С таким механизмом поворота, машинка сразу внушает уважение. Мне сильно не нравится с мостами с простым редуктором. У меня свой с таким. Как в воду заедешь и начинаются дурацкие скрипы в тормозах, мотор ревёт. Когда ещё делают бортовые редукторы, а тормоза в лодке, всегда сухие тогда лучше. Мечта купить японские, с электрикой, но дороговато. Ещё мне свой не нравится что по бортам три колеса, клюет и с берегов сьезжать боязно. Переделаю к зиме на четыре маленьких, опора чуть длиннее будет. А Ваша машинка понравилась. Успехов. Достатка времени и средств и здоровья.
Вы молодцы, уважаю, я уже много всяких гусеничников сделал,сейчас строю карлика,типа квадрика на гулянки,, чтобы в уаз фермер в кузов входил,мода сейчас на них пошла
Парни не видитесь,редуктора ,не выдерживают,я житель Якутии,сам собирал,ну не ходят эти редуктора ,что от акуры, что от жука,я потом переделывал, на сцепление уаз на каждый борт,не верите возьмите проверьте,мне спасибо скажите,а эти редуктора уже по 30 косарей стоят,ребята прочухали и ценник гнут
@@sergey37rus77 на прямую не держит,сделал бортовые редуктора,сцепление поставил от безизходности,если делать на хондовских редукторах, обязательно сделайте редуктор бортовой
Ребята отличная работа!) Вопрос к вам такой, если сравнить с простым диферинциалом (редуктором моста) там получается одна ведущая гусеница. С этим редуктором получается обе одновременно ведущие или я ошибаюсь?)
Приветствую! Подскажите, КПП используется как реверс или ещё и передачи переключают? Если переключают,то вопрос: передаточного отношения вариатора не хватает?
Добрый день. Приобрел с рук вездеход вашего производства. На пятой скорости едет медленно. Чуток пошустрее хочется что бы ехал. Может есть у вас какие наработки насчет увеличения скорости?
Здравствуйте, это его предел в данной комплектации, увеличить скорость можно только после полноценнной перестройки - замена двс и кпп. А что у вас за вездеход появился? Просто интересно какой. Можете скинуть мне на ватсап фото вездехода? 89065136161 тогда смогу что не то посоветовать
Если любой мост ставить на перед, любой, то по правильному он поедет только в перевернутом состоянии. На данном вездеходе было сделано внутренния граната родная ниссан жук, наружная от ваз 2109
@@sergey37rus77 Я вас спрашиваю, про конкретный вездеход и конкретный мост. Переворачивать редуктор на мосту муторно, проще перевернуть мост целиком. Я Вас спрашиваю, как вы решили проблему на вашем вездеходе, перевернули или сменили вращение?
Развесовка получается хорошая, мост и водитель спереди двс кпп сзади, так обзор лучше - водитель сидит на самом носу. При преодолевание всяких неровностей, брёвен, лучше когда под вездеход раскладывается спокойная гусеница а не вытягивается из под себя, да и по рыхлому снегу он едет спокойно, прямо а не мордой к верху
Ну тогда уж стоит сделать дорожный просвет поменьше и выбрать эту мотню ..., да и натяжное на каждый борт отдельное , а так о какой развесовке можно говорить ? вы там целую кочку будете таскать ! Хотя , конечно не вы , а тот , кто купит 😉!
Зачем делать дорожный просвет меньше? Что бы висеть пузом на каждой кочке или муравейнике? Раздельный натяжник для чего? Если длина гусениц одинаковая и натяжка будет одинаковой. Клиренс такой какой его просит заказчик
Измерил токи потребления, 3 ампера каждая сторона, то-есть при ходе прямо редуктор потребляет 6 ампер. Рекомендую подключать через реле управление плюсом и обязательно ставить гасящие диоды. Микровыключатели кончились после съемки этого видео.
@@michaelbalashov9467 Я понимаю ваши цели помочь в электрике, спасибо!, но я разбираюсь (работаю в РЗА), мой редуктор каждая сторона по 15 ампер, не знал что редуктор жука управляется таким низким током. А диоды, если проводка правильная всплески самоиндукции осаживаются на аккумулятор, релюхи держат коммутацию нормально, за 500-600км пробега ни одна не вылетела (обычные контактные реле), схема у меня на канале
С таким механизмом поворота, машинка сразу внушает уважение. Мне сильно не нравится с мостами с простым редуктором. У меня свой с таким. Как в воду заедешь и начинаются дурацкие скрипы в тормозах, мотор ревёт. Когда ещё делают бортовые редукторы, а тормоза в лодке, всегда сухие тогда лучше. Мечта купить японские, с электрикой, но дороговато. Ещё мне свой не нравится что по бортам три колеса, клюет и с берегов сьезжать боязно. Переделаю к зиме на четыре маленьких, опора чуть длиннее будет. А Ваша машинка понравилась. Успехов. Достатка времени и средств и здоровья.
Спасибо 🤝
Вы молодцы, уважаю, я уже много всяких гусеничников сделал,сейчас строю карлика,типа квадрика на гулянки,, чтобы в уаз фермер в кузов входил,мода сейчас на них пошла
Весёлый и шустрый аппарат. Только глаза забыл поставить, как в темное время ездить ? Молодец, Успехов !!!
Все сделано как просил заказчик
То что надо😊
👍
Спасибо Вам огромное за вездеход, по эксплуатации и доработкам постараюсь отписываться.
Хорошо 👍
Парни не видитесь,редуктора ,не выдерживают,я житель Якутии,сам собирал,ну не ходят эти редуктора ,что от акуры, что от жука,я потом переделывал, на сцепление уаз на каждый борт,не верите возьмите проверьте,мне спасибо скажите,а эти редуктора уже по 30 косарей стоят,ребята прочухали и ценник гнут
Подскажи те пожалуйста совсем что ли не ходят данные редуктора.просто хотел собрать на их основе. Жигулёвские мосты не ходят говорят.
Жигулевские ходят вполне хорошо если не строить вездеход весом в 2 тонны конечно. Про жуковские и акуровские плохого ничего не слышал
То есть вы поставили после главной пары, на каждую сторону по уазовскому сцеплению и оно держит такой момент?
@@sergey37rus77 на прямую не держит,сделал бортовые редуктора,сцепление поставил от безизходности,если делать на хондовских редукторах, обязательно сделайте редуктор бортовой
привет!а сколько ваш вездеход весит?может быть вес уменьшить?сколько колес у него?
Шустрая штука
Шустра до 25 км в час
Ребята отличная работа!) Вопрос к вам такой, если сравнить с простым диферинциалом (редуктором моста) там получается одна ведущая гусеница. С этим редуктором получается обе одновременно ведущие или я ошибаюсь?)
Да все верно, можно сказать как блокировка дифференциала работает
Техника огонь! Сколько вольт продаёте на муфты?
12 вольт
Здравствуйте, при установке редуктора жук, обязательно нужно делать дисковые тормоза на борта? Или тормоза для поворота не нужны?
Здравствуйте, тормоза на каждую сторону обязательно делать, ибо отключение одной из сторон привода успеха в поворотах не даст
и вам необходимо эластичные отбойники делать, гусеница раскачивается сильно и ударяется в крылья лодки, у меня такая же проблема, буду как то решать
На этом вездеходе гусеницы не достают до борта, а так в предыдущих видео посмотрите как решается эта проблема
@@sergey37rus77 Извиняюсь, автору изобретения посоветовал своё же изделие 🤪
Как ведёт себя на полях по целине этот маленький вездеход? Интересуюсь для ярославской области.
Отлично едет по целине, брюхом не шариться
Земляки, привет с Мышкина ✌️🤝
Приветствую!
Подскажите, КПП используется как реверс или ещё и передачи переключают? Если переключают,то вопрос: передаточного отношения вариатора не хватает?
Кпп играет свою первоочередную роль, можно трогаться с любой передачи, вариатор тут не как на автомобиле работает
Добрый день. Приобрел с рук вездеход вашего производства. На пятой скорости едет медленно. Чуток пошустрее хочется что бы ехал. Может есть у вас какие наработки насчет увеличения скорости?
Здравствуйте, это его предел в данной комплектации, увеличить скорость можно только после полноценнной перестройки - замена двс и кпп. А что у вас за вездеход появился? Просто интересно какой. Можете скинуть мне на ватсап фото вездехода? 89065136161 тогда смогу что не то посоветовать
Автопром отдыхает.
Нам бы их заводы) было бы ещё лучше. А так это все дрель ушм и сварка
Добрый день, вы отдельно редуктор с управлением продаете? И если да сколько стоит?
Здравствуйте, не продаём.
Не скромный вопрос. Мост крутится в обратную сторону или перевернут. И еще- от чего ставите привода?
Если любой мост ставить на перед, любой, то по правильному он поедет только в перевернутом состоянии. На данном вездеходе было сделано внутренния граната родная ниссан жук, наружная от ваз 2109
@@sergey37rus77 Извините, но я не понял, как у вас стоит мост. А про гранату, я где-то читал, что подходят шлицы от классики ВАЗ.
Если мост ваз то переворачивается редуктор в мосту, если мост волга то переворачивается весь мост,родной сопун заваривается и выводиться новый
@@sergey37rus77 Я вас спрашиваю, про конкретный вездеход и конкретный мост. Переворачивать редуктор на мосту муторно, проще перевернуть мост целиком. Я Вас спрашиваю, как вы решили проблему на вашем вездеходе, перевернули или сменили вращение?
Перевернули
На всех вездеходах ступицы привариваете?
Да, цапфы привариваем. Ничего страшного в этом не вижу. На рено меган 2 задние цапфы тоже приварены к балке
Здравствуйте. Сколько стоит и какие сроки? Могу прислать редуктор от аккуры(лежит без дела). Возможно сделать шириной 1,2 или 1,3м?
Здравствуйте,стоимость такой модели будет от 400т.р. Срок 2 месяца. Шириной 1,3м можно сделать, только будет на гусеницах 35см
@@sergey37rus77 резиножгутовую подвеску как на вездеходе дозор ставите?
Можем поставить, вопрос цены
Привет .. почему именно передний привод - ведь очень большой провис верхней ветки гусеницы и постоянное ее телепание ?
Развесовка получается хорошая, мост и водитель спереди двс кпп сзади, так обзор лучше - водитель сидит на самом носу. При преодолевание всяких неровностей, брёвен, лучше когда под вездеход раскладывается спокойная гусеница а не вытягивается из под себя, да и по рыхлому снегу он едет спокойно, прямо а не мордой к верху
Ну тогда уж стоит сделать дорожный просвет поменьше и выбрать эту мотню ..., да и натяжное на каждый борт отдельное , а так о какой развесовке можно говорить ? вы там целую кочку будете таскать ! Хотя , конечно не вы , а тот , кто купит 😉!
Зачем делать дорожный просвет меньше? Что бы висеть пузом на каждой кочке или муравейнике? Раздельный натяжник для чего? Если длина гусениц одинаковая и натяжка будет одинаковой. Клиренс такой какой его просит заказчик
@@sergey37rus77Вы на гусеницу поглядите .. телепается как у кобеля яйца ! ..
@@sergey37rus77 ленты по разному тянутся,по этому надо раздельные натяжные устройства,даже на буране, на каждую гусю свой натяжник
Здравствуйте, сколько такой вездеход стоит ?
Здравствуйте, от 450т.р
Вес подскажите. И отдельно вес гусянок если можно.
Вес вездехода от 650 кг, гусеницы весят 8-12 кг за метр
Поплывёт?
Плавает, но не как лодка
Плавает?
Плавает
а сколько потребляют, мерили ток?
Не измеряли
Измерил токи потребления, 3 ампера каждая сторона, то-есть при ходе прямо редуктор потребляет 6 ампер. Рекомендую подключать через реле управление плюсом и обязательно ставить гасящие диоды. Микровыключатели кончились после съемки этого видео.
@@michaelbalashov9467 Я понимаю ваши цели помочь в электрике, спасибо!, но я разбираюсь (работаю в РЗА), мой редуктор каждая сторона по 15 ампер, не знал что редуктор жука управляется таким низким током. А диоды, если проводка правильная всплески самоиндукции осаживаются на аккумулятор, релюхи держат коммутацию нормально, за 500-600км пробега ни одна не вылетела (обычные контактные реле), схема у меня на канале
Подвеску бы ему и двигатель по мощнее
Заказывайте, сделаем все как скажете. Только не удивляйтесь что так дорого получается
@@sergey37rus77 , нет, уж сам...
Здравствуйте.
Телефон, как можно.
Здравствуйте, 89065136161 Сергей
Цена изделия
От 350т.р
@@sergey37rus77 спасибо нормальная цена.
Всё это полная херня. Пол вездехода развалится после 50 км бездорожья.
Вам виднее же, не один из клиентов ещё не написал что вездеход развалился
Если на продажу, какая цена
От 300т.р
@@sergey37rus77 спасибо, вполне адекватно
@@sergey37rus77 как свами связаться по поводу заказа и приобретения?
89065136161 звоните пишете, все обговорим
@@sergey37rus77 а сколько стоит именно этот вариант? То что от 300 это ясно.