Você que já está com o carro há um bom tempo, quais são os principais problemas que apareceram? (sei que já fez vídeos relacionados) Estou pensando em comprar um modelo 2013 e queria saber o que devo ficar de olho nesses carros usados, em específico, o fusca.
Hyago Lima eu acho que o principal, além de ver se tem as manutenções preventivas em dia, se ligar na troca de oleo do cambio. Ela deve ser feita a cada 60 mil km ou 3 anos, o que vier primeiro. Se não trocar, a chance de quebrar o cambio é alta e a conta bem mais alta ainda! Então isso é muito importante e não sao todos que fazem! No mais, manutenção normal e verificação padrão. Se vc não tiver muito conhecimento, vale a pena fazer uma vistoria boa para não ter dor de cabeça. De uma volta em uns 3 pelo menos para ter uma comparação. Padrão... mas o carro é show! Eu gosto muito ainda, ja sao mais de 2 anos felizes! Kkkk
Opa parabéns pelo novo carro 👏👏👏👏👏 Pô fala ae o que levou a troca de carro Tou pensando em pegar um Ford Focus ano 2010 ou 2011 será que vale a pena pegar ou tem carro melhor ? Vlw e abraço 👍👏
Paulo Meireles cara, vai sem medo! O carro é show!! Eu só troquei porque o fusca era um sonho ja desde a epoca do beetle, ai eu tava querendo um carro turbo e o fusca é uma junção das duas coisas! Kkkkkk mas senão eu não pensaria em trocar não! Pelo preço, eu ainda acho o focus a melhor opção!
Paulo Meireles cara, para trocar oleo e todos os filtros inclusive de cabine, gasta um uns 350 fazendo em loja de óleo, se fizer por conta vai economizar bem. Jogo de vela paguei 80 na concessionária. Bobina de ignição 150, também na concessionária. Catalizador gastei 1 mil para trocar, coxim do motor 400 na concessionária. Tirando oleo e catalisador, o resto eu mesmo q troquei. Nessa lista ja foram todos os defeitos cronicos do carro, que são coxim e catalisador
Parabéns mano
Fuscão da hora !
Thiago Quadrado obrigado!!
Mais uma vez Parabens pelo novo carro! Topzera demais! Estou chegando ai pra dar uma volta hein! Forte abracooo
Vinicius Rodrigues obrigado vini!!! Abracao!!!
Toppp
até cortou o cabelo por causa do carro novo!!!!
hahaha, que dahora mano, parabéns! abraço.
Auto Direto kkkkkk valew mano! Abraço!
Tem partes que parece o painel do Up hehe
kkkkkkk sim, o up novo usa esse velocimetro e os antigos esse volante, porém sem os comandos no volante!
Você que já está com o carro há um bom tempo, quais são os principais problemas que apareceram? (sei que já fez vídeos relacionados)
Estou pensando em comprar um modelo 2013 e queria saber o que devo ficar de olho nesses carros usados, em específico, o fusca.
Hyago Lima eu acho que o principal, além de ver se tem as manutenções preventivas em dia, se ligar na troca de oleo do cambio. Ela deve ser feita a cada 60 mil km ou 3 anos, o que vier primeiro. Se não trocar, a chance de quebrar o cambio é alta e a conta bem mais alta ainda! Então isso é muito importante e não sao todos que fazem! No mais, manutenção normal e verificação padrão. Se vc não tiver muito conhecimento, vale a pena fazer uma vistoria boa para não ter dor de cabeça. De uma volta em uns 3 pelo menos para ter uma comparação. Padrão... mas o carro é show! Eu gosto muito ainda, ja sao mais de 2 anos felizes! Kkkk
Ainda esta com o Fusca?
não mais, vendi tem 1 ano
Granolaaaaaaa s2
Opa parabéns pelo novo carro 👏👏👏👏👏
Pô fala ae o que levou a troca de carro
Tou pensando em pegar um Ford Focus ano 2010 ou 2011 será que vale a pena pegar ou tem carro melhor ?
Vlw e abraço 👍👏
Paulo Meireles cara, vai sem medo! O carro é show!! Eu só troquei porque o fusca era um sonho ja desde a epoca do beetle, ai eu tava querendo um carro turbo e o fusca é uma junção das duas coisas! Kkkkkk mas senão eu não pensaria em trocar não! Pelo preço, eu ainda acho o focus a melhor opção!
Marcelo Massruha blz obrigado pela dica , a manutenção dele básica é quanto?
Paulo Meireles cara, para trocar oleo e todos os filtros inclusive de cabine, gasta um uns 350 fazendo em loja de óleo, se fizer por conta vai economizar bem. Jogo de vela paguei 80 na concessionária. Bobina de ignição 150, também na concessionária. Catalizador gastei 1 mil para trocar, coxim do motor 400 na concessionária. Tirando oleo e catalisador, o resto eu mesmo q troquei. Nessa lista ja foram todos os defeitos cronicos do carro, que são coxim e catalisador
Marcelo Massruha blz Marcelo muito obrigado pela ajuda , próximo mês já devo pegar 😁👏👍
Paulo Meireles boa!!! Vai curtir, o carro é show!