Сама идея хороша и опробована в автоспорте. Главный минус эти российские распорки, рычаги и прочие железяки не имеют ГОСТа и никакой проверки, подвальная кустарщина. Швы сварочные не проверяются, сами трубы не из легированной стали а из чермета. Следите за этими рычагами они со временем сгнивают изнутри, а на большой скорости обрыв рычага это смерть
Откуда на гражданской машине легированная сталь? Применятся самая мягкая черняга. Всё что легированное шло на военку. Для гражданки был запрет на подобные стали. Твёрдые сплавы это трещины от ударных нагрузок обеспечены. А то что сгнивают это и есть низкоуглеродка. Далее всё что легированное тяжело варится. Нужно спецыальное оборудование и условия.
Очень интересная доработка, хорошо всё объяснил и показал по делу, что да как. Приятный монтаж, музыка классная. Уровень роликов стал выше, смотрел с удовольствием 👍👍👍
Гоняю на родных кованых саблях и рычагах. Правда всё на полиуретане и на распорках. Машина идёт мягко и как по рельсам. Считаю эти рычаги главным антитюнингом. Конструкция менее надёжна чем завод для постоянной эксплуатации
Чтобы шарик снять ненадо рычак откручивать☝️. Откручиваешь шарик вставляешь мантировку, давишь и чуть-чуть стучишь по рычагу где шар и все вылитает, а потом рычаг снимаешь 🤷♂️👨🔧
Шаровые опоры сраааазу надо было новые купить и не париться, это такая вещь, которую лучше сразу поменять, раз залез, тем более шаровые TRS не такие уж и дорогие, в районе 1-1.5к Ты вообще большой человек, следишь и ухаживаешь за своим тазом, сразу лайк и подписка с двух ног
Рычаги на свой страх и риск.Производитель вообще не парится о марке и качестве металла из которых они изготовляются.Как раз вот такие обычно из водопроводной трубы делают.Ломаются они в основном, возле крепления краба.Есть немного другие, визуально мощнее чем эти, но они стоят в несколько раз дороже.Если такие стоят 5 т.р, то более и менее нормальные рычаги 15 т.р. Вариант сделать самим ну или заказать у толковых слесарей.Так то сама конфигурация 100% улучшает управление. Автору спасибо в любом случае.Насколько проще теперь что то делать в своем авто.Посмотрел, изучил, сделал👍
Шаровые выприсовывают 2 способами. Колхозный: навернуть гайку вровень с резьбой и выбивается, правельный: есть специальные съемник для шаровых. И да шаровые всегда сидят туго. Там конусная посадка.
У меня стоит 124 мотор и для замены помпы я скидываю с 2 подушек и опускаю его вниз. Собственно вопрос, не помешает ли эта балка обслуживать движку если прийдется его приспустить
убери верхнюю распорку, поддонкрать перед машины по центру( двигатель,подамник) и нижние болты должны сойтись для установки нижней распорки. потом опусти и установи верхнюю распоркуна стаконы. Суть в чем ,при опущенной машины низ расходиться а верх сходиться и на оборот. У меня так же низ не сходился, но потом допетрил что к чему
Извините, но полнейший бред, при подъеме смещение кузова пару ММ если он не гнилой и не уставший, но никак не 2 см, вся проблема в том, что распорка ставится ближе к телевизору, т.е со стороны шляпки болтов креплений рычагов.
Это конечно всё хорошо. Но есть одно большое НО. Заводские рычаги проверяются в заводской лаборатории металлов на растяжение, сжатие изгиб и излом. И после этого идут в серию. Не хочу обсирать ваши купленные рычаги, но 99,9 процентов, что это самодельные рычаги нигде и никогда и никем не проверялись. Почему я так говорю, я знаю ,что проверка каждого элемента подвески это дело не только дорогостоящее но идлительное по времени. Знаю о чем говорю ,так как сам работал на крупном машиностроительном заводе.
@@antonyurievich Антон, чтобы ты был в курсе, я колбасу не ем от слова совсем. Хлеб магазинный не ем, масло только деревенское своё, сыр делаем сами. Масло подсолнечное делаем сами. Мясо только деревенское. Полуфабрикаты не покупаем. В кафе, ресторанах не питаемся. Чай только из трав, Иван чай, чабрец, мать и мачеха, зверобой. И т.д.
@@dramazeka_3_galaxy так эти тапки никто нигде тоже не проверяет), ну скажем так, эти рычаги уже давно катают пацаны и жалоб нет, так что можно сказать, что они проверены временем
Когда подойдет ТЕХОСМОТР. Сделай видос с проверки подвески. Мне интересно, как такая подвеска на рычагах пройдет ТЕХОСМОТР!!! И какой Штраф или предупреждение дадут!!!
@@valentinkrukhmalev5518 Его отменили, согласен, но только для частников. Но, если произойдет ДТП серьезное, то страховая компания будет делать Экспертизу авто, вот тогда будут большие проблемы. Читай закон !!!!
все это прекрасно работает на трассе а вот с такими ямами сидишь как на табуретке и каждую неровность дороги чувствуешь задницей-говорю это так как сам по сей день езжу с точно такой же подвеской-да безусловно трассу держит на ура -на скорости 190 ни один тазик в подметки не годится с управляемостью и информативностью
Проблемы будут если ставиш газовое оборудование. И возможно фаркоп. Поменяеш всё на стоковое, даже сиденья, иначе бумажки неподпишут. Штраф сейчас 5000 руб. Если небольше.
Всё же реформа образования не прошла даром,- подрастает поколение ЕГЭ! Муфта на рычагах для регулировки кастера, а не схождения! Ну а с распоркой, там вообще высшее образование нужно! Ну ведь не Боги горшки обжигают, правда же?!
А ты не видишь, что у тебя кронштейный рычагов под уголом расположены? Сравни расстояние между шляпками болтов и расстояние между гайками. А потом посмотри на длину распорки... И кстати, это не рычаги были собраны гайками вверх, а ты перепутал их местами и придумал себе лишнюю работу с перекручиванием соединений.
Всё это конечно же хорошо, но есть один минус в этих рычагах. Даже при небольшом ударе стандартный рычаг согнётся, а такой потянет за собой лонжи, так-как он усиленный. Ну это моё личное мнение. А ставить или нет, это дело каждого.
В чем колхоз? В улучшении управляемости? 😃 По мне так, заводские это колхоз! 2 металлические палки соединенные резиновыми втулками. А тут, жёсткая конструкция, которая внушает больше доверия и уверенности.
Сама идея хороша и опробована в автоспорте. Главный минус эти российские распорки, рычаги и прочие железяки не имеют ГОСТа и никакой проверки, подвальная кустарщина. Швы сварочные не проверяются, сами трубы не из легированной стали а из чермета. Следите за этими рычагами они со временем сгнивают изнутри, а на большой скорости обрыв рычага это смерть
Откуда на гражданской машине легированная сталь? Применятся самая мягкая черняга. Всё что легированное шло на военку. Для гражданки был запрет на подобные стали. Твёрдые сплавы это трещины от ударных нагрузок обеспечены. А то что сгнивают это и есть низкоуглеродка. Далее всё что легированное тяжело варится. Нужно спецыальное оборудование и условия.
Ставил на 99ю такие рычаги+подрамник получилось очень круто!
Для отличной жёсткости телевизора хорошо бы переднюю балку вместо крабов установить, как на Приоре. А вообще подрамник кайф.
Уважение Вам за чистоту двигателя!
спасибо за видео.
Очень интересная доработка, хорошо всё объяснил и показал по делу, что да как. Приятный монтаж, музыка классная. Уровень роликов стал выше, смотрел с удовольствием 👍👍👍
Благодарю за поддержку 😊👍
Вчера такие рычаги на приору ставил , и распорку точно такую же ,
Так же не подходила , поставь с другой стороны крепления , подойдёт 👍👍👍
Надо попробовать с другой стороны 🙃
@@AUTOLING тоже по началу не понимал, но ставится спереди , где болт заходит ))
Здраствуйте, подскажите такой же рычаг на полный выворот влево, начинает цеплять внктрянку диска об рычаг?! Почему так?
У меня так же @@ЮрийМельник-м4е
Гоняю на родных кованых саблях и рычагах. Правда всё на полиуретане и на распорках. Машина идёт мягко и как по рельсам.
Считаю эти рычаги главным антитюнингом. Конструкция менее надёжна чем завод для постоянной эксплуатации
Я твой самый преданный зритель,очень воодушевляешь,спасибо тебе,удачи!
Чтобы шарик снять ненадо рычак откручивать☝️. Откручиваешь шарик вставляешь мантировку, давишь и чуть-чуть стучишь по рычагу где шар и все вылитает, а потом рычаг снимаешь 🤷♂️👨🔧
Болты не только из за удобства должны смотреть вниз. Представь что гайка открутилась, что будет с болтом если он снизу вставлен? Правильно - выпадет.
Шаровые опоры сраааазу надо было новые купить и не париться, это такая вещь, которую лучше сразу поменять, раз залез, тем более шаровые TRS не такие уж и дорогие, в районе 1-1.5к
Ты вообще большой человек, следишь и ухаживаешь за своим тазом, сразу лайк и подписка с двух ног
Благодарю за поддержку 😅👍
Теперь Пятнашка в Управлении будет как Самолёт ✈️
Распорку между рычагами с другой стороны надо ставить , тоже думал чё не подходит перекинул на другую сторону и всё чётко встало
Нужно попробовать с обратной стороны 😊
Подтверждаю! Все встанет
Спереди ставится, было такое
Полезная доработка👍
Рычаги на свой страх и риск.Производитель вообще не парится о марке и качестве металла из которых они изготовляются.Как раз вот такие обычно из водопроводной трубы делают.Ломаются они в основном, возле крепления краба.Есть немного другие, визуально мощнее чем эти, но они стоят в несколько раз дороже.Если такие стоят 5 т.р, то более и менее нормальные рычаги 15 т.р.
Вариант сделать самим ну или заказать у толковых слесарей.Так то сама конфигурация 100% улучшает управление.
Автору спасибо в любом случае.Насколько проще теперь что то делать в своем авто.Посмотрел, изучил, сделал👍
Наши машины и комфорт, вещи не совместимы, что не делай, нечего толком не изменится
Шаровые выприсовывают 2 способами. Колхозный: навернуть гайку вровень с резьбой и выбивается, правельный: есть специальные съемник для шаровых. И да шаровые всегда сидят туго. Там конусная посадка.
Есть ещё один способ ☝️😝. Я написал выше 😁😎👨🔧
У меня стоит 124 мотор и для замены помпы я скидываю с 2 подушек и опускаю его вниз. Собственно вопрос, не помешает ли эта балка обслуживать движку если прийдется его приспустить
Распорка ставится со стороны головки болта.
Надо попробовать, может не туда я ставил 😃
Ставлю Лайк 👍 все Круто
Распорка ставится со стороны где шляпка болта! И если ставить треугольники то надо ставить крабы на ромашках или балку цельную
почему,подскажите
убери верхнюю распорку, поддонкрать перед машины по центру( двигатель,подамник) и нижние болты должны сойтись для установки нижней распорки. потом опусти и установи верхнюю распоркуна стаконы. Суть в чем ,при опущенной машины низ расходиться а верх сходиться и на оборот. У меня так же низ не сходился, но потом допетрил что к чему
Извините, но полнейший бред, при подъеме смещение кузова пару ММ если он не гнилой и не уставший, но никак не 2 см, вся проблема в том, что распорка ставится ближе к телевизору, т.е со стороны шляпки болтов креплений рычагов.
Пятнашка Ракета 🚀
Нифига, не знал что есть в Башкирии такие ребята
Это конечно всё хорошо. Но есть одно большое НО. Заводские рычаги проверяются в заводской лаборатории металлов на растяжение, сжатие изгиб и излом. И после этого идут в серию. Не хочу обсирать ваши купленные рычаги, но 99,9 процентов, что это самодельные рычаги нигде и никогда и никем не проверялись. Почему я так говорю, я знаю ,что проверка каждого элемента подвески это дело не только дорогостоящее но идлительное по времени. Знаю о чем говорю ,так как сам работал на крупном машиностроительном заводе.
И че бл?! Ты колбасу ешь, думаешь она что ли все этапы проходит, и ничего, живой
@@antonyurievich Антон, чтобы ты был в курсе, я колбасу не ем от слова совсем. Хлеб магазинный не ем, масло только деревенское своё, сыр делаем сами. Масло подсолнечное делаем сами. Мясо только деревенское. Полуфабрикаты не покупаем. В кафе, ресторанах не питаемся. Чай только из трав, Иван чай, чабрец, мать и мачеха, зверобой. И т.д.
@@dramazeka_3_galaxy молодец, наверное еще и в землянке живёшь?! В лаптях ходишь, и шкуру медведя вместо одежды носишь😁
@@antonyurievich Да живу в землянке. Ты угадал ношу натуральные шкуры. Вот только тапки пума или адидас за 1000 долларов.
@@dramazeka_3_galaxy так эти тапки никто нигде тоже не проверяет), ну скажем так, эти рычаги уже давно катают пацаны и жалоб нет, так что можно сказать, что они проверены временем
Пятнашка Самолёт ✈🛫🛬
Выпуск хороший, но распорку нужно было ставить с другой стороны, т.е. не. сзади крепления, а спереди.
Надо попробовать 😊
Привет из ЛНР!! 👍 👍🚙🦽🚙
Благодарю за то, что смотрите мой канал! 🤝😊
У меня тоже распорка не лезла нижняя. Но кувалда решает вопрос 😁
Затея стоит идеи?
Больше маневра при повороте?
Когда подойдет ТЕХОСМОТР. Сделай видос с проверки подвески. Мне интересно, как такая подвеска на рычагах пройдет ТЕХОСМОТР!!! И какой Штраф или предупреждение дадут!!!
Какой техосмотр? Отменили его!
@@valentinkrukhmalev5518 Его отменили, согласен, но только для частников. Но, если произойдет ДТП серьезное, то страховая компания будет делать Экспертизу авто, вот тогда будут большие проблемы. Читай закон !!!!
@@valentinkrukhmalev5518 когда отменили техосмотр
@@valentinkrukhmalev5518 техосмотр не отменен, при покупке бу автомобиля ты его будешь проходить!
Вай какая прелесть. Видосик ТОП!!!
Благодарю 😊👍
Земляк, купи уже гайковёрт)
Бро скинь ссылку конкретно на эти рычаги, от души за ранее, и если есть возможность то всегда оставляй ссылку на детали которые устанавливаешь 😎
Сайт Моторинг в помощь, бро!!!
Болты на стойки стабилизатора новые удленненные брал?
👍👍👍
все это прекрасно работает на трассе а вот с такими ямами сидишь как на табуретке и каждую неровность дороги чувствуешь задницей-говорю это так как сам по сей день езжу с точно такой же подвеской-да безусловно трассу держит на ура -на скорости 190 ни один тазик в подметки не годится с управляемостью и информативностью
Слушай, возможно уже были эти вопросы но все же, с постановкой на учёт, техосмотром, страховкой и с ГАИ были какие нибудь проблемы?
Проблемы будут если ставиш газовое оборудование. И возможно фаркоп. Поменяеш всё на стоковое, даже сиденья, иначе бумажки неподпишут. Штраф сейчас 5000 руб. Если небольше.
@@astra4616 спасибо за ответ
@@astra4616 А если Я автомобиль покупал с официальной установкой ГБО-4 ПОКОЛЕНИЯИ ФАРКОП ЕСТЬ УСТАНОВЛЕННЫЙ?
У меня после установки треугольных рычагов при полном вывороте колес стало об что-то тереть , понять не могу, сколько смотрел :)
Колеса R15 резина 195
Здравствуйте, такая же фигня влево на полный выворот повернуть, трет об внутреннюю часть обода
Нижняя распорка устанавливается с другой стороны .ближе к мотору 😂на скринах же видно .
у тебя супорт левый справа стоит опасян шланг сильно перегнут
Регулировка угла Кастера , а не развал
В чем прикол ездить с поднятыми дворниками?)
Детсад)
трапеция сломалась
Когда нормально валишь чтобы не поднимались.
Нижнию распорку спереди ставь под болты,а не сзади под гайки
👍🏻
Развал схождение нужно делать
👍👍😊😊
Что за фирма рычагов?
Хотел написать, почему тормозной суппорт не правильно стоит, потом смотрю новый уже поставил, и молчит главное😁
Многое остаётся за кадром 😏
а с такими рычагами штатная защита двигателя встанет? и пыльники? кто нибудь знает?
У меня все установилось на свое место
Кузов рвать не будет?
Всё же реформа образования не прошла даром,- подрастает поколение ЕГЭ! Муфта на рычагах для регулировки кастера, а не схождения! Ну а с распоркой, там вообще высшее образование нужно! Ну ведь не Боги горшки обжигают, правда же?!
Здорова .дхо работают ?
Конечно! Все отлично по сей день 👍
@@AUTOLING а у меня начала сама на секунду выключается .причем как то рандомно через продолжительное время .пока вытащил ее ))
без подрамника не то к сожалению
а что рычяги в яме забыли ты же сказал что тебе в сервисе меняли на двенашке рычяги !?????
На Двенашке меняли в сервисе, об этом есть ролик на канале. Заводские рычаги мне мои отдали
А у рычагов нет разницы левый правый? Они взаимозаменяемы?
Теоретически они должны быть симметричны 😊
@@AUTOLING тогда болты стояли правильно,просто ты с лево направо поставил,я тоже об этом сразу подумал.👋
Там проточка под посадку шаровой, конусная. Так что правый рычаг на левый, ты не поставишь.
Что за кожух на АКБ ?
Это не кожух. Сам по себе АКБ такой.
Распорка ставится со стороны шляпки болта.
А ты не видишь, что у тебя кронштейный рычагов под уголом расположены?
Сравни расстояние между шляпками болтов и расстояние между гайками. А потом посмотри на длину распорки...
И кстати, это не рычаги были собраны гайками вверх, а ты перепутал их местами и придумал себе лишнюю работу с перекручиванием соединений.
Распорка становится со сторона двигателе , тогда всё встанет
Надо попробовать)))
Почему так долго не было видио
Лень-матушка напала 🤣
Слышал они ломаются
Распорка от шевинива по этому и не на лазит
Распорка у тебя не встала потому что она не на шпильки встает а под боли, между ушком и болтом
Да пишу рычаги ненадёжные трубы,они быстро сгниют.Заводские вечные и более крепкие.У автора на машине левый супор стоит и на правом и на левом колесе😢
Надо снизу помыть машину
Всё это конечно же хорошо, но есть один минус в этих рычагах. Даже при небольшом ударе стандартный рычаг согнётся, а такой потянет за собой лонжи, так-как он усиленный. Ну это моё личное мнение. А ставить или нет, это дело каждого.
Ну про любую распорку так же можно сказать 🙃
@@AUTOLING Распорки разные. те что дещёвые поломают кузов. Но на дорогих есть подштамповка для слома. Но кто об этом знает?
Так так так 12.5.1🤣🤣🤣
🙃
А когда выдернет сгон Кастера, вот тогда будет интересно) швы убогие, сам пацанам переваривал
Невздумайте эти рычаги ставить там никаких гостов несоблюдается и нужной марки стали, ставить только завод оригинал
Нихуя себе земляк башкирия
Такую же распорку купил и тоже не подходит, че за херня ? Автопродукт
Шаровые снимают на авто,ударами по рычагу и упёршись монтажкой, несколько ударов и она выпресовывается)
Ды фиг с ними 😅 Лучше уж новые установить, цена вопроса не больше 1 тыс за пару.
Когда увидел эти рычаги блеванул 2 раза. Колхозный колхоз.
В чем колхоз? В улучшении управляемости? 😃
По мне так, заводские это колхоз! 2 металлические палки соединенные резиновыми втулками. А тут, жёсткая конструкция, которая внушает больше доверия и уверенности.
@@AUTOLING сток наше всё. 👍
@@AUTOLING В том то и проблема что жёсткая. А всё остально пластилиновое.
@@AUTOLINGкомфорт и автоваз несовместимые вещи, лишняя и ненужная трата денег на эти рычаги