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ドア上より、車端部前後に設置する方が正解。どの位置に座っていても立っていても見えるから。ドア上、しかも片側設置は正直見えない位置が多くてアウト。できれは下半分の「ご案内」をもう少し小さくして次駅部分を大きくしたら離れていても見えやすいと思う。あと少しって感じ。
今までの3500系や名古屋市営地下鉄の初期VVVF車（東山線5050形や名城線2000形）では、元々付いてた細長小型の文字しか表示されないLED表示器を無理やりLCDに変えたため、文字が小さくて見辛いと思っていました。こういう大型のLCD表示を付けてもらえたのは、大いに評価したいです。
やはり通常の16:9のLCDが最も見やすいですね
連結部分じゃなくて、乗降ドア上に設置してほしいなー
ドア上の方が見やすいですよね！
横長LCDいいですね。
申し訳ない程度に号車表示が残っている...w
何故かLCD内表示せず、セグメント式のまま残すとは……
連結幌の動き方がヤバ過ぎて好き
この車両はよく揺れますねぇ
広見線の方の犬山を発車して犬山線の線路に転線しているので、やたらクネりますね。
3500系の中でもめっちゃ激レア
この手の更新タイプはまだ1編成しかいないですね
三河線ワンマン車の4両組成の6000系は順次、廃車が始まり、リニューアル工事が施工され、ワンマン対応化の6500系の後期型(金魚鉢)に置き換えられつつあります。こちらの動画にある、3500系の3529Fもリニューアル工事が施工され、ワンマン対応化されたので、将来的には、三河線ワンマン車として運用されると思います。
6500系、3500系、9500系をごちゃ混ぜにして6000系を置き換えていくのでしょうかね……
三河線は6500のみです。3500達が来るなら臨時列車か代走
鉄仮面の6517fの改造で対応しそう6800系は可能性が薄い6014fを重整備してしまったからね
@@ハイウェイ高速いつか9500系が来る可能性というものはないですかね？9/2に新造車運用によるダイヤ改正が行われるらしいですが……
@@user-Sotonotetsu17新造車というのは置き換えの6500系の事であって、新しく投入された9500系の事ではありません。さらに、移転後の三河知立も完成に近付いているので、そのタイミングで移転となるのかな？
最近の名鉄はリニューアル車両に力を入れている
車内の原型を留めてない更新が多いですね。
犬山線犬山を出ると､急行ならば次の停車駅は扶桑(途中の犬山口､木津用水は通過)🙁準急は途中の岩倉までは各駅停車🙁
3529F,3517Fとちょっと違う形で帰ってきたんだ！
LCDの部分のみ異なりますね。
コメント失礼します。3500系で迷列車で行こうを作ろうとしてる者です。他の素材はあるのですがこの17インチLCDの素材がなくて制作が行き詰まっています。無理難題なのは承知ですが、この動画を使ってもよろしいでしょうか?(勿論ですが、許可を貰って動画に映す時は概要欄や画面上部にクレジットとしてURLなどを記載します。)
返信が遅れてしまい大変申し訳ありませんでした。この動画含め、本チャンネルの全動画は、転載などの営利目的や迷惑行為以外での使用を認めております。どうぞご自由にお使いください。ただし、可能であれば動画内に引用元を明記していただけると幸いです。本チャンネルの動画が動画制作へのお力になることができれば、私も大変喜ばしいことであります。
ありがとうございます。ドアの点滅ランプも付いていました。ビジョンの右隣は防犯カメラのスペースのようですね。号車表示は以前のものの使い廻しかと思いましたが、新設でした。全車一般車の特急の表示も見てみたいですね。
LCDの部分のみ異なるようですね。号車表示機はいつものように新品に交換されていました。ビジョンの右側は……よく分かりません。
ヘタに横長にされるより、めちゃくちゃ見やすい。
横長LCDよりもだいぶ見やすいですね。
このタイプのLCD搭載車としては2編成目となる3534Fがそろそろ試運転を行って舞木出場しそうなので、出場したら、普通の更新車としては初の大型LCD搭載車になりますね。
あら、3534Fも更新だとは……ちょっと残念ですね。通常リニューアルでは化粧板の交換を行いませんが、どのように設置されるのか気になりますね。
どうやら旧タイプが製造終了したらしく、今後の更新車は全てこのタイプになるようです。(名城線2000どうするんだろ)
パッとビジョンを継続なら15インチにしそう…それか交通電業社製に変更するしか無さそう
どうやら生産終了したらしいですね。名城線2000形は、鶴舞線と同じ17㌅サイズのものを無理くり設置するか、旧式のLED表示機に戻すと予想しています。
15インチof17インチのパッとビジョンになったのはコイトの19インチLED枠タイプLCDが既に生産終了していて廃盤になっているからなのでは…公式サイト見ればもうカタログから無くなっていますね
横長LCD、色んな鉄道会社でそこそこ採用されていた気がしましたが、いつの間にかなくなってしまいましたね。
路線図が出ないLCDなんですね。これならLEDスクロールでもいいような
LED表示機の制御装置?をそのまま流用できるのがこのLCDのメリットなので……
停車駅が多いからスピードメーターが出ませんでしたねぇ。🚭が無いのですが後から取り付けられるのかな あと悲しいことに日本車両の銘板が旧化粧板毎廃棄されていて残念・・・
この区間は駅間が短いので仕方ないですね……確かに更新の際に、銘板がなくなっていますね。なんとなくステッカーっぽいので化粧板と一緒に取り替えられてしまうのでしょうか
ドアチャイムやはり取り替えられたか🙄💬前のドアチャイムのところにつけられたのかな🙄🙄🙄
更新前とは違う位置に設置され、前あったころは化粧板ごと撤去され跡形もなくなっていました。
先日ケチ更新の3525に乗ったけど前のドアチャイムの痕跡が残ってたが🙄💬ruclips.net/video/OGgFFdH0cpk/видео.html
こんばんは🌕🐠🌘🍋🚰🍋🌟🌕。その辺りは、犬山線のラストにあたる属線ですね。ＬＣＤの案内板はとても見やすいです。
そうですね。犬山線の末端部です。この表示機見やすいですよね！
ドア上より、車端部前後に設置する方が正解。どの位置に座っていても立っていても見えるから。
ドア上、しかも片側設置は正直見えない位置が多くてアウト。できれは下半分の「ご案内」をもう少し小さくして次駅部分を大きくしたら離れていても見えやすいと思う。あと少しって感じ。
今までの3500系や名古屋市営地下鉄の初期VVVF車（東山線5050形や名城線2000形）では、元々付いてた細長小型の文字しか表示されないLED表示器を無理やりLCDに変えたため、文字が小さくて見辛いと思っていました。こういう大型のLCD表示を付けてもらえたのは、大いに評価したいです。
やはり通常の16:9のLCDが最も見やすいですね
連結部分じゃなくて、乗降ドア上に設置してほしいなー
ドア上の方が見やすいですよね！
横長LCDいいですね。
申し訳ない程度に号車表示が残っている...w
何故かLCD内表示せず、セグメント式のまま残すとは……
連結幌の動き方がヤバ過ぎて好き
この車両はよく揺れますねぇ
広見線の方の犬山を発車して犬山線の線路に転線しているので、やたらクネりますね。
3500系の中でもめっちゃ激レア
この手の更新タイプはまだ1編成しかいないですね
三河線ワンマン車の4両組成の6000系は順次、廃車が始まり、リニューアル工事が施工され、ワンマン対応化の6500系の後期型(金魚鉢)に置き換えられつつあります。
こちらの動画にある、3500系の3529Fもリニューアル工事が施工され、ワンマン対応化されたので、将来的には、三河線ワンマン車として運用されると思います。
6500系、3500系、9500系をごちゃ混ぜにして6000系を置き換えていくのでしょうかね……
三河線は6500のみです。3500達が来るなら臨時列車か代走
鉄仮面の6517fの改造で対応しそう
6800系は可能性が薄い
6014fを
重整備してしまったからね
@@ハイウェイ高速いつか9500系が来る可能性というものはないですかね？9/2に新造車運用によるダイヤ改正が行われるらしいですが……
@@user-Sotonotetsu17新造車というのは置き換えの6500系の事であって、新しく投入された9500系の事ではありません。さらに、移転後の三河知立も完成に近付いているので、そのタイミングで移転となるのかな？
最近の名鉄はリニューアル車両に力を入れている
車内の原型を留めてない更新が多いですね。
犬山線犬山を出ると､急行ならば次の停車駅は扶桑(途中の犬山口､木津用水は通過)🙁準急は途中の岩倉までは各駅停車🙁
3529F,3517Fとちょっと違う形で帰ってきたんだ！
LCDの部分のみ異なりますね。
コメント失礼します。
3500系で迷列車で行こうを作ろうとしてる者です。
他の素材はあるのですがこの17インチLCDの素材がなくて制作が行き詰まっています。
無理難題なのは承知ですが、この動画を使ってもよろしいでしょうか?
(勿論ですが、許可を貰って動画に映す時は概要欄や画面上部にクレジットとしてURLなどを記載します。)
返信が遅れてしまい大変申し訳ありませんでした。
この動画含め、本チャンネルの全動画は、転載などの営利目的や迷惑行為以外での使用を認めております。どうぞご自由にお使いください。ただし、可能であれば動画内に引用元を明記していただけると幸いです。本チャンネルの動画が動画制作へのお力になることができれば、私も大変喜ばしいことであります。
ありがとうございます。
ドアの点滅ランプも付いていました。ビジョンの右隣は防犯カメラのスペースのようですね。
号車表示は以前のものの使い廻しかと思いましたが、新設でした。
全車一般車の特急の表示も見てみたいですね。
LCDの部分のみ異なるようですね。号車表示機はいつものように新品に交換されていました。
ビジョンの右側は……よく分かりません。
ヘタに横長にされるより、めちゃくちゃ見やすい。
横長LCDよりもだいぶ見やすいですね。
このタイプのLCD搭載車としては2編成目となる3534Fがそろそろ試運転を行って舞木出場しそうなので、出場したら、普通の更新車としては初の大型LCD搭載車になりますね。
あら、3534Fも更新だとは……ちょっと残念ですね。
通常リニューアルでは化粧板の交換を行いませんが、どのように設置されるのか気になりますね。
どうやら旧タイプが製造終了したらしく、今後の更新車は全てこのタイプになるようです。(名城線2000どうするんだろ)
パッとビジョンを継続なら
15インチにしそう…
それか交通電業社製に変更するしか無さそう
どうやら生産終了したらしいですね。名城線2000形は、鶴舞線と同じ17㌅サイズのものを無理くり設置するか、旧式のLED表示機に戻すと予想しています。
15インチof17インチのパッとビジョンになったのは
コイトの19インチLED枠タイプLCDが
既に生産終了していて
廃盤になっているからなのでは…
公式サイト見ればもうカタログから無くなっていますね
横長LCD、色んな鉄道会社でそこそこ採用されていた気がしましたが、いつの間にかなくなってしまいましたね。
路線図が出ないLCDなんですね。これならLEDスクロールでもいいような
LED表示機の制御装置?をそのまま流用できるのがこのLCDのメリットなので……
停車駅が多いからスピードメーターが出ませんでしたねぇ。
🚭が無いのですが後から取り付けられるのかな あと悲しいことに日本車両の銘板が旧化粧板毎廃棄されていて残念・・・
この区間は駅間が短いので仕方ないですね……
確かに更新の際に、銘板がなくなっていますね。なんとなくステッカーっぽいので化粧板と一緒に取り替えられてしまうのでしょうか
ドアチャイムやはり取り替えられたか🙄💬
前のドアチャイムのところにつけられたのかな🙄🙄🙄
更新前とは違う位置に設置され、前あったころは化粧板ごと撤去され跡形もなくなっていました。
先日ケチ更新の3525に乗ったけど前のドアチャイムの痕跡が残ってたが🙄💬
ruclips.net/video/OGgFFdH0cpk/видео.html
こんばんは🌕🐠🌘🍋🚰🍋🌟🌕。
その辺りは、犬山線のラストにあたる属線ですね。
ＬＣＤの案内板はとても見やすいです。
そうですね。犬山線の末端部です。
この表示機見やすいですよね！