Chevrolet Monza отсек мотора под капотом краткий осмотр

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии • 16

  • @Lfc069
    @Lfc069 6 дней назад

    Да это такой же двигатель как на кабольтах, только немного форсированный.

  • @MaksimVasillev-u6y
    @MaksimVasillev-u6y 7 дней назад +1

    Кокой ещё ГРМ цепь?????????)Может ремень купается в масле.?

    • @MRtopUZ
      @MRtopUZ 5 дней назад +2

      Именно в этом двигателе грм цеп

  • @nurbolsulimov941
    @nurbolsulimov941 8 дней назад

    Как менять фильтр салона?

  • @АмирТемиров-о2о
    @АмирТемиров-о2о 5 дней назад

    Да, твой словарный запас офигенный, ))) откуда такие слова находишь, ты трезвый?

  • @Nurik1203
    @Nurik1203 7 дней назад

    При обкатке с какой скоростью можно ездить

  • @Жанааркажылкылары
    @Жанааркажылкылары 9 дней назад

    Салам брат , кокой масло заливаеш? Я залил ликии мойли 0.20 , и у меня компесаторы стучат иногда, думаю что ноль дватсать слишком житкое ,

    • @disha1371
      @disha1371  9 дней назад

      @@Жанааркажылкылары united unique 5-30

    • @иопаенроомпротл
      @иопаенроомпротл 7 дней назад

      Ассалаумағалейкүм бауырым. 0-20 майы болмайды тез ауыстыр 5-30 майына!
      Масло 0-20 заливается заводом в начале, для быстрой обкатки двигателя. И с ним нельзя долго ездить мотор уничтожите за короткий срок! Проехав на этом масле 500-700 км, заливаем сразу 5-30 зимою и летом. Никакое другое масло по вязкости нельзя заливать, СТРОГО 5-30 зимою и летом. Так же, если хотите чтобы обкатка вашего двигателя прошла идеально. И ваш двигатель служил вам долго. То обкатку нужно проходить до 40000км, лично я сам проходил до 45000км!
      При обкатке стараемся не давать больших оборотов двигателю, не разгонятся быстро и не обгонять резко. Не выезжать на трассу, а если выехал то ехать медленно одним темпом и не превышать 2000О оборотов. Ездить спокойно, медленно разгонятся. После 40000 км, можете ездить как и все.
      На новом двигателе после масла 0-20 проехав 500-700км, заливам дальше строго 5-30. Залив впервые масло 5-30 меняем его на 20000км. Второе меняем на 4000-5000км, третье и все остальные как обычно на 7000км. Так, обкатка двигателя пройдет идеально и прослужит вам долгими годами. Как сказано и гарантирует вам завод. Моему двигателю пробег уже почти 200000км, работает идеально по сей день. Машина Шевроле Спарк М300 2011г. Корейская сборка.
      ТАК ЖЕ САМОЕ ГЛАВНОЕ!
      Покупайте и заливайте строго масло в проверенных местах!
      Скажем я покупаю и заливаю масло в одном месте. Заливаю я масло КИКС 5-30, и этот продавец работает на прямую с Южно Корейской фирмой масла КИКС и других брендов. У них имеется Сертификат, Договор и разрешение на продажу с каждой Компанией масла.
      История из жизни, как я чуть не угробил свой двигатель на Шевроле Спарк М300 ещё в начале после покупки! Открыли как то, на районе одна семейка Замену масла, один из них был знакомый братишка на районе. Что клялся и хвалил своё масло предлагая мне своё масло Мутачи 5-30 японское. Говоря мне что как брату ещё делает скидку, что масло оригинальное. Сам он со своим отцом и братишкой якобы читают намаз 5-раз в день. Оказалось это маска, ширма чтобы скрыть свое грязное нутро и все свои грехи. И многие как и я, бывают ведутся на это. Но Всевышний все видит и слышит, накажет их за всё, амин! Только за 6-лет эта семья на лжи, разбогатела на продаже и замене масла. У них даже обычный Тасол, оказался крашеной обычной водой. Каждый день лгут и обманывают десятки людей. Так вот, залил я его хвалебное масло, начал замечать как ближе к концу месяцами по тихому начинают стучать компенсаторы. Думал из за перехода на другое масло, остатки старого там остались. Через 2000км слил и залил вновь, но компенсаторы с каждым разом начали все больше начинают постукивать. Проехав 5000км залил в третий раз его масло, но всё равно не помогло. Думал может бензин плохой стал, перешел на другую заправку, всё равно постукивают и с каждым днем чуть больше и больше. Поменял даже свечи, из за него тоже бывает такое, но не помогло. Тут другой братишка из района посоветовал одно место. Типо тама его сестра заливается и ее друзья, что у них там у всех дорогие машины и все они хвалят это место. Поехал туда, залили мне с бочки 200литровой и разливное. Где по деньгам мне там всё дешевле обошлось, фильтр оригинальный японский бесплатно обошёлся. Когда же, эти знакомые на районе, эта грешная семейка. Продавали мне своё поддельное, 💩 масло дороже оказывается. И которое чуть не уничтожило мой двигатель!
      Как залил другое масло что оказалось оригинальным, через неделю вообще перестали стучать компенсаторы. По сей день покупаю и заливаюсь у них, ни разу ни в чём не подвели за все годы. За что им огромное спасибо и всех благ!

  • @johnklopp9788
    @johnklopp9788 8 дней назад

    Когда снимаешь видео, твоя тень мешает

  • @ArtOfFun
    @ArtOfFun 9 дней назад

    В Китае это самая что ни на есть бюджетная машина, поэтому инженеры особенно и не парились видимо. У них на учет машины старше 10 лет не ставят. Повод на размышления такой)

    • @disha1371
      @disha1371  9 дней назад +1

      @@ArtOfFun что для них брехня, для нас средний класс)

  • @Самзнаю-з9е
    @Самзнаю-з9е 7 дней назад

    Одноразовая машина))