Жидкость, конечно, купите. Но помните - естественным образом (по мере износа тормозных колодок) она никогда не опустится ниже минимума, если изначально был максимум. Поэтому срабатывание сигнализации практически всегда означает разгерметизацию тормозной системы (если только визуальный осмотр не показывает, что срабатывание ложное и уровень в норме). Значит, нужно найти и устранить поломку (что не всегда возможно в дорожных условиях), и лишь затем доливать (как правило, потребуется прокачивать систему - тоже задача явно не для новичка на дороге). Не устранив поломку, ехать категорически нельзя - можно на ходу остаться без тормозов.
Купить не ниже той что залито, а если нету возможности узнать что залито в тормозной бачок то берите тормозную жидкость DOT-6 к примеру, то есть самую новую. Ниже говорят что заливать на выше нельзя, то есть нельзя в DOT-4 залить DOT-3.
У меня 1 раз за 14,5 лет вождения загорался этот значок не по причине поднятого ручника. Оказалось, немного упал уровень тормозной жидкости. Остановился, чуть подлил - лампочка потом не загорелась, поехал дальше. Причина была, скорее всего в том, что колодки подизносились. Плюс там ещё цилиндры потом поменял. Ну и 1 раз ехал, торможу на светофоре - а педаль сначала более-менее, а потом плавненько в пол ушла. Кое-как доехал аккуратно до работы и там уже всё осмотрел. Оказалось, трубка тормозная сгнила. Жидкости в бачке меньше стало, но лампочка не загоралась. Вечером с помощью торможения двигателем и ручника аккуратно доехал до сервиса, не используя педаль тормоза. Поменял трубку, подлил жидкости. Всем удачи на дорогах, и чтобы подобные лампочки загорались у Вас только при постановке автомобиля на ручник!
Сергей,в последние время часто у вас фигурирует этот автомобиль(Peugeot )может и на него обзор сделаете?Не знаю почему,но от вас смотреть оборы на авто очень приятно.
Это удивительно)) Вчера загорелся этот значок и вот видео) Но в моем случае ТО было сделано 3 месяца назад. Жидкость в норме а значок то появляется то исчезает. Пока заказал датчик жидкости.. посмотрим поможет нет. Жудко бесит во время движения
Не просто жёлтый, а жёлтый в шестерёнке. Шестерёнка = коробка передач. Круг с двумя тормозными колодками = тормоза. Это называется «язык иконок». Например, круг с тормозными колодкам и ботинок зелёным - легко читается как «это нормальная работа машины, нажми тормоз». Современные дизайнеры не любят языки иконок, но именно в машине, когда долгое время мы могли общаться с водителем только этими огоньками, они к месту.
У меня загорался индикатор давления шин после установки нового комплекта резины. Причём после калибровки через какое-то время загорался снова, но каждый раз всё через большее расстояние. Сначала на примерно 80 км после установки резины, потом после 200, потом после 400, 800, а потом и вовсе перестал. Прикатались:)
Не доливайте сразу жидкость особенно в холодное время года. Если уровень не значительно понизился долить то совсем немного. Прогрейте авто если индикатор погас ,то проверьте толщину тормозных накладок. За частую в них кроется ответ. Проявляется с понижением температуры жидкости.
Эх, немного бы пораньше этот ролик... Летом год назад при резком торможении у меня загорался этот значок. На ручник не реагирует (машина старая), жидкость в порядке, оказалось, что до этого цилиндры заедали, а до сервиса надо было как-то доехать и сильно стëр колодки. Поменял - нормально. Сейчас же опять периодически загорается (бывает горит, а бывает нет)
Прошлой зимой на новой Гранте на пробеге 4000 км во время движения стал загораться красный восклицательный знак. Открыла капот - уровень тормозной жидкости сильно упал. Сразу же отвезла машину на СТО. Провели диагностику - потек регулятор тормозных сил. Машина гарантийная, поэтому по гарантии деталь заказали с завода в Тольятти. Ждала целый месяц. Машина все это время стояла на СТО.
Здравствуйте,Сергей. Часто ,когда дождь,во время движения или после завода машины загорается и горит некоторое время" подушка безопасности". Что это значит
По поводу того, можно ли двигаться. На будущее для всех: С красными лампочками двигаться нельзя (не пристегнут ремень, поднят ручник, красный чек, красный уровень масла и т.д.) С желтыми двигаться можно (желтый чек, давление в шинах, желтый уровень масла) Ну а зелёные сами догадаетесь))
Сергей, доброго времени суток! Сделайте видео по теме подбор очков для комфортного вождения. Интересно ваше мнение, как опытного водителя. Заранее благодарю 🎉❤
Какие очки? Корректирующие - ну, это обратитесь в оптику. Нужны такие, какими вы способны смотреть на расстояние от длины рук до бесконечности. Солнцезащитные - убедитесь, что все экраны, которыми вы пользуетесь в машине, имеют подходящую поляризацию (стрельнув у кого-то очки). Лучше всего именно поляризационные, качественные, без пометок «не для вождения». Лучше очки современного спортивного вида, облегающие лицо, чтобы было поменьше щелей для солнца. Есть ещё антифары, но их даже испытать сложно. Но с моими глазами не нужно.
Эти знаки могут обозначать неисправность ABS А гаишник, может увезти ТС на штраф стоянку и потом снять с учёта. Насколько это правда или нет- не знаю. Но здесь как с тонировкой или удаленным катализатором. Есть неисправность и ехать нельзя. До устранения, но ни кто не знает как устранить правильно с пометкой в РЭО
Нет не может. ГАИшник должен выписать предписание и дать определенное время на их устранение и если неисправность не будет устранена то ваше ТС будет снято с регистрации пока вы не приведет ТС в порядок, а дальше уже конфискация если опять попадетесь на дороге. Но только такая вот конфискация ТС потом боком может выйти тому кто эвакуировал то самое ТС.
@ и ещё есть вопрос. А как доказать что неисправность была устранена в указанный период? Надо в РЭО ехать? А какие документы нужно предоставить? Я изначально написал о маленькой проблеме. А из-за нашей бюрократии и коррупции можно встрять по полной
@ я вам так скажу сами гаишники ездят с ЧЕКами и прочими ошибками на приборке. Сам недавно ездил с гаишником по работе на его машине, чек горит, а ему фиолетово. И не встречал я таких случаев еще пока, что бы на неисправность на приборке сразу что то выписывали.
Если исходить из примера что представлен в видео - пежо 308, то у них же есть БК, там будет написано по какой причине загорелся тот или иной сигнал на приборке. Это конечно не 100% что дело именно в этом но по крайней мере в этой области. Можно еще возить с собой "шнурок", пусть и самый дешевый, и при таком вот случае его можно будет подключить и хотя бы прочитать ошибку.
Как всегда, полезная информация! Особенно для начинающих автомобилистов. Спасибо, Сергей, что помогаете своими советами и знаниями стать водителям более профессиональными и грамотными! 👍👏🙏🤝
У меня загорается этот знак, когда на улице мороз. Потом, после прогрева двигателя, через некоторое время, гаснет. И это уже лет 10, не меньше. Авто - ХОНДА СРВ 2000 года.
У меня как раз глючит эта лампочка, ставлю ручник она не загорается. А при движении иногда загорается, немного прямо на ходу приподнимаю ручник на пару щелчков, снимаю и она гаснет.
Ну, надо примерно понимать алгоритмы СВОЕЙ машины. Потому Сергей и говорит: ручник (обычное дело, но ехать нельзя) и проблема с тормозами (ужос-ужос, не ехать) часто дешевизны ради объединяются в одну лампочку, и потому первое, что надо проверить,- ручник. Желаю, чтобы НАСТОЯЩИХ восклицательных знаков не было. Пусть машина ездит и радует.
@Mercury13kiev я здорово напугался, я неопытный водятел именно водятел, кое как сел за руль, поборол (не страх) а ужас. Я раньше не обращал внимание на ошибки, была ошибка по давлению в шинах, колеса подкачал, сбросил и тут смотрю восклицательный знак, думаю блииин что это???
У меня стал загораться такой знак, но я была не на ручнике. Думала просто глюк, но заехала в СТО, там посмотрели, жидкость тормозную залили и больше не загорается.
Антонина, всё равно некоторое время проверяйте уровень жидкости. Надо понимать, насколько сильно течёт: то ли держать банку в багажнике и дело с концом, то ли ужос-ужос и надо с жопой в масле искать, где течёт.
Не хочу Вас пугать, но бывает так: где-то треснул шланг, течет по капельке. Но ведь при КАЖДОМ нажатии на педаль тормоза этот шланг испытывает немалое давление, и в один далеко не прекрасный день он попросту разорвется. Последствия объяснять надо? Мой Вам совет - как можно скорее обратитесь на СТО, причем не на то, где утечку искать поленились и просто жидкость долили.
Может, вы успеете приехать: вытекает, скажем, за ночь. А может, уже за минуту уходит, и стоп машина! Такую машину можно таскать только на жёстком галстуке машиной раза в полтора тяжелее. Небезызвестный блогер тяжёлым джипом таскал фуры - такое возможно, но с тем условием, что у фуры есть тормоза и руль.
У меня такая проблема. Загорается датчик давления в шинах. Поменяли датчик. Всё по-прежнему. Загорается,но метров через 400-500 перестаёт. Вот и гадай? Рено-сандеро.
@@avtoinstruktor_62 да, давление всегда проверяю. Вердикт сервисов- якобы это частый глюк у Рено. Так и езжу,тем более,что через пару сотен метров индикатор гаснет.
НА улице резко похолодало. минус 10-15 градусов. вопрос. нужно ли закрыть радиаторные дырочки спереди авто ? напомните пож-та. именно при 10-15 градусов это делается ?
@@БОРДО_ВЫЙ Если система охлаждения исправна, дополнительное утепление при таком морозе не требуется. Если не совсем исправна (замечаете переохлаждение - температура ОЖ на ходу падает до 80 градусов и ниже ), то закрывайте. Но не перестарайтесь - перегрев еще хуже недогрева.
Можно. Но вопрос в другом - куда жидкость ушла? Это не ОЖ, она не испаряется. Если есть разгерметизация тормозного контура, доливание проблему не решает. Не устранив причину утечки, запросто можно остаться на ходу без тормозов.
@@romanych107 На счет ехать - очень рискованно, если неизвестна точная причина утечки. Может быть маленькая трещина на каком-то из шлангов, с которой либо автомобиль спокойно доедет, либо при очередном нажатии на педаль тормоза произойдет разрыв шланга и, как следствие, практически полная потеря тормозов на одном контуре и существенное ослабление на втором. Т.е. "русская рулетка".
@@Nick-pn9zs ну на самый самый крайний случай. В Германии, например, нас в автошколах учили что туда вообще не лезть, ничего не доливать и не менять, иначе можно завоздушить еще систему
@@romanych107 У немцев (как и у большинства европейцев) принцип такой: любую работу должен делать специалист. И это, наверное, правильно; но, увы, не для наших условий. Касательно бачка с тормозной жидкостью: сам по себе долив не завоздушит систему, если только жидкость вообще не ушла из бачка. Но в последнем случае долить и поехать может только безумец, который искренне верит, что тормоза придумали трусы. :) Что стоит твердо усвоить: в норме тормозной контур герметичен и тормозная жидкость никуда не уходит, уровень может лишь немного опуститься в связи с естественным износом тормозных колодок (но никогда не опустится ниже минимума, если изначально было залито до максимума). Если же возникла утечка - одним лишь доливом это не лечится, и до устранения причины утечки ехать небезопасно (и юридически запрещено).
У меня недавно был какой-то значок, проблема была в охлаждающей жидкости, машина сама написала, когда я завела ее. Я тут же заехала в сервис и купила красную (так сказали и такая же была у меня) , долили немного , теперь стоит эта штука в багажнике. Сегодня заказала тормозную жидкость. Очень опасаюсь подделок, не знаю как их избежать ?
Ну, нехватка тосола происходит по естественным причинам, тем более тосол служит долго, более 5 лет. Белого дыма как из электроцыгары из трубы нет? - это тосол попадает в цилиндр.
Вчера еду закончилась жидкость для омывания стекл ,заехала купила, открываю капот залить а там крыса лежит, ужас,оказывается сервис не делает услуг по очистке двигателя от прикипевшего грызуна
У меня сначала в дороге появился восклицательный знак оранжевого цвета в треугольнике и рядом цифра 4. Также оранжевым горели 4 индикатора. Я ехала по очень грязной трассе и машина была просто в коконе грязи. Я списала наличие этого знака как раз на грязь. После мойки остался гореть оранжевый восклицательный знак в треугольнике, рядом цифра 1 и на панели надпись «ограничено действие важных функций безопасности спереди. Камера заблокирована». Ничего не делала, на сто не ездила, через день езды знак пропал. Надеюсь, навсегда
Машина что-то определяет передней камерой. Например, удержание полосы. Когда машина вышла из мойки, камера всё ещё плохо работала, но когда всё высохло, всё вернулось в норму.
А что,тормозная жидкость вообще в норме не расходуется? Тогда,есть ли время смены этой жидкости на новую (ну,по типу масла)...🤔 Кто знает,напишите,пожалуйста.
Не расходуется, но подмокает и в таком состоянии плохо держит нагрев. Два года. По опыту, три - многовато, и злое экстренное торможение машина может проделать только через ОЧЕНЬ сильное нажатие. Если за эти два года критично уходит, надо смотреть, что вообще творится с тормозной гидравликой.
Обычно два-три года так как тормозная жидкость сильно гигроскопична и заменяют. А вообще только большинство меняют только при ремонте тормозной системы
Здравствуйте, Сергей! Вопрос не по теме, но, возможно, Вы или кто-то из присутствующих подскажет, как решить проблему: в машине завелись блохи, чем и как их можно вывести? Причём, сильно подозреваю, что они распространились и по системе вентиляции. Что включать в этом случае после обработки какой-нибудь химией: кондиционер? Рециркуляцию? Всё вместе? И чем их можно уничтожить наверняка? Запредельно живучие твари!.. Дошло до того, что боюсь садиться в машину. Бросил на стоянке, не езжу.(((
У меня было так : загорелся ручник красным + АБС . После начала движения спидометр не работал!!! Обратилась к электрику ,он снял приборку и сказал ,мол, проводки какие-то припаял и что автомобиль со скрученным пробегом. А тормозную жидкость заменили. Вот уже прошло пару месяцев после ремонта всё было нормально и на днях то же самое😢😮 т.е. загорается красным ручник + АБС и спидометр не работает. Кстати загорается именно на холодный двигатель а после того как приедешь мин 10 и остановиться. то пропадают значки и у спидометра стрелка работает😢
Вот у меня именно поплавок глючит (проверено методом исключения). Но засада в том, что менять надо не крышку, а весь бачок. И пока не собрался, так и катаюсь с восклицаниями. =))
@@Nick-pn9zs Уровень в бачке кагбе намекаэ. И вполне контролируется при загляде под капот. А заглядывать туда я давно привык перед любой поездкой. Если же возникла утечка, по которой выскакивает эта предупреждалка - всё равно уже ничего не сделать, кроме как тихо выползти на обочину, ждать эвакуатор и молиться, чтобы никто до того не ухреначил стоящую на аварийке и под знаком машину.
@@avrylo Как по мне - лучше уж стоять на обочине в ожидании эвакуатора, чем ехать в счастливом неведении, пока при очередном нажатии педаль не провалится.
К сожалению, людей, которые много чего не знают, но за руль садятся, великое множество. И если хоть кого-то из них (а также тех, кто волею случая оказался рядом с их автомобилем) этот ролик спасет от беды - он уже оправдан.
Есть ещё «ключ-вопрос» - система бесключевого доступа (то есть не требующая непосредственной вставки ключа в скважину) не видит ключа. Она следит за ключом постоянно, но глушить двигатель в такой ситуации она не имеет права. Или с ключом что-то, или совсем злая глушилка работает.
Общее правило: если загорелась любая КРАСНАЯ лампочка, это требует НЕМЕДЛЕННОГО внимания. Касательно тормозов: если жидкость была налита по минимуму, то по мере износа колодок она может опуститься ниже минимума, вызвав срабатывание соответствующей сигнализации. Но такой экономией мало кто занимается, в подавляющем большинстве случаев срабатывание сигнализации означает разгерметизацию тормозной системы. Поэтому лучше не рисковать - машину на эвакуатор и на СТО или в гараж, а там уже разбираться.
@@ТамараИвановна-х8д Значит, надо поменять СТО - это может быть как мелочь, требующая лишь сброса ошибки, так и сигнализация о поломке, требующей ремонта. В любом случае СТО, которая не может произвести диагностику, не заслуживает никакого доверия.
Бывает гидропривод сцепления работает от одного бачка с тормозной системой. Закончится тормозная жидкость - будет очень не приятно. При рабгтающем двигателе несколько раз энергично нажмите тормоз - тормозные шланги: - не сегодня. Нажмите, и держите педаль тормоза - должна встать в обычном рабочем положении и не проваливается дальше. Если при движении педаль провалилась, и машина тормозит но плохо - вылетел один тормозной контур, остался последний, а одно-два нажатия на педаль тормоза попустошат тормозной бачок.
Это самая тупая система которая совместо сделана и ещё выжимной подшипник делают и для его замены нужно коробку скидывать хотя ведомый диск ещё хороший а не цилиндр сцепления отдельно от него.
@РустемИсмаилов-щ1ю я не сталкивался, скорее это цилиндр одетый на вал коробки, а у него на торце тот же упорный (выжимной) подшипник. Нет вилки, ничего не ездит на шлицах.
![I.N "HALLUCINATION" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/n5B5q1Hwt_U/mqdefault.jpg)
У меня всегда загорается воскл.знак, но причина, слава Богу, бывает только в поднятом ручнике
😁🙏
Желаю, чтобы НАСТОЯЩИХ восклицательных знаков у тебя никогда не было. Пусть машина ездит и не подводит.
Сергей огромное спасибо! Все по делу! :))) За рулём 7 лет но всегда не перестаю учиться. Удачи вам в Новом Году! :))) 🤗🙏
Спасибо огромное за видео,очень помогло в моей ситуации да был ручник в рабочем состоянии 😊
Сергей, спасибо за видео . Куплю тормозную жидкость на всякий пожарный ❤
Жидкость, конечно, купите. Но помните - естественным образом (по мере износа тормозных колодок) она никогда не опустится ниже минимума, если изначально был максимум. Поэтому срабатывание сигнализации практически всегда означает разгерметизацию тормозной системы (если только визуальный осмотр не показывает, что срабатывание ложное и уровень в норме). Значит, нужно найти и устранить поломку (что не всегда возможно в дорожных условиях), и лишь затем доливать (как правило, потребуется прокачивать систему - тоже задача явно не для новичка на дороге). Не устранив поломку, ехать категорически нельзя - можно на ходу остаться без тормозов.
Купить не ниже той что залито, а если нету возможности узнать что залито в тормозной бачок то берите тормозную жидкость DOT-6 к примеру, то есть самую новую. Ниже говорят что заливать на выше нельзя, то есть нельзя в DOT-4 залить DOT-3.
Огроменное вам Сергей , спасибо 🎉
Рад, что видео оказалось полезным!
Вот не знала....Спасибо, Сергей! Чтобы я без Вас делала бы...🤦
У меня 1 раз за 14,5 лет вождения загорался этот значок не по причине поднятого ручника. Оказалось, немного упал уровень тормозной жидкости. Остановился, чуть подлил - лампочка потом не загорелась, поехал дальше. Причина была, скорее всего в том, что колодки подизносились. Плюс там ещё цилиндры потом поменял. Ну и 1 раз ехал, торможу на светофоре - а педаль сначала более-менее, а потом плавненько в пол ушла. Кое-как доехал аккуратно до работы и там уже всё осмотрел. Оказалось, трубка тормозная сгнила. Жидкости в бачке меньше стало, но лампочка не загоралась. Вечером с помощью торможения двигателем и ручника аккуратно доехал до сервиса, не используя педаль тормоза. Поменял трубку, подлил жидкости. Всем удачи на дорогах, и чтобы подобные лампочки загорались у Вас только при постановке автомобиля на ручник!
Сергей,в последние время часто у вас фигурирует этот автомобиль(Peugeot )может и на него обзор сделаете?Не знаю почему,но от вас смотреть оборы на авто очень приятно.
Особенно о том что на дорестах у 308-х седла клапанов в двигателе могут выпасть, а после реста уже идет не AL-4,а 6-ти ступенчатый АСИН.
Спасибо большое за информацию ❤❤❤
Всегда рад помочь! ✊🏻
А я начинающий водитель и мне это на заметку. Спасибо.
Спасибо огромное.
Лучший лектор
Если на панели приборов что-то горит красным, значит двигаться запрещено. Оранжевый можно, но есть неисправность.
Спасибо большое...
У нас машина ещё пищит при движении на ручнике, для не очень умных 😅😅😅
Ага пищит, а ты едешь и думаешь, почему ?🤔😁
@Julyy77742 не, я сразу "А? Чё?Где?.. А... Блин... Точно... ручник..."😁
Если машина вообще трогается, а не глохнет на ручнике - с ручником проблемы.
Это удивительно)) Вчера загорелся этот значок и вот видео)
Но в моем случае ТО было сделано 3 месяца назад. Жидкость в норме а значок то появляется то исчезает. Пока заказал датчик жидкости.. посмотрим поможет нет. Жудко бесит во время движения
3:25 у меня на Kaiyi желтый цвет обозначает "Индикатор неисправности коробки передач".
В остальном, спасибо за видео.
Не просто жёлтый, а жёлтый в шестерёнке. Шестерёнка = коробка передач.
Круг с двумя тормозными колодками = тормоза.
Это называется «язык иконок». Например, круг с тормозными колодкам и ботинок зелёным - легко читается как «это нормальная работа машины, нажми тормоз».
Современные дизайнеры не любят языки иконок, но именно в машине, когда долгое время мы могли общаться с водителем только этими огоньками, они к месту.
У меня загорался индикатор давления шин после установки нового комплекта резины. Причём после калибровки через какое-то время загорался снова, но каждый раз всё через большее расстояние. Сначала на примерно 80 км после установки резины, потом после 200, потом после 400, 800, а потом и вовсе перестал. Прикатались:)
Raxmat ustoz 👍
Не доливайте сразу жидкость особенно в холодное время года. Если уровень не значительно понизился долить то совсем немного. Прогрейте авто если индикатор погас ,то проверьте толщину тормозных накладок. За частую в них кроется ответ. Проявляется с понижением температуры жидкости.
Эх, немного бы пораньше этот ролик... Летом год назад при резком торможении у меня загорался этот значок. На ручник не реагирует (машина старая), жидкость в порядке, оказалось, что до этого цилиндры заедали, а до сервиса надо было как-то доехать и сильно стëр колодки. Поменял - нормально. Сейчас же опять периодически загорается (бывает горит, а бывает нет)
У меня такой знак горит, когда стоит на ручнике.
Я теперь знаю что значит восклицательный знак - у меня поднятый ручной тормоз))
Прошлой зимой на новой Гранте на пробеге 4000 км во время движения стал загораться красный восклицательный знак. Открыла капот - уровень тормозной жидкости сильно упал. Сразу же отвезла машину на СТО. Провели диагностику - потек регулятор тормозных сил. Машина гарантийная, поэтому по гарантии деталь заказали с завода в Тольятти. Ждала целый месяц. Машина все это время стояла на СТО.
Молодчина, Ольга, не растерялись. А заводу втык.
@@ОльгаЕрмолина-х2ш за месяц запчасти на иномарки из-за границы приходят 🤣
@@ОльгаЕрмолина-х2ш бросайте этот таз ,- замучаетесь. Такой пробег и такая неисправность об этом говорит.
@@Ymagistr Совет правильный; но ведь люди, как правило, не от хорошей жизни на таком ездят.
@@Ymagistr хорошо, таз она бросит. И далее что? Непонятно какой китаец?
Здравствуйте,Сергей.
Часто ,когда дождь,во время движения или после завода машины загорается и горит некоторое время" подушка безопасности".
Что это значит
У меня на королле желтый в треугольнике, когда бензин на исходе
1:53 я всегда знал что тормозную жидкость надо заливать в расширительный бачок. 😂
По поводу того, можно ли двигаться. На будущее для всех:
С красными лампочками двигаться нельзя (не пристегнут ремень, поднят ручник, красный чек, красный уровень масла и т.д.)
С желтыми двигаться можно (желтый чек, давление в шинах, желтый уровень масла)
Ну а зелёные сами догадаетесь))
Сергей, доброго времени суток! Сделайте видео по теме подбор очков для комфортного вождения. Интересно ваше мнение, как опытного водителя. Заранее благодарю 🎉❤
Какие очки?
Корректирующие - ну, это обратитесь в оптику. Нужны такие, какими вы способны смотреть на расстояние от длины рук до бесконечности.
Солнцезащитные - убедитесь, что все экраны, которыми вы пользуетесь в машине, имеют подходящую поляризацию (стрельнув у кого-то очки). Лучше всего именно поляризационные, качественные, без пометок «не для вождения». Лучше очки современного спортивного вида, облегающие лицо, чтобы было поменьше щелей для солнца.
Есть ещё антифары, но их даже испытать сложно. Но с моими глазами не нужно.
@@Mercury13kiev спасибо большое
@@YligisheYligishe В машинах часто поляризация экранов под 45°, именно для этого.
В BMW это чаще ручник или плюс дополнительные значки
Эти знаки могут обозначать неисправность ABS
А гаишник, может увезти ТС на штраф стоянку и потом снять с учёта.
Насколько это правда или нет- не знаю. Но здесь как с тонировкой или удаленным катализатором. Есть неисправность и ехать нельзя. До устранения, но ни кто не знает как устранить правильно с пометкой в РЭО
Нет не может. ГАИшник должен выписать предписание и дать определенное время на их устранение и если неисправность не будет устранена то ваше ТС будет снято с регистрации пока вы не приведет ТС в порядок, а дальше уже конфискация если опять попадетесь на дороге. Но только такая вот конфискация ТС потом боком может выйти тому кто эвакуировал то самое ТС.
@user_cat29 я коротко объяснил о проблеме.
@ и ещё есть вопрос. А как доказать что неисправность была устранена в указанный период? Надо в РЭО ехать? А какие документы нужно предоставить?
Я изначально написал о маленькой проблеме. А из-за нашей бюрократии и коррупции можно встрять по полной
@ я вам так скажу сами гаишники ездят с ЧЕКами и прочими ошибками на приборке. Сам недавно ездил с гаишником по работе на его машине, чек горит, а ему фиолетово. И не встречал я таких случаев еще пока, что бы на неисправность на приборке сразу что то выписывали.
Если исходить из примера что представлен в видео - пежо 308, то у них же есть БК, там будет написано по какой причине загорелся тот или иной сигнал на приборке. Это конечно не 100% что дело именно в этом но по крайней мере в этой области.
Можно еще возить с собой "шнурок", пусть и самый дешевый, и при таком вот случае его можно будет подключить и хотя бы прочитать ошибку.
Горел красным, это стёрлись тормозные колодки на задних барабанных тормозах.
Как всегда, полезная информация! Особенно для начинающих автомобилистов. Спасибо, Сергей, что помогаете своими советами и знаниями стать водителям более профессиональными и грамотными! 👍👏🙏🤝
Долей тормозную жидкость.
У меня загорается этот знак, когда на улице мороз. Потом, после прогрева двигателя, через некоторое время, гаснет. И это уже лет 10, не меньше. Авто - ХОНДА СРВ 2000 года.
@@VAD-q6t у меня тоже
Может стоит разобраться и ликвидировать неисправность, а не ждать таких самоустранений каждый раз ?
Где взять книжку про авто, куплен с рук и разумеется, без всякой книжки😮
В интернете
У меня как раз глючит эта лампочка, ставлю ручник она не загорается. А при движении иногда загорается, немного прямо на ходу приподнимаю ручник на пару щелчков, снимаю и она гаснет.
Меняй концевик ручника, его просто разбило.
У меня так на солярисе "загорелся," такой значек, оказалось это ручник😂, а я в интернете такого ужаса начитался 😂
Ну, надо примерно понимать алгоритмы СВОЕЙ машины. Потому Сергей и говорит: ручник (обычное дело, но ехать нельзя) и проблема с тормозами (ужос-ужос, не ехать) часто дешевизны ради объединяются в одну лампочку, и потому первое, что надо проверить,- ручник.
Желаю, чтобы НАСТОЯЩИХ восклицательных знаков не было. Пусть машина ездит и радует.
@Mercury13kiev я здорово напугался, я неопытный водятел именно водятел, кое как сел за руль, поборол (не страх) а ужас. Я раньше не обращал внимание на ошибки, была ошибка по давлению в шинах, колеса подкачал, сбросил и тут смотрю восклицательный знак, думаю блииин что это???
Сергейзер,а что ещё ниже написано на футболке?)
(сущ.) Сергей, который фонтанирует идеями
@Mercury13kiev, ааа, прикольно😉! Спасибо за ОС😉!🤝
Ничего страшного, погаснет!
❤❤❤❤❤
У меня на тринашке горит, когда тормозуху надо долить!!🤞
Здравствуйте! А если восклицательный знак в шестеренке, это что значит? Спасибо.
Шестерёнка - коробка. То есть неладно с коробкой.
У меня стал загораться такой знак, но я была не на ручнике. Думала просто глюк, но заехала в СТО, там посмотрели, жидкость тормозную залили и больше не загорается.
Антонина, всё равно некоторое время проверяйте уровень жидкости. Надо понимать, насколько сильно течёт: то ли держать банку в багажнике и дело с концом, то ли ужос-ужос и надо с жопой в масле искать, где течёт.
Не хочу Вас пугать, но бывает так: где-то треснул шланг, течет по капельке. Но ведь при КАЖДОМ нажатии на педаль тормоза этот шланг испытывает немалое давление, и в один далеко не прекрасный день он попросту разорвется. Последствия объяснять надо? Мой Вам совет - как можно скорее обратитесь на СТО, причем не на то, где утечку искать поленились и просто жидкость долили.
У меня только на ручнике он загорается😅
нужно возить с собой тормозную жидкость, но заливать ее бесполезно, потому что все равно вытечет.
Может, вы успеете приехать: вытекает, скажем, за ночь. А может, уже за минуту уходит, и стоп машина! Такую машину можно таскать только на жёстком галстуке машиной раза в полтора тяжелее. Небезызвестный блогер тяжёлым джипом таскал фуры - такое возможно, но с тем условием, что у фуры есть тормоза и руль.
👌
У меня такая проблема. Загорается датчик давления в шинах. Поменяли датчик. Всё по-прежнему. Загорается,но метров через 400-500 перестаёт.
Вот и гадай? Рено-сандеро.
В сервисе что говорят? Давление в шинах то нормальное?))
@@avtoinstruktor_62 да, давление всегда проверяю.
Вердикт сервисов- якобы это частый глюк у Рено.
Так и езжу,тем более,что через пару сотен метров индикатор гаснет.
НА улице резко похолодало. минус 10-15 градусов. вопрос. нужно ли закрыть радиаторные дырочки спереди авто ? напомните пож-та. именно при 10-15 градусов это делается ?
Если Вы на старом "Москвиче" ездите - то да, надо. На исправном современном автомобиле при такой температуре это не требуется.
@@Nick-pn9zs на ладе гранте.
@@БОРДО_ВЫЙ Если система охлаждения исправна, дополнительное утепление при таком морозе не требуется. Если не совсем исправна (замечаете переохлаждение - температура ОЖ на ходу падает до 80 градусов и ниже ), то закрывайте. Но не перестарайтесь - перегрев еще хуже недогрева.
А можно ли вообще самому открывать бачок с тормозной жидкостью и доливать?
Можно. Но вопрос в другом - куда жидкость ушла? Это не ОЖ, она не испаряется. Если есть разгерметизация тормозного контура, доливание проблему не решает. Не устранив причину утечки, запросто можно остаться на ходу без тормозов.
@ согласен, но можно долить до нужного уровня и доехать до сто, если жидкость не уходит быстро. А там уже разбираться что и куда утекает.
@@romanych107 На счет ехать - очень рискованно, если неизвестна точная причина утечки. Может быть маленькая трещина на каком-то из шлангов, с которой либо автомобиль спокойно доедет, либо при очередном нажатии на педаль тормоза произойдет разрыв шланга и, как следствие, практически полная потеря тормозов на одном контуре и существенное ослабление на втором. Т.е. "русская рулетка".
@@Nick-pn9zs ну на самый самый крайний случай. В Германии, например, нас в автошколах учили что туда вообще не лезть, ничего не доливать и не менять, иначе можно завоздушить еще систему
@@romanych107 У немцев (как и у большинства европейцев) принцип такой: любую работу должен делать специалист. И это, наверное, правильно; но, увы, не для наших условий. Касательно бачка с тормозной жидкостью: сам по себе долив не завоздушит систему, если только жидкость вообще не ушла из бачка. Но в последнем случае долить и поехать может только безумец, который искренне верит, что тормоза придумали трусы. :) Что стоит твердо усвоить: в норме тормозной контур герметичен и тормозная жидкость никуда не уходит, уровень может лишь немного опуститься в связи с естественным износом тормозных колодок (но никогда не опустится ниже минимума, если изначально было залито до максимума). Если же возникла утечка - одним лишь доливом это не лечится, и до устранения причины утечки ехать небезопасно (и юридически запрещено).
У меня недавно был какой-то значок, проблема была в охлаждающей жидкости, машина сама написала, когда я завела ее. Я тут же заехала в сервис и купила красную (так сказали и такая же была у меня) , долили немного , теперь стоит эта штука в багажнике. Сегодня заказала тормозную жидкость. Очень опасаюсь подделок, не знаю как их избежать ?
Ну, нехватка тосола происходит по естественным причинам, тем более тосол служит долго, более 5 лет. Белого дыма как из электроцыгары из трубы нет? - это тосол попадает в цилиндр.
@@Mercury13kievдым можно как-то отличать от обычного ? Запах правда будто стал не очень, когда ветер задувает.
@@Mercury13kievбыло как раз 5,5 лет
@ Очень много белого дыма как из вейпа, я сказал.
@ Сизый дым - горит масло. Белый дым - горит тосол. Чтоб знала.
а проблема с ABS не может влиять?
Может, но она обычно жёлтая. Ездить можно, только осторожно.
Вчера еду закончилась жидкость для омывания стекл ,заехала купила, открываю капот залить а там крыса лежит, ужас,оказывается сервис не делает услуг по очистке двигателя от прикипевшего грызуна
У меня машине 29 лет, то есть не молодка, загорается только тогда когда, надо долить жидкость,доливаю, еду, лампа не горит
У меня сначала в дороге появился восклицательный знак оранжевого цвета в треугольнике и рядом цифра 4. Также оранжевым горели 4 индикатора. Я ехала по очень грязной трассе и машина была просто в коконе грязи. Я списала наличие этого знака как раз на грязь. После мойки остался гореть оранжевый восклицательный знак в треугольнике, рядом цифра 1 и на панели надпись «ограничено действие важных функций безопасности спереди. Камера заблокирована». Ничего не делала, на сто не ездила, через день езды знак пропал. Надеюсь, навсегда
Машина что-то определяет передней камерой. Например, удержание полосы. Когда машина вышла из мойки, камера всё ещё плохо работала, но когда всё высохло, всё вернулось в норму.
Почистить датчики..)
У меня на приоре когда ручник опущен в пути постоянно мигает, пока рычаг ручника не поправлю в положение при котором мигать не бцдет😅
Или подтянуть трос ручника. Или заменить концевик, нужно смотреть. Следующий раз, когда ремонтироваться поедете - поломка не критичная, но забавная.
@Mercury13kiev ручник настраивался при замене колодок
Не помогло
@@DRUNK_STALKER Ясно. Значит, не там поломка.
А что,тормозная жидкость вообще в норме не расходуется?
Тогда,есть ли время смены этой жидкости на новую (ну,по типу масла)...🤔
Кто знает,напишите,пожалуйста.
Не расходуется, но подмокает и в таком состоянии плохо держит нагрев. Два года. По опыту, три - многовато, и злое экстренное торможение машина может проделать только через ОЧЕНЬ сильное нажатие. Если за эти два года критично уходит, надо смотреть, что вообще творится с тормозной гидравликой.
Обычно два-три года так как тормозная жидкость сильно гигроскопична и заменяют. А вообще только большинство меняют только при ремонте тормозной системы
Спасибо за ответ! 👍🌞😁
Здравствуйте, Сергей! Вопрос не по теме, но, возможно, Вы или кто-то из присутствующих подскажет, как решить проблему: в машине завелись блохи, чем и как их можно вывести? Причём, сильно подозреваю, что они распространились и по системе вентиляции. Что включать в этом случае после обработки какой-нибудь химией: кондиционер? Рециркуляцию? Всё вместе? И чем их можно уничтожить наверняка? Запредельно живучие твари!.. Дошло до того, что боюсь садиться в машину. Бросил на стоянке, не езжу.(((
Не сталкивался. Химчистка, плюс обработка какая то специальная
У меня было так : загорелся ручник красным + АБС . После начала движения спидометр не работал!!! Обратилась к электрику ,он снял приборку и сказал ,мол, проводки какие-то припаял и что автомобиль со скрученным пробегом. А тормозную жидкость заменили. Вот уже прошло пару месяцев после ремонта всё было нормально и на днях то же самое😢😮 т.е. загорается красным ручник + АБС и спидометр не работает. Кстати загорается именно на холодный двигатель а после того как приедешь мин 10 и остановиться. то пропадают значки и у спидометра стрелка работает😢
Обратитесь в сервис( лучше проверенный), чтобы проверили.
@avtoinstruktor_62 спасибо большое
Пока грешу на датчики ABS. Они в колёсах.
Вот у меня именно поплавок глючит (проверено методом исключения). Но засада в том, что менять надо не крышку, а весь бачок. И пока не собрался, так и катаюсь с восклицаниями. =))
Т.е. катаетесь без жизненно важной сигнализации. Ну-ну...
@@Nick-pn9zs Ну почему, она как раз очень жизненно сигнализирует.
@@avrylo Только вот непонятно - то ли в очередной раз глючит, то ли возникла утечка в тормозной системе.
@@Nick-pn9zs Уровень в бачке кагбе намекаэ. И вполне контролируется при загляде под капот. А заглядывать туда я давно привык перед любой поездкой.
Если же возникла утечка, по которой выскакивает эта предупреждалка - всё равно уже ничего не сделать, кроме как тихо выползти на обочину, ждать эвакуатор и молиться, чтобы никто до того не ухреначил стоящую на аварийке и под знаком машину.
@@avrylo Как по мне - лучше уж стоять на обочине в ожидании эвакуатора, чем ехать в счастливом неведении, пока при очередном нажатии педаль не провалится.
А у меня когда грязная передняя камера
👍⚡🤝
Упал уровень тормозной жидкости.
Людям, которым нужно рассказывать про значки ещё рано садиться за руль.
Знающие человеки много советуют но ни за что не отвечают.
К сожалению, людей, которые много чего не знают, но за руль садятся, великое множество. И если хоть кого-то из них (а также тех, кто волею случая оказался рядом с их автомобилем) этот ролик спасет от беды - он уже оправдан.
У меня однажды загорелся не "восклицательный", а "вопросительный" знак😊...как думаете что это могло быть?
Сильно загаженное P - ручник?
Также электронный ручник отдалённо похож на вопрос.
Есть ещё «ключ-вопрос» - система бесключевого доступа (то есть не требующая непосредственной вставки ключа в скважину) не видит ключа. Она следит за ключом постоянно, но глушить двигатель в такой ситуации она не имеет права. Или с ключом что-то, или совсем злая глушилка работает.
@@Mercury13kiev Relax, это была шутка))) такого знака на приборке нет
Скажите пожалуйста, когда горит stop ,что это значит?
Нельзя качать педалью, если есть утечка
Можно, просто педаль будет легкая и проваливаться легко. Это воздух, его можно легко потом выгнать из системы, главное не ехать на такой педали.
Датчик давление в шине на батарейке, и он дорогой. Так что пусть горит
Общее правило: если загорелась любая КРАСНАЯ лампочка, это требует НЕМЕДЛЕННОГО внимания. Касательно тормозов: если жидкость была налита по минимуму, то по мере износа колодок она может опуститься ниже минимума, вызвав срабатывание соответствующей сигнализации. Но такой экономией мало кто занимается, в подавляющем большинстве случаев срабатывание сигнализации означает разгерметизацию тормозной системы. Поэтому лучше не рисковать - машину на эвакуатор и на СТО или в гараж, а там уже разбираться.
Горит чек на панели, давно. Стал гореть после заправки бензином. Причину не нашли на сто. Так и ездим.
@@ТамараИвановна-х8д Значит, надо поменять СТО - это может быть как мелочь, требующая лишь сброса ошибки, так и сигнализация о поломке, требующей ремонта. В любом случае СТО, которая не может произвести диагностику, не заслуживает никакого доверия.
у меня такое было когда ручной тормоз опустил но он чуть чуть не до конца опустился и видимо датчик не сработал.
У меня всегда горел но всё работало. Когда продавал лампочку вынул. Рекомендую.
Рекомендуешь лампочками торговать? А у кого вынимаешь? 🤣
Бывает гидропривод сцепления работает от одного бачка с тормозной системой. Закончится тормозная жидкость - будет очень не приятно.
При рабгтающем двигателе несколько раз энергично нажмите тормоз - тормозные шланги: - не сегодня.
Нажмите, и держите педаль тормоза - должна встать в обычном рабочем положении и не проваливается дальше.
Если при движении педаль провалилась, и машина тормозит но плохо - вылетел один тормозной контур, остался последний, а одно-два нажатия на педаль тормоза попустошат тормозной бачок.
Это самая тупая система которая совместо сделана и ещё выжимной подшипник делают и для его замены нужно коробку скидывать хотя ведомый диск ещё хороший а не цилиндр сцепления отдельно от него.
@@РустемИсмаилов-щ1ю не, цилиндр отдельно снаружи, вилка и выжимной внутри.
Бывает и стартер внутри коробки.
@@Dimonshirson есть гидравлический выжимной подшипник
@РустемИсмаилов-щ1ю я не сталкивался, скорее это цилиндр одетый на вал коробки, а у него на торце тот же упорный (выжимной) подшипник. Нет вилки, ничего не ездит на шлицах.
Всю жизнь думал, что это связано только с поднятым ручником😅
Вот не знала....Спасибо, Сергей! Чтобы я без Вас делала бы...🤦
❤❤❤