carro, o meu ta fazendo 20,5 KM/L na estrada, na cidade ainda n fiz a media mais to impressionado, um verdadeiro Tanque de Guerra, falo isso pq antes no processo q eu tava desmontando o motor vendo a situação me pergutava varias vezes como ele ainda tava andando naquele estado. Mais hoje tá maravilhoso anda demais.
Tirei um Gol desses (CL) em 1995 (mod 1996) , era uma pobreza impressionante , sem limpador e desembaçador traseiro , sem direção hidráulica , sem ar (quente/condicionado) , sem retrovisor lado direito , travas elétricas nem imaginar , etc , parece que demoraram muitos anos até aprenderem que as pessoas não querem só motor confiável , querem também conforto.
O seu era o extremo oposto do mostrado no vídeo hahahaha
Mutos só querem sair do onibus amigo, te garanto que mesmo pelado era mais confortável que o busão.
Tem um grande amigo meu que tem um GL quatro portas esse carrinho é muito bom
Show esse vídeo foi meu primeiro carro pura nostalgia
Vale a pena ter esse clássico até o ano 2099.
Carro bem conservado, raridade, parabéns ao proprietário!!!
Eu talvez por ser um pouco mais novo, acho o G3 mais bonito, porém esse bolinha está um show heim!!!!
tirei cnh num g3, que carro com injeção lenta, custei me adaptar. A parati G3 acho a mais bonita de todas
Ótimo vídeo amigão, valeu muito obrigado por fazer um vídeo desse ótimo carro, parabéns, tenho um 2002 1.0 special básico, é um tanque de Gerra, pau pra toda obra, carro muito bom e bonito. Valeu cara
Parabéns ao proprietário!!! O golzinho esta show de bola 😍😍😎😎
Se tem Gol AP tem like, parabéns, carro nostálgico
Tenho um 1.6 Mi 4p, xodó, anda demais demais, e bebe pouco até. Não vendo por nada!!!! dá de 1000000000000000 a zero nos carros atuais
Essa cor é linda d+ quase peguei um desse. Mas pelo preço fui de golf mk3. Muito mais carro
Essa cor vermelha real é linda. Tive um cli 1.6 96 dessa cor. saudades!!
Esse gol ai ta bem melhor acabado que os gol power de hoje em dia
Vc so acha esse gol em duas situaçoes - ou caindo aos pedaços por 20 mil ou inteiro por 40 mil.
400 mil quer dizer
@@gabrielvieira6529 William bonner pagou 200k no gol quadrado dele
Muito bacana o Gol bola.
Boas lembranças!
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
O gol bola quando foi lançado tinha muitas cores bonitas
Azul verde vermelho e esse vinho do video
Meu segundo carro CLi 1.6 . Verde nisse perolado . Duro na queda .
Tive um igual esse mesma cor mesmo ano e mesmos opcionais, só que 1.0 MI só não tinha direção hidráulica e o meu tinha rodas de liga leve. Muito bom carro
cara carro valente e bom muito bom esse e tanque tive um por 7 anos 1.6 cli top muito top so saudades dele me arrependo ate hoje de ter vendido to com um g 5 power e bom mas nao igual esse
Encontrei um 97 com ar e travas na cidade de Caruaru pe muito ruim de pintura da vontade de comprar por conta do estado de pintura ele está por apenas 9.000
Meu pai tem um gol 99 1.0, comprou a alguns anos atrás com apenas 70.000 km , uma raridade. O carro é guerreiro D+!
Olha gol bola seja moto AP ou At sem dúvidas é sonho de muita gente a final carro é muito bom e muito lindo carro é melhor .
Tenho um mi 1.0 1998, meu xodó, está comigo a 15 anos, não troco nem vendo
Tenho um ano 1996 já está comigo a 12 anos
Meu cht 96 1.0 Mi nunca me deixou na mão, foi um ótimo carro!!
Tive um golzinho desse só que era um 1.0Mi, era básico mas era carrinho bom.
Bom dia,tive um gol tsi bola carro muito bom
Este problema do banco traseiro, é só colar um carpete igual do forro lateral..
atualmente , são muito bons os caros da vw .
Em 1999 tirei minha habilitação em um Gol 1997 1.O MI pé de boi. Mas foguetinho é gostoso de dirigir.
Em 2005 tive um 1997 1.6 GL Mi.
Acabamento todo em veludo, volante 4 raios e completasso. Econômico pacas no consumo.
Vendi para reformar minha casa
Cara como eu gosto desse carro, a Volks sempre criava uma briga interna dentre as categorias por conta de valores, ex. Meu pai comprou um desse 0km em 1998 o 1.0 mi AT pé de boi por 15.500$ em uma css aqui em sp, a extinta Biguaçu, esse GL é difícil achar hoje em dia pois custava coisa de 17, 18 mil reais na época e o Santana custava a partir de 19.900 reais, aí ficava difícil né pegar um gol por 18k ou um santanão por 19... 20? kkk, então é muito muito difícil achar um gol GL 1.8 dessa geração hoje em dia, uma pena né
Alguém mais viu essas rodas e já se lembrou da Parati CL 1.8 Club, também de 1997?
😉
Pensei o mesmo! O pai de um amigo teve uma Parati Club 1.8 Mi 1997 nessa mesma cor e as rodas eram essas mas com calotinha central cobrindo os parafusos.
Esses carros ultimamente estão sendo muito furtado nas ruas.. principalmente aqui no RJ.. pra quem tem é bom ter uma garagem e segredos !! Esse modelo é cobiçado pela malandragem!
Olha o cara guiando no meu condado... Leroy merlin, norte shopping hahahaha
Foi o 1° carro que eu aprendi dirigir .
Tenho um CLI 1996, faz 10km/L na cidade e 16 na estrada
Todo o like pra vc amigo eu atualmente um desse mesmo so que no GNV e é da cor prata
Meu primeiro carro Tb 1.8 AP 97, me arrependo de um dia ter vendido. 😢
Gol lindo, tenho um nessa mesma cor sendo 1.6 AP
O meu avô paterno, que é falecido, ele chegou a comprar um desse. O dele era prata.
Confesso que nunca foi meu carro preferido da categoria (preferia o Corsa), mas é nostálgico demais o Gol bola que era o mais vendido da 2ª metade dos anos 90.
Tenho cli 1.6 completo ,ano 95,comprado zero km e com apenas 62000km,economico e potente,excelente carrinho,um tanque de guerra,rodo só na estrada e com gasolina podium....amo meu bola.
Carro excelente o problema do 1.8 que abri a chapa de suporte do motor do carro, no demais excelente.
Esse carro é meu sonho , adoro ele
Tenho um desses ano 97 ap 1.8
É um tanque de guerra...
Tenho um g3 rallye 1.6. Muito bom, econômico e com bom desempenho.
Meu pai comprou zero um gol bola Mi 1998 motor AT1000 mais pelado que recem nascido na linda cor verde igual o que o Vinicius tinha. Aprendi a dirigi nele, comecei a gostar de carro limpando e pedindo pra dar um role nele, dei a elero, cavalo de pau, fui pra festas e ouvi muito rock no som dele. Hoje queria comprar esse carro, cuidar dele e botar uma suspensao um pouco baixa e rodas orbital( me julguem). E o unico volkswagen que eu gostaria de ter.
Tive um 1.0 durante 5 anos ótimo carro!
Parabéns. Suportou bem o calor
Apzeiro pira vendo um desses...
Não tem freio a disco nas 4 rodas ?? Pq ? O dono tirou o freio a disco na dianteira?
Eu achava que o apelido "Bolinha" era por conta do volante que no meio tinha um formato de bola.
Meu pai tem um CL 1.8 de mesmo ano comprado 0 km (hoje com 78.000 km), e por causa de R$ 400,00 ele não comprou um GL desses. O Carro veio peladaço (só veio com o som, trava multlock, regulagem de altura do banco) o que me causa (mais) revolta hoje em dia após esse video.
Ele pagou R$ 17.000,00 na época
Era ainda mais caro que o Polo mais completo hoje em dia! Pois se pegarmos como referência o ano de 1999, último ano de produção do gol bola, com salário mínimo de 136 reais da época, o carro de seu pai custou aproximadamente 125 salários mínimos! Ou seja, hoje custaria em torno de 176 mil reais!
Infelizmente carro popular no Brasil é algo que nunca existiu. É uma elocubração de mercado. Talvez o mais acessível, hoje, para os pobres mortais tupiniquins, são esses carrinhos do fins dos anos 90 e início dos 2000. Mesmo assim, alguns estão virando raridades e encarecendo!
400 reais naquela época é mais de 3 mil de hoje em dia. Era grana, viu?
@@LincolnFreireo pior é que reclamamos dos preços de hoje, mas na atualidade os carros pelo menos estão vindo completos e mais baratos proporcionalmente ao salário mínimo. Na década de 90 era só ratoeira bateu morreu vendida a preços insanos.
@@stackeddeckfc sim era dinheiro, mas ele comprou o carro a vista
Verdade, @stackeddeckfc, coisa de quase 3 salários mínimos da época. Mas concordo com o "Doug" quando ele fala que valia mais a pena pegar um carro completo que um pelado. Hoje a gente não sentiria tanto essa necessidade porque os carros mais simples, como Mobi ou Kwid vêm com ar, assistência à direção, Air bag, controle de estabilidade etc. E é um dos motivos pelos quais os carros subiram ainda mais de preço. A gente sabe que os principais vilões são os impostos, mas margens das Css, das montadoras e nossos baixos salários contribuem. Tem uma entrevista com o Sérgio Habib, no RUclips, onde ele demonstra que as margens das montadoras no Brasil são menores que nos países mais relevantes, como EUA e alguns Europeus.
Então o que pega mesmo é ganharmos pouco e sermos muito taxados!
“ parece q tá acariciando um urso”… Lá ele! 😂
Tive um 95 álcool o carro era um tanque de guerra!
Faz um vídeo do gol/parati g3
Golzinho bola show de bola, o que está matando esse modelo são essas calhas horríveis nas portas. Tirando essa aberração está lindo demais.
O que ta acontecendo com nossas, montadoras de veiculos.será se nossos engenheiros, da aréa auto motiva, estão fazendo uso de medicação tajá preta.
14:36 120 mil kms só? Meme do "Cala boca e pegue meu dinheiro" ta mt novo esse golzinho 😂
Isso que é carro de verdade
Vídeo top tenho um cli 1.6 máquina
Hoje não passa de carro velho, uma bomba ambulante. Poucos exemplares como o do vídeo estão nas mão de colecionadores e entusiastas e quase não rodam. Apenas são cuidados. Alguns exemplares dos carros de hoje, lá no futuro, também estarão perfeitos nas maos de colecionadores. A grande maioria será sucata. Assim, como a maioria dos gols bolas fabricadas naquela epoca.
Eu faço 13 k litro no meu Santana 2.0 na viagem.
Legal o vídeo